JPS6231226B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ガスの流路を開閉するダンパーに関
し、特に、ダンパー筒体の同一断面の全内周にわ
たつて突設された弁座にクランク機構及び弾性部
材によつて弁体をぴつたりと押圧するようにし、
かつ小さなトルクで弁体の開閉操作ができるよう
にしたガス密閉型ダンパーに関する。

例えば排気装置等の各種の配管設備にあつて
は、ガス流路を一時的に遮断するためにダンパー
が用いられる。このダンパーに関し、近時は、配
管設備を通過するガスの性質を考慮して、一層厳
格な密閉性能が要求されるようになつた。

従来にあつては、第１図から第３図までに示し
たダンパーが用いられてきた。すなわち、ガスの
流路を構成する円形ないし多角形断面の筒状のダ
ンパー筒体１には、その断面をほぼ二分して互い
に食い違つた位置（第１図にあつては、半周が上
方、他の半周が下方）に分割弁座２，３が設けら
れている。これらの分割弁座２，３の食い違い量
は、弁体４の厚さを考慮して決定される。該弁体
４は、ダンパー筒体１の軸心を通つて直角に横設
されたシヤフト５によつて第１図の矢印方向にモ
ーターないし手動で回転されるようになつてお
り、弁体４が第３図に示すようにダンパー筒体１
の軸心方向と一致したときには流路が開かれてガ
スが自在に流通し、一方、第１図に示すように弁
体４の周端が弁座２，３に当接したときには、ガ
スの流れが遮断される。

しかしながら、ダンパーの本来的機能がガスの
流路を閉止するものであることからすると、上記
従来技術には、次のような問題がある。すなわ
ち、弁座がシヤフトの貫通位置で分割されている
ため、どうしても当該分割位置でガスの漏れが発
生することであり、かつ、この漏れを防止すべく
各種のパツキンを付設しても、弁座が本質的にダ
ンパー筒体の全内周をカバーしていないため漏れ
を完全になくすことができない。また、弁体の中
心に横設されたシヤフトで弁体を回転させる機構
は、成程単純ではあるものの、弁体の周端を強力
かつ定常的弁座に押し付けることができず、しか
も、シヤフト自体のダンパー筒体についてのシー
ルにも困難が多い。近時は、ダンパーによつて大
量の有毒ガスをほぼ完全に密閉することが要求さ
れるようになつており、上記従来技術によつて
は、到底この厳しい要求を充足することができな
い。

また上記従来技術の欠点を改善するものとして
特開昭48−102318号に開示されるものがある。し
かし、このガス密閉型ダンパーは、ダンパー筒体
の筒壁部分に設けられた作動軸にレバーの一端を
取付し、他端を弁体の一側面の中心部分に設けた
軸に軸着したものであるため、支点となる作動軸
と作用点となる軸との距離が大きくなつて弁体の
開閉操作に大きなトルクが必要となるという欠点
がある。

本発明は、上記した問題に鑑みてなされ、進歩
したガス密閉型ダンパーを提供するもので、その
目的は、ガスの流れを完全に遮断すること、及び
密閉状態を強力に維持できるようにすることにあ
る。

そしてこのために、本発明は、弁座をダンパー
筒体の同一断面の全内周にわたつて突設したこ
と、弁体を回転させるシヤフトをダンパー筒体の
軸心から偏心し、かつ弁体から離隔した位置に設
けたこと、及び前記シヤフトに結合されたクラン
ク機構と弾性部材によつて弁体周端をしつかりと
弁座に押し続けるようにしたことを特徴としてい
る。

以下図面を参照して、本発明の実施例を説明す
る。

第４図は、本発明に係るガス密閉型ダンパーの
一実施例を示す断面図、第５図は、第４図の平面
図、第６図及び第７図は、動作を説明するための
断面図である。

ガスの流路を構成するダンパー筒体６は、その
断面が円形ないし多角形の筒状体であり、その両
端（第４図にあつては上下端）はフランジ部７と
され、図示しない配管設備に結合されるようにな
つている。

該ダンパー筒体６の同一断面（第４図にあつて
は同一水平断面である。）の全内周にわたつて、
弁座８がダンパー筒体６の軸心方向に突設され、
その一側面にシート面８ａが形成されている。弁
座８の突出量は、後記弁体９の周端を充分に載置
してガスの流れを遮断するに足るものであること
は勿論であり、また、弁座８にパツキン１０を被
せることとしてもよい。肝要なことは、弁座８が
同一断面の全周にわたつて設けられていることで
あり、何等分割されたり、部分的に欠除されたり
していないことである。これにより、製作が容易
になるばかりか（分割型のものは分割弁体相位の
取付位置の調整も面倒である。）、どこにも不連続
部分がない訳であるので、ガスの密閉性能が飛躍
的に向上する。

