JP3196239B2 - 車内補充券発行機 - Google Patents
車内補充券発行機Info
- Publication number
- JP3196239B2 JP3196239B2 JP14877291A JP14877291A JP3196239B2 JP 3196239 B2 JP3196239 B2 JP 3196239B2 JP 14877291 A JP14877291 A JP 14877291A JP 14877291 A JP14877291 A JP 14877291A JP 3196239 B2 JP3196239 B2 JP 3196239B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ticket
- control unit
- data
- panel
- magnetic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Ticket-Dispensing Machines (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電車等の車内で運賃精
算業務を行う時に使用する車内補充券発行機に関するも
のである。
算業務を行う時に使用する車内補充券発行機に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】近年、乗車券の乗越しなどの車内精算が
可能な携帯用端末装置が普及し、その多機能化の改善が
進められている。
可能な携帯用端末装置が普及し、その多機能化の改善が
進められている。
【０００３】従来のこの携帯用端末装置の１例のブロッ
ク図を図６に示し、その外観図を図７に示す。図７に示
すように構成要素として、２０は箱体であり、この箱体
２０の前面には蓋部２１が開閉自在に取り付けられてい
る。箱体２０には液晶パネル３、キーパネル８が備え付
けられており、蓋部２１の内側にはキーパネルとしての
機能を有する地図パネル７が備えつけられている。
ク図を図６に示し、その外観図を図７に示す。図７に示
すように構成要素として、２０は箱体であり、この箱体
２０の前面には蓋部２１が開閉自在に取り付けられてい
る。箱体２０には液晶パネル３、キーパネル８が備え付
けられており、蓋部２１の内側にはキーパネルとしての
機能を有する地図パネル７が備えつけられている。
【０００４】車内で車掌がたとえば乗越しの精算の業務
を行うとき、図６に示すように、先ずキーパネル８を使
って業務の選択を行う。たとえばキーパネル８上の発駅
というキーを押すと、このデータはキーパネル・地図パ
ネル制御部６を介して接続された中央演算処理装置（以
下ＣＰＵと記す）１に入力される。このＣＰＵ１は発駅
というキーが押されたことを認識する。そして、ＣＰＵ
１は液晶パネル制御部２を介して接続された液晶パネル
３に発駅データが入力持ちであることを表示する。次に
地図パネル７のキーにより発駅データが入力されると、
このデータはキーパネル・地図パネル制御部６を介して
ＣＰＵ１が認識し、液晶パネル制御部２を介して液晶パ
ネル３に発駅データが表示される。
を行うとき、図６に示すように、先ずキーパネル８を使
って業務の選択を行う。たとえばキーパネル８上の発駅
というキーを押すと、このデータはキーパネル・地図パ
ネル制御部６を介して接続された中央演算処理装置（以
下ＣＰＵと記す）１に入力される。このＣＰＵ１は発駅
というキーが押されたことを認識する。そして、ＣＰＵ
１は液晶パネル制御部２を介して接続された液晶パネル
３に発駅データが入力持ちであることを表示する。次に
地図パネル７のキーにより発駅データが入力されると、
このデータはキーパネル・地図パネル制御部６を介して
ＣＰＵ１が認識し、液晶パネル制御部２を介して液晶パ
ネル３に発駅データが表示される。
【０００５】同様にして、上記のような操作を行うこと
により、次に着駅データの入力処理が行われ、最後にＣ
ＰＵ１がサーマルヘッド制御部４を介して接続されたサ
ーマルヘッド５により乗越し乗車券が発行される。乗越
し乗車券は図７に示す取出口２４から取り出される。そ
して、車掌はこの乗車券を乗客に手渡す。このとき乗車
券を発行する用紙は、ロール紙収容ケース２５から供給
される。
