JPS62201769A - シ−ト類仕分け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、複写機、印刷機、ページプリンター等の画
像形成装置に装着して用いられるシート類仕分けｖｔＩ
に関する。

〔従来の技術〕

従来、複写機、印刷機、ページプリンター等の画像形成
装置に用いられるシート［仕分は装置としては、例えば
実願昭６０−６７８８８号には、次のような構成のもの
が提案されている。すなわち、画像形成装置等の機器内
で処理されたシートの排出口の近傍に配置され、シート
を異なる方向に振り分けて排出するシート振り分は手段
と、底板の中央部が山形に持ち上がり、山形の稜線がシ
ート排出方向に向けてなだらかに下降すると共に、稜線
の左右の傾斜面からなるシート載置面の幅がシート排出
方向に向けて徐々に狭幅となるように形成され、その先
端に振り分けられたシートの取出用切欠をそれぞれ有す
るシート先端突当壁が設けられ、両端斜面の稜線と対向
する側にはシート側縁ガイド部材が設けられているトレ
イとを備え、前記振り分は手段により前記トレイへ振り
分は排出されたシートは、振り分けられた方向のシート
側縁ガイド部材に沿って傾斜面上を滑り、シート先端突
当壁にシート先端が線接触状態で当接して停止し、シー
トの先端部対向内側縁部が互いに重合してＲＷされるよ
うに構成したものが提寓されている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

ところが、上記従来の構成のトレイを用いて排出シート
を振り分けて積載していくと、左右に振り分けた積載シ
ートの互いに重なり合った部分、すなわち振り分けの中
心部分が他の部分よりも急速に高くなり、積載シートの
最上面の側縁部とシート側縁ガイド部材のなす角度が次
第に小さくなり、くさび状の隙間を形成するようになる
。使用するシートが本来もつカールや、画像形成装置内
部におけるシートの扱いによって生じるカールが、前記
角度を小さくする方向についていると、更にこの角度が
小さくなり、くさび状の隙間は鋭くなる。そして排出シ
ートは前記隙間にその側縁が挟まれてしまい、トレイの
先端突当壁まで落下しないまま停止してしまうようにな
り、その結果、積載されたシートの先端が不揃いになっ
てしまうという問題点があった。

本発明は、従来のシートｍ仕分は装置における上記問題
点を解消するためになされたもので、排出シートを振り
分は中心部において互いに重なるように積載しても、前
述のくさび状の隙間は生ぜず、積載シートの不揃いが発
生しないようにしたトレイを用いたシート類仕分は装置
を提供することを目的とするものである。

〔問題点を解決するための手段及び作用〕上記問題点を
解決するため、本発明はシートｍ仕分は装置において、
排出シートを積載するトレイを、山形に形成され中央部
の稜線がシート積載位置に向けて下向きに傾斜し、前記
稜線の低下する方向に向けて狭幅となるように構成され
た底板と、該底板の狭幅側の両側縁部に形成されたシー
ト側縁部矯正保持面と、前記底板の側縁に設けられたシ
ート側縁ガイド部材と、前記底板の狭幅側の端縁に設け
たシート端縁ストッパー壁部とで構成するものである。

上記のように、底板の狭幅側の両側縁部にシート側縁部
矯正保持面を形成することにより、カール状のシート側
縁部の形状は矯正され、シート積載によって成長するく
さび状の隙間は形成されず、したがって排出シートがシ
ート端縁ストッパー壁部まで確実に達するようになり、
積載シートの不揃いの発生を防止することが可能となる
。

〔実施例〕

以下、図示の実施例に基づいて本発明の詳細な説明する
。第１図は、本発明に係るシート類仕分は装置２を、複
写機、印刷機、ページプリンター等の画像形成装置１１
！１に装着した状態を示す斜視図である。仕分は装置２
は、装置本体３とトレイ４とからなっており、図示しな
い取付金具により画像形成装置１に固着されている。こ
の仕分は装置２は、本実施例では画像形成装置ｆ１より
信号を受け、排出シートの仕分けの制御を行うように構
成されているが、この仕分は装置２は装置本体３に制御
回路を設け、排出シートの枚数をカウントして予めセン
トした枚数毎に仕分けるように構成してもよい。

