JPH044669B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は磁気記録再生装置、特にフロントロ
ーデイング駆動機構に関するものである。

〔従来の技術〕

従来のこの種の磁気記録再生装置が第７図、第
８図に示されている。図において、１はデツキベ
ース、２はフロントローデイング天板、３，４は
フロントローデイング側板、５はカセツトａを収
納してカセツトａとともに移動する内函、６はフ
ロントローデイング駆動用モータ、７はデツキベ
ース１上の機構（図示せず）を駆動するローデイ
ングモータ、８はシヤフト、９はウオームギア、
１０はウオームギア９と噛み合うウオームホイー
ル、１１はウオームホイール１０と同軸に取り付
けられてウオームホイール１０と一体的に回転す
る平歯車、１２は平歯車１１と噛み合う平歯車、
１３は平歯車１２と噛み合う平歯車、１４はネジ
リバネ、１５は平歯車１３と同軸に取り付けられ
てネジリバネ１４を介して平歯車１３によつて駆
動されかつ長孔１５ａを有するアーム、１６は連
結軸、１７は平歯車で、平歯車１２とともに連結
軸１６の両端に固定されている。１８は平歯車１
７と噛み合う平歯車、１９はアーム１５と同じも
ので平歯車１８によつて駆動されかつ長孔１９ａ
を有するアーム、２０は側板３，４に設けられた
案内溝、２１は内函５に設けられて案内溝２０と
アーム１５，１９の各長孔１５ａ，１９ａとに挿
入されるピン、２２はデツキベース１上の機構に
連結される歯車減速機構で、ローデイングモータ
７により調車２３，２４およびベルト２５を介し
て駆動される。

このような構成のもとで、カセツトａを挿入口
よりデツキベース１上に装着する場合、フロント
ローデイング駆動用モータ６の回転運動をシヤフ
ト８からウオームギア９、ウオームホイール１
０、平歯車１１，１２と減速させながら伝えてア
ーム１５を回転させ、ピン２１を案内溝２０に沿
つて移動させて内函５を駆動する。同時に平歯車
１２、連結軸１６、平歯車１７，１８を介してア
ーム１９も回転され、内函５を両側から平行に移
動させる。しかして、カセツトａが、デツキベー
ス１の所定位置に装着されたことを検知してフロ
ントローデイング駆動用モータ６を停止するとカ
セツトａの装着が完了する。次に、カセツトａを
デツキベース１上の所定位置より取り出すときに
はフロントローデイング駆動用モータ６を逆転さ
せて歯車機構を介してアーム１５，１９を逆方向
に回転させると、内函５が挿入口方向に駆動され
る。そしてカセツトａの取り出し位置を検知して
フロントローデイング駆動用モータ６を停止させ
るとカセツトａの取り出しが完了する。

上記の操作とは別に、デツキベース１上の機構
は歯車減速機構２２を介してローデイングモータ
７により駆動されることになる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上記のような従来の磁気記録再生装置では、フ
ロントローデイングの駆動とデツキベース上の機
構の駆動とがタイミング的に重複することがな
く、両者の駆動を１個のモータで駆動可能である
にも係わらず、それぞれ専用のモータ６，７を用
いているので、２個のモータ６，７が必要とな
り、高価になるという問題点があつた。

この発明は、かかる問題点を解決するためにな
されたもので、デツキベース上の機構を駆動する
ローデイングモータを用いてフロントローデイン
グの駆動も行なえて安価になると共に、専用モー
タを有するフロントローデイング機構と同等の機
能を備えてカセツトの挿入・排出動作中の事故に
対応できる信頼性の高い磁気記録再生装置を提供
することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明に係る磁気記録再生装置は、挿入口よ
り挿入したカセツトをデツキベース上の所定位置
に装着するフロントローデイング機構と、このフ
ロントローデイング機構のフロントローデイング
側板に回転自在に取りつけられたシヤフトと、こ
のシヤフトに回転自在に挿入されたプーリと、こ
のプーリに対向しかつ前記シヤフトの軸方向にス
ライド可能に設けられて前記プーリの回転力を前
記シヤフトに対して係脱させるクラツチと、前記
デツキベース上に設けられたローデイングモータ
と、このローデイングモータの駆動軸に設けられ
た二段プーリと、この二段プーリの一段目に掛け
られて前記プーリを駆動する第１のベルトと、前
記二段プーリの二段目に掛けられて前記デツキベ
ース上の機構を駆動する第２のベルトと、前記ロ
ーデイングモータによつて駆動されるカムと、こ
のカムに従動するカムフオロワーと、このカムフ
オロワーの動きによつて前記クラツチを係脱させ
るレバーを備えたものである。

