JPS6261104B2 - - Google Patents
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- JPS6261104B2 JPS6261104B2 JP56096922A JP9692281A JPS6261104B2 JP S6261104 B2 JPS6261104 B2 JP S6261104B2 JP 56096922 A JP56096922 A JP 56096922A JP 9692281 A JP9692281 A JP 9692281A JP S6261104 B2 JPS6261104 B2 JP S6261104B2
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Description
本発明は犠牲フインと組合せてろう接した熱交
換器の液体通路を形成する中空部材(以下チユー
ブと略記)として、加工性が良好で優れた耐孔食
性と強度を示す熱交換器用アルミニウム合金に関
するものである。 一般にろう接により組立てられる熱交換器は液
体の通路を形成するチユーブと空気側の冷却フイ
ンとからなり、通常チユーブ又はチユーブを形成
する板とフインの何れか一方又は双方にブレージ
ングシートを用いてろう接により金属的に結合さ
れている。ブレージングシートとしては、例えば
A1050(純度99.5%以上の純Al)やA3003(Al―
0.05〜0.20%Cu―1.0〜1.5%Mn合金)を芯材と
し、A4004(Al―9.0〜10.5%Si―1.0〜2.0Mg合
金)やA4043(Al―6.8〜8.2%Si合金)を皮材と
したクラツド板が用いられており、このようなブ
レージングシートをフインとし、A1100(Al―
0.05〜0.20%Cu合金)をチユーブとして組立てた
熱交換器、例えばサーベンテインタイプのカーク
ーラーコンデンサーとエバポレーターは厳しい腐
食環境で使用すると、腐食が著しいため使用範囲
が相当制限されていた。フイン部は多少腐食して
も差し支えないが、チユーブが腐食し特に局部的
な貫通孔食でも自動車のエアコンデイシヨナーに
とつては致命的な欠陥となる。 従来の熱交換器はフインとろう接部が電位的に
貴の状態になり、チユーブ部が卑の状態となるた
め、局部電池が形成され腐食電流がチユーブ側か
らフイン側に流れるためチユーブが選択的に腐食
され孔食を起すものである。これを防止するため
フインとなるブレージングシートにZnやSnのよ
うな元素を添加し、フインの電位をチユーブより
卑にするいわゆる犠牲陽極フインが提案され現在
実用化されている。犠牲陽極フインの電位は温度
25℃の塩水中、飽和カロメル電極基準で−
800mV以下であり、チユーブの電位はA1100で−
780mV、A3003で−720mV、A6063で−730mVと
なり、耐孔食の観点からフインとの電位差が最も
大きいA3003によりチユーブを形成することが望
ましいことになる。 しかしながらA3003はA1100に比べて強度は高
いが、製造において鋳塊を高温で長時間均熱処理
する必要があり、更に押出、圧延等の加工速度が
低いため製造コストが高くなり、その結果A3003
を用いた熱交換器のコストも高くなる欠点があつ
た。 本発明はこれに鑑み種々研究の結果、犠牲陽極
フインと組合せた場合にA3003と同等の強度と耐
孔食性を示し、鋳塊の均質化処理、押出、圧延等
の加工性がA1100やA1050などの純アルミニウム
と同等の熱交換器用アルミニウム合金を開発した
ものである。 本発明合金の一つはCu0.1〜0.5%及びMn0.05
〜0.15%を含み、残部Alと不可避的不純物のうち
FeとSiの合計が0.6%以下であることを特徴とす
るものである。 また本発明合金の他の一つはCu0.1〜0.5%及び
Mn0.05〜0.15%を含み、更にZrを0.2%以下、Cr
を0.2%以下の範囲内で何れか1種又は両種を含
み、残部Alと不可避的不純物のうちFeとSiの合
計が0.6%以下であることを特徴とするものであ
る。 即ち本発明合金はAlにCu及びMnを添加するこ
とにより、合金の電位を高めて犠牲陽極フインと
組合せた場合に優れた耐孔性を示し、強度が高く
押出、圧延等の加工性の良好な合金を得たもので
あり、またこれに更にZr又は/及びCrを添加す
ることにより合金の耐孔食性及び加工性を損なう
ことなく合金の強度を一層向上せしめたものであ
る。しかしてこれ等添加元素の含有量を上記の如
く限定したのは、次の理由によるものである。 CuはAlに固溶して合金の電位を高め、MnはAl
