JPS63227994A - 電動送風機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は真空掃除機に使用する電動送風機に関する。

従来の技術 従来この種電動送風機は、例えば特公昭５４−１８７６
４号公報に示されているように、第６図のような構造に
なっていた。

すなわち、モータ１は負荷側ブラケット（金属性）２と
反負荷側ブラケット（金属性）３より外郭を形成し、負
荷側ブラケット２側へ回転するシャフト４が突出し、こ
こにナツト６にて回転ファン６が固着されていた。ファ
ン６の外周及び下方にはエアガイド７が装着され、ファ
ン６の前方をケーシング８が覆い、ケーシング８の中央
部にはファン６の吸込口８１Ｌに対向して吸気口８ａが
開口している。負荷側ブラケット２には、開口部２１Ｌ
が、反負荷側ブラケット３には排気口３１Ｌが開口して
いる。つまり、負荷側ブラケット２と反負荷側ブラケッ
ト３により外郭を構成されたモータ１に、ファン６、エ
アガイド７、ケーシング８を組み合せたものであった。

このような電動送風機を使用した電気掃除機は第７図に
示すように、本体９に前記モータ１、ファン６、エアガ
イド７、ケーシング８より構成された電動送風機１ｏが
、前部防振ゴム１１、後部防振ゴム１２を介して設置さ
れ、その側方にはコード１３を内蔵したコードリール１
４が、コードリール１４にはさらに電流ヒユーズ１６も
内蔵されている。電動送風機１ｏの後方には電動送風機
１ｏのパワーをコントロールしたり、０Ｎ−ＯＦＦを制
御するための制御素子１６が設置されている。

この配線図は第８図に示すように、コードリール１４と
電動送風機１０１結ぶリード線１７、同じくコードリー
ル１４と制御素子１６を結ぶリード線１８、電動送風機
１ｏと制御素子１６を結ぶリード線１９、コードリール
１４と電流ヒユーズ１６を結ぶリード線２０．電流ヒユ
ーズ１６と制御素子１６を結ぶリード線２１、制御素子
１６からコントロール用のリード線２２．２３とで構成
されていた。

発明が解決しようとする問題点 このような構造の電動送風機を使用した電気掃除機は、
各電気部品、電動送風機、コードリール、ヒユーズ、制
御素子が個別に形成されているため、掃除機組立時には
、これらの部品をそれぞれ本体に組付けるとともに、各
部品の間を前述のようにリード線にて結線せねばならず
、多くの工数が必要となシ、生産性が悪く、コストがど
うしても高くなってしまうという欠点があった。

このような問題を解決するため、ブラケットを樹脂成形
品にて構成し、コードリール、ヒユーズ等？その内側へ
収納できるものも考えられている。

その場合、電動機の整流用のカーボンブラシが、通電と
整流時のスパークにより温度上昇し、カーボンブラシ保
持部の樹脂は耐熱の高いものが必要となり、材料費が高
くつくという欠点があった。

そこで本発明は部品点数を少なくシ、生産性の向上を図
り、低耐熱、低コストな樹脂材料が使用できる電動送風
機を提供しようとするものである。

問題点を解決するための手段 そして上記問題点を解決する本発明の技術的手段は、エ
アガイドと反負荷側ブラケットを樹脂成形品にて構成し
、反負荷側ブラケットに、コードリールのレールを取シ
付けてコードリール部を一体的に形成するものである。

作用 この技術的手段による作用は次のようになる。

すなわち、エアガイドと反負荷側ブラケットが樹脂化さ
れて他の部品と複合、一体化されるため、部品点数が少
なくなるとともに、反負荷側ブラケットに各電気部品を
集中して設置することができ、電装部品がすべて電動送
風機１つに付加でき、本体への組立てが、１つのユニッ
トで済むため、組立てが非常に簡単になる。さらにリー
ド線が大巾に少なくなり、作業性が大きく向上する。ま
た、反負荷側ブラケットの外側（カーボンブラシの反対
側）に金属性のレールがあるため、カーボンブラシから
反負荷側ブラケットに伝わった熱が、このレールが放熱
フィンの役目ｔけたし、反負荷側ブラケットヲ冷却する
ことができ、反負荷側ブラケットは従来よりも低耐熱ラ
ンクを使用することができるため、低コスト化が図れる
。