〔作用〕

この発明においては、カセツトの装着、取り出
し時にはクラツチを係合させてローデイングモー
タによりシヤフトを介してフロントローデイング
機構を駆動し、またカセツトの装着後にはクラツ
チを離脱させてローデイングモータの回転をシヤ
フトに伝えずデツキベース上の機構のみを駆動す
るので、デツキベース上の機構を駆動するローデ
イングモータによりフロントローデイングの駆動
も行なえる。

〔発明の実施例〕

第１図〜第６図はこの発明の一実施例を示すも
のであり、１〜４，７〜１５，２０〜２２，２
４，２５は上記従来装置と全く同一のものであ
る。２６はローデイングモータ７の駆動軸に圧入
された二段プーリ、２７はシヤフト８に対して自
由に回転できるように挿入されかつ側面に爪２７
ａを有するプーリ、２８はプーリ２７と二段プー
リ２６の一段目２６ａとの間に掛けられたベル
ト、２９はシヤフト８と共に回転しかつ軸方向に
スライド可能な爪形クラツチ、３０は歯車減速機
構、２２を介してローデイングモータ７によつて
駆動される溝カム、３１はデツキベース１上に回
転自在に取り付けられたカムフオロワー、３２は
カムフオロワー３１に設けられて溝カム３０のカ
ム溝３０ａに挿入されるピン、３３はクラツチ２
９の溝部２９ａに嵌合しかつカムフオロワー３１
の揺動に従動してクラツチ２９をスライドさせる
レバー、３４は一端をフロントローデイング側板
３にかつ他端をレバー３３にそれぞれ掛けられて
クラツチ２９を離脱方向に常時付勢するバネであ
る。なお、二段プーリ２６の二段目２６ａにはベ
ルト２５が掛けられている。

以上のような構成のもとで、カセツトａを挿入
口よりデツキベース１上に装着する場合、フロン
トローデイングおよびクラツチ２９は第１図〜第
４図に示す状態にある。すなわち、溝カム３０に
従動するカムフオロワー３１の先端のピン３２が
カム溝３０ａの外周側に位置し、カムフオロワー
３１の他端がレバー３３を押し、クラツチ２９が
係合状態にある。そしてローデイングモータ７
が、正転を始めると、ベルト２８、プーリ２７、
クラツチ２９を介してシヤフト８が回転し、ウオ
ームギア９から平歯車減速系を通してアーム１５
が回転する。このアーム１５はピン２１を案内溝
２０に沿わせて駆動し、カセツトａを収納した内
函をデツキベース１上の装着位置へと移動させ
る。これと同時に、カム３０はローデイングモー
タ７により駆動されて第４図中時計方向に回転
し、カセツトａが、装着位置まで来たときカムフ
オロワー３１のピン３２がカム溝３０ａの内周側
へと移動し、カムフオロワー３１が第４図中反時
計方向へ揺動し、レバー３３がバネ３４の付勢力
によつてクラツチ２９を離脱させる。クラツチ２
９とプーリ２７との爪の噛み合いがはずれクラツ
チ２９が離脱した後ローデイングモータ７が停止
し、カセツトａの装着が完了する。この状態を第
５図、第６図に示す。次に、ローデイングモータ
７がデツキベース１上の機構を駆動する場合、溝
カム３０が第５図、第６図の状態からさらに時計
方向へと回転するが、カムフオロワー３１が停留
するカム溝３０ａに沿つて動かず同時にレバー３
３も動かないのでクラツチ２９が離脱状態を維持
する。したがつてローデイングモータ７が回転し
てもプーリ２７が、空転するのみでフロントロー
デイングには駆動力は伝達されず、デツキベース
１上の機構のみが駆動される。

