JPS62284778A

JPS62284778A - 印刷方法

Info

Publication number: JPS62284778A
Application number: JP12941586A
Authority: JP
Inventors: Koichi Karakawa; 唐川　公一; Tatsuhiko Yoshimatsu; 吉松　龍彦; Hideyuki Tsuchimoto; 土本　英幸; Katsumi Hiwatari; 樋渡　克己
Original assignee: KIYOKUTOO INTERNATL KK; Kyokuto International Corp
Current assignee: KIYOKUTOO INTERNATL KK; Kyokuto International Corp
Priority date: 1986-06-04
Filing date: 1986-06-04
Publication date: 1987-12-10

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】３、発明の詳細な説明（産業上の利用分野）本発明は印刷方法に関し、特に版胴の周速とクエプの走
行速度を異ならしめて、印刷パターンを縮小又は拡大し
て凸版輪転印刷を行なう方法に関する。

（従来の技術）凸版輪転印刷において１版胴の回転をウェブの走行と異
ならしめて印刷をする方法（以下本方式という）は知ら
れてはいないが１本発明の詳細な説明については１本発
明者ら及び本出願人によって日本国出願がなされている
（特願昭６１−０２５３６７号及び特願昭６１−０７１
９６６号）。

本方式について本発明者らが鋭意研究を続けた結果、印
版とウェブ（又はオフセットロール）と同期していない
ので、僅かに印刷面にズレが発生することがわかった。

尚１本明細書では前記ズレのことをケリと呼ぶことにす
る。

例えば１木刀式で段ボールライナに印刷を施した印刷面
と通常のシート印刷方式による印刷面とを比較すると、
本方式による印刷面が良好であって充分に実用化が出来
るという実験結果が得られた。

しかしながら１通常のオツセット輪転印刷方式やグラビ
ヤ輪転印刷方式に比較すると、ケリの部分だけ印刷面が
劣るとい゛う知見を得た。

（発明の目的）本発明者は、前記ケリの問題を解消若しくは実質的に無
くすることを鋭意研究を重ねた結果。

インキ粘度、被印刷材なども影響はあるが、極めて大き
な要因の１つは印版のレリーフであることを知見した。

従って本発明の目的とするところは５本方式の課題であ
るケリの問題を解決することで、その要旨とするところ
は、走行するウェブに凸版輪転印刷を行なう方法におい
て、ウェブの走行速度に対して版胴の周速が非同期とな
るように一定の変化基で版胴を回転させ、該版胴に装着
される印版のレリーフが０．２■乃至ｔＯ■となるよう
に製版し。

上記印版のパターンを縮小又は拡大して印刷を行なう方
法である。

（発明の構成及び作用）本発明の詳細について１図面に例示した実施態様を参照
しながら説明するが、本発明がこれらの実施態様に限定
されないことは言うまでもない。

第１図は１本発明方法を具体化した１つの実施態様を示
す構成図で、アンワインダ２０に保持されたウェブ１０
を走行させながら印刷を行なった後リワインダ２２に巻
き取るものでちる。ウェブロール１６としてアンワイン
ダ２０に回転可能即ち繰出し可能に保持されたウェブ１
０は。

リワインダ２２に引っ張られながら、走行制御手段であ
るサクションブレーキ２４でブレーキがかけられ、走行
ウェブ１０がたるむことがなくなる。

走行制御手段として、第１図においてはサクションブレ
ーキ２４を用いたがこれに限ることなく、例えばアンワ
インダ２０それ自体にブレーキを設けても走行及びテン
ションを制御し得るものである。

走行うニブ１０は第１及び第２のガイドロール３２．３
４を経て圧胴４０へ至る。前記第１のガイドロール３２
には、走行ウェブ１０の走行速度を測定するための速度
センｆ３６が圧接されている。この速度センサ３６は、
第１のガイドロール３２に取付けることに限定されるこ
となく第２のがイドロール３′４や圧胴４０に取付ける
ことも可能であるが、印刷後は印刷面を汚損するおそれ
があるので不適当である。要は印刷前であってなるべく
圧胴４０に近い場所であれば良い。圧胴４０は通常ウェ
ブ１０と同一速度となるように回転するので圧胴４０に
速度センサ３６を取付けるようにしてもよい。

