JPS613290A - 乗物標識塔 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （発明の技術分野） この発明は、乗物標識塔に関する。

（発明の背景） 路面バスの回数券等は通常バスターミナル近くの定期券
販売所や、売店等で売られており、中継点のバス停付近
であって、近くに売店がないところでは売られていない
。

しかしながら、実際にはこの種の回数券を使いきってし
まった場合に、任意の場所で購入づる必要が生ずる。ま
た、バスの待ち時間を利用して回数券を購入したい場合
も多くある。

（発明の目的） この発明は、路面バスあるいは路面電車等の乗物標識塔
付近で乗物の到来を持っている時間を利用して回数券や
乗車券等を購入できるようにすることを目的とする。

（発明の構成と効果） 前記目的を達成するために、本発明は乗物標識塔の案内
表示面に乗車券販売口を設けたことを特徴とする。

これによれば、路面バスや路面バスの利用者がいちいち
ターミナル駅に行って回数券等を購入し　　　゛なくて
も良いために、乗物の沿線のみを利用する乗客が回数券
等を購入する場合に好適である。また、バス車内での販
売の手間が省けるために例えばワンマンバス等の運転手
の手間を省くことができる。

（発明の実施例） 第１図はこの発明を適用したバス標識塔１を示す。

バス標識塔１は、これを路面上に設置するための土台２
と、土台２上に立設されたボール３と、ポール３上に設
けられた矩形状のキャビネット４ど、キャビネット４の
上部に設けられた案内表示板５どからなっ′Ｃいる。

キャビネット４の前面はカバー６によって開閉可能に蓋
されている。

カバー６の表面は例えば乳白色光透過性のアクリル樹脂
板とからなっており、その表面上部に時刻表示部７が、
また下部には行先表示部８が印刷などにより形成されて
いる。また、時刻表示部７の側部表面には、上から順に
紙幣投入口９、回数券発券口１０及び釣銭排出口１１が
配列されている。なお、この回数券販売ｉ構については
、通常用いられている自動券売機の構造と同一であやか
らその説明を省略する。

第２図は回数券の自動販売のフローチャートを示すもの
で、先ず、紙幣を投入すると、（ステップ５Ｔ１）、回
数券が発券口１０から発券され（ステラ７ＳＴ２）、次
いで釣銭の有無を判断しくステップ５Ｔ３）、なかつ７
Ｃら再び（ステップ５ＴＩ）に戻る、という一連の動作
を行う。

まｌζ、釣銭があった場合には釣銭が発行され、（ステ
ップ５Ｔ４）、再び（ステップ５Ｔ１）に戻ることにな
るのである。

なお、実施例では、一種類の回数券のみに説明したが、
複数種を選択できるようにすることも可能であることは
勿論である。

また、回数券でなく、乗車券を発券するように構成して
もよい。また乗車券を発券するように°りれば、バスに
乗る際に小銭がない場合などに便利であり、また運転者
と客の釣銭の授受等の煩わしさから解放される利点があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係るバス標識塔の斜視図、第２図は
回数券の発券工程を示すフローチャートである。 １・・・バス標識塔、６・・・カバー、７・・・時刻表
示部、８・・・行先表示部、９・・・紙幣投入口、１０
・・・回数券発券口、１１・・・釣銭排出口 特許出願人　　　　　　立石電機株式会社代理人　　　
弁理士　　岩倉哲二（伯１名）第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 乗物標識塔の案内表示面に乗車券販売口を設けたことを
   特徴とする乗物標識塔。