JPS6149128B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は物入れ装置に係り、たとえば自動車の
コンソールボツクスやグローブボツクスのような
蓋付きの物入れに関する。

従来、この種自動車に附設された物入れには蓋
体が取付けられているとともに、この蓋体が不用
意に開かないように所定のロツク手段が採られて
いる。

そして、そのロツク手段としては、たとえばス
プリングを利用した操作ボタン式のものやスナツ
プフイツト式のものが一般的である。

しかし、操作ボタン式の場合、単に蓋体を押下
げればスプリングの作用によつてロツクされる
が、蓋体を開けるときは操作ボタンを操作しロツ
クを解除してから、または、解除しながら蓋体を
上方に持ち上げるようになつている。したがつ
て、この種のものは操作ボタンを操作してからロ
ツクを解除するという面倒な操作が必要となつて
いる。

また、スナツプフイツト式の場合、単に蓋体を
持ち上げたり、押下げたりすることによつて開閉
操作が行われるようになつているが、この蓋体が
不用意に開かないようにするためには事故の際の
安全性の意味も含めてその係合保持力を大きく設
定する必要がある。しかし、その係合保持力を大
きく設定すると必然的にその蓋体の開閉操作に大
きな力が必要となり、蓋体の開閉操作を円滑に行
い難くなるという不具合がある。

そこで、従来より上記の如き二律背反する問題
を一挙に解決する手段の開発が要望されている。

本発明はこのような点に鑑み開発されたもの
で、物入れ本体の開口を蓋体によつて閉塞した場
合にはその蓋体が不用意に開かないように常時は
大きな係合保持力によつて蓋体の閉塞状態を２個
所で保持し、また、蓋体を開く場合には、蓋体を
段階的に開くようにして小さな操作力で容易に開
くことができるようにすることを目的としてもの
であつて、一面を開口して形成された物入れ本体
と、この物入れ本体の長手方向の一側部にヒンジ
を介して回動自在に連結され物入れ本体の開口面
を開閉する蓋体とこの蓋体と上記物入れ本体の少
なくとも長手方向の両端部近傍において蓋体と物
入れ本体とをそれぞれ弾性的に係脱する２つのロ
ツク機構とを備え、前記２つのロツク機構のうち
蓋体開閉操作側のロツク機構の係合保持力は他側
のロツク機構の係合保持力と同一若しくはそれよ
り大きく設定し、蓋体の開閉操作側を操作して蓋
体を開く際２つのロツク機構によるロツクを段階
的に解除することを特徴とするものである。

つぎに、本発明の一実施例を添附図面について
説明する。

１はコンソールボツクスのような物入れ本体
で、この物入れ本体１は合成樹脂にて上面を開口
した矩形状の物入れ部２を有して形成されてい
る。そして、この物入れ部２の開口周縁部は長手
方向の相対する縁部３，３が比較的に巾狭く水平
状に形成されているとともに、この縁部３，３間
の相対する縁部４，５は比較的に巾広く水平状に
形成されている。

つぎに、上記物入れ本体１の一方の巾広の縁部
４のほぼ中央部に平面視矩形状の取付孔６が形成
され、この取付孔６の開口周縁に取付段部６ａが
形成されている。そして、この取付孔６に係止部
材７が固着されている。この係止部材７は上記取
付段部６ａ上に重合係止される矩形状の取付縁部
８を有し、この取付縁部８の下部に相対して支枠
９，９が一体に垂設されているとともに、この支
枠９，９間に係止突片１０，１０がわずかな間隙
をおいて弾性にて離反可能に対設され、この係止
突片１０，１０の上端部は互いに内側に傾斜する
弧状案内縁１０ａ，１０ａにて形成されている。
また、上記縁部４の一端部にすなわち蓋体開閉操
作側に指挿入用の切欠凹部４ａが形成されてい
る。

また、上記物入れ本体１の他方の巾広の縁部５
のほぼ中央部に平面視矩形状の案内挿通孔１１が
穿設され、この案内挿通孔１１の内側開口縁の一
側部に取付ボス１２が一体に垂設されている。そ
して、この取付ボス１２の下面に板ばね１３の一
端部の基部１４がビス１５にて一体に固着されて
いるとともに、この板ばね１３の他端部の彎曲し
た係止部１６は上記案内挿通孔１１の下方に位置
して突出されている。

また、１７は蓋体で、この蓋体１７は前記物入
れ本体１の開口上面を閉塞する大きさで矩形状に
形成されている。そして、この蓋体１７の下面に
前記相対する巾狭の縁部３，３および巾広の縁部
４，５上にそれぞれ係合する相対する狭小縁部１
８，１８および拡大縁部１９，２０を有するリツ
ドインナ板２１が固着されている。また、このリ
ツドインナ板２１の一方の拡大縁部１９のほぼ中
央部に取付長孔２２が穿設され、この取付長孔２
２から前記係止突片１０，１０間に挿通する係合
突片２３が挿通突設されている。この係合突片２
３はこれと一体の大径部２４にてリツドインナ板
２１に固着されているとともに、その突出した先
端部２５は前記係止突片１０，１０間に弾力に抗
して圧入するように矢形状に形成されている。そ
して、この係合突片２３の大径部２４は蓋体１７
内に埋設されたリツドインサート板２６の一端部
に固着されている。

