JPS62111733A - 電着塗装を行なうことができる防錆鋼板 - Google Patents
電着塗装を行なうことができる防錆鋼板Info
- Publication number
- JPS62111733A JPS62111733A JP25344485A JP25344485A JPS62111733A JP S62111733 A JPS62111733 A JP S62111733A JP 25344485 A JP25344485 A JP 25344485A JP 25344485 A JP25344485 A JP 25344485A JP S62111733 A JPS62111733 A JP S62111733A
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- Japan
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- steel plate
- rust
- film
- less
- coating
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野１
本発明は電着塗装を行なうことができる防錆鋼板に関し
、さらに詳しくは、鋼板またはめつき鋼板に樹脂皮膜を
形成した自動車用車体、家庭用電化製品、建造物用壁体
等に使用する電着塗装を行なうことができる防錆鋼板に
関する。
、さらに詳しくは、鋼板またはめつき鋼板に樹脂皮膜を
形成した自動車用車体、家庭用電化製品、建造物用壁体
等に使用する電着塗装を行なうことができる防錆鋼板に
関する。
［斤キ話塀１
従来よ１）防錆鋼板として種々のものが提案され使用さ
れてきており、例えば、自動車用の屯田に用いる場合に
は通称シンクロメタルと呼ばれている防錆鋼板が使用さ
れている。
れてきており、例えば、自動車用の屯田に用いる場合に
は通称シンクロメタルと呼ばれている防錆鋼板が使用さ
れている。
この鋼板は耐蝕性が良好で、自動車用鋼板としての条件
である電着塗装およびスポット溶接を行なうことができ
る。
である電着塗装およびスポット溶接を行なうことができ
る。
しかし、この防錆鋼板について次に説明するような問題
が存在している。
が存在している。
（１）耐蝕性と電着塗装性を保障するために、被覆層中
に亜鉛粉末が８（ｈｕｔ％以上含有されているので、プ
レス加工等の際に被膜が粉末状に剥離して加工損傷の原
因となり易い。
に亜鉛粉末が８（ｈｕｔ％以上含有されているので、プ
レス加工等の際に被膜が粉末状に剥離して加工損傷の原
因となり易い。
（２）亜鉛が多量に含まれている被覆層が１０μｍ１以
上に厚く塗装されている場合には、亜鉛粉末および樹脂
が多量に存在するので、亜鉛および樹脂の燃焼残渣によ
って電極チップが汚染され、連続スポット溶接において
チップドレッシング頻度か増大し、作業性の劣化を来す
ことがある。
上に厚く塗装されている場合には、亜鉛粉末および樹脂
が多量に存在するので、亜鉛および樹脂の燃焼残渣によ
って電極チップが汚染され、連続スポット溶接において
チップドレッシング頻度か増大し、作業性の劣化を来す
ことがある。
しかして、このような問題を考慮した防錆鋼板が、例え
ば、特開昭５８−０９８１７２号公報、特開昭５７−１
０８２９２号公報に１μｍ程度の有機複合化シリケート
皮膜を形成した防錆鋼板が提案されている。
ば、特開昭５８−０９８１７２号公報、特開昭５７−１
０８２９２号公報に１μｍ程度の有機複合化シリケート
皮膜を形成した防錆鋼板が提案されている。
そして、これらの鋼板は、塗膜中に導電成分を含有して
いないので膜厚を１μｍ程度にし、この膜厚では不可避
的に生じるピンホールによって電着性を付与させている
ものであり、膜厚を２μｍ以上に厚くするとピンホール
が減少し、電着時にはクレータリング或いは絶縁破壊等
の電着不良が生じるようになる。
いないので膜厚を１μｍ程度にし、この膜厚では不可避
的に生じるピンホールによって電着性を付与させている
ものであり、膜厚を２μｍ以上に厚くするとピンホール