により、次に着駅データの入力処理が行われ、最後にＣ
ＰＵ１がサーマルヘッド制御部４を介して接続されたサ
ーマルヘッド５により乗越し乗車券が発行される。乗越
し乗車券は図７に示す取出口２４から取り出される。そ
して、車掌はこの乗車券を乗客に手渡す。このとき乗車
券を発行する用紙は、ロール紙収容ケース２５から供給
される。
【０００６】なお、これに類する技術として、たとえば
特開平１−２０７８９１号公報がある。
特開平１−２０７８９１号公報がある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の車内補充券発行機で発行された切符の場合、
乗客は発券された切符を自動改札口があるにもかかわら
ず、出札口で駅員に手渡さなければなかった。すなわち
従来の車内補充券発行機で発券された切符は磁気データ
がないため、自動改札を使って出ることができないし、
また磁気データ付の切符を持っていた場合は無駄になる
という問題点を有していた。
うな従来の車内補充券発行機で発行された切符の場合、
乗客は発券された切符を自動改札口があるにもかかわら
ず、出札口で駅員に手渡さなければなかった。すなわち
従来の車内補充券発行機で発券された切符は磁気データ
がないため、自動改札を使って出ることができないし、
また磁気データ付の切符を持っていた場合は無駄になる
という問題点を有していた。
【０００８】本発明はこのような問題点を解決するもの
で、乗客が持っていた磁気データ付切符が無駄になら
ず、しかも車内補充券で自動改札を使って出札口から出
られるようにした車内補充券発行機を提供することを目
的とするものである。
で、乗客が持っていた磁気データ付切符が無駄になら
ず、しかも車内補充券で自動改札を使って出札口から出
られるようにした車内補充券発行機を提供することを目
的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明の車内補充券発行機は、表面側に印字面を有
するとともに裏面側に磁気記録された磁気記録面を有す
る切符を列車内で再発行し、乗越し精算業務を行うため
の車内補充券発行機であって、前記車内補充券発行機
は、携帯可能な箱体と、この箱体の天面に開閉自在に取
り付けられるとともに、その内側に地図パネルが装着さ
れた蓋部とから成り、前記箱体内には制御部と、この制
御部で処理された内容を表示する表示部と、前記制御部
に指示を与えるキーパネルと、前記箱体に設けられると
ともに再発行すべく前記切符が挿入される挿入口と、こ
の挿入口に連結された前記切符の通路と、この通路の一
方の面に配設された磁気ヘッドと、前記通路の他方の面
に配設された印字ヘッドと、前記磁気ヘッドと前記制御
部との間に接続された磁気ヘッド制御部と、前記印字ヘ
ッドと前記制御部との間に接続された印字ヘッド制御部
とを有し、前記挿入口から挿入された前記切符の磁気記
録面のデータが前記磁気ヘッドで読めない場合は、その
旨を前記表示部に表示するとともに前記切符を前記挿入
口と兼用された取出口から返却し、前記挿入口から挿入
された前記切符の磁気記録面のデータが前記磁気ヘッド
で読めた場合は、前記キーパネル或いは前記地図パネル
からの入力に基づいて前記切符の前記磁気記録面のデー
タを更新するとともに前記磁気記録面のデータは自動改
札での読取りを可能に記録し、前記印字ヘッドでは、前
記キーパネル或いは前記地図パネルからの入力に基づい
て前記切符の前記印字面に印字し、前記切符を前記取出
口から排出するものである。
に、本発明の車内補充券発行機は、表面側に印字面を有
するとともに裏面側に磁気記録された磁気記録面を有す
る切符を列車内で再発行し、乗越し精算業務を行うため
の車内補充券発行機であって、前記車内補充券発行機
は、携帯可能な箱体と、この箱体の天面に開閉自在に取
り付けられるとともに、その内側に地図パネルが装着さ
れた蓋部とから成り、前記箱体内には制御部と、この制
御部で処理された内容を表示する表示部と、前記制御部
に指示を与えるキーパネルと、前記箱体に設けられると
ともに再発行すべく前記切符が挿入される挿入口と、こ
の挿入口に連結された前記切符の通路と、この通路の一
方の面に配設された磁気ヘッドと、前記通路の他方の面
に配設された印字ヘッドと、前記磁気ヘッドと前記制御
部との間に接続された磁気ヘッド制御部と、前記印字ヘ
