JPS6346923Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はカセツトをテープレコーダ等の内部
から、取出し可能な位置まで移動させるカセツト
押出装置に関するものである。

従来のこの種の装置は第１図に示すものがあつ
た。図において、１はモータ、２は小歯車、３は
大歯車、４は大歯車と一体になつたカム、５はレ
バー、６はレバーの回転支軸、７はカセツト、７
ａはカセツト７の挿入時の位置を示し、７ｂはカ
セツト７が押し出された時の位置を示す。小歯車
２はモータ１に出力軸を取付けられており、小歯
車２は大歯車３と噛み合つている。モータ１が回
転することにより、大歯車３が図示矢印の方向に
回転し、カム４がレバー５を支軸６を中心に５ａ
から５ｂの位置まで回転させて、カセツト７を７
ａから７ｂの位置まで押し出し、大歯車３が１回
転したときに、モータ１が止まるようになつてい
る。この従来のカセツト押出装置は上記のように
構成されていたので、カセツト７が何らかの原因
によつて、途中で引掛かり動かなくなつた場合に
は、モータ１が、通電されたままロツクされてし
まい、焼損などの故障の原因となる欠点があつ
た。

この考案は、これらの欠点を解消するためにな
されたもので、カセツトの押し出し途中で何らか
の原因によつてカセツトが動かなくなつた場合で
も機構上のロツク状態を起こさないカセツト押し
出装置を得ることを目的とする。

以下、第２図及び第３図に示すこの考案の一実
施例について説明する。図において、８は第１の
レバー、９は第２のレバー、１０はばねであり、
その他の符号は前記第１図のものと同じである。
第３図において、第１のレバー８と第２のレバー
９はばね１０によつて、図面の手前方向へ閉じる
よう付勢されており、両レバーの開き角は第２の
レバー９の一部分がストツパとなつて規制されて
いる。したがつて、第１のレバー８と第２のレバ
ー９をストツパの働かない方向へ閉じる場合には
ばね１０の付勢力によつて生じる支軸６を中心と
した回転モーメント以上のモーメントを第１のレ
バー８と第２のレバー９の間に与えられることが
必要となる。又この回転モーメントは第２のレバ
ー９がカセツト７を押し出す際の摩擦等によつて
生じる支軸６を中心とした回転モーメントより
も、かなり大きな値に設定されている。カセツト
７が引掛かつたりせずに押し出される場合の動作
は、上記ばね１０の付勢力によつて、第１のレバ
ー８と第２のレバー９が一体となつて動くため、
第１図での説明と同じ動作をする。しかし、何ら
かの原因によつてカセツト７が押し出し途中で止
まつた場合、第２のレバー９の先端が固定され、
またモータ１の駆動力によつて第１のレバー８の
先端がカム４によつて押し出されるため、第１の
レバー８と第２のレバー９の間に回転モーメント
が発生し、このモーメントがばね１０の付勢力に
よる回転モーメントより大きくなつてばね１０が
たわみ始め第１のレバー８のみが回転して８ｂの
位置を径て、８ａの位置に戻りまた図には示して
いないがカム４が一回転して最初の位置にまで戻
つたことを検知してモータ１に停止信号が送ら
れ、モータ１への通電が打切られる。

以上のように、この考案によれば、カセツトが
途中で引掛かつた場合でも、機構上のロツク状態
を回避することが可能で、かつ第１のレバーが最
初の位置へ戻つたことを利用して、駆動源への停
止信号を送ることができるので、駆動源及び駆動
源から第１のレバーに至るリンク部材を保護し故
障を未然に防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のカセツト押出装置の平面図、第
２図は本考案の装置の一実施例を示す平面図、第
３図は第２図のレバー支軸部分の拡大側面図であ
る。 図中、１はモータ、２は小歯車、３は大歯車、
４は大歯車３と一体になつたカム、５はレバー、
６は軸、７はカセツト、８は第１のレバー、９は
第２のレバー、１０はばねである。なお、図中同
一あるいは相当部分には同一符号を付してある。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端部が軸に回転可能に支持され、他端部に上
   記軸を中心に回動する力が与えられる第１のレバ
   ー、一端部が上記軸に回転可能に支持され、他端
   部が上記軸を中心に回動してカセツトを押出す第
   ２のレバー、上記第１のレバーの一端部と第２の
   レバーの一端部との間に設けられ、上記第１のレ
   バーの他端部に与えられた力を第２のレバーに伝
   達するばねを備えたカセツト押出装置。