JPS6127821B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は特にロジツク化志向のテープレコー
ダに好適するもので、その切換機構の改良に関す
る。

近時、テープレコーダにあつては、ロジツク化
志向の傾向にあり、その方面での開発が盛んに行
なわれている。このロジツク化テープレコーダと
は、テープレコーダを所定の動作状態または停止
状態となす複数の操作子をタツチスイツチ構造と
し、テープレコーダ制御専用のLSI等を用いて電
気−機械変換器として例えばソレノイドプランジ
ヤ等を制御して、テープレコーダ機構部の各種可
動部材を操作された操作子に対応した動作または
停止状態となす位置に移動させるようにしたもの
である。そして、このようなロジツク化テープレ
コーダによれば、操作子をタツチスイツチ構造に
できるので、必然的にテープレコーダ操作子のソ
フトタツチ操作化を実現することができるととも
に、操作子の操作に対応したソレノイドプランジ
ヤを駆動させるための制御手段が専用LSI1個で
済み、従来のフルメカニカルなテープレコーダに
比して構成が簡易で小形軽量かつ安価に製作し得
るという利点がある。

ところで、上記のようなロジツク化志向のテー
プレコーダは、まだまだ開発途上の段階にあり、
例えば操作上、構成上、保全上そしてソレノイド
プランジヤ等の電力消費上等種々の点で使用者の
ニーズに十分に答え得るように細部に渡つて開発
が強く要望されている。

この発明は上記事情に基づいてなされたもの
で、簡易な構成で電力消費量も少なく特に携帯用
小形テープレコーダに好適し得る極めて良好なテ
ープレコーダの切換機構を提供することを目的と
する。

以下、この発明の一実施例を説明するに先立
ち、この発明が適用されたカセツトテープレコー
ダの基本的な構成について説明する。すなわち、
第１図において、１１は金属性材料で略長方形状
に形成されたメインシヤーシである。このメイン
シヤーシ１１の略中央部には、一対のリール台１
２，１３がそれぞれ回転自在に支持されている。
そして、この一対のリール台１２，１３には、そ
れぞれ径大な歯車１４，１５が、同軸一体に設け
られている。

また、上記リール台１２，１３の回転軸心を結
ぶ直線の略垂直二等分線上で、かつ第１図中上部
には、テープ走行用のモータ（第２図参照）１６
が設けられている。このモータ１６の回転軸１６
１は、上記メインシヤーシ１１の表面側に突出し
て、歯車１７の回転中心部に嵌着されている。そ
して、上記メインシヤーシ１１の表面側におい
て、歯車１７の回りを囲む如きリング状で、第１
図中下部に突出部１８１を有する摩擦部材１８が
設けられている。この摩擦部材１８は、歯車１７
と適度な摩擦力を持つて連動関係となされてお
り、歯車１７の回転方向に応じて、図中矢印Ａ，
Ｂ方向に付勢されるものである。そして、上記摩
擦部材１８の突出部１８１には、回転軸１８２が
植設されており、該回転軸１８２は歯車１７と常
時噛合する歯車１９を回転自在に支持している。

ここで、歯車１７がモータ１６によつて図中反
時計方向に回転されると、摩擦部材１８は矢印Ｂ
方向に付勢され、歯車１９が歯車１５に噛合し、
リール台１３が図中反時計方向に回転される。ま
た、歯車１７が図中時計方向に回転されると、同
様に歯車１９が歯車１４に噛合し、リール台１２
が図中時計方向に回転され、ここに図示しないテ
ープの正及び逆方向走行をなし得るものである。
さらに、上記モータ１６は図示しないテープ定速
走行用操作部材（録音、再生）及びテープ高速走
行用操作部材（早送り、巻戻し）の操作に応じ
て、回転速度及び回転方向が変わるように、図示
しない電子ガバナ回路等によつて制御されるもの
である。そして、上記テープ定速及び高速走行用
操作部材と、図示しないテープ走行停止用操作部
材（ポーズも含む）とは、いずれもタツチスイツ
チ構造となつており、これらが操作されると、図
示しないテープレコーダ制御専用のLSIによつ
て、上記電子ガバナ回路が制御され、操作に対応
したモータ１６の回転及び停止状態が得られるも
のである。

次に、前記メインシヤーシ１１の第１図中下側
中央部には、上面略Ｌ字状のヘツドシヤーシ２０
が図中矢印Ｃ，Ｄ方向にスライド自在に並設され
ている。このヘツドシヤーシ２０はＬ字状の一端
部２０１を前記歯車１９方向に向け、他端部２０
２を図中左方向に向けて、メインシヤーシ１１に
並設されるものである。そして、上記ヘツドシヤ
ーシ２０の一端部２０１は、先端が２つに截断さ
れており、その一方部２０３が、上記メインシヤ
ーシ１１に合成樹脂材料をアウトサート形成して
なるスライド部１１１内に挿入されて、図中矢印
Ｃ，Ｄ方向にスライド自在に支持されている。

また、上記ヘツドシヤーシ２０には、その角部
から他端部２０２にかけて、合成樹脂材料をモー
ルド成型してなるヘツド取付体（図中微小点群で
示す）２１が取着されている。このヘツド取付体
２１の図中左側には、消去ヘツド２２が取着さ
れ、図中右側には録音再生ヘツド２３が取着され
ている。また、上記ヘツド取付体２１には、消去
ヘツド２２及び録音再生ヘツド２３から延出する
図示しないリード線等を束ねる束線部２１１，２
１２，２１３が形成されている。

ここで、上記ヘツド取付体２１の録音再生ヘツ
ド２３と対応する部分には、一端部２０１方向に
沿つて長い略長方形状の凹部２１４が形成され、
該凹部２１４内には球体２１５が遊嵌されてい
る。また、上記ヘツドシヤーシ２０の角部と対応
するメインシヤーシ１１の部分には、前記スライ
ド部１１１と略同様な形状のスライド部１１２が
アウトサート形成されている。そして、略長方形
状の板ばね２４の両端部を上記スライド部１１
１，１１２内にそれぞれ挿入し該板ばね２４の中
間部を上記球体２１５によつて若干盛り上げる如
く勝手違いに支持させることにより、ヘツドシヤ
ーシ２０がメインシヤーシ１１に支持されるもの
である。

