JPS63176132A - 自動車用ドアトリムの製造方法 - Google Patents
自動車用ドアトリムの製造方法Info
- Publication number
- JPS63176132A JPS63176132A JP868587A JP868587A JPS63176132A JP S63176132 A JPS63176132 A JP S63176132A JP 868587 A JP868587 A JP 868587A JP 868587 A JP868587 A JP 868587A JP S63176132 A JPS63176132 A JP S63176132A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ornament
- base material
- door trim
- softened
- thermoplastic resin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 46
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 24
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 18
- 229920005992 thermoplastic resin Polymers 0.000 claims abstract description 15
- -1 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 14
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims abstract description 13
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 13
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims abstract description 5
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 9
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 claims description 2
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 claims description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 claims 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 claims 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract description 8
- BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N Vinyl chloride Chemical compound ClC=C BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 abstract description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 abstract description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 239000004745 nonwoven fabric Substances 0.000 description 2
- 238000009420 retrofitting Methods 0.000 description 2
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 2
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 235000013312 flour Nutrition 0.000 description 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 239000002648 laminated material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 239000011087 paperboard Substances 0.000 description 1
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- CCEKAJIANROZEO-UHFFFAOYSA-N sulfluramid Chemical group CCNS(=O)(=O)C(F)(F)C(F)(F)C(F)(F)C(F)(F)C(F)(F)C(F)(F)C(F)(F)C(F)(F)F CCEKAJIANROZEO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/12—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor of articles having inserts or reinforcements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C43/00—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