第２図は仕分は装置２の一部省略拡大断面図である０図
において、５は本体フレームで、該フレーム５にはシー
ト搬送路ｌＯに沿って仕分は従動ローラー６が、搬送方
向にほぼ垂直な支軸３６を中心に回動可能に取り付けら
れている。一方サブフレーム７が支軸８を中心に回動可
能に本体フレーム５に取り付けられており、該サブフレ
ーム７には仕分は駆動ローラー９が、排出シートの搬送
方向にほぼ垂直で、前記仕分は従動ローラー６の回動支
軸３６と同軸的な、支軸２６を中心に回動可能に取り付
けられている。そして該仕分は駆動ローラー９は前記仕
分は従動ローラー６と対をなして、協働する仕分はロー
ラーを構成している。

シート搬送路１０に沿ってサブフレーム７側に上シート
搬送ガイド１１が設けられており、一方この上シート搬
送ガイド１１に対向して下シート搬送ガイド１２が本体
フレーム５に固定して設けられている。

シート搬送路１０を挾んで前記両搬送ガイド１１゜１２
の外側には、ＬＥＤ１３とフォトトランジスタ１４より
なるシート検知器が設けられており、両シート搬送ガイ
ド１１．１２に設けた透孔を介してシートの通過を検知
できるようにしている。

下シート搬送ガイド１２のシート搬入側の両側には、シ
ート搬送路１０に突出するようにガイドビン１５が、該
下シート搬送ガイド１２を支える支持部材１６に固着さ
れて配置されている。なおこの支持部材１６は本体フレ
ーム５に固着されている。

トレイ４は、シート排出側カバー１７に形成されている
穴から、トレイ４と一体的に突出形成されているトレイ
保持部１８を、本体フレーム５内に配設されているトレ
イ保持部材１９に差し込むことにより、固定されるよう
に構成されている。トレイ保持部材１９はガイドコロ（
図示せず）により本体フレーム５に上下動可能に保持さ
れ、一端を本体フレーム５に掛は他端をトレイ保持部材
１９に掛けたばね２０により上方に付勢されている。そ
して、トレイ４への排出シートの重量に応じて該トレイ
４は降下するようになっている。

第３図は、仕分はローラ一部分を詳細に示す拡大斜視図
である。仕分は駆動ローラー９は、該ローラー軸２１の
両端を、フレームＡ２２に設けた軸受け２３に嵌入する
ことにより軸支されている。フレームＡ２２の一方の側
面には駆動モーター２４が設けられており、ギヤ列２５
により回転数及び回転方向を調整し、仕分は駆動ローラ
ー９を回転するようにしている。またフレームＡ２２に
は支軸２６がかしめ等により固着されており、該支軸２
６は後述の支軸３６と軸芯を合わせて同軸的に、サブフ
レーム７に回動自在に軸支されている。

フレームＡ２２のアーム２２ａの端部には、ばねＡ２７
が掛けられており、常時仕分は駆動ローラー９を一定方
向に向けるように付勢している。更に該アーム２２ａ上
にはストッパビンＡ２８が設けられており、図示してい
ないサブフレーム７に設けられたストッパビンＡ２８の
揺動範囲を規制する円弧状の穴に、該ストッパビンＡ２
８を通し、該大の両端面にストッパビンＡ２８を突き当
てて駆動ローラー９の方向を設定するようにしている。

更にアーム２２ａにはリンク２９の一端がピン３０によ
り回動可能に取り付けられ、該リンク２９の他端はサブ
フレーム７に固着されているソレノイド３１のプランジ
ャー３１′に取り付けられている。

仕分は駆動ローラー９に対向して配置されている仕分は
従動ローラー６の両端には、該仕分は従動ローラー６よ
り僅かに径の大きな腰付ローラー３２が設けられている
。そしてこれらの仕分は従動ローラー６と腰付ローラー
３２はポリアセタール等の摩擦係数の小さい材質により
形成され、これらに貫通して配置された軸３３との間で
回転できるように構成されている。軸３３の両端はフレ
ームＢ３４に形成されている切欠部に嵌入してばね３５
により保持され、仕分は従動ローラー６を仕分は駆動ロ
ーラー９に圧接するようにしている。フレームＢ３４に
はフレームＡ２２に設けた支軸２６と軸芯を同一にした
支軸３６が設けられており、該支軸３６は回動自在に本
体フレーム５に支持されている。フレームＢ３４のアー
ム３４ａの端部には、フレームＡ２２と同様に、ばねＢ
３７とストッパビン８３８が設けられており、仕分は従
動ローラー６の揺動範囲を規制すると共に、一定方向に
向くように付勢している。