また、上記ヘツドシヤーシ２０とメインシヤー
シ１１との間には、ヘツドスライダ２５が図中矢
印Ｃ，Ｄ方向にスライド自在に並設されている。
このヘツドスライダ２５はヘツドシヤーシ２０の
一端部２０１から角部にかけて並設されるもの
で、その一端部２５１は前記スライド部１１２に
挿入されて支持されている。また、、上記ヘツド
スライダ２５の他端部２５２は、該ヘツドスライ
ダ２５面から略垂直に折曲形成され、メインシヤ
ーシ１１に形成された透孔１１３を挿通して裏面
側に突出する折曲係合片２５３（第２図参照）の
幅が、上記透孔１１３を挿通した後該透孔の幅よ
りも広くなされていることにより、ヘツドスライ
ダ２５がメインシヤーシ１１にスライド自在に支
持されるものである。

そして、上記ヘツドスライダ２５は、その一側
部に形成された折曲係止片２５４とメインシヤー
シ１１にアウトサート形成された係合片１１４と
の間に、スプリング２６が係着されることによ
り、図中矢印Ｄ方向に付勢されている。また、上
記ヘツドスライダ２５の他端部に形成された折曲
係止片２５５と、ヘツドシヤーシ２０の内側角部
に形成された透孔２０４との間に、スプリング２
７が係着されることにより、ヘツドシヤーシ２０
はヘツドスライダ２５と連動関係になされてい
る。さらに、上記ヘツドスライダ２５の他端部に
形成された折曲係止片２５６が、ヘツドシヤーシ
２０の上記透孔２０４に挿通されている。このた
め、今ヘツドスライダ２５を外力によりスプリン
グ２６の付勢力に抗して矢印Ｃ方向にスライドさ
せると、ヘツドシヤーシ２０もスプリング２７に
よつて引かれ同方向へ移動される。また、この状
態で上記外力を無くすると、ヘツドスライダ２５
はスプリング２６によつて矢印Ｄ方向にスライド
され、このときヘツドスライダ２５の折曲係止片
２５６がヘツドシヤーシ２０の透孔２０４縁部に
係合するので、ヘツドシヤーシ２０も矢印Ｄ方向
へスライドされるものである。

ここで、上記メインシヤーシ１１上におけるヘ
ツドシヤーシ２０の図中右側には、ピンチローラ
２８が設けられている。このピンチローラ２８は
側面略コ字状に折曲形成されたピンチレバー２９
の一端部に回転自在に支持されるもので、このピ
ンチレバー２９の他端部は、メインシヤーシ１１
に植設された回動軸１１５に回動自在に支持され
ている。また、上記ヘツド取付体２１はピンチロ
ーラ２８側にまで延設されており、その延設部分
には２つの係止部２１６，２１７が突設されてい
る。そして、ピンチレバー２９は、上記係止部２
１６に一端部が係止され回転軸１１５を巻回して
他端部がピンチレバー２９の背面側に係合される
トーシヨンスプリング３０によつて、図中時計方
向に付勢されている。このピンチレバー２９の回
動は、ピンチレバー２９の一端部に形成された係
止片２９１が、上記係止部２１７に当接するまで
となされる。そして、前述した如くしてヘツドシ
ヤーシ２０が矢印Ｃ方向にスライドされると、こ
れに連動してピンチレバー２９もトーシヨンスプ
リング３０の付勢力により図中時計方向に回動し
キヤプスタン３１にピンチローラ２８が圧接され
るものである。このキヤプスタン３１は第２図に
示すフライホイール３２の回転軸となるもので、
メインシヤーシ１１の裏面側から表面側へがたつ
きなくかつ回転自在に挿通されているものであ
る。

また、上記メインシヤーシ１１のヘツドシヤー
シ２０の図中左側には、イジエクト部材３３が図
中矢印Ｅ，Ｆ方向にスライド自在に支持されてい
る。このイジエクト部材３３はメインシヤーシ１
１の図中上端部から下端部にかけて配設される略
棒状に形成されている。そして、上記イジエクト
部材３３は、その一端部に形成された略Ｔ字状の
透孔３３１を、メインシヤーシ１１にアウトサー
ト形成され側面略Ｔ字状に突出するスライド部１
１６に嵌合させるとともに、その他端部に形成さ
れた図示形状の透孔３３２に、メインシヤーシ１
１にアウトサート形成された軸１１７を遊挿した
後押えリング１１８で押えることによつて、スラ
イド自在に支持されるものである。また、上記イ
ジエクト部材３３はその略中央部に形成された折
曲係止片３３３と、メインシヤーシ１１にアウト
サート形成された係合軸１１９との間に、スプリ
ング３４が係着されることにより、矢印Ｆ方向に
付勢されている。

ここで、上記イジエクト部材３３の一端部に
は、メインシヤーシ１１面に対して略垂直方向に
突出するロツク部３３４が形成されている。そし
て、通常開状態となる方向に付勢された図示しな
いカセツト蓋を閉じたとき、該カセツト蓋の一部
が上記ロツク部３３４にロツクされ、カセツト蓋
の閉状態が維持される。ここで、先に述べたよう
にこのカセツトテープレコーダを所定の動作状態
及び停止状態となす複数の操作子は、タツチスイ
ツチ構造となつているが、閉状態にある上記カセ
ツト蓋を開状態となすための図示しないイジエク
ト操作子は、例えばプツシユ式やピアノタツチ式
等の機械的な構成となされている。そして、上記
イジエクト操作子を操作すると、この操作に直接
または間接的に連動して、イジエクト部材３３が
矢印Ｅ方向にスプリング３４の付勢力に抗してス
ライドされる。すると、イジエクト部材８３のロ
ツク部３３４が上記カセツト蓋から離脱し、カセ
ツト蓋は開状態となされるものである。

また、上記メインシヤーシ１１上において、イ
ジエクト部材３３の一端部近傍には、誤消去防止
スイツチ３５及びカセツト検出スイツチ３６が設
けられている。

次に、第２図においてメインシヤーシ１１の裏
面側の構成について説明する。まず、メインシヤ
ーシ１１裏面の前記一対のリール台１２，１３が
支持されている部分には、図中左右対称な形状を
有する制動部材３７が、図中矢印Ｇ，Ｈ方向にス
ライド自在に支持されている。この制動部材３７
は、その両端部に形成された係合片３７１，３７
２がメインシヤーシ１１に形成された長孔３７
３，３７４を挿通してメインシヤーシ１１の表面
側で該長孔３７３，３７４の側部に係合するとと
もに、その中央部が前記モータ１６とメインシヤ
ーシ１１との間に挾まれることにより、スライド
自在に支持されるものである。そして、上記制動
部材３７は、その略中央部に形成された長孔３７
５に遊嵌されるところの、メインシヤーシ１１に
アウトサート形成された軸３７６に中央部が巻回
され、両端部が該制動部材３７の両側部に形成さ
れた係合片３７７，３７８に係止されるトーシヨ
ンスプリング３８によつて、通常矢印Ｈ方向に付
勢されている。