そうして、上記矢形状の先端部２５を有する係
合突片２３と前記係止突片１０，１０を有する係
止部材７とにより蓋体開閉操作側のすなわち前方
側のロツク機構２７が構成されている。また、上
記リツドインナ板２１の他方の拡大縁部２０のほ
ぼ中央部に矩形状の取付段部２８が形成され、こ
の取付段部２８に摺動片２９の一端部に一体に形
成された矩形状の取付基板３０がビス３１にて固
着されている。この摺動片２９は側面視円弧状に
形成され、その上端部の一側部に蓋体１７を閉塞
したときに前記板ばね１３の係止部１６に係合係
止される係合突部３２が膨出して形成され、ま
た、その下端部の両側に案内挿通孔１１の開口縁
部に係脱する係合突起３５が弧状に膨出形成され
ているとともに、この係合突起３５間に案内挿通
孔１１の開口縁に対する係止突部３６が形形成さ
れ、さらに、この摺動片２９の下端部の長さ方向
に係合突起３５が案内挿通孔１１に弾性的に係脱
するように長溝３７が切欠形成されている。

そうして、上記係止部１６を有する板ばね１３
と上記係合突部３２を有する摺動片２９とにより
他方のすなわち後方側のロツク機構３３が構成さ
れている。

つぎに、前記物入れ本体１の長手方向の一側部
と前記蓋体１７の長手方向の一側部との間にヒン
ジ３４が取付けられ、このヒンジ３４を介して蓋
体１７は物入れ本体１に対して開閉自在に連結さ
れている。

このように構成されたものにおいて、前後２個
所にロツク機構２７，３３が設けられているの
で、蓋体１７が不用意に開くようなことはない。
すなわち、この蓋体１７に対する関係は、 fa＋fb≧Fg 但し、fa……前方側にのみロツク機構２７を設
けた場合の蓋体１７を開く操作力 fb……後方側のみロツク機構３３を設け
た場合の蓋体１７を開く操作力 Fg……車の衝突等による衝撃加速度に
よつて蓋体１７に生じる上向きの慣
性力や路面の段差通過時に車がダン
ピングして蓋体１７となる。

ここで切欠凹部４ａより挿入した指で蓋体１７
を開く際の操作力をＦとし、この操作力Ｆはfa≧
fbとすると、Ｆ≒faとなる。すなわち、切欠凹部
４ａより挿入した指で蓋体１７を引掛けてこれを
開こうとすると蓋体１７は完全剛体ではないため
に、先ず前方側のロツク機構２７によるロツクが
解除され蓋体１７がわずかにねじれ、つぎに、後
方側のロツク機構３３のロツクが解除される。し
たがつて、蓋体１７の前方縁部に指を引掛せて開
く場合は前後のロツク機構２７，３３によるロツ
クが同時に解除されることはなく、２つのロツク
機構２７，３３によるロツクは段階的に解除され
ることになる。それ故、fa≧fbならばＦ≒faとな
る。ここで≒とは、後方側のロツク機構３３の影
響によつて多少Ｆがfaより大きくなるためであ
る。したがつてfa≧fbの係合保持力を持つロツク
機構２７，３３を前後の２個所に設けたことによ
つて最大fa＋fb＝Fgという慣性力が蓋体１７に
生じても蓋体１７は不用意に開くことはなく、ま
た、蓋体１７を開く際の操作力Ｆはほとんどfaで
済むことになる。

そこで、たとえば蓋体１７の重量が0.5Kgで、
fa＝３Kg、fb＝2.5Kgとした場合、最大fa＋fb＝
5.5KgのFgに耐えられる。

また、実験の結果、操作力Ｆは3.2Kgで済ん
だ。

また、実験の結果、fa＋fbの関係はつぎのよう
にすると良好であるということが確認された。

すなわち、fa＋fb＝5.5Kgに設定したとき操作
力Ｆをなるべく小さくなおかつ蓋体１７を開く際
の操作フイーリングを向上させるために前方側の
ロツク機構２７によるロツクが解除されるとほと
んど同時に後方側のロツク機構３３によるロツク
も解除されるようにし、さらに、蓋体１７を閉め
る際、蓋体１７の上面の前方側で閉めても（な
お、閉めるときは単に蓋体１７の上面を押下げる
のみでよいから、必らずしも前方側でなくともよ
いが、一般的には前方側で行われている）前方側
のロツク機構２７によるロツクおよび後方側のロ
ツク機構３３によるロツクがほとんど同時に係合
されるようになるためにはfa＝３Kg、fb＝2.5Kg
位が良好であつた。したがつて、一般的にはfbは
0.6fa〜0.9faが最適である。

