JPS63167119A - 磁気浮上スライド - Google Patents

磁気浮上スライド

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JPS63167119A
JPS63167119A JP61309104A JP30910486A JPS63167119A JP S63167119 A JPS63167119 A JP S63167119A JP 61309104 A JP61309104 A JP 61309104A JP 30910486 A JP30910486 A JP 30910486A JP S63167119 A JPS63167119 A JP S63167119A
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JP
Japan
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rail
gap
sensor
target
movable body
Prior art date
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Pending
Application number
JP61309104A
Other languages
English (en)
Inventor
Hirotomo Kiyoutani
京谷 拓知
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koyo Seiko Co Ltd
Original Assignee
Koyo Seiko Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Koyo Seiko Co Ltd filed Critical Koyo Seiko Co Ltd
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Publication of JPS63167119A publication Critical patent/JPS63167119A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/04Bearings not otherwise provided for using magnetic or electric supporting means
    • F16C32/0406Magnetic bearings
    • F16C32/044Active magnetic bearings
    • F16C32/0444Details of devices to control the actuation of the electromagnets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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    • F16C32/0406Magnetic bearings
    • F16C32/044Active magnetic bearings
    • F16C32/0472Active magnetic bearings for linear movement
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/10Railway vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Non-Mechanical Conveyors (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Control Of Position Or Direction (AREA)
  • Linear Motors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、可動体の浮、ヒ間隙、即ち浮上位置の制御
を行なう磁気浮上スライドに関する。
[従来の技術] 従来、磁気浮とスライドにおいては、第2図に示すよう
な断面工字形のレールlの上側部分を抱え込むように形
成された可動体5がレール11−に載り、その可動体5
には口字形鉄心の電磁石9がレール1の上側7ランジ部
2の裏面に下方から対向するように取付けられ、レール
lのヒ側フランジ部2に対する電磁石9の吸引力により
可動体5がレール1から浮上されるでいる形式がある。
そうして、可動体5についての荷重等の状態変動に対し
ても可動体5のレールlの北側フランジ部2からの浮上
間隙dを一定に保つへ(、その間隙を直接又は間接に検
出して、その検出量により電磁石9の励磁電流が制御さ
れるのである5従来、このような型式の磁気浮上スライ
ドにおける可動体5のレール1の上側フランジ部2から
の浮上間隙dを制御するための手段としては、第3図及
び第4図に示すように可動体5において走行方向に電磁
