JPS6340211U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6340211U JPS6340211U JP13371186U JP13371186U JPS6340211U JP S6340211 U JPS6340211 U JP S6340211U JP 13371186 U JP13371186 U JP 13371186U JP 13371186 U JP13371186 U JP 13371186U JP S6340211 U JPS6340211 U JP S6340211U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link
- rear suspension
- type rear
- trailing arm
- arm type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 15
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Description
第１図はこの考案によるトレーリングアーム式
リヤサスペンシヨンの一実施例を示す平面図、第
２図は第１図の斜視図、第３図は第１図の側面図
、第４図は第１図の線―における断面図、第
５図は第１図の線―における断面図、第６図
はこの考案によるトレーリングアーム式リヤサス
ペンシヨンの別の実施例を示す側面図、第７図は
この考案によるトレーリングアーム式リヤサスペ
ンシヨンの更に別の実施例を示す平面図、第８図
は従来のトレーリングアーム式リヤサスペンシヨ
ンを示す平面図、第９図は第８図の斜視図、及び
第１０図は従来の自動車のリヤサスペンシヨンを
示す平面図である。 １……コントロールアーム、２……クロスビー
ム、３……アクスルブシユ、４……コイルスプリ
ング、５……シヨツクアブソーバ、６……スピン
ドル、７，２７……リンク、８，９，２８，２９
……リンクブシユ、１０……トレーリングアーム
式リヤサスペンシヨン、１２，１７，１８，２１
，２２，２５……ブラケツト、１３……車体、１
４，１９……支持ロツド、１５……コントロール
アームの上面、１６……アクスルブシユの中心線
、２０……ホイールの中心線、２３……リンクの
延長線（中心線）、２４……車両の中心線、３７
……ホイール。
リヤサスペンシヨンの一実施例を示す平面図、第
２図は第１図の斜視図、第３図は第１図の側面図
、第４図は第１図の線―における断面図、第
５図は第１図の線―における断面図、第６図
はこの考案によるトレーリングアーム式リヤサス
ペンシヨンの別の実施例を示す側面図、第７図は
この考案によるトレーリングアーム式リヤサスペ
ンシヨンの更に別の実施例を示す平面図、第８図
は従来のトレーリングアーム式リヤサスペンシヨ
ンを示す平面図、第９図は第８図の斜視図、及び
第１０図は従来の自動車のリヤサスペンシヨンを
示す平面図である。 １……コントロールアーム、２……クロスビー
ム、３……アクスルブシユ、４……コイルスプリ
ング、５……シヨツクアブソーバ、６……スピン
ドル、７，２７……リンク、８，９，２８，２９
……リンクブシユ、１０……トレーリングアーム
式リヤサスペンシヨン、１２，１７，１８，２１
，２２，２５……ブラケツト、１３……車体、１
４，１９……支持ロツド、１５……コントロール
アームの上面、１６……アクスルブシユの中心線
、２０……ホイールの中心線、２３……リンクの
延長線（中心線）、２４……車両の中心線、３７
……ホイール。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) クロスビームで連結された一対のコントロ
ールアームの前端がアクスルブシユを介して車体
にそれぞれ取付けられ、前記コントロールアーム
の側方に一端が前記車体に他端が前記コントロー
ルアームに対して取付けられたリンクを備え、更
に前記リンクが枢着された位置における前記リン
クの中心線は前記アクスルブシユの横方向中心線
上からオフセツトしていることを特徴とするトレ
ーリングアーム式リヤサスペンシヨン。 (2) 前記リンクの少なくとも一端はリンクブシ
ユを介して前記車体又は前記コントロールアーム
にそれぞれ枢着されていることを特徴とする実用
新案登録請求の範囲第１項に記載のトレーリング
アーム式リヤサスペンシヨン。 (3) 前記リンクの両端はボールジヨイントを介
して前記車体及び前記コントロールアームにそれ
ぞれ枢着されていることを特徴とする実用新案登
録請求の範囲第１項に記載のトレーリングアーム
式リヤサスペンシヨン。 (4) 各々の前記リンクが車両軸線に対して左右
対称に且つ平行に設置されていることを特徴とす
る実用新案登録請求の範囲第１項に記載のトレー
リングアーム式リヤサスペンシヨン。 (5) 各々の前記リンクの延長線の交点は車両中
心線上に位置していることを特徴とする実用新案
登録請求の範囲第１項に記載のトレーリングアー
ム式リヤサスペンシヨン。 (6) 前記リンクは前記コントロールアームの外
側で且つ前記アクスルブシユの後方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (7) 前記リンクは前記コントロールアームの内
側で且つ前記アクスルブシユの後方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (8) 前記リンクは前記コントロールアームの外
側で且つ前記アクスルブシユの前方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。 (9) 前記リンクは前記コントロールアームの内
側で且つ前記アクスルブシユの前方に位置してい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
項に記載のトレーリングアーム式リヤサスペンシ
ヨン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13371186U JPH0525929Y2 (ja) | 1986-09-02 | 1986-09-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13371186U JPH0525929Y2 (ja) | 1986-09-02 | 1986-09-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6340211U true JPS6340211U (ja) | 1988-03-16 |
| JPH0525929Y2 JPH0525929Y2 (ja) | 1993-06-30 |
Family
ID=31034270
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13371186U Expired - Lifetime JPH0525929Y2 (ja) | 1986-09-02 | 1986-09-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0525929Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100471753B1 (ko) * | 2002-07-15 | 2005-03-08 | 현대모비스 주식회사 | 토션빔 타입 현가장치 |
| JP2011183906A (ja) * | 2010-03-05 | 2011-09-22 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両における懸架装置 |
-
1986
- 1986-09-02 JP JP13371186U patent/JPH0525929Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100471753B1 (ko) * | 2002-07-15 | 2005-03-08 | 현대모비스 주식회사 | 토션빔 타입 현가장치 |
| JP2011183906A (ja) * | 2010-03-05 | 2011-09-22 | Daihatsu Motor Co Ltd | 車両における懸架装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0525929Y2 (ja) | 1993-06-30 |
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