JPS6325150A - 自動車の音響装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はスピーカを自動車外部の任意の個所に移動する
ことができる音響装置に関するものであって９乗用車、
マイクロバス、ハン型トラックなど各種自動車のいわゆ
るカーステンオに利用される。

ステレオ再生システムは法的手続を要しないで自動車に
設置できるので、重版のシステムを購入して新規に装備
すること、オプショ／として設置されている標準品を仕
様の異なるものと交換すること、スピーカを好みの位置
に取付けること、などの改造を行なうことがある。この
ステレオ再生システムは２周知のようにテープデツキ、
　ＦＭステレオチューナなどの音響再生部と増幅部とス
ピーカとからなるものであり、音響再生部は増幅部と一
体に運転席近（の操作容易な場所に取付けられる。ステ
レオ再生用のスピーカシステムは二個の同一のスピーカ
で構成するほかに、高音用および低音用の二個のスピー
カ或いはこれに中音用を謔えた三個のスピーカで構成さ
れ。

フロント・ドア、リア・トレイなど好みの且つ５曙にな
らない場所に取付けられて増幅部とケーブルによって接
続される。

即ち、自動車の音響装置は車内で楽しむことを前提とし
て設置されるものであって、車外でステレオを楽しむこ
とは考慮の外であった。

本発明はスピーカを車外の任意個所に移動して楽しむこ
とができ、更に車内においてもスピーカの設置場所を容
易に変更することができる自動車の音響装置を提供する
ものである。

問題点を解決するための手段 本発明は、ステレオ再生用の複数個のスピーカのそれぞ
れに接続端子を有する接続用グープルおよび固定機構が
設けられており、また増幅部から前記各スピーカに対応
するケーブルの少なくとも一組が車体に沿って配線され
ているとともにこれらのケーブルの各端末に接続端子が
設けられており、前記車内のケーブルの接続端子の組が
車内適所に固定して配置されている構成としたことによ
って前記問題点を解決するための手段とした。

作　　　用 通常は車内の適所１例えばフロント・ドア。

リア・トレイなどにスピーカを固定機構により固定して
それらの接続用ケーブルを対応するケーブルに接続端子
によって接続しておく。

駐車時にはスピーカを外して車外に持出し。

地面や自動車の屋根などに置く。その際、車内のケーブ
ルを二組以上準備しておき、各接続端子の組を互いに適
宜離れた場所に配置しておくことにより、スピーカを置
（場所の自由度が増す。

本発明によると、自ａ車に固定された増幅部とステレオ
再生用の複数個のスピーカとが分離自由であるので、ス
ピーカを固定機構によって車内適所に固定し従来の自ｉ
１＄　Ｔ＠、におけるステレオ再生システムと全く同一
に設置して走行しながらステレオを楽しむことができる
ばか９か１行楽地で駐車したとぎはスピーカを外して車
外に持出し適宜の場所に置いて行楽の楽しみを増大させ
ることができるのである。そして、接続用ケーブルをか
なりの長さとしてお（ことにより或いは車内に配置され
ている接続端子の組を二組以上とし且つ適当に離してお
くことにより、スピーカを意外に置くことができる範囲
が広くなるとともに任意に移動させ或いは方向を変える
ことができ、きわめて便利である。

実施例 本発明の実施例を図面に基いて説明する。

第１図において、自動車１（７）運転席に近い場所例え
ばコンソールボックス内にチー７’テツキマタはＦＭス
テンオテユーナからなる音響再生部２と増幅部３とが設
置されている。また２本冥施例のステレオ再生システム
は高音用および低音用の二個のスピーカを用いており、
リア・トレイ４の自ｖＪ！進行方向へ向つて右側および
左側に高音用の接続端子５Ｒ、５Ｌおよび低音用の接読
端子６Ｒ，６Ｌの組がそれぞれ固定され上向きに車内へ
露出している。そして、増幅部３とこれらの接続端子Ｓ
Ｒ、ｓＬ。

６Ｒ、６Ｌとは車体に沿って布設配線したケープＡ／　
７Ｒ，７Ｌ、８Ｒ，８Ｌによって接続されている。

第２．３図はスピーカ９の一例であって。

接続端子１０を有する接続用ケーブル１１を具えており
、また底の中央部に永久磁石板１２を重ねた取付台１３
が固着しであるとともに両側に取付孔１４を有するブラ
ケット１５が固着しである。これらの取付台１３．ブラ
ケット１５は固定機構１６を構成しており、Ｎ体の鋼板
部分に永久磁石板１２の磁力で吸着固定するか、または
取付孔１４にビスを通して車体の適所罠固定するもので
ある。もつとも、スピーカ９の取付場所によってダ１え
ばブラケット１５をスピーカの背に取付けるなど固定機
構１６の設置個所が変更されることは言うまでもない。

第４．５図は前記構成のステレオ再生システムの使用状
態を示している。

第４図は車内にスピーカを設置したときの一例であって
、リア・トレイ４の右側に高音用のスピーカ９Ｒを置い
てその接続端子１０Ｒをリア・トレイ４の右側に配置さ
れている接続端子ＳＲ，６Ｒの組の円で高音用の接続端
子５Ｒと接続するとともに、左側に低音用のスピーカ９
Ｌを置いてその接続端子１０Ｌをリア・トレイ４の左側
に配置されている接続端子５Ｌ　、　６Ｌの組の円で低
音用の接続端子６Ｌと接続したものである。

第５図は車外にスピーカを移動してリア・トラ／りのカ
バー１７に載置したときの一例であって、第４図のよう
に車内に設置されている二個のスピーカ９Ｒ，９Ｌの固
定機構１６をリア・トレイ４から外すとともに接続端子
ｌＯＲ。

１０Ｌを外し、永久磁石板１２の磁力でカバー１７の左
右に吸着固定させることによってスピーカ９Ｒ，９Ｌを
所定位置に設置するのである。そして、右側に低音用の
スピーカ９Ｌが置かれ。

その接続端子１０Ｌがリア・トレイ４の右側に配置され
ている低音用の接α端子６Ｒと接続されているとともに
、左側に置かれた高音用のスピーカ９Ｒの接続端子１０
Ｒがリア働トレイ４の左側に配置されている高音用の接
続端子５Ｌと接続されており、また各接続用ケーブル１
１Ｒ，ＩＩＬは窓を通って配線されている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のステレオ再生システムを具えた自動車
の実施例を示す平面説明図、第２図はスピーカの実施例
を示す正面図、第３図はその底面図、第４図および第５
図は使用状態の平面説明図である。 １・・・・・・自動車、３・・・・・・増幅部＋　”Ｒ
，５Ｌ、６Ｒ。 ６Ｌ・・・・・・接続端子＋　７Ｒ，７Ｌ、８Ｒ，８Ｌ
・・・・・・ケーブル。 ９．９Ｒ，９Ｌ・・・・・・スピーカ、　１０．ＩＯＲ
，ＩＯＬ・・・・・・接続端子、　１１．ＩＩＲ，ＩＩ
Ｌ・・・・・・接続用ケーブル、１６・・・・・・固定
機構。 ′、

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ステレオ再生用の複数個のスピーカのそれ ぞれに接続端子を有する接続用ケーブルおよび固定機構
   が設けられており、また増幅部から前記各スピーカに対
   応するケーブルの少なくとも一組が車体に沿つて配線さ
   れているとともにこれらのケーブルの各端末に接続端子
   が設けられており、前記車内のケーブルの接続端子の組
   が車内適所に固定して配置されていることを特徴とする
   自動車の音響装置。