ッドと前記制御部との間に接続された印字ヘッド制御部
とを有し、前記挿入口から挿入された前記切符の磁気記
録面のデータが前記磁気ヘッドで読めない場合は、その
旨を前記表示部に表示するとともに前記切符を前記挿入
口と兼用された取出口から返却し、前記挿入口から挿入
された前記切符の磁気記録面のデータが前記磁気ヘッド
で読めた場合は、前記キーパネル或いは前記地図パネル
からの入力に基づいて前記切符の前記磁気記録面のデー
タを更新するとともに前記磁気記録面のデータは自動改
札での読取りを可能に記録し、前記印字ヘッドでは、前
記キーパネル或いは前記地図パネルからの入力に基づい
て前記切符の前記印字面に印字し、前記切符を前記取出
口から排出するものである。
【００１０】
【００１１】
【作用】この構成により、磁気記録面を有する切符が挿
入口から挿入されると、キーパネルからの指示にしたが
い磁気ヘッドにより磁気記録面のデータの書き換えが行
われるとともに、印字ヘッドにより磁気データに対応し
た印字が行われる。このようにして発行された切符は、
自動改札での読取りを可能に記録されているので、普通
の切符と同様に自動改札口も通過することができる。
入口から挿入されると、キーパネルからの指示にしたが
い磁気ヘッドにより磁気記録面のデータの書き換えが行
われるとともに、印字ヘッドにより磁気データに対応し
た印字が行われる。このようにして発行された切符は、
自動改札での読取りを可能に記録されているので、普通
の切符と同様に自動改札口も通過することができる。
【００１２】
（実施例１）以下本発明の一実施例を図面を参照しなが
ら説明する。図１は本発明の車内補充発行機のブロック
図であり、図２はその外観図であり、また図３は本発明
の他の実施例による車内補充券発行機の外観図である。
図２に示すように構成要素として、２０は箱体であり、
この箱体２０の天面には蓋部２１が開閉自在に取り付け
られている。箱体２０にはキーパネル１８、液晶パネル
（表示部の一例として用いた）１３が備え付けられてお
り、蓋部２１の内側にはもう１つのキーパネルとしての
機能を有する地図パネル１７が配置されている。
ら説明する。図１は本発明の車内補充発行機のブロック
図であり、図２はその外観図であり、また図３は本発明
の他の実施例による車内補充券発行機の外観図である。
図２に示すように構成要素として、２０は箱体であり、
この箱体２０の天面には蓋部２１が開閉自在に取り付け
られている。箱体２０にはキーパネル１８、液晶パネル
（表示部の一例として用いた）１３が備え付けられてお
り、蓋部２１の内側にはもう１つのキーパネルとしての
機能を有する地図パネル１７が配置されている。
【００１３】車内で車掌が運賃精算業務を行うとき、た
とえば乗越しの精算の業務を行う場合、図１および図２
に示すように、従来例と同様先ずキーパネル１８を使っ
て業務の選択を行う。たとえばキーパネル１８上の発駅
というキーを押すと、この信号はキーパネル・地図パネ
ル制御部１６を介して接続されたＣＰＵ（制御部の一例
として）１１に入力される。ＣＰＵ１１は発駅というキ
ーが押されたことを認識し、次に発駅名データの入力持
ち状態であることを液晶パネル制御部１２を介して液晶
パネル１３に表示する。
とえば乗越しの精算の業務を行う場合、図１および図２
に示すように、従来例と同様先ずキーパネル１８を使っ
て業務の選択を行う。たとえばキーパネル１８上の発駅
というキーを押すと、この信号はキーパネル・地図パネ
ル制御部１６を介して接続されたＣＰＵ（制御部の一例
として）１１に入力される。ＣＰＵ１１は発駅というキ
ーが押されたことを認識し、次に発駅名データの入力持
ち状態であることを液晶パネル制御部１２を介して液晶
パネル１３に表示する。
【００１４】次に地図パネル１７から発駅データが入力
される。たとえば図２に示すように、乗客が東京駅から
新宿駅までの自動改札用切符２６を持っていて、この切
符に料金を追加して立川駅まで乗り越そうとしたとき、
発駅である東京駅を地図パネル１７から探し、キー入力
することにより発駅データが入力される。そしてこのデ
ータは、キーパネル・地図パネル制御部１６を介して接
続されたＣＰＵ１１が認識し、液晶パネル制御部１２を
介して接続された液晶パネル１３に発駅データである東
京駅が表示される。
される。たとえば図２に示すように、乗客が東京駅から
