JPS62210832A - 配電用変電設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は複数の線路と配電用変圧器との間を開閉回路を
介して接続する配電用変電設備に関するものである。

［従来の技術］ 複数の送電線路から受電した電力を配電用変圧器により
降圧して配電線路に送り出す配電用変電設備は、通常遮
断器とこの遮断器に対して直列に接続された断路器とを
主回路要素として一端が線路に接続された複数の線路側
開閉装置エレメントと、前記線路側開閉装置エレメント
の他端間を接続する母線と、前記母線の途中に挿入され
た２つの母線区分用断路器とを備えており、各線路側開
閉装置エレメントの他端及び２つの母線区分用断路器の
間の母線部分にそれぞれ変圧器が接続されている。

［発明が解決しようとする問題点］ この種の変電設備において、運転中に事故が生じた時に
は線路側開閉装置エレメントに設けられた変′ａ器が事
故電流を検出して線路側ｆｄｌｒＪｌ装置丁レメントの
し断器を聞くことにより事故を除去するが、事故が生じ
た区間の検出は自動的に行うことができなかったため、
何等かの方法で事故区間の確認を行うまでの間運転の再
開及び復旧作業を行うことができないという問題があっ
た。特に近年無人変電所が増加しており、運転員が現場
にかけつけて、事故区間を確認するまでは、運転の再開
は不可能でいったん事故が生ずると停電時間が長くなる
という問題点があった。

本発明の目的は事故区間の標定を自動的に行うことがで
きるようにして上記の問題を解決した配電用変電設備を
提供することにある。

し問題点を解決するための手段］ 本発明は遮断器と該遮断器に対して直列に接続された断
路器とを主回路要素として一端が線路に接続された複数
の線路側開閉装置エレメントと、複数の線路側開閉装置
エレメントの他端間を接続するＢ１線と、母線の途中に
挿入された２つの母線区分用断路器とを備えて、各線路
側開閉装置ニレメンｌ〜の他端及び２つの母線区分用断
路器の門の母線部分にそれぞれ変圧器が接続された配電
用変電設備において、事故区間の標定を自動的に行い得
るようにしたものである。

そのため本発明においては、各線路側開閉装置エレメン
トを流れる電流を検出する線路側電流検出手段と、２つ
の母線区分用断路器をそれぞれ流れる電流を検出する２
つの母線側電流検出手段と、線路側電流検出手段の出力
信号及び母線側電流検出手段の出力信号の状態の組合せ
から事故区間を標定する事故区間標定装置とを設けた。

［発明の作用］ 上記のように母線区分用断路器を流れる電流を検出する
母線側電流検出手段を付加し、母線側電流検出手段及び
線路側電流検出手段の出力を事故区間標定装置に入力し
て両電流検出手段の出力の有無または出力の位相を見る
と、いずれの区間で事故が生じたかを標定することがで
きる。従って事故により遮断器が開いた場合に、事故［
間を直ちに知ることができ、運転の再開及び事故の復旧
作業の為の措置を迅速に講じることができる。

［実施例１ 以下添附図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図は本発明を２回線受電３変汁器バンク構成の配電
用変電所に適用した一実施例の各相の電気的構成を示す
単線結線図で、同図において１及び２はそれぞれ第１及
び第２の送電線路１し及び２１−を引込む第１及び第２
の線路側１ｉｌＩＷｌ装置エレメント、３は第１及び第
２の線路側開閉装置エレメント間を接続する母線である
。

第１の線路側開閉装置エレメント１は線路側断路器ｏｓ
ｉｉと遮断器ＣＢ１と母線側断路器ｒ）８２１との直列
回路と、遮断器ＣＢ１と断路器ＤＳＩＩとを接続する導
体に装着された第１の線路側断路器山手段どしての変流
器ＣＴＩとからなり、この線路側開閉装置エレメント１
の一端はケーブルヘッドＣＨ１を介して第１の線路１］
−に接続されている。

第２の線路側開閉装置エレメント２は線路側断路器Ｄ　
Ｓ　１２と遮断器ＣＢ２と母線側断路器０８２２との直
列回路と、遮断器ＣＢ２と断路器ｒ）８１２とを接続す
る導体に装着された線路側電流検出手段ＣＴ２とからな
り、この線路側開閉装置エレメントの一端はケーブルヘ
ッドＣＩ−１２を介して第２の線路２Ｌに接続されてい
る。

