JPS62153081A - エレベ−タ−の乗りかご - Google Patents

エレベ−タ−の乗りかご

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Publication number
JPS62153081A
JPS62153081A JP29274885A JP29274885A JPS62153081A JP S62153081 A JPS62153081 A JP S62153081A JP 29274885 A JP29274885 A JP 29274885A JP 29274885 A JP29274885 A JP 29274885A JP S62153081 A JPS62153081 A JP S62153081A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
frame
floor
floor plate
depth direction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP29274885A
Other languages
English (en)
Inventor
実 小野寺
太田 正寿
奈良 俊彦
政之 重田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPS62153081A publication Critical patent/JPS62153081A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はエレベータ−の乗りかごに係り、特に床枠を改
良したエレベータ−の乗りがごに関する。
〔従来の技術〕
まず、従来のエレベータ−の乗りかごを第9図によって
説明する。
図中、]はかご室で、2はかご室1を載置する床枠、3
は床枠2を支持した下梁で、4はこれの両端にぞれぞれ
固定されて上方に延在する縦枠、5は縦枠4の上端部相
互を連結した上梁で、下梁3と縦枠4と上梁5とでかご
枠を形成している。
このかご枠の上下両端にそれぞれ案内具6が配置されて
いる。7は縦枠4と床枠2を結ぶ筋かいで、8は床枠2
と下梁3の間に介在した防振部材である。
床枠2は、第10図から第13図に示すように、前枠2
aと後枠2b及び前後の枠を接続する一対の側枠2cで
周囲を溶接枠組し、口字状に形成している。その枠組内
に凹凸に成形した床板2dを溶接により固定し、床板2
dの厚さhが枠組の厚さHとほぼ同じになるように形成
して、枠組の厚さI(の範囲内に床板2dがほぼ収納さ
れるようにしている。(特開昭53−4765号公報)
〔発明が解決しようとする問題点〕 上記枠材は口字状の枠組28〜2cが必要であること、
凹凸の床板2dは、一対の側枠2cの上面と下面とに第
12図のように溶接されているので、強度上は側枠2c
より低く出来るが、溶接のため側枠2cの高さに合わせ
て形成されているために充分な軽量化が出来ず重いもの
となっている。
本発明の目的は、軽量なエレベータ−の乗りかごを提供
することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するために、波形に形ヒ 成した床板下面に該波形夛直交する方向に配置された複
数本の補強梁を当接させることにより、床枠を形成した
ことを特徴とする。
〔作用〕
波形の床板を該波形を直交する補強梁で支持することに
より1部品数の少ない床枠を形成することが可能となり
、乗りかごの軽量化ができるのである。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図および第2図にて説明
する。尚9図中第9〜13図と同符号は同一部品を示す
。床枠11は、一方向に沿って鋼板を凹凸状に波形に形
成した床板11a、llbを凹凸の筋がかご室の奥行方
向に一致するように配置し、間口方向には、前端に補強
12aを波形に直交するように設けて、前側のすしかい
用はりを兼用させ、後端付近には補強12bを同じよう
に波形を直交するように設けて後側のすしかい用はりを
兼用させ、さらに中央には同じように中間補強12cを
設けて防振部材の台を兼用させる。
そして、床板11a、llbと補強12a〜12cとを
溶接あるいはリベット止めまたはビス、ポル1へ止めな
どにより固定する。本実施例によれば。
床北荷重積載時の床枠11の間口方向の強度は。
前側床補強12a、後側床補強12bおよび中間床補強
12cの3本により分担し、枠床11の奥行方向の強度
は、凹凸状の床板11a、llbにより受ける。床板1
1a、llbは断面が奥行方向に凹凸状となっているた
め、奥行方向の断面積が大きくとれるので、床枠11は
側面枠が無くても強度的に充分である。また、床板11
a、llbは、床補強12a〜12cの上にのっている
ため、床板11a、llbと床補強12 a 〜12 
cとの接合部には引張り荷重やせん断荷重がほとんどか
からないので1点溶接(小さなリベットまたはビス止め
でも良い。)でも強度的に充分であ□り溶接歪も小さく
出来作業性も向上する。以上説明したように本実施例に
よれば、床枠11の間口方向強度は床補強12a〜12