- B29C43/02—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C43/18—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. compression moulding around inserts or for coating articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C43/00—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
- B29C43/02—Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor of articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C43/20—Making multilayered or multicoloured articles
- B29C43/203—Making multilayered articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/08—Deep drawing or matched-mould forming, i.e. using mechanical means only
- B29C51/082—Deep drawing or matched-mould forming, i.e. using mechanical means only by shaping between complementary mould parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2009/00—Layered products
- B29L2009/001—Layered products the layers being loose
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3005—Body finishings
- B29L2031/3014—Door linings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は自動車用ドアトリムの製造方法に関する。
［従来の技術］
近年、意匠性の向上を図るために、自動車用ドアトリム
の構成部品として各種のオーナメントを追加することが
知られている。
の構成部品として各種のオーナメントを追加することが
知られている。
このオーナメントは基材である鋼板にファブリックを巻
き付けたもの、塩化ビニルフィルムを接着したもの、あ
るいは化粧木板、Ａ Ｂ Ｓ ＩＨ脂にめっき、塗装し
たものなどがあり、カシメ、ビス締め、スプリングナツ
ト、熱カシメ等によりトリムに後付けし、固定している
。
き付けたもの、塩化ビニルフィルムを接着したもの、あ
るいは化粧木板、Ａ Ｂ Ｓ ＩＨ脂にめっき、塗装し
たものなどがあり、カシメ、ビス締め、スプリングナツ
ト、熱カシメ等によりトリムに後付けし、固定している
。
［発明が解決しようとする問題点］
上記した従来の自動車用ドアトリム製造方法においては
、Ａ−ナメントはいずれもトリムに後付けにより固定す
る方法をとっているため、ドアトリム製造工程において
オーナメント取付けのためかなりの工数を見込まなけれ
ばならず、生産効率の向上を困難にしていた。又従来の
オーナメントの多くは基材に鋼板を用いているため、重
くて取扱いが困難であり、又、成形ドアトリムの深い絞
り形状に対応しにくいという問題点を有していた。
、Ａ−ナメントはいずれもトリムに後付けにより固定す
る方法をとっているため、ドアトリム製造工程において
オーナメント取付けのためかなりの工数を見込まなけれ
ばならず、生産効率の向上を困難にしていた。又従来の
オーナメントの多くは基材に鋼板を用いているため、重
くて取扱いが困難であり、又、成形ドアトリムの深い絞
り形状に対応しにくいという問題点を有していた。
本発明はこのような問題点に鑑みてなされたものであり
、オーナメント取付工数の低減が可能であり、成形トリ
ムの深い絞り形状にも容易に対応でき、仕上りが美しい
自動車用ドアトリムの製造方法を提供づるものである。
、オーナメント取付工数の低減が可能であり、成形トリ
ムの深い絞り形状にも容易に対応でき、仕上りが美しい
自動車用ドアトリムの製造方法を提供づるものである。
［問題点を解決するための手段］
本発明の自動車用ドアトリムの製造方法は、熱可塑性樹
脂を裏打ちしたファブリックの該熱可塑性樹脂を加熱軟
化させその後型成形して一定形状のＡ−ナメントとする
オーナメント形成工程、該オーナメントをドアトリム成
形型にインサートするインサー１一工程、 熱可塑性樹脂を主とするシート状基材を加熱軟化させ該
オーナメン１〜が取付けられたドア１−リム成形型に配
置して加圧成形し該オーナメントを該シート状基材に押
し付けて一体的に結合するとともに該シート状基材を成
形する成形工程とを順に行うことを特徴とする。
脂を裏打ちしたファブリックの該熱可塑性樹脂を加熱軟
化させその後型成形して一定形状のＡ−ナメントとする
オーナメント形成工程、該オーナメントをドアトリム成
