JPS6223984Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はレールレスサツシの障子に関する。

レールレスサツシは、障子を建付ける為の障子
の下枠が案内レールを有しておらず平坦であり、
また、上記障子の下框下側に取付ける戸車タイヤ
が、その取付時において上記下框と平行にならな
い場合が多く、従つて、上記障子を走行させる場
合、上記障子が蛇行し易く、このとき第１０図に
示す如く、上記下框ａの室内面側に取付けてある
シール材ｂが上記下枠ｃに圧着状に当接し、これ
により、走行抵抗を増加させて上記障子のスムー
ズな走行を阻害したり、或は、上記シール材ｂに
よる気密・水密効果を低減したりしてしまうとい
う欠点があつた。

本考案は、上記のこのような問題点を解消し、
スムーズな障子走行を可能とすると共に、気密・
水密性に極めて優れたレールレスサツシを提供す
ることを目的とする。そこで、本考案の特徴とす
る処は、下框の室内面側に、シール材が嵌着され
る室内側開口状の保持溝を形成すると共に、障子
枠の下枠に、該シール材が当接する当り面を形成
して、戸車タイヤの案内部材の係合部が遊嵌され
る案内溝を形成したレールレスサツシの障子であ
つて、上記保持溝から室内側へ突出する規制部を
備え、かつ、該規制部が上記当り面に当接するこ
とにより、上記下框を所定寸法以上に室内側へ接
近させない寄り止め部材を、上記シール材が嵌着
された保持溝の両端部に取付けた点にある。

以下、図面に示す実施例に基づいて、本考案を
詳説する。

第１図乃至第３図において、１は障子枠２内に
建付けた障子であり、該障子１は、矩形状に連結
組立てた上框（図示せず）、下框３、左右竪框
４，５内に障子本体６を嵌着して構成してある。
７は下框３の下側に回転自在に配設した戸車タイ
ヤであり、該戸車タイヤ７は、具体的には、取付
部材９の支軸１０に回転自在に枢着すると共に、
該取付部材９を下框３の下側縁全長に亘つて凹設
した嵌着溝８内に嵌着して構成してある。尚、戸
車タイヤ７は下框３の左右端部近傍に２個配設す
る。１１は障子１を走行案内する為の案内部材で
あり、取付部材９の室内面下端部に一体的に連結
形成してある。該案内部材１１は下框３の下方を
介して室内方向へ延びると共に、その先端の係止
部１２が障子枠２の下枠１４室内側に形成した案
内溝１３内に遊嵌状に突入する構成としてある。
しかして、障子枠２内に建付けた障子１は、戸車
タイヤ７，７が下枠１４上面を転動走行すると共
に、案内部材１１により案内されつつ走行する。

１５は室内と室外との間の気密・水密性を保持
する為のシール材であつて、該シール材１５は下
框３の室内面側に該下框３全長に亘つて形成した
蟻溝状の保持溝１６内に嵌着してある。シール材
１５は具体的には第７図に示す如く、その室内側
を断面波状の当接部１７と成し、該当接部１７の
形状寸法は、障子１の下框３が室外側へ最大限寄
つた状態、即ち案内部材１１の係止部１２が下枠
１４案内溝１３の室外側内面１３ａに当接した状
態においても、当接部１７先端が下枠１４の当り
面１８に当接して十分な気密・水密性を確保でき
るように設定する。

１９は下框３が所定寸法以上室内側へ寄るの
を防止する為の寄り止め部材であつて、該寄り止
め部材１９は下框３の保持溝１６に嵌着してあ
る。寄り止め部材１９は、具体的には第４図乃至
第６図に示す如く、規制部２０及び取付部２１か
ら成る。

規制部２０は下框３取付時において、該下框３
室内側に突出する部分であつて、該規制部２０の
厚さ寸法はとして上記所定寸法を直接的に規
制する構成としてある。即ち、下框３が室内側へ
寄つて該下框３室内面と下枠１４の当り面１８と
の間の寸法がとなつたときに、規制部２０が当
り面１８に当接して、これ以上下框３が室内側へ
寄るのを防止するのである。尚、上記所定寸法
はシール材１５の形状寸法により決定されるもの
であり、即ち該寸法は、シール材１５が十分な
気密・水密性を保持し、且つシール材１５の当接
部１７と下枠１４の当り面１８との間に生ずる摩
擦抵抗の最大値が障子１のスムーズな走行に殆ど
影響しない範囲内で適宜設定する。また、規制部
２０が当り面１８に当接した状態において、案内
部材１１の係止部１２が下枠１４案内溝１３の室
内側内面１３ｂに当接しないように構成すること
は勿論である。また、寄り止め部材１９の材質は
規制部２０による寄り止め機能を十分に発揮し得
る硬度のものであれば良いが、好ましくは、例え
ば含油プラスチツクのような自己潤滑性を有する
物質で構成すれば、規制部２０が当り面１８に当
接した際に、これらの間に生ずる摩擦抵抗を極力
抑えることができ、障子１のスムーズな走行を確
保することができる。

取付部２１は連結部２２を介して規制部２０と
一体形成してあり、その断面形状寸法は保持溝１
６の断面形状寸法より若干小なる略同一寸法に設
定する。また、連結部２２は第５図及び第６図に
示す如く、略正面菱形状と成し、その最大高さ寸
法ｈは保持溝１６連通部の高さ寸法Ｈ（第７図参
照）よりも若干小なる略同一寸法とし、その幅寸
法Ｗは保持溝１６連通部の幅寸法Ｗ（第７図参
照）よりも若干大なる略同一寸法と成す。しかし
て、取付部２１を第７図に示す如く、保持溝１６
内へ長手方向Ｂから嵌挿して寄り止め部材１９を
取付ける。尚、寄り止め部材１９は、シール材１
５両端に当接して下框３の左右両端部に２個取付
けると共に、その取付作業は、シール材１５取付
後、下框３と左右竪框４，５との連結組立前に行
ない、框組立後においては、第３図に示すように
竪框４，５による規制により寄り止め部材１９，
１９が保持溝１６から外れないように構成する。

