JPS628203Y2 - - Google Patents
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- JPS628203Y2 JPS628203Y2 JP16694778U JP16694778U JPS628203Y2 JP S628203 Y2 JPS628203 Y2 JP S628203Y2 JP 16694778 U JP16694778 U JP 16694778U JP 16694778 U JP16694778 U JP 16694778U JP S628203 Y2 JPS628203 Y2 JP S628203Y2
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- Japan
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- decorative trim
- decorative
- trim
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- resin
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- Expired
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Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は装飾トリムまたは装飾トリムストリツ
プ(以下単に装飾トリムという)、特には、金属
箔をプラスチツク製の基体の表面に積層貼着した
自動車部品用装飾トリムの改良に関する。
プ(以下単に装飾トリムという)、特には、金属
箔をプラスチツク製の基体の表面に積層貼着した
自動車部品用装飾トリムの改良に関する。
近来、自動車部品としてプラスチツク製品が軽
量化の一環として多用されてきているが、このよ
うな自動車部品に各種のプラスチツク製装飾トリ
ムを装着することも行われている。これらは一般
に塩化ビニル、酢酸繊維系樹脂の如き透明なプラ
スチツク中に、アルミ箔、或いはアルミニウム等
を蒸着したフイルムを貼設した構造であるため、
相手物に対しては、そのトリムに設けた脚、又は
他の固定手段、例えばクリツプ等によつて機械的
に固着するのが通例であつた。
量化の一環として多用されてきているが、このよ
うな自動車部品に各種のプラスチツク製装飾トリ
ムを装着することも行われている。これらは一般
に塩化ビニル、酢酸繊維系樹脂の如き透明なプラ
スチツク中に、アルミ箔、或いはアルミニウム等
を蒸着したフイルムを貼設した構造であるため、
相手物に対しては、そのトリムに設けた脚、又は
他の固定手段、例えばクリツプ等によつて機械的
に固着するのが通例であつた。
しかしながら、このような機械的嵌合は脱落の
虞れがあり、トリム自体を超音波等にて溶着する
構造が望まれている。しかし、前記の如き構成を
有するプラスチツクトリムにあつては、装飾面が
プラスチツクで柔かいため、超音波にて取付ける
ことは不可能であつた。
虞れがあり、トリム自体を超音波等にて溶着する
構造が望まれている。しかし、前記の如き構成を
有するプラスチツクトリムにあつては、装飾面が
プラスチツクで柔かいため、超音波にて取付ける
ことは不可能であつた。
本考案は、装飾トリムの装飾面を超音波ホーン
等の治具によつて溶着時に損傷を与えない金属箔
とし、その裏面に厚さの薄い突起部を設け、この
突起部をプラスチツク製の自動車部品の被着面に
超音波溶着できるようにした装飾トリムを提供す
るものである。
等の治具によつて溶着時に損傷を与えない金属箔
とし、その裏面に厚さの薄い突起部を設け、この
突起部をプラスチツク製の自動車部品の被着面に
超音波溶着できるようにした装飾トリムを提供す
るものである。
以下、本考案の実施例を図に従つて説明する。
第1図及び第3図において、2は装飾トリム
で、硬質の樹脂、例えば、アクリロニトリル・ブ
タジエン・スチレン樹脂(ABS樹脂)、アクリロ
ニトリル・スチレン樹脂(AS樹脂)、ポリプロピ
レン(PB樹脂)、ポリフエニレンオキサイド
(PPO樹脂)、硬質塩化ビニル樹脂等からなる基
体2aと、その表面にステンレススチール等の金
属箔2bが積層貼着されてなるものである。
で、硬質の樹脂、例えば、アクリロニトリル・ブ
タジエン・スチレン樹脂(ABS樹脂)、アクリロ
ニトリル・スチレン樹脂(AS樹脂)、ポリプロピ
レン(PB樹脂)、ポリフエニレンオキサイド
(PPO樹脂)、硬質塩化ビニル樹脂等からなる基
体2aと、その表面にステンレススチール等の金
属箔2bが積層貼着されてなるものである。
装飾トリム2の基体2aは、トリムが被着され
る自動車物品、例えばフロントグリル等を構成す
る樹脂と同質又は相溶性のある樹脂で構成されて
いるものである。装飾面を構成するステンレス等
の金属箔2bは、少くとも50μ以上の厚みを有す
るのが好ましい。
る自動車物品、例えばフロントグリル等を構成す
る樹脂と同質又は相溶性のある樹脂で構成されて
いるものである。装飾面を構成するステンレス等
の金属箔2bは、少くとも50μ以上の厚みを有す
るのが好ましい。
第1図に示す実施例では、装飾トリム2の形状
は断面形状が略T状、あるいは、略E状である。
すなわち、装飾トリム2はその装着側の基体面2
cから被着面(実施例では自動車部品1の面)に
向つて突出した、厚みの薄い突起部3を備えてい
る。この突起部3は装飾トリム2の長手方向に沿
つて延在する。そして、突起部3の先端縁は肥大
した溶着部を備えている。
は断面形状が略T状、あるいは、略E状である。
すなわち、装飾トリム2はその装着側の基体面2
cから被着面(実施例では自動車部品1の面)に
向つて突出した、厚みの薄い突起部3を備えてい
る。この突起部3は装飾トリム2の長手方向に沿
つて延在する。そして、突起部3の先端縁は肥大
した溶着部を備えている。
第3図に示す実施例の装飾トリム2は断面形状
が略C状で、その装着側の基体面2cから巾の小