と化合物を形成して析出することにより合金の電
位を高めると共に化合物の均一微細な分散により
合金の強度を高めるも、Cu含有量が0.1%未満で
はMnと共存させても合金の電位を高い状態に保
つことができず、0.5%を越えるとMnと共存によ
る合金の電位を高める効果が飽和するばかりか、
押出、圧延等の加工性が悪くなる。 またMn含有量が0.05%未満では強度が低く、
Cuと共存させても合金の電位を高い状態に保つ
ことができず、0.15%を越えるとCuと共存によ
る合金の電位を高める効果が飽和し、押出、圧延
等の加工性を低下するばかりか、鋳塊の結晶粒微
細化のための均質化処理温度を高めるため好まし
くないためである。 Zr又は/及びCrは耐孔食性及び加工性を損な
うことなく合金の強度を向上し、Al―Mn化合物
の析出を均一化して製品の組織を均一にし、特に
Zrは鋳造組織を微細化し、押出、圧延等の熱間加
工性を改善するも、Zr含有量が0.2%を越えると
加工性が低下する。またCr含有量が0.2%を越え
ると粗大なAl―Cr化合物ができ易くなり、合金
の加工性を損なうばかりか、強度の向上効果も飽
和するためである。 Fe及びSiはAl合金中に不可避的に存在する不
純物であり、ある程度の存在は許容しなければな
らないが、FeとSiの合計量が0.6%を越えると合
金の耐孔食性を低下する。またFeは高温でのCu
の拡散を阻止するばかりか、Al、Mn、Feの化合
物を形成し有効なMn量を減らす作用があり、0.3
%以下に制限することが望ましい。 以下本発明を実施例について説明する。 実施例 1 第1表に示す組成のアルミニウム合金ビレツト
(直径175mm)を水冷鋳造し、第2表に示す均質化
処理後、450℃の温度で熱間押出しを行ない第1
図に示す異型チユーブ(肉厚1mm、巾35mm、高さ
6mm)を作成した。一方Al―1.0%Mn―0.8%Zn
合金を芯材とし、その両面にAl―7.5%Si―1.2%
Mg合金をクラツドしたブレージングシート(板
厚0.16mm)をフイン材に用い、第2図に示すよう
に高さ20mm、ピツチ4mmのコルゲート状に加工し
てフイン1を形成し脱脂した後、脱脂した第1図
に示す異型チユーブ2と組合せ、鉄製治具で固定
して5×10-5Torrの真空中、590℃の温度で3分
間真空ろう接を行なつて模擬コアーを作成した。 このコアーについてキヤス試験を行ない、孔食
がチユーブの管壁(肉厚1mm)を貫通する時間を
求めた。 キヤス試験はJISH8681アルミニウム及びアル
ミニウム合金の陽極酸化皮膜の耐食性試験法の
3.3に準拠して、4%塩化ナトリウム水溶液に塩
化第二銅を0.26g/を添加し、更にPH3とした
試験液を試験片に噴霧して行なつた。(試験温度
50℃) また5%NaCl水溶液中でチユーブ及びフイン
の電位を測定した。更にチユーブの熱間押出し速
度を測定し、かつ押出したチユーブの強度(常
温)を測定した。これ等の結果を第2表に併記し
た。
換器の液体通路を形成する中空部材(以下チユー
ブと略記)として、加工性が良好で優れた耐孔食
性と強度を示す熱交換器用アルミニウム合金に関
するものである。 一般にろう接により組立てられる熱交換器は液
体の通路を形成するチユーブと空気側の冷却フイ
ンとからなり、通常チユーブ又はチユーブを形成
する板とフインの何れか一方又は双方にブレージ
ングシートを用いてろう接により金属的に結合さ
れている。ブレージングシートとしては、例えば
A1050(純度99.5%以上の純Al)やA3003(Al―
0.05〜0.20%Cu―1.0〜1.5%Mn合金)を芯材と
し、A4004(Al―9.0〜10.5%Si―1.0〜2.0Mg合
金)やA4043(Al―6.8〜8.2%Si合金)を皮材と
したクラツド板が用いられており、このようなブ
レージングシートをフインとし、A1100(Al―
0.05〜0.20%Cu合金)をチユーブとして組立てた
熱交換器、例えばサーベンテインタイプのカーク
ーラーコンデンサーとエバポレーターは厳しい腐
食環境で使用すると、腐食が著しいため使用範囲
が相当制限されていた。フイン部は多少腐食して
も差し支えないが、チユーブが腐食し特に局部的
な貫通孔食でも自動車のエアコンデイシヨナーに
とつては致命的な欠陥となる。 従来の熱交換器はフインとろう接部が電位的に
貴の状態になり、チユーブ部が卑の状態となるた
め、局部電池が形成され腐食電流がチユーブ側か
らフイン側に流れるためチユーブが選択的に腐食
され孔食を起すものである。これを防止するため
フインとなるブレージングシートにZnやSnのよ
うな元素を添加し、フインの電位をチユーブより