母線３は第１及び第２の線路側面閉装買エレメント１及
び２の他端間を相互に接続するように設けられている。

この母線３の途中には第１及び第２の母線区分用開閉器
［）３３１及び０８３２が挿入され、これらの母線区分
用開閉器により、母線３が３つの母線部分ＢＵＳ’ｌな
いしＢＵＳ３に区分されている。

第１及び第２の線路側開閉装置エレメント１及び２の他
端にはそれぞれ変圧器接続用断路器Ｏ８４１及びｒ）８
４３を介して第１及び第３の変圧器Ｔｒ１及びＴｒ３が
接続され、２つの母線区分用新路器Ｉ）８３１及びＣＢ
３２の間に位置する母線部分Ｂ　Ｕ　Ｓ　２には変圧器
接続用断路器ＤＳ４２を介して第２の変圧器Ｔｒ２が接
続されている。２つの母線区分用断路器ＤＳ３１及びＣ
Ｂ３２の間に位置する母線部分ＢＵＳ２にはまた計器用
電圧変成器ＰＴが接続されている。

以上説明した部分の構成は従来の２回線受電３変圧器バ
ンク構成の配電設備と同様である。本発明においては母
線区分用新路器Ｄ　Ｓ　３１及びＯＳ　３２をそれぞれ
流れる電流を検出する母線側電流検出手段として変流器
ＣＴ３及びＣＴ４が設けられ、変流器ＣＴＩないしＣＴ
４の出力が事故区間標定装Ｎ４に入力されている。

変流器ＣＴＩないしＣＴ４の端子に付された符号Ｋ及び
ｌ−は各変流器の極性を示しており、変流器ＣＴ１及び
ＣＴ２は線路側にに端子を向けた状態で設けられている
。また変流器ＣＴ３及びＣＴ４は［端子を断路器ＣＢ４
２側に向けた状態で断路器ＤＳ４２と断路器ｒ）　Ｓ　
３１との間及び断路器ｒ）８４２と断路器Ｄ　Ｓ　３２
との間に設けられている。

上記のように母線区分用断路器１）８３１及びＣＢ３２
を流れる電流を検出する変流器を付加すると、事故発生
時の変流器ＣＴ１ないしＣＴ４の出力信号の状態の組合
せにより事故が生じた区間を標定することができる。

先ず一方の回線１Ｌのみを運転し、他方の回線２Ｌは休
止している状態で事故が生じた場合を考える。この場合
には下記の表１に示す出力信号の有無の組合せパターン
エないし■により事故区間を判定することができる。

上記の表において０印は各変流器の出力信号が有ること
を示し、Ｘ印は出力信号がないことを示している。変流
器ＣＴＩが事故電流を検出した際に変流器ＣＴＩないし
ＣＴ４の出力の状態の組合せが上記表のパターン■であ
る場合には、線路側開閉装置エレメント１、母線部分Ｂ
ＵＳ１　、ＢＵＳ２、断路器ＤＳ３１、変圧器Ｔｒ１の
いずれかの部分で事故が生じていることを意味している
。このような状態が検出された場合には、第１図におい
て遮断器ＣＢＩを開き、断路器ＤＳ３２を開いた後、断
路器ＤＳ１２．０８２２．　ＣＢ４３及び遮断器ＣＢ２
を投入して線路２Ｌを変圧器Ｔｒ３に接続することによ
り運転を再開する。

次に事故時の変流器の出力の有無の状態の組合せが表１
のパターン■の場合には、母線断路器ＤＳ３１及びＣＢ
３２の間の母線部分ＢＵＳ２または変圧器Ｔｒ２で事故
が生じている。この様な状態が検出された場合には、第
１図において遮断器ＣＤＩを開いた後断路器ＤＳ３１及
びＣＢ３２を開き、次いで遮断器ＣＢＩ及びＣＢ２を投
入して変圧器Ｔｒｌ及びＴｒ３をそれぞれ線路１Ｌ及び
２Ｌに接続する。

次に事故時の変流器の出力の有無の状態の組合せが表１
のパターン■の場合には、線路側開閉装置エレメント２
、母線部分ＢＵＳ２．８ＵＳ３、断路器ｒ）８３２．変
圧器Ｔｒ３のいずれかの部分で事故が生じている。この
様な状態が検出された場合には、第１図において遮断器
ＣＢ１を開いた後断路器１）　３３１を開き、次いで遮
断器ＣＢＩを再投入して変圧器Ｔｒ１を線路１Ｌに接続
する。