ここで、上記制動部材３７の矢印Ｈ方向の付勢
による移動は、制動部材３７の両端部に設けられ
前記長孔３７３，３７４を挿通してメインシヤー
シ１１の表面側に突出する制動子３９１，３９２
が、前記リール台１２，１３と同軸一体に形成さ
れた被制動リング１２１，１３１（第１図参照）
と当接する位置までとなされる。このため、通常
状態において、両リール台１２，１３には、制動
がかけられて回転しないようになされているもの
である。また、上記制動部材３７の略中央部に
は、第２図中下方に延出する突部３７９が形成さ
れている。この突部３７９の先端部は、前記ヘツ
ドスライド２５の折曲係合片２５３と対向してい
る。

次に、前記フライホイール３２には、同軸一体
に径小な歯車４０が形成されている。このフライ
ホイール３２は前記モータ１６とは別個のモータ
４１にベルト４２を介して回転力伝達可能に連結
されており、キヤプスタン３１を中心として図中
時計方向へ定速回転されるものである。そして、
メインシヤーシ１１の上記歯車４０の図中右側に
は、該歯車４０と噛合可能な径大な歯車４３が回
転自在に支持されている。この歯車４３には所定
位置に上記歯車４０と噛合しない２つの切欠部４
３１，４３２が形成されている。また、上記歯車
４３のメインシヤーシ１１と対向する一方面に
は、一部に偏平部４３３を有し他の部分が図示形
状に湾曲したカム部４３４が形成されている。そ
して、上記カム部４３４と前記ヘツドスライダ２
５の折曲係合片２５３との間には、第３図にも示
すように駆動レバー４４の一端部が介在されてい
る。この駆動レバー４４は、その中間部をねじ４
４１によつてメインシヤーシ１１に回動自在に支
持されている。そして、上記駆動レバー４４は、
その一側部に形成された透孔４４２と、メインシ
ヤーシ１１にアウトサート形成された係合片４４
３との間に、スプリング４４４が係着されること
により、図中反時計方向へ付勢されている。ま
た、上記駆動レバー４４の他端部は、リーフスイ
ツチ４５と係合可能になつている。このリーフス
イツチ４５は、オンされるとモータ１６をテープ
定速走行に対応した回転状態となすように、例え
ば前述したテープレコーダ制御専用LSIに制御信
号を発生するものである。

一方、前記歯車４３の他方面には、略リング状
のガイド溝４３５が形成されている。このガイド
溝４３５の内周壁には、所定位置に２つの係止部
４３６，４３７が形成され、外周壁にも上記係止
部４３６，４３７と略対向する位置に２つの段部
４３８，４３９が形成されている。そして、上記
ガイド溝４３５に遊嵌されるロツク部４６１が一
端部に形成された略Ｌ字状のロツク部材４６が、
その角部でメインシヤーシ１１にアウトサート形
成された回動軸４６２に、回動自在に支持されて
いる。このロツク部材４６の他端部には、メイン
シヤーシ１１に形成された略円弧状の透孔４６３
を挿通してメインシヤーシ１１表面側に突出する
ピン４６４が形成されている。そして、上記ロツ
ク部材４６は、その他端部に突設されたピン４６
５に一端部が係合され、上記回動軸４６２を巻回
して他端部がメインシヤーシ１１にアウトサート
形成された係合部４６６に係止されるトーシヨン
スプリング４６７によつて、通常図中反時計方向
へ付勢されている。

ここで、第２図に示す如く、ロツク部材４６の
ロツク部４６１が、上記ガイド溝４３５の係止部
４３６に係合している状態において、上記駆動レ
バー４４の一端部は、カム部４３４の偏平部４３
３に当接し、該駆動レバー４４にスプリング４４
４によつて与えられる付勢力により、結果的に歯
車４３は図中反時計方向に付勢されることになる
が、ロツク部４６１が係止部４３６に係合してい
るため、歯車４３の回転は阻止されている。

そして、上記ロツク部材４６の一端部には、第
３図に示すように、ロツク解除レバー４７の一端
部が回動自在に連結されている。このロツク解除
レバー４７は、その中央部でメインシヤーシ１１
にアウトサート形成された回動軸４７１によつて
回動自在に支持されている。また、上記ロツク解
除レバー４７の他端部は、ソレノイドプランジヤ
４８の駆動片４８１に連結されている。

ここにおいて、前記メインシヤーシ１１のうち
前記フライホイール３２の歯車４０の第２図中左
側には、該歯車４０と噛合可能な歯車４９が回転
自在に支持されている。この歯車４９には所定位
置に上記歯車４０と噛合しない切欠部４９１が形
成されている。また、上記歯車４９のメインシヤ
ーシ１１と対向する一方面には、一部に偏平部４
９２を有し他の部分が図示形状に湾曲したカム部
４９３が形成されている。そして、上記カム部４
９３の近傍には、第４図にも示すように駆動レバ
ー５０の一端部が位置している。この駆動レバー
５０は、その中間部をねじ５０１によつてメイン
シヤーシ１１に回動自在に支持されている。そし
て、上記駆動レバー５０は、その他端部に形成さ
れた透孔５０２と、メインシヤーシ１１にアウト
サート形成された係合片５０３との間に、スプリ
ング５０４が係着されることにより、図中反時計
方向へ付勢されている。また、上記駆動レバー５
０の他端部は、リーフスイツチ５１と係合可能に
なつている。このリーフスイツチ５１は、オンさ
れるとモータ１６をテープ高速走行に対応した回
転状態となすように、前記テープレコーダ制御専
用LSIに制御信号を発生するものである。

ここで、第４図に示すように、上記駆動レバー
５０には、ヘツド戻しレバー５２が重なるように
取着されている。このヘツド戻しレバー５２は、
駆動レバー５０と同軸一体にねじ５０１を中心に
回動するもので、その一端部は駆動レバー５０よ
り延出し、その延出先端部はメインシヤーシ１１
に形成された長孔５２１を挿通してメインシヤー
シ１１表面側に突出する折曲係合片５２２（第１
図及び第２図参照）となされている。そして、上
記折曲係合片５２２は、再び第１図に示すよう
に、ヘツドシヤーシ２０の側部に突出形成された
係合片２０５と対向している。

