JPS6156702B2 - - Google Patents
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- JPS6156702B2 JPS6156702B2 JP55189399A JP18939980A JPS6156702B2 JP S6156702 B2 JPS6156702 B2 JP S6156702B2 JP 55189399 A JP55189399 A JP 55189399A JP 18939980 A JP18939980 A JP 18939980A JP S6156702 B2 JPS6156702 B2 JP S6156702B2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/173—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
- H02K5/1732—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
- H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
- H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/09—Windscreen wipers, e.g. pivots therefore
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2380/00—Electrical apparatus
- F16C2380/26—Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は小型電動機に係り、特に自動車窓ガラ
ス用ワイパー電動機等に適する小型電動機に関す
る。
ス用ワイパー電動機等に適する小型電動機に関す
る。
従来この種小型電動機としては各種形式のもの
が知られている。これらのものでは電動機枠と歯
車枠とは相互にスライダーによつて結合されてお
り、且つその回転軸受は歯車枠の軸受板に取付け
られている。
が知られている。これらのものでは電動機枠と歯
車枠とは相互にスライダーによつて結合されてお
り、且つその回転軸受は歯車枠の軸受板に取付け
られている。
従つて例えば従来の小型電動機においては、ス
ライダーとしては薄い平板が用いられていた。こ
のスライダーを電動機枠に係合できるようにする
ために、その電動機枠に2個の突出小環を設け、
その開口部にスライダーの外側端部を取付けるよ
うになされている。この構造のものではスライダ
ーの長さを電動機枠の外表面と一致する長さにす
ればよい。しかし乍らこの構造のものではその反
面において、通常一枚の金属板から形成される電
動機枠を製造する際に多量の材料の損失をまねく
こととなる。
ライダーとしては薄い平板が用いられていた。こ
のスライダーを電動機枠に係合できるようにする
ために、その電動機枠に2個の突出小環を設け、
その開口部にスライダーの外側端部を取付けるよ
うになされている。この構造のものではスライダ
ーの長さを電動機枠の外表面と一致する長さにす
ればよい。しかし乍らこの構造のものではその反
面において、通常一枚の金属板から形成される電
動機枠を製造する際に多量の材料の損失をまねく
こととなる。
他の例においてはホツク状のスライダーが用い
られている。この場合のスライダーは電動機枠と
軸受板の外周縁の切欠部とを貫通するようになさ
れている。そして組立工程において外側の電動機
枠にそつて所定の長さでその挿入方向と直角に折
り曲げ、その端部をさらに直角に折り曲げて電動
機枠の切欠部に挿入するようになされる。この方
法によれば電動機枠の上部縁上に突出する小環を
用いないでもよいからその分だけ材料の損失が避
けられることとなる。しかし乍らスライダーの形
状が著しく複雑化し、そのためその製作に多額の
費用を要することとなる。
られている。この場合のスライダーは電動機枠と
軸受板の外周縁の切欠部とを貫通するようになさ
れている。そして組立工程において外側の電動機
枠にそつて所定の長さでその挿入方向と直角に折
り曲げ、その端部をさらに直角に折り曲げて電動
機枠の切欠部に挿入するようになされる。この方
法によれば電動機枠の上部縁上に突出する小環を
用いないでもよいからその分だけ材料の損失が避
けられることとなる。しかし乍らスライダーの形
状が著しく複雑化し、そのためその製作に多額の
費用を要することとなる。
本発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、
