JPS6265899A - 高所作業車 - Google Patents

高所作業車

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JPS6265899A
JPS6265899A JP20402185A JP20402185A JPS6265899A JP S6265899 A JPS6265899 A JP S6265899A JP 20402185 A JP20402185 A JP 20402185A JP 20402185 A JP20402185 A JP 20402185A JP S6265899 A JPS6265899 A JP S6265899A
Authority
JP
Japan
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boom
gondola
tip
auxiliary
car body
Prior art date
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Granted
Application number
JP20402185A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0577600B2 (ja
Inventor
藤浪 市郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (a)産業上の利用分野 本発明は電線保守等の高所の作業に使用する高所作業車
の分野で利用されるものでおる。
(b)従来の技術 従来の高所作業車は車体上の支柱に第1ブームと第2ブ
ームを屈折可能に設け、第2ブームの先端に補助ブーム
を屈折可能に設け、この補助ブーム先端にゴンドラを揺
動可能に軸支した構造になっていた。
ところがゴンドラを車体上に格納した場合には、第1図
一点鎖線の如くゴンドラが車体より大きくはみ出すため
、ゴンドラを車体上に格納できるようにするため第2ブ
ームを短かくしなければならず、そのためブーム全長が
短かくなり、作業範囲が著しく狭くなるという欠点があ
った。
(C)発明が解決しようとする問題点 本発明は前記の如き欠点を解消するもので、補助ブーム
先端に設けたゴンドラを揺動可能にするとともに旋回も
可能にしたものでおる。
(’d)問題点を解決するための手段 本発明は車体上に旋回・起伏可能なブーム装置を設け、
前記ブーム装置の先端には補助ブームを屈折可能に設け
、前記補助ブームの先)J:には、車体上に格納される
ゴンドラを揺動及び旋回可能に設けてなる高所作業車に
関するものである。
(e)実施例 以下実施例を図面にて説明すると、(1)は車体で、該
車体(1)の中央には旋回台(2)を介して支社(3)
が立設されている。
前記支柱(3)にはブーム装置(4,7が起伏可能に設
けられており、前記ブーム装置(4)は、支社(3)か
ら前方に延びた第1ブーム(5)と第1ブーム(5)先
端から後方に延びた第2ブーム(6)とから構成され、
両ブーム(5)(6)は屈折可能に軸支されている。
前記第2ブーム(6)先端には補助ブーム(7)を屈折
可能に設けである。
(8) (9) (10)は前記各ブーム(5H&)(
7)を起伏させる油圧シリンダである。
前記補助ブーム(7)先端には、油圧シリンダ(11)
にて揺動されうる支持部v1112)が軸支され、当該
支持部材(12)の外周には歯車(13)が設けられて
いる。
前記支持部材(12)には、取付枠(14)の一端に設
けた支持!T’1ll(15)を前記歯車(13)を中
心に回動できるように支持している。
前記取付枠(14)の他端にはゴンドラ(16)を設け
、ゴンドラ(16)と支持軸(15)との間の取付枠(
14)にはモータ(17)を設け、前記モータ(17)
に取付けた歯車(18)を支持部材(12)の歯車(1
3)に噛み合Uである。
本発明は前記の如き構成で、次に作用について説明する
と、まず作業時には第1図実線の状態よりモータ(17
)を始動させてゴンドラ(16)を一点鎖線位置まで旋
回させる。
その状態で各油圧シリンダ(8) (9) (10)を
伸縮させ、各ブーム(506)(7)を伸ばしてゴンド
ラ(16)を上方の作業場所まで移動させる。
また油圧シリンダ(11)の伸縮にてゴンドラ(16)
を常に水平状態に保持するようになっている。
その際、第2ブーム(6)が長く形成されているので、
ゴンドラ(16)を高所に移動さUることかできる。
次にゴンドラを格納する場合には、第1図の如く第1ブ
ーム(5)と第2ブーム(6)とを水平になるまで格納
し、補助ブーム(7)を第2ブーム(6)に対して略直
角になるまで格納し、その後モータ(17)を始動させ
てゴンドラ(16)を一点鎖線位置から実線位置まで旋
回さけ、全体を車体(1)上に格納する。
(f>発明の効果 以上の如く本発明はブーム装置先端に補助ブームを屈折
可能に設け、補助ブームの先端にゴンドラを揺動及び旋
回可能に設けたので、ゴンドラを車体上に格納できると
ともにブーム装置を長くすることができ、作業範囲を大
きく広げることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は全体図、第2図は部分拡大図である。 (1)は車体、(4)はブーム装置、(7)は補助ブー
ム、(16)はゴンドラ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 車体上に旋回・起伏可能なブーム装置を設け、前記ブー
    ム装置の先端には補助ブームを屈折可能に設け、前記補
    助ブームの先端には、車体上に格納されるゴンドラを揺
    動及び旋回可能に設けてなる高所作業車。
JP20402185A 1985-09-13 1985-09-13 高所作業車 Granted JPS6265899A (ja)

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JP20402185A JPS6265899A (ja) 1985-09-13 1985-09-13 高所作業車

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JP20402185A JPS6265899A (ja) 1985-09-13 1985-09-13 高所作業車

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Publication Number Publication Date
JPS6265899A true JPS6265899A (ja) 1987-03-25
JPH0577600B2 JPH0577600B2 (ja) 1993-10-27

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JP20402185A Granted JPS6265899A (ja) 1985-09-13 1985-09-13 高所作業車

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Also Published As

Publication number Publication date
JPH0577600B2 (ja) 1993-10-27

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