JPS631231B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS631231B2 JPS631231B2 JP17783481A JP17783481A JPS631231B2 JP S631231 B2 JPS631231 B2 JP S631231B2 JP 17783481 A JP17783481 A JP 17783481A JP 17783481 A JP17783481 A JP 17783481A JP S631231 B2 JPS631231 B2 JP S631231B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- fuel
- engine
- breather pipe
- main tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 21
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 8
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動2輪車における燃料タンク装置に
関する。
関する。
本願出願人は先にこの種装置として、前後の車
輪を有する車体の中間部に、エンジンとその上側
の燃料タンクとを設けると共に、該タンクを前方
の燃料注入口と後方の燃料出口とを有する前方の
メインタンクと、該燃料入口に連る燃料出口と該
メインタンク内にのびるブリーザパイプとを有す
る後方下側のサブタンクとで構成させる式のもの
を提案したが、この場合該ブリーザパイプは該メ
インタンクの上側の外板を挿通して該タンク内に
のびる式とすることが考えられ、これによれば体
裁を損い勝ちである不都合を伴う。
輪を有する車体の中間部に、エンジンとその上側
の燃料タンクとを設けると共に、該タンクを前方
の燃料注入口と後方の燃料出口とを有する前方の
メインタンクと、該燃料入口に連る燃料出口と該
メインタンク内にのびるブリーザパイプとを有す
る後方下側のサブタンクとで構成させる式のもの
を提案したが、この場合該ブリーザパイプは該メ
インタンクの上側の外板を挿通して該タンク内に
のびる式とすることが考えられ、これによれば体
裁を損い勝ちである不都合を伴う。
本発明はかヽる不都合のない装置を得ることを
その目的としたもので、前後の車輪を有する車体
の中間部にエンジンと、その上側の燃料タンクと
を設けると共に、該タンクを前方の燃料注入口と
後方の燃料出口とを有する前方のメインタンク
と、該燃料出口に連る燃料入口と該メインタンク
内にのびるブリーザパイプとを有する後方下側の
サブタンクとで構成させる式のものにおいて、該
メインタンクを上側の外板と下側の底板とで形成
させると共に該外板の少くとも一部をシート、サ
イドカバその他の部材で被包させて該一部におい
て該ブリーザパイプを挿通させるようにして成
る。
その目的としたもので、前後の車輪を有する車体
の中間部にエンジンと、その上側の燃料タンクと
を設けると共に、該タンクを前方の燃料注入口と
後方の燃料出口とを有する前方のメインタンク
と、該燃料出口に連る燃料入口と該メインタンク
内にのびるブリーザパイプとを有する後方下側の
サブタンクとで構成させる式のものにおいて、該
メインタンクを上側の外板と下側の底板とで形成
させると共に該外板の少くとも一部をシート、サ
イドカバその他の部材で被包させて該一部におい
て該ブリーザパイプを挿通させるようにして成
る。
本発明実施の1例を別紙図面に付説明する。
図面で1は車体を示し、該車体1は前後の車輪
2,2と、その中間部のエンジン3と、その上側
の燃料タンク4とを備えて全体として自動2輪車
に構成されると共に、該タンク4は前方の燃料注
入口5と後方の燃料出口6とを有する前方のメイ
ンタンク7と、該燃料出口6に連る燃料入口8
と、該タンク7内にのびるブリーザパイプ9とを
有する後方下側のサブタンク10とに分割して構
成されるようにした。該サブタンク10はその下
側の燃料取出口11に連る燃料通路12において
該エンジン3側に連るもので、これにストレーナ
13と燃料ポンプ14とが介入されるようにし
た。
2,2と、その中間部のエンジン3と、その上側
の燃料タンク4とを備えて全体として自動2輪車
に構成されると共に、該タンク4は前方の燃料注
入口5と後方の燃料出口6とを有する前方のメイ
ンタンク7と、該燃料出口6に連る燃料入口8
と、該タンク7内にのびるブリーザパイプ9とを
有する後方下側のサブタンク10とに分割して構
成されるようにした。該サブタンク10はその下
側の燃料取出口11に連る燃料通路12において
該エンジン3側に連るもので、これにストレーナ
13と燃料ポンプ14とが介入されるようにし
た。
該メインタンク7は上側の外板7aと下側の底
板7bとから形成され、該外板7aは少くともそ
の一部7cにおいて例えば図示のようにその後側
の乗員用のシート15或は図示しないサイドカバ
その他の部材に被包されると共に該ブリーザパイ
プ9は該一部7cを挿通して該タンク7内にのび
るようにした。該パイプ9は例えば図示のように
該タンク7内をのびる先端側の半部9aを該タン
ク7に固定されるパイプ部材とし、その後方の半
部9bをこれに着脱自在に嵌合されるホースとす
るもので、この場合その嵌合部にはクリツプ9c
が施されるが、この部分は該一部7cに存して該
シート15その他の部材で外部から被包されるよ
うにした。
板7bとから形成され、該外板7aは少くともそ
の一部7cにおいて例えば図示のようにその後側
の乗員用のシート15或は図示しないサイドカバ
