JPS62248155A - トラツキング制御方法 - Google Patents

トラツキング制御方法

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Publication number
JPS62248155A
JPS62248155A JP61091601A JP9160186A JPS62248155A JP S62248155 A JPS62248155 A JP S62248155A JP 61091601 A JP61091601 A JP 61091601A JP 9160186 A JP9160186 A JP 9160186A JP S62248155 A JPS62248155 A JP S62248155A
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JP
Japan
Prior art keywords
signal
circuit
track
reproduced
pilot signal
Prior art date
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Pending
Application number
JP61091601A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasuhiro Goto
泰宏 後藤
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP61091601A priority Critical patent/JPS62248155A/ja
Publication of JPS62248155A publication Critical patent/JPS62248155A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はビデオテープレコーダ等の磁気記録再生装置に
関するものであり、特に4種類のパイロ1.ト償妥を用
1.nRトラ、キング匍制御古炊に間中ふものである。
従来の技術 従来用いられてきたトラッキング制御方法について説明
する。
第4図は4種類のパイロット信号を記録した磁化軌跡で
ある。同図においてA1.B1.A2.B2゜・・・・
・・は、互いにアジマス角の異なるAヘッド及びBヘッ
ドで記録した情報トラックであり、短波長の情報信号と
比較的長波長のパイロット信号が記録されている。情報
トラックの記録単位としては1フイールドを1単位とし
て上記の記録が行なわれている。同図において、f1〜
f4は記録されているパイロット信号及びその周波数を
示す。パイロット信号の周波数は、映像信号における水
平同期信号周波数をfHとした時、 f 1 =6−5
 f Ht f 2=7.5fH2f3=1o、tsf
Hs f4=9.5fHo値を持ち1フイールド毎にf
1→f2→f3→f4と順次周期的に切り換えられ、情
報信号に重畳して記録されている。各トラックに記録さ
れたパイロット信号の周波数差は、 fl−f2− 6.5fH−7−5fH=−fHf2−
 fa=  7.6fH−10,5fH= −3fHf
3−f4=10.6fH−9,5fH=fHf4− f
1= 9.5.j’H−6,6fH=  3fHとなり
、fHと3fHの成分となる。
さて、第4図において401は再生のための磁気ヘッド
を示し、矢印402は磁気ヘッドの走査方向を、矢印4
′o3は磁気テープの移送方向を示す。又、同図におい
て磁気ヘッド401はトラック幅Twより広いヘッド幅
THを有し、f3の記録された主トラツクと同時に、f
2tf4の記録された隣接トラックも走査している。同
図において情報信号は短波長で記録されているためアジ
マス損失が大きく、アジマス角の異なる隣接トラックに
記録された情報信号は再生されず主トラツクからの再生
信号だけの情報が得られる。一方、パイロ・ノド信号は
長波長で記録されているためアジマス損失は小さく、主
トラツクと共に隣接トラックからの信号も同時に再生さ
れる。
第5図はトラッキングエラー信号を得るための信号処理
回路である。又、第6図はオントラック状態での第5図
各部の波形図である。第5図において、端子501から
は再生パイロット信号が入力され平衡変調回路502に
供給される。再生パイロ7)信号は、例えば、へヘッド
の走査位置がA1 であった時、主走査トラツクA1か
らの再生信号f と隣接トラックB。、B、からの再生
信号f 4 t f 2の合成信号となる。
同様にB1トラックをBヘッドで再生、A2トラックi
Aヘッドで再生、B2 トラックをBヘッドで順次再生
していった場合再生バイロフト信号に含まれる信号成分
は第6図Φ)に示す様になる。平衡変調回路502では
端子503から入力される参照信号と再生パイロット信
号の掛算が行なわれる参照信号は、ヘッドが走査する主
トラツク上に記録されているパイロット信号と同じ周波
数成分であり、第4図に示すヘッド走査ではf3の信号
