JPS6314526A - 自動車電話装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は自動車に用いられる移動電話装置に関するもの
である。

［従来の技術］ 近年、移動電話通信網の発達により、電話装置をもつ自
動車が増加しつつある。しかし、従来の、自ｉｌｌ中に
搭載される電話装置は、通常の宅内器と同様な使用方法
のものであり、特に自動車の特殊性を考慮したものでは
ない。

［発明が解決しようとする問題点１ 自ｖＪ車用電話装置は便利なものであるが、乗員が運転
手１人だけの場合で、かつ運転中の場合には電話装置の
使用ができないという不具合がある。

たとえば一般の道路を走行している時に着呼があった時
は、適当な場所に停車して着呼に応答することができる
が、高速道路など停車できない通路を走（うしている時
には着呼に応答できない。また所用で短時間車外へ出た
時に着呼があった場合にも応答することができない。こ
のような場合には緊急の電話であっても応答することが
できず、電話をかけた相手は被呼者が別の所にいるとと
えて誤った行動を取るような不具合があった。

本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、
着呼があった場合に、応答することができないことを相
手に知らせることができる自動車電話装置を提供するも
のである。

［問題点を解決するための手段］ 本発明の自動車電話ｉ置は、第１図に示すように、自動
車用移動電話装置１と、予め決められた音声信号を発生
する音声発生装置２と、音声発生装置２および移動電話
装置１を制御する制ｍ装置３と、からなり、 着呼があった時に音声発生装置２を作動させ、発生した
音声信号を移動電話装δ１により相手に送信するように
したことを特徴とする。

移動電話装置１は従来の自動車電話装置に用いられてい
るものと同様のものを利用することができる。たとえば
ハンドセラ１−を利用するものなどがある。

音声発生装置２は、着呼があった場合に、予め決められ
た音声の信号を制御装置３へ送る。そし１“馬１′・ て移動電話装置１から相手にぞめ音声信号が送信される
。この音声発生装置２はたとえばテープレコーダなどを
用いることができる。すなわち予め所定の文言をカセッ
トテープなどに録音しておき、着呼があった時に再生す
ることで音声信号を制御装置３へ送ることができる。こ
の場合には自動重用オーディオ装置を用いるのが便利で
ある。なお、音声信号が言逃まれたＲＯＭを用いること
もできる。

音声発生装置２１．：相手からの音声信号を録音する録
音部をもたせることも好ましい。このようにすれば、着
呼があった場合には、音声発生装置よりたとえば運転中
で応答できないことおよび要件を話すように知らせると
ともに、相手の話す音声を録音部で録音することができ
る。そして音声発生装置をオーディオ装置とすれば、録
音した内容をすぐ再生することができ、緊急の要件にも
速やかに対処することができる。

！、１＋１１１装置３は移動電話装置１に着呼があった
ことを検知し、電話回線を接続するとともに音声発生装
置２を作動させる。そして発生した音声信号を移動電話
装置１から相手へ送信する制御を行なう。もちろ／Ｖ上
記したＪ：うに相手からの音声信号を録音するように音
声発生装置２を制御することも好ましい。この制御装置
は公知の電気回路を用いて構成することができる。また
マイクロコンピュータなどを用いて構成することも好ま
しい。

制御装置ヰは着呼信号を受けた場合に必ず上記制御を行
なうように構成することもできるが、制御装置は乗員が
操作する操作部および／または車速を検出する車速検出
部を有することも好ましい。

ここで操作部は着呼があった場合に操作したり、あるい
は高速道路を走行する場合などに予め操作したりするも
のであり、各種スイッチ類から構成することができる。

操作部としてのスイッチなどを複数個設け、かつ音声発
生装置２で発生する文言も少数用意しておくことも好ま
しい。このようにすれば、たとえば１のスイッチを押し
たときは運転中であることを知らせ、２のスイッチを押
したときｔま数分以内に自動車に戻ることを知らせる、
など、その場の情況に合わせて文言を選ぶことができる
ので便利である。