新宿駅までの自動改札用切符２６を持っていて、この切
符に料金を追加して立川駅まで乗り越そうとしたとき、
発駅である東京駅を地図パネル１７から探し、キー入力
することにより発駅データが入力される。そしてこのデ
ータは、キーパネル・地図パネル制御部１６を介して接
続されたＣＰＵ１１が認識し、液晶パネル制御部１２を
介して接続された液晶パネル１３に発駅データである東
京駅が表示される。
【００１５】次にキーパネル１８上のキーを操作して着
駅変更の業務を選択する。ＣＰＵ１１はキーパネル・地
図パネル制御部１６を介して着駅変更の処理を認識し、
変更する着駅のデータ入力持ち状態となり、液晶パネル
制御部１２を介して液晶パネル１３に着駅データの入力
持ち状態であることを表示する。次に地図パネル１７か
ら変更する着駅データが入力される。ここでは立川駅を
地図パネル１７から探しキー入力することによりキーパ
ネル・地図パネル制御部１６を介してＣＰＵ１１が変更
する着駅データを立川駅と認識する。次に、キーパネル
１８上のキーを操作して発行の業務を選択する。ＣＰＵ
１１はキーパネル・地図パネル制御部１６を介して発行
の業務が選択されたことを認識する。ここで車掌は乗客
が持っている磁気データ付切符すなわち自動改札用切符
２６を挿入口１９より挿入する。
駅変更の業務を選択する。ＣＰＵ１１はキーパネル・地
図パネル制御部１６を介して着駅変更の処理を認識し、
変更する着駅のデータ入力持ち状態となり、液晶パネル
制御部１２を介して液晶パネル１３に着駅データの入力
持ち状態であることを表示する。次に地図パネル１７か
ら変更する着駅データが入力される。ここでは立川駅を
地図パネル１７から探しキー入力することによりキーパ
ネル・地図パネル制御部１６を介してＣＰＵ１１が変更
する着駅データを立川駅と認識する。次に、キーパネル
１８上のキーを操作して発行の業務を選択する。ＣＰＵ
１１はキーパネル・地図パネル制御部１６を介して発行
の業務が選択されたことを認識する。ここで車掌は乗客
が持っている磁気データ付切符すなわち自動改札用切符
２６を挿入口１９より挿入する。
【００１６】本実施例の車内補充券発行機の内部は図４
に示すような発行部を有する。すなわち、この発行部
は、挿入口１９と、この挿入口１９に連結された切符の
通路と、この通路に設けられた切符の搬送手段と、この
通路の一方の面に配設された磁気ヘッド１０と、前記通
路の他面側に設けられたサーマルヘッド（印字ヘッドの
一例として用いた）１５とで構成されている。また、こ
のサーマルヘッド１５はサーマルヘッド制御部（印字ヘ
ッド制御部の一例として用いた）１４を介してＣＰＵ１
１に接続されている。そしてまた、磁気ヘッド１０は磁
気ヘッド制御部９を介してＣＰＵ１１に接続されてい
る。ここでさらに詳述すると、自動改札用切符２６の駅
名を記載する面（以下、上面という）にサーマルヘッド
１５が位置し、自動改札用切符２６の磁気データが記録
されている面（以下、下面という）に磁気ヘッド１０が
位置する。
に示すような発行部を有する。すなわち、この発行部
は、挿入口１９と、この挿入口１９に連結された切符の
通路と、この通路に設けられた切符の搬送手段と、この
通路の一方の面に配設された磁気ヘッド１０と、前記通
路の他面側に設けられたサーマルヘッド（印字ヘッドの
一例として用いた）１５とで構成されている。また、こ
のサーマルヘッド１５はサーマルヘッド制御部（印字ヘ
ッド制御部の一例として用いた）１４を介してＣＰＵ１
１に接続されている。そしてまた、磁気ヘッド１０は磁
気ヘッド制御部９を介してＣＰＵ１１に接続されてい
る。ここでさらに詳述すると、自動改札用切符２６の駅
名を記載する面（以下、上面という）にサーマルヘッド
１５が位置し、自動改札用切符２６の磁気データが記録
されている面（以下、下面という）に磁気ヘッド１０が
位置する。
【００１７】なお、挿入切符の上面と下面との識別は、
磁気ヘッド１０で磁気データが読めるか否かで識別して
いる。すなわち、磁気データが読めなかった場合はその
面が上面と識別し、その旨液晶パネル１３に表示して切
符２６を取出口として兼用する挿入口１９から排出する
ようになっている。このよに構成された車内補充券発行
機において、挿入口１９より挿入された自動改札用切符
２６に記録された磁気データをＣＰＵ１１は磁気ヘッド
