JPS6153474A

JPS6153474A - 冷凍コンプレツサ

Info

Publication number: JPS6153474A
Application number: JP60160002A
Authority: JP
Inventors: ジヤツク・フイース・フリツチマン
Original assignee: White Consolidated Industries Inc
Current assignee: White Consolidated Industries Inc
Priority date: 1984-07-20
Filing date: 1985-07-19
Publication date: 1986-03-17
Also published as: GB2161865A; DE3522210A1; JPS644072B2; IN164322B; KR880001486B1; IT8567654A0; US4632644A; CA1269967A; BR8503054A; MX161203A; GB8516352D0; IT1182520B; GB2161865B; KR860001294A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、一般的には冷凍コンプレッサ、特に、冷蔵庫
や食品フリーザといった家庭用器具に用いる小型の密封
冷凍コンプレッサに係る。

（従来の技術）高いエネルギーコストと様々な政策土の要望により、家
庭用器具はエネルギー効率を高める広範囲な試みがなさ
れてきている。冷蔵庫や食品フリーザの場合では、優れ
た断熱材と用いたり、蒸発器並びに凝縮器のサイズの適
合化をきめて冷凍コンプレッサ自体の効率を改善する半
透的な改良が行なわれてきた。非濱な関心の払われてき
た課題の一つに、冷凍コンプレッサそのものの効率と向
上させることがある。この効率はエネルギー効率（ＥＥ
Ｒ）と呼ばれており、標準的な運転条件の下で、ＢＴＵ
／Ｈｒ出力を電力費消量のワット故で割り算することに
エリ得られる値である。こうして得られた比率がエネル
ギ〜、効率であす、数字が大きければそれだけ効率が良
い。かりては、冷凍コンプレッサは２から２．５の低い
エネルギー効率にすぎなかったが、現在は改良が進みこ
の直は約４に向上しており、一部のコンプレッサでは５
の比率に近いもの、あるいはそれμ上のものが矧られて
いる。

コンプレッサの効率による改善は、主にモータの電気効
率を改善したり、ポンプの容積効率を改善することで得
られている。機μ的な摩擦の分野はほとんど関心を払わ
れてきていない。適当な手段を用いて主要な回転部品、
すなわち、クランクシャフトのベアリングの摩擦力を小
さくすることができるとは考えら几なか−またからであ
る。一般的に、これらコンプレッサのクランクシャフト
は垂直な軸線の廻りで回転する。従って、ラジアルベア
リングで支軸して、クランクシャフＨ−位置決めし且つ
１！ＬＩｌ線の廻りでの回転を拘束する必要があり、し
かもクランクシャフトとこのクランクシャフトに取り付
けｆｃＦ！Ａ品の重量を支えるスラストベアリングを使
用する必要がある。これらベアリングは、一般にモ坦な
形のものま′ｆｃはオイルフィルム形式のものからな９
、また鋳鉄フレームの機械力ロエしであるベアリング表
面に接する焼き入れ鋼のクランクシャフトを哨いている
。スラストベアリングは、一般的に焼き入れ処理した平
ワッシャの形ｊｄ３　ｆしており、クランクシャフトま
タハその池の部品に緩く取り付けられるかあるいけ回転
しないように固定される。そうした流体フィルムベアリ
ングは安定した機能と長寿命を達成しており、しかも摩
擦の大きさも許容できる程度である。

従って、ころがりエレメントベアリングを千１Ｉｌｆｉ
する試みは、こうしたころがりエレメントベアリングで
はコスト高になるだけでなく、騒音も大きくなり、そう
したベアリング機能の寿命も短くなる之め、今だにほと
んど成功していない。

