JPS63128461A - バス管理装置 - Google Patents
バス管理装置Info
- Publication number
- JPS63128461A JPS63128461A JP27407986A JP27407986A JPS63128461A JP S63128461 A JPS63128461 A JP S63128461A JP 27407986 A JP27407986 A JP 27407986A JP 27407986 A JP27407986 A JP 27407986A JP S63128461 A JPS63128461 A JP S63128461A
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- Pending
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- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 24
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 4
- 101150005608 EXPA16 gene Proteins 0.000 description 3
- 101150057084 EXPA26 gene Proteins 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 102100032601 Adhesion G protein-coupled receptor B2 Human genes 0.000 description 1
- 101000796784 Homo sapiens Adhesion G protein-coupled receptor B2 Proteins 0.000 description 1
- 241000347881 Kadua laxiflora Species 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、マルチ処理装置システムに係り、特に、一方
の処理装置のバスマスタから他方の処理装置のバススレ
ーブをアクセスする場合に好適なバス管理方法及び装置
に関する。
の処理装置のバスマスタから他方の処理装置のバススレ
ーブをアクセスする場合に好適なバス管理方法及び装置
に関する。
従来のマルチバスマスタの処理装置は、特開昭６１−６
０１６２号公報に記載のように、一つのバスに複数のバ
スマスタが接続し、バスアビトレージョンは１つであっ
た。この場合、バスを占有するバスマスタは１つであり
、バスの占有状態は１つなので、バス占有監視時間も１
つであった。しかし、バス拡張装置を用いて２つのバス
を結合した場合については配慮されていなかった。
０１６２号公報に記載のように、一つのバスに複数のバ
スマスタが接続し、バスアビトレージョンは１つであっ
た。この場合、バスを占有するバスマスタは１つであり
、バスの占有状態は１つなので、バス占有監視時間も１
つであった。しかし、バス拡張装置を用いて２つのバス
を結合した場合については配慮されていなかった。
処理装置の処理能力の向上、規模の拡大を図るため、複
数の処理装置を高速なデータ転送により密に結合するよ
うになって来た。これに対応するため、従来は、一つの
バスに複数の処理装置を接続していたが、各処理装置の
拡大に伴いバスの負荷が増大することとなる。そこで、
バスを分離しそれぞれ独立にバス管理を行い、かつ、バ
ス拡張装置により、これらのバスを結合して、処理装置
間のデータ転送を、一つのバスで結合した場合と同程度
の高速さで行えるマルチ処理装置システムを考案した。
数の処理装置を高速なデータ転送により密に結合するよ
うになって来た。これに対応するため、従来は、一つの
バスに複数の処理装置を接続していたが、各処理装置の
拡大に伴いバスの負荷が増大することとなる。そこで、
バスを分離しそれぞれ独立にバス管理を行い、かつ、バ
ス拡張装置により、これらのバスを結合して、処理装置
間のデータ転送を、一つのバスで結合した場合と同程度
の高速さで行えるマルチ処理装置システムを考案した。
ところが前記マルチ処理装置システムにおいて従来技術
では、バス占有監視時間が一つのため、以下に述べる問
題点が生じた。
では、バス占有監視時間が一つのため、以下に述べる問
題点が生じた。