１０、磁気ヘッド制御部９を介して読み込む。
磁気ヘッド１０で磁気データが読めるか否かで識別して
いる。すなわち、磁気データが読めなかった場合はその
面が上面と識別し、その旨液晶パネル１３に表示して切
符２６を取出口として兼用する挿入口１９から排出する
ようになっている。このよに構成された車内補充券発行
機において、挿入口１９より挿入された自動改札用切符
２６に記録された磁気データをＣＰＵ１１は磁気ヘッド
１０、磁気ヘッド制御部９を介して読み込む。
【００１８】図５は自動改札用切符の情報フォーマット
を示した図である（なおこれは、サイバネ規格で規格化
されたものである）。自動改札用切符２６には図５のよ
うに発行日２７，線区２８，駅データ２９，運賃のデー
タ３０等が磁気データとして記録されている。したがっ
てＣＰＵ１１は自動改札用切符２６から発行日２７、線
区２８、駅データ２９、運賃のデータ３０等を読み込
む。ここでＣＰＵ１１は前記変更する着駅データ即ち立
川駅までの運賃のデータ３０を磁気ヘッド制御部９，磁
気ヘッド１０を介して自動改札用切符２６に書き込むと
同時にサーマルヘッド制御部１４，サーマルヘッド１５
を介して自動改札用切符２６の上面に記載された着駅を
立川駅に書き換える。そして、車掌はこの自動改札用切
符２６を乗客に渡す。
を示した図である（なおこれは、サイバネ規格で規格化
されたものである）。自動改札用切符２６には図５のよ
うに発行日２７，線区２８，駅データ２９，運賃のデー
タ３０等が磁気データとして記録されている。したがっ
てＣＰＵ１１は自動改札用切符２６から発行日２７、線
区２８、駅データ２９、運賃のデータ３０等を読み込
む。ここでＣＰＵ１１は前記変更する着駅データ即ち立
川駅までの運賃のデータ３０を磁気ヘッド制御部９，磁
気ヘッド１０を介して自動改札用切符２６に書き込むと
同時にサーマルヘッド制御部１４，サーマルヘッド１５
を介して自動改札用切符２６の上面に記載された着駅を
立川駅に書き換える。そして、車掌はこの自動改札用切
符２６を乗客に渡す。
【００１９】（実施例２）以下、本発明の他の実施例に
ついて図面を参照しながら説明する。なお、実施例１と
同じ部分は説明を簡略化している。図３に示した実施例
では図２に示した実施例１の車内補充券発行機に発券収
納ケース２３を設け、この中に何も印字されていない磁
気データの記録が可能な記録媒体としての未使用の自動
改札用切符を収納している。そして、運賃精算業務を行
うとき、変更する着駅データの磁気データを書き換える
だけでなく発駅データ・着駅データ等のすべてのデータ
を新規に印字するとともに、磁気データも書き込むこと
ができるようになっている。そしてこの新規に発行され
た切符２６は取出口２２から取り出される。
ついて図面を参照しながら説明する。なお、実施例１と
同じ部分は説明を簡略化している。図３に示した実施例
では図２に示した実施例１の車内補充券発行機に発券収
納ケース２３を設け、この中に何も印字されていない磁
気データの記録が可能な記録媒体としての未使用の自動
改札用切符を収納している。そして、運賃精算業務を行
うとき、変更する着駅データの磁気データを書き換える
だけでなく発駅データ・着駅データ等のすべてのデータ
を新規に印字するとともに、磁気データも書き込むこと
ができるようになっている。そしてこの新規に発行され
た切符２６は取出口２２から取り出される。
【００２０】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、乗越し精
算業務を行うために再発行すべく磁気記録面を有する切
符が挿入口から挿入されると、この切符の挿入面が磁気
ヘッドで読めない場合は、その旨を表示部に表示すると
ともにこの切符は返却されるので、再び挿入することが
できる。また、この切符の挿入面が磁気ヘッドで読める
場合は、キーパネルからの指示にしたがい磁気ヘッドに
より磁気記録面のデータの書き換えが行われるととも
に、印字ヘッドにより磁気データに対応した印字が行わ
れる。このようにして再発行された切符は、自動改札で
の読取りを可能に記録されているので、普通の切符と同
様に自動改札口も通過することができる。したがって、
乗客が持っていた切符は無駄にされず、自動改札を使っ
て駅からでることができる。また、変更する着駅データ
は印字されるので自動改札の無い駅でも従来どおり駅員
