JPS6130913Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6130913Y2 JPS6130913Y2 JP4443180U JP4443180U JPS6130913Y2 JP S6130913 Y2 JPS6130913 Y2 JP S6130913Y2 JP 4443180 U JP4443180 U JP 4443180U JP 4443180 U JP4443180 U JP 4443180U JP S6130913 Y2 JPS6130913 Y2 JP S6130913Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- differential
- transmission case
- shifter
- case
- bearing holder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 30
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 12
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、トラクタのデフ装置に関するもので
ある。
ある。
トラクタのデフ装置には一般にデフロツク機構
が装備されているのであるが、従来よりこのデフ
ロツク機構を操作するためのシフターはミツシヨ
ンケース壁に支承されていたために、ミツシヨン
ケースへのデフ装置の組付けと同時にその一部に
係合連係されるデフロツク用シフターをミツシヨ
ンケース壁に取けねばならず、ミツシヨンケース
内で各部の同時組けを行うには手数を要すものに
なつていた。
が装備されているのであるが、従来よりこのデフ
ロツク機構を操作するためのシフターはミツシヨ
ンケース壁に支承されていたために、ミツシヨン
ケースへのデフ装置の組付けと同時にその一部に
係合連係されるデフロツク用シフターをミツシヨ
ンケース壁に取けねばならず、ミツシヨンケース
内で各部の同時組けを行うには手数を要すものに
なつていた。
この考案は、デフ装置自体の組けの容易化を図
るとともに、そのデフロツク機構とシフターとの
連係組付けをも比較的簡単に行えるようにするこ
とを目的としたものである。
るとともに、そのデフロツク機構とシフターとの
連係組付けをも比較的簡単に行えるようにするこ
とを目的としたものである。
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第１図は油圧駆動型の農用トラクタを示し、機
体前部に搭載したエンジン１の出力で二つのポン
プP1，P2を駆動し、一方のポンプP1からの吐出油
を前輪２，２を駆動するための左右油圧モータ
M1，M1に供給するとともに、他方のポンプP1か
らの吐出油を後部ミツシヨンケース３に取付けた
油圧モータM2に供給し、このモータM2の回転出
力をミツシヨンケース３内で適当にギヤ変速した
のち、左右伝動ケース４，４を介して後輪５，５
に伝達するよう構成されている。又、ミツシヨン
ケース３の後部に突設したPTO軸６へはエンジ
ン出力が直接伝達され、又、前記伝動ケース４は
油圧シリンダ７によつて昇降揺動調節可能となつ
ている。
体前部に搭載したエンジン１の出力で二つのポン
プP1，P2を駆動し、一方のポンプP1からの吐出油
を前輪２，２を駆動するための左右油圧モータ
M1，M1に供給するとともに、他方のポンプP1か
らの吐出油を後部ミツシヨンケース３に取付けた
油圧モータM2に供給し、このモータM2の回転出
力をミツシヨンケース３内で適当にギヤ変速した
のち、左右伝動ケース４，４を介して後輪５，５
に伝達するよう構成されている。又、ミツシヨン
ケース３の後部に突設したPTO軸６へはエンジ
ン出力が直接伝達され、又、前記伝動ケース４は
油圧シリンダ７によつて昇降揺動調節可能となつ
ている。
第２図は、前記ミツシヨンケース３の前部を詳
細に示すものであり、内部ギヤ変速機構の最終変
速軸であるベベルピニオン軸８がデフ装置９に咬
合連動され、デフ装置９の左右出力軸１０，１０
が筒ケース１１，１１内に挿通延出されたのち、
伝動ケース４内の伝動軸１２にギヤ連動され、更
にこの伝動軸１２が車軸１３にギヤ連動されてい
る。
細に示すものであり、内部ギヤ変速機構の最終変
速軸であるベベルピニオン軸８がデフ装置９に咬
合連動され、デフ装置９の左右出力軸１０，１０
が筒ケース１１，１１内に挿通延出されたのち、
伝動ケース４内の伝動軸１２にギヤ連動され、更
にこの伝動軸１２が車軸１３にギヤ連動されてい
る。
前記デフ装置９のデフケース９ａは、左右のベ
アリング１４，１４を介して水平に支承されると
ともに、これらベアリング１４，１４を嵌入支持
した左右ベアリングホルダー１５，１５が前記筒
ケース１１，１１と共締め状態でミツシヨンケー
ス３の左右から取付けられ、且つ、このベアリン
グホルダー１５と筒ケース１１の基部との間に左
右のブレーキ機構１６，１６が組込まれ、左右出
力軸１０，１０を独立に制動できるよう構成され
ている。
アリング１４，１４を介して水平に支承されると
ともに、これらベアリング１４，１４を嵌入支持
した左右ベアリングホルダー１５，１５が前記筒
ケース１１，１１と共締め状態でミツシヨンケー
ス３の左右から取付けられ、且つ、このベアリン
グホルダー１５と筒ケース１１の基部との間に左
右のブレーキ機構１６，１６が組込まれ、左右出
力軸１０，１０を独立に制動できるよう構成され
ている。
又、前記デフ装置９の右端部には、右側出力軸
１０にスプライン嵌着したクラツチ片１７をシフ
トしてデフケース９ａの端部に咬合連結すること
によつてデフ装置９の差動変速作動を帝制するデ
フロツク機構１８が組込まれている。そして、こ
のクラツチ片１７をシフト操作するためのシフタ
ー１９が、筒状に構成された右側のベアリングホ
ルダー１５の外側に支軸２０を介してシフト可能
に取付けられるとともに、更にこのシフター１９
自体はミツシヨンケース３に枢支されて外部から
操作される揺動アーム２１に係合連係されてい
る。尚、揺動アーム２１は操縦部近くに設けたデ
フロツクペダル（図示せず）にロツド２２にて連
係されている。
１０にスプライン嵌着したクラツチ片１７をシフ
トしてデフケース９ａの端部に咬合連結すること
によつてデフ装置９の差動変速作動を帝制するデ
フロツク機構１８が組込まれている。そして、こ
のクラツチ片１７をシフト操作するためのシフタ
ー１９が、筒状に構成された右側のベアリングホ
ルダー１５の外側に支軸２０を介してシフト可能
に取付けられるとともに、更にこのシフター１９
自体はミツシヨンケース３に枢支されて外部から
操作される揺動アーム２１に係合連係されてい
る。尚、揺動アーム２１は操縦部近くに設けたデ
フロツクペダル（図示せず）にロツド２２にて連
係されている。
本考案は、以上実施例に詳述したように、ミツ
シヨンケース３内のデフケース９ａを回転自在に
支承するためのベアリング１４を装填したベアリ
ングホルダー１５を、ミツシヨンケース３と別体
に構成して、これをミツシヨンケース３に着脱自
在に装着すると共に、このベアリングホルダー１
５にデフロツク機構１８のシフター１９を支承さ
せ、このシフター１９をミツシヨンケース３に取
付けた操作機構に係合連係し、シフター１９を外
部から操作可能に構成したものである。つまり、
デフケース９ａ支承用のベアリングホルダー１５
をミツシヨンケース３とは別体に構成して、これ
をミツシヨンケースに着脱出来るようにし、又こ
のベアリングホルダー１５にデフケース９ａを回
転自在に支えるベアリング１４とデフロツク機構
のシフター１９とを一体的に予め組付けるように
した点に特徴があり、その結果、次のような効果
が得られる。
シヨンケース３内のデフケース９ａを回転自在に
支承するためのベアリング１４を装填したベアリ
ングホルダー１５を、ミツシヨンケース３と別体
に構成して、これをミツシヨンケース３に着脱自
在に装着すると共に、このベアリングホルダー１
５にデフロツク機構１８のシフター１９を支承さ
せ、このシフター１９をミツシヨンケース３に取
付けた操作機構に係合連係し、シフター１９を外
部から操作可能に構成したものである。つまり、
デフケース９ａ支承用のベアリングホルダー１５
をミツシヨンケース３とは別体に構成して、これ
をミツシヨンケースに着脱出来るようにし、又こ
のベアリングホルダー１５にデフケース９ａを回
転自在に支えるベアリング１４とデフロツク機構
のシフター１９とを一体的に予め組付けるように
した点に特徴があり、その結果、次のような効果
が得られる。
デフケース９ａを支承するベアリングホルダ
ー１５がミツシヨンケース３と別体で組付けら
れるものであるために、デフケース９ａをミツ
シヨンケース３内に挿入して組付けるに際し
て、その操作が比較的容易となる。つまり、ベ
アリングホルダー１５がミツシヨンケース３に
一体成形されている形態ではデフケース９ａの
挿入方向が限られ、且つ組付けのためのスペー
スも小さく扱い難いものとなるが、ベアリング
