JPS63243448A - 内燃機関のエア−クリ−ナ− - Google Patents
内燃機関のエア−クリ−ナ−Info
- Publication number
- JPS63243448A JPS63243448A JP7565187A JP7565187A JPS63243448A JP S63243448 A JPS63243448 A JP S63243448A JP 7565187 A JP7565187 A JP 7565187A JP 7565187 A JP7565187 A JP 7565187A JP S63243448 A JPS63243448 A JP S63243448A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outlet
- center
- cleaner
- cleaner body
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、内燃機関のエアークリーナーに関する。
内燃は関は、吸気管の入口にエアークリーナーを連結し
て、エアークリーナーで埃を取除いた空気を吸気として
使用するようにしている。一般に、自動車等に使用され
る内燃機関のエアークリーナーは、遠心式で、クリーナ
ーボックスの内部に円筒状のエレメントを配置し、吸気
がエレメントの外側から内側に流れるときに、エレメン
トによって埃が濾過されるようにしている。例えば、実
公昭48−32075@公報、実公昭37−10373
号公報参照。エレメントは、シ濾過面積を増して抵抗を
少なくするため、多数の蛇腹状のひだが設けてあり、こ
のひだの間に埃が付着1−ると取れ難く、一定使用期間
毎に洗浄するか交換する必要があって、手間がかかる。
て、エアークリーナーで埃を取除いた空気を吸気として
使用するようにしている。一般に、自動車等に使用され
る内燃機関のエアークリーナーは、遠心式で、クリーナ
ーボックスの内部に円筒状のエレメントを配置し、吸気
がエレメントの外側から内側に流れるときに、エレメン
トによって埃が濾過されるようにしている。例えば、実
公昭48−32075@公報、実公昭37−10373
号公報参照。エレメントは、シ濾過面積を増して抵抗を
少なくするため、多数の蛇腹状のひだが設けてあり、こ
のひだの間に埃が付着1−ると取れ難く、一定使用期間
毎に洗浄するか交換する必要があって、手間がかかる。
この発明は、円板状のエレメントをクリーナーボックス
内に平らに配置し、吸気がエレメントの下側から上側に
通るようにして、埃がエレメントの下面に付着し、機関
の運転中の振動で埃が落も易くして、エレメントを洗浄
する期間を長くできて、浄化能力の永続する内燃機関の
エアークリーナーを得ることを目的とする。
内に平らに配置し、吸気がエレメントの下側から上側に
通るようにして、埃がエレメントの下面に付着し、機関
の運転中の振動で埃が落も易くして、エレメントを洗浄
する期間を長くできて、浄化能力の永続する内燃機関の
エアークリーナーを得ることを目的とする。
以下、本発明を図面に示す実施例によって説明する。
クリーナーボデー1は、皿状で、中央に上方に突出させ
て出口2を設け、−側に側方に突出させて入口筒3を連
結しである。ジ戸紙等でできたエレメント・1は、円板
状で中央に連結カップ5が取付けである。エレメント4
は、j濾過面積を増すため、同芯円状に蛇腹状の多数の
ひだが設けである。エレメント4は、連結カップ5を出
口2の上面に被せ、外周をクリーナーボデー1の周囲に
車ねて、クリーナーボデー1に被着する。そして、エレ
メント4の上側に、空間を段げた蓋体6を被着し、器体
6をクランプ7でクリーナーボデー1に取付ける。エレ
メント4の内周及び外周は、シール材8.9でシールさ
れる。出口2及び連結カップ5には、各々吸気が通るこ
とができる窓孔10゜11が設けである。出口2は、機
関の吸気管12端に連結する。
て出口2を設け、−側に側方に突出させて入口筒3を連
結しである。ジ戸紙等でできたエレメント・1は、円板
状で中央に連結カップ5が取付けである。エレメント4
は、j濾過面積を増すため、同芯円状に蛇腹状の多数の
ひだが設けである。エレメント4は、連結カップ5を出
口2の上面に被せ、外周をクリーナーボデー1の周囲に
車ねて、クリーナーボデー1に被着する。そして、エレ
メント4の上側に、空間を段げた蓋体6を被着し、器体
6をクランプ7でクリーナーボデー1に取付ける。エレ
メント4の内周及び外周は、シール材8.9でシールさ
れる。出口2及び連結カップ5には、各々吸気が通るこ
とができる窓孔10゜11が設けである。出口2は、機
関の吸気管12端に連結する。
吸気は、入[]筒3からクリープ−ボデー1内に入り、
エレメント4を下側から上側に通り抜けるとき、ニレメ
ン1−4の下面に埃が付着し′c 5濾過されて、きれ
いな吸気になる。そして、器体6の内側に入った吸気は
、窓孔ii、1oを通って出口2内に流れ、吸気管12
に吸入される。俟はエレメント4の下面に付義しており
、機関の撮動にJ:って振り落され易く、クリーナーボ
デー1の底に溜まる。このため、エレメント4の目詰り
が少なく永持ちし、エレメント4の洗浄回数も少なくで
よく、浄化能力も永続きして、吸気の抵抗も少なくでき
る。
エレメント4を下側から上側に通り抜けるとき、ニレメ
ン1−4の下面に埃が付着し′c 5濾過されて、きれ
いな吸気になる。そして、器体6の内側に入った吸気は
、窓孔ii、1oを通って出口2内に流れ、吸気管12
に吸入される。俟はエレメント4の下面に付義しており
、機関の撮動にJ:って振り落され易く、クリーナーボ
