JPS6340210U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6340210U JPS6340210U JP13371086U JP13371086U JPS6340210U JP S6340210 U JPS6340210 U JP S6340210U JP 13371086 U JP13371086 U JP 13371086U JP 13371086 U JP13371086 U JP 13371086U JP S6340210 U JPS6340210 U JP S6340210U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link
- rear suspension
- type rear
- trailing arm
- arm type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 18
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Description
第１図はこの考案によるトレーリングアーム式
リヤサスペンシヨンの一実施例を示す平面図、第
２図は第１図のトレーリングアーム式リヤサスペ
ンシヨンの旋回時の状態を示す平面図、第３図は
第１図の線―における側方断面図、第４図は
第１図の線―における断面図、第５図は第１
図の側面図、第６図はこの考案によるトレーリン
グアーム式リヤサスペンシヨンの別の実施例を示
す平面図、第７図は第６図の線―における断
面図、第８図はこの考案によるトレーリングアー
ム式リヤサスペンシヨンの更に別の実施例を示す
平面図、第９図はこの考案によるトレーリングア
ーム式リヤサスペンシヨンの他の実施例を示す平
面図、第１０図は従来のトレーリングアーム式リ
ヤサスペンシヨンを示す平面図、第１１図は第１
０図の斜視図、及び第１２図は従来の自動車のリ
ヤサスペンシヨンを示す平面図である。 １……コントロールアーム、２……クロスビー
ム、３……アクスルブシユ、４……コイルスプリ
ング、５……シヨツクアブソーバ、６……スピン
ドル、７，２０，２７，３０……リンク、８，９
，２１，２２，２５，２８，３１，３３……リン
クブシユ、１０……トレーリングアーム式リヤサ
スペンシヨン、１２，１４，２３，２６，３２…
…ブラケツト、１３……車体、１５……コントロ
ールアームの上面、１６……アクスルブシユの中
心線、１７……車輪の中心線、１８，２４，２９
，３４……リンクの延長線、１９……車両の中心
線、３７……ホイール。
リヤサスペンシヨンの一実施例を示す平面図、第
２図は第１図のトレーリングアーム式リヤサスペ
ンシヨンの旋回時の状態を示す平面図、第３図は
第１図の線―における側方断面図、第４図は
第１図の線―における断面図、第５図は第１
図の側面図、第６図はこの考案によるトレーリン
グアーム式リヤサスペンシヨンの別の実施例を示
す平面図、第７図は第６図の線―における断
面図、第８図はこの考案によるトレーリングアー
ム式リヤサスペンシヨンの更に別の実施例を示す
平面図、第９図はこの考案によるトレーリングア
ーム式リヤサスペンシヨンの他の実施例を示す平
面図、第１０図は従来のトレーリングアーム式リ
ヤサスペンシヨンを示す平面図、第１１図は第１
０図の斜視図、及び第１２図は従来の自動車のリ
ヤサスペンシヨンを示す平面図である。 １……コントロールアーム、２……クロスビー
ム、３……アクスルブシユ、４……コイルスプリ
ング、５……シヨツクアブソーバ、６……スピン
ドル、７，２０，２７，３０……リンク、８，９
，２１，２２，２５，２８，３１，３３……リン
クブシユ、１０……トレーリングアーム式リヤサ
スペンシヨン、１２，１４，２３，２６，３２…
…ブラケツト、１３……車体、１５……コントロ
ールアームの上面、１６……アクスルブシユの中
心線、１７……車輪の中心線、１８，２４，２９
，３４……リンクの延長線、１９……車両の中心
線、３７……ホイール。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) クロスビームで連結された一対のコントロ
ールアームの前端がアクスルブシユを介して車体
に取付けられ、前記コントロールアームの側方に
一端が前記車体に他端が前記コントロールアーム
に対して取付けられたリンクを備え、更に前記リ
ンクの前側又は後側の枢着中心はほゞ前記アクス
ルブシユの横方向中心線上に位置していることを
特徴とするトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (2) 前記リンクの両端はリンクブシユを介して
前記車体及び前記コントロールアームにそれぞれ
枢着されていることを特徴とする実用新案登録請
求の範囲第１項に記載のトレーリングアーム式リ
ヤサスペンシヨン。 (3) 前記リンクの少なくとも一端はボールジヨ
イントを介して前記車体又は前記コントロールア
ームにそれぞれ枢着されていることを特徴とする
実用新案登録請求の範囲第１項に記載のトレーリ
ングアーム式リヤサスペンシヨン。 (4) 各々の前記リンクは左右対称に配置されて
いることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
１項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペン
シヨン。 (5) 前記リンクは前記コントロールアームの外
側で且つ前記アクスルブシユの後方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (6) 前記リンクは前記コントロールアームの内
側で且つ前記アクスルブシユの後方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (7) 前記リンクは前記コントロールアームの外
側で且つ前記アクスルブシユの前方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (8) 前記リンクは前記コントロールアームの内
側で且つ前記アクスルブシユの前方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (9) 左右の前記リンクの延長線の支点は通常時
アクスル中心より後方にあり且つ車両中心線上に
あることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
１項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペン
シヨン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13371086U JPH054404Y2 (ja) | 1986-09-02 | 1986-09-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13371086U JPH054404Y2 (ja) | 1986-09-02 | 1986-09-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6340210U true JPS6340210U (ja) | 1988-03-16 |
| JPH054404Y2 JPH054404Y2 (ja) | 1993-02-03 |
Family
ID=31034268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13371086U Expired - Lifetime JPH054404Y2 (ja) | 1986-09-02 | 1986-09-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH054404Y2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0497722A (ja) * | 1990-08-14 | 1992-03-30 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電気掃除機 |
| KR100471753B1 (ko) * | 2002-07-15 | 2005-03-08 | 현대모비스 주식회사 | 토션빔 타입 현가장치 |
| JP2006347337A (ja) * | 2005-06-15 | 2006-12-28 | Mazda Motor Corp | 自動車のリヤサスペンション装置 |
-
1986
- 1986-09-02 JP JP13371086U patent/JPH054404Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0497722A (ja) * | 1990-08-14 | 1992-03-30 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電気掃除機 |
| KR100471753B1 (ko) * | 2002-07-15 | 2005-03-08 | 현대모비스 주식회사 | 토션빔 타입 현가장치 |
| JP2006347337A (ja) * | 2005-06-15 | 2006-12-28 | Mazda Motor Corp | 自動車のリヤサスペンション装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH054404Y2 (ja) | 1993-02-03 |
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