JPS6236353Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はカーラジオに関するもので、チユーナ
のシヤーシへの取付が容易におこなえるようにし
たものである。

従来、カーラジオにおけるチユーナは、第１図
のように、チユーナ前板１に対し、手動調整軸２
を保持する軸受３をナツト４により固定したもの
からなり、同チユーナをシヤーシに固定するにあ
たつては同軸受３の一部をシヤーシより突出さ
せ、ナツト４と同様のナツトにより固定するよう
にしている。

したがつて、同チユーナをシヤーシに固定する
場合、ナツト４と同様のナツトを使う関係上、こ
のナツトを締付るべく治具を使用しなければなら
ない。すなわちチユーナの他の部分をシヤーシに
固定すべくネジをまわすドライバ等の治具とは別
のものになる。

本考案はこのような欠点を除去したもので、以
下第２図〜第４図の一実施例により説明する。

第２図〜第４図において、１１は複数の押釦１
２を有するチユーナであり、このチユーナ１１の
側部には手動同調制御用のピニオン１２ａ、及び
一端がこのピニオン１２ａに噛合する駆動軸１４
が回転可能に支持され、上記駆動軸１４の他端に
は連結片１３が設けられている。１１３はチユー
ナ１１の下面に設けられた係合片であり、この係
合片１１３はシヤーシ１５の上面に形成された係
合片２０に後方より係合可能である。上記係合片
１１３を係合片２０に係合させた後、ネジ１６，
１７をチユーナ取付用孔１１１，１１２に挿入し
シヤーシ１５のネジ孔１８，１９に螺合すること
により、チユーナ１１はシヤーシ１５に取付けら
れる。１５ａはシヤーシ１５の前面部であり、こ
の前面部１５ａの折曲部には係合孔２４が形成さ
れるとともにネジ孔２７が形成されている。２１
は手動軸であり、この手動軸２１の後部には連結
孔２１１が設けられている。２２は手動軸２１の
軸受であり、この軸受２２の鍔部２２ａの一端に
は突片２３が形成され、他端には孔２６が形成さ
れている。上記軸受２２を前面板１５ａに取付け
る場合、突片２３を前面板１５ａの係合孔２４に
挿入するとともに、連結片１３と連結孔２１１と
を係合させ、鍔部２２ａの孔２６にネジ２５を挿
入し前面板１５ａのネジ孔２７に螺合させること
により、軸受２２が前面板１５ａに取付けられ
る。上記チユーナ１１の取付け及び軸受２２の取
付けは、別個に、かつ同一面より行うことができ
る。

以上実施例により説明したが、本考案によれ
ば、ネジ１６，１７と同様のネジ２５でもつて軸
受２２をシヤーシ１５に取付られるようにしてい
るために組立作業が容易となる。

また、第１図のようなチユーナをシヤーシに取
ける場合、シヤーシの底面からネジを挿通させ、
チユーナ筐体に締付ることにより、取付る方法が
一般的であるが、本考案によれば、チユーナ１１
はシヤーシ１５に対し上面、正面の２面でもつて
取付けることができるので取付けが容易になると
共にチユーナをシヤーシに確実に固定することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のカーラジオにおけるチユーナ部
の上面図、第２図は本考案の一実施例であるカー
ラジオの要部構成部品の分解斜視図、第３図，第
４図は同部分構成図である。 １１……チユーナ、１２……押釦、１２ａ……
ピニオン、１３……係合片、２１１……係合孔、
２１……手動軸、１９……シヤーシ、１４……駆
動軸、２２……軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シヤーシ上面に形成された係合片と、この係合
   片に係合する係合部を有し上記シヤーシにネジ止
   めされるチユーナと、このチユーナを手動により
   同調制御するためのピニオンと、このピニオンに
   係合する駆動軸の先端に設けられた連結片と、上
   記シヤーシに設けられた前面部と、上記駆動軸の
   連結片に係合する係合孔が設けられた手動軸と、
   この手動軸の軸受に形成された鍔部と、この鍔部
   の一端に形成された突片とを有し、上記鍔部の突
   片を上記前面部に形成された係合孔に係合させる
   とともに、上記手動軸の連結孔を上記駆動軸の連
   結片に係合させ、上記鍔部の他端を上記前面部に
   ネジ止めしてなるカーラジオ。