セントラル空調ユニットに使用される複数ピストン形式
等の大型のコンプレッサではボール形式や口〜う形式の
ベアリングが使用されかなり成功している。また、そう
したユニットでは一部のベアリングに大きな荷重が加わ
るため、こうしたベアリングが事実上必要とされるよう
になってきている。このようなユニットは、ころがりエ
レメントベアリングを適切に潤滑する容積式のオイルポ
ンプ（ｐｏｓｉｔｉｖｅ　ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ　
ｏｉｌ　ｐｕｍｐｌとオイル循環系を備えている。そう
］−７たユニットを使用する場所は必らずしも非常に静
ρ・な・■転を行なう必要がない。しかし、このような
ころがりエレメントヘアＩＪ　７グを小型の家鱈器具哨
のコンプレッサに利用しようとしても、ユニットが小さ
すぎてかさばるころがりエレメントベアリングを収める
充分なスペースがなく、流体フィルム平ベアリングに在
べて実質的にコストがη・さみ、ま足寸法要素に関係し
た問題に遭遇する。しかも、家庭用冷蔵庫に使用するに
は、許容できる範囲の非′盾に低い騒音レベルが求めら
れ、また５ｏ憾以上の稼ｗＪ率で使用して１０年または
それ以上の長寿命にする必要がある、また、公称３６０
０　ｒｐｍ　の速度の２＋Ｉｉモータと用いて一般に運
転される。そうした家庭用コンプレッサは、半匝方向に
延びる表面と遠心力とを利用して、τ閏ｆ′＃に必要な
オイルの循４を行なっている。しかし、大型のコンプレ
ッサに使用されているのと同じ容積式のポンプで潤滑を
行なうと、ｎ■滑作築を簡単に調節できずしかも安定し
た動きが得られない。

（発明が解決しようとする問題点）本発明によれば、コンプレッサ内の１つの箇所だけにこ
ろがりエレメントベアリング、すなわちクランクシャフ
トスラストベアリングを（吏用することにより、コスト
を実質的に上昇させたりあるいは構造を変ｉｆることな
く、摩擦を確実且つ顕著に減少させることができる。

不発明を組み込んだコンプレッサでは、スラストベアリ
ングとして焼き入れ処理した一対のスチールスラストワ
ッシャが予め１吏用されている。これらワッシャは、上
側のロータ部材と下側Ｄベアリングハブとの闇でクラン
ク７ヤフトの廻りに配置され、ハフ゛の上１則にあるス
ラストベアリングに加えてクランクシャフトのラジアル
ベアリングとしても働いている。本発明の好ましい実施
例によれば、ハブの表面とロータの間ＶＣ，（！ｉかに
隙間が設けられ両側に焼き入れ処理し之平らなスラスト
ワッシャ′またけレースを受は入れるようになっている
。焼き入れ処理した２つのワッシャの間に、プラスチッ
ク製の保持器で支えた最小数のボールを持つポールベア
リングがある。前記保持器は、クランクシャフトの廻り
で等しく間隔をあけてボールを保持するように構成され
ている。ボールは、実際にベアリングにか刀する荷重が
非常に小さＩ／−まため大きさをかなり小さくすること
ができる。ボールは全体として最小の数、好ましくは６
つにされ、周縁の廻りで荷重を分数して、ボールとこの
ボールを支える筺持器の間を最小の摩擦としている。

保持器は適当なプラスチック材料、例えばナイロンから
構成することができる。そうしたプラスチック材料は、
最小の力でボールと簡単に嵌められ、しかもコンプレッ
サの組立中に、保持器内にボールを留めておけるような
構造に型５３：杉される。

ボールとレースとを実際に接触させることにょリ、摩擦
はさらに少なくなった。しかもベアリング上のスラスト
荷重が小さいため、充分なベアリング能力が得られる。

また、ポールは比較的媛〈プラスチック製の保持器に嵌
まりているため、この箇所での摩擦は極めて少なくなる
。潤滑が、クランクシャフトの底に設けた円錐状のひし
やくにより従来の方法で行なわれる。この円錐状のひし
ゃくは遠心ポンプとして情能し、クランクシャフトの内
［１１１１ａ路？：通じてオイル？上向きに押しとげて
クランクシャフトの外側表面にある円、錐状の溝に送っ
ている。前記円錐状の溝ハスラストベアリングより上方
の地点まで上向きに延び、スラストベアリングへ適切に
オイルを流すことができる。

庫々な排気容量とモータ馬力を持つ一連の各型式のコン
プレッサでこの構造を試験してみると、何れの場合にも
顕著なエネルギー効率の改善が認めらルた。１１のすべ
ての係敬が一定の下で、ＢＴＵ／Ｈｒは、６憾から１．
５冬の間で増加し、またコンプレッサ金運転するための
消費ワット故は６％まで減少した。この結果より、総エ
ネルギー効率は、流体フィルム平スラストベアリングを
用いた同一のコンプレッサのエネルギー効率より２％か
ら４係の範囲の比率で増加した。