形型にインサートするインサー１一工程、 熱可塑性樹脂を主とするシート状基材を加熱軟化させ該
オーナメン１〜が取付けられたドア１−リム成形型に配
置して加圧成形し該オーナメントを該シート状基材に押
し付けて一体的に結合するとともに該シート状基材を成
形する成形工程とを順に行うことを特徴とする。
本発明の自０車用ドアトリムの製造方法に用いられるオ
ーナメントは、例えば、ポリプロピレン、ポリエチレン
等の熱可塑性樹脂を裏打ちしたファブリックの、この熱
可塑性ｍ脂を加熱軟化させ、その後、型成形されたもの
を用いることが出来る。
ーナメントは、例えば、ポリプロピレン、ポリエチレン
等の熱可塑性樹脂を裏打ちしたファブリックの、この熱
可塑性ｍ脂を加熱軟化させ、その後、型成形されたもの
を用いることが出来る。
ドアトリムの基材は、ポリプロピレン、ＡＢＳ。
ポリプロピレン＋木粉、ポリプロピレン発泡体ク、ポリ
プロピレン＋ポリエステルｔ［、ポリプロピレン＋ガラ
ス繊維等の熱可塑性樹脂シー゛トで厚み１．２〜５ｍｍ
、比ｍｏ、９〜１．７ａ／ｃｍ３のものを用いることが
できる。また場合によっては、ハードボード、ペーパー
ボード及びこれらと組合せて用いられる金属製のものと
することもできる。
プロピレン＋ポリエステルｔ［、ポリプロピレン＋ガラ
ス繊維等の熱可塑性樹脂シー゛トで厚み１．２〜５ｍｍ
、比ｍｏ、９〜１．７ａ／ｃｍ３のものを用いることが
できる。また場合によっては、ハードボード、ペーパー
ボード及びこれらと組合せて用いられる金属製のものと
することもできる。
［作用及び効果］
本発明の自ｖＪ１１［用ドアトリムの￥Ｊ造方法では、
まずオーナメント形成工程で、熱可塑性樹脂を裏打ちし
たファブリックの裏面の熱可塑性樹脂を加熱軟化させ、
その後型成形して所定形状のオーナメントが形成され、
その後、インサート工程で前記オーナンド成形体をドア
トリム成形型にインサートする。この時、オーナメント
の裏面に接着剤を塗布しておくことが望ましい。次いで
、オーナメントとシート状ＩＮをドアトリムとして一体
化する成形工程に移る。この成形工程では、熱可塑性樹
脂を主とするシート状基材を加熱軟化させ、前記インサ
ート工程においてオーナメントが取付けられたドアトリ
ム成形型に配置して加圧成形し、オーナメントをシート
状基材に押し付けて一体的に結合すると共にシート状基
材を成形する。なおオーナメントの他に例えば表皮層が
ポリ塩化ビニルを主とする樹脂で裏面層がポリプロピレ
ン発泡体からなる表皮も同時に加飾されるようにするこ
とが望ましい。
まずオーナメント形成工程で、熱可塑性樹脂を裏打ちし
たファブリックの裏面の熱可塑性樹脂を加熱軟化させ、
その後型成形して所定形状のオーナメントが形成され、
その後、インサート工程で前記オーナンド成形体をドア
トリム成形型にインサートする。この時、オーナメント
の裏面に接着剤を塗布しておくことが望ましい。次いで
、オーナメントとシート状ＩＮをドアトリムとして一体
化する成形工程に移る。この成形工程では、熱可塑性樹
脂を主とするシート状基材を加熱軟化させ、前記インサ
ート工程においてオーナメントが取付けられたドアトリ
ム成形型に配置して加圧成形し、オーナメントをシート
状基材に押し付けて一体的に結合すると共にシート状基
材を成形する。なおオーナメントの他に例えば表皮層が
ポリ塩化ビニルを主とする樹脂で裏面層がポリプロピレ
ン発泡体からなる表皮も同時に加飾されるようにするこ
とが望ましい。
このように本発明のドア１−リム製造方法では、ドアト
リムを構成するシート状基材の成形と同時にオーナメン
ト〜等の付属部品の加飾を行うことが出来るので、従来
のようにオーナメントをドアトリムに後付けするための
取付は工数を低減することができ、生産性を向上させる
ことができる。周縁部の少なくとも大部分はオーナメン
１−の裏側に折り曲げられた形状に成形することにより
、オーナメントがシート状基材と一体となった時、オー
ナメントの外周は表皮にもぐり込んだ形となりオーナメ
ント面と表皮面とが同一面となり仕上りを美しくするこ
とが出来る。更にオーナメン］・を構成する基材として
従来の鋼板にかわって例えばポリプロピレンとポリエス
テル繊維の混合物を用いるのでオーナメント自体軽■で
あり取り扱いが容易であるという大きな利点がある。
リムを構成するシート状基材の成形と同時にオーナメン
ト〜等の付属部品の加飾を行うことが出来るので、従来
のようにオーナメントをドアトリムに後付けするための
取付は工数を低減することができ、生産性を向上させる
ことができる。周縁部の少なくとも大部分はオーナメン
１−の裏側に折り曲げられた形状に成形することにより
、オーナメントがシート状基材と一体となった時、オー
ナメントの外周は表皮にもぐり込んだ形となりオーナメ
ント面と表皮面とが同一面となり仕上りを美しくするこ
とが出来る。更にオーナメン］・を構成する基材として
従来の鋼板にかわって例えばポリプロピレンとポリエス
テル繊維の混合物を用いるのでオーナメント自体軽■で
あり取り扱いが容易であるという大きな利点がある。
［実施例］
以下実施例により具体的に説明する。
まず、第１図に示すように厚さ０．０５〜２Ｉｌｌｆｆ
ｌの熱可塑性樹脂層（ポリプロピレン＋ポリエステルｍ
ｉｓ＞を基材１としてフィルム材２１をコーティングし
たファブリック３の裏面にコーティングし、その下面に
不織布２を貼り付けた積層材をオーナメント４として用
Ｎする。
ｌの熱可塑性樹脂層（ポリプロピレン＋ポリエステルｍ
ｉｓ＞を基材１としてフィルム材２１をコーティングし
たファブリック３の裏面にコーティングし、その下面に
不織布２を貼り付けた積層材をオーナメント４として用