cにて、奥行方向強度は床板11a、llbにて分担す
るので、床補強12 a 〜12 cと床板11a、l
lbの形状寸法をかご間口寸法および奥行寸法により各
々最つども適したものを選らぶことかでき、充分な軽量
化(床重量約20%低減)が出来る。
また、他の実施例を第3図および第4図にて説明する。
本実施例は床下防振を行なわない床枠構造のときに適用
するものであり、前記実施例に対し中間補強12cを下
梁3と兼用したものであり、下梁3は床上積載荷重を受
けると共に、バッファ衝突時の荷重も受ける、本実施例
によれば、前記実施例に対し、更に中間補強型量分が軽
量化がはかれる。
尚、前記実施例において凹凸状の床枠11の断面形状は
直角面げとしたが、第5図〜第8図の例のように、鋭角
曲げ、鈍角曲げ、波形曲げ、半円出し、その他すブ出し
等任意の形状でも同等の効果がある。
また前記実施例の第2図において、2枚の床板Lla、
llbより構成しているので、各床板11a、llbの
凹凸を直交する両端側を基準に取り付け、間口寸法の変
化に対しては凹凸の山数の変化及び中間の継ぎ目り部分
の寸法Wを変化させることにより対応出来る。尚継ぎ目
りは第2図では上側面となっているが、各補強12a〜
12cと接する下側でも良く、継ぎ目FLの数も1ケ所
でなく数ケ所としても良い。
〔発明の効果〕
本発明によれば、凹凸状に形成した床板と、この凹凸に
直交する床補強とで床枠を構成できるので、床枠として
の部品数を最小限として軽量化することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明のエレベータ−の乗りかごを示す側面図
、第2図は第1図の乗りかごの床枠を示す斜視図、第3
図は本発明による他の実施例を示す側面図、第4図は第
3図の乗りかごの床枠を示す斜視図、第5図〜第8図は
本発明による床板の他の形状例を示す側面図、第9図は
従来によるエレベータ−の乗りかごを示す側面図、第1
0図は第9図の乗りかごの床枠を示す平面図、第11図
は第10図のA部拡大図、第12図は第11図のC−C
断面図、第13図は第1o図のB−B断面図である。 1・・・かご室、3・・・下梁、4・・縦枠、5・・・
上梁、8・・・防振部材、11・・・床枠、11a、l
lb・・・床枠、12a〜12c・・・床補強。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、かご室と、このかご室を載置する床枠と、この床枠
    を支持し昇降路に沿つて昇降するかご枠とを備えた乗り
    かごにおいて、前記床枠を、波形に形成した床板し、こ
    の床板の下面に当接し前記波形と直交する方向に配置さ
    れた複数本の補強梁とにより構成すると共に、前記床板
    の波形の長手方向を前記かご室の奥行方向に一致させ、
    かつ複数本の補強梁は間隔をもつて平行に配置したこと
    を特徴とするエレベーターの乗りかご。 2、特許請求の範囲第1項記載において、前記補強梁は
    前記床板の奥行方向の両端部近傍と中央部に配置したこ
    とを特徴とするエレベーターの乗りかご。 3、特許請求の範囲第2項記載において、前記床板の奥
    行方向の中央部に位置する補強梁は、前記かご枠の下梁
    が兼用したことを特徴とするエレベーターの乗りかご。 4、かご室と、このかご室を載置する枠体と、この床枠
    を支持し昇降路に沿つて昇降するかご枠とを備えた乗り
    かごにおいて、前記床枠を、波形に形成した床板と、こ
    の床板の下面に当接し前記波形の長手方向と直交する方
    向に配置された複数本の補強梁とにより構成すると共に
    、前記床板の波形の長手方向を前記かご室の奥行方向に
    一致させ、かつ複数本の補強梁は間隔をもつて平行に前
    記床板の奥行方向に対する両端部近傍と中央部に配置し
    、この両端部近傍に配置した補強梁から前記かご枠を形
    成する縦枠上部に向つて筋かいを設けたことを特徴とす
    るエレベーターの乗りかご。 5、特許請求の範囲第4項記載において、前記床板の奥
    行方向に対する前端部近傍に配置した補強梁はかご敷居
    取付台を兼用したことを特徴とするエレベーターの乗り
    かご。
JP29274885A 1985-12-27 1985-12-27 エレベ−タ−の乗りかご Pending JPS62153081A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009220912A (ja) * 2008-03-13 2009-10-01 Toshiba Elevator Co Ltd エレベータの乗りかご
CN108163682A (zh) * 2018-01-24 2018-06-15 日立电梯(中国)有限公司 轿底结构及电梯

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009220912A (ja) * 2008-03-13 2009-10-01 Toshiba Elevator Co Ltd エレベータの乗りかご
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