以下添付図面に旧うて本発明の一実廁クリを詳細に６兄
明する。

（実　施　圀ｊ図［ｆｌｉを詳細に参照する。第１図は、本発明の好ま
しい実施りｌＩに係るスラストボールベアリングと組み
込んだコンプレッサ１０を示している。コンツブレフ丈
１０は、当該コンプレッサの内部を密封シールする演用
的なシェル１２を備えている。このシェル１２０表面は
、入口と出口配管並びに１６で示した電気コネクタを除
いて開口がない。

シェル１２の内部ハシリングブロック１４が収す付けら
れている。この７リングブロツク１４は螺旋圧縮ばね１
６？用いたような適当なばね台により、シェル１２の内
４に弾性的に支持さ几ている。

前記螺旋圧縮ばね１６はシリンダブロックに連結され、
またシェル１２の内ｌ１ｌｌｌＩに固定された上向きに
突出する支柱１７の土部に候り付けら几ている。

そうした台の１つだけが示されているが、こうじた台の
６つまたは４つが適当な間隔をあけて設けられ、シリン
ダブロックとシェル内部のその池の機構を支持している
。

シリンダブロック１４は水平ニ延びるシリンダ孔２１−
備えている。このシリンダ孔２０は、シェル１２に隣接
した外１ｉ４１１端を円筒状のヘッド２１により閉じら
れている。円筒状のヘッド２１は、吸入バルブと排出パ
ルプ並びに付属の高圧室と通路とを収容している。ピス
トン２６がシリンダ孔２０の内部に嵌めてあり、連結ロ
ッド２４によりシリンダ孔２０内を往復通勤させら几る
。

シリンダブロック１４の中央刀）ら上向きにベアリング
ハブ２６が突き出して一ハる。このベアリングハブ２６
は、丁測案円喝分２７全介してシリンダブロック１４に
上向きに配唆されている。″Ｆ側案内内部２７は、シリ
ンダブロック１４に形成された受は入れ札２８の内部に
嵌まり、半径方向のフランジ２９によって垂ＩＭニ位置
決めされている。

この半径方同力フランジ２９は、シリンダブロック１４
の上側の相対する表面に保合してへρる。ベアリングハ
ブ２６は、ねじ６１等の適当な固定手段により所定位置
に固定保持されているが、リベットや池の適当な手段に
より取り付けることもできる。その結果、ベアリングハ
ブ２６は、シリンダ孔２０に対して適切に整合した状態
で、シリンダブロック１４に正確に且つ恒久的に取り付
けられる。ベアリングハブ２６は、上向きニ睡びフラン
ジ２９から上方にある距離をおいた半径方回の端面６４
で終わるスリーブ部分６６を備えている。

ベアリングハブ２６は、当該ベアリングハブヲ垂直に通
り抜ける軸方向孔６６全備えている。この軸方向孔５６
は、長さの大部分に沿うて円筒状の外側表面５９を備え
ていて、この孔３６にベアリング接触するクランクシャ
フト６８を支軸する働きをしている。クランクシャフト
の下１則端の位置テ、当該クランクシャフト６８は円筒
状の表面５９から偏心したクランクジャーナル４１を保
持している。クランクジャーナル４１は、シリンダ孔２
０内でピストン２６を往傾運動させる連結口ラド２４の
端部内ニ嵌っている。

コンプレッサは、一般にかご形の２＋ｔＬ単相誘導モー
タ刀１らなる電気モータにより駆動される。またこの適
当な電気モータは、孔６６とベアリングハブ２６とに同
軸的なシリンダブロック１４の上１！１１１に固定的に
取り付けられたステータ４４を備えている。ロータ４６
がステータ４４の内園に同１紬的ｉｃ［り付けられ、し
かもクランクシャフト６８に固定されている。好ましく
は、ロータ４６は、軸方向孔４６と形成する複数の積Ｆ
−仮４７を備えている。軸方向孔４８Ｕクランクシヤフ
トの円筒状の表面６９にプレス嵌めされている。従って
、ロータ４６をクランクシャフト６８の所定位置に圧入
した後、クランクシャフトとロータは単一のユニット組
立体？構成する。

