JPS6324807A - トラクタ−の作業機装着装置 - Google Patents
トラクタ−の作業機装着装置Info
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- JPS6324807A JPS6324807A JP61168875A JP16887586A JPS6324807A JP S6324807 A JPS6324807 A JP S6324807A JP 61168875 A JP61168875 A JP 61168875A JP 16887586 A JP16887586 A JP 16887586A JP S6324807 A JPS6324807 A JP S6324807A
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- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B71/00—Construction or arrangement of setting or adjusting mechanisms, of implement or tool drive or of power take-off; Means for protecting parts against dust, or the like; Adapting machine elements to or for agricultural purposes
- A01B71/02—Setting or adjusting mechanisms
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
- B62D49/065—Coupling of multi-purpose tractors with equipment
-
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- A01B59/00—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements
- A01B59/04—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor
- A01B59/042—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor having pulling means arranged on the rear part of the tractor
- A01B59/043—Devices specially adapted for connection between animals or tractors and agricultural machines or implements for machines pulled or pushed by a tractor having pulling means arranged on the rear part of the tractor supported at three points, e.g. by quick-release couplings
-
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- A01B71/00—Construction or arrangement of setting or adjusting mechanisms, of implement or tool drive or of power take-off; Means for protecting parts against dust, or the like; Adapting machine elements to or for agricultural purposes
- A01B71/06—Special adaptations of coupling means between power take-off and transmission shaft to the implement or machine
- A01B71/063—Special adaptations of coupling means between power take-off and transmission shaft to the implement or machine for enabling transmission coupling and connection between tractor and implements to be controlled from the driver's seat
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Transportation (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）産業上の利用分野
本発明は、トラクターの後部に作業機を装着する際に、
ワンタッチで装着を可能とする装置に関するものである
。
ワンタッチで装着を可能とする装置に関するものである
。
（ロ）従来技術
トラクターの作業ｍ装着装置に関する従来技術としては
、同一出願人による特願昭６０−２６２９１３号公報の
如き技術が、先願として出願されているのである。
、同一出願人による特願昭６０−２６２９１３号公報の
如き技術が、先願として出願されているのである。
（ハ）発明が解決しようとする問題点
本発明は該先願の技術の不具合いを解消すべく構成した
ものである。
ものである。
即ち、作業機の装着と同時に、トラクターのＰＴｏ軸と
作業機の入力軸間の動力伝達継手も連結するのであるが
、該継手の連結部において、作業機側の継手と、トラク
ター側の継手がうま（噛合しない場合が発生していたの
である。
作業機の入力軸間の動力伝達継手も連結するのであるが
、該継手の連結部において、作業機側の継手と、トラク
ター側の継手がうま（噛合しない場合が発生していたの
である。
本発明においては、継手部の傾きや左右のズレを吸収可
能とし、また回転時には、自動調芯により前後の軸の芯
が一致し、継手部からの騒音の発生や、軸受部の偏摩耗
を無くし、継手部の抜は出しを防いだものである。
能とし、また回転時には、自動調芯により前後の軸の芯
が一致し、継手部からの騒音の発生や、軸受部の偏摩耗
を無くし、継手部の抜は出しを防いだものである。
（ニ）問題を解決するための手段
本発明の目的は以上の如くであり、次に該目的を達成す
る為の構成を説明すると。
る為の構成を説明すると。
ヒツチ側フレームの昇降動作により、作業機の連結と、
作業機駆動軸の連結を行う構成において、ヒツチ側駆動
軸と、該ヒツチ側駆動軸をヒツチ側フレームに軸受支持
する駆動軸ヘアリングとを、ヒツチ側フレームに対して
回動可能としたものである。
作業機駆動軸の連結を行う構成において、ヒツチ側駆動
軸と、該ヒツチ側駆動軸をヒツチ側フレームに軸受支持
する駆動軸ヘアリングとを、ヒツチ側フレームに対して
回動可能としたものである。
また、ヒツチ側駆動軸を支持する駆動軸ベアリングのベ
アリングケースをヒツチ板に対して長孔を介して上下調
節可能としたものである。
アリングケースをヒツチ板に対して長孔を介して上下調
節可能としたものである。
また、上下調節可能としたヒツチ側駆動軸の後部を支持
する移動ベアリングにおいて、該移動ベアリングの外周
に弾性保持部材を接当させることによりにより、該移動
ベアリングを一定の位置に保持したものである。
する移動ベアリングにおいて、該移動ベアリングの外周
に弾性保持部材を接当させることによりにより、該移動
ベアリングを一定の位置に保持したものである。
（ホ）実施例
