JPS6198213A - 子供抑止用揺りかご組立体 - Google Patents

子供抑止用揺りかご組立体

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JPS6198213A
JPS6198213A JP60231418A JP23141885A JPS6198213A JP S6198213 A JPS6198213 A JP S6198213A JP 60231418 A JP60231418 A JP 60231418A JP 23141885 A JP23141885 A JP 23141885A JP S6198213 A JPS6198213 A JP S6198213A
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paragraph
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latch
anchor
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は子供抑止用揺りかごに関するものである。
本出願人の従来技術の明細書においては、支持用基台と
揺りかごと支持用基台の一方にあって揺りかごと支持用
基台の他方のフック面と係合するピンの係合により相対
的な回動運動を行なうよう支持用基台で支承された揺り
かごを有し、揺りかごが支持用基台に対して相対的に移
動され、その運動が揺りかごの傾斜した後にのみ基台の
面に対する揺りかごの面の係合により捕獲されるよう支
持用基台と揺りかごの間で作用するトリガー・ラッチと
衝撃時に支持用基台と揺りかごの間から非係合状態にな
るようトリガー・ラッチが移動するような慣性を受ける
ランチが備えられた揺りかとアッセンブリーについて説
明がされていた。係合位置と解放位置を有し且つ支持用
基台上の下向き面と係合する上向き面を有する揺りかご
上のフィンｆ−・ランチについても説明されていた。
本発明は前述した発明における改良に関するもので、そ
の主たる目的は衝撃を受けた際の不正確な傾斜の危険性
が実質的に削減されるような装置を提供することにある
。従前の明細書で説明されたアッセンブリーは自動車両
の座席上に載置するよう配列され、安全性に関する最適
以上の因子が基台と揺りかごの間に存在していたが、言
う迄もなく基台は衝撃時に自動車両の座席の柔いクッシ
ョンを抑さえ付けることが出来、それが原因で揺りかご
がその傾斜が要求された方向から反対の方向に回転する
傾向を生じ、かくしてその傾斜の有効性を僅かに減じる
ことは本明細書の読者には理解されよう。勿論、その傾
斜は揺りかご内に支承されている子供又は赤坊の重量が
出来るだけ広い面積に亘って広がるような状態にすべき
こと及びその領域が全体的に減速力の方向に直角にすべ
きことが最も望ましい。本発明の主たる目的は揺りかご
の誤った方向における傾斜の可能性が殆んど阻止される
ような改良事項を提供することにあり、一実施態様にお
いては本発明はつなぎストラッグ・アッセンブリー、ス
トラッグ・アッセンブリーを基台の前端部に把持する装
置、使用時に揺りかごアレセンブリ−を車両内に把持し
重心が全体的にストラッグ・アッセンブリーの下方にな
るようなアンカー装置を特徴としている。つなぎストラ
ッグ・アッセンブリーは車両から揺りかごを迅速且つ容
易に除去出来るような２部片型バックルと組合せ得るこ
とが簡便である。
この配列の場合、つなぎストラップ・アッセンブリーの
下方にある重心は傾斜モーメントと同じ方向にある揺り
かごに傾斜モーメントを与え、そうでない場合はトリガ
ー・ランチの解放が原因で与えられ、そのため減速力の
方向と直角になった方向以外の衝撃力に対する反動の危
険性が低くなる。これは揺りかご内に支承されている子
供又は赤坊の安全性上重要と考えられる事柄である。
赤坊は安全な様式で揺りかご内に把持されるこ慮　　と
力゛極″″′望１しく・赤坊妙゛例え“揺り”３内１ｉ
ｊ　　　寝返りを打って自由に下向きになれることは望
ましいことではない。本発明の他の実施態様においては
、基台と基台の側壁の間の角部分から揺りかご内に延在
し赤坊の体の広い面積に亘って相互に係合する２個のフ
ラップを備えた広い身体用ベルトが提供される。ベルト
が赤坊の脇の下から胴体に係合するよう位置付けられる