が減少し、電着時にはクレータリング或いは絶縁破壊等
の電着不良が生じるようになる。
［発明が解決しようとする問題点１
本発明は上記に説明したような従来における電着塗装が
行なうことができる防錆鋼板の種々の問題点を解消した
ものであって、耐粉状剥離性が優れた加工性を有し、さ
らに、膜厚が２μｍ以上に厚くなっても電着塗装性が優
れた防錆鋼板を提供するものである。
行なうことができる防錆鋼板の種々の問題点を解消した
ものであって、耐粉状剥離性が優れた加工性を有し、さ
らに、膜厚が２μｍ以上に厚くなっても電着塗装性が優
れた防錆鋼板を提供するものである。
［問題点を解決するための手段１
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板の
特徴とするところは、鋼板またはめっき鋼板上に膜厚１
０μｍ以下の樹脂皮膜が形成されている防錆鋼板におい
て、樹脂皮膜の表面に開化部２μｍφ以下のピンホール
または割目幅２μｍ以下のクラックが存在し、かつ、樹
脂皮膜の任意表面上ピンホールまたはクラックの開孔部
の面積の合計が皮膜表面の３〜３０％である点に存する
。
特徴とするところは、鋼板またはめっき鋼板上に膜厚１
０μｍ以下の樹脂皮膜が形成されている防錆鋼板におい
て、樹脂皮膜の表面に開化部２μｍφ以下のピンホール
または割目幅２μｍ以下のクラックが存在し、かつ、樹
脂皮膜の任意表面上ピンホールまたはクラックの開孔部
の面積の合計が皮膜表面の３〜３０％である点に存する
。
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板に
ついて、以下詳細に説明する。
ついて、以下詳細に説明する。
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板に
おいて、鋼板またはめっき鋼板に膜厚１０μｍ以下の樹
脂皮膜を形成するのは、この樹脂皮膜の厚さが１０μｍ
を越えると、樹脂皮膜表面に開孔部２μｍφ以下のピン
ホールまたは割目幅２μ−以下のクラックが樹脂皮膜の
任意表面上に、これらピンホール、クラックの開孔部面
積の合計が３〜３０％存在させることが実用上困難とな
るからである。また、このピンホールまたはクランクの
最深部は鋼板またはめっき鋼板表面との距離が１μｍ以
下または鋼板、めっき鋼板表面に達するものである。
おいて、鋼板またはめっき鋼板に膜厚１０μｍ以下の樹
脂皮膜を形成するのは、この樹脂皮膜の厚さが１０μｍ
を越えると、樹脂皮膜表面に開孔部２μｍφ以下のピン
ホールまたは割目幅２μ−以下のクラックが樹脂皮膜の
任意表面上に、これらピンホール、クラックの開孔部面
積の合計が３〜３０％存在させることが実用上困難とな
るからである。また、このピンホールまたはクランクの
最深部は鋼板またはめっき鋼板表面との距離が１μｍ以
下または鋼板、めっき鋼板表面に達するものである。
ピンホールの開孔部２μｍφ以下またはクラックの割目
幅２μｍ以下とするのは、夫々２μｍを越えると皮膜の
耐蝕性が損なわれるがらである。そして、このピンホー
ルまたはクラックの最深部と鋼板、めっき鋼板表面との
距離が１μＩＩＩを越えると、樹脂皮膜の導電性を充分
に確保することができない。
幅２μｍ以下とするのは、夫々２μｍを越えると皮膜の
耐蝕性が損なわれるがらである。そして、このピンホー
ルまたはクラックの最深部と鋼板、めっき鋼板表面との
距離が１μＩＩＩを越えると、樹脂皮膜の導電性を充分
に確保することができない。
次に、樹脂皮膜の任意表面上ピンホールまたはクラック
の開孔部の面積の合計が皮膜表面の３〜３０％とするの
は、３％未満では皮膜の導電性の確保が充分でなく、ま
た、３０％を越えると耐蝕性が不充分となるからである
。
の開孔部の面積の合計が皮膜表面の３〜３０％とするの
は、３％未満では皮膜の導電性の確保が充分でなく、ま
た、３０％を越えると耐蝕性が不充分となるからである
。
これら、ピンホールまたはクラックの形成方法としては
、ロールスキンパス法、加熱後急速冷却法または高沸点