線路側開閉装置エレメント２のみを運転し、線路側開閉
装置エレメント１の運転を体１卜シている状態で事故が
生じた場合についても上記と同様な考え方で事故区間を
標定することができる。

次に線路側開閉装置エレメント１及び２の双方を並列運
転している状態で事故が生じた場合にはＦ記の表２に示
す変流器ＣＴ１ないしＣＴ４の出力の位相（極性）の組
合せパターンＡないしＤよ表２ 上記の表において変流器ＣＴＩの極性十の瞬時を基準に
して、十印は各変流器の出力信号が正極性であることを
示し、−印は出力信号が負極性であることを示している
。変流器ＣＴ１が事故電流を検出した際に変流器ＣＴ１
ないしＣＴ４の出力の状態の組合せが上記表のパターン
Ａである場合には事故が外部のものであることを示して
いる。

また事故が検出された時の変流ＢＣＴ１ないしＣＴ４の
出力の極性の組合せが上記表２のパターンＢである場合
には、負荷側開閉装置エレメント１、母線部分Ｂｕｓｔ
　、ＢＵＳ２　、断路器０８３１、変圧器■ｒ１のいず
れかの部分で事故が生じていることを意味している。こ
のような状態が検出された場合には、第１図において遮
断器ＣＢ１及びＣＢ２を聞き、断路器ｔ）８３２を開い
た後、断路器Ｄ８１２、　ＤＳ２２．０８４３及び遮断
器ＣＢ２を投入して線路２Ｌを変圧器ｌｒ３に接続する
ことにより運転を再開する。

次に事故時の変流器の出力の極性の組合せが表２のパタ
ーンＣの場合には、母線断路器ＤＳ３１及びＯＳ　３２
の間の母線部分Ｂ　ＬＪ　Ｓ　２または変圧器Ｔｒ２で
事故が生じている。この様な状態が検出された場合には
、第１図において遮断器ＣＢ１及びＣＢ２を開いた後断
路器ＤＳ３１及びＤＳ３２を開き、次いで遮断器ＣＢ１
及びＣＢ２を投入して変圧器Ｔｒ１及びｌｒ２をそれぞ
れ線路１Ｌ及び２Ｌに接続する。

次に事故時の変流器の出力の有無の状態の組合せが表２
のパターンＤの場合には、線路側開閉装置エレメント２
、母線部分ＢＬＪＳ２．ＢｔＪＳ３、断路器１）　Ｓ　
３２、変圧器ｌｒ３のいずれかの部分で事故が生じてい
る。この様な状態が検出された場合には、第１図におい
て遮断器ＣＢ１及びＣＢ２を開いた後断路器ＤＳ３１を
開き、次いで遮断器ＣＢ１を投入して変圧器Ｔｒｌを線
路１Ｌに接続づる。

上記表１及び２に従って事故区間の標定を行う事故区間
標定装置４は、例えば第２図及び第３図に示す論理回路
により構成することができる。

第２図は表１に従って事故区間を標定する回路で、Ａ１
１ないしＡ１４は事故が生じた時に「１」になる事故検
出信号と、変流器ＣＴ１ないしＣＴ４がそれぞれ電流を
検出した時に１１」になる信号とを入力とするアンド回
路で、アンド回路Ａ１１ないしＡ１４の出力はそれぞれ
事故発生時に変流器ＣＴ１ないしＣＴ４が電流を検出し
た時に「１］になる。またＩＮｌないしＩＮ３はそれぞ
れアンド回路Ａ１２ないしＡ１４の出力を否定する否定
回路、Ａ２１ないしＡ２３はそれぞれ標定結果を出力す
るアンド回路、ＤｌないしＢ３はそれぞれアンド回路Ａ
２１ないしＡ２３の出力に基いて標定結果を表示する表
示手段である。

この第２図に示された回路による場合には、変流器の出
力の有無の組合せが表１のパターンエないし■である場
合に、それぞれアンド回路Ａ２１ないしＡ２３のアンド
条件が成立して表示手段Ｄ１ないしＢ３がそれぞれの標
定結果を適宜の手段により表示する。

