JPS6242829B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は互いに間隔をあけて配置された糸入口
と糸出口との間に、実質的に前記糸入口と糸出口
の軸方向平面内で相互に接触するように配置され
且つ相互接触の状態でその縁部に溝が形成される
ような形状に作られた２枚の制動板を収容するた
めのポケツト形状の拡大部分が設けられている実
質的に筒状のハウジングを有する糸ブレーキに関
する。

いわゆる平板状糸ブレーキは周知であり、オー
ストリヤ特許第180017号明細書および西独特許第
968222号明細書に開示されている。このような平
板状糸ブレーキの場合には、２枚の制動板の内の
１枚がブレーキハウジングの中で静止状態に配置
され一方他の制動板が可動式に支持されている
か、あるいは両方の制動板が可動式に支持されて
いる。それによりこの２つの場合の何れにあつて
も、２枚の制動板は与えられた制動力で他の制動
板に向かつて押し付けられ、その制動力は磁気又
はばね部材等で与えられる。

この種の平板状制動板の場合に生ずる問題点
は、糸通し中に２枚の制動板の間において正しい
位置に糸が滑らかに通されるように本質的に糸通
しの容易さがあるかどうかということである。特
に空気式の場合にその容易さが必要である。制動
板同志を開き状態とするために一つの制動板から
他の制動板を持ち上げるための機械的な調節部材
に就いては前述の明細書に開示されている。しか
しながらこれらの機械的調節部材は比較的に費用
の掛る構造のものであり、且つ糸通しの間に別の
作動ステツプを必要とする。

西独特許第968222号明細書に開示された糸ブレ
ーキの場合には、相互に向いあつた２個の皿型制
動板が比較的に大きい断面の開口部を有するブレ
ーキハウジングの中で偏心状態に支持されてい
る。２枚の制動板の縁は面取りされていて、２枚
でＶ字形の溝を構成し、糸が２枚の制動板の間に
入ることを許し、そして糸が２枚の制動板を押し
離すようになつている。この糸ブレーキの場合は
比較的にブレーキハウジングが大型であるため
に、特に空気式の糸通しの場合に、糸がＶ字形の
溝の域に到達しないことがあり、従つて２枚の制
動板の中に糸が入ることができなくて、２枚の制
動板をバスパスしてしまい、その結果コントロー
ルされない侭で糸がブレーキハウジングを通り抜
けてしまう。

制動板を通つて糸通しする空気式の糸通し操作
に続いて、２枚の制動板の間に糸を入れることに
関する同じ問題がオーストリヤ特許第180017号明
細書に開示された糸ブレーキにも存在する。

別の２つの西独特許第2350309号明細書と第
2541365号明細書に開示された糸ブレーキでは、
２個の制動表面の内の一つが平たく、片側に傾き
且つ糸通路の糸入口開口部のまわりに拡がる制動
表面として形成されている。この制動表面には糸
通路方向のわきに接続している糸通路上を走る溝
状の凹みが設けられている。この溝状の凹みが都
合よく糸通路の隣にあるバイパスチヤンネルを形
成し、空気式糸通し中に、そのバイパスチヤンネ
ルによつて、糸は糸通路チヤンネルの方向に延び
ている制動表面の部分をわきの方向にバイパス
し、その際固定の制動表面から可動制動板を持ち
上げる必要が生じない。糸通しを終つた糸は、次
の糸結び操作とスピンドルの再始動中に積極的に
加張され、そのために糸は前記凹み、すなわちバ
イパスチヤンネルから外へと動かされて適切なす
なわち有効な制動域の中へ移動される。多くの場
合にこの種の糸ブレーキは実質的にその価値を知
られているが、しかし、特別な形をした制動表面
がこの方法に対して必要であり、その制動表面を
作る上で費用が掛るという欠点を有する。

本発明の目的は、設計が簡単で作動的に信頼の
おける装置を有し、且つ糸通し、特に空気式糸通
しが可能である糸ブレーキを提供することを目的
とする。その糸ブレーキは広い範囲で実用上その
価値が認められている板状糸ブレーキに対して適
用される。

本発明の目的は、互いに間隔をあけて配置され
た糸入口と糸出口と、該糸入口と糸出口との間
で、実質的に前記糸入口と糸出口の軸方向平面内
で相互に接触するように配置された一対の制動板
と、該一対の制動板を収容するためのポケツト形
状の拡大部分が設けられている実質的に筒状のハ
ウジングを有し、それによつて前記糸入口と前記
糸出口の間が密封状態に保たれて前記糸入口から
前記糸出口へ空気式糸通しが可能であり、前記一
対の制動板のそれぞれの縁部が相手側より遠ざか
るように曲げられた状態に形成されており、それ
ぞれの制動板が相互に接触した時に楔び状の外周
溝が１対の制動板の縁部によつて形成され、前記
糸入口から前記一対の制動板の周囲を経て前記糸
出口に達する糸通路の内側面が前記２枚の制動板
によつて形成された前記縁部によつて定められ、
前記糸通路の内側面につながる外側面が前記筒状
のハウジングの内側壁面によつて定められている
ことを特徴とする空気式糸通し型糸ブレーキによ
つて達成される。