ロータの下側端には、カウンタ孔が積層板４７の内部に
形成され、孔４８から下向きに延びている。このカウン
タ孔５１は半匝方向の表面５２を介して孔４８に接続さ
れている。カウンタ孔５１は、積層板４７がベアリング
／・ブ２６の上側端の廻りを囲んでＦ向きに延びてゆく
ような丈からできている。本発明カスラストベアリング
組立体なカウンタ孔ｂ１の内部に取り付けら几る。この
スラストベアリング咀立体は、七Ｉ則１則部が端面５２
九当接する上側ワッシャまたはレース部材５４と、スリ
ーブ部分６６の上側端面６４上にｉ収るワッシャ５４に
イ以た下側ワッシャ５６とを備えている。

ボールベアリング組立体５８は七測ワツソヤ５４と下側
ワッシャ５６との間に配置されている。従って、ベアリ
ング組立体５７はロータ４６とクランクシャフト６８並
びに付属の回転部品の重量をベアリングハブ２６の端部
で直接回転可能に支持している。

コンプレッサを＠嘴するために、遠心オイルポンプ６ット部ｆ＋６２に取り付けられ、適当なねじ６６により
所定位置に固定されている。オイルポンプ６１は、クラ
ンクシャフト６８の回り云軸線の廻りを回転する。この
オ・［ルポンプ６１は、半径方向外向き％ｉび、且つ回
転軸線からクランクシャフト６８内部にｊ形成された内
部オイル通路６７へと上向きに延びるｌ頃科した送り吊
し表面６６を備えている。クランクシャフト６８とオイ
ルポンプ６１とが高床で回転すると、コンプレノブシェ
ルのＩｉにある？閏を吋オイルに用いたオイルポンプ６
１により、オイルは遠心力によって表面６６に沿い上向
きに押し上げられ、オイル通路６７内を上昇する。Ａ路
６　７　Ｕ、クランクシャフトの円筒状の表面６９に出
口６８をＩｌｉｆｌえている。この出口６８の位置で、
仙＠６７は螺旋状の溝６９につながって１ハゐ。螺旋状
のＢａｔ　６ソは、カウンタ孔６１の上昇の地点まで円
筒状の表面６９を上向きに延びている。従って、オイル
はａ略６７から螺旋状の溝６９に分って伸し上げられ、
ベアリング組立体５８並びに垂直のベアリング孔６６に
オイルｋＪ続的に供給する。

ベアリング組立体５８とワッシャ５４および５６の構造
が第２図刀・ら第４図に詳しく示されている。これらワ
ッシャ５４と５６は同一のものであり、焼き入れ処理し
たばね鋼から作られている。

これらワッシャは、両側に非常に滑らかに仕上げられた
環状の表面７２をυｍえている。ワッシャは荷重の下で
変杉することのない充分な厚み？備えている。外径７６
は、カウンタ孔５１の内部で適当な遊びが生じ、当該カ
ウンタ孔５１に係合してしまうことのないように選択さ
れている。池方、内径７４Ｈクランクンヤフト６９の廻
りに密着して嵌まり、ワッシャがクランクシャフトの軸
線と同軸的に保たれるように選択されてイル。

２つのワッシャ５４と５６の闇に配置されるベアリング
組立体５８が、第６図と第４図に示されている。このベ
アリング組立体５８はナイロン等の適当なプラスチック
材料で作られた保持器７６を備え、通常では、半径方向
の表面７９の間にボール全適切に保持する両方で、クラ
ンク５４と５６の何れ刀）の隣接する表面にこすれるこ
とのない厚みを備えている。保持器７６は、ワッシャの
外径７６とほぼ同じ外径７７を備えている。同様に、保
持器７６は、環状のワッシャの内径とほぼ同じ内径ｋｖ
Ｍえている。従って、クランクシャフトの円筒状の表面
６９の廻りにできるだけ少ない遊びで嵌めておくことに
より、保持器７６は常にクランクシャフトと同軸Ｖ？−
保たれている。

ベアリング（且立体５Ｂは最小の故の小さいベアリング
ボール８２を備えている。これらベアリングボール８２
は、保持器７６の廻りに等しく間隔とあけられたポケッ
ト８１内に配置されている。

