JPS622997Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はデイスクモアーの伝動装置に関し、構
造の簡素化、組立の容易化、保守点検の容易化及
び製作コストの削減を図ることを目的とする。

カツターバーに、刈刃体を有し且つ縦方向の支
軸を介して回転自在とされた回転デイスクが横方
向に複数個並設されたデイスクモアーでは、従来
下記のような２種類の伝動機構で回転デイスクが
駆動されていた。即ち、その一つのものは、カツ
ターバー内に、連動する数個の伝動ギヤーが横方
向に並設されて、支軸が上記ギヤーの内の対応す
るものに固設されており、また、もう一つのもの
では、カツターバー内に、長さの異なる横方向の
伝動軸が回転デイスクの個数に対応させて前後方
向に複数個並設され、各伝動軸の端部が各支軸と
ベベルギヤー機構を介して連動連結されている。
ところで、上記の伝動機構はいずれも部品点数が
多くて、構造が複雑であり、組立、保守点検を容
易に行えないと共に、製作コストも高いと云う問
題があつた。

本考案は上記問題を解決したものであつて、そ
の特徴とする処は、カツターバーに、刈刃体を有
し且つ縦方向の支軸を介して回転自在とされた回
転デイスクを横方向に複数個並設すると共に、カ
ツターバー内に、支軸の下方に位置す伝動軸を横
方向に備え、該伝動軸と支軸とをベベルギヤー機
構を介して連動連結したデイスクモアーにおい
て、 各ベベルギヤー機構の原動側ベベルギヤーを同
一軸心上に配設し、各原動側ベベルギヤーにおけ
る従動側ベベルギヤーとの咬合部から、原動側ベ
ベルギヤーのボス部を軸心方向に関して従動側ベ
ベルギヤーとは反対側にのみ延設し、伝動軸を回
転デイスクの個数に対応させて複数本の分割軸に
軸心方向に関して分割し、隣接する分割軸の対向
端部に、対応する原動側ベベルギヤーのボス部を
相対回転不能に外嵌することで、隣接する分割軸
を夫々連動連結し、各原動側ベベルギヤーのボス
部を固定側に支持させ、隣接する分割軸の対向端
面の軸心方向近傍に、対応する原動側ベベルギヤ
ーのボス部の固定側支持部分を位置させ、上記分
割軸の内、軸心方向に関して一最外側にある分割
軸に、全ての分割軸を軸心方向に関して他側へ付
勢する弾機を接当させた点にある。

以下、本考案の一実施例を図面に基き説明すれ
ば、第１図及び第２図において、１はトラクタ車
体で、左右一対のリフトアーム２を有する作業機
昇降用油圧装置３を備えている。４は後輪であ
る。５はデイスクモアーで、トラクタ車体１後方
に３点リンク機構６を介して昇降自在に装着され
ている。モアー５は、門型状フレーム７と、フレ
ーム７に上下揺動自在として一端が枢支された揺
動アーム８と、揺動アーム８の他端に前後方向の
軸心廻りに回動自在に備えられた伝動ケース９
と、伝動ケース９下面から横方向外方に張出され
且つ回転デイスク１０等を備えるカツターバー１
１と、トラクタのPTO軸から伝動ケース側へ伝
動する巻掛伝動機構１２と、カツターバー１１を
上記軸心廻りに起伏させる機構（図示省略）等か
ら成る。

第３図及び第４図にも示すように、伝動ケース
９は上部に入力軸１３を後方突出状に有し、該入
力軸１３の後端部に、巻掛伝動機構１２の縦動側
プーリー１４が固設されている。入力軸１３はス
パイラルベベルギヤー機構１５を介して第１中間
軸１６に連動連結されると共に、第１中間軸１６
はヘリカルギヤ１７，１８を介して第２中間軸１
９に連動連結されている。ヘリカルギヤー１８は
伝動軸２０基端のヘリカルギヤー２１に咬合され
ている。