である。テープの走行によりヘッドの走査位置が変化し
、主走査トラツクから再生されるパイロット信号がf1
→f2→f3→f4と変化するのに伴い参照信号も第6
図(C)に示す様にf1→f2→f3→f4と順次変化
して行く。平衡変調回路502では再生パイロット信号
と参照信号の乗算が行なわれ、その出力信号として両者
の和及び差の周波数を有する信号が生ずる。この周波数
成分はfHと3 f Hの成分となり、fHの同調回路
604と3 f Hの同調回路606によって取り出さ
れる。
回路506及び507は検波回路であり、回路508は
レベル比較回路である。後述する様にトラックずれつま
り、記録されたトラックの中心とヘッドの中心に走査軌
跡がずれた場合、fHの同調回路と3 f Hの同調回
路の出力にレベル差が生じ、レベル比較回路SOSの出
力レベルは、fH及び3 f Hの同調回路の出力信号
のレベル差に応じて増減するため、トラッキングエラー
信号として用いることができる。回路509はアナログ
反転回路であり、回路510はアナログスイッチである
。アナログスイッチ510は端子611から入力される
ヘッドスイッチング信号(以下H,SW信号と書く)に
より切り換えられ、反転及び非反転信号をトラッキング
エラー信号として端子612に出力する。H−8W信号
は、磁気ヘッドの回転に同期したフレーム周期(NTS
C方式でaOF4x 。
PAL方式8ECAM方式では26ル)の矩形信号であ
る。反転及び非反転信号をフィールド毎に切り換えて取
り出す理由は、磁気ヘッドのトラックずれ方向とトラッ
キングエラー信号の増減とを等しくするためで、ヘッド
がAI (1==o 、 1.2 、3・・・・・・)
トラックを走査する時とBi )ラックを走査する時と
では、同一方向へのヘッドずれて対するfHの同調回路
出力と3 f )Iの同調回路出力の増減方向が異なる
ため、フィールド毎に極性を反転する必要があるためで
ある。
端子612に取り出されるトラッキングエラー信号はキ
ャプスタン制御系に送られる。キャプスタン制御系は、
磁気ヘッドが記録トラック上をオントラックして再生走
査する様に、トラッキングエラー信号を用いて磁気テー
プの送り位相を制御している。
第6図はAヘッドとBヘッドが記録トラック上をオント
ラックして再生走査した時の第5図各部の波形図を示し
たものである。
同図において(a)はH−8W信号であり、AI”1’
A2.B2.・・・・・・は第4図に示すA1.B1.
A2.B2゜・・・・・・の各トラック上を再生走査す
る時間を示す。
又、再生パイロット信号に含まれるf1〜f4の周波数
成分の信号は同図(b)に示す様なタイミングで発生す
る。第6図はオントラック状態での波形を示すもので主
走査トラツクからの再生ノくイロット信号の周波数成分
はMl で最大のレベルとなり隣接トラックからの再生
周波数成分は左右等しく4M1のレベルとなる。
なお同図(ロ)再生パイロット信号中のf1〜f4の成
分において左下りの斜線でぬりつぶした部分は左側の隣
接トラックから再生されるノ(イロット信号を示し、右
下りの斜線でぬりつぶした部分は右側の隣接トラックか
ら再生される再生)くイロット信号を示す。以下の図面
において第6図同様再生ノ(イロット信号中のf1〜f
4の成分の左側の隣接トラック、右側の隣接トラックか
ら再生される再生パイロット信号は、各々、左下りの斜
線、右下りの斜線でぬりつぶして示す。
同図(C)は参照信号の周波数のタイミングを示す。
前記した如く参照信号の周波数は主走査トラツクの再生
パイロット信号と同じ周波数である。このため、平衡変
調回路5’02の出力としては参照信号と再生パイロッ
ト信号の差の周波数のfHと3fHの周波数成分の信号
が発生し、同調回路fH及び3fHには前記レベルΔM
2に対応した等しいレベルの信号が発生し、これらを各
々検波回路606゜607に通した出力は等しくなる。
レベル比較回路608は2つの入力信号が等しい場合3
AVCC(■ccは電源電圧)の電圧となり、このため
、第6図(f)に示す如くレベル比較回路の出力はy6
vCCの直流電圧となる。又、反転回路509はレベル
比較回路の出力(f)と%■ccの差電圧を出力するも
ので、出力(f)が%vccの時は%vccの出力とな
るこのため、トラッキングエラー信号(cr)も同図(
cr)に示す様に3AVCCとなる。
第7図は、A、B各ヘッド701.702が記鎌ドック
に対し紙面上で左にずれた時の図を示しており、第8図
はこの時の各部の波形である。第7図において矢印70
3はヘッドの走査方向、矢印704はテープの走行方向
を示す。第7図に示す様に左側にトラッキングがずれた
場合、左隣接トラックからの再生パイロット信号レベル
dM、は右隣接トラックからの再生パイロット信号レベ
ルΔM3に比べ常に大きく第8図(b)に示す様になる
このため、平衡変調回路の出力に含まれる参照信号と再
生パイロット信号の差の周波数のfHと3fHの周波数
成分の信号の割合が等しくならずAiヘッド再生時はf
Hの成分がB、ヘッド再生時には3fHの成分が大きく
なり、同調回路fH及び3fHには前記レベルΔM1.