しかして、カセツトａを取り出す場合、第５
図、第６図の状態からローデイングモータ７が逆
転され、カム３０が、反時計方向へと回転し、ピ
ン３２がカム溝３０ａの外周側へと移動し、カム
フオロワー３１は時計方向へ揺動し、レバー３３
がクラツチ２９を係合させる。クラツチ２９が、
係合すると、ローデイングモータ７の逆転駆動力
がクラツチ２９を介してシヤフト８に伝達され、
アーム１５がピン２１を案内溝２０に沿つて駆動
し、内函を挿入口へと移動させる。そして取出し
位置に内函が到達するとローデイングモータ７が
停止し、カセツトａの取り出しが完了する。

以上のようにクラツチ２９を溝カム３０によつ
て係脱させることによつて、ローデイングモータ
７の駆動力をフロントローデイング機構へと切り
換えると、カセツトａの挿入、排出動作はローデ
イングモータ７を正・逆回転させることで行うこ
とができるので、クラツチ２９が係合状態にあれ
ば、フロントローデイング機構用の専用モータを
用いた場合と同等の機能を有することができる。
したがつて、例えばカセツト挿入動作中に、カセ
ツトａがひつかかつて挿入動作を行えなくなつた
場合は、図示しないカセツトひつかかり検出手段
によつてカセツトａのひつかかりを検出し、ロー
デイングモータ７の回転方向を逆転させること
で、カセツトａを排出することができるし、また
カセツト挿入動作中に、カセツト排出ボタン（図
示しない）が押された場合でも、排出ボタンを押
されたことを検知して、即ローデイングモータ７
の回転方向を逆転することで、カセツトａを排出
することができる。

〔発明の効果〕

この発明は以上説明したように、デツキベース
上の機構を駆動するローデイングモータを用いて
フロントローデイングの駆動も行なえるので、モ
ータが１個となり安価になると共に、専用モータ
を有するフロントローデイング機構と同等の機能
を備えてカセツトの挿入・排出動作中の事故に対
応できる高い信頼性が得られると効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す側面側斜視
図、第２図は背面側斜視図、第３図は第１図の側
面図、第４図は第３図の部分平面図、第５図はカ
セツトの装着状態を示す側面図、第６図は第５図
の部分平面図、第７図は従来装置を示す正面側斜
視図、第８図は側面側斜視図である。 図中１はデツキベース、３，４はフロントロー
デイング側板、７はローデイングモータ、８はシ
ヤフト、２２は歯車減速機構、２６は二段プー
リ、２６ａは二段プーリの一段目、２６ｂは二段
プーリの二段目、２７はプーリ、２８はベルト、
２９はクラツチ、３０は溝カム、３１はカムフロ
ワー、３３はレバーである。なお、各図中同一符
号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 挿入口より挿入したカセツトをデツキベース
   上の所定位置に装着するフロントローデイング機
   構、このフロントローデイング機構のフロントロ
   ーデイング側板に回転自在に取りつけられたシヤ
   フト、このシヤフトに回転自在に挿入されたプー
   リ、このプーリに対向しかつ前記シヤフトの軸方
   向にスライド可能に設けられて前記プーリの回転
   力を前記シヤフトに対して係脱させるクラツチ、
   前記デツキベース上に設けられたローデイングモ
   ータ、このローデイングモータの駆動軸に設けら
   れた二段プーリ、この二段プーリの一段目に掛け
   られて前記プーリを駆動する第１のベルト、前記
   二段プーリの二段目に掛けられて前記デツキベー
   ス上の機構を駆動する第２のベルト、前記ローデ
   イングモータによつて駆動されるカム、このカム
   に従動するカムフオロワー、およびこのカムフオ
   ロワーの動きによつて前記クラツチを係脱させる
   レバーを備え、カセツトの装着、取り出し時には
   前記クラツチを係合させて前記ローデイングモー
   タにより前記シヤフトを介して前記フロントロー
   デイング機構を駆動し、またカセツトの装着後に
   は前記クラツチを離脱させて前記ローデイングモ
   ータの回転を前記シヤフトに伝えず前記デツキベ
   ース上の機構のみを駆動するようにしたことを特
   徴とする磁気記録再生装置。