また、更にフレームＢ３４のアーム３４ａにはリンク３
９の一端をピン４０により回動自在に取り付け、リンク
３９の他端は本体フレーム５に固着されているソレノイ
ド４１のプランジャー４１’に取り付けられている。

次に第４図に基づいて、仕分はローラーの動作について
説明する。第４図は上方より見たシートの排出動作を示
す図である。以下右側又は左側とは、第４図における右
側又は左側をさすものとする。

スタート時は画像形成装置１より仕分は信号が送出され
ていない初期状態なので、各ソレノイド３１、４１は動
作せず、したがって、ばねＡ２７及びばねＢ３７によっ
て、各仕分はローラー６．９は第４図において実線で示
すように、右側に向けられるようになっている。この場
合、オペレーターが右側にい、ることを想定して排出シ
ートを取り易くするために、ソレノイド３１．４１を右
側に、ばね２７゜２日を左側に配置したものを示してい
るが、オペレ−クーが左側にいる場合は、ソレノイドと
ばねの配置を左右入れ換えてもよいし、また初期状態よ
りソレノイドを動作させるようにして、仕分はローラー
６．９を左側に向けるようにしてもよい。

また駆動ローラー９と従動ローラー６とを駆動する各ソ
レノイド３１．４１の配置をそれぞれ反対側にすると、
各ソレノイドの動作は交互に行われるので、動作用電流
値のピークを低く押さえることができ、小容量の電源ト
ランスを使用でき、装置の小型化が可能となる。しかし
、この方式はソレノイドが故障した時には、排出シート
の仕分けはもとより、−左側に積載させることもできな
くなるという危険性がある。

上記初期状態において、この実施例では仕分はローラー
６．９が右側にα度（この実施例では８．５”）傾いて
いる。この状態で画像形成装置より排出されたシートＡ
は仕分はローラー６．９に喰い込まれるが、シートの先
端は中心軸４２に直角のまま、右側にα度の方向に、シ
ートＢで示す位置に向けて進行する。排出シートがシー
トＢの位置に達すると、その右側縁がガイドピン１５に
接触する。このガイドビン１５に突き当たっている状態
では、シート先端を中心軸４２に直角のままでα度の右
側方向への進行はできなくなるので、ガイドピン１５を
中心にしてシートＢの位置にある排出シートは回転する
。そしてシートの方向がα度の方向と一致するシートＣ
の状態になった時点で回転は停止し、α度方向に排出さ
れる。そしてトレイ４上のシートＤで示す位置に収納さ
れる。

ところで、排出シートがシートＢの状態からシートＣの
状態まで回転するには、仕分はローラー６．９のニップ
部でシートが滑らなければならないが、ニップ部で滑り
やすいと、例えば搬送ガイド１１．１２とシートとの摩
擦等による負荷でシートが回転してしまい、トレイ４へ
の排出シートの積載が不揃いになるなどの不具合が生ず
る。

シートが回転する要素としては、仕分はローラーの幅、
材質及びニップ圧力があるが、送りが安定していて、ガ
イドビン１５との接触による負荷には回転し、それ以外
の負荷では回転しない最適な条件を求めたところ、仕分
はローラーの形状は、第５図に示すような形状が好まし
いことがわかった。

