JPH0138753Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案はテープレコーダ装置に係り、特にそ
のテープ走行停止を検出する機構の改良に関す
る。

〔考案の技術的背景とその問題点〕

近時、フルメカニカルなテープレコーダにあつ
ては、テープを所定の走行状態及び停止状態とす
るための各種操作子をソフトタツチ操作化するこ
とが盛んに行なわれている。この操作子のソフト
タツチ操作化とは、モータ等の力により、例えば
ヘツドシヤーシやその他の各種可動部材を所定位
置に移動させるようにしたもので、操作子の操作
力でヘツドシヤーシやその他の各種可動部材を所
定位置に移動させない分だけ、操作子の操作力を
軽減することができるものである。

ところで、上記のようなテープレコーダのソフ
トタツチ操作化は、まだまだ開発途上にある段階
で、種々の点で改良すべき余地が残されている。
例えば従来のソフトタツチ操作機構は、形状が大
形で電力消費量も大いため、高級ないわゆるデツ
キタイプの一部のテープレコーダに使用されてい
るだけである。そこで、従来より、例えばラジオ
付カセツトテープレコーダ等のような電池使用の
携帯用小型テープレコーダにも適用可能な、小形
軽量で電力消費量も少ないソフトタツチ操作機構
の開発が強く望まれている。また、上記小形軽量
化及び低消費電力化に関連して、各種可動部材を
有機的にかつ円滑に無理のない動作をし得るよう
に構成したり、電池電力の消耗に対する安全保護
対策を施す等、種々の点で改良が要望されてい
る。

〔考案の目的〕

この考案は上記事情に基づいてなされたもの
で、簡易な構成でテープ走行停止検出を誤動作な
く確実に行なえるようにした極めて良好なテープ
レコーダ装置を提供することを目的とする。

〔考案の概要〕

すなわち、この考案は、テープ走行に無関係に
回転され所定位置にカム部及び係止部を有する第
１の回転体と、テープ走行に連動する第２の回転
体に係合されて該第２の回転体の回転時に前記第
１の回転体のカム部に摺接されて揺動され該第２
の回転体の停止時に揺動が停止され前記第１の回
転体の係止部に係合される検出部材とよりなるテ
ープ停止検出手段を備えたテープレコーダ装置に
おいて、前記検出部材に前記第１の回転体の中心
軸が遊挿されかつ該検出部材の揺動を妨げない長
孔を形成し、該長孔を遊挿した前記第１の回転体
の中心軸に止め部材を取着して前記検出部材を抜
け止め保持してなることを特徴とするものであ
る。

〔考案の実施例〕

以下、この考案をカセツトテープレコーダに適
用した場合の一実施例について、図面を参照して
詳細に説明する。第１図及び第２図は、それぞれ
ここで説明するカセツトテープレコーダを正面側
及び正面側からメインシヤーシを取り除いて裏面
側を見た状態を示す全体図である。まず、第１図
において、１１は例えば合成樹脂材料をモールド
成型して略箱状に形成されたメインシヤーシであ
る。このメインシヤーシ１１の略中央部分には、
右及び左リール台１２，１３がそれぞれ回転自在
に支持されている。そして、上記右及び左リール
台１２，１３間には、ヘツドスライダ１４が図中
矢印Ａ，Ｂ方向に摺動自在に支持されている。ま
た、このヘツドスライダ１４には、その図中下部
に、録音再生ヘツド（以下録再ヘツドという）１
５及び消去ヘツド１６が並んで搭載されている。

さらに、上記メインシヤーシ１１の図中右下部
には、キヤプスタン１７が回転自在に支持されて
いる。このキヤプスタン１７は、メインシヤーシ
１１の裏面側に設けられる後述するフライホイー
ルの回転軸となされているものである。そして、
上記キヤプスタン１７の近傍には、ピンチローラ
１８が設けられている。このピンチローラ１８
は、ピンチレバー１８１の一端部に回転自在に支
持されている。そして、上記ピンチレバー１８１
は、その他端部がメインシヤーシ１１に突設され
た回動軸１８２に嵌合されることにより、該回動
軸１８２を中心に回動自在に支持されている。こ
のため、上記ピンチローラ１８は、ピンチレバー
１８１が図中時計方向に回動されたとき、キヤプ
スタン１７に接触されるものである。

