JPS6252801A - 自動車のすれ違いビ−ム又はフオグビ−ム用照明灯 - Google Patents
自動車のすれ違いビ−ム又はフオグビ−ム用照明灯Info
- Publication number
- JPS6252801A JPS6252801A JP61201884A JP20188486A JPS6252801A JP S6252801 A JPS6252801 A JP S6252801A JP 61201884 A JP61201884 A JP 61201884A JP 20188486 A JP20188486 A JP 20188486A JP S6252801 A JPS6252801 A JP S6252801A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reflector
- elliptical
- illumination lamp
- axis
- semi
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/331—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas
- F21S41/332—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas with continuity at the junction between adjacent areas
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、子午線断面が高次の曲線であるレフレクタと
、該レフレクタの焦点の領域に配置された光源と、該レ
フレクタの前方に配置され、その光学的有効エツジがビ
ームの明暗境界を形成する遮光板と、該遮光板の前方に
配置された結像光学系とを有する、自動車のすれ違いビ
ーム又はフォグビーム用照明灯に関する。
、該レフレクタの焦点の領域に配置された光源と、該レ
フレクタの前方に配置され、その光学的有効エツジがビ
ームの明暗境界を形成する遮光板と、該遮光板の前方に
配置された結像光学系とを有する、自動車のすれ違いビ
ーム又はフォグビーム用照明灯に関する。
従来の技術
このような照明灯は、−面では大きな到達距離及び他面
では自動車の前方の大きな距離における車道の両サイド
の十分な照度を有する。更に、自動車の近距離範囲は十
分に照明されるが、しかしながら車道の両サイド、特に
右側通行の場合には左サイドの照明は不十分である。
では自動車の前方の大きな距離における車道の両サイド
の十分な照度を有する。更に、自動車の近距離範囲は十
分に照明されるが、しかしながら車道の両サイド、特に
右側通行の場合には左サイドの照明は不十分である。
発明が解決しようとする問題点
従って、本発明の課題は、前記欠点を排除した冒頭に述
べた形式の照明灯を提供することであった。
べた形式の照明灯を提供することであった。
問題点を解決するための手段
前記課題は、本発明により、冒頭に述べた形式の照明灯
において、レフレクタが該レフレクタの軸線を基準とし
て非対称形に構成されており、軸線に対して垂直な切断
面によって形成されるレフレクタの線が、上方の半楕円
部分と下方の半楕円部分から成り、かつ両者の半楕円部
分が共通の長軸を有することにより解決される。本発明
の有利な実施態様は、特許請求の範囲第2項以下に記載
されている。
において、レフレクタが該レフレクタの軸線を基準とし
て非対称形に構成されており、軸線に対して垂直な切断
面によって形成されるレフレクタの線が、上方の半楕円
部分と下方の半楕円部分から成り、かつ両者の半楕円部
分が共通の長軸を有することにより解決される。本発明
の有利な実施態様は、特許請求の範囲第2項以下に記載
されている。
発明の効果
本発明によれば、先行技術において述べた欠点が排除さ
れかつ簡単な手段により、車道の両サイド、特に左サイ
ドの十分な照明が達成される。
れかつ簡単な手段により、車道の両サイド、特に左サイ
ドの十分な照明が達成される。
実施例
次に図示の2つの実施例につき本発明の詳細な説明する
。
。
第1図のすれ違いビーム用照明灯は、頂点16を有する
レフレクタ10及び焦点の領域に配置された光源6並び
に軸線8を有する。子午線断面(光軸8を包含する軸方
向断面)は、高次の曲線である。レフレクタ10の前に
は、遮光板2が配置されており、該遮光板の光学的有効
エツジ3はずれ違いビームの明暗境界を形成し、かつそ
の前方に対物レンズ4があり、該対物レンズは主として
レフレクタlO及び遮光板2によって形成されたすれ違
いビームを図示されていない車道に結像する。
レフレクタ10及び焦点の領域に配置された光源6並び
に軸線8を有する。子午線断面(光軸8を包含する軸方
向断面)は、高次の曲線である。レフレクタ10の前に
は、遮光板2が配置されており、該遮光板の光学的有効
エツジ3はずれ違いビームの明暗境界を形成し、かつそ
の前方に対物レンズ4があり、該対物レンズは主として
レフレクタlO及び遮光板2によって形成されたすれ違
いビームを図示されていない車道に結像する。
レフレクタlOは、水平中心面17を包含する光軸8を
基県として第2図によれば以下に示すように非対称彩に
構成されている。レフレクタ軸線8に対して垂直な断面
22〜24によって形成されるレフレクタIOの線は、
上方の半楕円部分12〜14と下方の半楕円部分I°2
′〜14’ から成る。それぞれ両者の槽内部分はノ(
通の長軸“2a”を有し、該長軸は軸線8を基準として
上に向かってずらされている。それぞれの半楕円部分1
2〜14.12′〜14′の半短軸は、軸線8を包含す
る、レフレクタ10の鉛直中心面17に位置する。この
場合、軸線8からそれぞれの両半楕内部分12〜14.
