JPS6246544Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えばリフトアジヤスタ等を設定さ
れた位置に保持するためのセツトスクリユーを締
付ける締付装置に関し、電動式あるいはニユーマ
チツクツール等のドライバ装置の先端に取付けら
れ、定められた角度（例えば360度）まで自動的
に締付けるようにした新規な締付装置を提供する
ことを目的とするものである。

以下図面に示す実施例に基づいて本考案を説明
する。

図において、１はドライバ装置、例えばニユー
マチツクツールを示し筐体２内にドライバ軸３が
回動自在に支持されている。

５は上記ドライバ装置１に連結される締付装置
であり、上記ドライバ軸３に連結される主軸６
と、筐体２の先端に螺合されるケース７と、該ケ
ース７と主軸６との間に介入されるカラー８とを
主体として構成される。

主軸６とドライバ軸３とは、例えば六角頭部と
六角孔との嵌合よりなり、主軸６は先端（ドライ
バ軸と連結部の反対側）を開口した有底の内孔１
０を備え、該内孔１０には先端にセツトスクリユ
ーとの係合部１２を備えたビツト１１が挿入さ
れ、かつ主軸６の先端附近には軸心に沿う長孔１
３が貫通して穿孔され、ビツト１１に貫通した駆
動ピン１４を該長孔１３に臨ましめ、主軸６の回
動に伴なつてビツト１１は回動されると共に、軸
方向への若干の移動が許容されるものである。

また主軸６の外周には、適宜のリード角をもつ
て所要角度例えば360度に適宜リード角をもつて
するリード溝１５が刻設されており、該リード溝
１５の両端縁１６，１７は直線溝１８により連結
されている。なお上記所要角度とは、セツトスク
リユー締付けのための回転角度に相当するもの
で、本実施例はセツトスクリユーを１回転（360
度）せしめる場合を例示する。

また主軸６の内孔１０にはパイロツトピン２０
が摺動可能に挿入され、内孔１０の底部とパイロ
ツトピン２０との間にはばね２１が嵌挿され、該
ばね２１によりパイロツトピン２０はビツト１１
と接触し、かつビツト１１を外方に押し出してい
る。上記パイロツトピン２０は小径部２２と、該
小径部と大径の外周部とを連結するテーパ部２３
とを備え、主軸６には上記直線溝１８に位置して
鋼球２４の挿入孔２５を穿孔し、第１図に示す自
由状態のときは、鋼球２４は小径部２２に位置
し、ビツト１１が押込まれた作動状態（第２図）
においては、鋼球２４はテーパ部２３により押し
上げられ直線溝１８内に突出される如く、パイロ
ツトピン２０の小径部２２とテーパ部２３の位置
が決められている。

前記ケース７には、１個所または複数個所に軸
方向の長孔３０が設けられ、カラー８には上記長
孔３０に対応して長溝３１が穿設され、長孔３
０、長溝３１の両方に亘つて鋼球３２が挿入さ
れ、これによつてカラー８はケース７により回動
は阻止されるも軸方向への移動は許容され、常時
は主軸６のフランジ３３との間に挿入されたばね
３４によりケース７の先端側に付勢されている。
なお３５は上記長孔３０を覆いかつカラー８に対
するストツパを兼ねるカバーである。

またカラー８には前記主軸６のリード溝１５に
嵌合するガイドピン３６を備え、主軸６の回動に
伴なつて軸心方向にばね３４に抗して移動され
る。

次にその作動について説明する。まづ、セツト
スクリユー係合部１２を予め仮締めされたセツト
スクリユー（図示省略）に嵌合せしめ、ドライバ
装置１をセツトスクリユー側に押圧する。これに
よつてビツト１１は第２図に示す如くばね２１に
抗して内孔１０内に押し込まれ、パイロツトピン
２０はテーパー部２３により鋼球２４を直線溝１
８に突出せしめる。なお、カラー８はばね３４に
より押圧されており、ガイドピン３６はリード溝
１５の端縁１６に位置している。

ついでドライバ装置１を起動することにより、
主軸６は回転され、ビツト１１を介してセツトス
クリユーを回動し螺入せしめる。同時に主軸６の
回動はカラー８をリード溝１５に沿つて軸心方向
に移行せしめ、ガイドピン３６が終端縁１７に到
達したとき、カラー８はそれ以上摺動できず、か
つケース７と係合して回転できないため主軸６の
回動も阻止される。この時点でドライバ装置１の
駆動を停止せしめる。この場合該ドライバ装置が
トルクコントロール型であれば自動的に停止され
る。ただしドライバ装置１を押しつけたまゝであ
り、パイロツトピン２０によつて前述の如く鋼球
２４は直線溝１８内に押し上げられた状態にあ
り、カラー８のガイドピン３６は終端縁１７、即
ち直線溝１８に位置しており、そのためドライバ
装置１の押圧力が若干弛み、ガイドピン２０がば
ね３４の押圧力により直線溝１８に沿つて移行し
ても鋼球２４により該直線溝内に支持され、その
ためセツトスクリユーに螺合されているロツクナ
ツト（図示省略）を締付けても共回りはしない。

締付け完了後はドライバ装置１を引き上げ、セ
ツトスクリユー係合部１２をセツトスクリユーか
ら外せば、ばね２１，３４により、カラー８、パ
イロツトピン２０、ビツト１１はそれぞれ最初の
自由状態（第１図）に復元される。

以上の如く本考案によれば、締付けはドライバ
装置により行なわれる故強力かつ迅速に行なうこ
とができ、主軸は所定角度回動したとき、カラー
により停止される故、セツトスクリユー等の回動
角度は常に一定し、過度の締付け、或は締付け不
足を生ずることが防止される等の利点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を例示するもので、第
１図は全体縦断面図、第２図は作動状態を示す説
明図、第３図は主軸の正面図である。 １……ドライバ装置、２……筐体、３……ドラ
イバ軸、５……締付装置、６……主軸、７……ケ
ース、８……カラー、１１……ビツト、１５……
リード溝、３６……ガイドピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 先端にセツトスクリユー等に嵌合される締付用
   ビツトを備え、駆動用ドライバ装置のドライバ軸
   に連結される主軸と、該ドライバ装置の筐体に連
   結固定されるケースと、該ケースと上記主軸との
   間に介入されるカラーとを主体とし、主軸外周に
   は所要角度に亘る長さのリード溝が刻設され、上
   記カラーはケースに対し軸方向の移動は許容され
   るも回動は阻止すべく係合され、かつ上記ガイド
   溝に嵌入されるガイドピンを備え、該カラーは主
   軸の回動に追随して軸方向に移行され、リード溝
   端縁において主軸の回動を阻止せしめることを特
   徴とする締付装置。