まず、駆動ローラー９と従動ローラー６とは別体のフレ
ームに別個に支持されているため、動作時において常時
線接触状態で接触を保持させるこ七は困難で、両ローラ
ーの軸芯がずれて点接触状態になり、シートの送り方向
が極めて不安定になってしまうことがある０本実施例で
は、この点接触状態の発生を防止するために、駆動ロー
ラー９の中央部分の径を外側部分の径よりも小さくして
、両ローラー６．９は常時２点で接触するように構成し
た。そして具体的には、駆動ローラー９の幅ｌは２０〜
７０龍、従動ローラー６との外側接触幅１１は３〜Ｌｏ
ｗで中央部の径を小さくして接触しないようにし、材質
はクロロプレンゴム、エチレンプロピレンゴムなどのゴ
ムで、硬度が４０〜７０°のものがよかった。従動ロー
ラー６の材質はポリアセタールであり、ニップ圧力は総
圧で５０〜２００ｇが好適であった。

また従動ローラー側には、排出されるシートに腰をつけ
るために腰付ローラー３２を設けているが、この腰付ロ
ーラー３２は仕分は従動ローラー６の両端近傍に配置さ
れ、仕分は従動ローラー６よりも径のやや大きいローラ
ーで形成されている。そして、この従動ローラー６と腰
付ローラー３２との形状により、シート５３を波状に形
成させ、自重によってシート５３が排出方向に曲がるの
を防止するもので、シート５３を安定して排出、積載さ
せるために有効なものである。なお、この腰付ローラー
を配設することは、画像形成装置における排出装置にお
いては、一般的に用いられている技術である。

本実施例においては、腰付ローラー３２の径Ｄ２を、仕
分は従動ローラーの径Ｄ１よりも２〜８１重大きくし、
仕分は従動ローラーの端面より、１２−５〜１０鶴の位
置に腰付ローラー３２の端面を配置させるのが最適であ
った。

さて、トレー４の右側に一連のシートの排出が終わると
、すなわち、例えばあるデータをプリントアウトして、
次のデータのプリントアウトに移るときなどの時点では
、画像形成装置本体からの信号によって、ソレノイド３
１．４１に通電され、それによりプランジャー３１’、
４１’が吸引されて、リンク２９．３９を介してフレー
ムＡ２２及びフレームＢ３４が、それぞれ支軸２６及び
支軸３６を中心に回動し、仕分はローラー６．９が左側
にα度（この実施例では８．５＠）傾けられる。ストッ
パピンＡ２８及びストッパピン８３８によりそれぞれの
フレーム回転角は規制されているため、左側に傾けられ
ても仕分は駆動ローラー９の軸２１と仕分は従動ローラ
ー６の軸３３とは平行に保持されている。そして次のプ
リントアウトが終了するまで、すなわち左側にシートが
排出されている間は、ソレノイドは通電されたままにな
る。この場合のシートの左側への排出メカニズムは、右
側への排出の場合と同じである。

左側への排出が終わり、次のデータのプリントアウトに
移るときは、プリンター等の画像形成装置からの信号に
よって、各ソレノイド３１．４１への通電が切られ、再
びばねＡ２７及びばねＢ３７によって仕分はローラー６
．９は右側に傾けられる。この一連の排出をジョブと呼
び、ジョブを仕分ける動作（本発明においては左右に仕
分ける動作）をジョブセパレートと呼び、このような仕
分は装置を一般にジョブセパレーターと呼んでいる。

トレイ４上に左右に仕分けて排出されたシートは、それ
らの一部が中心軸４２上で互いに重なっているので、そ
れぞれが互いに「しおり」の役をする。そのためジョブ
を何度操り返しても区別ができるようになっており、プ
リントアウト後の排出シートの整理が極めて便利になる
。なお、本実施例では左右の振り分は角度を８．５”と
したものを示したが、これに限定されることなく、仕分
けをするためには左右に振り分は角度を５°〜４５＠の
範囲で設定することができる。

次にトレイの構成について説明する。第６図はトレイの
一実施例の全体構成を示す斜視図、第７図はその中心軸
上の稜線の傾きを示す断面部分図、第８図は第６図に示
したトレイを矢印イ方向により稜線の傾きに沿って見た
端面図である。

