JPS6316226Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はスピーカー取付構造に係り、特にカー
ステレオ用スピーカーボツクスを自動車のリアト
レイに取付ける場合等に最適な取付構造に関す
る。

従来より、カーステレオ用スピーカー等におい
てはスピーカーボツクスを固定して使用するのが
一般的であり、第１図に示す如く、スピーカーボ
ツクス１１の底面１２にネジ孔１３を設け、これ
に螺杆１４を螺入するようになつており、リアト
レイ１５に予め穿孔されている孔１６に上記螺杆
１４を貫通させてリアトレイ１５の裏面側（トラ
ンクルーム側）から蝶ねじ１７で螺着するように
なつていた。

しかるに上記した従来のものにおいては、着脱
の度に蝶ねじ１７を着脱しなければならず、一人
で作業を行うことは極めて面倒であるのは勿論、
スピーカーボツクス底面の螺杆１４を挿入する
際、リアガラスがリアトレイに接近している車種
ではリアガラスにスピーカーボツクス１１が当た
り取付不可能となる場合があつた。また、スピー
カーボツクス１１の取付位置は孔１６の穿孔位置
により定めらられてしまうため自由な位置移動が
できない等の欠点があつた。

本考案の目的は、上記した従来のものの欠点を
解消し、スピーカーボツクスの着脱が容易であ
り、しかもその取付位置の移動を容易なものとし
たスピーカー取付構造を提供することにある。

以下、本考案の構成をその実施例である第２図
及び第３図に基づいて説明する。

図中、１はスピーカー全体を示し、２は該スピ
ーカー１の底面３に設けられたスライド溝であつ
てその開口縁２ａは狭小となるようになつてい
る。実施例においてはスライド溝は十字状に刻設
されているが、必ずしもこのような構成にする必
要はなく、また、スライド溝状のレールを底面３
に取り付けるようにしてもよい。４は締着手段と
してのボルト・蝶ナツトであり、ボルト５の頭部
６は上記スライド溝にスライド自在に係合するよ
うな形状となつており、スピーカー１の取付に際
しては第３図Ａに示すように取付基板たるリアト
レイ７の上面（自動車の車内側）の孔８にボルト
５を通し、リアトレイ７の下面側から蝶ナツト９
をボルト５に螺入する。この状態でボルト５の頭
部６を少許持ち上げながら第３図Ｂに示す如くス
ピーカー１のスライド溝２に頭部６を差し込み、
スピーカー１を更に移動させ、蝶ナツト９を締着
して、取付作業を完了する（第４図Ｃ）。

以上述べたようにスピーカーの取付作業は極め
て容易であり、しかもスピーカー１を任意のスラ
イド位置で固定することができるため音場の微調
整が容易である。またスピーカーを取り外す際に
も蝶ナツトを少許弛緩させ、スピーカーをスライ
ドさせるだけで行うことができる。

本考案に係るスピーカー取付構造によれば、ス
ピーカーエンクロージヤーの底面に設けられてい
ると共に開口縁が狭小となつているスライド溝
と、取付基板に締着自在に取付けられ、その頭部
を上記スライド溝に摺動自在に係合せしめるよう
になつている締着手段とから構成されているか
ら、スピーカーの着脱は締着手段を緩めるだけで
容易に行うことができ、しかもスピーカーをスラ
イドさせながら着脱することができるため自動車
のリアトレイの如く狭い場所での取付が容易であ
る。また、スピーカーを任意のスライド位置で固
定することができるため音場の微調整が容易であ
る等の優れた特長があり、特にカーステレオ用ス
ピーカー取付構造として最適である。第２図の実
施例においては、スライド溝がスピーカーの底面
中央で交差するように設けられているが、スピー
カーの底面中央で固定するのが最も安定するので
必要に応じて底面中央に交差点を設けず右側又は
左側にずらして設けることも可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のスピーカー取付構造を示す分解
図、第２図及び第３図は本考案に係るスピーカー
取付構造の実施例を示し、第２図は斜視図、第３
図は取付手順を示す斜視図である。 １……スピーカー、２……スライド溝、４……
締着手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スピーカーエンクロージヤーに設けられた開口
   縁が狭小となつているスライド溝と、取付基板に
   締着自在に取付けられ、その頭部を上記スライド
   溝に摺動自在に係合せしめるようになつている締
   着手段によつて構成されていることを特徴とする
   スピーカー取付構造。