石9の近くにセンサー11を設け、電磁石9同様レール
lの上側フランジ部2の裏面に対向させ、同裏面をター
ゲットIOとして浮上間隙を間接的に検出して制御する
手段がある。
別の形式としては、第3図及び第4図の形式のセンサー
11の取付位置を第5図に示すように電磁石5のコイル
の空隙にしたものがある。
更に別の形式としては、第6図に示すようにセンサー1
1を可動体5の上面部6の下面に取付け。
レール1の上側フランジ部2の上面に対向させ、浮上間
隙を直接検出するものがある。
[発明が解決しようとする問題点コ 第3図及び第4図又は第5図に示されている従来形式の
ものは、可動体5に加わる荷重が増大すると、可動体5
の電磁石9がレール]の北側フランジ部2を下方に強く
吸引するので、レール1に撓みが生じ、ターゲット10
の偏位のため、基準面、即ちレール1の下側フランジ部
:3の下面に対しての可動体5の上面の高さに影響が生
じる。
しかも、センサー11の検出精度を高めるべく1、上部
フランジ部2の下面の被検出面は研削仕l二げされねば
ならない。しかし、上部フランジ部2の下面に磁極の相
互突出を得るための突条が必要となるために、被検出面
の研削仕上げは面倒となる。
更に第3図及び第4図に示されている形式では、センサ
ー11の検出間隙は、St電磁石とセンサー11との位
置のずれのため、電磁石9と上側フランジ部2の下面と
の間隙と正確に一致するものではなく、精度上不都合で
ある。そこで、その点の問題を解消するべく、センサー
11の取付位置を第5図に示されているようにすると、
コイルの空隙には制限があり1組立・保守に不便があっ
たり、コイルの巻数が限定される。
そうして、第3図乃至第5図、特に第5図に示されてい
る形式は、センサー11が電磁石9の発熱の影響を受け
る点でも、精度上不都合である。
上述の形式とは別に、浮上間隙dを直接検出するべく第
6図に示された形式もあるが、これでは。
センサー11の保護のために、センサー11より凸出し
たストッパ12が必要となり、且つ浮」−間隙dも大き
くなる。
この発明は、そのような従来の形式の諸欠点を排除しよ
うとするものである。
[問題点を解決するための手段] この発明においては、上側フランジ部、下側フランジ部
及びウェブ部より構成されたレールの上側部分を抱え込
むように形成された可動体がレールーヒに載り、可動体
に設けられた電磁石のレールに対する吸引力により可動
体がレールから浮」−される磁気浮上スライドにおいて
、可動体のレールからの浮上間隙に対応する被検出体と
なるターゲットとの間隙を検出して、電磁石の励磁電流
を制御するよう検出信号を出すセンサーを可動体に設け
、且つセンサーの被検出体となるターゲットをセンサー
に対向してレールの下側フランジ部に形成又は設置し、
可動体・レール間の浮上間隙を制御するのである。
[作  用] 電磁石を励磁すると、レールの上側フランジ部に対し吸
引力が働き、可動体は、それによりレールより浮上し、
走行自在となる。
センサーは、可動体のレールからの浮上間隙に対応する
ターゲットとの間隙を検出し、電磁石の励磁電流を、延
いては電磁石の吸引力をその検出信号の増減に応じるよ
う制御する6その結果、センサーとターゲットとの間隙
、延いては可動体のレールからの浮上間隙が所定の大き
さに保たれる。
[実 施 例コ この発明の実施例を図面に従って説明する。
第1図において、固定側のレール1は、断面上字形とな
って上側フランジ部2.下側フランジ部3及びウェブ部
4を形成しており、それは一体のものでもよいが、好ま
しくは、平面状レールとそれを支える断面逆丁字形支持
台とから構成され。
全体として断面上字形となっている。
可動体5は、レール1の−I−側フランジ部2及びウェ
ブ部4の上部、即ちレールlの上側部分を抱え込むよう
に形成されており、上面部6、両側の側壁部7,7、そ
れに続く下面壁部8,8により構成され、レールlに沿
って摺動走行するようになってている。
下面壁部8,8の上面には、適宜数のコ字形鉄心の電磁
石9がレールlの上側フランジ部2の裏面に向って下方
から対向するように可動体5の長手方向適宜箇所に配設
されている。
そうして、レールlの上側フランジ部2に対する電磁石
9の吸引力により可動体5がレールlの一ヒ側フランジ
部2から浮上されるのである。
レールlの下側フランジ部3には、長手方向にターゲッ
トが設けられ、それは下側フランジ部3と一体成形のも
のでもよいが、別体の長尺物であるターゲットto、t
oを下側フランジ部3の両側縁に沿って設置するのが好
ましい。
ターゲット10に対向して可動体5の下面壁部8゜8の
下面には、センサー11が取付けられ、センサー11は
、可動体5が走行するときターゲットIO上を走行する
位置にあって、可動体5の長手方向適宜箇所、例えば電
磁石9の配設箇所に相当する箇所に配設されている。
可動体5の浮上時において、可動体のE面部6の下面と
レールの上側フランジ部2の、上面との間隙dは、セン
サーUの先端とターゲット10の上面との間隙d′より
狭くしてあり、  d’=d+k(kは一定) の関係
にある。