これらの図かられかるように、この実施例では、トレイ
４の形状は、中央部が山形に持ち上がり、その稜線４３
は排出方向に沿って上方に傾き、しかも先端部が徐々に
幅広になるように構成されている。稜線４３は水平面よ
りθ＋”２０＠〜４０６傾き、左右の底面４４．４５は
水平面に対してθ　、、　５　＊〜２０”の傾きを有し
ている。また左右の側端近傍に　゛は断面が山形のシー
ト側縁ガイド部材４８を、垂線に対し、θ、−０〜１０
°の角度で外側に向けて配設している。また底面のシー
ト排出方向先端中央部には、切欠凹部４９を設け、トレ
イ４に積載したシートを取り出すときに手が入りやすく
なるようにして、積載シートを一括して片手で取り出せ
るようにしている。トレイ４のシート排出口側にはシー
ト端縁ストッパー壁部５０が形成されており、該壁部５
０の中央部にはシート排出側カバー１７に設けた一対の
凸部６０（第８図参照）と対応する位置に、該凸部６０
が嵌入できる一対の凹部５１が形成されている。なお、
この凸部６０は、トレイ４に排出シートが順次積載され
て、その重量によりトレイ４が降下し終わった後に壁部
５０よりあふれたシートの後端縁を当接支持するもので
ある。更に壁部５ｏには仕分は装置本体３に固着するた
めの一対のトレイ保持部１８がシート排出口側に向けて
一体的に突出形成されている。また底面４４．４５のシ
ート排出口側の左右のコーナ一部分はほぼ水平にして、
シート側縁部矯正保持面４６．４７を形成している。

次に第９図に基づいてシートの排出、積載動作を説明す
る。仕分はローラー６．９より排出されたシート５３は
腰付ローラーの作用等により、曲がって垂れ下がること
がなくほぼ水平に排出され、トレイ４の稜線４３上の点
すでトレイ４と接する。

その後見にシートが仕分はローラー６．９により排出さ
れ、排出スピードｖ０の勢いによって、シート先端は０
点まで達する。０点まで達したシートは、シートとトレ
イ４の底面の間に空気がたまっているため徐々に落下し
、そして稜線の傾き角θ、と底面の傾きθ２によりトレ
イ底面４４．４５上を滑り、シート側縁ガイド部材４８
と壁部５ｏの稜５２に当接して停止する。

このようにして排出シートは順次トレイ４に積載される
が、その積載されたシートの内の一枚が大きくずれてい
る場合、あるいはずれ量が１１程度であっても、かなり
の枚数がずれている場合などにおいては、使用者からみ
ると非常に不揃いな感じを与えるものである。したがっ
て、積載されたシートは１１程度のずれもなく、きれい
に揃うことが要求されている。

本実施例のように構成されたトレイにおいては、シート
の排出スピードＶ、と、仕分はローラー６゜９の排出角
θ４と、トレイ４の稜線４３の傾き角θ１と、底面４４
．４５の傾きθ２とが相互に関係しありで、シートの積
ｉ！態様に影響を与えていることがわかった。

実験の結果、シートの排出スピードｖ０は３００〜９０
０ｗ／ｓｅｃで、稜線の傾き角θ、　〜２０〜４０”、
底面の傾き角θ２−５〜２０′、仕分はローラーの排出
角θ４−θ〜１５″の範囲がよいことがわかった。しか
し画像形成装置のシート排出スピードによって、仕分は
ローラーによるシートの排出スピードｖ０は定まってし
まうため、これに合わせて他の要素を設定してい（こと
になる。

今回実験したページプリンターの排出スピードは１６０
鶴／ｓｅｃであるので、仕分は装置のシート排出スピー
ドを５５０鶴／ｓｅｃにしたところ、稜線の傾き角θ＋
”２９”、底面の傾き角θ、＝ｉ０”、仕分はローラー
の排出角θ、　−５”の場合が、最も良好なシートの積
載状態が得られた。

次にシート積載性に影響を与える各要素の関連について
更に説明を加える。まず、稜線の傾き角θ１に対してシ
ート排出スピードＶ、が速すぎたり、あるいはシート排
出スピードｖ０に対し稜線の傾き角θ１が小さい場合は
、シートがトレイ４より飛び出してしまったり、あるい
はシートの後端が壁部５０に達するまでに、シートの後
端がトレイの底面あるいは下層のシート上に落ち切って
しまい、底面あるいは下層のシートとの摩擦抵抗により
滑りが止まり、壁部５０に達する前に停止してしまうと
いう不具合が生ずる。