その他の部材に被包されると共に該ブリーザパイ
プ9は該一部7cを挿通して該タンク7内にのび
るようにした。該パイプ9は例えば図示のように
該タンク7内をのびる先端側の半部9aを該タン
ク7に固定されるパイプ部材とし、その後方の半
部9bをこれに着脱自在に嵌合されるホースとす
るもので、この場合その嵌合部にはクリツプ9c
が施されるが、この部分は該一部7cに存して該
シート15その他の部材で外部から被包されるよ
うにした。
このように本発明によるときはメインタンクの
外板を少くともその一部でシートその他の部材に
被包させ、該一部にサブタンクからのびるブリー
ザパイプを挿通させるもので、該挿通個所は該部
材で外部から被包されて体裁を損うことがなく構
成は簡単で廉価に得られる効果を有する。
外板を少くともその一部でシートその他の部材に
被包させ、該一部にサブタンクからのびるブリー
ザパイプを挿通させるもので、該挿通個所は該部
材で外部から被包されて体裁を損うことがなく構
成は簡単で廉価に得られる効果を有する。
第1図は本発明装置を備えた自動2輪車の1例
の側面図、第2図はその燃料タンク部分の一部を
截除した側面図、第3図はその下面図、第4図は
その要部の拡大した截断側面図である。 1…車体、2,2…車輪、3…エンジン、4…
燃料タンク、5…燃料注入口、6…燃料出口、7
…メインタンク、8…燃料入口、9…ブリーザパ
イプ、10…サブタンク、7a…外板、7b…底
板、7c…一部、15…シートその他の部材。
の側面図、第2図はその燃料タンク部分の一部を
截除した側面図、第3図はその下面図、第4図は
その要部の拡大した截断側面図である。 1…車体、2,2…車輪、3…エンジン、4…
燃料タンク、5…燃料注入口、6…燃料出口、7
…メインタンク、8…燃料入口、9…ブリーザパ
イプ、10…サブタンク、7a…外板、7b…底
板、7c…一部、15…シートその他の部材。
Claims (1)
- 1 前後の車輪を有する車体の中間部にエンジン
と、その上側の燃料タンクとを設けると共に、該
タンクを前方の燃料注入口と後方の燃料出口とを
有する前方のメインタンクと、該燃料出口に連る
燃料入口と該メインタンク内にのびるブリーザパ
イプとを有する後方下側のサブタンクとで構成さ
せる式のものにおいて、該メインタンクを上側の
外板と下側の底板とで形成させると共に該外板の
少くとも一部をシート、サイドカバその他の部材
で被包させて該一部において該ブリーザパイプを
挿通させるようにして成る自動2輪車における燃
料タンク装置。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17783481A JPS5881870A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動2輪車における燃料タンク装置 |
US06/418,962 US4469190A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
CA000411557A CA1184450A (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
GB8226362A GB2111003B (en) | 1981-09-19 | 1982-09-16 | Fuel tank assembly for a motorcycle |
DE19823234541 DE3234541A1 (de) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Kraftstofftank fuer ein kraftrad |
DE19823249623 DE3249623C2 (en) | 1981-09-19 | 1982-09-17 | Fuel tank arrangement |
FR8215782A FR2513206B1 (fr) | 1981-09-19 | 1982-09-20 | Ensemble de reservoirs de carburant pour motocyclette |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17783481A JPS5881870A (ja) | 1981-11-07 | 1981-11-07 | 自動2輪車における燃料タンク装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5881870A JPS5881870A (ja) | 1983-05-17 |
JPS631231B2 true JPS631231B2 (ja) | 1988-01-11 |
Family
ID=16037922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17783481A Granted JPS5881870A (ja) | 1981-09-19 | 1981-11-07 | 自動2輪車における燃料タンク装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5881870A (ja) |
-
1981
- 1981-11-07 JP JP17783481A patent/JPS5881870A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5881870A (ja) | 1983-05-17 |
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