JPS6243982Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6243982Y2 JPS6243982Y2 JP1982036058U JP3605882U JPS6243982Y2 JP S6243982 Y2 JPS6243982 Y2 JP S6243982Y2 JP 1982036058 U JP1982036058 U JP 1982036058U JP 3605882 U JP3605882 U JP 3605882U JP S6243982 Y2 JPS6243982 Y2 JP S6243982Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coil spring
- spring
- elevator
- tail cord
- balance chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 12
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 11
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 125000000391 vinyl group Chemical group [H]C([*])=C([H])[H] 0.000 description 1
- 229920002554 vinyl polymer Polymers 0.000 description 1
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はテールコード、釣合鎖を備えたエレ
ベータのばね緩衝装置の改良に関する。
ベータのばね緩衝装置の改良に関する。
第１図は従来におけるばね緩衝装置を示すもの
で、１は緩衝装置の主要部をなすコイルばね、２
は昇降路ビツト底部にコイルばね１を設置するた
めの据付台であり、また、３はかご下及び昇降路
に両端を固定したテールコードである。
で、１は緩衝装置の主要部をなすコイルばね、２
は昇降路ビツト底部にコイルばね１を設置するた
めの据付台であり、また、３はかご下及び昇降路
に両端を固定したテールコードである。
上記のようなエレベータのばね緩衝装置は、一
般にエレベータかごが何等かの原因（超満員でロ
ープスリツプの限界が超えた場合、あるいはブレ
ーキトルクが出なかつた場合など）で建物最下階
の正常な着床位置または、その下に設けた下端停
止位置で停止しきれなくなつて、該かごが昇降路
ピツト底部に衝突するようになつても、かご内の
乗客等が安全であるように衝突時のシヨツクを少
なくするためのものである。
般にエレベータかごが何等かの原因（超満員でロ
ープスリツプの限界が超えた場合、あるいはブレ
ーキトルクが出なかつた場合など）で建物最下階
の正常な着床位置または、その下に設けた下端停
止位置で停止しきれなくなつて、該かごが昇降路
ピツト底部に衝突するようになつても、かご内の
乗客等が安全であるように衝突時のシヨツクを少
なくするためのものである。
このような緩衝時のシヨツクを柔らげると云う
目的のため、コイルばね１におけるターン間の隙
間４の寸法ｄは、通常25〜30mmになつており、テ
ールコードの外径寸法より大きい。このため、エ
レベータの通常運転時または地震発生時などによ
りテールコード３（あるいは釣合鎖）が揺れて、
これが第１図の１点鎖線に示すようにコイルばね
ターン間の隙間４に引掛り、この状態でエレベー
タが出発すると、テールコード３（あるいは釣合
鎖）が破損されるなどして重大な事故を引き起こ
すおそれがあつた。
目的のため、コイルばね１におけるターン間の隙
間４の寸法ｄは、通常25〜30mmになつており、テ
ールコードの外径寸法より大きい。このため、エ
レベータの通常運転時または地震発生時などによ
りテールコード３（あるいは釣合鎖）が揺れて、
これが第１図の１点鎖線に示すようにコイルばね
ターン間の隙間４に引掛り、この状態でエレベー
タが出発すると、テールコード３（あるいは釣合
鎖）が破損されるなどして重大な事故を引き起こ
すおそれがあつた。
この考案は上記のような問題を解消するために
なされたもので、コイルばねの外周囲の少なくと
も一部に外周面を可撓性部材によつて覆つた引張
コイルばねからなる可撓性の侵入防止部材を取付
けることにより、テールコード、釣合鎖がコイル
ばねのターン間隙間に引掛かるのを防止するエレ
ベータのばね緩衝装置を提供することを目的とす
る。
なされたもので、コイルばねの外周囲の少なくと
も一部に外周面を可撓性部材によつて覆つた引張