ポケット８１は中央に設置された球面部分８４をυｍえ
ている。この球面部分８４は、ボールが自由に回転する
両方で、ボールと保持器との間のこすり摩擦が少なくな
るように適当な遊びをボールに持たせている。球面部分
８４の両側には円筒状の部分８５が設けられている。円
筒状の部分８５の両方は８７で示すような憾を備え、ボ
ールをポケット８１に挿入し易くしている。これら円筒
状の部分８５は、ボール８２の直径より小さい直径を持
つようにされ、通常の使用条件の下でボールを確実に保
持するようになっている。

ボール８２は比較的小さなサイズをしており、５個ある
いは６　ＩｒＩＡといった緻小の数が使われ、常にベア
リングの周縁の廻りで均一に荷重を支えている。ただし
、このａは、ボールと保持器との間の摩擦量を陰めて、
ころがり摩擦を過度に増やしてしまう程大きな数ではな
い。ボールのころがる両側のレースが干らな表面を形成
しているため、ボールとワソ７ヤ５４および５６との間
では線接触ではなく鞘どな点接触が行なわれ、さらに摩
擦が減少する。ベア１ノングは比較的高速で回転するが
このベアリングが受ける荷重は比較的小さい。

ベア１ングニハ、クランクシャフトとロータの重量だけ
を支持することが必要とされている。

第１図に示したような本発明を用いた典型的なコンプレ
ッサでは、ブランクシャフトの円筒状の表面３９は、７
５１インチ＋１．９１センチ）の直径？持っている。ま
た、スラストワッシャ５４と５６は、０６１インチ（０
，７８７ミリ）の厚みを持ち、内径が、７５フインチ＋
１．９２センチ）ありまた外径が１．０８インチ（２，
７４センチ）ある。ボール８２は６１５２　インチまた
は、０９３７５インチ（２，３８１３ミリ）の＠径を備
えている。保持器７６は、０６２インチじ、５７ミＩＪ
］の厚みを持ち、ワッシャ５４および５６と同じ内外径
を備えている。ボールのポケットＨ，９１９インチ（２
，３３センチ）の直径を持つセンターライン上で保持器
の廻りに等間隔で設けられている。従っテ、ホールは空
間の２０幅以下を占めている。すなわち、ボールが前記
直径ｆｅ待ちまた全体で６箇所に配置されていることか
らすれば、完全に当接した状態ＶＣ，″するのに較する
ボールの数は、同一の直径でボール６０個になる。

不発明を適用ｆ／）以前の、第１図に示したコンプレッ
サの従来の構造では、ロータとベアリングハブとの間の
スラストベアリングは焼き入れ処理したスラストワッシ
ャにより構成されていた。このスラストワッシャはワッ
シャ５４と５６より薄いが、カウンタ孔５１内にある荷
に嵌まる突き出した耳部を備えていた。従って、スラス
トワッシャはロータとクランクシャフトに対し回転する
ことができなかった。この焼き入れ処理したスラストワ
ッシャは、適当な鋳鉄η）らできたベアリングハブの端
面５４に直接載せられる。

スラストワッシャとロータとの間にスペーサを設けてロ
ータを正確な位置ｖｃｌｆｆｌ持する、前述の平スラス
トベアリングを用いた各種のコンプレッサで比較実験が
行なわれた。干ベアリングを用いて実験を行なった陵、
コンプレッサは分解され、モベアリングを取り外した。

そして本発明のスラストベアリングを取り付けた。次い
で、コンプレッサは再び組み立てられ、モベアリング７
′）場合と同じ条件で運転された。運転結果は以下の通
りである。

