JPS6346710Y2 - - Google Patents

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JPS6346710Y2
JPS6346710Y2 JP1981168041U JP16804181U JPS6346710Y2 JP S6346710 Y2 JPS6346710 Y2 JP S6346710Y2 JP 1981168041 U JP1981168041 U JP 1981168041U JP 16804181 U JP16804181 U JP 16804181U JP S6346710 Y2 JPS6346710 Y2 JP S6346710Y2
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JP
Japan
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vane
rotor
groove
oil
pump
Prior art date
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JP1981168041U
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English (en)
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JPS5872480U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は、ポンプに係り、特にその低速回転
時の性能改善に関するものである。
[従来の技術] 従来から知られるポンプとしては、第1図及び
第2図に示されるものがあつた。
図において、ブラケツト1に軸受3を介して支
持される軸2は、図示しない原動機によつて駆動
される。
この軸2にスプライン嵌合により固定されたロ
ータ4には、その半径方向に摺動自在な複数のベ
ーン7が放射状に設けられている。
また、ロータ4には、その周辺から中心軸に向
つて複数個のベーン溝4aが形成されている。こ
のベーン溝4aは、ベーン7を保持ガイドするた
めのものである。
次に、ハウジング5は、軸2とロータ4の中心
に対して偏心した筒状内周面を有しており、取付
ボルト6によりブラケツト1に固定されている。
このブラケツト1とハウジング5との接合面は、
パツキン8により気密が保たれるようになつてい
る。なお、ブラケツト1に固定され軸2に周接し
たオイルシール9は、ポンプの気密を保つための
ものである。
ハウジング5の吸気口10は真空タンク(図示
せず)に接続され、排出口11はオイルパン(図
示せず)へ接続される。一方、軸2に対向してハ
ウジング5に設けられた給油口12はオイルポン
プ(図示せず)に接続されている。
また、ハウジング5内には、ベーン7によつて
仕切られた可変室13a,13b,13c,13
dが形成され、これら可変室13a,13b,1
3c,13dの容積は、ロータ4が回転してベー
ン7が摺動することにより変化するようになつて
いる。
次に、上記のように構成された従来のポンプの
動作について説明する。
先ず、軸2が矢印方向へ回転するとロータ4も
回転し、ベーン溝4a内を摺動可能に構成されて
いるベーン7は、遠心力によつてハウジング5の
内周面まで飛び出す。
更に回転すると、ロータ4はハウジング5に対
して偏心しているため、ベーン7はハウジング5
の内周面に押されてベーン溝4aの底まで押し下
げられる。
以上のような動作によつて、可変室13a,1
3b,13c,13dは、回転に伴ない吸気口1
0に達するまでは真空となり、吸気口10を介し
て真空タンクから空気を吸い込む。更に回転すれ
ば、圧縮された空気と、給油口12から供給され
た潤滑油とを排出口11からオイルパンへ排出す
る。
[考案が解決しようとする問題点] 上記のような従来のポンプにおいては、ベーン
7とベーン溝4aとの間に介在する油により、ベ
ーン7のベーン溝4aへの保持力が生じている。
従つて、ベーン7の飛び出しに要する遠心力
は、当然にこの保持力よりも大なることが条件で
ある。
ところが実際には、低速回転時にはベーン7の
遠心力が小さい故、高速回転にならないとベーン
7の飛び出しが安定しない。そのため、低速回転
時にはポンプの真空特性が得られないという問題
点があつた。
この考案は、上記のような問題点に鑑みてなさ
れたものであり、その目的とするところは、遠心
力が小さくてもベーンを外周方向へ飛び出させる
ことが可能で、低速回転時にも所望の真空特性が
得られるポンプを提供することである。
[問題点を解決するための手段] この考案は、周辺から中心軸に向つて形成され
た複数個のベーン溝を有するロータをハウジング
内に偏心して設け、このハウジング内を前記ベー
ン溝に摺動自在に設けられた複数個のベーンによ
り複数個の室に仕切り、前記ロータの回転により
上記室の容積を変化させるようにしたポンプにお
いて、 前記ハウジングに前記ロータ端面と対向する給
油口を設けると共に前記ロータ端面に前記各ベー
ン溝の底部と連通する環状の溝を形成し、且つこ
の溝の外周壁の内面に、前記給油口から供給され
た油の流動抵抗が前記ロータの回転方向より反回
転方向で大となる鋸刃状の凹凸を設けたものであ
る。
[作用] この考案においては、ベーンがベーン溝の底ま
で押し下げられることにより、このベーン底部と
ベーン溝底との間の空間が圧縮されると、その空
間中の空気及び油が、環状の溝を通つて先行する
ベーン底部に圧力を加える。
従つて、先行するベーンの遠心力によるベーン
飛び出しが付勢される。
また、給油口は、環状の溝が設けられたロータ
端面に対向するように設けられているため、給油
圧力により、ベーンの飛び出しを付勢することが
できる。
更に、環状の溝の外周壁の内面に設けられた鋸
刃状の凹凸は、給油口から供給された油の流動抵
抗がロータの回転方向より反回転方向で大となる
となるように設定されている。それ故、環状の溝
中の油は、先行ベーンの方向に流れ易く、後続ベ
ーンの方向には流れにくい。従つて、油圧による
先行ベーンの飛び出しの付勢が一層確実なものと
なり、後続ベーンの押し下げが、油圧により阻害
されることもない。
[実施例] 以下、添付図面を参照して本考案の実施例につ
いて説明する。
第3図には、この考案の一実施例に係るポンプ
の縦断面図が示されている。また、第4図には、
第3図の−方向矢視断面図が示されている。
図において、ハウジング5の給油口12は、ロ
ータ4の端面と対向して設けられている。
一方、このロータ4の端面には、各ベーン溝4
aの底部と連通する環状の溝14が形成されてい