コイルばねからなる可撓性の侵入防止部材を取付
けることにより、テールコード、釣合鎖がコイル
ばねのターン間隙間に引掛かるのを防止するエレ
ベータのばね緩衝装置を提供することを目的とす
る。
以下、この考案の具体的実施例を図面について
説明する。
説明する。
第２図はこの考案にかかるエレベータのばね緩
衝装置の一例を示すもので、第１図と同符号は同
一部分を示し、また、５はテールコード３（ある
いは釣合鎖）がコイルばね１のターン間隙間４に
引掛かるのを防止する可撓性の侵入防止部材であ
り、この侵入防止部材５は両端にフツク６ａ，６
ｂを有する引張コイルばね７と、このコイルばね
７の外周面を覆うビニールチユーブなどの可撓性
部材８とから構成され、そしてコイルばね７は緩
衝用コイルばね１の伸縮に全く影響しないばね定
数のものからなつている。
衝装置の一例を示すもので、第１図と同符号は同
一部分を示し、また、５はテールコード３（ある
いは釣合鎖）がコイルばね１のターン間隙間４に
引掛かるのを防止する可撓性の侵入防止部材であ
り、この侵入防止部材５は両端にフツク６ａ，６
ｂを有する引張コイルばね７と、このコイルばね
７の外周面を覆うビニールチユーブなどの可撓性
部材８とから構成され、そしてコイルばね７は緩
衝用コイルばね１の伸縮に全く影響しないばね定
数のものからなつている。
また、このように構成された侵入防止部材５
は、テールコード３（あるいは釣合鎖）が対向す
る面に位置してコイルばね７のフツク６ａ，６ｂ
を緩衝用コイルばね１の上下端に引掛けることで
第２図に示す如く緩衝用コイルばね１に装着され
る。なお、この場合、コイルばね１への侵入防止
部材５の数は２個以上あつても良い。
は、テールコード３（あるいは釣合鎖）が対向す
る面に位置してコイルばね７のフツク６ａ，６ｂ
を緩衝用コイルばね１の上下端に引掛けることで
第２図に示す如く緩衝用コイルばね１に装着され
る。なお、この場合、コイルばね１への侵入防止
部材５の数は２個以上あつても良い。
この考案の上記実施例によれば、テールコード
３がエレベータ運転時あるいは地震発生時などに
より緩衝用コイルばね１のターン間隙間４内侵入
する方向に揺動しても、その揺れ運動は緩衝用コ
イルばね１の外周囲の上下端間に取付けた可撓性
の侵入防止部材５により緩衝用コイルばね１の全
長に亘つて確実に阻止されることになり、したが
つてテールコード３が緩衝用コイルばね１に引掛
かることがない。
３がエレベータ運転時あるいは地震発生時などに
より緩衝用コイルばね１のターン間隙間４内侵入
する方向に揺動しても、その揺れ運動は緩衝用コ
イルばね１の外周囲の上下端間に取付けた可撓性
の侵入防止部材５により緩衝用コイルばね１の全
長に亘つて確実に阻止されることになり、したが
つてテールコード３が緩衝用コイルばね１に引掛
かることがない。
また、侵入防止部材である引張コイルばね７は
外周囲面を覆う可撓性部材８によつてテールコー
ド３との接触による損傷が防止されると共に、緩
衝用コイルばね１の全長がある程度異なつたもの
に対しても適応出来ることは勿論であり、脱着も
極めて容易で安価に製作できるものである。
外周囲面を覆う可撓性部材８によつてテールコー
ド３との接触による損傷が防止されると共に、緩
衝用コイルばね１の全長がある程度異なつたもの
に対しても適応出来ることは勿論であり、脱着も
極めて容易で安価に製作できるものである。
以上のように、この考案によれば、エレベータ
のばね緩衝装置を構成するコイルばねの少なくと
もテールコード、釣合鎖が対向する部分の上下端
間に、外周囲面を可撓性部材で覆つた引張コイル
ばねからなる可撓性の侵入防止部材を取付けて、
テールコード、釣合鎖のばねターン間隙間への侵
入が出来ないようにしたものであるから、エレベ
ータの運転時あるいは地震発生時などによりテー
ルコード、釣合鎖が揺動してもこれがばねターン
間の隙間に引掛かることがなく、引掛けによる事
故を未然に防止できると共に、可撓性の侵入防止
部材を可撓性部材で覆つた引張りコイルばねによ
つて構成したので、緩衝用コイルばねの上下端間
全長に亘つて容易に取付けることができ、かつ緩
衝用コイルばねの全長背丈がある程度異なつたエ
レベータの緩衝用コイルばねに対しても充分適応
が可能であり、脱着も容易で安価に製作できると
いう実用上の効果を奏する。
のばね緩衝装置を構成するコイルばねの少なくと
もテールコード、釣合鎖が対向する部分の上下端
間に、外周囲面を可撓性部材で覆つた引張コイル
ばねからなる可撓性の侵入防止部材を取付けて、
テールコード、釣合鎖のばねターン間隙間への侵
入が出来ないようにしたものであるから、エレベ
ータの運転時あるいは地震発生時などによりテー