本発明の目的・構成は以上の如くであり、次に添付の図
面に基いて実施例の構成と作用を説明すると。
面に基いて実施例の構成と作用を説明すると。
第１図は本発明の作業機装着装置の装着状態に置ける側
面図である。
面図である。
トラクターの後部の３点リンク式作業機装着装置におい
て、トップリンク１８の後端が、ヒツチ側フレーム１の
上端に枢支ビンを介して枢着されている。またロアリン
ク（図示せず）の後端がヒツチロアリンクビン６に嵌装
されるのである。
て、トップリンク１８の後端が、ヒツチ側フレーム１の
上端に枢支ビンを介して枢着されている。またロアリン
ク（図示せず）の後端がヒツチロアリンクビン６に嵌装
されるのである。
前記トップリンク１８と２本のロアリンクにより３点支
持された状態で、ヒツチ側フレーム１はトラクターの油
圧装置により上下動されるのである。該ヒツチ側フレー
ム１の上下動により、作業機側のトップリンクマスト１
２・１３の先端に配置された作業機側トップリンクピン
３９を、ヒツチ側フレーム１の上端のトップ係止フック
３により係合し、またロアリンクヒンジ１５に設けられ
た、作業機側ロアリンクピン７をロア係止フック２のフ
ック５が係合することにより、ワンタッチで装着が可能
とされているのでるある。
持された状態で、ヒツチ側フレーム１はトラクターの油
圧装置により上下動されるのである。該ヒツチ側フレー
ム１の上下動により、作業機側のトップリンクマスト１
２・１３の先端に配置された作業機側トップリンクピン
３９を、ヒツチ側フレーム１の上端のトップ係止フック
３により係合し、またロアリンクヒンジ１５に設けられ
た、作業機側ロアリンクピン７をロア係止フック２のフ
ック５が係合することにより、ワンタッチで装着が可能
とされているのでるある。
１１はロータリー耕耘装置のロータリーギアボックス、
１６は耕耘カバー、２４はメインビームである。
１６は耕耘カバー、２４はメインビームである。
ヒッチ側フレーム１に設けられた、トップ係止フック３
とロア係止フック２により、作業機を装着すると共に、
ロータリーギアボックス１１の人力軸と、トラクターの
ＰＴＯ軸とを連結する必要があるのである。
とロア係止フック２により、作業機を装着すると共に、
ロータリーギアボックス１１の人力軸と、トラクターの
ＰＴＯ軸とを連結する必要があるのである。
トラクターのＰＴＯ軸からは、ユニバーサルジヨイント
カバー３２により被覆された、ユニバーサルジヨイント
２６により、動力がヒツチ側フレーム１に支持されたヒ
ツチ側駆動軸１７へ動力伝達されているのである。
カバー３２により被覆された、ユニバーサルジヨイント
２６により、動力がヒツチ側フレーム１に支持されたヒ
ツチ側駆動軸１７へ動力伝達されているのである。
そして、該ヒッチ側駆動軸１７がヒツチ側フレーム１の
中央の部分に配置されており、作業機側の入力軸の継手
部との間で、作業機装着時に自動的に連結されるべく構
成されているのである。
中央の部分に配置されており、作業機側の入力軸の継手
部との間で、作業機装着時に自動的に連結されるべく構
成されているのである。
４はフック５を解除するフック解除ハンドル、２ａはコ
ア係止フック２の作業機側ロアリンクピン７の係止凹部
、また５ａはフック５に置ける作業機側ロアリンクピン
７の係止凹部である。
ア係止フック２の作業機側ロアリンクピン７の係止凹部
、また５ａはフック５に置ける作業機側ロアリンクピン
７の係止凹部である。
左右のロア係止フック２・２間にボルト４０・４０によ
りヒツチ板８が固設されているのである。そして該ヒ・
ソチ板８にヒッチ側駆動軸１７が軸受支持されているの
である。
りヒツチ板８が固設されているのである。そして該ヒ・
ソチ板８にヒッチ側駆動軸１７が軸受支持されているの
である。
第２図はヒッチ側フレーム１とロア係止フック２の部分
の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はロータリー
とロア係止フック２の部分の一部平面断面図、第５図は
左右のロア係止フック２間に嵌装したヒッチ板８の平面
図、第６図はヒツチ板８にヒツチ側駆動軸１７を支持し
た部分の側面断面図である。
の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はロータリー
とロア係止フック２の部分の一部平面断面図、第５図は
左右のロア係止フック２間に嵌装したヒッチ板８の平面
図、第６図はヒツチ板８にヒツチ側駆動軸１７を支持し
た部分の側面断面図である。
まず第２図・第３図・第４図の図面により、コア係止フ
ック２の部分の構成から説明すると。
ック２の部分の構成から説明すると。
ヒツチ側フレーム１は前後固視では、逆Ｕ字型のフレー
ムに構成されており、上端の中央部にトップ係止フック
３が固設されている。そして左右の下端部にヒツチロア
リンクピン６が固設され、フック５が枢支されているの
である。ヒツチロアリンクピン６はロア係止フック２と
コ字型補強板１４の間に固定されているのである。
ムに構成されており、上端の中央部にトップ係止フック
３が固設されている。そして左右の下端部にヒツチロア
リンクピン６が固設され、フック５が枢支されているの
である。ヒツチロアリンクピン６はロア係止フック２と
コ字型補強板１４の間に固定されているのである。
フック５はフック解除ハンドル４と一体的に構成されて
おり、該一体化された状態の中途部をヒツチロアリンク
ピン６が兼用する枢支軸の外周に十区支しているのであ
る。
おり、該一体化された状態の中途部をヒツチロアリンク
ピン６が兼用する枢支軸の外周に十区支しているのであ
る。
そしてフック解除ハンドル４には支点越えバネが介装さ
れており、解除状態かまたは、作業機側ロアリンクビン
７を係止した状態かのどちらかに付勢されているのであ
る。
れており、解除状態かまたは、作業機側ロアリンクビン
７を係止した状態かのどちらかに付勢されているのであ
る。
ロア係止フック２に設けたボルト孔２Ｃにヒツチ板８を
固定するボルト４０が嵌装されるのである。
固定するボルト４０が嵌装されるのである。
そして左右のロア係止フック２の間に第８図・第９図に
て図示したヒツチ板８がボルト４０により固定されてい
るのである。
て図示したヒツチ板８がボルト４０により固定されてい
るのである。
該ヒツチ板８の中央部には、ヒツチ側駆動軸１７の通過
孔８ｄが開口され、該通過孔８ｄの両側に駆動軸ヘアリ
ングＩＯを上下移動自在とする長孔８ａが開口されてい
る。またヒツチ板８の両端板８ｂには、ポル）４０の螺
子孔８ｃが穿設されているのである。
孔８ｄが開口され、該通過孔８ｄの両側に駆動軸ヘアリ
ングＩＯを上下移動自在とする長孔８ａが開口されてい
る。またヒツチ板８の両端板８ｂには、ポル）４０の螺
子孔８ｃが穿設されているのである。
第６図・第７図において、ヒツチ側駆動軸１７の軸受支
持構造について説明すると。
持構造について説明すると。
ヒツチ側駆動軸１７の前端にはユニバーサルジヨイント
２６がスプライン嵌合されている。そしてヒツチ側駆動
軸１７の後端には、作業機の人力軸の前端の継手２１が
、ヒツチ側駆動軸１７例の継手９と噛合して、動力を伝
達すべく構成されているのである。
２６がスプライン嵌合されている。そしてヒツチ側駆動
軸１７の後端には、作業機の人力軸の前端の継手２１が
、ヒツチ側駆動軸１７例の継手９と噛合して、動力を伝
達すべく構成されているのである。
しかし、ユニバーサルジヨイント２６側も、作業機の入
力軸の側も、軸の位置が上下するものであり、両者を連
結する際、また連結後に回転する際において、軸芯位置
を明確に出す為にも、ヒツチ側駆動軸１７を完全に固定
して軸受することが出来ないのである。
力軸の側も、軸の位置が上下するものであり、両者を連
結する際、また連結後に回転する際において、軸芯位置
を明確に出す為にも、ヒツチ側駆動軸１７を完全に固定
して軸受することが出来ないのである。