12′〜14′の長軸“2a”までの法線距離(最短距
M)は、レフレクタ10の頂点16から所属の切断面2
2〜24までの距離の関数である。特別のl実施例にお
いては、法線距離はレフレクタ10の頂点16から所属
の切断面22〜24までの距離の二乗に比例する。
基県として第2図によれば以下に示すように非対称彩に
構成されている。レフレクタ軸線8に対して垂直な断面
22〜24によって形成されるレフレクタIOの線は、
上方の半楕円部分12〜14と下方の半楕円部分I°2
′〜14’ から成る。それぞれ両者の槽内部分はノ(
通の長軸“2a”を有し、該長軸は軸線8を基準として
上に向かってずらされている。それぞれの半楕円部分1
2〜14.12′〜14′の半短軸は、軸線8を包含す
る、レフレクタ10の鉛直中心面17に位置する。この
場合、軸線8からそれぞれの両半楕内部分12〜14.
12′〜14′の長軸“2a”までの法線距離(最短距
M)は、レフレクタ10の頂点16から所属の切断面2
2〜24までの距離の関数である。特別のl実施例にお
いては、法線距離はレフレクタ10の頂点16から所属
の切断面22〜24までの距離の二乗に比例する。
第3図の第2番目の実施例は、同様に軸1i8を基準と
しかつ水平中心面17を中心に非対称形でありかつ左側
の半楕円部分31並びに右側の半楕円部分31′を有す
るレフレクタ30を示す。両者の半分部分は、−面では
軸線8を包含する鉛直中心面15によって分割されてお
りかつ他面ではレフレクタ光軸8を中心に、両者の半長
軸“λ”の端点32のそれぞれが水平中心面17の上に
配置されるように旋回せしめられている。
しかつ水平中心面17を中心に非対称形でありかつ左側
の半楕円部分31並びに右側の半楕円部分31′を有す
るレフレクタ30を示す。両者の半分部分は、−面では
軸線8を包含する鉛直中心面15によって分割されてお
りかつ他面ではレフレクタ光軸8を中心に、両者の半長
軸“λ”の端点32のそれぞれが水平中心面17の上に
配置されるように旋回せしめられている。
この場合、左側の半楕円部分31の旋回角度33はレフ
レクタ10の右側の右側の半楕円部分31′の旋回角度
33′と同じであり、この場合両者の半側面の旋回角度
33はレフレクタ30の頂点16に対する所属の切断面
22〜24(第1図)の距離の関数である。選択的に、
両者の旋回角度は異なった大きさであってよい。
レクタ10の右側の右側の半楕円部分31′の旋回角度
33′と同じであり、この場合両者の半側面の旋回角度
33はレフレクタ30の頂点16に対する所属の切断面
22〜24(第1図)の距離の関数である。選択的に、
両者の旋回角度は異なった大きさであってよい。
それぞれ角度33だけ旋回せしめられた半楕円部分31
.31’ は、その光射出エツジ37゜37′が点線で
示されている。
.31’ は、その光射出エツジ37゜37′が点線で
示されている。
レフレクタ30の左側と右側の半楕円部分31.31′
の間の、旋回により下方が開いた範囲は楔面34を形成
する。レフレクタ30の左側と右側の半側面31.31
’ の、オーバーラツプした上方区分は、共通の接線か
ら、楔面36を形成する。この場合、上方と下方の楔面
36.34は、平面又は球面又は楕円体面のいずれかの
一部分を成す。
の間の、旋回により下方が開いた範囲は楔面34を形成
する。レフレクタ30の左側と右側の半側面31.31
’ の、オーバーラツプした上方区分は、共通の接線か
ら、楔面36を形成する。この場合、上方と下方の楔面
36.34は、平面又は球面又は楕円体面のいずれかの
一部分を成す。
第4図は、測定スクリン上の前記照明灯のすれ違いビー
ムの、4つの当照度線40によって示された光分布を示
す。この場合、水平中心面はl−I Hで、鉛直中心面
はVVでかつその切断点はHV(基準線)で示され、か
つ車道の左サイドは41で、右サイドは42で示されて
いる。
ムの、4つの当照度線40によって示された光分布を示
す。この場合、水平中心面はl−I Hで、鉛直中心面
はVVでかつその切断点はHV(基準線)で示され、か
つ車道の左サイドは41で、右サイドは42で示されて
いる。
光分布40は上方に向かって光学的有効エツジ3(第1
図)によって形成された明暗境界43を制限する。第4
図から、特に自動車の近距離範囲において、車道の両サ
イド41.42が十分にかつ強度に照明されることが明
らかである
図)によって形成された明暗境界43を制限する。第4
図から、特に自動車の近距離範囲において、車道の両サ
イド41.42が十分にかつ強度に照明されることが明
らかである
第1図は本発明の第1実施例の鉛直断面図、第2図は第
1図の切断面22〜24によって形成される、レフレク
タの切断線を示す図、第3図は第2実施例のレフレクタ
軸線に対して直角な断面図及び第4図は車道上の2つの
すれ違いビーム照明灯の光の分布を示す図である。
1図の切断面22〜24によって形成される、レフレク
タの切断線を示す図、第3図は第2実施例のレフレクタ
軸線に対して直角な断面図及び第4図は車道上の2つの
すれ違いビーム照明灯の光の分布を示す図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、子午線断面が高次の曲線であるレフレクタと、該レ
フレクタの焦点の領域に配置された光源と、該レフレク
タの前方に配置され、その光学的有効エッジがビームの
明暗境界を形成する遮光板と、該遮光板の前方に配置さ
れた結像光学系とを有する、自動車のすれ違いビーム又
はフォグビーム用照明灯において、レフレクタ(10、
30)が該レフレクタ(10、30)の軸線(8)を基