その発明の目的とするところは、上記欠点のない
小型電動機を提供するにある。即ち本発明は小型
電動機の歯車枠と電動機枠およびこれを閉鎖する
軸受板に設けられた回転軸受とをスライダーにて
結合する際に、電動機枠と歯車枠との結合および
回転軸受の装着を簡単なスライダーを用いて行い
以つて製造時における材料の損失を少くし得る小
型電動機を提供するにある。
その発明の目的とするところは、上記欠点のない
小型電動機を提供するにある。即ち本発明は小型
電動機の歯車枠と電動機枠およびこれを閉鎖する
軸受板に設けられた回転軸受とをスライダーにて
結合する際に、電動機枠と歯車枠との結合および
回転軸受の装着を簡単なスライダーを用いて行い
以つて製造時における材料の損失を少くし得る小
型電動機を提供するにある。
本発明によれば電動機を収容するコツプ状電動
機枠と、前記電動機枠を閉鎖するとともに電機子
軸の回転軸受を収容するようになされた軸受板を
有する歯車枠と、前記軸受板を貫通するネジ杆に
より前記電動機枠の止具と前記回転軸受との間に
保持される少くとも1個のスライダーとを具備
し、前記電動機枠10にその上縁32に向つて開
口する少くとも1個の切欠33を設け、前記切欠
33の縁のうち少くとも1個の下端面35が前記
軸受板18方向に対する止具の作用をするように
形成され、各スライダー37はアングル状に形成
されその中の外側脚部38は電動機枠10の長手
方向に延びて切欠33中に配設されてなることを
特徴とする小型電動機が得られる。
機枠と、前記電動機枠を閉鎖するとともに電機子
軸の回転軸受を収容するようになされた軸受板を
有する歯車枠と、前記軸受板を貫通するネジ杆に
より前記電動機枠の止具と前記回転軸受との間に
保持される少くとも1個のスライダーとを具備
し、前記電動機枠10にその上縁32に向つて開
口する少くとも1個の切欠33を設け、前記切欠
33の縁のうち少くとも1個の下端面35が前記
軸受板18方向に対する止具の作用をするように
形成され、各スライダー37はアングル状に形成
されその中の外側脚部38は電動機枠10の長手
方向に延びて切欠33中に配設されてなることを
特徴とする小型電動機が得られる。
以下本発明の一実施例を添付図面を参照して詳
細に説明する。
細に説明する。
第1図および第2図において電動機枠10内に
配設される永久磁石と電動機の電機子とは本発明
の説明には直接関係がないので図面には図示して
いない。電動機枠10を有する電動機には歯車枠
11が装着されている。歯車枠11内においては
減速歯車が歯車枠11内に突出する電機子軸12
に設けられたウオームネジおよびウオームホイー
ル13と組合されている。ウオームネジは図示さ
れていない。この歯車を介して電機子軸12の回
転数を減速して例えば自動車のワイパー装置を駆
動させるに適する駆動回転数にされる。ウオーム
ホイール13上に導電片14が装置されており、
その上にバネ接触子が摺動し得るようになされて
いる。これらの導電片14とバネ接触子とでワイ
パーのパーキング位置用スイツチが構成される。
配設される永久磁石と電動機の電機子とは本発明
の説明には直接関係がないので図面には図示して
いない。電動機枠10を有する電動機には歯車枠
11が装着されている。歯車枠11内においては
減速歯車が歯車枠11内に突出する電機子軸12
に設けられたウオームネジおよびウオームホイー
ル13と組合されている。ウオームネジは図示さ
れていない。この歯車を介して電機子軸12の回
転数を減速して例えば自動車のワイパー装置を駆
動させるに適する駆動回転数にされる。ウオーム
ホイール13上に導電片14が装置されており、
その上にバネ接触子が摺動し得るようになされて
いる。これらの導電片14とバネ接触子とでワイ
パーのパーキング位置用スイツチが構成される。
電動機枠10は円筒形のコツプ状の形状を有
し、金属板を丸めて作られる。歯車枠11はウオ
ームホイール13を収容するコツプ状の開口部が
カバーで覆われた容器15と、前記容器15に向
つて前記電動機枠10の長手方向に延び且つ容器
15に対して接線方向に配設されて前記ウオーム
を収容するようになされたキヤンネル17と、外
径が電動機枠10の外径と一致するようになされ
た軸受板18とから構成されている。この軸受板
18は歯車側で電動機枠を閉鎖するようになされ
ている。軸受板18の中央部には電機子軸12を
挿入するための通路22が設けられている。軸受
板18の前記通路22の入口部には電動機枠に対
面する半球形の殻23が形成されている。この殻
はその外側に設けられた段部により円筒状切欠2
4と連通している。このような構成とすることに
より、殻23内にキヤツプ状軸受を装着したり又