カツターバー１１は一対の上・下分割体２２，
２３を分割可能に重合固着して成り、上分割体２
２には２個の開口部２４が横方向に並設されると
共に、上分割体２２上には、２個の支持ケース２
５が上記開口部２４に対応して並設されている。
支持ケース２５はリング状のスペーサ２６を介し
て上分割体２２上に載置され、下方側から挿入さ
れたノツクピン２７及び取付ボルト２８により着
脱自在に固定されている。なおスペーサはなくて
もよい。支持ケース２５は中央に上方に突出する
上支持部２９を有し、該上支持部２９に縦方向の
支軸３０が軸受３１を介して着脱自在に備えられ
ている。支軸３０上部には取付ボス３２がスプラ
イン結合されて、ナツト３３により取外し可能に
抜止めされている。取付ボス３２には、刈刃体３
４を有する回転デイスク１０が着脱自在に備えら
れている。なお、先端側回転デイスク１０には円
錐台状の分草ドラム３５が固設されている。３６
はスパイラルベベルギヤー機構で、その従動側ベ
ベルギヤー３７は支軸３０下端部に一体形成され
ており、また、原動側ベベルギヤー３８は支持ケ
ース２５の下支持部３９に軸受体４０を介して備
えられている。各原動側ベベルギヤー３８におけ
る従動側ベベルギヤー３７との咬合部から、原動
側ベベルギヤー３８のボス部が、軸心方向に関し
て、従動側ベベルギヤー３７とは反対側にのみ延
設されている。下支持部３９は、支持ケース２５
の中央部から左側又は右側に外れた個所でカツタ
ーバー１１内部に突出状とされている。また、軸
受体４０はスラスト軸受４１とラジアル軸受４２
とを一体に備えている。なお、２個の原動側ベベ
ルギヤー３８は同一軸心上に配設されている。

伝動軸２０はカツターバー１１内を横方向に配
設されるもので、該伝動軸２０は回転デイスク１
０の個数に対応して基部側の第１分割軸４３と先
端側の第２分割軸４４とに軸心方向に関して分割
されている。第１分割軸４３の基端部は伝動ケー
ス９に軸受４５により支持されているが、該基端
部は軸心方向から着脱自在とされている。そし
て、第１・第２両分割軸４３，４４の対向端部に
は、基部側の原動側ベベルギヤー３８のボス部が
相対回転不能で且つ軸心方向に摺動自在として着
脱自在に外嵌状としてスプライン結合されてい
る。なお、第１、第２両分割軸４３，４４の対向
端面の軸心方向近傍に、原動側ベベルギヤー３８
のボス部における下支持部３９による支持部分が
位置している。又、第５図に示すように、基部側
支持ケース２５を左側に移動することにより、原
動側ベベルギヤー３８の先端面を第１分割軸４３
の先端面と一致乃至は該ギヤー３８がそれ以上に
後退可能として、第２分割軸４４を下方側から着
脱可能としている。

第６図及び第７図にも示すように、第２分割軸
４４の中途部は円盤状の軸受４６により支持され
ている。軸受４６は下分割体２３に固設されてい
る。４７は前後一対の下設体で、上分割体２２か
ら下設され、これら下設体４７は軸受４６の前後
部に雄雌嵌合されると共に、上下方向にも接当状
とされ、軸受４６及び下設体４７により上・下分
割体２２，２３の位置決めと両者中途部の間隔保
持とがなされる。