Ｎする。
（オーナメント形成工程）
このオーナメント４の基材１側を第２図に示すように１
５０〜２００℃にヒータ５により加熱軟化させ、その侵
第３図に示すように型６で成形し、一定形状のオーナメ
ント４を成形する。
５０〜２００℃にヒータ５により加熱軟化させ、その侵
第３図に示すように型６で成形し、一定形状のオーナメ
ント４を成形する。
（インサートエＰｉり
このオーナメン１〜４の基材１側に接ｆｆｌ ＩＶＪを
塗布し、第４図に示すようにドアトリム成形型７にイン
サートする。
塗布し、第４図に示すようにドアトリム成形型７にイン
サートする。
（成形工程）
第５図に示ずようにポリプロピレン、ＡＢＳ。
ポリプロピレン＋本粉、ポリプロピレン発泡体ク、ポリ
プロピレン＋ポリエステル繊維、ポリプロピレン＋ガラ
スｍ維等の熱可塑性樹脂を主とするシート状基材８（厚
み１．２〜５ｍｍ、比重０．９〜１．７ｇ／Ｃｌ１１３
）をヒータ９により１５０〜２００℃加熱軟化させる。
プロピレン＋ポリエステル繊維、ポリプロピレン＋ガラ
スｍ維等の熱可塑性樹脂を主とするシート状基材８（厚
み１．２〜５ｍｍ、比重０．９〜１．７ｇ／Ｃｌ１１３
）をヒータ９により１５０〜２００℃加熱軟化させる。
同時に表面が塩化ビニールを主とする樹脂で裏側がポリ
プロピレン発泡体からなる表皮材１０をヒータ１１によ
り１００〜１５０℃に加熱軟化させる。これらシート状
林材８及び表皮材１０を第６図に示すようにオーナメン
ト４が取り付けられたドアトリム成形型７に配置し加圧
成形し、オーナメント４をシート状基材８に押し付けて
一体的に結合するとともにシート状基材８を成形し、第
７図に示ず成形体２０を得た。
プロピレン発泡体からなる表皮材１０をヒータ１１によ
り１００〜１５０℃に加熱軟化させる。これらシート状
林材８及び表皮材１０を第６図に示すようにオーナメン
ト４が取り付けられたドアトリム成形型７に配置し加圧
成形し、オーナメント４をシート状基材８に押し付けて
一体的に結合するとともにシート状基材８を成形し、第
７図に示ず成形体２０を得た。
第８図はこの成形体２ｏのアームレスト部所面図である
。なお、上記オーナメント４の形成工程でオーナメント
４を形成する際、第９図に示すようにオーナメント４の
外周に０．５〜２１１１１１１程度のフランジ１２を立
てておく。又ドアトリム成形型７に対し、オーナメント
４の取り付く部分の外周はオーナメント４のフランジ１
２に合わせた凹部１３を設けておく。このようにするこ
とにより、第１０図に示すように、オーナメント４とシ
ート状基材８及び表皮材１０が一体に結合されたときオ
ーナメント４の外周は表皮材１０にもぐりこんだ形とな
りオーナメント４の面と表皮材１ｏの面が同一面となり
、オーナメント４の端部が外部から見えず仕上りを美し
くさせる。
。なお、上記オーナメント４の形成工程でオーナメント
４を形成する際、第９図に示すようにオーナメント４の
外周に０．５〜２１１１１１１程度のフランジ１２を立
てておく。又ドアトリム成形型７に対し、オーナメント
４の取り付く部分の外周はオーナメント４のフランジ１
２に合わせた凹部１３を設けておく。このようにするこ
とにより、第１０図に示すように、オーナメント４とシ
ート状基材８及び表皮材１０が一体に結合されたときオ
ーナメント４の外周は表皮材１０にもぐりこんだ形とな
りオーナメント４の面と表皮材１ｏの面が同一面となり
、オーナメント４の端部が外部から見えず仕上りを美し
くさせる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の実施例に用いたオーナメントの断面図
である。第２図は実施例におけるオーナメント形成工程
でのＡ−ナメントの加熱軟化方法を示す断面図である。 第３図は実施例におけるオーナメント形成工程における
オーナメント型形成方法を示す断面図である。第４図は
実施例におけるインサートエ稈においてオーナメン１〜
をドアトリム成形型にインサートした状態を示す断面図
である。第５図は実施例の成形工程におけるシート状基
材と表皮材とをヒータで加熱軟化する状態をポリ断面図
である。第６図は実施例の成形工程におけるシー１−状
塁材と表皮材とをドア１〜リム成形型に配置した状態を
示す断面図である。第７図は本実施例により１ｑられた
成形体の断面図である。 第８図は、本実施例において成形したドア［ヘリムのア
ームレスト部断面図である。第９図は本実施例における
オーナメント形成工程においてオーナメントの外周に７
ランジを立てた状態を示す断面図である。第１０図は実
施例において製造されｌζドアトリムの一部断面図であ
る。 １・・・基材 ７・・・ドアトリム成形型２
・・・不織布 ８・・・シート状基材３・・・
ファブリック ９・・・ヒータ４・・・オーナメン１
〜１０・・・表皮材５・・・ヒータ １１・・・
ヒータ６・・・型 １２・・・７ランジ特許
出願人 豊田化工株式会社代理人
弁理士 大川 広間 弁理士
火山 明夫第１図 第５図 第６図 真空 第７図
である。第２図は実施例におけるオーナメント形成工程
でのＡ−ナメントの加熱軟化方法を示す断面図である。 第３図は実施例におけるオーナメント形成工程における
オーナメント型形成方法を示す断面図である。第４図は
実施例におけるインサートエ稈においてオーナメン１〜
をドアトリム成形型にインサートした状態を示す断面図
である。第５図は実施例の成形工程におけるシート状基
材と表皮材とをヒータで加熱軟化する状態をポリ断面図
である。第６図は実施例の成形工程におけるシー１−状
塁材と表皮材とをドア１〜リム成形型に配置した状態を
示す断面図である。第７図は本実施例により１ｑられた