第３図は表２に従って事故区間を標定する回路で、ａｌ
ｌないしａ１４は事故が生じた時に［１−１になる事故
検出信号と、変流器ＣＴ１ないしＣＴ４の出力信号の極
性が「＋」の時に「１」になる信号とを入力とするアン
ド回路で、アンド回路ａ１１ないしａ１４の出力はそれ
ぞれ事故発生時に変流器ＣＴ１ないしＣＴ４の出力信号
の極性が１＋」になった時に「１」になる。またｉｎｌ
ないし１ｎ３はそれぞれアンド回路ａ１２ないしａ１４
の出力を否定する否定回路、ａ２１ないしａ２４はそれ
ぞれ標定結果を出力するアンド回路、ｄｌないしｄ４は
それぞれアンド回路ａ２１ないしａ２４の出力に基いて
標定結果を表示する表示手段である。

この第３図に示された回路による場合には、変流器の出
力の有無の組合せが表２のパターンＡないしＤである場
合に、それぞれアンド回路ａ２１ないしａ２４のアンド
条件が成立して表示１段ｄ１ないしｄ４がそれぞれの標
定結果を表示する。

上記の実施例では、事故区間標定装置が事故区間の標定
結果の表示だけを行っているが、標定結果を示す信号（
第２図及び第３図においてアンド回路Ａ２１ないしＡ２
３及びａ２１ないしａ２４が出力する信号）を運転再開
のための動作を自動的に行わせるための指令信号として
用いることもでき、またこの信号を遠方の親変電所に伝
送し、親変電所より運転再開のための動作を行うことも
できる。

上記の実施例では事故区間標定装置を論理回路により構
成したが、この事故区間標定装置をマイクロコンピュー
タを用いて構成することもできるのは勿論である。

上記の実施例では電流検出手段として、変流器を用いた
が、各電流検出手段としては任意のものを用いることが
できる。特に母線区分用断路器Ｄ８３１及びＤＳ３２の
電流を検出する電流検出手段は精疫を要しないので、電
流により生じる磁界を検出する方式のものを用いること
ができる。電流に１辺り生じる磁界を検出する方式の電
流検出手段を用いる場合、磁界検出素子（ホール素子、
ホールＩＣ等）は例えば断路器を支持する絶縁物に貼り
つ（）るかまたは埋め込めば容易に適用できる。

［発明の効果］ 以上のように、本発明によれば、母線区分用断路器を流
れる電流を検出する母線側電流検出手段を付加して、母
線側電流検出手段及び線路側電流検出手段の出力の有無
または出力の位相からいずれの区間で事故が生じたかを
標定するようにしたので、事故が生じた場合に事故区間
を直ちに知ることができ、運転の再開及び事故の復旧作
業のための指詰を迅速に講じることができる利点がある
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す単線結線図、第２図及
び第３図はそれぞれ第１図の実施例で用いる事故区間標
定装置を構成する論理回路の例を示した回路図である。 １，２・・・線路側開閉装置エレメント、３・・・母線
、４・・・事故区間標定装置、ＤＳｌｌ、　ＤＳ１２・
・・線路側断路器、０８２１，０８２２・・・ｍｍ側断
路器、ＣＢ１　。 ０Ｂ２・・・遮断器、ＤＳ３１．　ＤＳ３２・・・母線
区分用断路器、ＣＴ１　、ＣＴ２・・・線路側変流器（
線路側電流検出手段）、ＣＴ３．ＣＴ４・・・母線側変
流器（ｆｎ線側電流検出手段）。 ＝　１７−

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 遮断器と該遮断器に対して直列に接続された断路器とを
   主回路要素として一端が線路に接続された複数の線路側
   開閉装置エレメントと、前記複数の線路側開閉装置エレ
   メントの他端間を接続する母線と、前記母線の途中に挿
   入された２つの母線区分用断路器とを備え、各線路側開
   閉装置エレメントの他端及び前記２つの母線区分用断路
   器の間の母線部分にそれぞれ変圧器が接続された配電用
   変電設備において、 前記各線路側開閉装置エレメントを流れる電流を検出す
   る線路側電流検出手段と、 前記２つの母線区分用断路器をそれぞれ流れる電流を検
   出する２つの母線側電流検出手段と、前記線路側電流検
   出手段の出力信号及び母線側電流検出手段の出力信号の
   状態の組合せにより事故区間を標定する事故区間標定装
   置とを具備したことを特徴とする配電用変電設備。