第１図に前記マルチ処理装置システムの構成を示す、バ
スマスタ１３が、バススレーブ２４へのアクセスを行う
場合、バスマスタ１３は、バス１１の使用権を得、バス
１１を占有してバス拡張装置１６をアクセスすると、バ
ス拡張装置２６はバス２１の使用権を得るまで、バスス
レーブ２４をアクセスできず待たされる。この時、もし
バスマスタ２３がバス２１を占有し、かつ未実装領域を
アクセスしていると、バス２１はバスマスタ２３のバス
占有監視時間（Ｔ ｚとする）の間、バスマスタ２３に
占有され、同時にバス１１はバスマスタ１３に占有され
たままとなる。バス２１がバスマスタ２３から解放され
、その後バス拡張装ｆｉ１６．２６を介し、バスマスタ
１３がバススレーブ２４を正常にアクセスするには、バ
スマスタ１１のバス占有監視時間（Ｔ Ｌとする）は、
Ｔ１＞ Ｔ ｘ、でなければならない、同様に、バスマ
スタ２３が、バススレーブ１４をアクセスする場合には
、Ｔ２ ＞Ｔ１でなければならず、矛盾する。
スマスタ１３が、バススレーブ２４へのアクセスを行う
場合、バスマスタ１３は、バス１１の使用権を得、バス
１１を占有してバス拡張装置１６をアクセスすると、バ
ス拡張装置２６はバス２１の使用権を得るまで、バスス
レーブ２４をアクセスできず待たされる。この時、もし
バスマスタ２３がバス２１を占有し、かつ未実装領域を
アクセスしていると、バス２１はバスマスタ２３のバス
占有監視時間（Ｔ ｚとする）の間、バスマスタ２３に
占有され、同時にバス１１はバスマスタ１３に占有され
たままとなる。バス２１がバスマスタ２３から解放され
、その後バス拡張装ｆｉ１６．２６を介し、バスマスタ
１３がバススレーブ２４を正常にアクセスするには、バ
スマスタ１１のバス占有監視時間（Ｔ Ｌとする）は、
Ｔ１＞ Ｔ ｘ、でなければならない、同様に、バスマ
スタ２３が、バススレーブ１４をアクセスする場合には
、Ｔ２ ＞Ｔ１でなければならず、矛盾する。
本発明の目的は、上記矛盾を解消し、前記マルチ処理装
置システムを実現することにある。
置システムを実現することにある。
上記目的は、バス占有監視時間を同一バス上のバススレ
ーブをアクセスする場合と、バス拡張装置を介し、他バ
ス止のバススレーブをアクセスする場合に分けて管理す
ることにより達成される。
ーブをアクセスする場合と、バス拡張装置を介し、他バ
ス止のバススレーブをアクセスする場合に分けて管理す
ることにより達成される。
すなわち、同一バス上のバススレーブをアクセスする場
合のバス占有監視時間をＴａ 、他バス上のバススレー
ブをアクセスする場合のバス占有監視時間をＴｂ 、バ
ス使用要求からバス使用権獲得までの最大時間をＴｃと
すると、 Ｔｂ ＞Ｔａ ＋Ｔｃとなるように設定する
ことにより、達成される。
合のバス占有監視時間をＴａ 、他バス上のバススレー
ブをアクセスする場合のバス占有監視時間をＴｂ 、バ
ス使用要求からバス使用権獲得までの最大時間をＴｃと
すると、 Ｔｂ ＞Ｔａ ＋Ｔｃとなるように設定する
ことにより、達成される。
そこで、各バスマスタにバス拡張装置をアクセスする場
合は、バス占有監視時間をＴｂとし、その他の場合はバ
ス占有監視時間をＴａとするバス占有時間監視回路を設
けることにより、前記問題点を解決できる。
合は、バス占有監視時間をＴｂとし、その他の場合はバ
ス占有監視時間をＴａとするバス占有時間監視回路を設
けることにより、前記問題点を解決できる。
バスマスタ１３がバススレーブ２４をアクセスするため
バス１１を占有する場合、バス占有監視時間はＴｂとな
る。この時、バスマスタ２３が未実装領域をアクセスし
ているとバスマスタ２３がバス２１を占有している時間
はＴａとなる。それによって、Ｔｂ＞Ｔａなのでバスマ
スタ１３がバス１１を開放するより早くバスマスタ２３
がバス２１を開放するので、バスマスタ１３は、バス２
１の使用権も得、バススレーブ２４をアクセスすること
ができる。
バス１１を占有する場合、バス占有監視時間はＴｂとな
る。この時、バスマスタ２３が未実装領域をアクセスし
ているとバスマスタ２３がバス２１を占有している時間
はＴａとなる。それによって、Ｔｂ＞Ｔａなのでバスマ
スタ１３がバス１１を開放するより早くバスマスタ２３
がバス２１を開放するので、バスマスタ１３は、バス２
１の使用権も得、バススレーブ２４をアクセスすること
ができる。
以下、本発明の一実施例を説明する。
第１図は、本発明の一実施例のシステム構成を表す、処
理装置１は、基本処理袋［ＢＰＵ１３゜記憶装置ＭＥ’
