JPS63207789A

JPS63207789A - 構造物の製作方法および作業台船

Info

Publication number: JPS63207789A
Application number: JP62038113A
Authority: JP
Inventors: Kazuo Kamisaka; 上坂　和男; Tsumihiko Kobayashi; 木林　積彦
Original assignee: Daiho Construction Co Ltd
Current assignee: Daiho Construction Co Ltd
Priority date: 1987-02-23
Filing date: 1987-02-23
Publication date: 1988-08-29

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は防波堤等として用いられるケーソンの如きコン
クリートないしは、鋼製の構造物の製作方法および作業
台船に関する。

（従来技術およびその問題点）ケーソンの如きコンクリート構造物Ｃを作業台船１゛で
製作する場合、作業台船１′を水底に着底させずに浮か
した状態にしておくと、第６図（ロ）に示すように、波
Ｗの影響により作業台船１°が揺れるので、その上でケ
ーソンを製作することが困難となる。さらに、ケーソン
のコンクリ−１・が十分に強度を発現していない時期に
、波Ｗの影響で揺動させられることから、最終的に面質
の強度が得られない場合もある。したがって、ケーソン
製作時は、作業台船を海底地盤Ｇに着底させた状態にし
ておく必要がある。

しかし、第６図（イ）に示すように、水深が深い場合や
干満の差が大きい場合などには作業台船１゛に必要以上
の大きな浮力が働いて浮き上ってしまうという問題点が
あった。

従来、こうした場合には、人工的に海底にマウンドを作
って水深を浅くするとか、作業台船１゛の浮体部を高く
するなどの方法が必要であり、多くの経費を要していた
。

（問題点を解決するための手段）本発明は上記の点に鑑み提案されたもので、その目的と
するところは、波の影響を遮り、かつ作業台船の安定を
向上させ、その上で支障なくコンクリ−１・構造物を製
作するようにした、その製作方法およびそれに用いられ
る作業台船を提供する口とにある。

すなわら、この目的を達成するために本発明では、上面
が作業床をなす上下自在な内部浮体と、この内部浮体の
外部に設けられた上下自在な外部浮体とを備え、上下自
在な外部浮体内に水を注入して安定させ、かつその内側
に設けられた上下自在な内部浮体上でコンクリート構造
物を製作するようにしたものである。

（作用）外部浮体と内部浮体とは別体構造で、かつそれぞれ浮沈
自在となっていて、外部浮体内部及び内側に水を注入し
て外部浮体の重量を増加せしめ、外部浮体を海底地盤上
に着底させ外部浮体により波を遮り、かつその内側にお
いて内部水面上に浮かべた内部浮体上で構造物を安定し
た状態で製作することができるようにしたものである。

（実施例１）第１図（イ）〜（ニ）は本発明の第１実施例を示すもの
で、図中１は作業台船で、この作業台船１は、浮沈自在
な密閉型の外部浮体２と、この外部浮体２の内側に外部
浮体２とは独立して設けられ、かつ外部浮体２内を浮沈
自在な内部浮体３とを備え、云わば２重のフロー１〜構
造となっている。

すなわち、外部浮体２は略口字状をなし、かつ給排水管
、ポンプ等の周知の手段により中空状の内部に水を給排
可能となっており、外部浮体２の内部に水Ｗ″を給水し
、その重さにより外部浮体２を海底地盤Ｇに着底させた
り、その水を排水させることにより浮上させ得るように
構成されている。

なお、外部浮体２の底部には底板４が設けられている。

また、内部浮体３の上面は、例えばケーソンの如きコン
クリート構造物Ｃ＠製作する作業床となっており、かつ
中空状の内部には同様に水が給排水可能となっている。

しかして、外部浮体２の内側に内部水Ｗ′を入れ、その
水面上に内部浮体３を浮かべその内部浮体３上でコンク
リート構造物Ｃを製作する。こうすることにより、着底
した外部浮体２が波の影響を遮るので、内部浮体３は安
定した状態となりコンクリート構造物Ｃの製作を支障な
く行うことができる。

次に上記構成の作業台船１を用いたコンクリート構造物
Ｃの製作方法および製作されたコンクリート構造物の進
水方法を説明する。

■　先ず、外部浮体２の内部に水Ｗ”、かつ外部浮体２
の内側に内部水Ｗ゛を入れその重さを利用して外部浮体
２を海底地盤Ｇに着底させる。

また、内側の水面上に内部浮体３を浮かべその上でコン
クリート構造物Ｃの第１０ツト目を製作する（第１図（
イ）、（ロ）参照）。

■　内部浮体３内に水Ｗ″を注入し、また外部浮体２内
側の内部水Ｗ°を排水して内部浮体３を外部浮体２の底
板４上に着底させてその上でコンクリート構造物Ｃを製
作することもできる（第１図（ハ）参照）。