ルコード、釣合鎖が揺動してもこれがばねターン
間の隙間に引掛かることがなく、引掛けによる事
故を未然に防止できると共に、可撓性の侵入防止
部材を可撓性部材で覆つた引張りコイルばねによ
つて構成したので、緩衝用コイルばねの上下端間
全長に亘つて容易に取付けることができ、かつ緩
衝用コイルばねの全長背丈がある程度異なつたエ
レベータの緩衝用コイルばねに対しても充分適応
が可能であり、脱着も容易で安価に製作できると
いう実用上の効果を奏する。
第１図は従来におけるエレベータのばね緩衝装
置の正面図、第２図はこの考案にかかるエレベー
タ用ばね緩衝装置の一列を示す正面図である。 １…コイルばね、２…据付台、３…テールコー
ド（釣合鎖）、４…ばねターン間の隙間、５…侵
入防止部材、７…引張コイルばね、８…可撓性部
材。なお、図中同一符号は同一又は相当部分を示
す。
置の正面図、第２図はこの考案にかかるエレベー
タ用ばね緩衝装置の一列を示す正面図である。 １…コイルばね、２…据付台、３…テールコー
ド（釣合鎖）、４…ばねターン間の隙間、５…侵
入防止部材、７…引張コイルばね、８…可撓性部
材。なお、図中同一符号は同一又は相当部分を示
す。
Claims (1)
- テールコード、釣合鎖を有するエレベータのば
ね緩衝装置において、上記緩衝装置を構成するコ
イルばねの少なくとも上記テールコード、釣合鎖
が対向する部分の上下端間に、該コイルばねへの
テールコード、釣合鎖の引掛かりを防止する外周
囲面を可撓性部材で覆つた引張コイルばねからな
る可撓性の侵入防止部材を設けたことを特徴とす
るエレベータのばね緩衝装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3605882U JPS58140954U (ja) | 1982-03-15 | 1982-03-15 | エレベ−タのばね緩衝装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3605882U JPS58140954U (ja) | 1982-03-15 | 1982-03-15 | エレベ−タのばね緩衝装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58140954U JPS58140954U (ja) | 1983-09-22 |
| JPS6243982Y2 true JPS6243982Y2 (ja) | 1987-11-17 |
Family
ID=30047507
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3605882U Granted JPS58140954U (ja) | 1982-03-15 | 1982-03-15 | エレベ−タのばね緩衝装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58140954U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5334025B2 (ja) * | 2011-11-10 | 2013-11-06 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータのインターロック装置 |
| JP6496231B2 (ja) * | 2015-10-15 | 2019-04-03 | 株式会社日立製作所 | エレベーター装置 |
| WO2020188786A1 (ja) * | 2019-03-20 | 2020-09-24 | 三菱電機株式会社 | エレベータのバッファキャップ取付け装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5869689A (ja) * | 1981-10-19 | 1983-04-25 | 東芝昇降機サ−ビス株式会社 | エレベ−タのスプリングバツフア |
-
1982
- 1982-03-15 JP JP3605882U patent/JPS58140954U/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5869689A (ja) * | 1981-10-19 | 1983-04-25 | 東芝昇降機サ−ビス株式会社 | エレベ−タのスプリングバツフア |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58140954U (ja) | 1983-09-22 |
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