卑にするいわゆる犠牲陽極フインが提案され現在
実用化されている。犠牲陽極フインの電位は温度
25℃の塩水中、飽和カロメル電極基準で−
800mV以下であり、チユーブの電位はA1100で−
780mV、A3003で−720mV、A6063で−730mVと
なり、耐孔食の観点からフインとの電位差が最も
大きいA3003によりチユーブを形成することが望
ましいことになる。 しかしながらA3003はA1100に比べて強度は高
いが、製造において鋳塊を高温で長時間均熱処理
する必要があり、更に押出、圧延等の加工速度が
低いため製造コストが高くなり、その結果A3003
を用いた熱交換器のコストも高くなる欠点があつ
た。 本発明はこれに鑑み種々研究の結果、犠牲陽極
フインと組合せた場合にA3003と同等の強度と耐
孔食性を示し、鋳塊の均質化処理、押出、圧延等
の加工性がA1100やA1050などの純アルミニウム
と同等の熱交換器用アルミニウム合金を開発した
ものである。 本発明合金の一つはCu0.1〜0.5%及びMn0.05
〜0.15%を含み、残部Alと不可避的不純物のうち
FeとSiの合計が0.6%以下であることを特徴とす
るものである。 また本発明合金の他の一つはCu0.1〜0.5%及び
Mn0.05〜0.15%を含み、更にZrを0.2%以下、Cr
を0.2%以下の範囲内で何れか1種又は両種を含
み、残部Alと不可避的不純物のうちFeとSiの合
計が0.6%以下であることを特徴とするものであ
る。 即ち本発明合金はAlにCu及びMnを添加するこ
とにより、合金の電位を高めて犠牲陽極フインと
組合せた場合に優れた耐孔性を示し、強度が高く
押出、圧延等の加工性の良好な合金を得たもので
あり、またこれに更にZr又は/及びCrを添加す
ることにより合金の耐孔食性及び加工性を損なう
ことなく合金の強度を一層向上せしめたものであ
る。しかしてこれ等添加元素の含有量を上記の如
く限定したのは、次の理由によるものである。 CuはAlに固溶して合金の電位を高め、MnはAl
と化合物を形成して析出することにより合金の電
位を高めると共に化合物の均一微細な分散により
合金の強度を高めるも、Cu含有量が0.1%未満で
はMnと共存させても合金の電位を高い状態に保
つことができず、0.5%を越えるとMnと共存によ
る合金の電位を高める効果が飽和するばかりか、
押出、圧延等の加工性が悪くなる。 またMn含有量が0.05%未満では強度が低く、
Cuと共存させても合金の電位を高い状態に保つ
ことができず、0.15%を越えるとCuと共存によ
る合金の電位を高める効果が飽和し、押出、圧延
等の加工性を低下するばかりか、鋳塊の結晶粒微
細化のための均質化処理温度を高めるため好まし
くないためである。 Zr又は/及びCrは耐孔食性及び加工性を損な
うことなく合金の強度を向上し、Al―Mn化合物
の析出を均一化して製品の組織を均一にし、特に
Zrは鋳造組織を微細化し、押出、圧延等の熱間加
工性を改善するも、Zr含有量が0.2%を越えると
加工性が低下する。またCr含有量が0.2%を越え
ると粗大なAl―Cr化合物ができ易くなり、合金
の加工性を損なうばかりか、強度の向上効果も飽
和するためである。 Fe及びSiはAl合金中に不可避的に存在する不
純物であり、ある程度の存在は許容しなければな
らないが、FeとSiの合計量が0.6%を越えると合
金の耐孔食性を低下する。またFeは高温でのCu
の拡散を阻止するばかりか、Al、Mn、Feの化合
物を形成し有効なMn量を減らす作用があり、0.3
%以下に制限することが望ましい。 以下本発明を実施例について説明する。 実施例 1 第1表に示す組成のアルミニウム合金ビレツト
(直径175mm)を水冷鋳造し、第2表に示す均質化
処理後、450℃の温度で熱間押出しを行ない第1
図に示す異型チユーブ(肉厚1mm、巾35mm、高さ
6mm)を作成した。一方Al―1.0%Mn―0.8%Zn
合金を芯材とし、その両面にAl―7.5%Si―1.2%
Mg合金をクラツドしたブレージングシート(板
厚0.16mm)をフイン材に用い、第2図に示すよう
に高さ20mm、ピツチ4mmのコルゲート状に加工し
てフイン1を形成し脱脂した後、脱脂した第1図
に示す異型チユーブ2と組合せ、鉄製治具で固定
して5×10-5Torrの真空中、590℃の温度で3分
間真空ろう接を行なつて模擬コアーを作成した。 このコアーについてキヤス試験を行ない、孔食
がチユーブの管壁(肉厚1mm)を貫通する時間を
求めた。 キヤス試験はJISH8681アルミニウム及びアル
ミニウム合金の陽極酸化皮膜の耐食性試験法の
3.3に準拠して、4%塩化ナトリウム水溶液に塩