デー1の底に溜まる。このため、エレメント4の目詰り
が少なく永持ちし、エレメント4の洗浄回数も少なくで
よく、浄化能力も永続きして、吸気の抵抗も少なくでき
る。
以上説明したように、この発明は、l1Tl状のクリー
ナーボデーの中央に上方M突出させて出口を設けると共
に一側に入し」筒を連結し、中央−に連結カップを設け
た円板状のエレメントを連結カッ1を出口に嵌合せてク
リーナーボデーに被(±、その上に空間を設【プた蓋体
を被着し、エレメントの−1・側から上側に吸気が通る
ようにしたので、ニレメン1−の下面に埃が付・着し、
この埃が機関の運転中の振動で振り落され易く、クリ−
)〜−ボデーの底に次が溜まる。このため、エレメント
の目詰りが少なく、浄化能力が永続して、抵抗も少なく
できる。
ナーボデーの中央に上方M突出させて出口を設けると共
に一側に入し」筒を連結し、中央−に連結カップを設け
た円板状のエレメントを連結カッ1を出口に嵌合せてク
リーナーボデーに被(±、その上に空間を設【プた蓋体
を被着し、エレメントの−1・側から上側に吸気が通る
ようにしたので、ニレメン1−の下面に埃が付・着し、
この埃が機関の運転中の振動で振り落され易く、クリ−
)〜−ボデーの底に次が溜まる。このため、エレメント
の目詰りが少なく、浄化能力が永続して、抵抗も少なく
できる。
そして、ニレメン1−の洗浄回数も少なくて手間が省け
る。
る。
図は本発明の一実施例を示す縦断面図である。
1・・・クリーナーボデー、2・・・出口、3・・・入
口筒、4・・・エレメント、5・・・連結カップ、6・
・・蓋体。
口筒、4・・・エレメント、5・・・連結カップ、6・
・・蓋体。
Claims (1)
- 皿状のクリーナーボデーの中央に上方に突出させて出口
を設けると共に一側に入口筒を連結し、中央に連結カッ
プを設けた円板状のエレメントを連結カップを出口に嵌
合せてクリーナーボデーに被せ、その上に空間を設けた
蓋体を被着し、エレメントの下側から上側に吸気が通る
ようにしたことを特徴とする内燃機関のエアークリーナ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7565187A JPS63243448A (ja) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | 内燃機関のエア−クリ−ナ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7565187A JPS63243448A (ja) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | 内燃機関のエア−クリ−ナ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63243448A true JPS63243448A (ja) | 1988-10-11 |
Family
ID=13582362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7565187A Pending JPS63243448A (ja) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | 内燃機関のエア−クリ−ナ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63243448A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3708756A1 (de) * | 1987-03-18 | 1988-09-29 | Porsche Ag | Luftfilter fuer eine brennkraftmaschine |
| JPH0526123A (ja) * | 1991-07-23 | 1993-02-02 | Honda Motor Co Ltd | エンジンのエアクリーナ構造 |
| WO2019083788A1 (en) * | 2017-10-27 | 2019-05-02 | Indian Motorcycle International, LLC | WIND BOX FOR VEHICLE |
-
1987
- 1987-03-27 JP JP7565187A patent/JPS63243448A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3708756A1 (de) * | 1987-03-18 | 1988-09-29 | Porsche Ag | Luftfilter fuer eine brennkraftmaschine |
| JPH0526123A (ja) * | 1991-07-23 | 1993-02-02 | Honda Motor Co Ltd | エンジンのエアクリーナ構造 |
| WO2019083788A1 (en) * | 2017-10-27 | 2019-05-02 | Indian Motorcycle International, LLC | WIND BOX FOR VEHICLE |
| US10760536B2 (en) | 2017-10-27 | 2020-09-01 | Indian Motorcycle International, LLC | Air box for a vehicle |
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