実施例 以下本発明の一実施例を添付図面にもとづいて説明する
。

第１，２図において、３１はローターで、シャフト３２
の両側にベアリング３３が圧入され、このベアリング３
３を反負荷側ブラケット３４にて支持されている。反負
荷側ブラケット３４は略円筒状で、その下部でブラシホ
ルダー３６を保持するとともに、排気口３４１Ｌが開口
している。また反負荷側ブラケット３４はその中央部で
ステーター３６の外周を保持している。負荷側（図面で
は上方）では、ローター３１のベアリング３３をエアガ
イド３７で支持し、エアガイド３７と反負荷側ブラケッ
ト３４はネジ等３８で止められている。

エアガイド３７はその最外周で反負荷側へ円筒３７＆を
形成し、反負荷側のブラケット３４の外周を覆−ってい
る。

ローター３１の負荷側には、エアガイド３７を貫通して
シャフト３２が突出し、そこにファン３９がナツト４０
により固定され、ローター３１とともに回転する。７ア
ン３９の上方をケーシング４１が覆い、その中央部にフ
ァン３９の吸込口３９！Ｌに対向して吸気口４１＆が開
口している。

反負荷側ブラケット３４の後方にはドーナツ状のレール
４２　ｐ　４３が装着され、導電性の材料にて形成され
ている。このレール４２．４３に対向して、弾性材にて
レール４２・４３に当接する接点４４　ｅ　４５が設け
られ、これら接点４４　、４５は接点台４６に取り付け
られている。接点台４６はコード４７が巻き着けられた
コードリール４８の中央部にはめ込まれ、コード４Ｔと
、接点４４゜４６が結線されている。コードリール４８
の中心にはコードリールシャフト４９がネジ６０にて反
負荷側ブラケット３４の中央ポス３４ｂに止められ、コ
ードリール４８はこのコードリールシャフト４９を軸と
して回転自在に止められている。コードリール４８の後
方にはゼンマイバネ５１がその外側をバネカバー６２に
覆われて収納されている。反負荷側ブラケット３４と、
コードリール４８の間には、隔壁６３が設けられ、反負
荷側ブラケット３４と、コードリール４８を仕切るとと
もに、コードリールの回転を止めるブレーキ等（図示せ
ず）が設けられている。

第３図に、反負荷側ブラケット３４の排気口３４４部の
断面を示す。反負荷側ブラケット３４の排気口３４＆の
外側にエアガイド３７の最外周の円筒３７＆が囲ってい
るが、ここにも排気口３７ｂが形成しである。その位置
は、排気口３４ａとは位置をずらせて設定してあり、反
負荷側ブラケット３４とエアガイド３７の円筒３７ａで
形成された空間には、通気性の吸音材６４（発泡ウレタ
ン等）が詰めである。この空間の一部が、反負荷側ブラ
ケット３４よシの壁３４０により区切られ、そこに電流
ヒユーズ５６、制御素子６７が納められている。

反負荷側ブラケット３４、エアガイド３７ともにその形
状を構成するため、樹脂による成形品で成っている。

第４図に回路ブロック図を示す。基本的に回路図そのも
のは従来と同一になるが、各電気部品、コードリール４
８、電動送風機、ヒユーズ６６、制御素子６７が各部品
を共用化したり一体化してすべてが電動送風機と一体に
なっており、配線がレール４２．４３や、接点４４　＊
　４５等を利用して行なわれるため、従来のようなリー
ドｌ１ｉＩをほとんどなくすることができる。

第６図に電気掃除機本体を示す。ケーシング４１の外側
に付けた前部防振ゴム６８、コードリールシャフト４９
に付けた後部防振ゴム６９により、本体６ｏに納められ
、各電気部品がモーターにすべて付加されているため、
モーターからは制御用のリード線が２本出てくるだけで
、この２本のリード線を処理すれば、本体６ｏの組立は
完了する。

上記構成により、通電によりローター３１が回転すると
、ローター３１の回転にともないファン３９が回転する
。この回転によシ空気はケーシング４１の吸気口４１１
Ｌよシ、ファン３９の吸込口３９Ｌへと吸い込まれ、フ
ァン３９の外周より排出されて、エアガイド３７からモ
ーター内部へは入り、ローター３１、ステーター３６を
冷却し、反負荷側ブラケット３４の排気口３４１Ｌより
排出される。さらに吸音材５４ｆ、通過してエアガイド
３７の円筒３７１Ｌに形成された排気口３７ｂより排出
される。

この結果、ファン３９で発生した騒音が吸音材６４によ
り吸音されるとともに、排気口３４＆と排気口３７ｂの
位置がずらせて設定しであるため、直接音が排気口から
出ることがなく、それに加えて従来反負荷側ブラケット
だけであった壁が、エアガイド３７の円筒３７ａとの２
重壁となり、しゃ音効果が大きく、従来にない低騒音化
が図れる。