準として非対称形に構成されており、軸線(8)に対し
て垂直な、切断面(22〜24)によって形成されるレ
フレクタの線が、上方の半楕円部分(12〜14)と下
方の半楕円部分(12′〜14′)から成り、かつ両者
の半楕円部分が共通の長軸(2a)を有することを特徴
とする、自動車のすれ違いビーム又はフォグビーム用照
明灯。 2、共通の長軸(2a)がレフレクタ(10)の軸線(
8)を基準として上に向かってずらされており、かつそ
れぞれの半楕円部分(12〜14:12′〜14′)の
半短軸(b)がレフレクタ(10)の軸線(8)を包含
する鉛直中心面(15)内にある特許請求の範囲第1項
記載の照明灯。 3、軸線(8)からそれぞれ両者の半楕円部分(12〜
14;12′〜14′)の共通の長軸(2a)までの法
線距離が、レフレクタ(10)の頂点(16)から所属
の切断面(22〜24)までの距離の関数である特許請
求の範囲第2項記載の照明灯。 4、法線距離がレフレクタ(10)の頂点(16)から
所属の切断面(22〜24)までの距離の二乗に比例す
る特許請求の範囲第3項記載の照明灯。 5、レフレクタ(30)が左側の半楕円部分(31)と
右側の半楕円部分(31′)を有し、これらの両者が軸
線(8)を包含する鉛直中心面(15)によって分割さ
れており、かつ両者の半楕円部分(31、31′)は軸
線(8)を中心に、それぞれ両者の半長軸(a)の端点
(32)が水平中心面(17)の上に配置されるように
、旋回せしめられている特許請求の範囲第1項記載の照
明灯。 6、レフレクタ(30)の左側の半楕円部分(31)の
旋回角度(33)が、右側の半楕円部分(31′)の旋
回角度(33)とは異なった大きさである特許請求の範
囲第6項記載の照明灯。 7、レフレクタ(30)の左側の半楕円部分(31)の
旋回角度(33)が、右側の半楕円部分(31′)の旋
回角度(33)と同じ大きさである特許請求の範囲第5
項記載の照明灯。 8、両者の半楕円部分(31、31′)の旋回角度(3
3)がレフレクタ(30)の頂点(16)から所属の切
断面(22〜24)までの距離の関数である特許請求の
範囲第5項記載の照明灯。 9、レフレクタ(30)の左側と右側の半楕円部分(3
1、31′)の間の、旋回によって下に向かって開いた
範囲が横面(34)を形成する特許請求の範囲第5項か
ら第8項までのいずれか1項に記載の照明灯。 10、レフレクタ(30)の左側と右側の半楕円部分(
31、31′)のオーバーラップする上方区分が、共通
の接線から出発して、楔面(36)を形成する特許請求
の範囲第5項から第9項までのいずれか1項に記載の照
明灯。 11、上方と下方の横面(36、34)が、平面又は球
面又は楕円体面のいずれかの一部分である特許請求の範
囲第9項又は第10項記載の照明灯。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853531224 DE3531224A1 (de) | 1985-08-31 | 1985-08-31 | Scheinwerfer fuer abblendlicht oder nebellicht von kraftfahrzeugen |
DE3531224.6 | 1985-08-31 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6252801A true JPS6252801A (ja) | 1987-03-07 |
JPH0797442B2 JPH0797442B2 (ja) | 1995-10-18 |
Family
ID=6279889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61201884A Expired - Lifetime JPH0797442B2 (ja) | 1985-08-31 | 1986-08-29 | 自動車のすれ違いビ−ム又はフオグビ−ム用照明灯 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4669032A (ja) |
EP (1) | EP0213348B1 (ja) |
JP (1) | JPH0797442B2 (ja) |
AT (1) | ATE82628T1 (ja) |
DE (2) | DE3531224A1 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6431606U (ja) * | 1987-08-19 | 1989-02-27 | ||
JPH01120702A (ja) * | 1987-11-05 | 1989-05-12 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用前照灯 |
JPH02502143A (ja) * | 1987-03-11 | 1990-07-12 | イーストマン・コダック・カンパニー | 車両用ヘッドライト及びこれの光学的に有効なシステムを作成する方法 |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3525041C2 (de) * | 1985-07-13 | 1994-06-16 | Bosch Gmbh Robert | Abblendlicht-oder Nebellichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