表１ＭＬＯＥ８０Ｓｔｄ、スラストワッシャ　　　　８８２　　　２０６
’４．２８ＭＬＯＥ１０５Ｓｔｄ、スラストワッシャ　　　１１５７　　　　２４
４　　４．７４Ｌ２Ｄ８　（Ａｖｅ、５１Ｓｔｄ、スラストワッシャ　　　８６１　　　　２ｏｓ
　　　４．１４Ｌ２０８１Ａｖｅ、４１Ｓｔｄ、スラストワッシャ　　　ｌ：１４５　　　２０
８　　４．０７率　　　１．００７　　．９７６　　１
．０２９モ均率　　　　１．００８　．９７９　１．０
２８最初の試験は、中型冷凍機に使用する形式の比較的
小さいコンプレッサで行なわれた。明らη）などとく、
ボールスラストベアリングヲモベアリングに取り換える
と、ＢＴＵ出力は増大し、入力ワットａは僅η１に減少
し低エネルギー効率はｔ　ＥＥＲ］はほぼ２２幅上し之
こと金示している。２着目の試験は比較的大型のコンプ
レッサで行なゎルた。

ＢＴＵ出力は大きく増加しながっ之が、入力ワット数が
大幅に低下し全体的に見て効率が大きく増加した。後半
の２つの試験け、それぞれ５つと４つのコンプレッサの
別々のグループで行なわれた。

試験結果は各グループのモ均（直である。これら試験に
おいて、ボールスラストベアリングと用いた場合のＢＴ
Ｕ出力ｎ　し・ａ加する両方で、入力ワット数は減少し
全体的には６．６憾までのエネルギー効率の増加が得ら
れた。

明らかなごとく、同じ流体フィルムベアリングをクラン
クシャフトのラジアルベアリングに用い、池に何ら部品
を交換しなくとも、単純にモベアリングに換えてボール
スラストベアリングと１更用することにより効率がよく
なる。焼き入れ処理した２つのワッシャと、最小数のボ
ールを収容したプラスチック保持器とを持つ本発明のボ
ールスラストベアリングは、比較的低コストの構造から
なり、１、ｙ＋＞モコンブレツサの総コストがほとんど
増えない両方で、効率を顕著に増加させている。

本発明の好ましい実施例を図示し説明してきたが、′侍
許請求の範Ｖ。Ｊ３に明らかにされ且つ権利、清求され
ているような本発明の範囲から逸脱しなければ、各部品
に故々な修正並びに変更を加えられることは明らかであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明のスラストベアリングを組み込んだ、
小型の単式シリンダ密封コンプレッサの縦断面図である
。第２図は、ベアリングに使用される焼き入れ処理したス
ラストワッシャの両方き示す平面図である。第６図は、ボールベアリング保持器のＳ上面図である。＠４図は、ベアリングボールを嵌め込んだ状態を示す、
ボールベアリング保持器の拡大断面図である。１０・・・コンプレッサ　　　１２・・・シェル１６・
・・電気コネクタ　　　１４・・・シリングブロック１
６・・・螺旋圧縮ばね　　　１７・・・支柱２０・・・
シリンダ孔　　　　２１・・・円筒状のヘッド２６・・
・ピストン　　　　　２４・・・連結ロッド２６・・・
ベアリングハブ　　　　２７・・・下ｌｌ！１１案内部
分２８・・・受は入れ孔　　　　　　２９・・・半径方
向のフランジ６６・・・スリーブ部分　　　６４・・・
半径方向の端面６６・・・軸方向孔　　　　　　　６８
・・・クランクシャフト６９・・・円ｍＦｔｔｌＥｌｌ
ｌｆｆｌｆｉ　　　　　４１・・・クランクジャーナル
４４・・・ステータ　　　　　４６・・・ロータ４７・
・・積層板　　　　　　ｂｌ・・・カウンタ孔５２・・
・半径方向の表面　　　　５４・・・上１目［１ワツ７
ヤ５６・・・Ｔ１１則ワラツヤ　　　５７・−・ベアリ
ングボール体６１・・・遠心オイルポンプ　　　　６２
・・・スタッド部分６６・・・送り出し表面　　　　６
７・・・内部オイル０賂６９・・・螺旋状のψ４　　　
　７２・・・環状の表面７３．７７・・・外径　　　　
　７４・・・内径７６・・・保持器　　　　　　　　７
９・・・半径方向の表面８１・・・ポケッ　ト　　　　
　　　　８２・・・ベアリングボール８４・・・球面部
分　　　　　８５・・・円筒状の部分８７・・・峰。（外５名）ＦＩＧ、　１