また、上記駆動レバー５０の他端部には、第２
図に示すように、ピン５０５が突設されている。
そして、一端部がこのピン５０５に係合し他端部
が前記制動部材３７の底部中央部と係合し（第４
図参照）、その略中央部でメインシヤーシ１１に
アウトサート形成された回動軸５３１によつて回
動自在に支持されるブレーキ解除レバー５３が設
けられている。

一方、前記歯車４９の他方面には、略円形で所
定位置に２つの係止部４９４，４９５が形成され
たカム部４９６が形成されている。また、上記歯
車４９の他方面で上記係止部４９４，４９５と略
対向する位置に２つの図示形状のガイド壁４９
７，４９８が形成されている。そして、上記カム
部４９６に係合し得るロツク部５４１が一端部に
形成された略Ｌ字状のロツク部材５４が、その他
端部でメインシヤーシ１１にアウトサート形成さ
れた回動軸５４２に、回動自在に支持されてい
る。このロツク部材５４は、その角部でソレノイ
ドプランジヤ５５の駆動片５５１に連結されると
ともに、該角部に形成された係止片５４３とメイ
ンシヤーシ１１にアウトサート形成された係合片
５４４との間に、スプリング５４５が係着される
ことにより、第２図中反時計方向に付勢されてい
る。

ここで、第２図に示す如く、ロツク部材５４の
ロツク部５４１が、上記カム部４９６の係止部４
９４に係合している状態において、上記駆動レバ
ー５０の一端部は、カム部４９３の偏平部４９２
に当接し、該駆動レバー５０にスプリング５０４
によつて与えられる付勢力により、結果的に歯車
４９は図中反時計方向に付勢されることになる
が、ロツク部５４１が係止部４９４に係合してい
るため、歯車４９の回転は阻止されている。

上記のような構成となされたカセツトテープレ
コーダにおいて、まずテープ定速走行状態におけ
る動作について説明する。今、カセツトテープレ
コーダが動作停止状態にあるとすると、第５図に
示すように、歯車４３はその切欠部４３１が歯車
４０と対向する位置にあり、この位置で先に述べ
たように、駆動レバー４４によつて第５図中反時
計方向に付勢されるもロツク部材４６のロツク部
４６１に係止部４３６が係止されて歯車４３の回
転が阻止される如き状態となつている。このよう
な状態で、カセツトテープレコーダの図示しない
電源スイツチをオンすると、前記モータ４１に通
電がなされ、該モータ４１は回転駆動される。こ
のため、前記フライホイール３２及び歯車４０
は、第５図中時計方向に回転駆動されるが、まだ
歯車４３と噛合されない。

この状態で、テープ定速走行用操作部材として
例えば図示しない再生操作部材（タツチスイツチ
構造）を操作したとする。すると、この再生操作
部材が操作されたことを前記LSIが判別し、該
LSIはソレノイドプランジヤ４８に駆動信号を出
力するとともに、図示しないテープレコーダ回路
部を再生状態に供するように切換える制御信号を
出力する。そして、上記ソレノイドプランジヤ４
８が駆動されると、第６図に示すように、その駆
動片４８１が引き込まれる。このため、ロツク解
除レバー４７は図中反時計方向に回動され、該ロ
ツク解除レバー４７に連結されたロツク部材４６
が、トーシヨンスプリング４６７の付勢力に抗し
て図中時計方向に回動される。すると、ロツク部
材４６のロツク部４６１が歯車４３の係止部４３
６から離脱し、歯車４３は先に駆動レバー４４か
ら付与された付勢力によつて若干図中反時計方向
に回転されここで歯車４０と噛合される。

以下、歯車４３は第７図に示すように歯車４０
の回転力により、図中反時計方向へ回転される。
このため、カム部４３４の湾曲部分によつて、駆
動レバー４４の一端部が押し上げられ、該駆動レ
バー４４はスプリング４４４の付勢力に抗して図
中時計方向に回動される。すると、駆動レバー４
４の一端部は、前記ヘツドスライダ２５の折曲係
合片２５３に当接し、該ヘツドスライダ２５を図
中上方に移動させる。このため、先に述べたよう
に、ヘツドスライダ２５と連動関係にあるヘツド
シヤーシ２０も第１図中上方にスライドされる。
このとき、上記折曲係合片２５３は前記制動部材
３７の突部３７９と当接し、該制動部材３７を第
２図中上方へ押し上げる。

ここで、上記ソレノイドプランジヤ４８は、ロ
ツク部材４６のロツク部４６１が歯車４３の係止
部４３６から離脱するのに要する時間だけ通電駆
動されるもので、離脱した後は、駆動片４８１は
外力によりソレノイドプランジヤ４８に対して出
入自在になされるものである。よつて、ロツク部
４６１は係止部４３６から離脱した後、ロツク部
材４６にトーシヨンスプリング４６７によつて付
与される付勢力により、ガイド溝４３５の内周壁
に押圧されることになる。

このため、歯車４３の回転が進むと、第８図に
示すように、ロツク部材４６のロツク部４６１
は、歯車４３の係止部４３７に係止される。この
とき、歯車４３の切欠部４３２が歯車４０と対向
する位置となり、歯車４３は歯車４０と噛合しな
くなり、歯車４３の回転が停止される。また、こ
のとき、駆動レバー４４の一端部は、カム部４３
４によつて最も図中上方に押し上げられた状態と
なつているとともに、駆動レバー４４の一端部が
図示の如くカム部４３４の湾曲部分と偏平部４３
３との接点に当接して、スプリング４４４の付勢
力により、結果的に歯車４３を図中反時計方向へ
付勢しているが、ロツク部４６１が係止部４３７
に係止されているので歯車４３の回転は阻止され
ている。

そして、この状態で、ヘツドスライダ２５及び
制動部材３７も最も図中上方に押し上げられてお
り、ヘツドシヤーシ２０も最も第１図中上方にス
ライドされ、消去ヘツド２２、録音再生ヘツド２
３が図示しないテープに接触されるとともに、ピ
ンチローラ２８がテープを介してキヤプスタン３
１に圧接される。また、同時に、制動部材３７の
制動子３９１，３９２がリール台１２，１３の被
制動リング１２１，１３１から完全に離れ、リー
ル台１２，１３にはブレーキがかからない状態と
なる。さらに、このとき駆動レバー４４の他端部
によつてリーフスイツチ４５（第２図参照）がオ
ンされるので、モータ１６がテープ定速走行状態
に対応した回転速度及び回転方向で回転され、リ
ール台１２，１３が回転されて、ここに安定なテ
ープ再生が行なわれるものである。