Ｍ１４．入出力装置ｌ１０１５がバスアービタＢＡＩ２
に制御されるバス１１に接続し、プラント情報を編集し
て、ｌ１０１５から出力する。処理装置１！２は基本処
理装置ＢＰＵ２３゜記憶装置ＭＥＭ２４．プラント入出
力装置ＰＩ１０２５がバスアービタＢＡ２２に制御され
るバス２１に接続し、プラント制御を、ＰＩｌｏを介し
て行う、処理装置１と処理袋！！２は、バス拡張装置Ｅ
ＸＰ１８及びＥＸＰ２６によって結合される。
理装置１は、基本処理袋［ＢＰＵ１３゜記憶装置ＭＥ’
Ｍ１４．入出力装置ｌ１０１５がバスアービタＢＡＩ２
に制御されるバス１１に接続し、プラント情報を編集し
て、ｌ１０１５から出力する。処理装置１！２は基本処
理装置ＢＰＵ２３゜記憶装置ＭＥＭ２４．プラント入出
力装置ＰＩ１０２５がバスアービタＢＡ２２に制御され
るバス２１に接続し、プラント制御を、ＰＩｌｏを介し
て行う、処理装置１と処理袋！！２は、バス拡張装置Ｅ
ＸＰ１８及びＥＸＰ２６によって結合される。
第２図は、本発明の一実施例のバス占有時間監−視回路
である。カウンタ５０は、ストローブ信号６１がＯＮに
なると、カウントを開始し、バススレーブからの応答信
号ＡＣＫ６２がＯＮするか。
である。カウンタ５０は、ストローブ信号６１がＯＮに
なると、カウントを開始し、バススレーブからの応答信
号ＡＣＫ６２がＯＮするか。
ストローブ信号６１がＯＦＦするまでカウントを続け、
バス占有時間を計測する。デコーダ５１は。
バス占有時間を計測する。デコーダ５１は。
アドレス６３をデコードし、バス拡張装置選択信号６４
を発生する。
を発生する。
以下、処理装置！ｔ１のＢＰＵ１３が処理装置２のＭＥ
Ｍ２４を読み出す動作を例に説明する。
Ｍ２４を読み出す動作を例に説明する。
ＢＰＵ１３がバス１１の使用権をＢＡＩ２から得、バス
マスタとなり、ＥＸＰ１６をアクセスする。ＢＰＵ１３
のバス占有時間監視回路は。
マスタとなり、ＥＸＰ１６をアクセスする。ＢＰＵ１３
のバス占有時間監視回路は。
ＥＸＰの選択信号を得、バス占有監視時間をＴｂとして
時間計測を行う、ＥＸＰ１６はＥＸＰ２６をアクセスし
、ＥＸＰ２６は、バス２１の使用権をＢＡ２２に要求す
る。この後、ＥＸＰ２６がバス２１の使用権を得るまで
の時間は、他のバスマスタＢＰＵ２３の動作に依る。Ｂ
ＰＵ２３がバス２１を占有していなければＥＸＰ２６は
直ちにバス２１の使用権を得る。ＢＰＵ２３がバス２１
を占有し、正常なバススレーブ、例えばＭＥＭ２４をア
クセスしていると、ＢＰＵ２３のバス占有時間監視回路
は、ＥＸＰの選択信号を得ないので。
時間計測を行う、ＥＸＰ１６はＥＸＰ２６をアクセスし
、ＥＸＰ２６は、バス２１の使用権をＢＡ２２に要求す
る。この後、ＥＸＰ２６がバス２１の使用権を得るまで
の時間は、他のバスマスタＢＰＵ２３の動作に依る。Ｂ
ＰＵ２３がバス２１を占有していなければＥＸＰ２６は
直ちにバス２１の使用権を得る。ＢＰＵ２３がバス２１
を占有し、正常なバススレーブ、例えばＭＥＭ２４をア
クセスしていると、ＢＰＵ２３のバス占有時間監視回路
は、ＥＸＰの選択信号を得ないので。
バス占有監視時間をＴａとして時間計測を行う。
ＢＰＵ２３のバス占有は、バススレーブＭＥＭ２４から
のＡＣＫによって終了し、ＥＸＰ２８はバス２１の使用
権を得る。ＢＰＵ２３がバス２１を占有し、未実装領域
をアクセスしていると、ＢＰＵ２３のバス占有時間監視
回路は、ＥＸＰの選択信号を得ないので、バス占有時間
をＴａとして１時間測定を行う。未実装領域がアクセス
された場合は、バススレーブからＡＣＫは無いので、Ｂ
ＰＵ２３は、バス占有監視時間Ｔａの間、バス２１を占
有する。その後、バス占有時間監視回路からバスエラー
信号ＢＥＲＲを得て、ＢＰＵ２３はアクセスを中止し、
バス２１を解放するので、ＥＸＰ２６はバス２１の使用
権を得る。ＢＰＵ１３のバス占有監視時間はＴｂであり
、Ｔｂ ＞Ｔａなので、ＢＰＵ１３はＢＰＵ２３がＴａ
の間、バス２１を占有した後でもバス１１を占有し続け
、バス２１と結合して、ＭＥＭ２４をアクセスする１゛
ことができる。
のＡＣＫによって終了し、ＥＸＰ２８はバス２１の使用
権を得る。ＢＰＵ２３がバス２１を占有し、未実装領域
をアクセスしていると、ＢＰＵ２３のバス占有時間監視
回路は、ＥＸＰの選択信号を得ないので、バス占有時間
をＴａとして１時間測定を行う。未実装領域がアクセス
された場合は、バススレーブからＡＣＫは無いので、Ｂ
ＰＵ２３は、バス占有監視時間Ｔａの間、バス２１を占
有する。その後、バス占有時間監視回路からバスエラー