ΔM3に対応した第9図(d) 、 (e)に示す様な
1フイールド毎にレベルの変化する信号が発生する。
この結果レベル比較回路の出力(f)は%vccを中心
にして同図(d)に示す様な矩形波になる。なお、ここ
ではfHのレベルが3fHのレベルに対して大きい時に
レベル比較回路の出力が高くなるものとして描いている
。Bヘッドが走査する期間に得られるレベル比較回路の
出力を3Avccを中心に反転するものとすれば、トラ
ッキングエラー信号は同図(cy)に示す様になり、3
Avccからのレベル差ΔVが発生し、このΔVがトラ
ックずれ量に相当する。このΔVが零となる様テープ送
り用のキャプスタンモータの回転を変え磁気テープの送
り位相を制御している。
発明が解決しようとする間頭点 レベル比較回路の出力信号の極性が、トラッキングずれ
方向に対しフィールド毎に逆極性となるため、この信号
を直接トラッキングエラー信号と  、して使えず第6
図に示す様に、トラッキングエラー信号を得るための反
転回路、アナログスイッチ、およびアナログスイッチを
制御するためのH,SW倍信号が必要となり回路の構成
が複雑となる。あるいは、これらの演算処理をマイクロ
コンピュータ等で行なわせる場合、プログラムが複雑と
なり必要なメモリ容量が増加するとともに処理速度が遅
くなる等の欠点を有していた。又、第9図(q′)は第
6図に示したトラッキングエラー信号((J)の拡大図
を示す。第6図、第8図図示のトラッキングエラー信号
(q)においては説明の簡略化のため省略したが、従来
方式のアナログ信号処理回路によれば、第9図(q′)
に示す様にアナログスイッチの切換時にアナログスイッ
チの過渡特性によるパルス状の雑音、あるいは反転回路
の直流オフセット電圧に起因し同図ΔVoyで示すリッ
プル状雑音等が発生し回路が複雑で高価になるという欠
点の他、得られるトラッキングエラー信号の信号対雑音
比が劣化し、トラッキング精度が劣化するあるいは、こ
のトラッキングエラー信号により制御されるキャプスタ
ンモータの回転が不安定となりジッタと呼ばれる再生画
像の時間軸変動が生じて画質の劣化を招いていた。
問題点を解決するための手段 本発明では、平衡変調器ド加えられる再生パイロット信
号が’1− ’2−’3faと変化するのに伴い同じく
平衡変調器に加える参照信号を従来例とは異なった順番
でf、→f4−f3−f2と順次変化させるものである
作  用 上記の手段を用いれば、レベル比較回路の出力信号の極
性が、トラッキングずれ方向に対し一定となるため、こ
のレベル比較回路の出力信号を直接トラッキングエラー
信号として用いることができる。
実施例 第1図は本発明の1実施例を示す図である。同図におい
て端子1o1からは従来例同様再生パイロット信号が入
力され平衡変調回路102に供給される。第2図にオン
トラック状態での第1図各部の波形図を示すが、同図(
h)に示す再生パイロット信号のf1〜f4の成分は、
同図(a)に示すH−3W信号及び走査トラックA、、
Biに対し従来例第7図と同様のタイミングで発生する
主走査トラツクと左・右両隣接トラックからの再生パイ
ロット信号の合成となる。次に、第1図の端子103に
は参照信号が加えられ、平衡変調回路102に供給され
る。平衡変調回路102では参照信号と再生パイロット
信号の掛算が行なわれ、その出力として両信号の和及び
差の周波数を有する信号が生ずる。さて本発明における
参照信号は第2図(i) K示す如〈従来例と異なり、
主走査トラツクから再生されるパイロット信号がH−8
W信号の立上り及びングでfl−f4−f3−f2と顆
次周期的に変化する信号を用いる。つまり、f2とf4
、もしくはflとf3の発生する順番が従来例と逆にな
る信号を用いる。
さて、本発明においてH−8W信号の立上9もしくは立