シンナー添加法等を適用して行なうことができる。
、ロールスキンパス法、加熱後急速冷却法または高沸点
シンナー添加法等を適用して行なうことができる。
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板に
使用されるめっき鋼板としては、亜鉛単層めっき鋼板、
亜鉛合金めっき鋼板およびこれらの多層めっき鋼板があ
り、また、樹脂皮膜として、エポキシ樹脂、アクリル樹
脂、アルキド樹脂、フェノール樹脂、ウレタン樹脂、有
機複合シリケート等の樹脂が使用できる。
使用されるめっき鋼板としては、亜鉛単層めっき鋼板、
亜鉛合金めっき鋼板およびこれらの多層めっき鋼板があ
り、また、樹脂皮膜として、エポキシ樹脂、アクリル樹
脂、アルキド樹脂、フェノール樹脂、ウレタン樹脂、有
機複合シリケート等の樹脂が使用できる。
第１図、に本発明に係る電着塗装を行なうことができる
防錆鋼板の概略断面を示してあり、１は電着塗装を行な
うことができる防錆鋼板であり、２は鋼板またはめつと
鋼板、３は樹脂皮膜、４はクロメート皮膜、５はミクロ
ポア、６はクラックである。
防錆鋼板の概略断面を示してあり、１は電着塗装を行な
うことができる防錆鋼板であり、２は鋼板またはめつと
鋼板、３は樹脂皮膜、４はクロメート皮膜、５はミクロ
ポア、６はクラックである。
［実 施 例１
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板の
実施例を説明する。
実施例を説明する。
実施例
水溶性アクリル樹脂 １００重量部コロイグ
ルシリ力（ＳｉＯ２”、４０ｕ＋ｔ％）５０重量部γ−
メタクリロキシプロビルト９メトキシシラン
９重量部蒸留水
２４０重量部を混合して塗液を製造し、こ
の塗液を脱脂処理をし、無水クロム酸水溶液を塗布後乾
燥して、全クロム量５０ｍｇ／ｍ２とするクロメート処
理を行なっためっき厚２０ｇ／ｌ１１２、０，７ ｔ
Ｘ ７０ Ｗ Ｘ １５０１し、１１）のＺｎ １２
ｗｔ％Ｎｉめっき鋼板に、ｔ＜−’：Ｊ−９−で塗布し
、炉温２００°Ｃで１分間焼付けることにより、有機複
合シリケー）（Ｓｉｎ２／アクリル樹脂＝０．４０）樹
脂皮膜（平均膜厚：３μｒＱ）を形成した防錆鋼板を製
造した。
ルシリ力（ＳｉＯ２”、４０ｕ＋ｔ％）５０重量部γ−
メタクリロキシプロビルト９メトキシシラン
９重量部蒸留水
２４０重量部を混合して塗液を製造し、こ
の塗液を脱脂処理をし、無水クロム酸水溶液を塗布後乾
燥して、全クロム量５０ｍｇ／ｍ２とするクロメート処
理を行なっためっき厚２０ｇ／ｌ１１２、０，７ ｔ
Ｘ ７０ Ｗ Ｘ １５０１し、１１）のＺｎ １２
ｗｔ％Ｎｉめっき鋼板に、ｔ＜−’：Ｊ−９−で塗布し
、炉温２００°Ｃで１分間焼付けることにより、有機複
合シリケー）（Ｓｉｎ２／アクリル樹脂＝０．４０）樹
脂皮膜（平均膜厚：３μｒＱ）を形成した防錆鋼板を製
造した。
この鋼板をロールスキンパスを行なって、割目幅１μｍ
のＺｎ−Ｎｉめっぎ鋼板表面に達するクラックを形成し
１．任意の樹脂皮膜表面１００μｍ２当１）クラックの
開孔部の合計面積が１０〜１５μｍ２である防錆鋼板と
した。
のＺｎ−Ｎｉめっぎ鋼板表面に達するクラックを形成し
１．任意の樹脂皮膜表面１００μｍ２当１）クラックの
開孔部の合計面積が１０〜１５μｍ２である防錆鋼板と
した。
この防錆鋼板を（１）防蝕試験、（２）電着塗装性、（
３）加工時の皮膜剥離性、（４）スポット溶接性を調査
した。
３）加工時の皮膜剥離性、（４）スポット溶接性を調査
した。
（１）腐蝕試験
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板を
、カッターナイフによりクロスカットを行なった後、下
に示す複合サイクル腐蝕試験を２５０サイクル繰返し実
施しだ。
、カッターナイフによりクロスカットを行なった後、下
に示す複合サイクル腐蝕試験を２５０サイクル繰返し実
施しだ。
塩水噴霧試験（３５°ＣＸ４時間）→乾燥（６０’ＣＸ
２時間）→湿潤ｏ５０’ｃＸ２時間）→塩水噴霧試験の
順に繰返し行なう。（８時間／１サイクル）この結果、