したがって、波の悪影響を受けることはない。

コンクリート構造物Ｃの製作が所定の大きさまで完了し
たら、外部浮体２内側の内部水Ｗ°。

外部浮体内部の水Ｗ”及び内部浮体３内の水Ｗ　１１”
を排水しコンクリート構造物Ｃを載せたまま浮上させ、
かつ曳航船（図示せず）を介して所定の位置まで曳航す
る。

■　コンクリ−１〜構造物Ｃの進水場に達したら、外部
浮体２等の内部に水Ｗ”、ｗ”’を供給して作業台船１
を水中に沈め、コンクリート構造物Ｃ自体を水上に浮か
べる（第１図（ニ）参照）。

しかる後、コンクリ−１・構造物Ｃを曳航して作業台船
１上から移動させた儀容浮体内部の水ｗ”、ｗ”’を排
水して作業台船１を浮上させる。

なお、上記において波が特に激しい場合には外部浮体２
着底時に、外部浮体２をアンカーにより安定させること
もできる。また、外部浮体２の底板４には通水用の穴を
設けてあってもよ−い。また、海底地盤Ｇは、土工的な
マウンドでも良い。

（実施例２）第２図は本発明の第２実施例を示すもので、この実施例
は外部浮体２内における内部浮体３の浮沈を安定化させ
るようにしたことが第１実施例と異なっている。

すなわち、内部浮体３を上下方向の動きだけに限定する
ように外部浮体２との間にその間隔を一定に維持するロ
ーラーＲ横ないしはラック・ビニオン機構などの手段６
を設ければ、内部浮体３が水面上で傾いたり、横への移
動を起さないので内部浮体３は、より安定した状態とな
る。このとき、上下方向へは自由に動く機構であるので
、外部浮体２の内側の内部水Ｗ°を給排水管、ポンプ等
の周知の手段により出し入れすることにより、内部浮体
３を外部浮体２の底板４と常に平行な状態で上下動さけ
ることができる。

なお、他の構成、作用等は前述の実施例と略同様である
。

（実施例３）第３図（イ）〜（ニ）は本発明の第３実施例を示すもの
で、この実施例は外部浮体２の底板を除去し、外部浮体
２と内部浮体３とをワイヤーまたはヂ工−ン、ウィンチ
等を組合わせてなる昇降装置７を介して連結したことに
特徴を有している。なお、外部浮体２とコンクリート構
造物Ｃとの間にはその間隔を保持する適宜の間隔保持材
８が設けられている。

しかして、コンクリート構造物Ｃの製作にあたっては、ｑ）第３図（イ）に示すように、外部浮体２内に多量の
水Ｗ″を給水して海底地ＭＧに着底させる。

また、内側の水面上に内部浮体３を浮かべその上でコン
クリート構造物Ｃの第１０ツト目を製作する。

■　また、外部浮体２が底を持たないので、内部浮体３
は外部浮体２の下方へも移動可能である（第３図（ハ）
）。したがって、コンクリート構造物Ｃを作業台船１上
に乗せたまま、内部浮体３を海底地ＩＧに着底させるこ
とができるので、水深の異なる場所を利用して比較的小
型の作業台船１で背の高いコンクリート構造物Ｃを製作
することができる。また、コンクリート構造物Ｃの重量
が大きな場合でも、内部浮体３と共にコンクリート構造
物Ｃを水中に適当な位置まで浸水させることにより、浮
力を増大させて、昇降装置７にかかる荷重を軽減できる
ので、昇降装＠７の能力を比較的小さなものとすること
もできる。

■　コンクリート構造物Ｃの進水に際しては外部浮体２
や内部浮体３内部に水ｗ”、ｗ”’を給水させ沈降させ
て両者を分離させることができる（第３図（ニ）参照）
。

この場合、外部浮体２を水面上に浮かべたまま、内部浮
体３内部に水Ｗ゛゛を注水し、昇降装置７によりコンク
リート構造物Ｃと共に内部浮体３をコンクリ−１・構造
物Ｃ自体が水上に浮か、Ｓまで、沈降させる。しかる後
、外部浮体２内部に水Ｗ゛°を注水して外部浮体２を沈
降させれば、静かにコンクリート構造物Ｃを進水できる
。

また、この時、内部浮体３が充分な重量を持っていれば
、外部浮体２内部に水Ｗ”を注入しなくても昇降装Ｎ７
により外部浮体２を沈降させることもできる。また、外
部浮体２及び内部浮体３の沈降は前記方法に限らず、外
部浮体２及び内部浮体３を同時に沈降させてもよい。

（実施例４）第４図は本発明４の第４実施例を示すもので、この実施
例では外部浮体２を口字状としたことが、第３実施例と
異なっている。コンクリート構造物Ｃを進水させる時、
外部浮体２が、このようにコ形をしていれば、外部浮体
２を沈水することなく、内部浮体３を沈めることのみで
、進水を行うことができる。