に手渡すことにより駅から出ることができる。
算業務を行うために再発行すべく磁気記録面を有する切
符が挿入口から挿入されると、この切符の挿入面が磁気
ヘッドで読めない場合は、その旨を表示部に表示すると
ともにこの切符は返却されるので、再び挿入することが
できる。また、この切符の挿入面が磁気ヘッドで読める
場合は、キーパネルからの指示にしたがい磁気ヘッドに
より磁気記録面のデータの書き換えが行われるととも
に、印字ヘッドにより磁気データに対応した印字が行わ
れる。このようにして再発行された切符は、自動改札で
の読取りを可能に記録されているので、普通の切符と同
様に自動改札口も通過することができる。したがって、
乗客が持っていた切符は無駄にされず、自動改札を使っ
て駅からでることができる。また、変更する着駅データ
は印字されるので自動改札の無い駅でも従来どおり駅員
に手渡すことにより駅から出ることができる。
【図１】本発明の一実施例の車内補充券発行機のブロッ
ク図
ク図
【図２】同実施例による車内補充券発行機の外観斜視図
【図３】本発明の他の実施例による車内補充券発行機の
外観斜視図
外観斜視図
【図４】本発明の車内補充券発行機の発行部の要部斜視
図
図
【図５】自動改札用切符の情報フォーマットを示すパタ
ーン図
ーン図
【図６】従来の車内補充券発行機のブロック図
【図７】同従来の車内補充券発行機の外観斜視図
９ 磁気ヘッド制御部 １０ 磁気ヘッド １１ ＣＰＵ １４ サーマルヘッド制御部 １５ サーマルヘッド １７ 地図パネル １８ キーパネル １９ 挿入口 ２０ 箱体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平１−207892（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−114394（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−10394（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−81191（ＪＰ，Ａ) 実開 昭54−75799（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭51−152397（ＪＰ，Ｕ) 特表 平２−501600（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G07B 1/00 - 17/04 G06F 1/16 G06F 17/60 G11B 5/00
Claims (1)
- 【請求項１】 表面側に印字面を有するとともに裏面側
に磁気記録された磁気記録面を有する切符を列車内で再
発行し、乗越し精算業務を行うための車内補充券発行機
であって、前記車内補充券発行機は、携帯可能な箱体
と、この箱体の天面に開閉自在に取り付けられるととも
に、その内側に地図パネルが装着された蓋部とから成
り、前記箱体内には制御部と、この制御部で処理された
内容を表示する表示部と、前記制御部に指示を与えるキ
ーパネルと、前記箱体に設けられるとともに再発行すべ
く前記切符が挿入される挿入口と、この挿入口に連結さ
れた前記切符の通路と、この通路の一方の面に配設され
た磁気ヘッドと、前記通路の他方の面に配設された印字
ヘッドと、前記磁気ヘッドと前記制御部との間に接続さ
れた磁気ヘッド制御部と、前記印字ヘッドと前記制御部
との間に接続された印字ヘッド制御部とを有し、前記挿
入口から挿入された前記切符の磁気記録面のデータが前
記磁気ヘッドで読めない場合は、その旨を前記表示部に
表示するとともに前記切符を前記挿入口と兼用された取
出口から返却し、前記挿入口から挿入された前記切符の
磁気記録面のデータが前記磁気ヘッドで読めた場合は、
前記キーパネル或いは前記地図パネルからの入力に基づ
いて前記切符の前記磁気記録面のデータを更新するとと
もに前記磁気記録面のデータは自動改札での読取りを可
能に記録し、前記印字ヘッドでは、前記キーパネル或い
は前記地図パネルからの入力に基づいて前記切符の前記
印字面に印字し、前記切符を前記取出口から排出する車