第２分割軸４４の先端部には、先端側の原動側
ベベルギヤー３８の左端部が相対回転不能で且つ
軸心方向に摺動自在として外嵌状にスプライン結
合されており、両分割軸４３，４４は軸心方向に
関してフリーな状態とされている。なお、先端側
支持ケース２５の横方向の移動により先端側の原
動側ベベルギヤー３８は第２分割軸４４に対して
着脱自在とされている。また、先端側の原動側ベ
ベルギヤー３８内周部の右端には止め輪４８が着
脱自在に備えられて、該止め輪４８と第２分割軸
４４先端面間にはコイルバネにて例示する弾機４
９が弾発状に介装され、これにより、両分割軸４
３，４４は対向端面が接当した状態で軸心方向基
部側に向つて付勢されている。従つて、伝動軸２
０を構成する両分割軸４３，４４の長さ等に製作
誤差等があつても、該製作誤差等は弾機４９によ
り吸収されるのであり、それ故上記の場合でも組
立が困難になつたり、あるいは、分割軸４３，４
４が軸心方向にガタついて、騒音を発生したりす
ることはなく、分割軸４３，４４の長手方向に関
する製作精度をラフなものとできる。

なお、下分割体２３においては、ヘリカルギヤ
ー２１及び両原動側ベベルギヤー３８の下方側に
当たる個所は下方に突設されて、該突設部下面に
接地板５０が固着されている。その他、５１はエ
ヤー抜き管、５２は橇体、５３はデイバイダーで
ある。

上記のように構成した実施例によれば、両分割
軸４３，４４を組付ける際には、まず、カツター
バー１１の上分割体２２から下分割体２３及び両
支持ケース２５を取外した状態で行うのであり、
まず、第１分割軸４３を軸心方向に移動させて、
その基部をヘリカルギヤー２１及び軸受４５に挿
入する。次に、第５図に示すように、基部側の支
持ケース２５に支軸３０、従動側ベベルギヤー３
７、原動側ベベルギヤー３８を備えて、その原動
側ベベルギヤー３８を上分割体２２の基部側開口
部２４の右側から内部に挿入し、而る後、支持ケ
ース２５をスペーサ２６と共に左側に移動させ
て、原動側ベベルギヤー３８を第１分割軸４３の
先端部にスプライン結合して、該ベベルギヤー３
８の先端面を第１分割軸４３の先端面と一致させ
るか、あるいは同ベベルギヤー３８を更に後退さ
せた状態とする。この状態で、第２分割軸４４を
下方側から矢印で示すように正規位置に挿入し、
次に、支持ケース２５をスペーサ２６と共に右側
に移動させて、原動側ベベルギヤー３８を両分割
軸４３，４４の対向端部にスプライン結合した状
態とし、而る後に、支持ケース２５をノツクピン
２７及び取付ボルト２８により上分割体２２に固
定するものである。また、第２分割軸４４先端部
への原動側ベベルギヤー３８のスプライン結合も
上記同様にして行うのであり、止め輪４８及び弾
機４９は上記スプライン結合する前、あるいは後
等の適当な時期に行う。なお、上記作業時におい
て、作業をやり易くするために、上分割体２２及
び支持ケース２５を適当に上下反転して作業を行
うこともある。上記のように、第２分割軸４４を
組付ける際には、第２分割軸４４と云う比較的長
尺物を軸心方向に大きく移動させると云うような
面倒な作業を行う必要がなく、組付時には、第２
分割軸４４に関しては唯上方に移動させるだけで
よく第２分割軸４４の組付けを容易に行える。

なお、第１分割軸も下方側から正規位置に挿入
できるようにしてもよい。また、回転デイスクが
３個以上の場合は上記同様にして分割軸を更に軸
心方向に連設するようにしてもよい。