Claims

【特許請求の範囲】

（１）密封冷凍コンプレッサにおいて、シェルと、当該
シェルに取り付けられたシリンダブロックと、当該シリ
ンダブロックに設けた単一のピストンおよびシリンダ手
段と、前記シリンダブロックに取り付けられたステータ
と、シリンダブロック上にあつて垂直なベアリング孔を
形成し、上部位置で前記垂直なベアリング孔の廻りに端
面を備えているベアリングハブと、前記垂直なベアリン
グ孔内で支軸されしかも前記シリンダ内で往復運動を起
こさせるように構成されており、前記ベアリングハブの
上方に上向きに突き出た上側端を持つクランクシャフト
と、前記ステータと同軸的に当該クランクシャフトの上
側端に取り付けられたロータと、前記端面の上方でクラ
ンクシャフトに支持されたスラスト表面と、当該スラス
ト表面並びに前記ベアリングハブの端面の間にあるボー
ルスラストベアリングとを有している密封冷凍コンプレ
ッサ。
（２）特許請求の範囲第１項に記載の密封冷凍コンプレ
ッサにおいて、前記ボールスラストベアリングが、等距
離で複数のボールを位置決めするプラスチック製の保持
器を備え、前記ボールが保持器の両側にある平ワッシャ
に対してころがるような密封冷凍コンプレッサ。
（３）特許請求の範囲第２項に記載の密封冷凍コンプレ
ッサにおいて、両方の前記平ワッシャが、前記クランク
シャフトとベアリングハブに対し自由に回転することが
できるような密封冷凍コンプレッサ。
（４）特許請求の範囲第６項に記載の密封冷凍コンプレ
ッサにおいて、前記ボールは、密着装着状態におけるボ
ールが占める空間の２０％以下の空間を占めている密封
冷凍コンプレッサ。
（５）特許請求の範囲第４項に記載の密封冷凍コンプレ
ッサにおいて、前記ボールは全部で６つである密封冷凍
コンプレッサ。
（６）密封冷凍コンプレッサにおいて、シェルと、当該
シェルに取り付けられたシリンダブロックと、当該シリ
ンダブロックに設けた単一のピストンおよびシリンダ手
段と、当該ピストンおよびシリンダ手段の上方でシリン
ダブロックに取り付けられたステータとシリンダブロッ
ク上にあつて、前記ピストンおよびシリンダ手段から前
記ステータの内部へ上向きに延び、しかも垂直なベアリ
ング孔を形成しており、上端に端面を備えているベアリ
ングハブと、前記垂直なベアリング孔内で支軸されしか
も前記ピストンをシリンダ内で往復運動させるように構
成されており、前記ベアリングハブの上方に上向きに突
き出た上側端を持つクランクシャフトと、当該クランク
シャフトの上側端に取り付けられた軸方向孔を持ち、前
記ベアリングハブの上部を受け入れるカウンタ孔を備え
ている、前記ステータに同軸的なロータと、前記カウン
タ孔内にあつて前記ベアリングハブの端面に係合するボ
ールスラストベアリングとを有する密封冷凍コンプレッ
サ。
（７）特許請求の範囲第６項に記載の密封冷凍コンプレ
ッサにおいて、前記ボールスラストベアリングのボール
は平行な平らな表面をころがるような密封冷凍コンプレ
ッサ。
（８）特許請求の範囲第７項に記載の密封冷凍コンプレ
ッサにおいて、前記ボールはプラスチック製の保持器に
取り付けられているような密封冷凍コンプレッサ。
（９）特許請求の範囲の範囲第７項に記載の密封冷凍コ
ンプレッサにおいて、前記平行な平らな表面が焼き入れ
処理されたワッシャ部材上に形成されているような密封
冷凍コンプレッサ。
（１０）特許請求の範囲第９項に記載の密封冷凍コンプ
レッサにおいて、前記ワッシャが前記ベアリングハブと
ロータに対し自由に回転するような密封冷凍コンプレッ
サ。
（１１）特許請求の範囲第１０項に記載の密封冷凍コン
プレッサにおいて、前記ボールは、密着装着状態におけ
るボールが占める空間の２０％以下の円形の空間を占め
ている密封冷凍コンプレッサ。
（１２）特許請求の範囲第１１項に記載の密封冷凍コン
プレッサにおいて、前記ボールが全部で６つであるよう
な密封冷凍コンプレッサ。