は本発明の一実施例に示された如く円筒状切欠2
4内にボールベアリング25を装着したりするこ
とができる。
し、金属板を丸めて作られる。歯車枠11はウオ
ームホイール13を収容するコツプ状の開口部が
カバーで覆われた容器15と、前記容器15に向
つて前記電動機枠10の長手方向に延び且つ容器
15に対して接線方向に配設されて前記ウオーム
を収容するようになされたキヤンネル17と、外
径が電動機枠10の外径と一致するようになされ
た軸受板18とから構成されている。この軸受板
18は歯車側で電動機枠を閉鎖するようになされ
ている。軸受板18の中央部には電機子軸12を
挿入するための通路22が設けられている。軸受
板18の前記通路22の入口部には電動機枠に対
面する半球形の殻23が形成されている。この殻
はその外側に設けられた段部により円筒状切欠2
4と連通している。このような構成とすることに
より、殻23内にキヤツプ状軸受を装着したり又
は本発明の一実施例に示された如く円筒状切欠2
4内にボールベアリング25を装着したりするこ
とができる。
ボールベアリング25は電機子軸12に圧接し
2個の固定リング29により軸方向に動かないよ
うに固定された内側リング26と、外側面が切欠
24の内装面と接触する外側リング27と、これ
らの2個のリング間に配設されたボール28とに
より構成されている。
2個の固定リング29により軸方向に動かないよ
うに固定された内側リング26と、外側面が切欠
24の内装面と接触する外側リング27と、これ
らの2個のリング間に配設されたボール28とに
より構成されている。
電動機枠10にはその枠10の直径位置に配置
されて上側縁32方向に開口する2個の切欠33
が設けられる。切欠33は矩形状を有しており、
その中に両横側の縁から枠10の矩形状突起部3
4が突出するようになされている。幾何学的にみ
て2個の突起部34の2個の下端面35は軸受板
18の面と平行し且つ電動機枠10の長手方向に
直角となるようになされている。切欠33の巾に
相当する巾だけその切欠33の上方部分の軸受板
18の縁36が省かれている。
されて上側縁32方向に開口する2個の切欠33
が設けられる。切欠33は矩形状を有しており、
その中に両横側の縁から枠10の矩形状突起部3
4が突出するようになされている。幾何学的にみ
て2個の突起部34の2個の下端面35は軸受板
18の面と平行し且つ電動機枠10の長手方向に
直角となるようになされている。切欠33の巾に
相当する巾だけその切欠33の上方部分の軸受板
18の縁36が省かれている。
2個のスライダ37と切欠33とを互に組合わ
せて軸受板18を電動機枠10に締付けるように
なされている。スライダー37の外側脚部38と
内側脚部39とは互いに直角となるように形成さ
れている。脚部38の形状は少くとも切欠33の
形状と略相補関係の形状になされている。2個の
切欠40には突起部34が入るようになされてい
る。電動機枠10の長手方向における切欠33お
よび軸受板18の切欠41ならびにスライダー3
7の各寸法は、それらの軸方向に間隙が生ずるよ
うな寸法に選ばれる。従つて如何なる場合でも外
側脚部38が突起部34に当接し且つその内側脚
部39がボールベアリング25の外側リング27
に当接するようになされている。
せて軸受板18を電動機枠10に締付けるように
なされている。スライダー37の外側脚部38と
内側脚部39とは互いに直角となるように形成さ
れている。脚部38の形状は少くとも切欠33の
形状と略相補関係の形状になされている。2個の
切欠40には突起部34が入るようになされてい
る。電動機枠10の長手方向における切欠33お
よび軸受板18の切欠41ならびにスライダー3
7の各寸法は、それらの軸方向に間隙が生ずるよ
うな寸法に選ばれる。従つて如何なる場合でも外
側脚部38が突起部34に当接し且つその内側脚
部39がボールベアリング25の外側リング27
に当接するようになされている。
第3図々示の構造を有する内側脚部39は軸受
板18の壁45を貫通して横方向に導入される。
脚部39の自由端にはその側方に段部46が形成
されている。これの組立時には段部46が案内壁
45から突出している止具47に係合する。従つ
てスライダーはこれ以上内側には挿入されないよ
うになされている。スライダー37の内側脚部3
9の下方には壁45から内側に突出している支持
部48が設けられている。これらの支持部48は
力板49で互に結合され脚部38,39の根元近
くから内側脚部39の自由端に向つて延びてい
る。
板18の壁45を貫通して横方向に導入される。
脚部39の自由端にはその側方に段部46が形成
されている。これの組立時には段部46が案内壁
45から突出している止具47に係合する。従つ