また、上記メインシヤーシ１１の図中右端部に
は、モータ１９が設置されている。さらに、この
モータ１９の図中上部に対応する上記メインシヤ
ーシ１１の部分には、上記右リール台１２とベル
ト２０１を介して連動関係となされたテープカウ
ンタ２０が設置されている。

一方、上記メインシヤーシ１１の図中左端部に
は、周知の誤消去防止レバー２１、図示しないカ
セツト蓋を閉位置で保持するとともに閉位置での
保持を解除して開放させるためのイジエクトスラ
イダ２２及び選曲（頭出し）のためのソレノイド
プランジヤ２３等が、それぞれ配設されている。

次に、第２図において、図中下部に配列される
のは、カセツトテープレコーダを所定の動作状態
及び停止状態となすための操作部２４である。こ
の操作部２４は、第２図中左側から、停止兼イジ
エクト用のSTOP操作板２４１、録音用のREC操
作板２４２、巻戻し用のREW操作板２４３、再
生用のPLAY操作板２４４、早送り用のFF操作
板２４５、一時停止（ポーズ）用のPAUSE操作
板２４６の順で配置され、それぞれが図中矢印Ｃ
方向に押圧操作自在に、かつ矢印Ｄ方向に復帰自
在に支持されている。ここで、前記メインシヤー
シ１１には、上記各操作板２４１乃至２４６に略
直交するようにロツク板２５が、第２図中矢印
Ｅ，Ｆ方向にスライド自在に支持されている。そ
して、上記各操作板２４１乃至２４６のうち、
REC，REW，PLAY，FF操作板２４２乃至２４
５は、上記ロツク板２５と係合して押圧操作によ
る押込み状態にロツクされるようになされてい
る。また、上記STOP操作板２４１はロツク板２
５にロツクされることなく、ロツク状態にある操
作板２４２乃至２４５を解除する如く、上記ロツ
ク板２５と係合する。さらに、上記PAUSE操作
板２４６はロツク板２５と何ら係合することなく
独立して動作するものであり、公知のプツシユ−
プツシユ機構２６と係合して、１度目の押圧操作
で押込み状態にロツクされて例えば再生状態を一
時的に停止せしめるとともに、２度目の押圧操作
でロツク状態が解除されて例えば再生状態に復帰
せしめる如く機能させるものである。

そして、上記REW及びFF操作板２４３，２４
５は、後述する高速駆動機構を駆動して、上記左
リール台１３及び右リール台１２を、第１図中時
計方向及び反時計方向に選択的に高速回転させ、
テープを巻戻し及び早送り状態で走行させる如く
機能する。また、上記PLAY操作板２４４は、後
述する定速駆動機構を駆動して、上記ヘツドスラ
イダ１４を第１図中矢印Ａ方向にスライドさせ録
再ヘツド１５をテープに当接させるとともに、ピ
ンチローラ１８をテープを介してキヤプスタン１
７に圧接させ、かつ上記右リール台１２を第１図
中反時計方向に回転させることにより、テープを
再生状態で走行させる如く機能する。さらに、上
記REC操作板２４２は、上記定速駆動機構を駆
動して、録再ヘツド１５、ピンチローラ１８及び
右リール台１２を再生状態と同様な位置及び回転
状態となし、図示しないテープレコーダ回路部を
録音側に切換えることによつて、テープを録音状
態で走行させる如く機能する。この場合、REC
操作板２４２は上記PLAY操作板２４４と組み合
わせて操作する必要はなく、REC操作板２４２
を単独で操作することにより、録音状態にするこ
とができる。また、上記消去ヘツド１６は、録音
時のみヘツドスライダ１４に連動して録再ヘツド
１５とともにテープに当接され、再生時にはテー
プに当接されないようになされている。