下りで参照信号を切り換えることについて述べたが、H
−3W信号により再生される情報トラックが切り換えら
れているため、言い換えれば、再生トラックの切り換わ
りに同期して、参照信号は切り換わるものである。
この時の平衡変調回路の出力信号中に含まれる参照信号
と再生パイロット信号の差周波成分は・ヘトラック再生
時 f”2’ −f↑2=7,5fH6,6fH= fHf
*1− f*2=e、tsfH−e、tsfH=3fH
・B トラック再生時 f” −f*2=e、esf −e、tsf =−sf
Hl  4   HH f” −f*2= 1o、tsfH−e 、tsfH=
 fH・A2トラック再生時 f”−f*2=7.sf −1o、6fH=−3fH2
3H f*1−f′*2=9.6f−10,6fH=−fH4
3H ・B2トラック再生時 ?1−?2=e、tsf −e、tsf =−3fH1
4HH f”−f*2=1o、6f −e、6fH=−fH34
H *1印の付いたものは隣接トラックから再生される再生
パイロット信号の周波数 *2印の付いたものは参照信号の周波数トナリ・fHと
3fHとなる。第1図において、こ愕衡変調回路の出力
はfHの同調回路104と3fHの同調回路106に加
えられ、fHと3fHの周波数成分の信号が分離して取
り出される。第2図においてオントラック状態のため再
生ノくイロット信号(b)のf、〜f4成分の左右両隣
接トラックから再生されるレベルが4M2で等しく同図
0)、□□□)に示す様にfH及び3fHの同調回路の
出力はレベルΔM2に対応した等しいものとなる。第1
図においてfH及び3fHの同調路の出力はそれぞれ検
波回路106及び107に供給され、これら検波回路の
出力はレベル比較回路108に供給され両検波回路の出
力差が出力される。fa2図の状態においては両検波回
路の出力が等しいためレベル比較回路の出力は54 V
 Ccとなる。下記する様に、このレベル比較回路の出
力はトラッキングがずれた場合、トラックずれ方向とト
ラッキングエラー信号の増減の極性がフィールド毎に変
化することがなくそのままトラッキングエラー信号とし
て使用できるため、以下、このレベル比較回路の出力(
J)をトラッキングエラー信号と呼ぶ。
次に、前記第7図の様にA、8両ヘッドが記録されたト
ラックに対し図面上で左側にずれた場合における第1図
番部の波形を第3図に示す。
第3図においてH−3W信号あるいは再生トラックA、
B・に対する再生パイロフチ信号中のf1〜1’   
1 f4の周波数成分の発生は、前記第8図中)に示したも
のと同様になる。
同図において、左側の隣接トラックからの再生パイロッ
ト信号が高いレベルとなり右側の隣接トラックからの再
生パイロット8号は低いレベルとなる。一方、参照信号
と左側のVa接トラックからの再生パイロット信号との
周波数差は常にfH1参照信号と右側の隣接トラックか
らの再生パイロット信号との周波数差は常に3 f H
となる。このため、同図(d) 、 (e)に示す如<
 fHの同調回路のレベルが常に高< 3.fHの同調
回路のレベルが低くなる。
よって、これら同調回路の出力を検波し、レベル比較を
行なった場合、第3図([有]に示す如< 3A VC
CよりΔVだけ高い第8図(q)のトラッキングエラー
信号と同様な信号が得られ、第7図の矢印704の方向
に送るテープの送り量を増す様キャプスタンモータの制
御をすればオントラック状態となる。
又、第7図とは逆に、A、8両ヘッドが記録されたトラ
ックに対し図面上で右にずれた場合、再生パイロット信
号中の左側の隣接トラックからの再生レベルが低くなり
右側の隣接トラックからの再生レベルが高くなるため、
第3図とは逆にfHの同調回路の出力レベルが下り、3
 f )Iの同調回路の出力レベルが上り、レベル比較
回路の出力つまりトラッキングエラー信号のレベルが%
