JPS628192Y2 - - Google Patents

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JPS628192Y2
JPS628192Y2 JP1980114097U JP11409780U JPS628192Y2 JP S628192 Y2 JPS628192 Y2 JP S628192Y2 JP 1980114097 U JP1980114097 U JP 1980114097U JP 11409780 U JP11409780 U JP 11409780U JP S628192 Y2 JPS628192 Y2 JP S628192Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
oil
hydraulic pressure
control valve
external hydraulic
transmission case
Prior art date
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Expired
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JP1980114097U
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English (en)
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JPS5737022U (ja
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Publication of JPS5737022U publication Critical patent/JPS5737022U/ja
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  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はトラクタに装着されるロータリの如
き対地作業機やフロントローダの如き作業機など
を作動させるために、油ポンプの圧力油をこれら
の作業機の制御弁とその作動シリンダなどに供給
するための外部油圧取出装置に関するもので、上
述の各作業機への油圧取出を容易に行い得るよう
構成した油圧取出装置を提案するものである。
次に、この考案の構成を図示の1実施例にもと
づいて説明すれば、第1図に示すトラクタは、エ
ンジン1の後部にフロントミツシヨンケース2を
取付けて、主として走行変速機構や動力取出機構
をこのフロントミツシヨンケース2に内装し、主
として後車輪3,3の駆動機構を内装したリヤミ
ツシヨンケース4をこのフロントミツシヨンケー
ス2の後部に取付けている。
そして、リヤミツシヨンケース4の上部に作動
シリンダケース5を取付けて、この作動シリンダ
ケース5へ軸支したリフト軸6は、作動シリンダ
ケース5に内装されている作動シリンダC1へ主
制御弁7から圧力油を供給し、或いは作動シリン
ダ内の圧力油を排出することによつて回動して、
リフト軸6に取付けている左右のリフトアーム
8,8にて吊持されている図示省略の対地作業機
が昇降する構造である。
そしてこの考案においては、フロントミツシヨ
ンケース2の前上部にバイパス弁9を取付け、リ
ヤミツシヨンケース4内の油をフイルタ10を介
して取込んだ油ポンプ11の吐出側に上記のバイ
パス弁9を送油管12を介して接続し、バイパス
弁9の吐出側は送油管13を介して主制御弁7に
接続する。
そして、このバイパス弁9は第2図に示したよ
うに外部油圧取出口14a,14b,14cを開
口している取付座14を備えたバイパス弁体15
と、この取付座14へ取外し自在に合着してボル
ト16…にて取付けできるカバー17とにて構成
し、カバー17に設けた連通油路17aは上記取
付状態において外部油圧取出口14a,14bを
連通するように設けている。
そして、外部油圧取出口14aは油ポンプ11
側の送油管12に接続できる取込口18に連通
し、この取込口18と外部油圧取出口14aとの
間から分岐させた油路19にはこのバイパス弁体
15に内装したリリーフ弁20を接続して、油路
19の附近を流れる圧力油が設定値よりも高くな
つたときリリーフ弁20から排油管21によつて
リヤミツシヨンケース4に圧力油が排出されるよ
うに設ける。
又、外部油圧取出口14bは主制御弁7側の送
油管13に接続できる送出口22に連通し、今1
つの外部油圧取出口14cは排油管23によつて
リヤミツシヨンケース4に圧力油が排出されるよ
うに構成する。なお、符号24a,24b,24
cはパツキンである。
そして、例えば、作業機としてフロントローダ
をトラクタに装着して使用するには、第4図にそ
の回路図を示したように、カバー17をバイパス
弁体15から取外して、フロントローダの図示外
のリフトアームを起伏制御するためのリフト用制
御弁25を外部油圧取出口14aに接続し、リフ
ト用制御弁25に接続したリフトシリンダC2
は、上記リフトアームの先端に枢支されているバ
ケツトを回動制御するためのダンプ用制御弁26
を介してダンプシリンダC3に接続し、このダン
プシリンダC3の排油管27をバイパス弁体15
の外部油圧取出口14cに接続し、上記リフト用
制御弁25とダンプ用制御弁26を夫々、中立位
置に切替えたとき、これらの弁に連通する排油管
28を主制御弁7に連通している外部油圧取出口
14bに接続するものである。
この考案に係る外部油圧取出装置は、上述のよ
うにフロントミツシヨンケース2の前部にバイパ
ス弁9から、例えばフロントローダに圧力油を給
排するための高圧ホースが短くて済むことにな
り、このように配管操作は極めて容易となる。
又、カバー17を取付けている場合には主制御
弁7への圧力油の供給ができることになり、又、
カバー17を取外してフロントローダの如き作業
機の各制御弁とシリンダへ圧力油を供給できるこ
とになつて、このようにトラクタに装着される作
業機の種類に応じて容易に圧力油の供給が行なえ
るように変更できるものである。
又、バイパス弁9にリリーフ弁20を設けてい
るので、主制御弁7或いはフロントローダの制御
弁を流れる圧力油が過大となつたとき、このリリ
ーフ弁20から圧力油がリヤミツシヨンケース4
に排出されるのであるが、上述のようにリヤミツ
シヨンケース4へは排油管21を介してすぐに接
続しているので、上記の過大となつた圧力油は抵
抗無く瞬間的に排出されることになるので、ホー
スなどの配管に過大な圧力がかかることも無く、
破損防止にも大いに役立つのである。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の1実施例を適用したトラク
タの側面図、第2図は同上考案におけるバイパス
弁の縦断側面図、第3図と第4図は同上考案の
夫々の使用例を示した回路図である。 符号説明、1……エンジン、2……フロントミ
ツシヨンケース、3……後車輪、4……リヤミツ
シヨンケース、5……作動シリンダケース、6…
…リフト軸、7……主制御弁、8……リフトアー
ム、9……バイパス弁、10……フイルタ、11
……油ポンプ、12,13……送油管、14……
取付座、15……バイパス弁体、14a,14
b,14c……外部油圧取出口、16……ボル
ト、17……カバー、17a……連通油路、18
……取込口、19……油路、20……リリーフ
弁、21,23,27,28……排油管、22…
…送出口、24a,24b,24c……パツキ
ン、25……リフト用制御弁、26……ダンプ用
制御弁、C1……作動シリンダ、C2……リフトシ
リンダ、C3……ダンプシリンダ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 外部油圧取出口を備えてリリーフ弁を内装した
    バイパス弁をトラクタのフロントミツシヨンケー
    スの前部に取付け、このバイパス弁へ取外し自在
    に設けたカバーは、油ポンプの圧力油を上記外部
    油圧取出口を介してコントロールバルブに導くよ
    うに設けてなるトラクタにおける外部油圧取出装
    置。
JP1980114097U 1980-08-12 1980-08-12 Expired JPS628192Y2 (ja)

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JP1980114097U JPS628192Y2 (ja) 1980-08-12 1980-08-12

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JP1980114097U JPS628192Y2 (ja) 1980-08-12 1980-08-12

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Publication Number Publication Date
JPS5737022U JPS5737022U (ja) 1982-02-26
JPS628192Y2 true JPS628192Y2 (ja) 1987-02-25

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ID=29475092

Family Applications (1)

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JP1980114097U Expired JPS628192Y2 (ja) 1980-08-12 1980-08-12

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Families Citing this family (1)

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JPS6218500Y2 (ja) * 1981-03-26 1987-05-13

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Also Published As

Publication number Publication date
JPS5737022U (ja) 1982-02-26

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