ここで、テープ定速走行用操作部材として図示
しない録音操作部材（タツチスイツチ構造）を操
作した場合には、前記LSIがソレノイドプランジ
ヤ４８に駆動信号を出力するとともに、前記テー
プレコーダ回路部を録音状態に供するように切換
える制御信号を出力する。そして、上記と同様に
してヘツドシヤーシ２０が移動され、安全な録音
が行なわれるものである。

また、上記のようなテープ再生状態で、図示し
ない停止操作部材（タツチスイツチ構造）を操作
したとする。すると、前記LSIはテープ定速走行
状態で停止操作部材が操作されたことを判別し
て、ソレノイドプランジヤ４８に再び駆動信号を
出力する。このソレノイドプランジヤ４８が駆動
されると、第９図に示すように、その駆動片４８
１が引き込まれ、ロツク部材４６のロツク部４６
１が歯車４３の係止部４３７から離脱する。する
と、歯車４３は先に駆動レバー４４によつて付与
された付勢力により図中反時計方向に回転され、
再び第５図に示すようにロツク部４６１に係止部
４３６が係止された状態で歯車４３の回転は阻止
される。このとき、駆動レバー４４がスプリング
４４４の付勢力で図中反時計方向に回動されるの
で、ヘツドスライダ２５もスプリング２６（第１
図参照）の付勢力で後退されかつ制動部材３７も
もとの位置にもどされ、ヘツドシヤーシ２０及び
ピンチローラ２８がもとの位置に復帰するととも
に、制動子３９１，３９２がリール台１２，１３
の被制動リング１２１，１３１に圧接されリーフ
スイツチ４５がオフしモータ１６及びリール台１
２，１３の回転が停止され、ここにカセツトテー
プレコーダがもとの動作停止状態となるものであ
る。

ここで、第８図に示したテープ再生状態におい
て、ロツク部４６１が係止部４３７から離脱した
とき、第９図に示す如く歯車４３の切欠部４３
１，４３２との間に形成された歯車部分が歯車４
０と噛合して、フライホイール３２の回転貫性に
よつて歯車４３の駆動レバー４４による図中反時
計方向の付勢力を抑制し、係止部４３１がロツク
部４６１に衝打されないようになされている。

また、テープ録音状態において、上記停止操作
部材を操作した場合にも、上記と同様に説明する
ことができる。

次に、テープ高速走行状態における動作につい
て説明する。今、カセツトテープレコーダが動作
停止状態にあるとすると、第１０図に示すよう
に、歯車４９はその切欠部４９１が歯車４０と対
向する位置にあり、この位置で先に述べたよう
に、駆動レバー５０によつて第１０図中反時計方
向に付勢されるもロツク部材５４のロツク部５４
１に係止部４９４が係止されて歯車４９の回転が
阻止される如き状態となつている。このような状
態で前記電源スイツチをオンすると、先に述べた
ようにモータ４１が回転駆動され、歯車４０が第
１０図中時計方向に回転されるが、また、歯車４
９と噛合されない。

この状態で、テープ高速走行用操作部材として
例えば図示しない早送り操作部材（タツチスイツ
チ構造）を操作したとする。すると、この早送り
操作部材が操作されたことを前記LSIが判別し、
該LSIはソレノイドプランジヤ５５に駆動信号を
出力する。そして、上記ソレノイドプランジヤ５
５が駆動されると、第１１図に示すように、その
駆動片５５１が引き込まれる。このため、ロツク
部材５４はスプリング５４５の付勢力に抗して、
図中時計方向に回動される。すると、ロツク部材
５４のロツク部５４１が歯車４９の係止部４９４
から離脱し、歯車４９は先に駆動レバー５０から
付与された付勢力によつて若干図中反時計方向に
回動され、ここで歯車４０と噛合される。

以下、歯車４９は第１２図に示すように歯車４
０の回転力により、図中反時計方向へ回転され
る。このため、カム部４９３の湾曲部分によつ
て、駆動レバー５０の一端部が押され、該駆動レ
バー５０はスプリング５０４の付勢力に抗して図
中時計方向に回動される。すると、駆動レバー５
０のピン５０５がブレーキ解除レバー５３の一端
部を押し、該ブレーキ解除レバー５３は図中反時
計方向に回動される。このため、ブレーキ解除レ
バー５３の他端部が制動部材３７の底部中央部に
当接し、該制動部材３７をトーシヨンスプリング
３８の付勢力に抗して図中上方へ押し上げる。

ここで、上記ソレノイドプランジヤ５５も、前
記ソレノイドプランジヤ４８と同様に、ロツク部
材５４のロツク部５４１がカム部４９６の係止部
４９４から離脱するのに要する時間だけ通電駆動
されるもので、離脱した後は、駆動片５５１は外
力によりソレノイドプランシジ４８に対して出入
自在になされるものである。よつて、ロツク部５
４１は係止部４９４から離脱した後、ロツク部材
５４にスプリング５４５によつて付与される付勢
力により、カム部４９６の周壁に押圧されること
になる。

このため、歯車４９の回転が進むと、第１３図
に示すように、ロツク部材５４のロツク部５４１
は、カム部４９６の係止部４９５に係止される。
このとき、歯車４９の切吹部４９１が歯車４０と
対向する位置となり、歯車４９は歯車４０と噛合
しなくなり、歯車４９の回転が停止される。ま
た、このとき、駆動レバー５０は最も図中時計方
向に回動された状態となつており、駆動レバー５
０の一端部が図示の如くカム部４９３の湾曲部分
と偏平部４９２との接点に当接して、スプリング
５０４の付勢力により、結果的に歯車４９を図中
反時計方向へ付勢しているが、ロツク部５４１が
係止部４９５に係止されているので歯車４９の回
転は阻止されている。

そして、この状態で、制動部材３７は最も図中
上方に押し上げられており、制動子３９１，３９
２がリール台１２，１３の被制動リング１２１，
１３１から完全に離れ、リール台１２，１３には
ブレーキがかからない状態となる。さらに、この
とき、駆動レバー５０の他端部によつてリーフス
イツチ５１（第２図参照）がオンされるというこ
とと、先にLSIが早送り操作部材が操作されたこ
とを判別しているということにより、モータ１６
がテープ早送り状態に対応した回転速度及び回転
方向で回転され、リール台１２，１３が回転され
て、ここに安定なテープ早送り走行が行なわれる
ものである。