成形体の断面図である。 第８図は、本実施例において成形したドア［ヘリムのア
ームレスト部断面図である。第９図は本実施例における
オーナメント形成工程においてオーナメントの外周に７
ランジを立てた状態を示す断面図である。第１０図は実
施例において製造されｌζドアトリムの一部断面図であ
る。 １・・・基材 ７・・・ドアトリム成形型２
・・・不織布 ８・・・シート状基材３・・・
ファブリック ９・・・ヒータ４・・・オーナメン１
〜１０・・・表皮材５・・・ヒータ １１・・・
ヒータ６・・・型 １２・・・７ランジ特許
出願人 豊田化工株式会社代理人
弁理士 大川 広間 弁理士
火山 明夫第１図 第５図 第６図 真空 第７図
Claims (3)
- （１）熱可塑性樹脂を裏打ちしたファブリックの該熱可
塑性樹脂を加熱軟化させ、その後型成形して一定形状の
オーナメントとするオーナメント形成工程、 該オーナメントをドアトリム成形型にインサートするイ
ンサート工程、 熱可塑性樹脂を主とするシート状基材を加熱軟化させ該
オーナメントが取付けられたドアトリム成形型に配置し
て加圧成形し該オーナメントを該シート状基材に押し付
けて一体的に結合するとともに該シート状基材を成形す
る成形工程とからなることを特徴とする自動車用ドアト
リムの製造方法。 - （２）オーナメント成形工程において、オーナメントの
周縁部の少なくとも大部分は該オーナメントの裏側に折
り曲げられた形状に成形される特許請求の範囲第１項記
載の自動車用ドアトリムの製造方法。 - （３）基部は、表皮層がポリ塩化ビニルを主とする樹脂
で裏面層がポリプロピレン発泡体からなる表皮材と熱可
塑性樹脂を主とするシート状基材とからなり該表皮材、
該シート状基材は独立に加熱軟化されるとともに成形工
程で一体化される特許請求の範囲第１項記載の自動車用
ドアトリムの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62008685A JPH082589B2 (ja) | 1987-01-16 | 1987-01-16 | 自動車用ドアトリムの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62008685A JPH082589B2 (ja) | 1987-01-16 | 1987-01-16 | 自動車用ドアトリムの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63176132A true JPS63176132A (ja) | 1988-07-20 |
| JPH082589B2 JPH082589B2 (ja) | 1996-01-17 |
Family
ID=11699775
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62008685A Expired - Lifetime JPH082589B2 (ja) | 1987-01-16 | 1987-01-16 | 自動車用ドアトリムの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082589B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994025250A1 (en) * | 1993-04-26 | 1994-11-10 | Atoma International Inc. | Method and apparatus for molding a vehicle door panel and panel made thereby |
| US5571355A (en) * | 1993-04-26 | 1996-11-05 | Atoma International Inc. | Method of making a door panel with integrated bolster |
| FR2737677A1 (fr) * | 1995-08-07 | 1997-02-14 | Reydel Sa | Procede de fabrication d'un panneau multicouche constitue d'un insert et d'une peau presentant plusieurs pieces de nature differente |
| FR2794680A1 (fr) * | 1999-06-11 | 2000-12-15 | Allibert Ind | Procede de fabrication par thermocompression d'une piece multicouche |
| WO2002018478A3 (en) * | 2000-08-31 | 2002-06-20 | Intier Automotive Inc | Process of integrating decorative layers onto an interior trim article |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6384920A (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-15 | Meiwa Sangyo Kk | オ−ナメント部を具備させた成形体の製造方法 |
| JPS63158220A (ja) * | 1986-12-23 | 1988-07-01 | Fuji Heavy Ind Ltd | 内装パネルの製造方法 |
-
1987