弁体９は、弁座８上に押圧されてガスの流れを
遮断するものであり、ダンパー筒体６の断面形状
に応じて円形ないし多角形とされ、しかも該ダン
パー筒体６の内径よりも小径であり、かつ弁座８
の内径よりも大径であることは無論である。

本発明装置にあつては、弁体９を回転させるシ
ヤフト１１は、従来のように弁体と一体に設けら
れているのではなく、ダンパー筒体６の軸心から
偏心し（第４図に示す通り、軸心にはクランクピ
ン１２が位置し、シヤフト１１は大きく偏心して
いる。）、かつ弁座８から離隔した位置に設けられ
ている。勿論シヤフト１１は、ダンパー筒体６の
軸心とは直角な方向に該ダンパー筒体６を貫通し
て設けられている。シヤフト１１がダンパー筒体
６に貫通する部位にはカラー１３が設けられ、こ
のカラー１３とシヤフト１１との間にはＯリング
１４が介設されて、ガス漏れが生じないようにな
されている。なお、弁体９からシヤフト１１を切
り離したことにより、組立が容易になるばかり
か、ダンパー筒体６とシヤフト１１との間のシー
ルが行ない易くなつていることに留意すべきであ
る。また、このシヤフト１１は、図示しないモー
タないしハンドルに連結されて、機械的ないし手
動で回動される。

シヤフト１１のトルクを弁体９に伝達して該弁
体９を開閉させるため、以下に記述するクランク
機構が弁体９のシヤフト１１側の表面に係設され
ている。すなわち、１５はクランクを示し、該ク
ランク１５は図示のように大略三角形状を成し、
その一頂点近傍部分１６にシヤフト１１が貫通さ
れ、該シヤフト１１に固結されている。（言い換
えると、シヤフト１１の回動と一体的にクランク
１５も回動される。）また、他の頂点近傍部分１
７は、クランクピン１２に回動自在に連結されて
いる。該クランクピン１２は弁体９のシヤフト１
１側の一表面に該シヤフト１１とは直角の方向に
二本が並設された軸受部材１８によつて支承され
ており、この軸受部材１８によつてシヤフト１１
と平行に支承されたクランクピン１２にクランク
１５の一頂点が回動自在に連結されているのであ
る。なお、軸受部材１８は、クランクピン１２を
支承する役割と同時に弁体９を補強する役割をも
果している。すなわち、通常の場合は、弁体９の
シヤフト１１側が高圧側であり（第４図の上
方）、また弁座８側が低圧側であるが、特にダン
パー径が大径あればある程、弁体９の過大な圧力
が加えられるので、弁体９を補強してたわみや変
形を防止しているのである。

クランク１５の第三の頂点近傍部分１９は、弁
体９の高圧側表面に接離可能である。すなわち後
述するように、第４図に示した完全密閉状態の場
合にのみ、該第三の頂点近傍部分１９は弁体９表
面から離間されるが、第６図の半開及び第７図の
全開状態にあつては、第三の頂点近傍部分１９は
弁体９表面に当接してシヤフト１１のトルクを弁
体９に伝達する。なお、半開及び全開状態におい
て、第三の頂点近傍部分１９を弁体９に継続的に
当接させるのは弾性部材２０の弾性力による。

この弾性力により、ガス流によつて弁体９が振
れても、該弁体９はシヤフト１１の回動と一体に
開かれるのである。

弾性部材２０は、好ましくは板ばねであり、そ
の一端がシヤフト１１に連結され、また他端は、
ダンパー筒体６の軸心に関してシヤフト１１とは
反対側（勿論高圧側である。）の弁体９端部に設
けられた他の軸受部材２１のピン２２に結合され
ている。なお、本実施例にあつては、第５図に示
すように弾性部材２０は、弁体８のほぼ中心を通
るように配設され、この弾性部材２０を中心にし
て一対のクランク１５が設けられている。このよ
うな配列を採用したのは、弁体９の開閉のいずれ
の動作にあつてもシヤフト１１のトルクを十分に
弁体９に伝えてバランスよく作動させることがで
きるからである。

次に、上記実施列の作用を説明すると、第６図
に示す半開状態にあつては、弾性部材２０の展張
弾性力によつて、弁体９の他の軸受部材２１側の
端部が弁座８に押し付けられており、また、クラ
ンク１５の第三の頂点近傍部分１９も弁体９の高
圧側表面に押し付けられている。