圧胴４０は走行うニブ１０を版胴４２上の印胴４４に接
触せしめるものである。印版４４と走行ウェブ１０とは
、輪転印刷機械であるから、極めて幅の狭い実質的な線
接触である。本発明では、走行ウェブ１０と印版４４と
はいわゆるキスタッチと呼ばれる小さな圧力で接触して
おプ、版胴４２側及び／又は圧胴４０側にクッション手
段４６が配されている。（第２図参照）上記のようにキ
スタッチとなるようにするには微細な調整が必要で、走
行ウェブ１０の厚みが部分的に異なると適正な印圧を得
るのが困難であるため、このクッション手段４６はその
バラツキによって印圧に大きな差異が発生しないように
過圧防止手段として用いるものである。

クッション手段４６は１通常は版胴４２に取・付けるが
、圧ＷＩ４４０に取付けるようにしても良いことは勿論
で、第２図に示すような弾性体に限ることなく圧縮空気
を走行ウェブ１０に吹き付けるようにしても良い。

第２図の印版４４は複数個であるが、全体を一体にして
１つの印版で構成することも可能である。

上記版胴４２の周速と上記走行ウェブ１０の速度とは、
同期して動作するのではなく１通常はスリップして非同
期動作である。ただし、偶然にもリピート長と版胴４２
の局長とが一致する場合はスリップさせる必要がない。

尚本明細書中で「版胴の周速」とは版胴４２それ自体の
周速を意味するのではなく、印版４４の外周の実質的な
速度を示す実効周速を意味するものである。またリピー
ト長とは実際の印刷パターンの長さのみを指すのではな
く、非印刷部分の長さな含む１サイクルの長さである。

例えば走行ウェブ１０が段ボールライナである場合は、
段ボールシートに切断されたときのシートの長さ≧一致
するものである。第３図は印刷されて適宜カットされた
シートの平面図で、符号Ｒで示される長さが実際のリピ
ート長である。第４図は印版４４の展開図である。

上述のように印版４４と走行うニブ１０とがスリップす
る場合、走行ウェブ１０の速度が版胴の周速よりも大き
いときは印刷されたパターンＰは印版４４に製版された
パターンＰ２よシも印刷時の周方向に延長されて出現す
る。逆に走行ウェブ１０の速度が版胴の周速よυも小さ
いときは印刷され九ノ署ターンは印版４４に製版された
パターンＰ２よシも印刷時に周方向となる方向に縮小さ
れて出現する。これは、印版４４と走行ウェブ１０とが
線接触状態にあるから。

印版４４のパターンＰ２が冬季拡大又は縮小されても印
刷されたパターンＰのボケは実質的になく１例えば７レ
キソ印刷で実験した結果、実用化できるものであった。

ただし、印版４４のパターンＰ２の周方向寸法Ｒ２よシ
も印刷された・ぞターンＰの周方向寸法Ｒが大きいとき
は、印版４４へのインキの塗布量を多めに調整し、逆に
周方向寸法Ｒ２よシも周方向寸法Ｒが小さいときはイン
キ塗布量は少な目に調整する。こうすれば印刷されたパ
ターンＰは適度な濃度の色彩が得られる。インキング調
整の方法は各種あるが、例えば汲み上げロール５０に当
接されたドクタ５２によって調整することも出来るし、
インキ５４の粘度を調整するすることによっても可能で
ある。インキ５４の粘度が高いときはインキ塗布量は大
となり、インキ５４の粘度が低いときはインキ塗布量は
小となる。