本発明はこのような目的の為に、ヒツチ側駆動軸１７を
軸受支持する駆動軸ベアリング１０と移動ベアリング２
０を設け、ベアリングがある程度動けるように構成した
ものである。
軸受支持する駆動軸ベアリング１０と移動ベアリング２
０を設け、ベアリングがある程度動けるように構成した
ものである。
即ち、駆動軸ベアリング１０はそのベアリングケースｌ
Ｏａ部を、ヒツチ板８の長孔８ａにボルト２３により支
持し、該ボルト２３にて、ベアリングケース１０ａを締
結する部分に第５図の如く波座金２２を嵌装しているの
である。
Ｏａ部を、ヒツチ板８の長孔８ａにボルト２３により支
持し、該ボルト２３にて、ベアリングケース１０ａを締
結する部分に第５図の如く波座金２２を嵌装しているの
である。
１該ベアリングケース１０ａとボルト２３との間に波座
金２２を介装することにより、該ベアリングケース１０
ａは上下に、長孔８ａ内にて移動することができるので
ある。
金２２を介装することにより、該ベアリングケース１０
ａは上下に、長孔８ａ内にて移動することができるので
ある。
またヒツチ側駆動軸１７の後部には、もう−個の移動ベ
アリング２０が介装されており、該移動ベアリング２０
は、ヒツチ側駆動軸１７の後端を常に中央の正規の位置
に配置する為の、弾性保持部材２５を左右に配置してい
るのである。該弾性保持部材２５は仮バネにより構成さ
れており、上下の弾性保持部材固定金具１９・１９ヘボ
ルトにより固定されているのである。故に、該弾性保持
部材２５により支持されていることにより、移動ベアリ
ング２０自体は成程度左右に移動することができるので
ある。
アリング２０が介装されており、該移動ベアリング２０
は、ヒツチ側駆動軸１７の後端を常に中央の正規の位置
に配置する為の、弾性保持部材２５を左右に配置してい
るのである。該弾性保持部材２５は仮バネにより構成さ
れており、上下の弾性保持部材固定金具１９・１９ヘボ
ルトにより固定されているのである。故に、該弾性保持
部材２５により支持されていることにより、移動ベアリ
ング２０自体は成程度左右に移動することができるので
ある。
故に、継手９と継手２１の連結時において、両者の位置
関係がずれていたとしても、該弾性保持部材２５により
移動ベアリング２０が移動することにより、該位置のズ
レを吸収することができるものである。
関係がずれていたとしても、該弾性保持部材２５により
移動ベアリング２０が移動することにより、該位置のズ
レを吸収することができるものである。
また、装着時において継手９と継手２１との凹部・突部
の関係位置により突部どうしが接当した場合には、どち
らかが後退する必要があるので、継手９はヒツチ側駆動
軸１７の上でスライドを可能としており、−旦スライド
した後で、また戻ってくるように、皿バネ７が、ヒツチ
側駆動軸１７の外周で、継手９と駆動軸ベアリング１０
との間に介装されているのである。
の関係位置により突部どうしが接当した場合には、どち
らかが後退する必要があるので、継手９はヒツチ側駆動
軸１７の上でスライドを可能としており、−旦スライド
した後で、また戻ってくるように、皿バネ７が、ヒツチ
側駆動軸１７の外周で、継手９と駆動軸ベアリング１０
との間に介装されているのである。
第８図はヒツチ板８の後面図、第９図は同じく側面図、
第１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同じ
く後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の部
分を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とベア
リングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じく
側面断面図、第１５図はヒッチ側駆動軸１７の側面図、
第１６図は同じく断面図である。
第１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同じ
く後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の部
分を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とベア
リングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じく
側面断面図、第１５図はヒッチ側駆動軸１７の側面図、
第１６図は同じく断面図である。
第１５図・第１６図において示すごとく、ヒツチ側駆動
軸１７の先端は、６角スプライン状に構成されており、
通常の作業機の入力軸と同し形状として、該装着装置が
従来のトラクターの３点すンク弐作業機装置装置にどれ
にでも装着可能としているものである。
軸１７の先端は、６角スプライン状に構成されており、
通常の作業機の入力軸と同し形状として、該装着装置が
従来のトラクターの３点すンク弐作業機装置装置にどれ
にでも装着可能としているものである。
（へ）発明の効果
本発明は、以上の如く構成したので、次のような効果を
奏するものである。
奏するものである。
第１に、作業機の装着と同時に行うＰＴＯ軸の連結操作
において、ヒッチ側フレーム１に付設したヒツチ側駆動
軸１７と、作業機側の入力軸とが軸芯が一敗しない場合
、例えばどちらかが傾いている場合や、上下方向のズレ
の場合等においても、駆動軸ベアリング１０のベアリン
グケース１０ａの部分で上下に移動し、調節でき、また
移動ベアリング２０の部分で、左右と傾きの調整が可能
となり、継手９と継手２１の連結が円滑となり、また回
転時の継手部分からの異常音の発生や、継手９・２１間
の外れ等を失くすことが出来たものである。
において、ヒッチ側フレーム１に付設したヒツチ側駆動
軸１７と、作業機側の入力軸とが軸芯が一敗しない場合
、例えばどちらかが傾いている場合や、上下方向のズレ
の場合等においても、駆動軸ベアリング１０のベアリン
グケース１０ａの部分で上下に移動し、調節でき、また
移動ベアリング２０の部分で、左右と傾きの調整が可能
となり、継手９と継手２１の連結が円滑となり、また回
転時の継手部分からの異常音の発生や、継手９・２１間
の外れ等を失くすことが出来たものである。
第２に、移動ベアリング２０のベアリングケース２０ａ
の部分を、外周から仮バネ等により構成された弾性保持
部材２５により保持したので、ヒッチ側駆動軸１７には
常に中心位置へ戻ろうとする付勢力が働くのであり、継
手２１が外れた後は、ヒツチ側駆動軸１７はまた正常な
位置に自動的に戻るのである。
の部分を、外周から仮バネ等により構成された弾性保持
部材２５により保持したので、ヒッチ側駆動軸１７には
常に中心位置へ戻ろうとする付勢力が働くのであり、継
手２１が外れた後は、ヒツチ側駆動軸１７はまた正常な
位置に自動的に戻るのである。
これによって、次に継手９と継手２１を連結する場合に
も、円滑に連結することができるものである。
も、円滑に連結することができるものである。
第１図は本発明の作業機装着装置の装着状態に置ける側
面図、第２図はヒツチ側フレーム１とロア係止フック２
の部分の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はロー
タリーとロア係止フック２の部分の一部平面断面図、第
５図は左右のロア係止フック２間に嵌装したヒツチ板８
の平面図、第６図はヒツチ板８にヒツチ側駆動軸１７を
支持した部分の側面断面図、第７図は同じく後面図、第
８図はヒツチ板８の後面図、第９図は同じく側面図、第
１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同じく
後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の部分