場合は揺りかご内で不正確に位置付けられるようになる
赤坊の危険性が実質的に低減化される。
本発明の他の実施態様においては、フィンガー・ラッチ
とトリガー・ラッチが両方共基台により支承され、この
ため構造が簡単になりフィンガー・ランチを揺りかごと
脇に愉送する必要がなくなり、それと併せて例えばフィ
ンガー・ランチ機構内でくさび状になるのが原因で部分
的に非作動状態にされるようなフィンガー・ラッチ機構
の可能性が結果的になくなる。
本発明の実施態様について以後添附図面を参照し乍ら幾
分詳細に説明し添附図面に図解する。
本実施態様において、揺りかと１０は基台１１及び当該
基台内の揺りかご体２３を含む。揺りか　　　（ご体２
３は以下に説明する如く基台１１内に含まれる皿型成型
体である。
基台１１の後端部１２（使用時に座席ソファに当たる端
部）には下端部に重錘ｒＷＪを有する揺動アーム１３が
備えられ当該重錘の慣性は衝撃時に揺動アーム１３の上
端部上のトリガー・ラッチ１４も解放する。トリガー・
ラッチ１４の上方には基台１１で支承され基台１１の後
壁土の後方に面する突出部１６に対する横方向軸線の周
わりで上端部において枢着された板状部材を含むフィン
ガー・ラッチ１５も備えられ、当該フィンガー・ラッチ
は枢着されたフィンガー・ラッチ１５と基台成型体の後
端部に固定された力／（−板１８の間で共に作用するば
ね１７により前方へばね負荷を受ケている。フィンガー
・ラッチ１５は切欠き１９を有し当該切欠きの面はこの
枢着運動のだめ突出部１６と係合する。
トリガー・ラッチ１４は横方向軸線の周わりで回動運動
するよう端部の中間にて枢着され軸線は揺動アーム１３
の横方向切欠き２０と基台１１の後壁上の後方に面する
横方向突出部２１の間に定められ、揺動アームはばね２
２によってその係止位置に向かって偏寄される。アーム
のトリガー・ランチの下端部は小さい重錘「Ｗ」を支承
し、当該重錘の慣性は当該揺りかとが支承されている車
両の衝撃発生時に揺動アームの回動運動を生ぜしめ当該
回動運動はばね２２を圧縮しトリガー・ラッチ１４を解
放位置に移動させ、そこで揺りかご体２３は以下に説明
する如く回動出来る。
揺りかごの前端部附近で基台１１には後方に面するフッ
ク状切欠き２６が設けてあり、これらの切欠きは揺りか
ごの側壁から出ている個々の頂部付きピン２７と係合し
、当該ピンはトリガー・ラッチ１４及びフィン力゛−・
ラッチ１５により所定位置に把持される。然し乍ら、慣
性によってトリガー・ラッチが解放されると、頭部付き
ピンはトラニオン装置として機能し、当該トラニオン装
置の周わりで揺りかご体２３はその基台１１に対し相対
的に下方及び前方に回動運動する。こうした衝撃によっ
て生じたエネルギーを吸収する目的から揺りかごの初期
運動は揺りかごの後端部附近で揺りかご体２３の床から
下方に突出し、しかる後基台壁に突き刺り又はこの壁を
たわませてエネルキーを吸収するようにした懸架してい
るウェブ２８により僅かに捕獲されることになろう基台
の後端部附近で基台１１の床から上方及び内方へ突出す
る「張り出し」２９に揺りかごが遭遇するときエネルギ
ー吸収の別の段階が生じ、最終的に揺りかごの側壁３０
と基台の側壁３１がこれらの部材のくさび作用又は詰ま
り作用が生じた場合に共に変形することになる。この多
段階衝撃吸収作用は揺りかごの甲にいる者にかかる車両
の衝５＠を実質的に軽減させる装置を提供するっ 先に説明した如く揺りかとがその揺９かとを支持してい
る座席の前部の押し付けを生せしめる場合は傾斜の有効
性が阻害されることになる。然し乍ら、本実施態様にお
いては、揺りかどの基台には基台ストラップ３５を含む
つなぎストラップ・アッセンブリーが備えてあり、当該
基台ストラップははルト・ループ（又はｒＶＪ構成に配
列されたベルト対）を含み、前方上方端部附近にて基台
１１の前壁の周わりに延在し、基台に接続されるアンカ
ー・ストラップ３６に向かって上方及び後方に１頃斜す
る。基台ストラップ・ループ３５は基台上のサドル３７
によって所定位置に把持され、基台ストラップ・ループ
はアンカー・ストラップ３６内の第２ループを通過しく
当該ストラッグは基台ストラップ３５と共につなぎスト
ラップ・アッセンブリーを含む）、基台ストランプの他
端部は長さ調節バックル雄型部分３８を通り、このバッ
クル雄型部分はバックルの雌型部分３９と係合可能であ