最も望ましい態様は、シート後端が壁部５０に達するま
でトレイ底面あるいは下層のシート上に落下し、しかも
その底面あるいは下層のシートとの間の摩擦抵抗によっ
て、滑落動作にブレーキが掛かり、壁部５０に達すると
きにはシートの滑落スピードがかなり小さくなった状態
で壁部５０に突き当たる態様である。これに反し、速い
スピードでシートが壁部５０に突き当たると、その反動
でシートが跳ね返されて、シートの積載を不揃いにする
原因となる。したがって、必要以上に稜線の傾き角θ１
を大きく設定することもよくない、特に、稜線の傾き角
θ１が大きくなると、跳ね返される現象が生ずる他に、
シートは厚さ方向の剛性がないので座屈しやすくなり、
積載状態を悪化することになる。

仕分はローラー６．９の排出角θ４は、トレイ４とシー
トが最初に接触する点すの位置を調節するもので、トレ
イの稜線４３の傾き角θ１との関係が深いが、シートと
稜線４３のなす角θＳ　（これは稜線４３の傾き角θ１
と排出角θ、とによって定まる）が大きい場合には、排
出されたシートによって、その下のシートが押し出され
てしまうことがある。

適度の底面の傾き角θ！は、仕分けられたシートの左右
方向のずれを防ぐために必要である。すなわち排出され
たシートが底面上に落下するときには、シートと底面と
の間に空気がたまっている。

そして、その空気が抜けることによりシートは徐々に落
下するのであるが、トレイの底面が水平な場合には、丁
度木の葉が舞い落ちるようにシートは左右１前後に振れ
ながら落下するので、積載されたシートは不揃いになっ
てしまう。そこで左右。

前後にトレイの底面を傾け、その底面上においてシート
を滑らせて整列をよくする必要がある。

トレイの前後の傾きは、稜線の傾き角θ１により、また
トレイの左右の傾きは底面の傾き角θ２により得られる
。排出されたシートは接点すより先の部分はトレイとす
でに接しているので、左右の振れは押さえられて落下す
るが完全ではない。

本実施例では、たて目シート（搬送方向に繊維がのびて
いるシート）を使用するので、横方向における厚さ方向
の剛性は縦方向よりも更に弱くなっており、したがって
底面の傾き角θ２を大きくすると座屈し、積載状態が悪
化する。そのため底面の傾き角θ２は稜線の傾き角θ、
はど大きくはとれない。

また、この底面の傾き角θ２が大きいと、第１０−１図
に示すように、稜線４３上でシートが底面４４゜４５に
沿って曲がり切らないため、積載するシート枚数のわり
には稜線４３より積載シート上面までの距離６．が大き
く、底面の傾き角θ、が小さいと、第１０−２図に示す
ように、同じく稜線４３よりシート上面までの距ｙｓｅ
ｔは小さくてすむ、また底面の傾き角θ２が大きい場合
には、第１０−１図に示すように、積載したシート５４
の側端５６と、反対側に仕分けられた一枚目のシート５
５の先端とが接するために、積載シート５４を押し出し
てしまうことがある。特にシートの端面ば繊維が出てい
るので引っ掛かりやすく、この現象が生じやすくなる。

以上の理由から、底面の傾き角θ□は大きくはとれず、
上記のように０ｇ−１０＠が最も好ましい値であった。

ところで、振り分は排出されたシートは以上のようにし
て最終的に、シート側縁ガイド部材４８と壁部５０の稜
５２に当接して止まりトレイ４に収納され、またトレイ
降下後に壁部５０より越えたシートは凸部６０に支持さ
れてトレイ４に収納されるが、次にこの振り分は積載収
納態様について説明をする。

上述のようにしてトレイ４内に排出シートを振り分けて
積載していくと、左右に振り分けた積載シートの互いに
重なり合った部分、すなわち振り分けの中心部分が他の
部分よりも急速に高くなり、第１１図に示すように積載
シートの最上面の側縁部とシート側縁ガイド部材４８の
なす角度が次第に小さくなり、くさび状の隙間５７を形
成するようになる。使用するシートが本来もつカールや
、画像形成装置内部におけるシートの扱いによって生じ
るカールが、前記角度を小さくする方向についていると
、更にこの角度が小さくなり、くさび状の隙間５７は鋭
（なる。