さい二条の突起部3を突設したものである。更に
第5図に示すものは、第1図または第3図に示し
たように空腔はなく、装飾トリム2の基体面2c
から突起部3が突出している。
が略C状で、その装着側の基体面2cから巾の小
さい二条の突起部3を突設したものである。更に
第5図に示すものは、第1図または第3図に示し
たように空腔はなく、装飾トリム2の基体面2c
から突起部3が突出している。
以上に示した夫々の装飾トリム2は自動車部品
1であるフロントグリル、ランプハウジング等の
被着面にその突出部3を当接し、装飾トリム2の
表面から超音波による溶着加工を行えば、夫々第
2図、第4図、第6図に示すように、装飾トリム
2の突起部3は溶融して自動車部品1の被着面に
溶着することになる。
1であるフロントグリル、ランプハウジング等の
被着面にその突出部3を当接し、装飾トリム2の
表面から超音波による溶着加工を行えば、夫々第
2図、第4図、第6図に示すように、装飾トリム
2の突起部3は溶融して自動車部品1の被着面に
溶着することになる。
尚、その場合において第7図及び第8図に示す
ように、自動車部品1側に溝1aを設け、溝1a
内には所定間隔(100〜200mm)ごとに約巾10mm程
の突部1bを設けておき、装飾トリム2の突起部
3の溶融した部分を溝の突部1bに部分溶着する
のが好ましい。
ように、自動車部品1側に溝1aを設け、溝1a
内には所定間隔(100〜200mm)ごとに約巾10mm程
の突部1bを設けておき、装飾トリム2の突起部
3の溶融した部分を溝の突部1bに部分溶着する
のが好ましい。
本考案の装飾トリムは、前述の構造からなるも
のであるから、基体2には押出成形で容易に突起
部3を形成することができ、また、基体2の表面
に設けたステンレス等の金属箔の上から超音波振
動を与えて、自動車部品の被着面に当接してい
る、厚みの薄い突起部3を容易にステンレス等の
金属箔2bで覆われている装飾トリムの表面を傷
つけることもなく、迅速、強固に溶着をすること
ができる。また、溶着に際し溶融突起部は装飾ト
リム2の両側からはみでることもなく、美麗に接
合することができる。
のであるから、基体2には押出成形で容易に突起
部3を形成することができ、また、基体2の表面
に設けたステンレス等の金属箔の上から超音波振
動を与えて、自動車部品の被着面に当接してい
る、厚みの薄い突起部3を容易にステンレス等の
金属箔2bで覆われている装飾トリムの表面を傷
つけることもなく、迅速、強固に溶着をすること
ができる。また、溶着に際し溶融突起部は装飾ト
リム2の両側からはみでることもなく、美麗に接
合することができる。
第1図は、本考案の装飾トリムの断面図、第2
図は、第1図の装飾トリムを自動車のフロントグ
リルに超音波溶着した状態の断面図、第3図は、
本考案の別の実施例を示す装飾トリムの断面図、
第4図は、第3図に示す装飾トリムの超音波溶接
した状態を示す断面図、第5図は、本考案の他の
実施例を示す装飾トリムの断面図、第6図は第5
図の装飾トリムを自動車のランプハウジングに超
音波溶着した状態を示す断面図、第7図は、第1
図の装飾トリムを自動車の溝内に超音波溶着する
場合を示す断面図、第8図は、第7図の−線
に沿う断面図である。 1……自動車部品、1b……突起部、2……装
飾トリム、2a……基体、2b……金属箔、2c
……基体面、3……溶着部。
図は、第1図の装飾トリムを自動車のフロントグ
リルに超音波溶着した状態の断面図、第3図は、
本考案の別の実施例を示す装飾トリムの断面図、
第4図は、第3図に示す装飾トリムの超音波溶接
した状態を示す断面図、第5図は、本考案の他の
実施例を示す装飾トリムの断面図、第6図は第5
図の装飾トリムを自動車のランプハウジングに超
音波溶着した状態を示す断面図、第7図は、第1
図の装飾トリムを自動車の溝内に超音波溶着する
場合を示す断面図、第8図は、第7図の−線
に沿う断面図である。 1……自動車部品、1b……突起部、2……装
飾トリム、2a……基体、2b……金属箔、2c
……基体面、3……溶着部。
Claims (1)
- プラスチツク製の基体の表面にステンレス等の
金属箔を積層して貼着してなる装飾トリムにおい
て、基体を硬質のプラスチツクで形成し、装飾ト
リムの装着側の基体面から被着面に向つて厚さの
薄い突起部を突設してなる自動車部品用装飾トリ
ム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16694778U JPS628203Y2 (ja) | 1978-12-04 | 1978-12-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16694778U JPS628203Y2 (ja) | 1978-12-04 | 1978-12-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5583147U JPS5583147U (ja) | 1980-06-07 |
| JPS628203Y2 true JPS628203Y2 (ja) | 1987-02-25 |
Family
ID=29166701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16694778U Expired JPS628203Y2 (ja) | 1978-12-04 | 1978-12-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS628203Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-12-04 JP JP16694778U patent/JPS628203Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5583147U (ja) | 1980-06-07 |
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