しかして、第８図において、下枠１４上面にお
いて障子１を矢印Ｃ方向へ走行させる場合、戸車
タイヤ７，７が下框３と平行でないことにより該
障子１が蛇行するようなことがあつても、下框３
の室内側への最大寄りは寄り止め部材１９，１９
の作用により規制される為、下框３と当り面１８
との接近距離は仮想線で示す如く、最低限所定寸
法だけ保持され、シール材１５が当り面１８に
圧着し過ぎて走行抵抗を増加させ、これにより、
障子１のスムーズな走行を阻害したり、或はシー
ル材１５による気密・水密効果が低減されたりす
ることは全くない。

第９図は、本考案に係る他の実施例を示し、寄
り止め部材１９の端面にシール材１５のめくれを
防止する為の規制子２３…を突設したものであ
る。該規制子２３の形状寸法はシール材１５の波
状当接部１７の谷部２４内に完全収容されるよう
に設定すると共にその突設位置も谷部２４に対応
させる。また、その突設数も谷部２４の数に対応
して３個とする。しかして、寄り止め部材１９を
取付けた状態において、規制子２３…はシール材
１５の谷部２４…内に係止して、障子１走行時に
おけるシール材１５のめくれを確実に防止する。
尚、図示例においては、寄り止め部材１９の左右
両端面に規制子２３…を有する為、該寄り止め部
材１９は下框３の左右両端のいずれにも共用でき
るが、寄り止め部材１９自体を対称構造として、
一端面のみに規制子２３…を突設する構成として
も同様の効果が得られる。従つて、他の構成及び
効果は前述の実施例と同一である。

尚、本考案は上述の実施例に限定されないこと
は勿論であつて、種々設計変更自由である。例え
ば、上述の実施例においては戸車タイヤ７，７及
び案内部材１１を取付部材９を介して間接的に下
框３に取付けているが、取付部材９を用いること
なく直接的に又は一体的に取付ける構成とするも
好ましい。また、シール材１５の形状、構造は同
一機能を有する限り変更自由である。また、寄り
止め部材１９の形状、構造も同一機能を有する限
り変更自由であり、例えば、上述の実施例におい
ては、取付部２１を保持溝１６内に嵌挿して寄り
止め部材１９を取付ける構成としているが、圧
入・カシメ・接着等の他の手段を用いて取付ける
も好ましい。また、第２の実施例においては、規
制子２３の数をシール材１５の谷部２４の数に対
応させているが、シール材１５のめくれ防止機能
を有する限りにおいて増減可能であり、板型突片
でシール材１５の端部を押えるも好ましい。

本考案は、以上詳述したような構成であつて、
所期目的を有効達成した。特に、保持溝１６から
室内側へ突出する規制部２０を備え、かつ、該規
制部２０が上記下枠１４の当り面１８に当接する
ことにより、下框３を所定寸法以上に室内側へ
接近させない寄り止め部材１９をシール材１５が
嵌着された保持溝１６の両端部に取付けたから、
障子１を走行させる場合、たとえ該障子１が蛇行
して下框３が室内側へ寄つても、上記寄り止め部
材１９がその寄り過ぎを有効に規制する為、シー
ル材１５が下枠１４の当り面１８に圧着状に当接
して、走行抵抗を極端に増加させることがなく、
障子１のスムーズな走行を常に確保することがで
き、しかも、上記シール材１５による極めて均一
な気密・水密性を確保することができる。そして
障子の室内外方向へのガタつきも減少させること
ができる。また、上記シール材１５用の保持溝１
６を上記寄り止め部材１９の取付用の溝として共
用したから、特別に寄り止め部材１９用の保持溝
を設ける必要がなく既存の下框３をそのまま利用
することができ構造簡素化とコストの低減を計る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る一実施例の要部側面断面
図、第２図はその他の位置における要部側面断面
図、第３図は第２図におけるＡ−Ａ線矢視断面
図、第４図はその寄り止め部材の斜視図、第５図
はその正面図、第６図はその側面図、第７図は上
記実施例の要部分解斜視図、第８図は上記寄り止
め部材の作用を説明する為の平面図、第９図は他
の実施例の要部分解斜視図、第１０図は従来例の
作用を説明する為の平面図である。 ３……下框、１５……シール材、１６……保持
溝、１９……寄り止め部材、……所定寸法。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下框３の室内面側に、シール材１５が嵌着され
   る室内側開口状の保持溝１６を形成すると共に、
   障子枠２の下枠１４に、該シール材１５が当接す
   る当り面１８を形成して、戸車タイヤ７の案内部
   材１１の係合部１２が遊嵌される案内溝１３を形
   成したレールレスサツシの障子であつて、上記保
   持溝１６から室内側へ突出する規制部２０を備
   え、かつ、該規制部２０が上記当り面１８に当接
   することにより、上記下框３を所定寸法以上に
   室内側へ接近させない寄り止め部材１９を、上記
   シール材１５が嵌着された保持溝１６の両端部に
   取付けたことを特徴とするレールレスサツシの障
   子。