そして、第６図の矢印方向にシヤフト１１を回
動させると（モーターないしハンドルによる。）、
前記弾性部材２０の弾性力によつて、たとえガス
流によつて弁体９が振れようとしてもクランク１
５の第三の頂点近傍部分１９が弁体９の表面に密
接した状態のまま、シヤフト１１の回動角度通り
に弁体９が回動されて第７図に示す全開状態とさ
れる。

また、第６図の矢印とは反対の方向にシヤフト
１１を回動すると、弾性部材２０はたわんで回動
力に対して反力を生じるものの、弁体９は、クラ
ンクピン１２及び他の軸受部材２１近傍の弁座８
を支点として弁座８に押し付けられて第４図に示
した密閉状態とされる。この場合、成程弾性部材
２０にはたわみ力が生じる訳ではあるが、高圧の
ガス圧力と大気圧との差圧が弁体９に作用して該
弁体９を弁座８に押し付けることとなるので、何
等問題とはならない。

むしろそれよりもダンパー筒体６の同一断面の
全内周にわたつて設けられた弁座８に弁体９がぴ
つたりと密着されて、密閉機能が完全であること
に注目すべきであり、また、この密閉状態の継続
も、弁体９とは別途に設けられたクランク機構に
よつて完全に行なわれる。

またシヤフト１１がダンパー筒体６の軸心から
偏心し、該軸心に対して直角な方向にダンパー筒
体６を貫通して設けられ、このシヤフト１１はク
ランク１５によつて弁体９の一側面のほぼ中心に
横設されたクランクピン１２に連結されるため、
シヤフト１１とクランクピン１２との距離が小さ
く、したがつて弁体９を開閉するためにシヤフト
１１に加える回転トルクを小さくできる。

最後に、本発明に係るガス密閉型ダンパーを従
来のものと比較すると、本発明装置は、弁座を何
等分割することなく、ダンパー筒体の同一断面の
全内周にわたつて突設している。これにより、根
本的に密閉性能が向上するとともに、製作も容易
である。また、本発明装置にあつては、弁体とシ
ヤフトとを離隔させ、かつシヤフトをダンパー筒
体の軸心から偏心させている。これにより、シヤ
フト関連のシールが容易になるばかりか、シヤフ
トのトルクを強力に弁体に伝達して、該弁体の運
動及び停止性能を向上させている。更に、本発明
装置にあつてはシヤフトクランク機構及び弾性部
材を結合させているので、開閉運動を強力に行な
うことができるばかりか、ガス流の変動があつて
も弁体が何等ばたつくことなく、シヤフトの回転
角度そのままに一体的に回動される。

さらに本発明装置では、クランクを介して連結
されるシヤフトと弁体に配設されるクランクピン
との距離が小さいので、弁体の開閉操作に要する
トルクを小さくでき、このためシヤフトの回動駆
動機構を能力のより小さいもので間に合わせるこ
とができ、このことは装置の小型化にもなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来技術を示す断面図、第２図は、
第１図の平面図、第３図は、開放状態を示す断面
図、第４図は、本発明に係るガス密閉型ダンパー
の一実施例を示す断面図、第５図は、第４図の平
面図、第６図及び第７図は、動作を説明するため
の断面図である。 ６〜ダンパー筒体、８〜弁座、９〜弁体、１１
〜シヤフト、１２〜クランクピン、１５〜クラン
ク、１６〜一頂点近傍部分、１７〜他の頂点近傍
部分、１８〜軸受部材、１９〜第三の頂点近傍部
分、２０〜弾性部材、２１〜他の軸受部材、２２
〜ピン。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ガスの流路を構成する筒状のダンパー筒体
   と、該ダンパー筒体の同一断面の全内周にわたつ
   て該ダンパー筒体の軸心方向にリング状に突出
   し、その一側面にシート面を形成した弁座と、該
   弁座のシート面上に押止されて前記流路を密閉可
   能な弁体と、ダンパー筒体の軸心から偏心し、か
   つ弁座から離隔した位置であつて、しかも前記軸
   心に対して直角な方向にダンパー筒体を貫通して
   設けられ、回動駆動されるシヤフトと、大略三角
   形状であつて、その一頂点近傍部分が前記シヤフ
   トに固結され、他の頂点近傍部分が前記弁体の一
   側面のほぼ中心に横設されたクランクピンに回動
   自在に連結され、しかも第三の頂点近傍部分が弁
   開時には前記弁体の一側面に当接し、前記弁体の
   密閉時にのみ該弁体の一側面から離間して配置さ
   れるクランクと、一端が前記シヤフトに連結さ
   れ、他端が前記軸心に関してシヤフトとは反対側
   の弁体端部に結合され、該弁体端部を弁座に押止
   する方向に加圧する弾性部材とを有することを特
   徴とするガス密閉型ダンパー。