JPS63155811U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による車両用空気調
和装置の概略図、第２図は同、制御のフローチヤ
ート図、第３図は同、モード切換えドア１０，１
１の制御状態を示す説明図、第４図は同、エアミ
ツクスドア８の制御状態を示す説明図、第５図は
同、コンプレツサ１２の制御状態を示す説明図で
ある。 １……ダクト、２……内気導入口、３……外気
導入口、４……内外気切換えドア、５……第一の
モータアクチユエータ、６……ブロア、６ａ……
ブロアモータ、７……エバポレータ、８……エア
ミツクスドア、９……ヒータコア、１０，１１…
…モード切換えドア、１２……コンプレツサ、１
３……コンデンサ、１４……受液器、１５……膨
張弁、１６……エンジンプーリ、１７……マグネ
ツトクラツチ、１８……第二のモータアクチユエ
ータ、１９……ウオーターコツク、２０……デフ
ロスト吹出し口、２１……顔部吹出し口、２２…
…足元吹出し口、２３……第三のモータアクチユ
エータ、２４……コントロールユニツト、２５…
…内外気切換えドア制御回路、２６……ブロア制
御回路、２７……コンプレツサ制御回路、２８…
…エアミツクスドア制御回路、２９……モード切
換えドア制御回路、３０……外気温センサ、３１
……くもりセンサ、Ｔ……外気温度値、Ａ……設
定温度値、Ｓ１〜Ｓ６……ステツプ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ブロアと、 コンプレツサおよびエバポレータを有する冷凍
   システムと、 ヒータコアと、 前記エバポレータによる除湿した冷風および前
   記ヒータコアによる暖風を適度の割合で混合する
   エアミツクスドアと、 複数のエア吹出し口を適宜切り換えることによ
   りエア吹出しモードを選択するモード切換えドア
   と、 車両外の気温を検出する外気温センサと、 車両の窓ガラス面のくもり状態を検出するくも
   りセンサと、 上記各部材の駆動を制御する制御回路とを有す
   る車両用空気調和装置であつて、 前記外気温センサにより検出された外気温度が
   所定値以上の場合は、前記くもりセンサからくも
   り検出信号が出力されても、前記エアミツクスド
   アおよびモード切換えドアを現状において固定す
   ることによりエア吹出しモードを固定し、前記冷
   凍システムのコンプレツサを駆動して低湿度の空
   気を前記エア吹出し口から吹き出すことによつて
   前記窓ガラスのくもり除去を行なうように制御す
   ることを特徴とする車両用空気調和装置。