JPS6331338Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本案は自転車用発電機の発電コイルの線端のよ
うな被覆付電線の導電用端子への取付けをおこな
う端子装置に関し、特にワンタツチでこの被覆付
電線の被覆をはぎとつて該端子に導電的に取り付
けることができるようにしたものに関する。

従来、此種導電用端子に被覆付電線を取り付け
るには予め該電線の先端の被覆をはぎとり、その
後該端子に該先端をハンダ付け等により導電的に
固着していたが、このような従来例によれば取付
作業に手数を要し、製造費用が高くつくものであ
つた。

本案の端子装置はこのような欠点を解消するた
めに成したもので、筒状端子部に圧入する導電性
鋲体で、被覆付電線を該電線の被覆をはぎ取りな
がら圧着固定するもので、さらに詳しくは鋲圧入
孔の周縁端面から少なくとも２本の切り溝を切込
形成した筒状端子部、該鋲圧入孔を介して前記切
溝間に遊挿状にはめ込んだ被覆付電線の該被覆を
はぎ取りながら該鋲圧入孔に圧入されることによ
つて該電線を導電的に圧着固定してなる導電性鋲
体、よりなることを特徴とする。そしてこのよう
に構成したから被覆付電線を被覆の付いたまま筒
状端子部の周縁端面の切溝にはめ込み、導電性鋲
体を鋲圧入孔に圧入するだけでこの鋲体と筒状端
子部の鋲圧入孔側壁面との間に被覆付電線が挾み
込まれ、擦られて被覆がはぎ取られ、電線と導電
性鋲体がワンタツチで導電的に圧着固定されるも
ので、しかも該電線は切溝内にはめ込まれている
ため鋲体の鋲圧入孔への圧入時に該電線に過負荷
がかかつて該電線が千切たりすることがない。ま
た前記少なくとも２本の切溝の前記鋲圧入孔側の
切り口の曲率半径を相互に異ならせているため、
鋲体の圧入時に電線は切り口の曲率半径の小さい
切溝側の筒状端子部内壁と鋲体とで挾持されても
切り口の曲率半径の大きな切溝側の筒状端子部内
壁と鋲体との間の少しの隙間で移動可能であり、
従つて鋲体の圧入時に電線は鋲圧入孔内にさらに
入り込んで千切れる惧れが全くなくなり、電線接
続を確実に行なうことができるものである。

以下、本案の端子装置を図面に示す実施例に基
いて説明する。

１は二端子型の自転車用発電機で、金属製上部
ケース２内にはローラ３により回転駆動される回
転磁石型の発電機構４が収納されており、さらに
樹脂製下ケース５にはこの発電機構４からの発電
電圧を通電して発電機１外方に出力する一対のリ
ードプレート６，６付き出力端子７，７が取り付
けられている。

８はこの発電機構４を構成するステータで、こ
のステータ８はロータである回転磁石の周囲に配
設される磁極片９…を有する第１、第２鉄芯１０
Ａ，１０Ｂ間に発電コイル１１を巻回したコイル
ボビン１２を挾装してなつている。

そしてこのコイルボビン１２において、１３は
一方のボビン鍔片１２ａに軸方向に突設され前記
第１鉄芯１０Ａの孔１４から突出する筒状端子部
で、中央に鉄圧入孔１５を有している。さらに１
６は筒状端子部１３の周縁端面１３ａに切り込み
形成した第１切溝で、この第１切溝１６は曲率半
径R₁の切口を有している。また１７は前記と同
様に周縁端面１３ａに切り込み形成した第２切溝
で、この第２切溝１７は前記第１切溝１６の曲率
半径R₁より大径の曲率半径R₂の切口を有してお
り、その結果、これら第１、第２切溝１６，１７
の深さは相互に異なつている。

さらに１８は前記鋲圧入孔１５に打ち込む導電
性パーカー鋲で、前記発電コイル１１の線端１９
を前記筒状端子部１３の鋲圧入孔１５を介して第
１、第２切溝１６，１７間に遊挿状にはめ込みそ
の後該パーカー鋲１８を鋲圧入孔１５に打ち込む
ことによりこのパーカー鋲１８の先端が先ず第１
切溝１６側の筒状端子部１３内壁とこのパーカー
鋲１８とで挾持された線端１９の被覆をはぎ取り
ながら圧入し、此時第２切溝１７側の筒状端子部
１３内壁とこのパーカー鋲１８との間には少しの
隙間ができるのでパーカー鋲１８の圧入に伴なつ
て線端１９が該鋲圧入孔１５内に入り込み、その
後さらにパーカー鋲１８を打ち込むことにより圧
入の終了間隙に第２切溝１７側の筒状端子部１３
内壁とこのパーカー鋲１８とで挾持された線端１
９の被覆をはぎ取るもので、このようにして発電
コイル１１の線端１９とパーカー鋲１８とが導電
的に圧着固定されるものである。そしてこのパー
カー鋲１８の頭部１８ａは前記上ケース２の下ケ
ース５への嵌合時に前記リードプレート６に接触
して発電コイル１１と出力端子７とを導通せしめ
るものである。

尚発電コイル１１の中央部分から引き出された
アース用線端２０は被覆を外して発電機構４の上
部ケース２への嵌入時に磁極片９と該上部ケース
２との間に挾装することにより上部ケース２にア
ースされるようになつており、このようにして上
部ケース２と一対の出力端子７，７との間で夫々
発電出力をとり出すようになつている。

以上説明のように本案によると鋲体を筒状端子
部の鋲圧入孔に圧入するだけで切り溝に遊挿状に
はめ込んだ被覆付電線が該電線の被覆をはぎ取り
ながら該鋲体と導電的に圧着固定でき、被覆のは
ぎ取りと電線の固定がワンタツチで行なえるの
で、製造工程を大幅に簡略化でき、従つて製造費
用を低減することができる。また、前記切溝の一
方の深さを異ならしめ且つ切り口の曲率半径を深
い方を大としているため、被覆付電線は、鋲体に
よりまず曲率半径の小さい方ではぎ取られ、次に
曲率半径の大きい方ではぎ取られる様に構成され
ているため、被覆付電線は両切溝の切り口で同時
に引つ張り張力ではぎ取られることがなくなり被
覆付電線の断線を防止できるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は何れも本案端子装置の自転車用発電機に
おける実施例を示し、第１図は一部切欠全体図、
第２図はステータの全体図、第３図はコイルボビ
ンの上面図、第４図は要部図、第５図は要部の断
面図である。 １５……鋲圧入孔、１６……第１切溝、１７…
…第２切溝、１３……筒状端子部、１８……導電
性パーカー鋲。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鋲圧入孔の周縁端面から２本の切溝を切込形成
   した筒状端子部と、該鋲圧入孔を介して前記切溝
   間に遊挿状にはめ込んだ被覆付電線の該被覆をは
   ぎ取りながら該鋲圧入孔に圧入される導電性鋲体
   よりなり、前記２本の切溝の深さを異ならしめ且
   つこの切溝の鋲圧入孔側の切り口の曲率半径を深
   さの深い方を大としたことを特徴とする端子装
   置。