ここで、テープ高速走行用操作部材として図示
しない巻戻し操作部材（タツチスイツチ構造）を
操作した場合には、前記LSIがソレノイドプラン
ジヤ５５に駆動信号を出力する。そして、上記と
同様にしてリーフスイツチ５１がオンされると、
LSIが巻戻し操作部材が操作されたことを判別し
ているので、モータ１６がテープ巻戻し状態に対
応した回転速度及び回転方向で回転され、安定な
テープ巻戻し走行が行なわれるものである。

また、上記のようなテープ早送り状態で、前記
停止操作部材を操作したとする。すると、前記
LSIは早送り状態で停止操作部材が操作されたこ
とを判別して、ソレノイドプランジヤ５５に再び
駆動信号を出力する。このソレノイドプランジヤ
５５が駆動されると、その駆動片５５１が引き込
まれ、ロツク部材５４のロツク部５４１がカム部
４９６の係止部４９５から離脱される。すると、
歯車４９は先に駆動レバー５０によつて付与され
た付勢力により図中反時計方向に回転され、再び
第１０図に示すようにロツク部５４１に係止部４
９４が係止された状態で歯車４９の回転は阻止さ
れる。このとき、駆動レバー５０がスプリング５
０４の付勢力で図中反時計方向に回動されるの
で、ブレーキ解除レバー５３には図中時計方向の
力が加わらなくなり、制動部材３７はトーシヨン
スプリング３８の付勢力でもとの位置に復帰さ
れ、リール台１２，１３にブレーキがかかる。ま
た、このとき、リーフスイツチ５１もオフしモー
タ１６の回転が停止され、ここにカツトテープレ
コーダがもとの動作停止状態となるものである。

さらに、テープ巻戻し状態において、上記停止
操作部材を操作した場合にも、上記と同様に説明
することができる。

次に、図示しないポーズ（テープ走行一時停止
用）操作部材（タツチスイツチ構造）を操作した
場合の動作について説明する。すなわち、テープ
が定速走行状態にあると、先に第８図に示したよ
うに、ヘツドスライダ２５が図中最も上方に位置
し、ヘツドシヤーシ２０が第１図中上方に位置し
ている。このとき、ヘツドシヤーシ２０の側部に
形成された係合片２０５は、前記駆動レバー５０
に取着されたヘツド戻しレバー５２の折曲係合片
５２２の第１図中下部近傍に位置する。

このような状態で、上記ポーズ操作部材を操作
すると、このポーズ操作部材が操作されたことを
前記LSIが判別し、ソレノイドプランジヤ５５に
駆動信号を出力する。すると、前述の如く歯車４
９は第１３図に示すような位置となる。このと
き、駆動レバー５０及びヘツド戻しレバー５２
は、共に最も第１３図中時計方向に回動された位
置にあり、その折曲係合片５２２がヘツドシヤー
シ２０の係合片２０５に係合し、該ヘツドシヤー
シ２０を第１図中スプリング２７の付勢力に抗し
て若干下方に押し下げる。このため、消去ヘツド
２２及び録音再生ヘツド２３は、テープに軽く接
触される位置まで下がり、ピンチローラ２８はキ
ヤプスタン３１から完全に離される。このとき、
同時に駆動レバー５０の他端部によつてリーフス
イツチ５１がオンされることと、LSIがポーズ操
作部材が操作されたことを判別しているというこ
とにより、モータ１６の回転が停止される。そし
て、ピンチローラ２８がキヤプスタン３１から離
れてテープ定速走行が停止され、ここにポーズ状
態が実現されるものである。

ここで、上記ポーズ操作部材は、１度触れると
オンしその後手を離してもオン状態を保ち、再び
触れるとオフするいわゆる二重操作可能なタツチ
スイツチ構造となつている。そして、上記のよう
なポーズ状態で再びポーズ操作部材を操作する
と、LSIからソレノイドプランジヤ５５に駆動信
号が出力される。すると、先に述べたように、歯
車４９は第１０図に示す位置に戻りヘツド戻しレ
バー５２も元の位置に戻されるため、ヘツドシヤ
ーシ２０は再び第１図上方に移動されて、テープ
再生が再開される。

また、ポーズ操作部材を予め操作した状態で後
からテープ定速走行用操作部材を操作してもポー
ズ状態を実現することができる。この場合には、
先にヘツド戻しレバー５２が第１３図に示す位置
にある状態で、ヘツドシヤーシ２０が第１図中上
方に移動されることになるため、その移動が途中
で阻止されてポーズ状態となるものである。

ここで、テープ再生状態で前記早送りまたは巻
戻し操作部材を操作した場合の動作について説明
する。すなわち、先に第８図で説明したテープ再
生状態で早送り操作部材を操作したとする。する
と、先に述べたように、ソレノイドプランジヤ５
５が駆動されて、歯車４９が第１３図に示す位置
となり、ポーズ状態と同様にヘツド戻しレバー５
２によつてヘツドシヤーシ２０が若干後退され
る。このとき、駆動レバー５０の他端部によつて
前記リーフスイツチ５１がオンされることと、再
生状態で早送り操作部材が操作されたことを前記
LSIが判別することにより、モータ１６は早送り
状態に対応した回転速度及び回転方向となるよう
に制御され、テープは早送り走行される。そし
て、このとき、テープには録音再生ヘツド２３が
軽く接しているため、結局カセツトテープレコー
ダは早送り再生（キユー）状態となる。

また、早送り操作部材の代わりにテープ再生状
態で巻戻し操作部材を操作すると、上述と同様の
動作で、かつモータ１６が巻戻し状態に対応した
回転速度及び回転方向となるように制御され、結
局カセツトテープレコーダは巻戻し再生（レビユ
ー）状態となる。

そして、上記のようなキユーまたはレビユー状
態で、例えば図示しない曲間無録音部分検出回路
からの検出信号によつてソレノイドプランジヤ５
５を駆動させるようにすれば、前記ポーズ状態を
解除してテープ定速走行状態とする動作と同様に
して、カセツトテープレコーダは再生状態に戻
り、ここに自動頭出しが実現されるものである。
また、第１３図に示す状態で、外部操作によりソ
レノイドプランジヤ５５を駆動させるか、または
ロツク部材５４を図中時計方向に回動させそのロ
ツク部５４１をカム部４９６の係止部４９５から
離脱させるような図示しない電気的または機械的
な操作子を別個に設けておけば、キユーまたはレ
ビユー状態の任意位置でテープ再生状態に切換え
るいわゆるマニユアル選曲を行なうことができ
る。