本発明による糸ブレーキは前述のように構成さ
れているので、空気式に例えば二重撚糸スピンド
ルの中空軸の中を糸通しする際に、正確に限定さ
れた糸通路が糸ブレーキの内部に形成され、それ
によつて例えばスピンドルが始動した後のように
糸が再び加張されたときに、糸が２枚の制動板の
間に入ることが確実に行われる。

好ましい実施態様として２枚の制動ワツシヤー
が円形デイスクの形状である時には、糸通し用通
路は制動板の両側において円周方向に設けられて
いる。

他の好ましい実施態様として、２枚の制動板が
それぞれ１端を把持された板ばねであり、その板
ばねがブレーキハウジングの軸線を含む区域でそ
れぞれスプリングによつて付勢されており、前記
それぞれのスプリングの１端は対応する板ばねの
外側に接触し、その他端は前記ブレーキハウジン
グに対して半径方向に移動可能なそれぞれの支持
部材に担持されている糸ブレーキの場合には、前
記それぞれの支持部材の外側面に、楔面を有し且
つブレーキハウジングの軸線方向に移動可能な調
節部材を当接して設けることにより、ブレーキ力
を調節することができる。

前記２個の楔形状の調節部材のそれぞれの一端
が実質的にＵ字形状の帯状部材から成るステムに
よつて互いに連結されているとよい。このように
構成すればブレーキ力を両側から均一に調節する
ことができる。

以下図面に従つて本発明を詳述する。

図示の本発明の糸ブレーキは各種の糸処理機械
で使用するため、例えば二重撚糸スピンドル中空
スピンドル軸の頂端と組み合わせて使用するため
に、最小限のスペースに組込むことのできる小型
の筒状装置として形成されている。なお本発明の
糸ブレーキは、筒状ハウジングを通つた糸を所定
の制動力で制動することが必要な他の繊維機械に
おいても用いることができる。

第１図から第３図迄には本発明の糸ブレーキの
第１の実施態様を示す。ブレーキハウジング１の
内側には、耐摩耗性材料製リング２によつて構成
された糸入口と、耐摩耗性材料製リング３によつ
て構成された糸出口とが設けられ、糸入口と糸出
口との間に実質的にポケツト状に拡大した部分、
すなわち実質的に中空シリンダーの形状をした中
空部分が設けられている。２枚の実質的に台皿状
の制動板４，５がこの拡大部分の中に挿入されて
いる。制動板４は拡大部分の片側の壁に固定さ
れ、一方他の制動板５は例えば板ばね６を用いて
固定の制動板４に向けて付勢可能に前記拡大部分
内に支えられている。ブレーキハウジング１には
挿入部材７によつて閉じられている側方向孔があ
り、その孔を介して制動板４，５及び板ばね６が
取付けられる。

２枚の制動板４，５が押付けられているので、
２個の制動板４，５の縁部によつて円形の外周溝
が作られることになる。この楔び形の溝が、ハウ
ジングの軸に対して２個の制動ワツシヤ４，５の
両側で延びる糸通路８，９の何れか片方に糸を糸
通しする際に前記糸通路８，９の底部すなわち内
側面を構成する。一方糸通路の外側面は実質的に
は前記拡大部分の内側面で形成されている。２個
の前記糸通路８，９の外側面が、ブレーキハウジ
ング１自身の壁によつて形成されていてもよい
が、外側面の一部がブレーキハウジング１を収容
している外側チユーブ１０の内壁で形成されてい
てもよい。

かくして、２枚の制動板４，５の両側に延びて
いる糸通路８，９は糸入口すなわちリング２と糸
出口すなわちリング３の方につながつている。そ
して例えば空気を用いてブレーキハウジング１内
に糸を通した場合、糸が横へとそれることなく２
個の糸通路８，９の内の何れか一方の糸通路を通
過するようになつている。糸通路８，９に通され
た糸１１がその後に緊張されると糸１１は楔び形
の溝の中に挿入され、そして２枚の制動板４，５
の間での積極的な加圧を受けることになる。

前述の如く、本発明の糸ブレーキは二重撚糸ス
ピンドルに使用でき、この場合二重撚糸スピンド
ルの糸導入チユーブ１２がブレーキハウジング１
の上端部の中に挿入される。