信号ＢＥＲＲを得て、ＢＰＵ２３はアクセスを中止し、
バス２１を解放するので、ＥＸＰ２６はバス２１の使用
権を得る。ＢＰＵ１３のバス占有監視時間はＴｂであり
、Ｔｂ ＞Ｔａなので、ＢＰＵ１３はＢＰＵ２３がＴａ
の間、バス２１を占有した後でもバス１１を占有し続け
、バス２１と結合して、ＭＥＭ２４をアクセスする１゛
ことができる。
また、ＢＰＵ１３がＥＸＰ１６をアクセスし、ＭＥＭ２
４が未実装だった場合は、ＢＰＵ１３は時間Ｔａの間、
バス１１を占有した後、バスエラー信号を得て、バス１
１及びバス２１を解放することにより、デッドロックを
避けられる。
４が未実装だった場合は、ＢＰＵ１３は時間Ｔａの間、
バス１１を占有した後、バスエラー信号を得て、バス１
１及びバス２１を解放することにより、デッドロックを
避けられる。
次に、バス占有時間監視回路の動作を説明する。
第３図は、バスマスタがバス拡張装置以外のバススレー
ブをアクセスした場合のタイムチャートである。ストロ
ーブ信号がＯＮしてから、時間Ｔａ以内にバススレーブ
からのＡＣＫ信号がＯＮとなり、アクセスは終了するの
で、バスエラー信号ＢＥＲＲはＯＮＬ、ない。
ブをアクセスした場合のタイムチャートである。ストロ
ーブ信号がＯＮしてから、時間Ｔａ以内にバススレーブ
からのＡＣＫ信号がＯＮとなり、アクセスは終了するの
で、バスエラー信号ＢＥＲＲはＯＮＬ、ない。
第４図は、バスマスタが未実装領域をアクセスした場合
のタイムチャートである。ストローブ信号がＯＮＬ、て
から時間Ｔａで、ＴｂがＯＮし、バスエラー信号ＢＥＲ
ＲがＯＮする。
のタイムチャートである。ストローブ信号がＯＮＬ、て
から時間Ｔａで、ＴｂがＯＮし、バスエラー信号ＢＥＲ
ＲがＯＮする。
第５図は、バスマスタがバス拡張装置をアクセスし、他
処理装置内のバススレーブをアクセスした場合のタイム
チャートである。ストローブ信号がＯＮＬでから１時間
ＴａでＴｂ信号がＯＮしても、バスエラー信号ＢＥＲＲ
はＯＮせず１時間Ｔｂ以内にバススレーブからのＡＣＫ
がＯＮとなり、アクセスは終了するので、バスエラー信
号ＢＥＲＲはＯＮＬ、ない。
処理装置内のバススレーブをアクセスした場合のタイム
チャートである。ストローブ信号がＯＮＬでから１時間
ＴａでＴｂ信号がＯＮしても、バスエラー信号ＢＥＲＲ
はＯＮせず１時間Ｔｂ以内にバススレーブからのＡＣＫ
がＯＮとなり、アクセスは終了するので、バスエラー信
号ＢＥＲＲはＯＮＬ、ない。
第６図は、バスマスタがバス拡張装置を７クセスし、他
処理装置内の未実装領域をアクセスした場合のタイムチ
ャートである。ストローブ信号がＯＮｂてから１時ｒ１
１ＪＴａでＴｂ信号がＯＮＬ、ても。
処理装置内の未実装領域をアクセスした場合のタイムチ
ャートである。ストローブ信号がＯＮｂてから１時ｒ１
１ＪＴａでＴｂ信号がＯＮＬ、ても。
バスエラー信号ＢＥＲＲはＯＮせず、時間Ｔｂで、Ｔａ
がＯＮＬ、バスエラー信号ＢＥＲＲがＯＮする。
がＯＮＬ、バスエラー信号ＢＥＲＲがＯＮする。
本実施例によれば、処理装置１は処理袋ｆｆ！２内のデ
ータを、高速にアクセスすることができる。
ータを、高速にアクセスすることができる。
本発明によれば、別々にバス１理を行う複数のバスを、
バスの拡張として結合できるので、それぞれシステムバ
スをもつ複数の処理装置を結合し、一つのシステムバス
で結合した場合と同程度に、処理装置間のデータを高速
にアクセスでき、がっ、各々の処理装置のシステムバス
の負荷は、全処理袋ａを一つのシステムバスで結合した
場合を分割した量となるので、バス使用権の待時間が低
減し。
バスの拡張として結合できるので、それぞれシステムバ
スをもつ複数の処理装置を結合し、一つのシステムバス
で結合した場合と同程度に、処理装置間のデータを高速
にアクセスでき、がっ、各々の処理装置のシステムバス
の負荷は、全処理袋ａを一つのシステムバスで結合した
場合を分割した量となるので、バス使用権の待時間が低
減し。
処理能力を向上させることができるという効果がある。
第１図は本発明の一実施例のシステム構成図、第２図は
バス占有時間監視回路のブロック図、第３ト第６図はバ
ス占有時間監視回路のタイムチャートである。 １．２・・・処理装置、１１．２１・・・バス、１２゜
２２・・・バスアービタ、１３，２３・・・基本処理装
置。 １４．２４・・・記憶装置、１５・・・入出力装置、２
５・・・プロセス入出力装置、１６．２６・・・バス拡
張装置、５０・・・シフトレジスタ、５１・・・デコー