コードリール４８は、コード４７を引き出すとコードリ
ールシャフト４９を中心に回転し、ゼンマイバネ６１が
巻き上げられる。コード４７を巻き取るときは、コード
リール４８のブレーキ（図示せず）をゆるめると、ゼン
マイバネ６１の力により、コードリール４８が回転して
、コード４７がコードリール４８に巻き込まれる。コー
ドリール４８の回転にともない、接点台４６、接点４４
゜４５はともに回転するが、接点４４１４５は弾性的に
レー／Ｉ／４２．４３に当接しており、レール４２９４
３がドーナツ状であるため、回転中も接点４４１４５と
レール４２　ｔ　４３の当接は常に保たれ、通電を行な
うことができる。コード４７から接点４ｊ１４５、レー
ル４２９４３と流れ込んだ電流は、さらにヒユーズ６６
、制御素子６７、モーターへと流れて、モーターの運転
が行なわれる。

電気部品がすべて電動送風機へ一体的に形成されている
ため、各部品の共用化により、部品点数の削減を図るこ
とができるとともに、ブラケットの樹脂化、複合化によ
り絶縁距離を小さくすることができ、また従来使用して
いなかったデッドスペースにヒユーズ、接点、レール等
を形成できるため、小形コンパクト化が図れる。また本
体への組立てが一部品として扱え、結線作業が少なくな
るため、低コスト化、生産性の向上も図れる。

また２°ラシホルダー３６のすぐ近くに、反負荷側ブラ
ケット３４を介してレール３３．３４が反負荷側ブラケ
ット３４に接して取り付けられているため、整流のスパ
ークと通電によりカーボンブラシが発熱しても、その熱
がブラシホルダー３６を伝わり、反負荷側ブラケット３
４に伝わるが、レール３３．３４がコードリール４８側
にあり、コードリール４８はコード４７の出口から外気
に連通しており、レール３３・３４が冷却フィンの役割
をはたして、反負荷側ブラケットが冷却されることにな
る。このため、反負荷側ブラケットは従来よりも低温に
なるため、樹脂材料の耐熱ランクを下げることができ、
低コスト化が図れる。

発明の効果 本発明は、反負荷側ブラケットヲ樹脂成形品で構成し、
その後部にコードリールを設置し、反負荷側ブラケット
をコードリールの一部品として複合化し、反負荷側ブラ
ケットのブラシホルダー取付部近くに、コードリールの
レールを接触して（反負荷側ブラケットに）設け、さら
にこの反負荷側ブラケットに、ヒユーズ、制御素子等の
電気部品を収納して、部品点数の削減、小形コンパクト
化、生産性の向上、低コスト化、低騒音化を図りことが
できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の電動送風機の断面図、第２
図は同レール取付部の斜視図、第３図は同電動送風機の
排気ａ部の断面図、第４図は本発明の電動送風機を利用
した電気掃除機の回路ブロック図、第６図は同電気掃除
機の要部平面図、第６図は従来の電動送風機を示す部分
断面図、第７図は従来の電気掃除機の要部平面図、第８
図は従来の電気掃除機の回路ブロック図である。 ３１・・・・・・ローター、３４・・・・・・反負荷側
ブラケット、３６・・・・・・ブラシホルダー、３６・
・・・・・スターター、３７・・・・・・エアガイド、
３９・・・・・・ファン、４２゜４３・・川・レール、
４４．４５・・・・・・８点、４　ｓ・・・・・・コー
ドリール。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名、３
４−−一反＊夛ト惧１１フ゛ラケット３４°−反負′？
ｔｒ促Ｉフ゛ラケット第３図 、３７ｂ ７ｂ 第４図 第５図 、５８６θ 第６図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ステーター及びローターと、このローターとともに回転
   するファンと、このファンの下方に設けられ、前記ロー
   ターの負荷側軸受を保持する樹脂製のエアガイドと、前
   記ローターの反負荷側（反ファン側）の軸受を保持する
   反負荷側ブラケットと、反負荷側ブラケットに取付られ
   た１対のブラシホルダーと、反負荷側ブラケットのさら
   に後方に設けたコードリールとを具備し、反負荷側ブラ
   ケットのブラシホルダー取付部近傍に導電用のレールを
   、コードリール側にこれに対応した回転接点をそれぞれ
   設けてなる電動送風機。