り、当該雌型部分の後端部は例えば車両４２の後方窓開
口部の下方の「荷物棚」上に図示の如き車両内の適当な
位置に固定されるアンカー短軸４１の頭部上に係合可能
な「キー・ホール」型スロットヲ有するアンカー部材４
０に接続しである。
揺りかごは衝撃を受けている間、基台から離れないこと
が更に望ましい。これは（図示せず）把持リング又はキ
ャップにより達成可能であるが、衝撃を受けている間揺
りかごの位置を制御するよう基台ストラップ３５上に位
置付けることが可能である。
揺りかごは例えばラムのウール又は同様の裏当て材とい
った柔かい裏当て物４５で裏当てされるのが望ましく、
これは揺りかごの側壁の間の角部分の近くと揺りかごの
底部にスリットが設けてあり、広い胴ベルト４６が揺り
かごの下方からこれらのスリット部分を通って突出し、
赤坊又は子供の胴部分上で係合し、脇の下側の位置から
足に向かう方向に延在する。胴ベルトは簀撃に耐える機
能を達成するのに要求されず、単に揺りかご内での正確
な位置に子供を抑止する目的に要求されるため２個のフ
ラングの締付けは例えば登録商標ＶＥＬＣＲＯＯ下に販
売されているフック型式のファスナーで充分達成される
。
第３図に示される如く、成人用シート・ベルト抑止部４
８（又は本来座席に付けであるシート・ベルト）が付加
的に基台１１を車両に固定し基台の後方向及び下方向へ
の抑止を与えるよう位置付けられた当該基台内の孔４９
を通る。孔４９は成人用シート・ベルト抑止部たるベル
ト４８をその係止部分から上方及び前方へ延在するよう
案内し基台と後方にてループ状にするところから基台１
１内での揺りかご体２３の枢着運動に対し当該ベルトに
よる妨害が無いようになっている。
衝撃を受けると減速力が基台ストラップ３５と成人用シ
ート・ベルト抑止部４８の両者により抵抗を受け、基台
の前方部分の下方向への回転変位が禁止され、基台の後
方部分の下方向への回転変位が助けられることになる。
前掲の実施態様を考察すれば、本発明は極めて簡単では
あるが言う迄もなく結果的に揺りかごに対する著しい改
良をもたらすことが示されよう。
【図面の簡単な説明】
第１図は「運搬モード」にある揺りがごの斜視図。 第２図は自動車両内に把持されるよう適合している基台
内の所定位置にある揺りがごを示す同様の斜視図。 第３図は基台ストラッグとシート・ペルトノ両者によっ
て車両内に把持されている揺りかごを糸す自動車両の部
分断面図で、当該シート・ベルトは自動車両の元の装備
の一部分を成している。 第４図は揺りかごの後端部の部分量断面図。 符号の説明 １０：揺りかと　　　　１に基台 １４ニドリガー・ラッチ　１５：フィンガー・ラッチ２
３：揺りかご体　　　２６二フツク状切欠き２７：頭部
付きピン　　３５：基台ストラップ３６：ストラツプ　
　　３７：サドル ３８：長さ調節バックル雄型部分 ３９：バソクル雌型部分　４０：アンカー部材４１：ア
ンカー短軸　　４２：車両 ｔｔｇ　ｚ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）支持用基台１１、揺りかご体２３、揺りかご体と支
    持用基台の間の枢着装置２６、２７、基台と揺りかご体
    の間で係合可能であり通常揺りかご体の回動運動は禁止
    するが励起時に基台に対する相対的な下向きの回動運動
    を行なうよう揺りかご体を解放する慣性応答型のトリガ
    ー・ラッチ１４、揺りかご体を基台内に把持するか又は
    揺りかご体を基台から解放する目的で基台１１と揺りか
    ご体２３と協働するフィンガー・ラッチ１５から構成さ
    れる子供抑止用揺りかごから成り、 つなぎ用ストラップ・アッセンブリー３５、３６、スト
    ラップ・アッセンブリーを基台１１の前方端部に把持す
    る装置３７、使用時にストラップ・アッセンブリーを車
    両４２のアンカー装置４１につなぎ、かくして揺りかご
    を車両内に把持するアンカー装置３８、３９、４０を有
    し、重心「Ｇ」が全体的にストラップ・アッセンブリー
    ３５、３６の下方にあるようにしたことを特徴とする子
    供抑止用揺りかご。 ２）基台ストラップ３５を支持用基台１１に把持する前
    記装置３７がその前端部と上縁部附近で支持用基台１１
    に固定されたサドルを含むことを特徴とする特許請求の