第４図から第６図迄に図示した糸ブレーキは二
重撚糸スピンドルの外側チユーブ１０によつて形
成された中空軸の中に挿入されている。この実施
態様の糸ブレーキの場合には、ブレーキハウジン
グ１は耐摩耗リング２と３の間のポケツト状の拡
大部分に制御板を形成する２枚の板ばね１３，１
４を収容している。前記２枚の板ばねはブレーキ
ハウジングの軸の占める区域でばね１７，１８に
よつて押付けられ、そして把持点１５，１６の区
域で互いに相手側に当接している。前記ばね１
７，１８のそれぞれの１端は対応する板ばねの外
側に当接するが他端は半径方向に移動可能なよう
に設けられた茶わん型支持部材１９，２０の中に
支えられている。これ等の支持部材はブレーキハ
ウジング１内を横の方向にその位置を変えること
ができる。これ等の支持部材１９，２０の端はブ
レーキハウジング１を通つて突出し、板ばね１
３，１４の制動力を調節するための楔び形の調節
部材２１，２２に係合する。調節部材２１，２２
は実線で示した位置から一点破線で示した位置２
１′と２２′にブレーキハウジングの軸方向へとそ
の位置を調節することができ、その結果ばね１
７，１８を圧縮して板ばね１３，１４の制動力が
調節されることになる。２個の楔び形の調節部材
２１，２２は軸方向に調節可能なＵ字形状の帯状
部材から成るステム（図示せず）によつてその頂
端を介して一緒に押し下げられる。

板ばね１３と１４によつて形成された制動板の
自由端が第１図から第３図迄に示した糸ブレーキ
と同様に糸入口と糸出口との間を延びている糸通
路を通つて糸通しされる糸に対して底部すなわち
内側面となる楔び形の溝を形成する。そして糸１
１は例えば空気を用いてブレーキハウジング１内
の前記通路に確実に通される。その後スピンドル
が始動して糸１１が緊張されると糸１１は楔び形
の溝の中に挿入されることになる。

本発明の本質的な考えは、制動板に対して横の
位置に的確な形の断面を有する糸通し用通路を設
けることであり、その糸通路を通つて例えば空気
を用いた糸通しを行い、糸が横方向にずれること
なく通過するようにし、糸がそれから緊張される
と糸は緊張状態に保たれた上で２枚の制動板の間
に入るようにするにある。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は、本発明の糸ブレーキの第
１の実施態様の軸線に沿つた縦断面図、第３図は
第１図及び第２図に示した糸ブレーキの横断面
図、第４図と第５図は本発明の第２の実施態様の
軸線に沿つた縦断面図、第６図は第４図、第５図
の糸ブレーキの横断面図である。 尚１はブレーキ、ハウジング、２，３はリン
グ、４，５は制動板、６，１３，１４は板ばね、
７は挿入部材、８，９は糸通路、１０は外側チユ
ーブ、１１は糸、１２は糸導入チユーブ、１５，
１６は把持点、１７，１８はばね、１９，２０は
椀形支持部材、２１，２２は調節部材をそれぞれ
示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 互いに間隔をあけて配置された糸入口と糸出
   口と、該糸入口と糸出口との間で、実質的に前記
   糸入口と糸出口の軸方向平面内で相互に接触する
   ように配置された一対の制動板と、該一対の制動
   板を収容するためのポケツト形状の拡大部分が設
   けられている実質的に筒状のハウジングを有し、
   それによつて前記糸入口と前記糸出口の間が密封
   状態に保たれて前記糸入口から前記糸出口へ空気
   式糸通しが可能であり、前記一対の制動板のそれ
   ぞれの縁部が相手側より遠ざかるように曲げられ
   た状態に形成されており、それぞれの制動板が相
   互に接触した時に楔び状の外周溝が１対の制動板
   の縁部によつて形成され、前記糸入口から前記一
   対の制動板４，５又は１３，１４の周囲を経て前
   記糸出口に達する糸通路の内側面が前記２枚の制
   動板によつて形成された前記縁部によつて定めら
   れ、前記糸通路の内側面につながる外側面が前記
   筒状のハウジングの内側壁面によつて定められて
   いることを特徴とする空気式糸通し型糸ブレー
   キ。 ２ 前記２枚の制動板４，５が公知の形状の円形
   デイスクであり、前記制動板４，５の円周方向両
   側に該制動板の周辺方向に延びる糸通路８，９が
   設けられていることを特徴とする特許請求の範囲
   第１項記載の空気式糸通し型糸ブレーキ。 ３ 前記２枚の制動板がそれぞれ１端を把持され
   た板ばね１３，１４であり、該板ばね１３，１４
   はブレーキハウジングの軸線を含む区域でそれぞ
   れスプリング１７，１８によつて付勢されてお
   り、該スプリング１７，１８の１端はそれぞれ対
   応する板ばねの外側に接触し、その他端は前記ブ
   レーキハウジングに対して半径方向に移動可能な
   それぞれの支持部材１９，２０に担持されてお
   り、それぞれの前記支持部材の外側面にブレーキ
   力を調節するための楔面が設けられた調節部材２
   １，２２がそれぞれ当接し、該調節部材が前記ブ
   レーキハウジングの軸線方向にそれぞれ移動可能
   であることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
   載の空気式糸通し型糸ブレーキ。 ４ 前記２個の楔形状調節部材のそれぞれの１端
   が実質的にＵ字形状の帯状部材から成るステムに
   よつて互いに連結されていることを特徴とする特
   許請求の範囲第３項記載の空気式糸通し型糸ブレ
   ーキ。