上記のような基本構成となされたカセツトテー
プレコーダにおいて、以下、この発明の一実施例
について図面を参照して設明する。

第１４図において、第５図と同一部分について
は同一記号を符して示し、ここでは異なる部分に
ついてのみ説明する。すなわち、第１４図におい
て、第５図に示す歯車４３に代えて、歯車５８が
回転自在に支持されている。この歯車５８には前
記歯車４０と噛合しない切欠部５８１，５８２が
所定位置に形成されている。また、上記歯車５８
のメインシヤーシ１１と対向する一方面には、一
部に偏平部５８３を有し他の部分が図示形状に湾
曲したカム部５８４が形成されている。そして、
上記カム部５８４と前記ヘツドスライダ２５の折
曲係合片２５３との間には、前述した如く駆動レ
バー４４の一端部が介在されている。

一方、前記歯車５８の他方面には、略リング状
のガイド溝５８５が形成されている。このガイド
溝５８５の内周壁には、所定位置に２つの係止部
５８６，５８７が形成され、外周壁にも上記係止
部５８６，５８７と略対向する位置に２つの段部
５８８，５８９が形成されている。また、ガイド
溝５８５の内周壁と外周壁との間の所定位置に
は、分岐壁５９が形成されている。そして、前記
ロツク部材４６のロツク部４６１は、上記ガイド
溝５８５内に遊嵌されており、トーシヨンスプリ
ング４６７の付勢力で内周壁に押圧されている。

ここで、ロツク部材４６のロツク部４６１がガ
イド溝５８５の係止部５８６に係合している状態
において、駆動レバー４４の一端部がカム部５８
４の偏平部５８３に当接していることにより、歯
車５８は図中反時計方向に付勢されることになる
が、ロツク部４６１が係止部５８６に係合してい
るため、歯車５８の回転は阻止されている。

また、上記駆動レバー４６の回動軸４６２に
は、略Ｌ字状の可動部材６０がその角部で回動自
在に支持されている。この可動部材６０は、その
一端部に形成された透孔６０１とメインシヤーシ
１１にアウトサート形成された係止片６０２との
間に、スプリング６０３が係着されることによ
り、図中時計方向に付勢されているが、その図中
時計方向の回動は、該可動部材６０の他端部に形
成された突部６０４がメインシヤーシ１１にアウ
トサート形成されたピン６０５に当接するまでと
なされている。また、上記可動部材６０の他端部
には、メインシヤーシ１１に形成された前記透孔
５２１を挿通してメインシヤーシ１１表面側に突
出し、ヘツドシヤーシ２０に形成された係合片２
０５と対向する折曲係合片６０６が形成されてい
る。さらに、上記可動部材６０の一側部は、ロツ
ク部材４６のピン４６４と対向している。

上記のような構成において、その動作を説明す
る。まず、第１４図に示す動作停止状態から前記
電源スイツチをオンし、続いて前記再生操作部材
を操作したとする。すると、ソレノイドプランジ
ヤ４８が通電駆動され、その駆動片４８１が引き
込まれて、先に述べたようにロツク部材４６のロ
ツク部４６１が歯車５８の係止部５８６から離脱
される。そして、歯車５８は駆動レバー４４を介
して与えられる付勢力によつて、図中反時計方向
に回転され、歯車４０と噛合する。

すると、第１５図に示すように、歯車５８が図
中反時計方向に回転される。このとき、ソレノイ
ドプランジヤ４８には、ロツク部４６１が係止部
５８６から離脱するのに要する時間だけ、通電さ
れるので、ロツク部材４６に与えられるトーシヨ
ンスプリング４６７の付勢力により、ロツク部４
６１は離脱後直ちにガイド溝５８５の内周壁に押
圧される。このため、ロツク部４６１はガイド溝
５８５の内周壁と今岐壁５９との間に介在される
ので、ロツク部材４６はトーシヨンスプリング４
６７の付勢力に抗して図中反時計方向に回動され
る。すると、可動部材６０はロツク部材４６のピ
ン４６４に押されて、スプリング６０３の付勢力
に抗して図中反時計方向に回動され、その折曲係
合片６０６がヘツドシヤーシ２０の係合片２０５
と対向しない位置に移動されてゆく。

また、このとき駆動レバー４４はカム部５８４
の湾曲部分によつて、スプリング４０４の付勢力
に抗して図中時計方向に回動され、これに伴つて
先に述べたようにヘツドスライダ２５及びヘツド
シヤーシ２０が図中上方へスライドされる。

そして、歯車５８の回転が進み、第１６図に示
すように、ガイド溝５８５の係止部５８７がロツ
ク部材４６のロツク部４６１に係止された状態
で、ヘツドシヤーシ２０がテープ定速走行状態に
対応した位置まで移動され、ここにテープ定速走
行が行なわれる。このとき、歯車５８には、駆動
レバー４４を介して該歯車５８を図中反時計方向
に回転させる付勢力が付与されるが、ロツク部４
６１が係止部５８７に係止していることにより、
歯車５８の回転は阻止されている。また、ロツク
部材４６はそのロツク部４６１がガイド溝５８５
の外周壁によつて、先に述べたようにもとの位置
に戻されるが、可動部材６０はその折曲係合片６
０６がヘツドシヤーシ２０の係合片２０５と係合
して、図中反時計方向に回動されたままの位置に
保持されている。

ここで、前記第５図から第１３図までの説明で
は、再生操作部材と早送りまたは巻戻し操作部材
とを操作することにより、カセツトテープレコー
ダがキユーまたはレビユー状態になる如く説明し
たが、第１４図に示す機構では例えば図示しない
キユー操作部材及びレビユー操作部材（いずれも
タツチスイツチ構造）が別個に設けられていると
して説明する。すなわち、第１４図に示す状態か
ら、カセツトテープレコーダをキユー状態にせん
として、上記キユー操作部材を操作したとする。
すると、ソレノイドプラジヤ４８が通電駆動され
て、ロツク部材４６のロツク部４６１が歯車５８
の係止部５８６から離脱される。ここで、上記キ
ユー操作部材が操作されたときのソレノイドプラ
ンジヤ４８への通電時間は、テープ定速走行用操
作部材が操作されたときのように単にロツク部４
６１を係止部５８６から離脱させるのに要する時
間だけでなく、第１７図に示すように、ロツク部
４６１が係止部５８６から離脱して歯車５８が回
転を開始し、該ロツク部４６１がガイド溝５８５
の外周壁と分岐壁５９との間に介在されるまでの
時間となつている。そして、ロツク部４６１がガ
イド溝５８５の外周壁と分岐壁５９との間に介在
されると、ロツク部材４６は図中時計方向に回動
されるので、可動部材６０はその突部６０４がピ
ン６０５に当接した位置、つまり折曲係合片６０
６がヘツドシヤーシ２０の係合片２０５と対向す
る位置となつたままである。