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板の
防錆皮膜を施したＺｎ−Ｎｉめっき鋼板の最大腐蝕深さ
は５μｍ以下であり、比較例のＺｎを多量に含む被覆層
（膜厚１２μｍ）を形成したＺｎ １２ｗｔ％Ｎｉ合
金めっき鋼板の最大腐蝕深さは６８０μｍであった。
２時間）→湿潤ｏ５０’ｃＸ２時間）→塩水噴霧試験の
順に繰返し行なう。（８時間／１サイクル）この結果、
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板の
防錆皮膜を施したＺｎ−Ｎｉめっき鋼板の最大腐蝕深さ
は５μｍ以下であり、比較例のＺｎを多量に含む被覆層
（膜厚１２μｍ）を形成したＺｎ １２ｗｔ％Ｎｉ合
金めっき鋼板の最大腐蝕深さは６８０μｍであった。
（２）電着塗装性
日本ペイント社製のＥＬ−９２１０のカチオン電着塗料
を用いて電着塗装を行ない、形成された皮膜の欠陥を調
査した。
を用いて電着塗装を行ない、形成された皮膜の欠陥を調
査した。
電着塗装条件
陽極面積／陰極面積＝１／１、
極間距離 １００ｍｍ、
電着時間 ２分
電圧２８０Ｖ以下では塗膜欠陥（クレータリング）の発
生は認められなかった。
生は認められなかった。
（３）加工時の皮膜剥離性
第２図に示すドロービードテスト装置を用いて加工時の
皮膜剥離性を調査した。なお、締め付は圧を４０ｋｇ／
ｃｍ２、引張速度３００＋＋ｕａ／ｗｉｎとした。
皮膜剥離性を調査した。なお、締め付は圧を４０ｋｇ／
ｃｍ２、引張速度３００＋＋ｕａ／ｗｉｎとした。
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板は
皮膜剥離は生じなかったが、比較例の亜鉛を多量に含む
被覆層（膜厚６μｍ）を形成したＺｎ１２ｕ＋ｔ％Ｎｉ
めっき鋼板も同様な試験を行なった結果、Ｆロービード
加工部における被覆剥離粉量は５ｍｇ／＋ｎ２であった
・ （４）スポット溶接性 加圧力 ２００ｋｇ、 通電時間 １２サイクツ喧６０ Ｈｚ）、電硫 １０Ｋ
Ａ。
皮膜剥離は生じなかったが、比較例の亜鉛を多量に含む
被覆層（膜厚６μｍ）を形成したＺｎ１２ｕ＋ｔ％Ｎｉ
めっき鋼板も同様な試験を行なった結果、Ｆロービード
加工部における被覆剥離粉量は５ｍｇ／＋ｎ２であった
・ （４）スポット溶接性 加圧力 ２００ｋｇ、 通電時間 １２サイクツ喧６０ Ｈｚ）、電硫 １０Ｋ
Ａ。
電極 ＲＷＭＡ−クラス１
の条件で、スポット溶接性を調査した。
本発明に係る電着塗装を行なうことができる防錆鋼板は
連続スポット溶接可能打点は３０００点であったが、膜
厚６μｍの亜鉛を多量に含む被覆層ｉ、−老虎１− ｒ
ｙ−７，ｎ−１２畦％Ｎｉめっき鋼板はスポット溶接可
能打点は１８００点であった。
連続スポット溶接可能打点は３０００点であったが、膜
厚６μｍの亜鉛を多量に含む被覆層ｉ、−老虎１− ｒ
ｙ−７，ｎ−１２畦％Ｎｉめっき鋼板はスポット溶接可
能打点は１８００点であった。
［発明の効果］
以上説明したように、本発明に係る電着塗装を行なうこ
とができる防錆鋼板は上記の構成であるから、電着塗装
性に優れ、かつ、耐腐蝕性、加工性およびスポット溶接
性にも優れているという効果を有するものである。
とができる防錆鋼板は上記の構成であるから、電着塗装
性に優れ、かつ、耐腐蝕性、加工性およびスポット溶接
性にも優れているという効果を有するものである。
＠１図は本発明に係る電着塗装を行なうことができる防
錆鋼板の概略断面図、＠２図はドロービードテスト装置
の説明図である。 １・・電着塗装を行なうことができる防錆鋼板、２・・
鋼板またはめっき鋼板、３・・（３（薄皮膜、４・・ク
ロメート皮膜、５・・ミクロボア、６・・クランク。
錆鋼板の概略断面図、＠２図はドロービードテスト装置
の説明図である。 １・・電着塗装を行なうことができる防錆鋼板、２・・
鋼板またはめっき鋼板、３・・（３（薄皮膜、４・・ク
ロメート皮膜、５・・ミクロボア、６・・クランク。
Claims (1)
- 鋼板またはめっき鋼板上に膜厚１０μｍ以下の樹脂皮膜
が形成されている防錆鋼板において、樹脂皮膜の表面に
開孔部２μｍφ以下のピンホールまたは割目幅２μｍ以
下のクラックが存在し、かつ、樹脂皮膜の任意表面上ピ
ンホールまたはクラックの開孔部の面積の合計が皮膜表
面の３〜３０％であることを特徴とする電着塗装を行な
うことができる防錆鋼板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25344485A JPS62111733A (ja) | 1985-11-12 | 1985-11-12 | 電着塗装を行なうことができる防錆鋼板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25344485A JPS62111733A (ja) | 1985-11-12 | 1985-11-12 | 電着塗装を行なうことができる防錆鋼板 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62111733A true JPS62111733A (ja) | 1987-05-22 |
| JPH0465778B2 JPH0465778B2 (ja) | 1992-10-21 |
Family
ID=17251481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25344485A Granted JPS62111733A (ja) | 1985-11-12 | 1985-11-12 | 電着塗装を行なうことができる防錆鋼板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62111733A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02243333A (ja) * | 1989-03-17 | 1990-09-27 | Nisshin Steel Co Ltd | 導電性に優れた高潤滑性表面処理鋼板 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5770295A (en) * | 1980-10-21 | 1982-04-30 | Toyota Motor Corp | Highly corrosion resistant painting method |
| JPS5792196A (en) * | 1980-11-27 | 1982-06-08 | Kansai Paint Co Ltd | Finishing method for electrodeposition coating |
-
1985
- 1985-11-12 JP JP25344485A patent/JPS62111733A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5770295A (en) * | 1980-10-21 | 1982-04-30 | Toyota Motor Corp | Highly corrosion resistant painting method |
| JPS5792196A (en) * | 1980-11-27 | 1982-06-08 | Kansai Paint Co Ltd | Finishing method for electrodeposition coating |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02243333A (ja) * | 1989-03-17 | 1990-09-27 | Nisshin Steel Co Ltd | 導電性に優れた高潤滑性表面処理鋼板 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0465778B2 (ja) | 1992-10-21 |
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