JPS6210812Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動組立てを可能とした回動レバ
ー装置に関するものである。

従来より回動レバー装置は種々提案されてい
る。以下、この従来例を図面で説明する。

第１図は従来例の回動レバー装置の断面部分図
である。

この図において、１は回動レバーで、ボス部２
と係止部３とが設けられる。４はトーシヨンスプ
リングで、コイル部５、その両端のアーム部６，
７で構成され、コイル部５はボス部２に遊嵌さ
れ、アーム部６は係止部３に係合する。８は基板
で、係止部９が設けられ、この係止部９にアーム
部７が係合する。１０は前記回動レバー１を基板
８に取り付けるビス、１１はそのフランジであ
る。

この装置の組立て方は、回動レバー１のボス部
２にトーシヨンスプリング４のコイル部５を挿入
し、これをビス１０で基板８に回動可能に取り付
ける。その後、アーム部６，７を係止部３，９に
係合させる。なお、回動レバー１は基板８とフラ
ンジ１１とで回動可能に挟持される。

従来の回動レバー装置は、このように組み立て
られているので、回動レバー１を基板８への取付
け時におけるビス１０の締付け量（力）の管理が
むずかしくなる。すなわち、強く締め付けると回
動レバー１の回動が困難になり、弱いとガタ付き
が生じる。

さらに、トーシヨンスプリング４を回動レバー
１、および基板８の係止部３，９にそれぞれ係止
させるのも困難である等の欠点があつた。

第２図は他の従来例の断面部分図である。

この図において、１２はカラー、１３はビス、
１４はそのフランジである。その他の符号は第１
図と同等部分を示している。

この装置の組立て方は、ほぼ第１図の例と同様
であり、この場合に挿入されたカラー１２が回動
レバー１の厚みより大きい寸法とされているの
で、カラー１２がビス１３の締付け力を受け、カ
ラー１２の外周で回動レバー１が自由に回動する
ようにすることができる。

この装置の場合はカラー１２を使用しているの
で、フランジ１４は回動レバー１のボス部２より
大きくする必要がある。したがつて、フランジ１
４の大きな特殊なビス１３を必要とするほか、ト
ーシヨンスプリング４を基板８の係止部９および
回動レバー１の係止部３に係止させることは依然
として困難である。

第３図はさらに他の従来例の断面部分図であ
る。この図において、１５はカラー、１６はその
フランジ、１７はビスである。その他の符号は第
１図と同等部分を示している。

この装置の組立て方は、基板８に上面より回動
レバー１のボス部２にトーシヨンスプリング４の
コイル部５を挿入してカラー１５とともに置き、
下面よりビス１７で基板８にカラー１５を固着す
る。

そして、トーシヨンスプリング４のアーム部
６，７を、回動レバー１および基板８の係止部
３，９にそれぞれ係止させる。

この従来例の場合は、基板８の表裏両側より組
立てを行うので、組立てを自動化するのに不向き
であるほか、トーシヨンスプリングのアーム部
６，７と回動レバー１、および基板８の係止部
３，９同士をそれぞれ係止させることが困難であ
る等の欠点があつた。

この考案は、上記の欠点にかんがみなされたも
ので、回動レバー、トーシヨンスプリングおよび
間座で回動レバーが自動に回動でき、かつ、自動
組立てが可能な回動レバー装置を提供するもので
ある。以下、この考案を図面に基づいて説明す
る。

第４図ａ，ｂはこの考案の一実施例の平面図と
そのＡ−Ａ線の断面図である。

この図において、回動レバー２１、トーシヨン
スプリング３１、間座４１が主な構成部分であ
る。なお、５１は基板、６１はビス、Ｓはストツ
パ、Ｄは駆動片、Ｕは第２のストツパである。ま
ず、構成部分を第５図〜第７図で説明する。

第５図ａ，ｂは回動レバー２１の平面図とその
Ｂ−Ｂ線の断面図である。

この図において、２２はボス部、２３は前記ボ
ス部２２と対向した外縁部、２４は前記ボス部２
２と外縁部２３とで形成される略円形状の溝部、
２５は前記ボス部２２を貫通し溝部２４に至る３
個の切欠部、２６はトーシヨンスプリング３１の
一方の係止部、２７は他方の係止部となる穴部、
２８はボス部２２の内孔よりやや大きい段差部、
２９はレバーの被押圧部である。なお、トーシヨ
ンスプリング３１はコイル部３２、アーム部３
３，３４で二点鎖線のように回動レバー２１の溝
部に載置される。