てスライダーはこれ以上内側には挿入されないよ
うになされている。スライダー37の内側脚部3
9の下方には壁45から内側に突出している支持
部48が設けられている。これらの支持部48は
力板49で互に結合され脚部38,39の根元近
くから内側脚部39の自由端に向つて延びてい
る。
各スライダー37の内側脚部39には内面にネ
ジ51を設けた開孔50が形成されている。この
開孔50は軸受板18の開口52と重なり合うよ
うになされている。開口52から挿入されるネジ
杆53は弾性リング54を介して軸受板18に当
接し乍ら脚部39にネジ込まれる。従つてスライ
ダー37はネジ杆53のナツトの作用をすること
となる。
ジ51を設けた開孔50が形成されている。この
開孔50は軸受板18の開口52と重なり合うよ
うになされている。開口52から挿入されるネジ
杆53は弾性リング54を介して軸受板18に当
接し乍ら脚部39にネジ込まれる。従つてスライ
ダー37はネジ杆53のナツトの作用をすること
となる。
脚部39の開孔50と外側脚部38の外表面と
の間の間隔は開口52と電動機枠10の外表面と
の間の半径方向の間隔と略等しい間隔にされてい
る。従つて脚部38の外表面は電動機枠の外表面
と略同一平面となるようになされている。
の間の間隔は開口52と電動機枠10の外表面と
の間の半径方向の間隔と略等しい間隔にされてい
る。従つて脚部38の外表面は電動機枠の外表面
と略同一平面となるようになされている。
組立時にはスライダー37を支持部48上にの
せ、次にこれらを止具に当たるまで電動機枠10
内に移動させる。この場合にスライダーが電動機
枠10内に落下しないように支持部48にて支持
される。次にネジ杆53を軸受板18の開口52
中に挿入してネジ51にネジ込んで締付ける。こ
れによりスライダー37の外側脚部38が切欠3
3中の突起部34上に当接し、且つその内側脚部
39がボールベアリング25に当接して、ボール
ベアリング25を軸受板18に支持させる。従つ
て電動機枠10と歯車枠11とは簡単な方法で互
に結合されることとなる。またボールベアリング
も切欠24中に簡単に装着される。
せ、次にこれらを止具に当たるまで電動機枠10
内に移動させる。この場合にスライダーが電動機
枠10内に落下しないように支持部48にて支持
される。次にネジ杆53を軸受板18の開口52
中に挿入してネジ51にネジ込んで締付ける。こ
れによりスライダー37の外側脚部38が切欠3
3中の突起部34上に当接し、且つその内側脚部
39がボールベアリング25に当接して、ボール
ベアリング25を軸受板18に支持させる。従つ
て電動機枠10と歯車枠11とは簡単な方法で互
に結合されることとなる。またボールベアリング
も切欠24中に簡単に装着される。
以上の本発明の一実施例に関する説明から明ら
かな如く、本発明によれば電動機枠上に小環を設
ける必要がないので、これに関する材料の損失が
避けられる。さらに使用されるスライダーは簡単
なアングルで構成されるため従来のホツク状スラ
イダーと比較して簡単化される。このように形状
が簡単化されるようになつた主な理由は電動機枠
に一端開放の切欠を設けるようにしたからであ
る。さらに切欠の形状を適切に設計することによ
りスライダーの外側脚部を電動機枠に係合させる
止具を簡単に構成し得る等の効果がある。
かな如く、本発明によれば電動機枠上に小環を設
ける必要がないので、これに関する材料の損失が
避けられる。さらに使用されるスライダーは簡単
なアングルで構成されるため従来のホツク状スラ
イダーと比較して簡単化される。このように形状
が簡単化されるようになつた主な理由は電動機枠
に一端開放の切欠を設けるようにしたからであ
る。さらに切欠の形状を適切に設計することによ
りスライダーの外側脚部を電動機枠に係合させる
止具を簡単に構成し得る等の効果がある。
さらに本発明において特にスライダーの形状を
直角のアングルで形成すると次の如き利点があ
る。即ちスライダーの内側脚部をネジ杆に対して
直角方向に延ばし、ネジ杆を通す開孔にネジを切
つてスライダーがそのままネジ杆のナツトとして
作用するようにすることができる。さらにネジ杆
用の開孔がスライダーの内側脚部に対して垂直方
向に形成されるのでその開孔の形成が容易となる
ものである。
直角のアングルで形成すると次の如き利点があ
る。即ちスライダーの内側脚部をネジ杆に対して
直角方向に延ばし、ネジ杆を通す開孔にネジを切
つてスライダーがそのままネジ杆のナツトとして
作用するようにすることができる。さらにネジ杆
用の開孔がスライダーの内側脚部に対して垂直方
向に形成されるのでその開孔の形成が容易となる
ものである。
さらに本発明においてスライダーの外側脚部が