なお、第１ないし第２実施例や侵述する第５実絶倒にお
いても外部浮体２を口字状にしたり、あるいは二形とす
ることも可能である。二形の場合には両者間の連結部材
が必要である。さらに、いずれの形の場合でも外部浮体
の一部の壁をゲーＩ・にして開閉自在としても良い。ま
た、間隔保持材８のコンクリート構造物Ｃに接する部分
にはローラー等の回転体を設けて動きを滑らかにするこ
ともできる。

（実施例５）第５図は本発明の第５実施例を示す。この実施例は外部
浮体２八が甲に箱型をしていて、内部浮体３と昇降装置
７を介してワイヤーないしはチェーンで連結させたもの
である。

この場合、外部浮体２Ａは串に箱型をしたものなので作
業台船全体の経費が安価となる。

また、この実施例では沈水した後、外部浮体２Ａは、自
刃での浮上はできないので、まず内部浮体３を浮上させ
、昇降装置！７により外部浮体２Ａを水面上僅かの位置
まで引き上げ、その後外部浮体２Ａ内側の水Ｗ゛を排水
して外部浮体２Ａを浮上させる。

なお、第１〜第５のいずれの実施例においても。

内部浮体３の底面に通水用の穴を設け、さらに上面に開
閉可能な通気用のバルブを設ければ、バルブを開けるこ
とのみで底面の穴から内部浮体３の内部に水Ｗ゛″を入
れて容易に沈水させることができる。さらにそうした沈
水状態から外部浮体の内側の内部水Ｗ°を排水すると、
それに伴なって内部浮体３内部の水Ｗ′”も排水される
。こうすれば、内部浮体３の注排水用のポンプは不要と
なる。また、外部浮体内側の内部水Ｗ゛を排水すること
なしに内部浮体３の内部の水Ｗ”を排水するには内部浮
体３上面のバルブより圧搾空気を内部浮体内部に送り込
めばよい。

また、第１〜第５のいずれの実施例においても、内部浮
体３内部及び外部浮体２内部の注排水用のポンプは浮体
自体に備えてもよいし、陸上ないしは水上の船上などに
設けてもよい。この時、前者の場合には陸上ないしは、
水上の船などから電力線ないしは、油圧ホースなどを介
して浮体自体に備えた注排水用のポンプに動力を供給し
てもよいし、浮体自体に蓄電池などを備えて動力として
もよい。この場合、水上から浮体へ通じるホースないし
はパイプを設けるか又は、圧搾空気を詰めたボンベなど
を浮体自体に備えれば、水中に没した浮体内部へ給気す
ることができるので、水中に没した浮体内部からの排水
ができる。また、後者の場合には陸上ないしは水上の船
などから給水用ホースないしはパイプ、給気用ホースな
いしはパイプを介して浮体に給水あるいは給気すること
によ　ｌす、浮体内部の注排水を行う。

なお、本願発明に係る外部浮体は第１図〜第４図に示す
ようにそれ自体の構造が外部より注排水可能なフロート
構造であるのみならず、例えば口字形状の壁体に浮沈用
のフロートを適数固設したものであっても良いことは勿
論である。

（発明の効果）以上のように本発明によれば、上面が作業床となってい
る浮沈自在な内部浮体の外側に浮沈自在な外部浮体を設
け、外部浮体により波を遮り、かつその内側において水
面上に浮かべた内部浮体上で構造物を製作することによ
り、構造物の製作を支障なく行える効果がある。

また、内部浮体を下げることにより、浮体全体としての
重心を下げて、作業台船の安定度を向上させる効果があ
る。

さらに内部浮体を上下することにより、構造物製作の作
業位置の高さを副面できるため、作業性を向上させる効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図（イ）〜（ニ）は本発明の第１実施例で、（イ）
は作業台船の内部構成図、（ロ）は平面図、（ハ）、（
ニ）は作業工程の概略を示す説明図、第２図は本発明の
第２実施例、第３図（イ）〜（ニ）は本発明の第３実施
例、第４図（イ）、（ロ）は本発明の第４実施例、第５
図は本発明の第５実施例、第６図（イ）、（ロ）はそれ
ぞれ従来例である。工・・・・作業台船、２・・・・外部浮体、３・・・・
内部浮体、４・・・・底板、７・・・・昇降装置、Ｃ・
・・・コンクリート構造物第１図第３図（イ）（ロ）第３図（ニ）第４図（イ）（口〕第６図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）上下自在な外部浮体を安定させ、かつその内側に
設けられた上下自在な内部浮体上で構造物を製作するこ
とを特徴とした構造物の製作方法。
（２）上面が作業床をなす上下自在な内部浮体と、この
内部浮体の外部に設けられた上下自在な外部浮体とを備
えたことを特徴とする作業台船。
（３）外部浮体に底板が設けられ、かつ上下自在な内部
浮体は前記床板上に着底自在な特許請求の範囲第２項記
載の作業台船。
（４）外部浮体と内部浮体とは昇降装置を介し連結され
た特許請求の範囲第３項記載の作業台船。
（５）外部浮体には底板がなく、かつ内部浮体とは昇降
装置を介し連結された特許請求の範囲第２項記載の作業
台船。