第６図は間座４１の部分断面図である。

この図において、４２はねじ穴、４３は段部、
４４はフランジ部、４５は抜け防止部、４６は抜
け防止部４５に形成された傾斜面である。なお、
回動レバー２１の厚さd₁₁，d₁₂よりも間座４１の
厚さd₂₁，d₂₂の方が厚くされている。

第７図はビス６１の正面図である。

この図において、６２はフランジ、６３はねじ
部である。

次に組立てを説明する。

回動レバー２１の穴部２７にトーシヨンスプリ
ング３１のアーム部３３を挿入し、コイル部３２
を溝部２４に入れ、アーム部３４を係止部２６に
係合させる。そして、間座４１の傾斜面４６をボ
ス部２２に当てて強く押圧すると、ボス部２２に
形成されている切欠部２５が少し大きく開くの
で、間座４１の抜け防止部４５はボス部２２を通
過し段差部２８に嵌まる。

この状態で間座４１のねじ穴４２にビス６１を
挿入して基板５１に取り付ける。この取付けで回
動レバー２１は間座４１に回動可能、かつ、抜け
ないようにフランジ部４４と抜け防止部４５とで
挟持され、第４図のように組立てられる。

第４図ａでは次のような動作が行われる。

回動レバー装置は第１のストツパＳと第２のス
トツパＵで固定されている。この状態で駆動片Ｄ
が回動レバー２１の被押圧片２９を押すと、トー
シヨンスプリング３１がある一定の押圧力を吸収
しながら、回動レバーを矢印Ｘ方向に回転し、さ
らに回動レバー装置が矢印Ｘ方向に回転すると、
回動レバーは図示しない被駆動片を押圧し、駆動
片Ｄの力を伝達する。そして、適宜のスイツチ等
を動作または非動作とする。駆動片Ｄの押圧力が
除かれると元の位置に復帰する。

第８図ａ，ｂは回動レバー２１の他の例を示す
平面図と、そのＣ−Ｃ線の断面図である。この実
施例は外縁部２３の一部を取り除したものであ
り、回動レバー２１の平板部よりボス部２２、係
止部２６および２７Ａ、被押圧片２９等が突出し
た構造とされている。

以上詳細に説明したように、この考案の回動レ
バー装置によれば、回動レバー、トーシヨンスプ
リングおよび間座を組み立てて回動レバー装置と
した時に一部品となるので、組込性、操作性が向
上する。さらに、トーシヨンスプリングの張架が
容易に行える。また、基板に対して一方向からの
組立てができることで、組立ての自動化が行える
等の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図はそれぞれ従来の回動レバー装
置の断面部分図、第４図ａ，ｂはこの考案の一実
施例の平面図とそのＡ−Ａ線の断面図、第５図
ａ，ｂは回動レバーの平面図とそのＢ−Ｂ線の断
面図、第６図は間座の部分断面図、第７図はビス
の正面図、第８図ａ，ｂは回動レバーの他の例を
示す平面図とそのＣ−Ｃ線の断面図である。 図中、２１は回動レバー、２２はボス部、２４
は溝、２５は切欠部、２６，２７Ａは係止部、２
７は穴部、２８は段差部、２９は被押圧部、３１
はトーシヨンスプリング、４１は間座、４２はね
じ穴、４４はフランジ部、４５は抜け防止部、５
１は基板、６１はビスである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 円筒状のボス部と、該ボス部の外側に形成され
   た溝部と、前記ボス部の内孔から前記溝部にかけ
   て形成された切欠部と、前記溝部の所定位置に形
   成された２個の係止部とを設けた回動レバーと、
   前記溝部にコイル部を配し、前記係止部に前記コ
   イル部のアーム部がそれぞれ係止されたトーシヨ
   ンスプリングと、一端に前記回動レバーに対する
   抜け防止部と、他端に前記トーシヨンスプリング
   の抜け防止用のフランジ部とを有して中央にビス
   穴を設けるとともに、上記円筒状のボス部の内側
   に挿入されて上記回動レバーの回動軸となる間座
   と、上記ビス穴に挿入されて上記間座を基板に対
   して取付けるビスとより構成されたことを特徴と
   する回動レバー装置。