電動機枠の周囲から外方に突出しないようにする
ために電動機枠の切欠の形状とスライダーの外側
脚部の形状とが略相補関係即ち切欠がスライダー
の外側脚部で略密閉されるようにすることもでき
る。この場合には電動機内部が汚損されない効果
を生ずる。
電動機枠の周囲から外方に突出しないようにする
ために電動機枠の切欠の形状とスライダーの外側
脚部の形状とが略相補関係即ち切欠がスライダー
の外側脚部で略密閉されるようにすることもでき
る。この場合には電動機内部が汚損されない効果
を生ずる。
さらに本発明において切欠の形状を矩形状にす
ると、スライダーを帯状金属板から打抜くことが
できるので材料の損失が少くなり且つそのための
工具が簡単となる。帯状金属板の巾として切欠の
巾と略等しいものを使用することができる。また
切欠内に突出する電動機枠の突起部の下端面によ
り歯車枠を電動機枠に取付けてスライダーを介し
てネジ込みによりこれらを締付ける際に生ずる電
動機枠の円周方向に加えられる力を低減させるこ
とができる。この円周方向に加えられる力は下端
面が傾斜していると大きくなるものである。
ると、スライダーを帯状金属板から打抜くことが
できるので材料の損失が少くなり且つそのための
工具が簡単となる。帯状金属板の巾として切欠の
巾と略等しいものを使用することができる。また
切欠内に突出する電動機枠の突起部の下端面によ
り歯車枠を電動機枠に取付けてスライダーを介し
てネジ込みによりこれらを締付ける際に生ずる電
動機枠の円周方向に加えられる力を低減させるこ
とができる。この円周方向に加えられる力は下端
面が傾斜していると大きくなるものである。
さらに本発明において電動機枠の軸方向に対す
るスライダーの外側脚部とこれに対応する切欠と
の間、およびスライダーと軸受板との間にそれぞ
れ間隙を設けることにより、スライダーを電動機
枠とボールベアリングとの間に容易に介在させる
ことができる。
るスライダーの外側脚部とこれに対応する切欠と
の間、およびスライダーと軸受板との間にそれぞ
れ間隙を設けることにより、スライダーを電動機
枠とボールベアリングとの間に容易に介在させる
ことができる。
さらにまた本発明においては軸受板に各スライ
ダーに対する案内壁を設けることにより電動機枠
と歯車枠との組立を簡単化することができる。さ
らに各スライダーを支持する支持部を設けること
により組立時にスライダーが電動機枠内に落込む
ことが防止される。さらにスライダーの内側脚部
に段部を設けてスライダーの内側への挿入路を規
制しているので組立操作が迅速且つ簡単に行うこ
とができる効果がある。
ダーに対する案内壁を設けることにより電動機枠
と歯車枠との組立を簡単化することができる。さ
らに各スライダーを支持する支持部を設けること
により組立時にスライダーが電動機枠内に落込む
ことが防止される。さらにスライダーの内側脚部
に段部を設けてスライダーの内側への挿入路を規
制しているので組立操作が迅速且つ簡単に行うこ
とができる効果がある。
第1図は本発明による小型電動機の要部の一部
を断面図にて示す概略図、第2図は第1図におけ
る小型電動機を90度回転させた時の外形図、第3
図は第1図および第2図に示されたスライダーの
平面図である。 10……電動機枠、11……歯車枠、12……
電機子軸、13……ウオームホイール、14……
導電片、15……容器、17……キヤンネル、1
8……軸受板、22……通路、23……殻、24
……円筒状切欠、25……ボールベアリング、2
6……内側リング、27……外側リング、28…
…ボール、29……固定リング、32……縁、3
3……切欠、34……突起部、35……下端面、
36……縁、37……スライダー、38……外側
脚部、39……内側脚部、40……切欠、45…
…壁、46……段部、47……止具、48……支
持部、49……力板、50……開孔、51……ネ
ジ、52……開口、53……ネジ杆、54……弾
性リング。
を断面図にて示す概略図、第2図は第1図におけ
る小型電動機を90度回転させた時の外形図、第3
図は第1図および第2図に示されたスライダーの
平面図である。 10……電動機枠、11……歯車枠、12……
電機子軸、13……ウオームホイール、14……
導電片、15……容器、17……キヤンネル、1
8……軸受板、22……通路、23……殻、24
……円筒状切欠、25……ボールベアリング、2
6……内側リング、27……外側リング、28…
…ボール、29……固定リング、32……縁、3
3……切欠、34……突起部、35……下端面、
36……縁、37……スライダー、38……外側
脚部、39……内側脚部、40……切欠、45…
…壁、46……段部、47……止具、48……支
持部、49……力板、50……開孔、51……ネ