内補充券発行機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14877291A JP3196239B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 車内補充券発行機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14877291A JP3196239B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 車内補充券発行機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH052670A JPH052670A (ja) | 1993-01-08 |
| JP3196239B2 true JP3196239B2 (ja) | 2001-08-06 |
Family
ID=15460322
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14877291A Expired - Fee Related JP3196239B2 (ja) | 1991-06-20 | 1991-06-20 | 車内補充券発行機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3196239B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08293043A (ja) * | 1995-04-24 | 1996-11-05 | Seiko Denki Seisakusho:Kk | 車内精算用携帯端末 |
| JP2002342794A (ja) * | 2001-05-14 | 2002-11-29 | Nippon Signal Co Ltd:The | 携帯型非接触券処理機 |
-
1991
- 1991-06-20 JP JP14877291A patent/JP3196239B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH052670A (ja) | 1993-01-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3196239B2 (ja) | 車内補充券発行機 | |
| JP3128933B2 (ja) | 車内補充券発行機 | |
| JP3059037B2 (ja) | 乗車券発行装置 | |
| JP3032097B2 (ja) | 乗車券発行機 | |
| JPS61114371A (ja) | 共通カ−ド処理装置 | |
| JPS609893Y2 (ja) | 定期券の自動発売装置 | |
| JP2730171B2 (ja) | 自動発券装置 | |
| JPH07200884A (ja) | 定期券発行装置 | |
| JP3654940B2 (ja) | 定期券発行機 | |
| JPH089799Y2 (ja) | カード式運賃精算装置 | |
| JPS59113850U (ja) | 投票券発売機 | |
| JPH0125118B2 (ja) | ||
| JPS60115465A (ja) | 有価証券等払戻し申込用紙への記録装置 | |
| JPH0778273A (ja) | 定期券処理装置 | |
| JPH0628381A (ja) | 自動券売機 | |
| JPS6057866U (ja) | 券売機 | |
| JPH0562034A (ja) | 定期券発行機 | |
| JP2000030182A (ja) | 案内装置 | |
| JP2000099769A (ja) | 定期券発行装置 | |
| JPH1091815A (ja) | 乗車用媒体発行装置、乗車券発行装置及び定期券発行装置 | |
| JPS58167945U (ja) | 機密保護機能を有する端末装置 | |
| JPH07200882A (ja) | 定期券発行機 | |
| JPH10124718A (ja) | 乗車券及びその処理装置 | |
| JPS6119874U (ja) | 自動券売機 | |
| JPH08161540A (ja) | 定期券及び定期券発行装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |