JPH09144678A - べーン式バキュームポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ポンプの吸気効率を向上するとともに、べー
ンの動負荷を軽減できるべーン式バキュームポンプを提
供すること。 【解決手段】 駆動軸２に、ハウジング３とボディ４が
支持され、ハウジング３とボディ４は密接されて取りつ
けられている。ハウジング３内には駆動軸２に形成され
るスプライン部２４に結合されるロータ６と、ロータ６
に形成される溝部６ａに進退自在に嵌着されるべーン７
が配設されて、ポンプ室１が形成されている。ポンプ室
１にはエアタンクから吸引される吸気口８と、吸気口８
と対する側に位置される排気口１４が形成されている。
一方、ボディ４には空間室４ｂが形成され、空間室４ｂ
は、排気口１４から空間室４ｂに向かって広がる漏斗状
に形成される排気通路１５を介して、排気口１４につな
がっている。また、空間室４ｂには駆動軸２の大径部２
２に圧入されるファン１６が配設され、ファン１６が回
転することによって、ポンプ室１から排気されるエアを
積極的に外部に排出するように構成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車両のブレーキ
ブースタのバキュームポンプ等に使用されるべーン式バ
キュームポンプに関し、特に、エアの排気の改良に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、べーン式バキュームポンプのエア
の排気については、一般にポンプ室からの排気口が直接
べーン式バキュームポンプの外部に開口されるように構
成されている。例えば、図３及び図４に示されるべーン
式バキュームポンプにおいては、べーン式バキュームポ
ンプ４０は、フロントポンプハウジング４１とリアポン
プハウジング４２がシール材４３を介して液密に結合さ
れ、リアポンプハウジング４２内でポンプ室４４が形成
されている。そして、フロントポンプハウジング４１と
リアポンプハウジング４２の中央部を貫通するようにシ
ャフト４５が配設され、シャフト４５に形成されたスプ
ライン部４６にロータ４７が回転連結されている。さら
に、ロータ４７に半径方向に複数形成されたスリット
に、べーン４８がそれぞれ摺動可能に嵌挿され、べーン
４８の先端部がポンプ室４４の内周壁に摺接されてい
る。

【０００３】そして、リアポンプハウジング４２の内周
壁の一端にべーン式バキュームポンプ４０の外端から取
りつけられた弁装置４９、吸気通路５０を介して、吸気
口５１が形成され、また、リアポンプハウジング４２の
吸気口５１と対する側に排気口５２が形成されている。

【０００４】さらに、シャフト４５の周りに配設される
軸受け及び、べーン４８の摺動するロータ４７の溝部に
供給される潤滑油の潤滑通路がフロントポンプハウジン
グ４１内やシャフト４５内に形成され、外部からのオイ
ルポンプにより潤滑供給される。

【０００５】そして、図示しないタンクから吸入された
エアが、弁装置４９、吸気通路５０を介して吸気口より
ポンプ室４４内に吸引され、べーン４８の回転により圧
縮されたエアが排気口５２よりべーン式バキュームポン
プ４０の外部に排出される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】一般的に、ポンプ圧縮
工程では、吸気されたエアがべーンの回転によって圧縮
され、排気口に形成される排気通路より排気される。そ
して、その直後、吸気口の圧力が一時的に負圧になり、
弁装置が開いて新たなエアが吸引される。同時に排気通
路からポンプ室内への逆流が起こりやすく排気通路での
脈動が発生する。図３に示される従来のべーン式バキュ
ームポンプにおいては、排気口が大気圧環境へ直接開口
しているため、排気が消極的に行なわれ、排気口（排気
通路）からのポンプ室への逆流が起こりやすく、排気口
での脈動が解除できず吸気損失につながっている。

【０００７】また、エアの逆流によるポンプ室内に供給
される潤滑油の滞留や、車両の傾斜、旋回による、エン
ジンからのオイルがポンプの排気口に逆流することによ
り、べーンの負荷が増加していた。

【０００８】この発明は、上述の課題を解決するもので
あり、ポンプ室の吸気効率を向上させるとともに、べー
ンの動負荷を軽減できるべーン式バキュームポンプを提
供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】この発明にかかわるべー
ン式バキュームポンプでは、第１ハウジングと、前記第
１ハウジング内に形成され吸気口と排気口とを有するポ
ンプ室と、前記ポンプ室内で回転駆動するロータと、前
記ロータに形成される複数の溝にそれぞれ進退自在に配
置されて前記ポンプ室の内周壁面に先端を摺接させるべ
ーンと、が配設されるべーン式バキュームポンプであっ
て、前記第１ハウジングに密接して第２ハウジングが配
設され、前記第２ハウジング内に、前記排気口から排気
通路を介して連なる空間室が形成され、前記空間室に排
気手段が配設されることを特徴とするものである。

【００１０】また好ましくは、前記排気通路が、前記空
間室に向かって広がる漏斗状に形成されることを特徴と
するものであればよい。

【００１１】さらに好ましくは、前記排気手段が、前記
ロータの駆動軸に軸支されるファンであることを特徴と
するものであればよい。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施の形態を
図面に基づいて説明する。

【００１３】図１は、べーン式バキュームポンプＰの断
面図を示すものであり、図２は、ポンプ室１の側面図を
示すものである。駆動軸２に第１ハウジングとしてのハ
ウジング３と、第２ハウジングとしてのボディ４が支持
され、ハウジング３とボディ４とがガスケット５を介し
て密接するように図示しないボルトによって取りつけら
れている。

【００１４】駆動軸２は、図１に示される様に、図示し
ないエンジンに取りつけられるカムシャフトから駆動連
結されるギア部２１と、ギア部２１に隣接される大径部
２２と、大径部２２に連接される中径部２３と、中径部
２３に隣接されるスプライン部２４と、スプライン部２
４に隣接される小径部２５と、を有して段差状に形成さ
れている。

【００１５】ハウジング３内はポンプ室１が形成され、
ポンプ室１内に形成される駆動軸２のスプライン部２４
にロータ６が結合され、図２に示されるように、ロータ
６の軸方向に形成される３か所の溝部６ａに、それぞれ
のべーン７が前記溝部６ａの長手方向に進退自在に嵌着
される。

【００１６】駆動軸２はポンプ室１の中心に対して、偏
心される位置に配設され、ロータ６の外周の一部がハウ
ジング３の内周壁３ａに対して僅かなクリアランスを有
して配設される。そして、ロータ６の溝部６ａに嵌着さ
れるそれぞれのべーン７の先端が、ハウジング３の内周
壁３ａに摺接されて駆動軸２とともにポンプ室１内を回
転する。

【００１７】また、ハウジング３にはポンプ室１に連な
る吸気口８が形成され、吸気口８から外周面に向かって
吸気口８より大径の穴部３１が形成され、前記穴部３１
に形成されるねじ部に、吸気ポート９が吸気ポート受け
１０を介して螺合されている。そして、吸気ポート受け
１０内には、チェックバルブ１１がばね１２を介して配
設されている。

【００１８】また、図１において、ハウジング３の中央
右端にはボス部３２が形成され、ボス部３２の中心軸に
沿って貫通穴３３が形成され、貫通穴３３に前記駆動軸
２の小径部２５が回転可能に嵌着される。さらに、貫通
穴３３の右端部には潤滑油供給口３４が形成される。

【００１９】また、ポンプ室１の吸気口８と対する位置
に排気口１４が形成され、排気口１４からボディ４に向
かって排気通路１５が形成されている。排気通路１５は
排気口１４からボディ４に向かって広がるように漏斗状
に形成されている。

【００２０】ハウジング３にガスケット５を介して密接
して取りつけられているボディ４は、駆動軸２の中径部
２３に軸受けを介して支持され、ハウジング３に取りつ
けられる面と反対側の面が取り付け面４ａとして形成さ
れている。そして、ボディ４の内部に排気通路１５から
連結され、取り付け面４ａ側に開口される断面凹状の空
間部４ｂが形成されている。そして、空間部４ｂ内に、
駆動軸２の大径部２２に圧入によって取りつけられる、
排気手段としてのファン１６が配設されている。また、
ファン１６は駆動軸２との回り止めとしての一般的な回
り止め手段が取りつけられる。

【００２１】上記構成のべーン式バキュームポンプＰの
作用を次に説明する。

【００２２】図示しないカムシャフトから駆動軸２のギ
ア部２１に駆動が伝達されると、駆動軸２がハウジング
３及びボディ４に対して回転運動を始める。駆動軸２の
スプライン部２４に結合されるロータ６が回転すると共
に、ロータ６の溝部６ａに進退自在に嵌着されているべ
ーン７が、遠心力によってハウジング３の内周壁３ａ面
に押しつけられ、内周壁３ａ面を摺接する。

【００２３】一方、図示しないエアタンクに入っている
エアは、べーン７の回転によるポンプ室１内の負圧によ
って、チェックバルブ１１が開き、吸気ポート９を介し
て吸気口８よりポンプ室１内に吸引される。ポンプ室１
内に吸引されたエアは、ポンプ室１内で圧縮され排気口
１４に移動される。

【００２４】また、ボディ４内に形成されている空間室
４ｂに配設されているファン１６は、駆動軸２とともに
回転されているため、空間室４ｂ内が減圧状態になり、
排気口１４に移動されたエアが排気通路１５を通って空
間室４ｂ内に吸引される。凹状に形成された空間室４ｂ
は所定容積を有していて、空間室４ｂに吸引されたエア
はファン１６によって、大気圧環境に積極的に排気され
る。この時、排気通路１５に移動されるエアは、排気通
路１５の漏斗形状により、排気流速が暫減しながら、ボ
ディ４内に形成されている空間室４ｂに向かって移動さ
れる。

【００２５】また、図示しないオイルポンプより供給さ
れる潤滑油はハウジング３のボス部３２に形成される潤
滑油供給口３４より駆動軸２の周りに供給され、軸受部
やロータ６の溝部６ａに供給される。そして、べーン７
がロータの溝部６ａ内での摺動を容易にする。

【００２６】このように、吸気口８より吸引されるエア
はポンプ室１で圧縮され、排気口１４から排気通路１５
を通って空間室４ｂに吸引され、ファン１６によって外
部に排気されるため、排気通路１５からポンプ室１、ポ
ンプ室１から吸気口８に逆流することはなく、排気通路
１５での脈動を防止することができる。

【００２７】なお、本実施の形態においては、排気手段
にファンを取りつけるようにしたが、これに限定される
ものではなく、例えばシリンダを配設して排気させるよ
うにしてもよい。

【００２８】また、空間室４ｂの形状は凹状でなくても
所定容量を有するものであればどのような形状でもよ
い。

【００２９】

【発明の効果】本発明のべーン式バキュームポンプは、
吸気口と排気口を有するポンプ室内に、回転駆動するロ
ータと、前記ロータに形成される溝に進退自在に嵌着さ
れるべーンが配設されているべーン式バキュームポンプ
であり、前記べーン式バキュームポンプ内に前記排気口
から排気通路を介して空間室が形成されている。そし
て、前記空間室内に排気手段が配設されているため、前
記吸気口から吸引されるエアがポンプ室で圧縮され、前
記排気口に移動された後、前記空間室に配設される排気
手段によって、積極的に空間室に吸引され外部に排出さ
れる。そのため、排気通路に移動したエアが前記ポンプ
室内あるいは前記吸気口に逆流することがなく、排気通
路での脈動を防止することができる。従って、べーン式
バキュームポンプの吸気効率が向上する。

【００３０】また、前記排気通路が前記空間室に向かっ
て漏斗状に形成されているため、エアの排気流速が暫減
する。そのため、エアの流れがスムーズに行なわれポン
プ室の負圧があっても逆流する事がない。

【００３１】さらに、空間室の形成と排気手段による積
極的な排気は、エンジンからのオイルが排気通路へ逆流
することを防ぎ、べーンの負荷を軽減することができる
ので、べーン式バキュームポンプの長寿命化を図ること
ができる。

【００３２】また、前記排気手段が駆動軸に取りつけら
れるファンで形成されるので、簡単に成型ができ、簡単
に組み付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による一実施の形態におけるべーン式バ
キュームポンプの断面図

【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図

【図３】従来におけるべーン式バキュームポンプの断面
図

【図４】図３におけるII−II断面図

【符号の説明】

Ｐ…べーン式バキュームポンプ １…ポンプ室 ２…駆動軸 ３…ハウジング（第１ハウジング） ４…ボディ（第２ハウジング） ４ｂ…空間室 ６…ロータ ６ａ…溝 ７…べーン ８…吸気口 １４…排気口 １５…排気通路 １６…ファン（排気手段）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１ハウジングと、前記第１ハウジング
   内に形成され吸気口と排気口とを有するポンプ室と、前
   記ポンプ室内で回転駆動するロータと、前記ロータに形
   成される複数の溝にそれぞれ進退自在に配置されて前記
   ポンプ室の内周壁面に先端を摺接させるべーンと、が配
   設されるべーン式バキュームポンプであって、 前記第１ハウジングに密接して第２ハウジングが配設さ
   れ、前記第２ハウジング内に、前記排気口から排気通路
   を介して連なる空間室が形成され、前記空間室に排気手
   段が配設されることを特徴とするべーン式バキュームポ
   ンプ。
2. 【請求項２】 前記排気通路が、前記空間室に向かって
   広がる漏斗状に形成されることを特徴とする請求項１記
   載のべーン式バキュームポンプ。
3. 【請求項３】 前記排気手段が、前記ロータの駆動軸に
   軸支されるファンであることを特徴とする請求項１記載
   のべーン式バキュームポンプ。