化第二銅を0.26g/を添加し、更にPH3とした
試験液を試験片に噴霧して行なつた。(試験温度
50℃) また5%NaCl水溶液中でチユーブ及びフイン
の電位を測定した。更にチユーブの熱間押出し速
度を測定し、かつ押出したチユーブの強度(常
温)を測定した。これ等の結果を第2表に併記し
た。
【表】
【表】
【表】
【表】
第1表及び第2表から明らかなように、本発明
合金No.1〜10は何れも従来合金No.18(A3003相
当)と同等の電位を示し、孔食が貫通に到る時間
もほぼ同等であり、押出速度は2倍以上、均質化
処理も短時間でよいことが判る。またZr又は/及
びCrを添加した本発明合金No.6〜10では従来合
金No.18とほぼ同等の強度を有していることが判
る。 これに対し、Cu又はMnを添加しない比較合金
No.11、13では孔食が貫通に到る時間が速くなり、
またCu又はMnを多量に含有する比較合金No.12、
14は加工性が悪くなつていることが判る。 実施例 2 第3表に示す組成の本発明合金を用いて、実施
例1と同様の工程で異型チユーブ(肉厚1mm、巾
26mm、高さ5mm)を作成した。一方Al―1.1%Mn
―0.06%Sn―0.6%Zn合金を芯材とし、その両面
にAl―7.5%Si合金をクラツドしたブレージング
シート(板厚0.16mm)をフイン材に用い、高さ18
mm、ピツチ6mmのコルゲート状に加工してフイン
を形成し実施例1と同様にして異型チユーブとフ
インを組合せ、鉄製治具で固定した後フラツクス
を塗布し、加熱炉内に装入し、大気中で610℃に
30分間加熱してろう接し模擬コアーを作成した。
合金No.1〜10は何れも従来合金No.18(A3003相
当)と同等の電位を示し、孔食が貫通に到る時間
もほぼ同等であり、押出速度は2倍以上、均質化
処理も短時間でよいことが判る。またZr又は/及
びCrを添加した本発明合金No.6〜10では従来合
金No.18とほぼ同等の強度を有していることが判
る。 これに対し、Cu又はMnを添加しない比較合金
No.11、13では孔食が貫通に到る時間が速くなり、
またCu又はMnを多量に含有する比較合金No.12、
14は加工性が悪くなつていることが判る。 実施例 2 第3表に示す組成の本発明合金を用いて、実施
例1と同様の工程で異型チユーブ(肉厚1mm、巾
26mm、高さ5mm)を作成した。一方Al―1.1%Mn
―0.06%Sn―0.6%Zn合金を芯材とし、その両面
にAl―7.5%Si合金をクラツドしたブレージング
シート(板厚0.16mm)をフイン材に用い、高さ18
mm、ピツチ6mmのコルゲート状に加工してフイン
を形成し実施例1と同様にして異型チユーブとフ
インを組合せ、鉄製治具で固定した後フラツクス
を塗布し、加熱炉内に装入し、大気中で610℃に
30分間加熱してろう接し模擬コアーを作成した。
【表】
このコアーについてキヤス試験を行なつたとこ
ろ孔食がチユーブを貫通するまでに1500時間以上
を要した。尚本発明合金の押出速度は80m/min
でA1050と同等であり、ろう接後の電位は−
720mVでA3003とほぼ同等であつた。またA1050
を用いて同様にして作成したコアーでは約600時
間で孔食がチユーブの管壁を貫通した。 このように本発明合金は加工性が優れ、犠牲陽
極フインと組合せた熱交換器において優れた耐孔
食性と強度を示し、更に熱交換器のコストをも低
減し得る顕著な効果を奏するものである。
ろ孔食がチユーブを貫通するまでに1500時間以上
を要した。尚本発明合金の押出速度は80m/min
でA1050と同等であり、ろう接後の電位は−
720mVでA3003とほぼ同等であつた。またA1050
を用いて同様にして作成したコアーでは約600時
間で孔食がチユーブの管壁を貫通した。 このように本発明合金は加工性が優れ、犠牲陽
極フインと組合せた熱交換器において優れた耐孔
食性と強度を示し、更に熱交換器のコストをも低
減し得る顕著な効果を奏するものである。
第1図は熱交換器のチユーブの一例を示す斜視
図、第2図は熱交換器のコアーの一例を示す側面
図である。 1…フイン、2…チユーブ。
図、第2図は熱交換器のコアーの一例を示す側面
図である。 1…フイン、2…チユーブ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 Cu0.1〜0.5%及びMn0.05〜0.15%を含み、残
部Alと不可避的不純物のうちFeとSiの合計が0.6
%以下である熱交換器用アルミニウム合金。 2 Cu0.1〜0.5%及びMn0.05〜0.15%を含み、更