前記速度センサ５６から得られたクエプ１０の速度信号
は、制御手段であるコントロールユニット６０へ伝達さ
れる。該コントロールユニット６０には１版胴の周速と
ウェブ１０の速度の比率（即ちウェブの速度に対する周
速の変化率）が設定されておシ、速度センサ３６で検出
され九速度信号、にその変化率を乗じた値が制御信号と
して駆動手段である電動機６２へ伝達される。

この周速の変化率の設定は、印版に記録されたものを人
が看てコントロールユニットの操作部材例えば可変抵抗
器を扱うことによってもできる。また光学マークを製版
時に同時に作るなどして印版に周速の変化率を記録し、
これを記録検出手段で光学的に読み取ってこの信号をコ
ントロールユニットへ伝送して自動的に変化率の設定を
行なうことができる。尚、変化率の記録は光学手段に限
ることなく磁気手段、ＩＯメモリ、機械的記録手段等に
よっても良いことは勿論で、要は印版を交換したときに
変化率を読み取れるように印版の何れかの場所に記録が
できれば良い。

前記電動機６２は版胴４２を上記周速の変化率で駆動す
る。尚、この周速の変化率は実質的に印版４４の周方向
寸法Ｒ２に対する印刷／ＪターンＰのリピート長Ｒの比
率に等しい。

印刷がなされたウェブ１０は、印刷された面１２に接触
しないように印刷裏面１４側からヒートロール９０にて
加熱され、更に必要に応じて熱箱９２にてウェブ１０を
加熱乾燥し、充分な乾燥がなされたウェブ１０は必要に
応じてリワインダ２２に巻き取られる。

第１図においてはりワインダ２２を用いたが、場合によ
ってはりワインダを用いることなく、印刷及び乾燥後す
ぐに即ちインラインで所望長のシートに切断することが
出来る。シートに印刷された定点カットマークである光
学マーク４８を光学センサで感知し、例えばロータリカ
ッタで所定の寸法に切断することによってシートに形成
することができる。

また印刷ウェブ１０の加熱手段としては上記ヒートロー
ル９０及び／又は熱箱９２を用いることができるが、こ
れらに限定することなく赤外線ヒータ、マイクロウェー
ブ加熱などその他の手段によることも勿論可能である。

このような構成で、レリーフを変えて製版した印版で実
験を行なったが、結果は下表のとおりであった。尚、レ
リーフとは印版の山の高さ即ち食刻された谷の深さであ
る。

表・伸縮度はスリップのない印刷を１００−としての寸法
の割合螢印刷スピード（ウェブの走行速度）は１００ｍ
／分に設定した。

昏印版の硬度は６０度（ショアーＡ）で、印版自体の厚
さは４．０■である。

（発明の効果）本発明方法では、印版のレリーフを０．２ｍｍ乃至１．
０曽とするから、本方式による印刷であってもケリを実
用上無視できるまで小さくすることができるという利点
がある。

尚１本発明に用いる装置として１版胴とクエプとの間に
オフセット―−ルを介在させても。

上記と同様な効果が得られることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明の実施態様を示すもので、第
１図は本発明方法に用いる装置を示す構成図、第２図は
その要部断面図、第３図は印刷されたシートの平面図、
第４図は印版の展開図である。１０・・・ウェブ、２０・・・アンワインダ、２４・・
・チクジョンブレーキ、３６・・・速度センサ％　４０
・・・圧胴、４２・・・−版１％、４４・・・印版、４
６・・・クッション手段、４８・・・光学マーク％　５
０・・・汲み上げロール、５２・・・ドクタ、５４・・
・イン中、５５・・・印刷ユニット、６０・・・コント
ロールユニット。９０・・・ヒートロール％　９２・・・熱箱。

Claims

【特許請求の範囲】走行するウェブに凸版輪転印刷を行なう方法において、（イ）ウェブの走行速度に対して版胴の周速が非同期と
なるように一定の変化率で版胴を回転させ、（ロ）上記版胴に装着される印版のレリーフが０．２ｍ
ｍ乃至１０ｍｍとなるように製版し、上記印版のパターンを縮小又は拡大して印刷を行なう方
法。