ダ、５２・・・ＲＳフリップフロップ、６１・・・スト
ローブ信号、６２・・・ＡＣＫ信号、６３・・・アドレ
ス信号、６４・・・バス拡張装置選択信号、６５・・・
バスエラー信号。
バス占有時間監視回路のブロック図、第３ト第６図はバ
ス占有時間監視回路のタイムチャートである。 １．２・・・処理装置、１１．２１・・・バス、１２゜
２２・・・バスアービタ、１３，２３・・・基本処理装
置。 １４．２４・・・記憶装置、１５・・・入出力装置、２
５・・・プロセス入出力装置、１６．２６・・・バス拡
張装置、５０・・・シフトレジスタ、５１・・・デコー
ダ、５２・・・ＲＳフリップフロップ、６１・・・スト
ローブ信号、６２・・・ＡＣＫ信号、６３・・・アドレ
ス信号、６４・・・バス拡張装置選択信号、６５・・・
バスエラー信号。
Claims (1)
- １、バスマスタがバスアービタからバス使用権を得、バ
ススレーブをアクセスするマルチバスマスタの処理装置
同士を結合するマルチ処理装置において、処理装置同士
の結合に、バス拡張装置を用い、一方の処理装置のバス
マスタが、他方の処理装置のバススレーブをアクセスで
きるようにし、一方の処理装置のバスマスタが、他方の
処理装置のバススレーブをアクセスする時に、既に後者
処理装置のバスマスタが、後者処理装置のバスを占有し
ていた場合でも、前者バスマスタが、後者バスマスタの
バス解放を待ち、後者バススレーブをアクセスできるよ
うに、各バスマスタに、自処理装置内のバススレーブを
アクセスする場合と、バス拡張装置を介して、他処理装
置内のバススレーブをアクセスする場合を区別するバス
占有時間監視回路を設けることを特徴とするバス管理装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27407986A JPS63128461A (ja) | 1986-11-19 | 1986-11-19 | バス管理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27407986A JPS63128461A (ja) | 1986-11-19 | 1986-11-19 | バス管理装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63128461A true JPS63128461A (ja) | 1988-06-01 |
Family
ID=17536683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27407986A Pending JPS63128461A (ja) | 1986-11-19 | 1986-11-19 | バス管理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63128461A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6293196B1 (en) * | 1993-10-06 | 2001-09-25 | Howard W. DeMoore | High velocity, hot air dryer and extractor |
| US6735653B2 (en) * | 2001-02-16 | 2004-05-11 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Bus bandwidth consumption profiler |
-
1986
- 1986-11-19 JP JP27407986A patent/JPS63128461A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6293196B1 (en) * | 1993-10-06 | 2001-09-25 | Howard W. DeMoore | High velocity, hot air dryer and extractor |
| US6735653B2 (en) * | 2001-02-16 | 2004-05-11 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Bus bandwidth consumption profiler |
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