JPS63202305A - トラクタ−の作業機装着装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明はトラクターの後部に作業機を装着する際におい
て、オペレーターによる操作を出来るだけ無くしたクイ
ックヒツチ装置に関するものである。

（ロ）従来技術 従来からトラクターの作業機装着装置に付設してクイッ
クヒツチ装置を設ける技術は同一出願人により出願がな
されているのである。

しかし従来のクイックヒッチにおいては、オペレーター
が座席に座ったままで、作業機の装着作業が可能に構成
しているので、いったんクイックピッチ装置を装着した
後に、トップリンクを特殊トップリンクから、汎用トッ
プリンクに変更することは面倒な作業となるのである。

しかしロータリ耕耘装置等は、短い特殊トップリンク１
２とそれと同等の長さの固定ヒンジ３３により構成した
特殊トップリンク装置とするのが圃場端同行時において
、後端を急角度に上昇ささるのに好都合であるが、逆に
ドライブディスクやブロードキャスター等の場合には、
作業機の上昇時に作業機の後部が上がり過ぎるというこ
とは、前後に長いドライブディスクの刃の作動に差が出
てきたり、ブロードキャスターのタンク内の収容物がこ
ぼれてしまう等の不具合いが出てくるのである。

（ハ）考案が解決しようとする問題点 クイックヒツチ装置を三点リンク式装着装置の後部に装
着した場合に、ＰＴＯ軸からクイックヒツチ軸８までは
常時ジヨイント軸に連結しており、１亥クイツクヒツチ
軸８がクイックヒツチフレーム２０に架設された軸受架
設杆３４に軸受されているのである。

この場合においてクイックヒッチ軸８の方向は、特殊ト
ップリンク１２と固定ヒンジ３３を介装した場合に、最
もトラクター側のＰＴＯ軸の方向を向く率が高く、ユニ
バーサルジヨイント軸の折れ角もそれほど大きくならな
いのである。

該特殊トップリンク１２と固定ヒンジ３３に変えて、長
い汎用トップリンクを介装すると、クイックヒツチフレ
ーム２０の回動角度は垂直に近いままであり前方へ傾斜
せず、クイックヒツチ軸８がｐ　’ｒ　ｏの方向を向か
ないので、ユニバーサルジヨイントの折れ角が大きくな
るという不具合いがあったのである。

即ち、クイックヒッチ装置の特殊トップリンク１２に変
えて汎用トップリンクを介装したり、又は特殊トップリ
ンク１２のターンバックル部の伸縮可能長さを大にして
、該ターンバックル部を長くして、汎用トップリンクの
状態に近い状態にすれば、作業機の後端も略土壌面に平
行状態で上下することはできるのであるが、ＰＴＯ軸と
クイックヒツチ軸８の間のユニバーサルジヨイントの折
れ角が大きくなるのである。

またロータリー耕耘装置からドライブディスク装置への
変更の度びに、特殊トップリンク１２と汎用トップリン
クを交換することも面倒な作業となるのである。

本発明においては、クイックヒッチ装置の側においては
トップリンクは特殊トップリンク１２を用いたままで、
ドライブディスクの如く平行上下を必要とする側に調節
フレーム装置を設けたので、どちらのタイプの作業機の
場合にも、三点リンク式装着装置とクイックヒツチ装置
はそのままで、ワンタッチ脱着ができるように成ったの
である。

本発明においては、作業機とクイックヒッチの間に付設
する特殊トップリンク１２はそのままで、他の通常トッ
プリンクと変更することはせずに、該クイックヒツチの
後部とドライブディスクやブロードキャスターの間に介
装して、もう１組の調節フレーム装置を間に介装したも
のである。

これにより、ロータリー耕耘装置等の場合には、クイッ
クヒツチの後部に調節フレーム装置を装着せずに直接に
作業機と装着し、逆にドライブディスクやブロードキャ
スターの場合においては、作業機の前部に調節フレーム
装置を介装して、該調節フレーム装置のターンバックル
装置により、作業機の姿勢を制御したものである。

（ニ）問題を解決するための手段 本発明の目的は以上の如くであり、時に該目的を達成す
る為の構成を説明すると。

トラクターの三点リンク式装着装置の後部にクイックヒ
ツチ装置を装着し、該クイックヒツチ装置と作業機との
間に、調節フレーム装置を介装し、該調節フレーム装置
のリンク長調節装置により作業機の姿勢の調節を可能と
したものである。

また、三点リンク式装着装置のトップリンク装置を、ト
ラクター側から大きく突出した固定ヒンジとその後端に
枢支した特殊トップリンクにより構成したものである。

また、クイックヒッチ装置と調節フレーム装置の間にＰ
ＴＯジヨイント軸装置を介装したものである。

（ホ）実施例 本発明の目的・構成は以上の如くであり、次に添付の図
面に示した実施例の構成を説明すると。

第１図は本発明のトラクターの作業機装着装置に後部に
ドライブディスクを付設した状態の側面図、第２図はク
イックヒツチ装置と調節フレーム装置の部分の側面図、
第３図はクイックヒツチ装置と調節フレーム装置とドラ
イブディスクの下部接合部を示す側面図、第４図はクイ
ックヒツチ側面図と調節フレーム装置とを外した状態の
側面図、第５図は調節フレーム装置の前面図である。

第１図において、全体的な構成について説明すると。

実施例においては、作業機としてドライブディスク装置
を付設している。

該ドライブディスク装置は円盤ディスク２１ａ・２１ｂ
・２１ｃ等を強制駆動回転しながら、土壌を回転切断す
る耕耘装置である。後端にはデプスホイール２２が付設
されている。該ドライブディスクはギアボックス２４の
入力軸５に動力を伝達し、左右へ伝達した後にチェーン
ケース２３によりディスク軸に動力を伝達し、円盤ディ
スク２１を回転している。

該ドライブディスク装置やブロードキャスター装置等は
、作業機の昇降時においてあまり後端を急激に上昇する
ことは都合が悪く、汎用トップリンクを介装して、平行
移動に近い状態で上昇するのが理想的なのである。

しかしクイックピッチを使う場合には、特殊トップリン
ク１２を介装している場合が多いので、該特殊トップリ
ンク１２を使用したクイックヒッチ装置にドライブディ
スク装置を付設すると、後端が上昇しすぎて、耕耘面が
前後に長く構成されているドライブディスクの場合には
、前後の後進が大きく相違するという不具合いが発生す
るのである。

故に該クイックヒッチ装置により装着した場合にもドラ
イブディスク装置の場合には、土壌面の近傍位置では、
路地面と平行状態に近い状態で上下されることが必要な
のである。

その為に本発明においては、従来に無かったクイックヒ
ツチ装置とドライブディスク装置との間に、調節フレー
ム装置を介装したものである。

該調節フレーム装置は調節フレームｌとターンバ・シク
ル装置２により主として構成されており、該ターンバッ
クル装置２を調節することにより、ドライブディスク装
置が土壌面近くでは略水平伏態で上下するように構成し
たものである。

ドライブディスクよりトップリンクマスト４が突出して
おり、該トップリンクマスト４の先端のピン４ａにター
ンバックル装置２の後端が枢結されている。

またドライブディスク装置の下方より前方へロアリンク
プラケット２７が突出しており、該ロアリンクブラケッ
ト２７の先端が調節フレーム１の下端のピン７ａに連結
されζいる。

また通常のドライブディスクのギアボックス２４から突
出された人力軸５の位置では、クイックヒツチ装置のド
ッグクラッチ８ａには連結する程の長さがないので、Ｐ
ＴＯジヨイント軸装置１５を介装して、先端を調節フレ
ーム１に枢支したドッグクラッチ６ａに連結している。

そして調節フレーム１の上端に設けたピン座３にピン３
ａ・３ｂが設けられており、該ピン３ｂにはターンバッ
クル装置２の先端が枢結されており、他方のピン３ａに
は、クイックヒツチ装置のピン係止体１１が係合すべく
構成している。

クイックヒツチ装置は先願と同じものであり、クイック
ヒツチフレーム２０の上端にピン係止体１１が固設され
、左右の下部には、ロアピン案内体９とロアピン係止体
１０が設けられている。該ロアピン係止体ｌＯを解除す
るレバー１７が設けられている。

該ピン係止体１１のピンｌｌａに特殊トップリンク１２
が枢結されており、またロアピン案内体９のピン９ａに
ロアリンク２８の後端が枢結されているのである。

第１図において開示したトンブリンクは特殊トップリン
ク１２を図示しており、該特殊トップリンク１？は略半
分程度であり、前端はトラクター側に固着された固定ヒ
ンジ３３に構成しているのである。汎用トップリンクと
は従来周知の技術であるが、特殊トップリンク１２と固
定ヒンジ３３の部長に渡り架設される長いトップリンク
である。

第２図・第４図より調節フレーム装置の構成について説
明すると。

ターンバックル装置２は前部螺子杆２ｄと後部甥子杆２
ｃと外装螺子筒２ｂとハンドル２ａの４者により構成さ
れているのである。

また第５図に示す如（、逆Ｕ字形に構成した調節フレー
ムｌの左右端を連結して、軸受架設杆１４が架設されて
おり、該軸受架設杆１４の中央の位置にカウンター軸６
が軸受支持されているのである。該カウンター軸６の前
端にドッグクラッチ６ａが固設されており、後端にはＰ
ＴＯジヨイント軸装置１５が連結されている。該ドッグ
クラッチ６ａは、クイックヒツチ装置のクイックヒッチ
軸８の後端のドッグクラッチ８ａに連結されており、ま
たＰＴＯジヨイント軸装置Ｌ５の後端はギアボックス２
４の入力軸５に連結されている。

クイックヒツチ軸８の前端はトラクターのＰＴＯ軸にユ
ニバーサルジヨイント軸により連結されている。

また前述の軸受架設杆１４の左右の板よりロアピン１８
が左右に突出されており、該ロアピン１８にクイックヒ
ツチ装置のロアピン案内体９とロアピン係止体１０の部
分が結合され係止されるのである。

また第５図の如く調節フレーム１の左右の下端より外方
へピン７ａ・７ａが突出されており、該ピン７ａにドラ
イブディスク装置より突出されたロアリンクブラケット
２７の先端が連結されるのである。

該ロアリンクブラケット２７の先端には係止爪部２７ａ
が設けられており、該係止爪部２７ａと回動爪１９が設
けられている。該回動爪１９にハンドル１６が設けられ
ており、ハンドル１６の先端がロックピンに構成されて
おり、ロック板２９が構成されおり、該ロック板２９に
ハンドル１６が構成するピンの下端がバネにより押圧さ
れているので、離すとロック板２９に嵌入ロックされる
のである。

また回動爪１９は上部を付勢バネ３０により係止爪部２
７ａを挟持する方向に付勢されているのである。

クイックヒツチフレーム２０も逆Ｕ字形に構成されてお
り、下端の左右には軸受架設杆３４が架設されており、
該軸受架設杆３４の中央の孔に軸受装置が設けられてお
り、該軸受装置によりクイックヒツチ軸８が支持されて
いるのである。

該クイックヒツチ軸８と軸受架設杆３４とクイックヒツ
チフレーム２０に支持されているので、クイックヒツチ
フレーム２０の前後の傾斜に応じてその上下の向きが変
化するのである。

そしてトップリンクとして特殊トップリンク１２を介装
している場合には、作業機の上昇につれて、クイックヒ
ツチフレーム２０が上端を前方へ傾斜するので、クイッ
クヒツチ軸８も前方を下方に傾斜し、これがトラクター
のＰＴＯ軸の方向を向くこととなるのである。故に該ｐ
　’ｒ　ｏ軸とクイックヒツチ軸８の間に介装されるユ
ニバーサルジヨイント軸の折れ角を小さくすることがで
きるのである。

該特殊トップリンク１２を汎用トップリンクに変更する
と、クイックピッチフレーム２０が前方へ傾斜しないの
で、クイックヒッチ軸８も傾斜せず、ユニバーサルジヨ
イントの折れ角が大きくなるのである。

汎用トップリンクと同様の不具合いが、特殊トップリン
ク１２のターンバックル部分の伸縮幅を大にして、特殊
トップリンク１２を固定ヒンジ３３よりも極端に大きく
した場合にも、発生するのである。

故に本発明においては、特殊トップリンク１２は変更せ
ずにそのままとして、ユニバーサルジヨイントの折れ角
は変化させずに、作業機の方は汎用トップリンクを介装
した場合と同様の昇降状態を得んとするものである。

以上の如く、調節フレーム装置を介装しな（とも直接に
クイックヒツチ装置に装着することができるのであるが
、特殊トップリンク１２を介装したままで、作業機を上
昇すると後端め（れ上がりの状態が激しすぎて、土壌面
近傍においても平行状態で上下しなくなり耕深調節が出
来ないので、本発明では調節フレーム装置を介装して土
壌面近くにおいては作業機が平行状態で上下できるよう
に構成したものである。

（へ）発明の効果 本発明は以上の如（構成したので、次のような効果を奏
するものである。

第１に、クイックピッチ装置の側においてはトップリン
クは特殊トップリンク１２を用いたままで、ドライブデ
ィスクの如く平行上下を必要とする側に調節フレーム装
置を設けたので、どちらのタイプの作業機の場合にも、
三点リンク式装着装置とクイックヒツチ装置はそのまま
使用できるので、ワンタッチ脱着ができるように成った
のである。

第２に、クイックヒッチ軸８がクイックヒツチフレーム
２０に固定されているので、特殊トップリンク１２のタ
ーンバックル部分を長くして、該特殊ト・ノブリンク１
２の長さを大きく変更すると、クイックヒッチフレーム
２０が前方へ傾斜しな（なり、汎用がトラクターのＰＴ
Ｏ軸の方向を向かずユニバーサルジヨイントの折れ角が
大きくなる恐れがあるが、本発明の如＜ｍ１ｆｆフレー
ム装置を介装した場合には、三点リンク式装着装置とク
イックヒツチ装置の相対関係は変化しないので、ユニバ
ーサルジヨイントの折れ角を大きくすることがないので
ある。

第３に、該特殊トップリンク１２のターンバックル部分
を伸縮して調節するのではなく、該特殊トップリンク１
２と固定ヒンジ３３を汎用トップリンクに変更して、ド
ライブディスク装置等の作業機が土壌面近くで水平に上
下させることもできるが、この場合にも、クイックヒツ
チフレーム２０の部分が前傾姿勢とならないので、クイ
ックヒツチ軸８がＰＴＯ軸の方向に傾かず、ユニバーサ
ルジヨイント軸の折れ角が大きくなることとなるのであ
る。

これに対して本発明は該特殊トップリンク１２はそのま
まで調節フレーム装置を設けることにより、ドライブデ
ィスク等の作業機が土壌面に対して水平状態で上下でき
るようにしたので、ユニバーサルジヨイントの折れ角が
大きくなることによる耐久性や騒音等の不具合いを解消
することができたものである。

第４に、ドライブディスク装置やブロードキャスター装
置の如く、作業機の上下に際して、略土壌面と平行姿勢
で上下する必要のある場合にも、特殊トップリンク１２
のターンバックルは伸縮せずに、調節フレーム装置のタ
ーンバックル装置２の長さを大きく伸縮することにより
、略水平状態で上下できるような姿勢に変更調節するこ
とができるのである。

第５に、作業機側のギアボックス２４の人力軸５と、調
節フレーム装置のカウンター軸６との間にはＰＴＯジヨ
イント軸装置１５を介装したので、クイックピッチ装置
のクイックヒツチ軸８とカウンター軸６は、脱着時に同
時に連結取り外しを行うことができ、従来のクイックヒ
ッチと同じ（、オペレーターは座席に座ったままでロー
タリー耕耘装置もドライブディスク装置のような作業機
も装着ができるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のトラクターの作業機装着装置に後部に
ドライブディスクを付設した状態の側面図、第２図はク
イックヒツチ装置と調節フレーム装置の部分の側面図、
第３図はクイックヒツチ装置と調節フレーム装置とドラ
イブディスクの下部接合部を示す側面図、第４図はクイ
ックヒツチ側面図と調節フレーム装置とを外した状態の
側面図、第５図は調節フレーム装置の前面図である。 ■・・・調節フレーム ２・・・ターンバックル装置 １２・・・特殊トップリンク １５・・・ＰＴＯジヨイント軸装置 ２０・・・クイックヒッチフレーム ２日・・・ロアリンク

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）、トラクターの三点リンク式装着装置の後部にク
   イックヒッチ装置を装着し、該クイックヒッチ装置と作
   業機との間に、調節フレーム装置を介装し、該調節フレ
   ーム装置のリンク長調節装置により作業機の姿勢の調節
   を可能としたことを特徴とするトラクターの作業機装着
   装置。
2. （２）、特許請求の範囲第１項記載の三点リンク式装着
   装置のトップリンク装置を、トラクター側から大きく突
   出した固定ヒンジと、その後端に枢支した特殊トップリ
   ンクにより構成したことを特徴とするトラクターの作業
   機装着装置。
3. （３）、特許請求の範囲第１項記載のクイックヒッチ装
   置と調節フレーム装置の間にＰＴＯジョイント軸装置を
   介装したことを特徴とするトラクターの作業機装着装置
   。