センサー11は、ターゲット10との間隙d゛を検出し
、その検出信号により1間隙d′の増減に応じてその増
減が反対になる吸引力を得るように電磁石9の励磁電流
を制御する電源装置が装備されている。
上下方向浮上に加えて、それと同様にレールlの上側フ
ランジ部2の両側面に対し可動体5の両側壁部7,7の
夫々の内面に水平左右方向に対向して電磁石とセンサー
とを設けることもできる。
上記の磁気浮上スライド作用について述べる。
電磁石9のコイルに電源装置から通電されると。
電磁石9は励磁され、その励磁電流の大きさに応じた電
磁石9とレールlの上側フランジ部2との吸引力により
可動体5は浮上する。浮上間隙は、励磁電流の増減で増
減する。そうして、その状態において、可動体5は、レ
ールl上を走行し得るのである。
この際、レール1の上側フランジ部2上面と可動体5の
上面部6下面との間隙dは、センサー11とターゲット
lOとの間隙d′としてセンサー11により検出される
。間隙dと間隙d′とは同時に同量増減するので、可動
体5とへの荷重等で間隙dに変動が生じると、I′Il
隙d′にも同じ変動が生じる。そこで間隙dを一定に保
つべく、センサー11は間隙d′の変動を検出し、その
検出信号によす電磁石9の電源装置を制御する。
その結果、間隙d°の増減と逆に電磁石9の励磁電流が
増減され、荷重等の如何に拘らず間隙d′即ち間隙dを
を一定に保つ電磁石9の吸引力がレールlの上側フラン
ジ部2に対して働くことになる。
可動体5の両側壁部とレールの上側フランジ部両側面と
の間において電磁石を設けた場合には、可動体は、上下
方向と同様に水平横方向にも電磁石の吸引力によりレー
ルに対し一定位置関係を保ち無接触となって、レールに
より案内され、その走行は安定したものとなる。
[発明の効果] この発明による磁気浮上スライドは、レールに対する可
動体の浮上間隙を検出するためのセンサーが電磁石の発
熱の影響を受けない部分に、同じくターゲットが荷重に
より変形されない部分に夫々取付けられているので、間
隙の制御の精度が高ν)。
電磁石とセンサーとが一緒に取付けられていないので、
センサーの取付けに電磁石のコイルの空隙が問題となら
ず、コイルの巻数も制限されない。
しかも、それにも拘らず、両者の位置が長手方向にずれ
ていないので、間隙の検出精度は高い。
更に、ターゲットがレールの下側フランジの側縁に別体
として設置した構成では、ターゲットの高精度の加工も
容易である。
センサーの取付位置が可動体の上面部の下面でないので
、その保護のストッパも大きな浮上間隙も不要であり、
又、d’=d十k  (kは一定)とすれば、センサー
の保護は確保される。
断面工学形のレールを平面状レールと断面3@T字形台
とから構成すれば、レールの加工は、非常に容易となる
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明による磁気浮上スライドの横断面図
、 第2図は、磁気浮上スライドの基本型の斜視図、第3図
は、従来例の磁気浮上スライドの横断面図。 第4図は、第3図の[V−[V線における断面図、第5
図は、センサーの取付位置の一従来例を示す電磁石の断
面図、 第6図は、別の従来例の磁気浮上スライドの横断面図で
ある。 1:レール      2;ヒ側フランジ部3:下側フ
ランジ部  4;ウェブ部 5:可動体      6:上面部 7:側壁部      8:下面壁部 9:電磁石      lO:ターゲット11:センサ
ー     12:ストッパd、d’:間隙

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)上側フランジ部、下側フランジ部及びウェブ部よ
    り構成されたレールの上側部分を抱え込むように形成さ
    れた可動体がレール上に載り;レールに対する電磁石の
    吸引力により可動体がレールの上面との間に浮上間隙を
    あけてレールから浮上されるよう電磁石が可動体に設け
    られ;被検出体となるターゲットとの間隙を検出して、
    電磁石の励磁電流を制御するよう検出信号を出すセンサ
    ーが可動体に設けられ;且つセンサーの被検出体となる
    ターゲットがセンサーに対向してレールの下側フランジ
    部に設けられた磁気浮上スライド
  2. (2)浮上間隙がセンサーとターゲットとの間隙より小
    さい特許請求の範囲第1項に記載の磁気浮上スライド
  3. (3)上側フランジ部が平面状レールから成り、ウェブ
    部と下側フランジ部とが一体となって上側フランジ部を
    支える別体の断面逆T字形支持台となっている特許請求
    の範囲第1項又は第2項に記載の磁気浮上スライド
  4. (4)ターゲットが長尺材で下側フランジ部に取付けら
    れて構成された特許請求の範囲第1項乃至第3項に記載
    の磁気浮上スライド
  5. (5)ターゲットが下側フランジ部に一体成形されて構
    成された特許請求の範囲第1項乃至第3項に記載の磁気
    浮上スライド
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