- 1987-01-16 JP JP62008685A patent/JPH082589B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6384920A (ja) * | 1986-09-30 | 1988-04-15 | Meiwa Sangyo Kk | オ−ナメント部を具備させた成形体の製造方法 |
| JPS63158220A (ja) * | 1986-12-23 | 1988-07-01 | Fuji Heavy Ind Ltd | 内装パネルの製造方法 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994025250A1 (en) * | 1993-04-26 | 1994-11-10 | Atoma International Inc. | Method and apparatus for molding a vehicle door panel and panel made thereby |
| US5397409A (en) * | 1993-04-26 | 1995-03-14 | Atoma International, Inc. | Method for molding a vehicle door panel |
| US5571355A (en) * | 1993-04-26 | 1996-11-05 | Atoma International Inc. | Method of making a door panel with integrated bolster |
| FR2737677A1 (fr) * | 1995-08-07 | 1997-02-14 | Reydel Sa | Procede de fabrication d'un panneau multicouche constitue d'un insert et d'une peau presentant plusieurs pieces de nature differente |
| EP0759352A1 (fr) * | 1995-08-07 | 1997-02-26 | Reydel | Procédé de fabrication d'un panneau multicouche constitué d'un insert et d'une peau présentant plusieurs pièces de nature différente |
| FR2794680A1 (fr) * | 1999-06-11 | 2000-12-15 | Allibert Ind | Procede de fabrication par thermocompression d'une piece multicouche |
| WO2002018478A3 (en) * | 2000-08-31 | 2002-06-20 | Intier Automotive Inc | Process of integrating decorative layers onto an interior trim article |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH082589B2 (ja) | 1996-01-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103358547B (zh) | 用于具有装饰性附饰件的内饰板的模内压纹表皮层压 | |
| JPS63176132A (ja) | 自動車用ドアトリムの製造方法 | |
| JPH1148877A (ja) | 自動車用内装部品 | |
| JPS596229B2 (ja) | 複合成形体の製造方法 | |
| JPH10507700A (ja) | 特に繊維材料からなる美的外観領域のライニングを有するパネルの製造方法 | |
| JP2564597B2 (ja) | 加飾用部品の取付け構造 | |
| JPH01275020A (ja) | 積層内装材の製造方法 | |
| JP2907416B2 (ja) | 自動車用内装部品の製造方法 | |
| JPS596230B2 (ja) | 複合成形体の製造方法 | |
| JPS61143135A (ja) | 木目成形品 | |
| JP2543556B2 (ja) | 加飾用部品の取付け方法 | |
| JPH10687A (ja) | 装飾シートの圧着方法 | |
| JPS63199630A (ja) | 自動車用ドアトリムの製造方法 | |
| JPS61245384A (ja) | 自動車用内装部品の製造方法 | |
| JPS63158220A (ja) | 内装パネルの製造方法 | |
| JPH01110121A (ja) | 表装材の製造方法 | |
| JPS61154922A (ja) | 自動車用内装材の製造法 | |
| JPH07266424A (ja) | 合成樹脂基材への加飾方法 | |
| JPS6125829A (ja) | 自動車用内装材の製造方法 | |
| JPS58581Y2 (ja) | 段ボル製内張り | |
| JP2540122B2 (ja) | 内装材の製造方法 | |
| JP2782613B2 (ja) | 内装材の製造方法 | |
| JPS63205213A (ja) | 自動車用フロアマツトの製造方法 | |
| JPS63118231A (ja) | 自動車用内装部品の製造方法 | |
| JPH0589099U (ja) | 自動車用ドアトリム |