    範囲第１）項に記載の子供抑止用揺りかご。 ３）更に前記アンカー装置４１が車両に固定されたアン
    カー短軸、アンカー・ストラップ３６、アンカー短軸４
    １に接続されたアンカー・ストラップ３６上のアンカー
    部材４０、アンカー・ストラップとアンカー部材の間の
    解放可能なバックル３８、３９を含むようにしたことを
    特徴とする特許請求の範囲第１）項又は同第２）項に記
    載の子供抑止用揺りかご。 ４）フィンガー・ラッチ１５を横方向軸線の周わりで支
    持用基台１１に枢着させるフィンガー・ラッチ１５の上
    方端部と支持用基台１１の後端部の間の枢着装置１６を
    有すること特徴とする特許請求の範囲第１）項、同第２
    ）項又は同第３）項に記載の子供抑止用揺りかご。 ５）前記枢着装置がフィンガー・ラッチ１５内の切欠き
    １９の前方に面する壁と係合する後端部附近で基台１１
    上の後方に面する横方向突出部１６を含むことを特徴と
    する特許請求の範囲第４）項に記載の子供抑止用揺りか
    ご。 ６）基台１１の後端部に固定されたカバー板１８及びカ
    バー板１８とフィンガー・ラッチ１５の間で共に作用す
    るばね１７を特徴とする特許請求の範囲第４）項又は同
    第５）項のいずれかに記載の子供抑止用揺りかご。 ７）更に前記揺りかご体２３が側壁３０を有し、前記フ
    ィンガー・ラッチ１５が前記側壁３０の上面と係合し、
    前記トリガー・ラッチ１４が前記側壁３０の下面と係合
    することを特徴とする特許請求の範囲第１）項、同第２
    ）項、同第３）項、同第４項、同第５）項又は同第６）
    項に記載の子供抑止用揺りかご。 ８）更に前記トリガー・ラッチ１４が横方向枢着装置２
    ０、２１により基台１１に枢着されたアーム１３を含み
    、ばね２２がカバー板１８とアーム１３の間で協働する
    ようにしたことを特徴とする特許請求の範囲第１）項、
    同第２）項、同第３）項、同第４）項、同第５）項、同
    第６）項又は同第７）項に記載の子供抑止用揺りかご。 ９）更に揺りかご体２３に柔い裏当て材４５と解放可能
    な身体用ベルト４６設けたことを特徴とする特許請求の
    範囲第１）項、同第２）項、同第３）項、同第４）項、
    同第５）項、同第６）項、同第７）項又は同第８）項に
    記載の子供抑止用揺りかご。 １０）更にトリガー・ラッチ１４の解放時に係合する揺
    りかご体２３上の面と支持用基台１１上の面であつて基
    台１１上の直立した張り出し部２９の面と揺りかご体２
    ３から懸架しているウェブ２８の面を含むようにしたこ
    とを特徴とする特許請求の範囲第１）項、同第２）項、
    同第３）項、同第４）項、同第５）項、同第６）項、同
    第７）項、同第８）項又は同第９）項に記載の子供抑止
    用揺りかご。
JP60231418A 1984-10-19 1985-10-18 子供抑止用揺りかご組立体 Granted JPS6198213A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AUPG772784 1984-10-19
AU7727 1984-10-19

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JPS6198213A true JPS6198213A (ja) 1986-05-16
JPH039725B2 JPH039725B2 (ja) 1991-02-12

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ID=3770805

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US (1) US4681368A (ja)
JP (1) JPS6198213A (ja)
CA (1) CA1242964A (ja)
DE (1) DE3537123A1 (ja)
FR (1) FR2571948B1 (ja)
GB (1) GB2165745B (ja)
NL (1) NL8403975A (ja)
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