を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とベアリ
ングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じく側
面断面図、第１５図はヒッチ側駆動軸１７の側面図、第
１６図は同じく断面図である。 ■・・・ヒツチ側フレーム ２・・・ロア係止フック ８・・・ヒツチ板 ９・２１・・・継手 １０・・・駆動軸ベアリング １０ａ・・・ベアリングケース １７・・・・ヒツチ側駆動軸 ２０・・・・移動ベアリング ２０ａ・・・ベアリングケース ２５・・・・弾性保持部材 出願人 ヤンマーディーゼル株式会社 代理人 弁理士 矢 野 寿一部 手続補正書９．え、 昭和６２年 ５月２５日 特許庁長官 黒 １）明 ｔｉｊ！ 殿・ダ・） １、事件の表示 箋り′昭和
６１年特 許願 第１６８８７５号２）、発明の名称 トラクターの作業機装着装置 ３、補正をする者 事件との関係 出願人 住 所 大阪市北区茶屋町１番３２号名 称（６７８
）ヤンマーディーゼル株式会社代表者山岡淳男 ４、代理人 住 所 大阪市南区南船場１丁目１１番９号５、補正
命令による日付 別紙のとおり全゛文訂正明細書と補正図面第１図・第２
図会文訂正明細書 ■３発明の名称 トラクターの作業機装着装置 ２）、特許請求の範囲 （１）、トラクター機体に昇降自在に装着した作業段取
付ヒツチＡに対し、作業機Ｂを着脱容易としたものであ
って、ヒッチ側駆動軸１７はｉ・ラフターのＰ 、Ｔ
Ｏ軸によって駆動され、該ヒッチ側駆動軸１７は作業機
取付ヒツチＡに軸支されると共に、軸継手９・２１を介
して作業機Ｂ側へ動力を伝達することを特徴とするトラ
クターの作業機装着装置。 （２）、特許請求の範囲第１項に記載した作業機取付ヒ
ツチＡ側の上部係止フック３は上方に向かって開口し、
下部係止フック２・２は作業ｉＢ側に向かって開口した
ことを特徴とするトラクターの作業機装着装置。 （３）、特許請求の範囲第１項記載の軸継手９・２１に
自動調芯機構を具備させたことを特徴とするトラクター
の作、業機装着装置。 （４）、特許請求の範囲第１項記載の作業機取付ヒツチ
Ａと作業機Ｂの装着時において、作業ｉＢの作業機側ロ
アリンクビン７が、ヒッチ側駆動軸１７と略同−軸心上
に配置されるように構成したことを特徴とするトラクタ
ーの作業機装着装置。 （５）、特許請求の範囲第１項記載の軸継手９・２１の
噛合部を、作業［Ｂ側のトップリンクマスト１３に設け
た上部ビン３つと、上部係止フック３の係合部の略直下
に位置させたことを特徴とするトラクターの作業機装着
装置。 ３、発明の詳細な説明 （イ）産業上の利用分野 本発明は、トラクターの後部に作業機を装着する際に、
オペレーターは座席に乗車したままで降りることなく、
油圧リフト装置により作業機取付ヒツチＡを上下するだ
けで装着を可能とする装置に関するものである。 （ロ）従来技術 トラクターの作業機装着を容易にする技術としては、米
国特許第３６４３９７６号公報に記載の如き技術が公知
とされていたのである。 しかし、該技術においては、トラクターと作業機との位
置が完全には一致していない場合でも、トラクターを後
進させることにより装着を可能としたものであり、完全
に別体としたトラクターと作業機を装着する技術とは異
なるのである。 また該技術においては、完全に別体としたトラクター側
の軸と、作業機側の軸を自動的に結合する技術もなかっ
たのである。 （ハ）発明が解決しようとする問題点 本発明は該先願の技術の不具合いを解消すべく構成した
ものである。 即ち、トラクターと作業機を完全に別体とした状態から
、作業機取付ヒツチＡを近接させ、上部係止フック３の
部分を下から掬い上げることにより係合し、徐々に作業
機を引きつけることにより両者を装着可能としたもので
ある。 また、該作業機の装着と同時に、トラクターのＰＴＯ軸
と作業機の軸とを自動的に連結可能にしたものである。 また、ＰＴＯ軸と作業機の入力軸間の動力伝達継手も連
結するのであるが、該継手の連結部において、作業機側
の継手と１−ラフター側の継手がうまく噛合しない場合
が発生していたのであるが、本発明においては継手部の
傾きや左右のズレを軸受部にて吸収可能とし、必ず両者
が噛合すべく構成したものである。 また回転時には、自動調芯により前後の軸の芯が一致し
、継手部からの騒音の発生や、軸受部の偏摩耗を無くし
、継手部の抜は出しを防いだものである。 （ニ）問題を解決するための手段 本発明の目的は以上の如くであり、次に該目的を達成す
る為の構成を説明すると。 トラクター機体に昇降自在に装着した作業機取付ヒツチ
Ａに対し、作業機Ｂを着脱容易としたものであって、ヒ
ツチ側駆動軸１７はトラクターのＰＴＯ軸によって駆動
され、該ヒッチ側駆動軸１７は作業機取付ヒツチＡに軸
支されると共に、軸継手９・２１を介して作業ｉＢ側へ
動力を伝達したものである。 また、作業機取付とソチＡ側の上部係止フ、７り３は上
方に向かって開口し、下部係止フ、り２・２は作業機Ｂ
側に向がって開口したものである。 また、軸継手９・２１は自動調芯機構を具備させたもの
である。 また、作業機取付ヒツチＡと作業機Ｂの装着時において
、作業機Ｂの作業機側ロアリンクビン７が、ヒツチ側駆
動軸１７と略同−軸心上に位置されるように構成したも
のである。 また、軸継手９・２１の噛合部を、作業機Ｂ側のトップ
リンクマスト１３に設けた上部ビン３つと、上部係止フ
ック３の係合部の略直下に位置させたものである。 （ホ）実施例 本発明の目的・構成は以上の如くであり、次に添付の図
面に基いて実施例の構成と作用を説明すると。 第１図は本発明の作業機装着装置の装着状態に置ける側
面図、第２図はヒツチ側フレーム１と下部係止フック２
の部分の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はヒツ
チ側ロアリンクビン６と下部係止フック２の部分の一部
平面断面図である。 第１図において示す如く、トラクターの後部にはトノブ
リンク１８とロアリンク （図示せず）よりなる３点す
ンク弐作業機装着装置が配置されている。 該３点リンク式作業機装着装置の後端に、本発明の作業
機取付ヒツチＡが装着されるのである。 該作業機取付ヒツチＡは、ヒツチ側フレーム１と下部係
止フック２と上部係止フック３とフック５とヒツチ板８
とヒツチ側ロアリンクビン６等により構成されている。 ３点すンク弐作業殿装着装置のトノブリンク１８の後端
が、作業機取付ヒツチＡを構成するヒツチ側フレーム１
の上端にｒ［Ｘ支ピンを介して枢着される。また１コア
リンクの後端が、作業機取付ヒ。 チへのヒツチロアリンクビン６に嵌装されているのであ
る。 前記１木のトノブリンク１８と２木のロアリンクにより
３点支持された状態で、作業機取付ヒ。 チＡはトラクターに設けた油圧リフト装置により上下動
されるのである。 該作業機取付ヒツチＡの上下動により、作業磯Ｂ側のト
ップリンクマスト１２・１３の先端に配置された上部ビ
ン３９を、ヒツチ側フレーム１の上端の上部係止フック
３により係合するのである。 該状態で作業機取付ヒツチＡを上界させることにより、
作業ｒＪＢが作業機取付ヒツチＡに引き付けられ、作業
機側ロアリンクピン７が下部係止フック２に嵌入し、作
業機側ロアリンクビン７が）・７り５を押し退けて係止
凹部２ａ内に嵌入し、嵌入後はバネによりフック５が自
動的に係合し、作業機取付ヒツチＡに作業ＲＢが装着さ
れるのである。 上部係止フ、り３はヒツチ側フレーム１がら上方に向か
って突出されているのである。 また作業機取付ヒツチＡ側の下部係止フック２は、作業
機Ｂのロアリンクヒンジ１５に設けられた作業機側ロア
リンクビン７に向がって開口されている。 ４はフック５を解除するフック解除ハンドルである。 即ち、作業機取付ヒツチＡから作業機Ｂを外す場合には
、フック解除ハンドル４を解除状態にしてフック５を開
いた状態から、作業機取付ヒツチＡを下降し、下部係止