排出シートは、第１２図に示した矢印ｉのように動くが
、くさび状の隙間５７が形成されると、先に〔発明が解
決しようとする問題点〕の項で述べたように、該隙間５
７にシート側縁が挟まれてしまい、排出シートは壁部５
０の稜５２まで達しないまま停止してしまうようになり
、積載されたシートの先端が不揃いになってしまう。

この点を解消するため本発明の実施例においては、上記
のようにトレイ底面のシート排出口側のコーナ一部にほ
ぼ水平にしたシート側縁部矯正保持面を形成し、振り分
は中心部においてシートが互いに重なり合うように積載
しても、上記の如きくさび状の隙間は生ぜず不揃いが発
生しないようにしている。すなわち、底面４４．４５の
左右のコーナ一部に上記シート側縁部矯正保持面４６．
４７を形成している場合には、第１３図に示すように、
該矯正保持面４６．４７によってシートの積載により成
長するシート側縁部のカールは矯正され、シート最上面
とガイド部材４８との間に（さび状の隙間を形成するこ
とがなくなる。したがってトレイ４の壁部５０に向けて
滑落する排出シートは、その動きが妨げられることなく
、その後端が稜５２まで達するようになり、積載シート
の不揃いが防止され、トレイ４内に整然と積載収納され
る。

上記実施例では、シート側縁部とシート側縁ガイド部材
との間にくさび状隙間が生じるのを防止するためのシー
ト側縁部矯正保持面は、トレイ底面の左右のコーナ一部
に最も低い底面部分としてほぼ水平面状に形成したもの
を示したが、くさび状隙間の形成を防止するための該シ
ート側縁部矯正保持面は、トレイ底面の左右のコーナ一
部に段状に盛り上がった構造で構成することもできる。

第１４−１図は、かかる構成の実施例を示す斜視図であ
り、第１４−２図はトレイ部分を前方上方より見た図で
、第１４−３図は第１４−２図（７）Ｘ−Ｘ’線に沿っ
た断面図である。図において、６１．６２は段状に形成
したシート側縁部矯正保持面で、トレイ底面４４．４５
のシート排出口側のコーナ一部に底面４４．４５の側縁
に沿って配設されている。このシート側縁部矯正保持面
６１．６２は、トレイ４の底面４４、４５等と一体的に
形成することもできるし、また別個に形成し、コーナ一
部に配置するように構成することもできる。また、この
段状のシート側縁部矯正保持面６１．６２の各表面部は
、必ずしもほぼ水平面状に形成される必要はない。

このようにシート側縁部矯正保持面６１．６２を段状に
盛り上げて構成した場合においても、第１５図に示すよ
うに、振り分は排出シー）６３．６４の後端側縁部は、
それぞれシート側縁部矯正保持面６１゜６２の段状の表
面部で支持される。そしてこの段状の表面部はトレイ底
面４４．４５より高く形成されているので、第１１図に
示したようなくさび状の隙間を生じさせることはなく、
先の実施例と同様に、排出シートは円滑に積載され、積
載シートの不揃いの発生を防止することができる。

この段状の矯正保持面６１．６２のトレイ壁部５０側の
高さｈは、第１５図に示すように、トレイ中央の稜線４
３の高さｈ′より低（、特に２／３ｈ’以下に設定する
のが好ましい。また矯正保持面６１．６２０トレイ側縁
からの幅Ｗは、第１６図に示すように、振り分は排出さ
れたシート６３の側縁６３′がトレイ底面４４に落下す
る位置とトレイ側縁との間の距離Ｗ′より大きく、且つ
反対側のトレイ底面４５に振り分けられて！！置したシ
ート６４の内側後端ｎ６４′とトレイ側縁との間の距離
Ｗ＃より小さく設定する必要がある。またトレイの壁部
５０からの長さしは、排出されるシートの後端がトレイ
底面上に落下する位置と壁部５０との間の距ＭＬ′より
長く設定するのが望ましい。