にZrを0.2%以下、Crを0.2%以下の範囲内で何れ
か1種又は両種を含み、残部Alと不可避的不純
物のうちFeとSiの合計が0.6%以下である熱交換
器用アルミニウム合金。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9692281A JPS57210945A (en) | 1981-06-23 | 1981-06-23 | Aluminum alloy for heat exchanger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9692281A JPS57210945A (en) | 1981-06-23 | 1981-06-23 | Aluminum alloy for heat exchanger |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57210945A JPS57210945A (en) | 1982-12-24 |
JPS6261104B2 true JPS6261104B2 (ja) | 1987-12-19 |
Family
ID=14177842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9692281A Granted JPS57210945A (en) | 1981-06-23 | 1981-06-23 | Aluminum alloy for heat exchanger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS57210945A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH074124A (ja) * | 1993-06-14 | 1995-01-10 | Takigen Mfg Co Ltd | 扉用ロックハンドル装置 |
JPH0860906A (ja) * | 1994-08-22 | 1996-03-05 | Takigen Mfg Co Ltd | 扉用ロックハンドル装置 |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0661446B2 (ja) * | 1985-09-06 | 1994-08-17 | 株式会社東芝 | 真空装置 |
JP2008088468A (ja) * | 2006-09-29 | 2008-04-17 | Mitsubishi Alum Co Ltd | 熱交換器用押出合金の製造方法および熱交換器用扁平多穴管 |
RU2731634C2 (ru) * | 2018-11-01 | 2020-09-07 | АО "Завод алюминиевых сплавов" | Способ получения деформированных полуфабрикатов из вторичного алюминиевого сплава |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5721793A (en) * | 1980-07-15 | 1982-02-04 | Kobe Steel Ltd | Brazed aluminum heat exchanger |
-
1981
- 1981-06-23 JP JP9692281A patent/JPS57210945A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS5721793A (en) * | 1980-07-15 | 1982-02-04 | Kobe Steel Ltd | Brazed aluminum heat exchanger |
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JPH074124A (ja) * | 1993-06-14 | 1995-01-10 | Takigen Mfg Co Ltd | 扉用ロックハンドル装置 |
JPH0860906A (ja) * | 1994-08-22 | 1996-03-05 | Takigen Mfg Co Ltd | 扉用ロックハンドル装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57210945A (en) | 1982-12-24 |
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