フック２と作業機側ロアリンクピン７の係止状態を外し
、最後に上部係止フック３と上部ピン３９の係止状態を
外して、トラクターを前進させるのである。 ２ａは下部係止フック２の作業機側ロアリンクピン７の
係止凹部、また５ａはフック５に置ける作業機側ロアリ
ンクピン７の係止凹部である。 下部係止フック２の係止凹部２ａ内に作業機側ロアリン
クピン７が嵌太し、作業機Ｂが装着された状態で、作業
機側ロアリンクピン７がヒツチ側駆動軸１７と略同−軸
心上に来るように構成しているのである。 １１は作業機Ｂのロータリーギアボックス、１６は耕耘
カバー、２４はメインビームである。 第２図・第３Ｉ２１・第４図の図面により、下部係止フ
ック２の部分の構成を詳細に説明すると。 ヒツチ側フレームｌは前面視では、逆Ｕ字型のフレーム
に構成されており、上端の中央部に上部係止フック３が
固設されている。そして左右の下端部にヒツチ側ロアリ
ンクピン６が固設され、フック５が枢支されているので
ある。 ヒツチ側ロアリンクピン６は下部係止フック２とコ字型
補強板１４の間に固定されているのである。 フック５はフック解除ハンドル４と一体的に構成されて
おり、中途部をヒッチ側ロアリンクピン６が兼用する枢
支軸の外周に十■支しているのである。 そしてフック解除ハンドル４には支点越えハネが介装さ
れており、解除状態かまたは、作業機側ロアリンクピン
７を係止した状態かのどちらかに付勢されているのであ
る。 第５図は左右の下部係止フック２間に嵌装したヒツチ板
８の平面図、第６図はヒッチ板８にヒツチ側駆動軸１７
を支持した部分の側面断面図、第７図は同じく後面図、
第８図はヒツチ板８の後面図、第９図は同じく側面図、
第１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同じ
く後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の部
分を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とヘア
リングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じく
側面断面図、第１５図はヒツチ側駆動軸１７の側面図、
第１６図は同じく断面図である。 作業機取付ヒツチＡのヒツチ側フレーム１に設けられた
上部係止フック３と下部係止フック２・２により、作業
４ｆｆｌＢの上部ピン３９と作業機側ロアリンクピン７
を係合し、作業機Ｂを装着すると同時に、トラクターの
ＰＴＯ軸と、ロータリーギアボックス１１の入力軸とを
自動的に連結するのである。 トラクターのＰＴＯ軸からは、ユニバーサルジヨイント
力パー３２により被覆されたユニバーサルジヨイント２
６が後方へ突出されており、作業機取付ヒツチＡのヒツ
チ側フレーム１に軸受支持されたヒツチ側駆動軸１７へ
連結されている。 そして、該ヒッチ側駆動軸１７が作業機取付ヒツチＡの
中央の部分に配置されており、該ヒツチ側駆動軸１７の
軸継手９と、作業機Ｂ側の入力軸の軸継手２１とが、作
業機装着時に自動的に連結されるのである。 下部係止フック２に設けたボルト孔２ｃにヒッチ板８を
固定するボルト４０が嵌装されるのである。そして左右
の下部係止フック２・２の間に、第８図・第９図にて図
示したヒツチ板８がボルト４０により固定されているの
である。 そして該ヒツチ板８にヒツチ側駆動軸１７が軸受支持さ
れている。 そして前面視でトノプリンクマスト１３に設けた上部ピ
ン３９と上部係止フック３の係合部の略直下に位置させ
て、ヒツチ板８の中央部分に軸１．鉢千９と軸継手２１
の係合部を構成している。 即ち、ヒツチ板８の中央部には、ヒツチ側駆動軸１７の
通過孔８ｄが開口され、該通過孔８ｄの両側に駆動軸ベ
アリング１０を上下移動自在とする長孔８ａが１ｍ口さ
れている。またヒツチ板８の両端板８ｂには、下部係止
フック２とヒツチ板８を固定するボルト４０の螺子孔８
Ｃが穿設されているのである。 とッチ側駆動軸１７の前端にはユニバーサルジヨイント
２６がスプライン嵌合されている。そしてヒツチ側駆動
軸１７の後端に軸継手９を構成し、該軸継手９が作業機
の入力軸の前端の軸継手２１と噛合することにより動力
を伝達すべく構成しているのである。 しかし、ヒツチ側駆動軸１７と作業機の入力軸を連結し
た場合にも、両者の軸心の位置は一致しにくいのであり
、回転する際において、軸心位置を明確に出す為には、
ヒツチ側駆動軸１７を自由な状態で軸受しているのであ
る。 本発明はこのような目的の為に、ヒツチ側駆動軸１７を
軸受支持する構成として、駆動軸ベアリング１０と移動
ベアリング２０を設け、両ベアリングがある程度動ける
ように構成しているのである。 ＤＩＪち、駆動軸ヘアリング１０はそのヘアリングケー
ス１０ａ部を、ヒツチ板８の長孔８ａにボルト２３・２
３により支持し、該ボルト２３・２３にて、ベアリング
ケースｔＯａを締結する部分に第５図の如く波座金２２
を嵌装しているのである。 該ベアリングケース１０ａとボルト２３との間に波座金
２２を介装して緩く保持することにより、該ベアリング
ケース１０ａは長孔８ａ内にて上下に移動することがで
きるのである。 またヒツチ側駆動軸１７の後部には、もう−個の移動ベ
アリング２０が介装されており、該移動ベアリング２０
のベアリングケース２０ａには、ヒツチ側駆動軸１７の
後端を常に中央の正規の位置に配置する為の、弾性保持
部材２５を左右に配置してバネ付勢しているのである。 該弾性保持部材２５は仮バネにより構成されており、上
下の弾性保持部材固定金具１９・１９ヘボルトにより固
定されているのである。 該弾性保持部材２５により支持されていることにより、
移動ベアリング２０も成る程度左右に移動することがで
きるのである。 故に、軸継手９と２１の連結時において、両者の位置関
係がずれていたとしても、該弾性保持部材２５により移
動ベアリング２０が移動することにより、該位置のズレ
を吸収することができるものである。 また、作業機Ｂが作業機取付ヒッチＡに引きつけられた
際において、軸継手９と軸継手２１との凹部・突部の関
係位置により突部どうしが接当した場合には、どちらか
が後退する必要があるのである。 この為に軸継手９とこの上に嵌挿された移動ヘアリング
２０は、ヒツチ側駆動軸１７の上で前後にスライドを可
能としており、−旦前方へスライドした後でまた戻って
くるように、皿バネ７がヒツチ側駆動軸Ｌ７の外周で、
軸継手９と駆動軸ヘアリング１０との間に介装されてい
る。 第１５図・第１６図において示すごとく、ヒ・７チ側駆
動軸１７の先端は、６角スプライン状に構成されており
、通常の作業機の入力軸と同じ形状として、従来のトラ
クターのユニバーサルジヨイント２６に装着出来るよう
にしているのである。 （へ）発明の効果 本発明は、以上の如く構成したので、次のような効果を
奏するものである。 第１に、作業機Ｂを地面に降ろした状態から、作業機取
付ヒツチＡを昇降させるだけの操作で、作業機Ｂの脱着
が容易となり、しかも運転席に座ったままの姿勢で、該
脱着作業を行うことができるのである。 第２に、該操作によりトラクターに作業機Ｂを装着する
作業と同時に、両者の駆動軸の結合が出来るので、従来
の如く作業ｉＢを装着後に、手作業によりユニバーサル
ジヨイントを連結するとい作業が不要と成ったものであ
る。 第３に、作業機取付ヒツチＡと作業機Ｂ側の軸心が不一
致の場合や、またはどちらかが傾斜していても、作業機
取付ヒツチＡの上昇による装着作業により、軸継手９と
軸継手２１の部分が自動的に調芯され係合が円滑となる
のである。 第４に、保合状態で作業機Ｂは上部係止フック３と下部
係止フック２により確実に固定されるので、姿勢が安定
し、振動や異音の発生が無く、耐久性も向上するのであ
る。 ４、図面の簡単な説明 第１図は本発明の作業機装着装置の装着状態に置ける側
面図、第２図はヒッチ側フレーム１とロア係止フック２