このとき、先に述べたように、カム部５８４の
湾曲部分によつて駆動レバー４４が図中時計方向
に回動されるので、ヘツドスライダ２５を介して
ヘツドシヤーシ２０が前進される。

そして、歯車５８の回転が進み、第１８図に示
すように、ガイド溝５８５の係止部５８７がロツ
ク部材４６のロツク部４６１に係止された状態
で、ヘツドスライダ２５は十分に図中上方にスラ
イドされるが、ヘツドシヤーシ２０の前進は、そ
の係合片２０５が可動部材６０の折曲係合片６０
６と当接する位置までとなされる。この位置で
は、前記消去ヘツド２２及び録音再生ヘツド２３
がテープに軽く接触し、かつピンチローラ２８が
テープを介してキヤプスタン３１に押圧されない
状態となり、前記モータ１６を制御してテープを
早送り走行さることによつて、ここにカセツトテ
ープレコーダがキユー状態になれるものである。

また、レビユー操作部材を操作した場合にも上
記と同様に説明することができ、この場合テープ
が巻戻し走行されて、レビユー状態になるもので
ある。

したがつて、第１４図に示すような構成によれ
ば、歯車５８に形成された分岐壁５９の内外によ
つてロツク部４６１を案内して可動部材６０の位
置制御を行ない、ヘツドシヤーシ２０をテープ定
速走行状態及びキユー、レビユー状態に対応した
位置に規制するようにしたので、１個の歯車５８
でテープ定速走行及びキユー、レビユー状態を制
御でき、極めて構成を簡易化することができるも
のである。また、第１６図に示すテープ定速走行
状態で図示しないポーズ操作部材を操作した場
合、ソレノイドプラジヤ４８への通電時間を、ロ
ツク部４６１が係止部５８７から離脱し歯車５８
が回転してガイド溝５８５の外周壁と分岐壁５９
との間に介在されるまでの時間としておけば、途
中の停止状態をとばして第１８図に示す状態とな
すことができ、このときモータ１６の回転を停止
させるようにすれば、同じ構成でポーズ状態を実
現させることができる。

さらに、上記ではキユー及びレビユー操作部材
を別個に設けるようにしたが、これは例えば再生
操作部材と早送り及び巻戻し操作部材とが共に操
作されたことを検出して、ソレノイドプランジヤ
４８への通電時間を上記キユー及びレビユー状態
となす時間に規制するように回路部を構成する如
くしてもよいものである。

なお、この発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、この外その要旨を逸脱しない範囲で
種々変形して実施することができる。

したがつて、以上詳述したようにこの発明によ
れば、簡易な構成で電力消費量も少なく特に携帯
用小形テープレコーダに好適し得る極めて良好な
テープレコーダの切換機構を提共することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図はこの発明の適用されたカセ
ツトテープレコーダの全体的な構成を示す表面図
及び裏面図、第３図は同カセツトテープレコーダ
をテープ定速走行状態となす機構を示す斜視図、
第４図は同カセツトテープレコーダをテープ高速
走行状態となす機構を示す斜視図、第５図乃至第
９図はそれぞれ第３図に示す機構の動作説明図、
第１０図乃至第１３図はそれぞれ第４図に示す機
構の動作説明図、第１４図はこの発明に係るテー
プレコーダの切換機構の一実施例を示す構成図、
第１５図乃至第１８図はそれぞれ同実施例の動作
説明図である。 １１……メインシヤーシ、１２，１３……リー
ル台、１４，１５……歯車、１６……モータ、１
７……歯車、１８……摩擦部材、１９……歯車、
２０……ヘツドシヤーシ、２１……ヘツド取付
体、２２……消去ヘツド、２３……録音再生ヘツ
ド、２４……板ばね、２５……ヘツドスライダ、
２６，２７……スプリング、２８……ピンチロー
ラ、２９……ピンチレバー、３０……トーシヨン
スプリング、３１……キヤプスタン、３２……フ
ライホイール、３３……インジエクト部材、３４
……スプリング、３５……誤消去防止スイツチ、
３６……カセツト検出スイツチ、３７……制動部
材、３８……トーシヨンスプリング、３９１，３
９２……制動子、４０……歯車、４１……モー
タ、４２……ベルト、４３……歯車、４４……駆
動レバー、４５……リーフスイツチ、４６……ロ
ツク部材、４７……ロツク解除レバー、４８……
ソレノイドプラジヤ、４９……歯車、５０……駆
動レバー、５１……リーフスイツチ、５２……ヘ
ツド戻しレバー、５３……ブレーキ解除レバー、
５４……ロツク部材、５５……ソレノイドプラン
ジヤ、５８……歯車、５９……分岐壁、６０……
可動部材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ テープ走行に無関係に回転する第１の回転体
   と、この第１の回転体と回転力伝達可能に係合さ
   れるとともに該第１の回転体と係合されない非係
   合部が所定位置に形成された第２の回転体と、こ
   の第２の回転体に形成されロツク部が係合される
   ことにより前記第２の回転体の非係合部を前記第
   １の回転体と対向位置となす第１及び第２の係止
   部と、外部からの駆動信号に応じて駆動され前記
   ロツク部を前記第１及び第２の係止部に対して非
   係合状態となす電気−機械変換器と、前記第２の
   回転体に形成されるガイド部と、このガイド部に
   形成され案内路を前記第２の回転体の半径方向に
   複数に区分けする分岐部と、前記ガイド部に案内
   され前記電気−機械変換器の駆動時間に応じて前
   記複数の案内路の一方側及び他方側の軌道に選択
   的に導かれる作動部材と、この作動部材が前記複
   数の案内路の一方側及び他方側の軌道を選択的に
   とることに対応して第１及び第２の位置に制御さ
   れる制御部材とを具備し、前記制御部材が第１及
   び第２の位置にあることに応じてテープレコーダ
   を異なるモードに設定するようにしてなることを
   特徴とするテープレコーダの切換機構。