US4825343A (en) * | 1985-12-27 | 1989-04-25 | Ichikoh Industries Limited | Projector type headlamp for vehicles |
JP2691712B2 (ja) * | 1987-06-17 | 1997-12-17 | 日産自動車 株式会社 | プロジェクタ型の自動車用前照灯 |
JPS6486401A (en) * | 1987-09-29 | 1989-03-31 | Koito Mfg Co Ltd | Head light of vehicle |
JPH0673241B2 (ja) * | 1988-04-04 | 1994-09-14 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用前照灯 |
JP2508827B2 (ja) * | 1988-11-30 | 1996-06-19 | 市光工業株式会社 | 自動車用前照灯 |
DE4225370B4 (de) * | 1992-07-31 | 2004-02-05 | Robert Bosch Gmbh | Nebelscheinwerfer für Fahrzeuge |
US5461553A (en) * | 1994-09-28 | 1995-10-24 | Robert Bosch Gmbh | Headlight for vehicle |
US8419231B2 (en) | 2010-07-09 | 2013-04-16 | Leroy E. Anderson | LED extended optic tir light cover with light beam control |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5669701A (en) * | 1979-11-10 | 1981-06-11 | Nissan Motor | Head light for vehicle |
JPS60160501A (ja) * | 1984-01-12 | 1985-08-22 | シビエ・プロジエクトール | 自動車用遮断光束型前照灯 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1090521A (fr) * | 1953-08-31 | 1955-03-31 | Projecteur d'éclairage pour véhicule et glace destinée à ca projecteur | |
DE1037983B (de) * | 1955-12-09 | 1958-09-04 | Westfaelische Metall Industrie | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit Zweifadenlampe |
US3492474A (en) * | 1966-12-02 | 1970-01-27 | Koito Mfg Co Ltd | Reflector with compound curvature reflecting surface |
FR2087317A5 (ja) * | 1970-05-14 | 1971-12-31 | Cibie Projecteurs | |
US3818210A (en) * | 1972-03-06 | 1974-06-18 | Westinghouse Electric Corp | Vehicular road-lighting system having a headlamp with a dual-segment reflector |
GB1476297A (en) * | 1973-09-29 | 1977-06-10 | Lucas Electrical Ltd | Motor vehicle lamp assemblies |
FR2396240A1 (fr) * | 1977-07-01 | 1979-01-26 | Cibie Projecteurs | Projecteur croisement-route de grande ouverture pour vehicule automobile |
US4303965A (en) * | 1978-10-16 | 1981-12-01 | Westinghouse Electric Corp. | Single-mode vehicular headlamp system |
JPS5851503U (ja) * | 1981-10-05 | 1983-04-07 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用前照燈 |
FR2536502B1 (fr) * | 1982-11-19 | 1987-01-09 | Cibie Projecteurs | Projecteur de croisement pour vehicule automobile |
DE3340462C1 (de) * | 1983-11-09 | 1985-04-18 | Westfälische Metall Industrie KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Abgeblendeter Fahrzeugscheinwerfer |
DE3417034A1 (de) * | 1984-05-09 | 1985-11-14 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Scheinwerfer, insbesondere abblendlicht-scheinwerfer, fuer kraftfahrzeuge |