ホルダー１５が別体であるために、ベアリング
ホルダー１５とデフケース９ａのミツシヨンケ
ース３への組付け順序や組付けスペースに余裕
をとりやすく、組付けが楽に行いやすいものと
なつた。
ー１５がミツシヨンケース３と別体で組付けら
れるものであるために、デフケース９ａをミツ
シヨンケース３内に挿入して組付けるに際し
て、その操作が比較的容易となる。つまり、ベ
アリングホルダー１５がミツシヨンケース３に
一体成形されている形態ではデフケース９ａの
挿入方向が限られ、且つ組付けのためのスペー
スも小さく扱い難いものとなるが、ベアリング
ホルダー１５が別体であるために、ベアリング
ホルダー１５とデフケース９ａのミツシヨンケ
ース３への組付け順序や組付けスペースに余裕
をとりやすく、組付けが楽に行いやすいものと
なつた。
そして、この別体部品であるベアリングホル
ダー１５にデフロツク用のシフター１９を支持
させるものであるから、このシフター１９を予
めベアリングホルダー１５に先組みしておき、
ベアリングホルダー１５とデフケース９ａの組
付け時にシフター１９をデフロツク機構１８に
作用させればよいので、シフター１９がミツシ
ヨンケース３に支持されていた従来型式より組
付けが容易となつた。
ダー１５にデフロツク用のシフター１９を支持
させるものであるから、このシフター１９を予
めベアリングホルダー１５に先組みしておき、
ベアリングホルダー１５とデフケース９ａの組
付け時にシフター１９をデフロツク機構１８に
作用させればよいので、シフター１９がミツシ
ヨンケース３に支持されていた従来型式より組
付けが容易となつた。
図面は本考案に係るトラクタのデフ装置の実施
例を示し、第１図はトラクタの全体側面図、第２
図はミツシヨンケースの前部を示す横断平面図で
ある。 ３……ミツシヨンケース、９ａ……デフケー
ス、１４……ベアリング、１５……ベアリングホ
ルダー、１８……デフロツク機構、１９……シフ
ター。
例を示し、第１図はトラクタの全体側面図、第２
図はミツシヨンケースの前部を示す横断平面図で
ある。 ３……ミツシヨンケース、９ａ……デフケー
ス、１４……ベアリング、１５……ベアリングホ
ルダー、１８……デフロツク機構、１９……シフ
ター。
Claims (1)
- ミツシヨンケース３内のデフケース９ａを回転
自在に支承するためのベアリング１４を装填した
ベアリングホルダー１５を、ミツシヨンケース３
と別体に構成して、これをミツシヨンケース３に
着脱自在に装着すると共に、このベアリングホル
ダー１５にデフロツク機構１８のシフター１９を
支承させ、このシフター１９をミツシヨンケース
３に取付けた操作機構に係合連係し、シフター１
９を外部から操作可能に構成してあることを特徴
とするトラクタのデフ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4443180U JPS6130913Y2 (ja) | 1980-04-01 | 1980-04-01 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4443180U JPS6130913Y2 (ja) | 1980-04-01 | 1980-04-01 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56143926U JPS56143926U (ja) | 1981-10-30 |
| JPS6130913Y2 true JPS6130913Y2 (ja) | 1986-09-09 |
Family
ID=29639676
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4443180U Expired JPS6130913Y2 (ja) | 1980-04-01 | 1980-04-01 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6130913Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-04-01 JP JP4443180U patent/JPS6130913Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56143926U (ja) | 1981-10-30 |
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