また車速検出部を有すれば、車速を検出し、高速走行中
など一定時間内に乗員が電話装置あるいは操作部の操作
を行なわなかった場合に、自動的に音声発生装置２を作
動させるようにすることができる。

［発明の作用および効果１ 本発明の自動車電話装置では、着呼があった場合には、
音声発生装置より所定の音声信号が発生し、移り電話装
置よりその音声信号が相手に送信される。従って本発明
の自動車電話装置によれば、乗員が運転者−人だけの場
合や、高速道路走行中の場合など応答することができな
いとき、あるいは一時車両から離れた場合にも、相手に
そのことを連絡することができ、相手は速やかにしかる
べき手段をとることができる。

［実施例］ 以下実施例に基づいて具体的に説明する。

本実施例の自動車電話装置の構成を第２図に示すブロッ
クダイアグラムおよび第３図により説明する。

移動電話装置５は第３図に示すように、コンソール内部
に配設された移動機本体５１と、移動機本体５１に接続
されコンソールボックス内部に出し入れ自在に収納され
たハンドセット５２とから構成されている。そして移動
機本体５１には着呼信号音を鳴らすための着呼信号端子
６が設けられている。またインパネ下部にはカセットテ
ープデツキを含む自動車用オーディオ装置７が設けられ
、ステアリングホイールのパッド部には押しボタンスイ
ッチからなる第１スイツチ８、第２スイツチ９が設けら
れている。なお、第２スイツチ９は１度ＯＮとされたら
次に押されるまでＯＮの状態を維持する構成のスイッチ
であり、ＯＮの状態ではスイッチ面が光って表示するも
のである。

制御装置１０はマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）１１と
、入力インタフェース１２、出力インタフェース１３、
操作部としての第１スイツチ８、第２スイツチ９、およ
び車速センサ１４とから構成されている。

着呼信号端子６からの着呼信号、オーディオ装置７のカ
セットテープデツキからの再生信号、第１スイツチ８、
第２スイツチ９の操作信号、および車速センサ１４の検
出信号は、入力インタフェース１２を介してＣＰＵ１１
に入力され、ＣＰＵ１１はこれらの信号により所定の処
理を１１なう。

そしてその結果によりＣＰＵ１１は、出力インタフェー
ス１３を介して信号を出力してオーディオ装置７を制罪
し、かつ移動Ｔ１話装置５をルリ御している。

なお、オーディオ装置７のカセットテープデツキは録音
用と再生用の２種類をもち、それぞれに録音用のカセッ
トテープと再生用のカセットテープが装着されている。

また再生用のカセットテープには２種類の短いメツセー
ジが短い無録音部を挟んで録音されている。すなわち２
Ｗ！類のメツセージは短時間で頭出しが可能となってい
る。ちなみに最初のメツセージは「只今運転中です。し
ばらくお待ち下さい。」という文言であり、２番目のメ
ツセージは「只今電話に出ることができません。録音し
ますのでご要件をお話し下さい。」という文言である。

以下第４図のＣＰＵ１１の処理内容を示すフローチャー
トにより、本実施例の自動車電話装置に係るυ１１１１
装置のυＪ１１１内容を具体的に説明する。

外部より着呼があり、ステップ１００で着呼信号端子６
から着呼信号が入力されると、ステップ１０１、ステッ
プ１０２で第１スイツチ８および第２スイツチ９が押さ
れたか否かが判定される。

そしてステップ１０４、ステップ１０５で車速センサ１
４の検出信号により走行中か否か、走行中であって着呼
信号が入力されてから１０秒以上経過したか否かが判定
される。両方のスイッチがともに押されておらず、かつ
走行中の時は、ハンドセット５２を取って応答すること
ができない状態であり、ステップ１０５へ進む。そして
ステップ１０５では着呼からの経過時間が判定され、１
０秒以上操作が行なわれないとぎはステップ１０６以後
の処理が行なわれる。また両方のスイッチが押されてお
らず、かつ停止している時は車内が無人の状態であり、
ＣＰＬＪｌｌの処理は終了する。