-
1985
- 1985-08-31 DE DE19853531224 patent/DE3531224A1/de not_active Ceased
-
1986
- 1986-07-16 DE DE8686109718T patent/DE3687135D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1986-07-16 EP EP86109718A patent/EP0213348B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1986-07-16 AT AT86109718T patent/ATE82628T1/de not_active IP Right Cessation
- 1986-07-29 US US06/893,894 patent/US4669032A/en not_active Expired - Lifetime
- 1986-08-29 JP JP61201884A patent/JPH0797442B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5669701A (en) * | 1979-11-10 | 1981-06-11 | Nissan Motor | Head light for vehicle |
JPS60160501A (ja) * | 1984-01-12 | 1985-08-22 | シビエ・プロジエクトール | 自動車用遮断光束型前照灯 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02502143A (ja) * | 1987-03-11 | 1990-07-12 | イーストマン・コダック・カンパニー | 車両用ヘッドライト及びこれの光学的に有効なシステムを作成する方法 |
JPS6431606U (ja) * | 1987-08-19 | 1989-02-27 | ||
JPH033921Y2 (ja) * | 1987-08-19 | 1991-01-31 | ||
JPH01120702A (ja) * | 1987-11-05 | 1989-05-12 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用前照灯 |
JPH0410166B2 (ja) * | 1987-11-05 | 1992-02-24 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4669032A (en) | 1987-05-26 |
EP0213348B1 (de) | 1992-11-19 |
DE3687135D1 (de) | 1992-12-24 |
EP0213348A2 (de) | 1987-03-11 |
DE3531224A1 (de) | 1987-03-05 |
ATE82628T1 (de) | 1992-12-15 |
JPH0797442B2 (ja) | 1995-10-18 |
EP0213348A3 (en) | 1990-02-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0273353B1 (en) | Automotive headlight of projector type | |
US3492474A (en) | Reflector with compound curvature reflecting surface | |
US5307247A (en) | Headlamp for motor vehicles | |
JPS6215701A (ja) | 自動車のすれ違いビ−ム又は霧灯用投光器 | |
US5636917A (en) | Projector type head light | |
JPS6252801A (ja) | 自動車のすれ違いビ−ム又はフオグビ−ム用照明灯 | |
JP2736726B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
JP2754690B2 (ja) | プロジェクタ型前照灯 | |
JP3165034B2 (ja) | 車輌用補助前照灯 | |
JPH01187702A (ja) | プロジェクタ型の前照灯 | |
US4041303A (en) | Vehicle headlamps | |
JPS62202402A (ja) | プロジエクタ型の前照灯 | |
JPH046081Y2 (ja) | ||
JPH0741041Y2 (ja) | プロジェクタ型の自動車用前照灯 | |
JPS63304501A (ja) | プロジェクタ型の自動車用前照灯 | |
JPS62202401A (ja) | プロジエクタ型の前照灯 | |
JP3202115B2 (ja) | 車輌用灯具 | |
JPH0220722Y2 (ja) | ||
JPH0646522B2 (ja) | 自動車用前照灯 | |
JPH0528644Y2 (ja) | ||
JPH0250561B2 (ja) | ||
JPH0419681Y2 (ja) | ||
JPH0327281Y2 (ja) | ||
JPH01159904A (ja) | プロジェクタ型前照灯 | |
JP3223706B2 (ja) | 車両用前照灯 |