る。
この溝14の外周壁の内面には、給油口12か
ら供給された油の流動抵抗が、ロータ4の回転方
向よりも反回転方向で大となる鋸刃状の凹凸14
aが設けられている。
次に、上記実施例の動作について説明する。
軸2の矢印a方向への回転、即ちロータ4の回
転に伴ない、ハウジング5の内面に押されたベー
ン7は、上記従来技術と同様にベーン溝4aの底
まで押し下げられる。
このとき、押し下げられたベーン7底部が恰も
ピストンの如き作用を成し、このベーン7底部と
ベーン溝4a底との間に介在する空気、油を圧縮
し、各ベーン溝4aの底部と連通する環状の溝1
4に向わせる。圧縮された空気、油は、この環状
の溝14を介して先行するベーン7底部に圧力を
加え、先行するベーン7の飛び出しを付勢する。
この場合、給油口12は、環状の溝が設けられ
たロータ端面に対向するように設けられているた
め、給油圧力によりベーン7の飛び出しを付勢す
ることもできる。
なお、溝14の外周壁に給油口12から供給さ
れた油の流動抵抗がロータ4の回転方向より反回
転方向で大となる鋸刃状の凹凸14aを設けたの
は、空気、油が後続のベーン溝4aに逆流するの
を防止するためで、これにより先行するベーン7
の飛び出し性能を向上させると共に、後続のベー
ン7の押し下げを妨げないようにしたものであ
る。
ここで、鋸刃状の凹凸14aについて、第5図
及び第6図を参照して更に詳しく説明する。
第5図において、ロータ4は矢印a方向へ回転
しており、ベーン7a,7bは飛出し中であり、
ベーン7c,7dは押し下げ中である。また、ベ
ーン7aはベーン7dの回転方向であり、ベーン
7cはベーン7dの反回転方向である。
このとき、環状溝14内では、第6図に示すよ
うに、鋸刃状の凹凸14aの上刃部15aが回転
方向aに、下刃部15bが反回転方向にある。
つまり、流動抵抗が回転方向より反回転方向で
大となるため、空気、油は回転方向へ流れやすい
(流れを矢印bで示す)。従つて、ベーン7aの飛
出しを助けるが、ベーン7cの押し下げに対して
は抵抗にならない。飛出し中のベーン7bと押し
下げ中のベーン7dについても同様である。
[考案の効果] 以上説明したように、この考案によれば、給油
圧力やベーンのベーン溝底への下降時の圧力によ
つて低圧側のベーンを押しあげるようにしたの
で、遠心力の小さな低速回転時にも、安定した真
空特性を得られるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のポンプに係る断面図、第2図は
前図の−方向矢視断面図、第3図は本考案の
一実施例に係るポンプの縦断面図、第4図は前図
の−方向矢視断面図、第5図は本考案の一実
施例に係るポンプのベーンの動作を説明する縦断
面図、第6図は本考案の一実施例に係るポンプの
鋸刃状の凹凸を示す部分拡大図である。 図において、1はブラケツト、2は回転軸、3
は軸受、4はロータ、4aはベーン溝、5はハウ
ジング、6は取付ボルト、7はベーン、8はパツ
キン、9はオイルシール、10は吸気口、11は
排出口、12は給油口、13a,13b,13
c,13dは可変室、14はベーン溝底を連絡す
る溝、14aは鋸刃状の凹凸である。なお、各図
中、同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 周辺から中心軸に向つて形成された複数個のベ
    ーン溝を有するロータをハウジング内に偏心して
    設け、このハウジング内を前記ベーン溝に摺動自
    在に設けられた複数個のベーンにより複数個の室
    に仕切り、前記ロータの回転により上記室の容積
    を変化させるようにしたポンプにおいて、 前記ハウジングに前記ロータ端面と対向する給
    油口を設けると共に前記ロータ端面に前記各ベー
    ン溝の底部と連通する環状の溝を形成し、且つこ
    の溝の外周壁の内面に、前記給油口から供給され
    た油の流動抵抗が前記ロータの回転方向より反回
    転方向で大となる鋸刃状の凹凸を設けたことを特
    徴とするポンプ。
JP16804181U 1981-11-10 1981-11-10 ポンプ Granted JPS5872480U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16804181U JPS5872480U (ja) 1981-11-10 1981-11-10 ポンプ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16804181U JPS5872480U (ja) 1981-11-10 1981-11-10 ポンプ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5872480U JPS5872480U (ja) 1983-05-17
JPS6346710Y2 true JPS6346710Y2 (ja) 1988-12-02

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ID=29960093

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JP16804181U Granted JPS5872480U (ja) 1981-11-10 1981-11-10 ポンプ

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5554124B2 (ja) * 2010-03-31 2014-07-23 ナブテスコオートモーティブ株式会社 圧縮装置
CN106968950B (zh) 2010-03-31 2020-02-07 纳博特斯克汽车零部件有限公司 真空泵

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4933963A (ja) * 1972-07-29 1974-03-28

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6240147Y2 (ja) * 1979-11-22 1987-10-14

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JPS4933963A (ja) * 1972-07-29 1974-03-28

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JPS5872480U (ja) 1983-05-17

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