の部分の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はロー
タリーとロア係止フック２の部分の一部平面断面図、第
５図は左右のロア係止フック２間に嵌装したヒツチ板８
の平面図、第６図はヒツチ＋Ｉｉ８にヒツチ側駆動軸１
７を支持した部分の側面断面図、第７図は同じく後面図
、第８図はヒッチ板８の後面図、第９図は同じく側面図
、第１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同
じく後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の
部分を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とベ
アリングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じ
く側面断面図、第１５図はヒツチ側駆動軸１７の側面図
、第１６図は同じく断面図である。 Ａ・・・作業機取付ヒツチ Ｂ・・・作業機 １・・・ヒッチ側フレーム ２・・・下部係止フック ３・・・上部係止フ・７り ８・・・ヒツチ板 ９．２１・・・軸継手 １０・・・駆動軸ベアリング １７・・・ヒッチ側駆動軸 ２０・・・移動ベアリング ２５・・・弾性保持部材
面図、第２図はヒツチ側フレーム１とロア係止フック２
の部分の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はロー
タリーとロア係止フック２の部分の一部平面断面図、第
５図は左右のロア係止フック２間に嵌装したヒツチ板８
の平面図、第６図はヒツチ板８にヒツチ側駆動軸１７を
支持した部分の側面断面図、第７図は同じく後面図、第
８図はヒツチ板８の後面図、第９図は同じく側面図、第
１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同じく
後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の部分
を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とベアリ
ングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じく側
面断面図、第１５図はヒッチ側駆動軸１７の側面図、第
１６図は同じく断面図である。 ■・・・ヒツチ側フレーム ２・・・ロア係止フック ８・・・ヒツチ板 ９・２１・・・継手 １０・・・駆動軸ベアリング １０ａ・・・ベアリングケース １７・・・・ヒツチ側駆動軸 ２０・・・・移動ベアリング ２０ａ・・・ベアリングケース ２５・・・・弾性保持部材 出願人 ヤンマーディーゼル株式会社 代理人 弁理士 矢 野 寿一部 手続補正書９．え、 昭和６２年 ５月２５日 特許庁長官 黒 １）明 ｔｉｊ！ 殿・ダ・） １、事件の表示 箋り′昭和
６１年特 許願 第１６８８７５号２）、発明の名称 トラクターの作業機装着装置 ３、補正をする者 事件との関係 出願人 住 所 大阪市北区茶屋町１番３２号名 称（６７８
）ヤンマーディーゼル株式会社代表者山岡淳男 ４、代理人 住 所 大阪市南区南船場１丁目１１番９号５、補正
命令による日付 別紙のとおり全゛文訂正明細書と補正図面第１図・第２
図会文訂正明細書 ■３発明の名称 トラクターの作業機装着装置 ２）、特許請求の範囲 （１）、トラクター機体に昇降自在に装着した作業段取
付ヒツチＡに対し、作業機Ｂを着脱容易としたものであ
って、ヒッチ側駆動軸１７はｉ・ラフターのＰ 、Ｔ
Ｏ軸によって駆動され、該ヒッチ側駆動軸１７は作業機
取付ヒツチＡに軸支されると共に、軸継手９・２１を介
して作業機Ｂ側へ動力を伝達することを特徴とするトラ
クターの作業機装着装置。 （２）、特許請求の範囲第１項に記載した作業機取付ヒ
ツチＡ側の上部係止フック３は上方に向かって開口し、
下部係止フック２・２は作業ｉＢ側に向かって開口した
ことを特徴とするトラクターの作業機装着装置。 （３）、特許請求の範囲第１項記載の軸継手９・２１に
自動調芯機構を具備させたことを特徴とするトラクター
の作、業機装着装置。 （４）、特許請求の範囲第１項記載の作業機取付ヒツチ
Ａと作業機Ｂの装着時において、作業ｉＢの作業機側ロ
アリンクビン７が、ヒッチ側駆動軸１７と略同−軸心上
に配置されるように構成したことを特徴とするトラクタ
ーの作業機装着装置。 （５）、特許請求の範囲第１項記載の軸継手９・２１の
噛合部を、作業［Ｂ側のトップリンクマスト１３に設け
た上部ビン３つと、上部係止フック３の係合部の略直下
に位置させたことを特徴とするトラクターの作業機装着
装置。 ３、発明の詳細な説明 （イ）産業上の利用分野 本発明は、トラクターの後部に作業機を装着する際に、
オペレーターは座席に乗車したままで降りることなく、
油圧リフト装置により作業機取付ヒツチＡを上下するだ
けで装着を可能とする装置に関するものである。 （ロ）従来技術 トラクターの作業機装着を容易にする技術としては、米
国特許第３６４３９７６号公報に記載の如き技術が公知
とされていたのである。 しかし、該技術においては、トラクターと作業機との位
置が完全には一致していない場合でも、トラクターを後
進させることにより装着を可能としたものであり、完全
に別体としたトラクターと作業機を装着する技術とは異
なるのである。 また該技術においては、完全に別体としたトラクター側
の軸と、作業機側の軸を自動的に結合する技術もなかっ
たのである。 （ハ）発明が解決しようとする問題点 本発明は該先願の技術の不具合いを解消すべく構成した
ものである。 即ち、トラクターと作業機を完全に別体とした状態から
、作業機取付ヒツチＡを近接させ、上部係止フック３の
部分を下から掬い上げることにより係合し、徐々に作業
機を引きつけることにより両者を装着可能としたもので
ある。 また、該作業機の装着と同時に、トラクターのＰＴＯ軸
と作業機の軸とを自動的に連結可能にしたものである。 また、ＰＴＯ軸と作業機の入力軸間の動力伝達継手も連
結するのであるが、該継手の連結部において、作業機側
の継手と１−ラフター側の継手がうまく噛合しない場合
が発生していたのであるが、本発明においては継手部の
傾きや左右のズレを軸受部にて吸収可能とし、必ず両者
が噛合すべく構成したものである。 また回転時には、自動調芯により前後の軸の芯が一致し
、継手部からの騒音の発生や、軸受部の偏摩耗を無くし
、継手部の抜は出しを防いだものである。 （ニ）問題を解決するための手段 本発明の目的は以上の如くであり、次に該目的を達成す
る為の構成を説明すると。 トラクター機体に昇降自在に装着した作業機取付ヒツチ
Ａに対し、作業機Ｂを着脱容易としたものであって、ヒ
ツチ側駆動軸１７はトラクターのＰＴＯ軸によって駆動
され、該ヒッチ側駆動軸１７は作業機取付ヒツチＡに軸
支されると共に、軸継手９・２１を介して作業ｉＢ側へ
動力を伝達したものである。 また、作業機取付とソチＡ側の上部係止フ、７り３は上
方に向かって開口し、下部係止フ、り２・２は作業機Ｂ
側に向がって開口したものである。 また、軸継手９・２１は自動調芯機構を具備させたもの
である。 また、作業機取付ヒツチＡと作業機Ｂの装着時において
、作業機Ｂの作業機側ロアリンクビン７が、ヒツチ側駆
動軸１７と略同−軸心上に位置されるように構成したも
のである。 また、軸継手９・２１の噛合部を、作業機Ｂ側のトップ
リンクマスト１３に設けた上部ビン３つと、上部係止フ
ック３の係合部の略直下に位置させたものである。 （ホ）実施例 本発明の目的・構成は以上の如くであり、次に添付の図
面に基いて実施例の構成と作用を説明すると。 第１図は本発明の作業機装着装置の装着状態に置ける側
面図、第２図はヒツチ側フレーム１と下部係止フック２