以上詳述したように、本考案によれば、伝動軸
を複数の分割軸から構成しているので、その加工
及び組付けが容易であると共に、この伝動軸によ
りカツターバー内部に部品点数の少ない単一の伝
動経路を構成し、しかも、隣接する分割軸の連結
を、伝動軸側から支軸側に伝動するための原動側
ベベルギヤーのボス部で行うようにして、カツプ
リング等を使用しないようにしたので、その部品
点数は少なく、構造は簡易な軽量構造となると共
に、従来のギヤー伝動と比較して、カツタバーの
厚さは薄くなり、また、従来の伝動軸による伝動
と比較して、カツターバーの前後幅は小さくなる
のであり、組立、保守点検を容易に行えると共
に、製作コストも安価となる。又、各原動側ベベ
ルギヤーにおける従動側ベベルギヤーとの咬合部
から、原動側ベベルギヤーのボス部を軸心方向に
関して従動側ベベルギヤーとは反対側にのみ延設
しているので、各従動側ベベルギヤーを分割軸に
接近させて配置するに当つて、原動側ベベルギヤ
ーのボス部が障害となることはなく、各従動側ベ
ベルギヤーを分割軸に容易に接近させて配置で
き、これにより、デイスクモアーの回転デイスク
部分の高さを小さくでき、デイスクモアーをコン
パクトにできる。更に、各原動側ベベルギヤーの
ボス部を固定側に支持させ、隣接する分割軸の対
向端面の軸心方向近傍に、対応する原動側ベベル
ギヤーのボス部の固定側支持部分を位置させてい
るので、簡易な構造でもつて、隣接する分割軸の
連結強度を大とできて、隣接する分割軸の連結部
分の振れを確実に防止できる。更に、分割軸の
内、軸心方向に関して一最外側にある分割軸に、
全ての分割軸を軸心方向に関して他側へ付勢する
弾機を接当させたので、伝動軸を構成する分割軸
の長さ等に製作誤差等があつても、この製作誤差
等は弾機により吸収され、それ故、上記の場合で
も、組立が困難になつたり、あるいは、分割軸が
軸心方向にガタついて、騒音を発生したりするこ
とはなく、分割軸の長手方向に関する製作精度を
ラフなものとできる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は全体
背面図、第２図は要部の平面図、第３図は同背面
縦断面図、第４図は第３図のＡ−Ａ線矢視断面
図、第５図は第３図の一部の組付作業状態を示す
背面断面図、第６図は第３図のＢ−Ｂ線断面図、
第７図は第６図のＣ−Ｃ線矢視断面図である。 ５……デイスクモアー、９……伝動ケース、１
０……回転デイスク、１１……カツターバー、２
０……伝動軸、２２，２３……上・下分割体、２
４……開口部、２５……支持ケース、３０……支
軸、３４……刈刃体、３６……ベベルギヤー機
構、３７，３８……従動側、原動側ベベルギヤ
ー、４３，４４……第１・第２分割軸、４８……
止め輪、４９……弾機。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 カツターバーに、刈刃体を有し且つ縦方向の支
   軸を介して回転自在とされた回転デイスクを横方
   向に複数個並設すると共に、カツターバー内に、
   支軸の下方に位置する伝動軸を横方向に備え、該
   伝動軸と支軸とをベベルギヤー機構を介して連動
   連結したデイスクモアーにおいて、 各ベベルギヤー機構の原動側ベベルギヤーを同
   一軸心上に配設し、各原動側ベベルギヤーにおけ
   る従動側ベベルギヤーとの咬合部から、原動側ベ
   ベルギヤーのボス部を軸心方向に関して従動側ベ
   ベルギヤーとは反対側にのみ延設し、伝動軸を回
   転デイスクの個数に対応させて複数本の分割軸に
   軸心方向に関して分割し、隣接する分割軸の対向
   端部に、対応する原動側ベベルギヤーのボス部を
   相対回転不能に外嵌することで、隣接する分割軸
   を夫々連動連結し、各原動側ベベルギヤーのボス
   部を固定側に支持させ、隣接する分割軸の対向端
   面の軸心方向近傍に、対応する原動側ベベルギヤ
   ーのボス部の固定側支持部分を位置させ、上記分
   割軸の内、軸心方向に関して一最外側にある分割
   軸に、全ての分割軸を軸心方向に関して他側へ付
   勢する弾機を接当させたことを特徴とするデイス
   クモアーの伝動装置。