ジ、52……開口、53……ネジ杆、54……弾
性リング。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 電動機を収容するコツプ状電動機枠と、前記
電動機枠を閉鎖するとともに電機子軸の回転軸受
を収容するようになされた軸受板を有する歯車枠
と、前記軸受板を貫通するネジ杆により前記電動
機枠の止具と前記回転軸受との間に保持される少
くとも1個のスライダーとを具備し、前記電動機
枠10にその上縁32に向つて開口する少くとも
1個の切欠33を設け、前記切欠33の縁のうち
少くとも1個の下端面35が前記軸受板18方向
に対する止具の作用をするように形成され、各ス
ライダー37はアングル状に形成され、その中の
外側脚部38は電動機枠10の長手方向に延びて
切欠33中に配設されてなることを特徴とする小
型電動機。 2 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記アングルは直角に形成され、その中の内側
脚部39は電動機枠10の長手方向に対して直角
に延びるようにしてなることを特徴とする前記特
許請求の範囲第1項記載の小型電動機。 3 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記各スライダー37は前記ネジ杆53のナツ
トを形成するようにしてなることを特徴とする前
記特許請求の範囲第1項記載の小型電動機。 4 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記スライダー37の内側脚部39の開孔50
と外側脚部38の外表面との間の間隔は軸受板1
8の開口52と電動機枠10の外表面との間の間
隔と等しいか又はそれ以下となるようにしてなる
ことを特徴とする前記特許請求の範囲第1項記載
の小型電動機。 5 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記電動機枠10の切欠33の形状とスライダ
ー37の外側脚部38の形状とは互に略相補関係
となるようにしてなることを特徴とする前記特許
請求の範囲第1項記載の小型電動機。 6 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記各切欠33は矩形状をなし、且つその中に
軸受板18の平面と平行な下端面35を有する少
くとも1個の枠の突起部34が突出するようにし
てなることを特徴とする前記特許請求の範囲第1
項記載の小型電動機。 7 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記スライダー37の外側脚部38と切欠33
との間、およびスライダー37と軸受板38との
間にはそれぞれ電動機枠10の軸方向に若干の間
隙を設けるようにしてなることを特徴とする前記
特許請求の範囲第1項記載の小型電動機。 8 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記スライダー37の内側脚部39の下方に軸
受板18に固着された支持部48,49を設け、
且つこれらが少くとも脚部38,39の根元近く
まで延びてスライダー37を軸受板18に装着す
る際にこれを支持するようにしてなることを特徴
とする前記特許請求の範囲第1項記載の小型電動
機。 9 前記特許請求の範囲第1項記載のものにおい
て、 前記支持部はスライダー37が装着される際に
その移動方向と横断するように延びている力板4
9で構成されるようにしてなることを特徴とする
前記特許請求の範囲第1項記載の小型電動機。 10 前記特許請求の範囲第1項記載のものにお
いて、 前記スライダー37の内側脚部39の巾はその
自由端に向つて段階状に減少して軸受板18の止
具46と係合するようにしてなることを特徴とす
る前記特許請求の範囲第1項記載の小型電動機。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3001344A DE3001344C2 (de) | 1980-01-16 | 1980-01-16 | Elektrischer Kleinmotor, insbesondere für Scheibenwischanlagen in Kraftfahrzeugen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS56107754A JPS56107754A (en) | 1981-08-26 |
JPS6156702B2 true JPS6156702B2 (ja) | 1986-12-03 |
Family