の部分の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はヒツ
チ側ロアリンクビン６と下部係止フック２の部分の一部
平面断面図である。 第１図において示す如く、トラクターの後部にはトノブ
リンク１８とロアリンク （図示せず）よりなる３点す
ンク弐作業機装着装置が配置されている。 該３点リンク式作業機装着装置の後端に、本発明の作業
機取付ヒツチＡが装着されるのである。 該作業機取付ヒツチＡは、ヒツチ側フレーム１と下部係
止フック２と上部係止フック３とフック５とヒツチ板８
とヒツチ側ロアリンクビン６等により構成されている。 ３点すンク弐作業殿装着装置のトノブリンク１８の後端
が、作業機取付ヒツチＡを構成するヒツチ側フレーム１
の上端にｒ［Ｘ支ピンを介して枢着される。また１コア
リンクの後端が、作業機取付ヒ。 チへのヒツチロアリンクビン６に嵌装されているのであ
る。 前記１木のトノブリンク１８と２木のロアリンクにより
３点支持された状態で、作業機取付ヒ。 チＡはトラクターに設けた油圧リフト装置により上下動
されるのである。 該作業機取付ヒツチＡの上下動により、作業磯Ｂ側のト
ップリンクマスト１２・１３の先端に配置された上部ビ
ン３９を、ヒツチ側フレーム１の上端の上部係止フック
３により係合するのである。 該状態で作業機取付ヒツチＡを上界させることにより、
作業ｒＪＢが作業機取付ヒツチＡに引き付けられ、作業
機側ロアリンクピン７が下部係止フック２に嵌入し、作
業機側ロアリンクビン７が）・７り５を押し退けて係止
凹部２ａ内に嵌入し、嵌入後はバネによりフック５が自
動的に係合し、作業機取付ヒツチＡに作業ＲＢが装着さ
れるのである。 上部係止フ、り３はヒツチ側フレーム１がら上方に向か
って突出されているのである。 また作業機取付ヒツチＡ側の下部係止フック２は、作業
機Ｂのロアリンクヒンジ１５に設けられた作業機側ロア
リンクビン７に向がって開口されている。 ４はフック５を解除するフック解除ハンドルである。 即ち、作業機取付ヒツチＡから作業機Ｂを外す場合には
、フック解除ハンドル４を解除状態にしてフック５を開
いた状態から、作業機取付ヒツチＡを下降し、下部係止
フック２と作業機側ロアリンクピン７の係止状態を外し
、最後に上部係止フック３と上部ピン３９の係止状態を
外して、トラクターを前進させるのである。 ２ａは下部係止フック２の作業機側ロアリンクピン７の
係止凹部、また５ａはフック５に置ける作業機側ロアリ
ンクピン７の係止凹部である。 下部係止フック２の係止凹部２ａ内に作業機側ロアリン
クピン７が嵌太し、作業機Ｂが装着された状態で、作業
機側ロアリンクピン７がヒツチ側駆動軸１７と略同−軸
心上に来るように構成しているのである。 １１は作業機Ｂのロータリーギアボックス、１６は耕耘
カバー、２４はメインビームである。 第２図・第３Ｉ２１・第４図の図面により、下部係止フ
ック２の部分の構成を詳細に説明すると。 ヒツチ側フレームｌは前面視では、逆Ｕ字型のフレーム
に構成されており、上端の中央部に上部係止フック３が
固設されている。そして左右の下端部にヒツチ側ロアリ
ンクピン６が固設され、フック５が枢支されているので
ある。 ヒツチ側ロアリンクピン６は下部係止フック２とコ字型
補強板１４の間に固定されているのである。 フック５はフック解除ハンドル４と一体的に構成されて
おり、中途部をヒッチ側ロアリンクピン６が兼用する枢
支軸の外周に十■支しているのである。 そしてフック解除ハンドル４には支点越えハネが介装さ
れており、解除状態かまたは、作業機側ロアリンクピン
７を係止した状態かのどちらかに付勢されているのであ
る。 第５図は左右の下部係止フック２間に嵌装したヒツチ板
８の平面図、第６図はヒッチ板８にヒツチ側駆動軸１７
を支持した部分の側面断面図、第７図は同じく後面図、
第８図はヒツチ板８の後面図、第９図は同じく側面図、
第１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同じ
く後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の部
分を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とヘア
リングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じく
側面断面図、第１５図はヒツチ側駆動軸１７の側面図、
第１６図は同じく断面図である。 作業機取付ヒツチＡのヒツチ側フレーム１に設けられた
上部係止フック３と下部係止フック２・２により、作業
４ｆｆｌＢの上部ピン３９と作業機側ロアリンクピン７
を係合し、作業機Ｂを装着すると同時に、トラクターの
ＰＴＯ軸と、ロータリーギアボックス１１の入力軸とを
自動的に連結するのである。 トラクターのＰＴＯ軸からは、ユニバーサルジヨイント
力パー３２により被覆されたユニバーサルジヨイント２
６が後方へ突出されており、作業機取付ヒツチＡのヒツ
チ側フレーム１に軸受支持されたヒツチ側駆動軸１７へ
連結されている。 そして、該ヒッチ側駆動軸１７が作業機取付ヒツチＡの
中央の部分に配置されており、該ヒツチ側駆動軸１７の
軸継手９と、作業機Ｂ側の入力軸の軸継手２１とが、作
業機装着時に自動的に連結されるのである。 下部係止フック２に設けたボルト孔２ｃにヒッチ板８を
固定するボルト４０が嵌装されるのである。そして左右
の下部係止フック２・２の間に、第８図・第９図にて図
示したヒツチ板８がボルト４０により固定されているの
である。 そして該ヒツチ板８にヒツチ側駆動軸１７が軸受支持さ
れている。 そして前面視でトノプリンクマスト１３に設けた上部ピ
ン３９と上部係止フック３の係合部の略直下に位置させ
て、ヒツチ板８の中央部分に軸１．鉢千９と軸継手２１
の係合部を構成している。 即ち、ヒツチ板８の中央部には、ヒツチ側駆動軸１７の
通過孔８ｄが開口され、該通過孔８ｄの両側に駆動軸ベ
アリング１０を上下移動自在とする長孔８ａが１ｍ口さ
れている。またヒツチ板８の両端板８ｂには、下部係止
フック２とヒツチ板８を固定するボルト４０の螺子孔８
Ｃが穿設されているのである。 とッチ側駆動軸１７の前端にはユニバーサルジヨイント
２６がスプライン嵌合されている。そしてヒツチ側駆動
軸１７の後端に軸継手９を構成し、該軸継手９が作業機
の入力軸の前端の軸継手２１と噛合することにより動力
を伝達すべく構成しているのである。 しかし、ヒツチ側駆動軸１７と作業機の入力軸を連結し
た場合にも、両者の軸心の位置は一致しにくいのであり
、回転する際において、軸心位置を明確に出す為には、
ヒツチ側駆動軸１７を自由な状態で軸受しているのであ
る。 本発明はこのような目的の為に、ヒツチ側駆動軸１７を
軸受支持する構成として、駆動軸ベアリング１０と移動
ベアリング２０を設け、両ベアリングがある程度動ける
ように構成しているのである。 ＤＩＪち、駆動軸ヘアリング１０はそのヘアリングケー
ス１０ａ部を、ヒツチ板８の長孔８ａにボルト２３・２
３により支持し、該ボルト２３・２３にて、ベアリング
ケースｔＯａを締結する部分に第５図の如く波座金２２
を嵌装しているのである。 該ベアリングケース１０ａとボルト２３との間に波座金
２２を介装して緩く保持することにより、該ベアリング
ケース１０ａは長孔８ａ内にて上下に移動することがで
きるのである。 またヒツチ側駆動軸１７の後部には、もう−個の移動ベ
アリング２０が介装されており、該移動ベアリング２０
のベアリングケース２０ａには、ヒツチ側駆動軸１７の
後端を常に中央の正規の位置に配置する為の、弾性保持
部材２５を左右に配置してバネ付勢しているのである。 該弾性保持部材２５は仮バネにより構成されており、上
下の弾性保持部材固定金具１９・１９ヘボルトにより固
定されているのである。 該弾性保持部材２５により支持されていることにより、
移動ベアリング２０も成る程度左右に移動することがで
