JPS6337489Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6337489Y2 JPS6337489Y2 JP1981149950U JP14995081U JPS6337489Y2 JP S6337489 Y2 JPS6337489 Y2 JP S6337489Y2 JP 1981149950 U JP1981149950 U JP 1981149950U JP 14995081 U JP14995081 U JP 14995081U JP S6337489 Y2 JPS6337489 Y2 JP S6337489Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- skirt
- ring member
- ring groove
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、スラツプ音を有効に防止するように
したピストンに関する。
したピストンに関する。
例えば内燃機関用ピストンにあつては、ピスト
ンスカート部は他の部分より薄肉に成形され、た
めにこの部の剛性が低く、これに作用する負荷、
或は熱によつて変形する。そしてこのスカート部
の変形によつてピストンとシリンダ間にガタが生
じ、機関作動中ピストンがシリンダ内で振れまわ
り、所謂ピストンスラツプ音が発生する。
ンスカート部は他の部分より薄肉に成形され、た
めにこの部の剛性が低く、これに作用する負荷、
或は熱によつて変形する。そしてこのスカート部
の変形によつてピストンとシリンダ間にガタが生
じ、機関作動中ピストンがシリンダ内で振れまわ
り、所謂ピストンスラツプ音が発生する。
ところで、ピストンは機関の高速化、燃費の向
上、振動低減等を考慮して出来るだけ軽量に製作
されるべきであり、このことからスカート部の肉
厚は制限され、この部の剛性不足は避けられ得な
いものとなつていた。
上、振動低減等を考慮して出来るだけ軽量に製作
されるべきであり、このことからスカート部の肉
厚は制限され、この部の剛性不足は避けられ得な
いものとなつていた。
本考案者等はこの種ピストンにおける上記問題
に鑑み、これを有効に解決すべく本考案を成した
もので、その目的とする処は、ピストンスカート
部の一部を切欠するとともに該スカート部の下端
部内側にリング溝を形成し、該リング溝に嵌合し
て前記ピストンスカート部の下端部を常時外方に
向かつて拡張せしめる合口隙間を有するリング部
材を設けることにより、ピストンスカート部の下
端部切欠による剛性不足が簡易な構成で補われ、
更にピストンスカート部の負荷や熱による変形が
防止されピストンスラツプ音の発生を抑えること
ができ、又ピストン全体の固有振動数を変更して
これの共振を防ぎ、振動及び騒音の低減を図るこ
とができるようにしたピストンを提供するにあ
る。
に鑑み、これを有効に解決すべく本考案を成した
もので、その目的とする処は、ピストンスカート
部の一部を切欠するとともに該スカート部の下端
部内側にリング溝を形成し、該リング溝に嵌合し
て前記ピストンスカート部の下端部を常時外方に
向かつて拡張せしめる合口隙間を有するリング部
材を設けることにより、ピストンスカート部の下
端部切欠による剛性不足が簡易な構成で補われ、
更にピストンスカート部の負荷や熱による変形が
防止されピストンスラツプ音の発生を抑えること
ができ、又ピストン全体の固有振動数を変更して
これの共振を防ぎ、振動及び騒音の低減を図るこ
とができるようにしたピストンを提供するにあ
る。
以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
いて詳述する。
いて詳述する。
第１図は本考案に係るピストン１の側面図、第
２図は第１図２−２線断面図である。
２図は第１図２−２線断面図である。
ピストン１において、これのスカート部２下端
は切欠３，３されており、スカート部２の下端部
内側は第１図に示す如く厚肉部４を形成し、該厚
肉部４にはリング溝５が形成されている。このリ
ング溝５にはバネ鋼等で成形されたリング部材６
が嵌合している。
は切欠３，３されており、スカート部２の下端部
内側は第１図に示す如く厚肉部４を形成し、該厚
肉部４にはリング溝５が形成されている。このリ
ング溝５にはバネ鋼等で成形されたリング部材６
が嵌合している。
上記リング部材６の一部は切欠されて合口隙間
Ｓを形成しており、これ６の嵌合前の直径は前記
リング溝５の直径よりも大きく成形されている。
而してリング部材６のリング溝５の嵌合は、該リ
ング部材６に力を加えてこれをリング溝５の直径
よりも小さく縮径し、リング溝５に位置したとき
リング部材６に加えていた力を解放することによ
り成される。従つて、リング部材６によりスカー
ト部２の下端部が連結されると共に、リング部材
６は常時スカート部２の下端部を外方に向かつて
拡張せしめるよう作用する。
Ｓを形成しており、これ６の嵌合前の直径は前記
リング溝５の直径よりも大きく成形されている。
而してリング部材６のリング溝５の嵌合は、該リ
ング部材６に力を加えてこれをリング溝５の直径
よりも小さく縮径し、リング溝５に位置したとき
リング部材６に加えていた力を解放することによ
り成される。従つて、リング部材６によりスカー
ト部２の下端部が連結されると共に、リング部材
６は常時スカート部２の下端部を外方に向かつて
拡張せしめるよう作用する。
尚第１図においてスカート部２の上部外周には
不図示のピストンリングを嵌合保持すべきリング
溝７，７が形成され、又ピストン１の高さ方向中
央位置にはピストンピンを挿通係合すべき係合孔
８が横方向に貫通している。
不図示のピストンリングを嵌合保持すべきリング
溝７，７が形成され、又ピストン１の高さ方向中
央位置にはピストンピンを挿通係合すべき係合孔
８が横方向に貫通している。
而してピストン１のスカート部２はリング部材
６によつてその剛性が高められ、作動中これ６に
作用する負荷、或は熱によつて変形することがな
く、従つてピストン１とシリンダ間に隙間が生
じ、ピストン１がシリンダ内でガタつくことがな
く、ピストンスラツプ音の発生が有効に防止され
る。
６によつてその剛性が高められ、作動中これ６に
作用する負荷、或は熱によつて変形することがな
く、従つてピストン１とシリンダ間に隙間が生
じ、ピストン１がシリンダ内でガタつくことがな
く、ピストンスラツプ音の発生が有効に防止され
る。
尚ピストンスカート部２の剛性の調節はリング
部材６の合口隙間Ｓを調整することにより容易に
成され、スカート部２に適正な剛性を付与せしめ
ることができる。
部材６の合口隙間Ｓを調整することにより容易に
成され、スカート部２に適正な剛性を付与せしめ
ることができる。
ところで、ピストン１は軽量さと高い放熱性を
求められる関係上一般にはアルミ合金鋳物が用い
られる。一方、リング部材６は前記の如くピスト
ン本体とは別種のバネ鋼等の金属材料で成形され
ているため、このリング部材６を装着することに
よりピストン１の固有振動数を変化せしめること
ができ、共振現象が発生するのを有効に防止し、
ピストン・シリンダ系の振動、騒音を低減するこ
とができる。
求められる関係上一般にはアルミ合金鋳物が用い
られる。一方、リング部材６は前記の如くピスト
ン本体とは別種のバネ鋼等の金属材料で成形され
ているため、このリング部材６を装着することに
よりピストン１の固有振動数を変化せしめること
ができ、共振現象が発生するのを有効に防止し、
ピストン・シリンダ系の振動、騒音を低減するこ
とができる。
尚本案に係るピストンは内燃機関、往復圧縮
機、油圧機器、その他任意の機器に適用し得るも
のである。
機、油圧機器、その他任意の機器に適用し得るも
のである。
以上の説明で明らかな如く本考案によれば、ピ
ストンスカート部の一部を切欠するとともに該ス
カート部の下端部内側にリング溝を形成し、該リ
ング溝に嵌合して前記ピストンスカート部の下端
部を常時外方に向かつて拡張せしめる合口隙間を
有するリング部材を設けたため、ピストンスカー
ト部の下端部切欠による剛性不足が簡易な構成で
補われ、更にピストンスカート部の負荷や熱によ
る変形が防止されピストンスラツプ音の発生を抑
えることができ、又ピストン全体の固有振動数を
変更してこれの共振を防ぎ、振動及び騒音の低減
を図ることができる。なおピストンスカート部の
剛性の調節はリング部材の合口隙間を適宜設定す
ることにより容易に成され、ピストンスカート部
に適正な剛性を付与せしめることができる。
ストンスカート部の一部を切欠するとともに該ス
カート部の下端部内側にリング溝を形成し、該リ
ング溝に嵌合して前記ピストンスカート部の下端
部を常時外方に向かつて拡張せしめる合口隙間を
有するリング部材を設けたため、ピストンスカー
ト部の下端部切欠による剛性不足が簡易な構成で
補われ、更にピストンスカート部の負荷や熱によ
る変形が防止されピストンスラツプ音の発生を抑
えることができ、又ピストン全体の固有振動数を
変更してこれの共振を防ぎ、振動及び騒音の低減
を図ることができる。なおピストンスカート部の
剛性の調節はリング部材の合口隙間を適宜設定す
ることにより容易に成され、ピストンスカート部
に適正な剛性を付与せしめることができる。
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は本考
案に係るピストンの側面図、第２図は第１図２−
２線断面図である。 尚図面中１はピストン、２はピストンスカート
部、５はリング溝、６はリング部材である。
案に係るピストンの側面図、第２図は第１図２−
２線断面図である。 尚図面中１はピストン、２はピストンスカート
部、５はリング溝、６はリング部材である。
Claims (1)
- ピストンスカート部の一部を切欠するとともに
該スカート部の下端部内側にリング溝を形成し、
該リング溝に嵌合して前記ピストンスカート部の
下端部を常時外方に向かつて拡張せしめる合口隙
間を有するリング部材を設けたことを特徴とする
ピストン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14995081U JPS5853831U (ja) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | ピストン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14995081U JPS5853831U (ja) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | ピストン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5853831U JPS5853831U (ja) | 1983-04-12 |
| JPS6337489Y2 true JPS6337489Y2 (ja) | 1988-10-04 |
Family
ID=29942703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14995081U Granted JPS5853831U (ja) | 1981-10-08 | 1981-10-08 | ピストン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5853831U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0326288Y2 (ja) * | 1985-01-28 | 1991-06-06 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5359122A (en) * | 1976-11-09 | 1978-05-27 | Kubota Ltd | Sliding piston supporter for engine |
| JPS544908B2 (ja) * | 1976-12-18 | 1979-03-12 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5732281Y2 (ja) * | 1977-06-14 | 1982-07-15 |
-
1981
- 1981-10-08 JP JP14995081U patent/JPS5853831U/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5359122A (en) * | 1976-11-09 | 1978-05-27 | Kubota Ltd | Sliding piston supporter for engine |
| JPS544908B2 (ja) * | 1976-12-18 | 1979-03-12 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5853831U (ja) | 1983-04-12 |
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