第１スイツヂ８が押された時はステップ１０３で変数１
は０とされ、ステップ１０７ヘジヤンプする。また第２
スイツチ９が押された時はステップ１０６で［＝１とさ
れ、次のステップへ進む。

ステップ１０７ではオーディオ装置７が作動し、ステッ
プ１０８で電話回線が接続される。そしてステップ１０
っで再生用カセットテープデツキのカセットテープに録
音されている２種類のメッセ！ −ジがサーチされる。すなわち■−〇の時は最初のメツ
セージが、Ｉ＝１の時は２Ｍ目のメツセージが選ばれ、
それぞれ頭出しが行なわれて、ステップ１１０で１の値
に対応したメツセージが移動電話装置５から相手に送信
される。なお、ステップ１０９〜ステツプ１１０に要す
る時間は数秒以下と短いが、相手に不快感を与えないよ
うにその問チャイム音などを送信するようにしてしよい
。

ステップ１１１では再度１の値が調べられ、■＝Ｏすな
わち第１スイツチ８が押された場合は、最初のメツセー
ジからもわかるように短時間の間に応答することがでさ
る場合であり、ステップ１１３で電話を保留として処理
を終了する。またｆ＝１すなわち第２スイツチが押され
ている場合、あるいは両方のスイッチが押されておらず
、かつ走行中の場合は、２１１目のメツセージからもわ
かるように、高速道路走行中、あるいは車外へ出ている
場合などであり、ステップ１１２でオーディオ装置７の
録音用カセットテープデツキを作動させて相手の要件を
録音して処Ｊｊｉｊを終了する。

以上説明したように、本実施例の自動車用電話装置によ
れば、一般道路走行中など短時間で着呼に応答できる場
合は、着呼があった時に第１スイツチ８を押す。これに
より最初のメツセージが送信された後電話は深漬となり
、適当な場所に停車して応答することができる。また高
速道路走行中などすぐに応答できない場合には、着呼が
あった時に第２スイツチ９を押すか両方のスイッチを押
さずにそのまま走行して１０秒間経過ずれば、２番目の
メツセージが送信され、相手の要件が録音される。また
予め第２スイツチ９を押しておけば、車外へ出ている時
に着呼があった場合などに有効である。これにより上記
と同様に２番目のメツセージが送信された後相手の要件
が録音され、録音された内容を再生することにより緊急
の要件などを速やかに知ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の構成を示すブロックダイアグラムであ
る。第２図〜第４図は本発明の一実施例の自動車電話装
置に係わる図であり、第２図はその構成を示すブロック
ダイアグラム、第３図はその自動車電話装置が設けられ
た自動車室内の要部斜視図、第４図はル制御装置に用い
られたＣＰＵのフローチャートである。 １．５・・・移ｖＪＭ話Ｖ２置　　２・・・音声発生装
置３．１０・・・制御装置

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）自動車用移動電話装置と、 予め決められた音声信号を発生する音声発生装置と、 該音声発生装置および該移動電話装置を制御する制御装
   置と、からなり、 着呼があつた時に該音声発生装置を作動させ、発生した
   該音声信号を該移動電話装置により相手に送信するよう
   にしたことを特徴とする自動車電話装置。
2. （２）制御装置は乗員が操作する操作部および／または
   車速を検出する車速検出部を有する特許請求の範囲第１
   項記載の自動車電話装置。
3. （３）音声発生装置は自動車用オーディオ装置であり、
   音声信号は該オーディオ装置に予め録音されている特許
   請求の範囲第１項記載の自動車用電話装置。
4. （４）音声発生装置は相手からの音声信号を録音する録
   音部をもつ特許請求の範囲第１項記載の自動車電話装置
   。