きるのである。 故に、軸継手９と２１の連結時において、両者の位置関
係がずれていたとしても、該弾性保持部材２５により移
動ベアリング２０が移動することにより、該位置のズレ
を吸収することができるものである。 また、作業機Ｂが作業機取付ヒッチＡに引きつけられた
際において、軸継手９と軸継手２１との凹部・突部の関
係位置により突部どうしが接当した場合には、どちらか
が後退する必要があるのである。 この為に軸継手９とこの上に嵌挿された移動ヘアリング
２０は、ヒツチ側駆動軸１７の上で前後にスライドを可
能としており、−旦前方へスライドした後でまた戻って
くるように、皿バネ７がヒツチ側駆動軸Ｌ７の外周で、
軸継手９と駆動軸ヘアリング１０との間に介装されてい
る。 第１５図・第１６図において示すごとく、ヒ・７チ側駆
動軸１７の先端は、６角スプライン状に構成されており
、通常の作業機の入力軸と同じ形状として、従来のトラ
クターのユニバーサルジヨイント２６に装着出来るよう
にしているのである。 （へ）発明の効果 本発明は、以上の如く構成したので、次のような効果を
奏するものである。 第１に、作業機Ｂを地面に降ろした状態から、作業機取
付ヒツチＡを昇降させるだけの操作で、作業機Ｂの脱着
が容易となり、しかも運転席に座ったままの姿勢で、該
脱着作業を行うことができるのである。 第２に、該操作によりトラクターに作業機Ｂを装着する
作業と同時に、両者の駆動軸の結合が出来るので、従来
の如く作業ｉＢを装着後に、手作業によりユニバーサル
ジヨイントを連結するとい作業が不要と成ったものであ
る。 第３に、作業機取付ヒツチＡと作業機Ｂ側の軸心が不一
致の場合や、またはどちらかが傾斜していても、作業機
取付ヒツチＡの上昇による装着作業により、軸継手９と
軸継手２１の部分が自動的に調芯され係合が円滑となる
のである。 第４に、保合状態で作業機Ｂは上部係止フック３と下部
係止フック２により確実に固定されるので、姿勢が安定
し、振動や異音の発生が無く、耐久性も向上するのであ
る。 ４、図面の簡単な説明 第１図は本発明の作業機装着装置の装着状態に置ける側
面図、第２図はヒッチ側フレーム１とロア係止フック２
の部分の側面図、第３図は同じく後面図、第４図はロー
タリーとロア係止フック２の部分の一部平面断面図、第
５図は左右のロア係止フック２間に嵌装したヒツチ板８
の平面図、第６図はヒツチ＋Ｉｉ８にヒツチ側駆動軸１
７を支持した部分の側面断面図、第７図は同じく後面図
、第８図はヒッチ板８の後面図、第９図は同じく側面図
、第１０図は弾性保持部材２５の側面図、第１１図は同
じく後面図、第１２図は弾性保持部材２５のボルト孔の
部分を示す図面、第１３図は駆動軸ベアリング１０とベ
アリングケース１０ａの部分の後面図、第１４図は同じ
く側面断面図、第１５図はヒツチ側駆動軸１７の側面図
、第１６図は同じく断面図である。 Ａ・・・作業機取付ヒツチ Ｂ・・・作業機 １・・・ヒッチ側フレーム ２・・・下部係止フック ３・・・上部係止フ・７り ８・・・ヒツチ板 ９．２１・・・軸継手 １０・・・駆動軸ベアリング １７・・・ヒッチ側駆動軸 ２０・・・移動ベアリング ２５・・・弾性保持部材
Claims (3)
- （１）、ヒッチ側フレームの昇降動作により、作業機の
連結と、作業機駆動軸の連結を行う構成において、ヒッ
チ側駆動軸と、該ヒッチ側駆動軸をヒッチ側フレームに
軸受支持する駆動軸ベアリングとを、ヒッチ側フレーム
に対して回動可能としたことを特徴とするトラクターの
作業機装着装置。 - （２）、特許請求の範囲第１項記載のヒッチ側駆動軸を
支持する駆動軸ベアリングのベアリングケースをヒッチ
板に対して長孔を介して上下調節可能としたことを特徴
とするトラクターの作業機装着装置。 - （３）、特許請求の範囲第２項記載の上下調節可能とし
たヒッチ側駆動軸の後部を支持する移動ベアリングにお
いて、該移動ベアリングの外周に弾性保持部材を接当さ
せることによりにより、該移動ベアリングを一定の位置
に保持したことを特徴とするトラクターの作業機装着装
置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61168875A JPH078161B2 (ja) | 1986-07-16 | 1986-07-16 | トラクタ−の作業機装着装置 |
| KR1019870007000A KR900009146B1 (ko) | 1986-07-16 | 1987-07-01 | 트랙터의 작업기 장착장치 |
| BR8703722A BR8703722A (pt) | 1986-07-16 | 1987-07-16 | Dispositivo para montar um implemento em um trator |
| US07/117,581 US4799563A (en) | 1986-07-16 | 1987-11-06 | Device for mounting an implement on a tractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61168875A JPH078161B2 (ja) | 1986-07-16 | 1986-07-16 | トラクタ−の作業機装着装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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|---|---|
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| JPH078161B2 JPH078161B2 (ja) | 1995-02-01 |
Family
ID=15876180
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| JPH01225402A (ja) * | 1988-03-04 | 1989-09-08 | Matsuyama Plow Mfg Co Ltd | 農作業機連結装置 |
| JPH0279902A (ja) * | 1988-09-14 | 1990-03-20 | Honda Motor Co Ltd | トラクタ及び作業機の連結装置 |
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- 1986-07-16 JP JP61168875A patent/JPH078161B2/ja not_active Expired - Lifetime
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1987
- 1987-07-01 KR KR1019870007000A patent/KR900009146B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1987-07-16 BR BR8703722A patent/BR8703722A/pt not_active IP Right Cessation
- 1987-11-06 US US07/117,581 patent/US4799563A/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4799563A (en) | 1989-01-24 |
| KR900009146B1 (ko) | 1990-12-22 |
| JPH078161B2 (ja) | 1995-02-01 |
| BR8703722A (pt) | 1988-03-29 |
| KR890001417A (ko) | 1989-03-27 |
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