なお、前記実施例では切欠凹部４ａは物入れ本
体１の縁部４に形成する場合について説明した
が、この切欠凹部４ａは蓋体１７に形成するよう
にしてもよい。

また、前記実施例では後方側のロツク機構３３
は係止部１６を有する板ばね１３と係合突部３２
を有する摺動片２９にて構成する場合について説
明したが、このロツク機構３３は第５図に示すよ
うに案内挿通孔１１と摺動片２９との関係にて構
成するようにしてもよい。この場合、案内挿通孔
１１は上面を外方に拡開した案内面３８と係止縁
３９にて形成し、また、摺動片２９の上端部近傍
の両側に上記案内挿通孔１１に対する係止突部４
０を膨出して形成するとともに、この係止突部４
０間における摺動片２９に係止突部４０が弾性的
に案内挿通孔１１に係脱するように切溝４１を形
成する。

これにより蓋体１７を開閉した場合にその蓋体
１７は所定位置においてロツクおよびロツクが解
除されるようになる。

また、前記実施例ではコンソールボツクスのよ
うな物入れについて説明したが、これに限らず、
第６図に示すようにグローブボツクス４２に適用
する。

本発明によれば、蓋体と物入れ本体とを長手方
向の両端部近傍の２個所に蓋体と物入れ本体とを
弾性的に係脱する２つのロツク機構を設けるとと
もにこの２つのロツク機構のうち蓋体開閉操作側
のロツク機構の係合保持力を他側のロツク機構の
保持力と同一若しくはそれより大きく設定したこ
とにより、蓋体を閉じた場合には、蓋体は両端部
近傍に設けた２つのロツク機構によつて確実に保
持することができ、また蓋体を閉じた状態におい
て蓋体に慣性力が生じた場合には、蓋体全体に開
放力が作用し２つのロツク機構に同時にロツク解
除作用が働いても、２つのロツク機構の係合保持
力の和が蓋体全体の保持力となるので、慣性力に
影響されて蓋体が不用意に開くようなことがな
く、常時はその大きな係合保持力によつて蓋体の
閉塞状態を確実に保持することができる。また蓋
体を開く場合には、蓋体を開くように蓋体の開閉
操作側を操作すると、まず蓋体開閉操作側のロツ
ク機構によるロツクが解除され、蓋体がわずかに
ねじれ、ついで他側のロツク機構によるロツクが
解除され、したがつて、蓋体開閉操作側のロツク
機構のロツクが解除される時点と他側のロツク機
構のロツクが解除される時点とが異なり、２つの
ロツク機構が段階的に作用してこれに同時にロツ
ク解除作用が働くことがないため、蓋体開放操作
力は蓋体開閉操作側のロツク機構のロツク解除力
にほぼ等しく、蓋体をあまり大きな操作力を必要
とすることなく容易に開くことができる。また、
蓋体開閉操作側のロツク機構の係合保持力は他側
のロツク機構の係合保持力と同一若しくはそれよ
り大きく設定したため、蓋体の開閉操作の降２個
所のロツク機構がほとんど同時的に操作されるの
で、蓋体の開閉は、極めて円滑かつ確実に行われ
るとともに、蓋体を持ち上げたり、押下げるなど
の単純な操作で行われるのでその操作性を大巾に
向上することができ、蓋体開閉操作側のロツク機
構の係合保持力よりも他側のロツク機構の係合保
持力を大きく設定した場合のように、蓋体開放時
に蓋体が無理にねじられて変形したり、２つのロ
ツク機構のロツク解除作用が大きく二段階に分か
れて蓋体の開放操作が不円滑となるようなおそれ
がなく、また蓋体を閉じる場合、蓋体がねじれて
他側のロツク機構によるロツクができなくなるよ
うなおそれもなく、常に蓋体を円滑に開閉操作す
ることができるものである。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示すもので、第１図は
物入れ装置の蓋体を開いた状態の斜視図、第２図
は同上蓋体閉塞状態の中央断面図、第３図は同上
一方のロツク機構の一部の拡大分解斜視図、第４
図は同上他方のロツク機構部の断面図、第５図は
一方のロツク機構の他の実施例の断面図、第６図
は物入れ装置の他の実施例を示す斜視図である。 １……物入れ本体、１７……蓋体、２７，３３
……ロツク機構、３４……ヒンジ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 一面を開口して形成された物入れ本体と、こ
   の物入れ本体の長手方向の一側部にヒンジを介し
   て回動自在に連結され物入れ本体の開口面を開閉
   する蓋体と、この蓋体と上記物入れ本体の少なく
   とも長手方向の両端部近傍において蓋体と物入れ
   本体とを弾性的に係脱する２つのロツク機構とを
   備え、前記２つのロツク機構のうち蓋体開閉操作
   側のロツク機構の係合保持力は他側のロツク機構
   の係合保持力と同一若しくはそれより大きく設定
   し、蓋体の開閉操作側を操作して蓋体を開く際２
   つのロツク機構によるロツクを段階的に解除する
   ことを特徴とする物入れ装置。