vccより低くなって、テープの送り量を減じる様キャ
プスタンモータの制御が行なわれオントラック状態とな
る。
又、第1図においてはfHの同調回路の出力を検波した
ものをレベル比較回路の同相入力端子(+端子)に接続
し、3fHの同調回路の出力を検波したものをレベル比
較回路の逆相入力端子(一端子)に接続した場合につい
て述べだが、このレベル比較回路の入力端子と、fH及
び3f−同調回路の出力を検波した検波回路との接続を
第1図f4と変化するのに伴い参照信号はf3−f2−
fl−f4と切り換えれば同様なトラッキングエラー信
号を得ることができる。
さて、g1図の実施例においてはアナログ回路により信
号処理する方法について述べたが、検波回路以降の信号
処理をマイクロコンピユー等を用いて行なっても良い。
この場合、2つの検波回路の出力をアナログ−デジタル
変換回路によりデジタル信号に変換した後、両デジタル
信号の差を求めればデジタル的なトラッキングエラー信
号を得ることができる。
発明の効果 以上の説明で明らかな様に、本発明によれば信号処理が
簡単になり、アナログ的な信号処理によりトラッキング
エラー信号を得る場合はアナログ回路の簡略化が図れ回
路部品の減少および低価格化が実現できる。又、マイク
ロコンピュータ等で信号処理する場合はプログラムの簡
略化が計れ、メモリ容重の減少や演算処理の高速化が計
れる。
【図面の簡単な説明】
第1図は到発明の1実施例を示すブロック図、第2図は
オントラック状態における第1図各部の波形図、第3図
はヘッド走査が記録トラックに対し左側にずれたオフト
ラック状態における第1図各部の波形図、第4図はパイ
ロット信号の磁化軌跡図、第6図は従来のトラッキング
信号処理回路のフ゛ロ15,2図、第6図はオフトラッ
ク状態における第6図各部の波形図、第7図はヘッド走
査か記録トラックに対して左側にずれたオフトラック状
態でのヘッド位置と記録トラックとの関係図、第8図は
第7図に示す様なオフトラック状態における第6図各部
の波形図、第9図はトラッキングエラー信号の拡大波形
図である。 102・・・・・・平衡変調回路、104・・・・・・
fHの同調回路、10eS・・・・・・3.fHの同調
回路、106゜107・・・・・・検波回路、108・
・・・・・レベル比較回路、fH・・・・・・水平同期
信号周波数、vcc・・・・・・電源電圧O 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名wE
1図 第2図 wE3図 第 4 図 劫3 二 第5図 第6図 (1:jノトラフキニ・でボン1“  □÷yczエフ
ー傷つ 第7図 二 第8図 ニブ−16)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 情報信号とともに互いに異なる周波数f_1、f_2、
    f_3、f_4の4種類のパイロット信号がトラック毎
    にf_1→f_2→f_3→f_4の順に順次周期的に
    記録された媒体上の情報トラックを記録時と同じテープ
    速度で再生し、この再生されたパイロット信号と参照信
    号とを乗算し、乗算後の信号中の異なる2つの周波数成
    分のレベル差を求めた差信号によりトラッキング制御を
    行う際に、前記参照信号の周波数を再生トラックの切り
    換わりに同期してf_1→f_4→f_3→f_2の順
    に順次周期的に切り換えることを特徴としたトラッキン
    グ制御方法。
JP61091601A 1986-04-21 1986-04-21 トラツキング制御方法 Pending JPS62248155A (ja)

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