ID=6092144
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18939980A Granted JPS56107754A (en) | 1980-01-16 | 1980-12-26 | Miniature motor |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS56107754A (ja) |
DE (1) | DE3001344C2 (ja) |
ES (1) | ES265101Y (ja) |
FR (1) | FR2473806A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3843967C2 (de) * | 1988-12-24 | 1996-07-18 | Teves Gmbh Alfred | Elektrischer Kleinmotor, insbesondere für Scheibenwischeranlagen an Kfz |
DE4039453C2 (de) * | 1990-12-11 | 2003-03-20 | Teves Gmbh Alfred | Elektrischer Kleinmotor, insbesondere zum Antrieb einer Scheibenwischanlage an einem Kraftfahrzeug |
US6710484B2 (en) * | 2001-05-28 | 2004-03-23 | Asmo Co., Ltd. | Motor having electronic control unit and method for manufacturing the same |
WO2014054155A1 (ja) * | 2012-10-04 | 2014-04-10 | 三菱電機株式会社 | 駆動制御装置一体型回転電機 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2722618A (en) * | 1952-07-08 | 1955-11-01 | Gen Electric | Dynamoelectric machine |
DE1078676B (de) * | 1957-06-06 | 1960-03-31 | Gen Motors Corp | Elektrodynamische Maschine |
FR1492224A (fr) * | 1966-07-05 | 1967-08-18 | Ducellier & Cie | Perfectionnements aux petits moteurs, en particulier à ceux comportant un dispositif réducteur |
DE2261956C3 (de) * | 1972-12-18 | 1980-07-03 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Wischanlagen bei Kraftfahrzeugen |
DE2300971A1 (de) * | 1973-01-10 | 1974-07-11 | Licentia Gmbh | Elektro-kleinmotor |
-
1980
- 1980-01-16 DE DE3001344A patent/DE3001344C2/de not_active Expired
- 1980-12-26 JP JP18939980A patent/JPS56107754A/ja active Granted
-
1981
- 1981-01-08 FR FR8100190A patent/FR2473806A1/fr active Granted
- 1981-01-15 ES ES1981265101U patent/ES265101Y/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES265101U (es) | 1982-12-01 |
DE3001344A1 (de) | 1981-07-23 |
FR2473806A1 (fr) | 1981-07-17 |
JPS56107754A (en) | 1981-08-26 |
ES265101Y (es) | 1983-06-01 |
DE3001344C2 (de) | 1983-02-03 |
FR2473806B1 (ja) | 1985-02-22 |
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