なお、上記各実施例では、トレイの底面の中央部に設け
た山形の稜線はシート排出方向に沿って上方に傾き、し
かも先端部が徐々に幅広になるように構成したトレイに
おける傾斜底面のコーナ一部に、シート側縁部矯正保持
面を設けたものを示したが、先に従来例として示した実
願昭６０−６７８８８号に開示されているような、中央
部に設けた山形の稜線はシート排出方向に沿って下方に
傾き、先端部が徐々に狭幅になるように形成されている
トレイにおいて、傾斜底面のコーナ一部に上記各実施例
で示した如き構成のシート側縁部矯正保持面を設けた場
合においても、先に示した各実施例と同様な作用効果は
勿論得られるものである。

〔発明の効果〕

以上実施例に基づいて説明したように、本発明によれば
、トレイの左右に傾斜面となった底面の狭幅側の両側縁
部にシート側縁部矯正保持面を設けたので、排出シート
側縁部のカール状の形状は矯正され、排出シートを所定
量積載してもシート最上面とシート側縁ガイド部材との
間にくさび状の隙間が生ずることはなくなり、したがっ
て排出シートがくさび状隙間に挟まることによる積載シ
ートの不揃いの発生を防止することができ、排出シート
をトレイ内に整然と積載収納することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係るシートｉ仕分は装置を画像形成
装置に装着した状態を示す斜視図、第２図は、本発明の
仕分は装置の一実施例の本体部分の拡大断面図、第３図
は、第２図の一部の拡大斜視図、第４図は、第２図に示
した仕分は装置の仕分は動作を示す説明図、第５図は、
仕分はローラーの平面図、第６図は、トレイの斜視図、
第７図は、その断面部分図、第８図は、その端面図、第
９図は、トレイにおける排出・積載動作を示す説明図、
第１０−１図及び第１０−２図は、トレイの底。 面の傾きの差異による排出シートの積載態様を示す図、
第１１図は、シート側縁部矯正保持面を設けない場合の
排出シートの積載態様を示す図、第１２図は、排出シー
トのトレイ上の移動態様を示す図、第１３図は、本発明
に係るトレイにおける排出シートの積載態様を示す図、
第１４−１図は、本発明の他の実施例の斜視図、第１４
−２図は、その前方より見た斜視図、第１４−３図は、
第“１４−２図のＸ−Ｘ′線に沿った断面図、第１５図
は、第１４−１図〜第１４−３図に示したトレイにおけ
る排出シートの積ＲＢ様を示す図、第１６図は、そのト
レイのシート側縁部矯正保持面の配置態様を示す図であ
る。 図において、１は画像形成装置、２は仕分は装置、３は
仕分は装置本体、４はトレイ、４３は稜線、４４、４５
は底面、４６．４７はシート側縁部矯正保持面、４８は
シート側縁ガイド部材、５０はシート端縁ストッパー壁
部、５２は稜、６１．６２は段状シート側縁部矯正保持
面を示す。 特許出願人　オリンパス光学工業株式会社第２図 第４図 ム 第５図 第６図 第７図 第１〇−１図 第１○−２図 手続補正書 昭和６１年　３月３１日 特許庁長官　　宇　賀　道　部　　殿 １、事件の表示 昭和６１年　特　許　願第３２０４４号２、発明の名称
　シート類仕分は装置 ３、補正をする者 代表者　下山敏部 ４、代理人 ６、補正により増加する発明の詳細な説明８、補正の内
容 （１）　　明細書第１５頁１１行に「・・・・・・・・
平行に保持されている。」とあるのを、「・・・・・・
・・はぼ平行に保持されている。」と補正する。 （２）図面中、第９図を添付図面のとおり補正する。 以上

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. シート類を異なる方向に向けて互いに一部が重なり合う
   ように振り分けて排出して仕分けするシート類仕分け装
   置において、排出シート類を積載するトレイが、山形に
   形成され中央部の稜線がシート積載位置に向けて下向き
   に傾斜し、前記稜線の低下する方向に向けて狭幅となる
   ように構成された底板と、該底板の狭幅側の両側縁部に
   形成されたシート側縁部矯正保持面と、前記底板の側縁
   に設けられたシート側縁ガイド部材と、前記底板の狭幅
   側の端縁に設けたシート端縁ストッパー壁部とを備えて
   いることを特徴とするシート類仕分け装置。