ここで、第２図に示すように、前記キヤプスタ
ン１７には、同軸的にフライホイール２７が設け
られるとともに、同軸的に駆動歯車２８が設けら
れている。このキヤプスタン１７、フライホイー
ル２７及び駆動歯車２８は、一体的に回転するも
のである。そして、上記駆動歯車２８の両側に
は、定速駆動歯車２９及び高速駆動歯車３０が前
記メインシヤーシ１１に突設された回転軸２９
１，３０１に回転自在にそれぞれ支持されてい
る。この定速及び高速駆動歯車２９，３０は、そ
れぞれ上記駆動歯車２８に噛合されて回転される
ものであるが、該定速及び高速駆動歯車２９，３
０の一部には詳細を後述するが歯のない切欠部が
形成されており、通常この切欠部が駆動歯車２８
に対向して、該駆動歯車２８が回転しても定速及
び高速駆動歯車２９，３０は回転しないようにな
されている。

そして、上記REC及びPLAY操作板２４２，
２４４のようなテープ定速走行用操作板が操作さ
れると、上記定速駆動歯車２９が駆動歯車２８に
噛合されて回転され、この定速駆動歯車２９が回
転されることにより、上記ヘツドスライダ１４及
びピンチローラ１８が移動され、かつ右リール台
１２が回転されて、ここにテープ定速走行が行な
われるものである。また、上記REW及びFF操作
板２４３，２４５のようなテープ高速走行用操作
板が操作されると、上記高速駆動歯車３０が駆動
歯車２８に噛合されて回転され、この高速駆動歯
車３０が回転されることによつて、上記右リール
台１２及び左リール台１３が選択的に回転され、
ここにテープ高速走行が行なわれるものである。
さらに、上記高速駆動歯車３０は、前記PAUSE
操作板２４６の操作時にも駆動歯車２８に噛合さ
れて回転されるようになされている。

ここで、上記右及び左リール台１２，１３は、
その回転中心となるリール軸１２１，１３１が、
上記メインシヤーシ１１に形成された略円筒状の
軸受部１２２，１３２内に嵌着されることにより
支持されている。そして、上記右リール台１２に
は、同軸的にかつ該右リール台１２と一体的に回
転する定速歯車１２３及びFF歯車１２４がそれ
ぞれ重ねて設けられている。また、上記左リール
台１３には、同軸的にかつ該左リール台１３と一
体的に回転するREW歯車１３３が設けられてい
る。そして、上記各歯車１２３，１２４，１３３
に後述する種々の歯車が選択的に噛合されて、右
及び左リール台１２，１３が回転駆動されるもの
である。さらに、上記右リール台１２の近傍に
は、後述する自動停止機構（以下ASO機構とい
う）３１が装置されている。

以上にここで説明するカセツトテープレコーダ
の全体的な構成を概略的に説明したが、以下に各
部の具体的な構成及び動作について詳細に説明す
る。まず、前記定速駆動機構について第３図を参
照して説明する。すなわち、第３図は前記定速駆
動歯車２９の詳細を示すもので、該定速駆動歯車
２９の周縁の一部には、先に述べたように歯のな
い切欠部２９２が形成されている。この切欠部２
９２は、定速駆動歯車２９の回転中心から約90゜
の開角の範囲で形成されている。また、上記定速
駆動歯車２９の一方面にはカム部２９３が形成さ
れ、他方面には２つの係止部２９４，２９５が突
設されている。そして、上記カム部２９３は、略
偏平な第１の部分２９６と、湾曲した第２の部分
２９７とより構成されている。また、上記２つの
係止部２９４，２９５は、係止部２９４の方が内
周側で、係止部２９５が外周側に形成されてい
る。さらに、上記両係止部２９４，２９５は、定
速駆動歯車２９の回転中心に対して約45゜の開角
を有するように形成されている。

ここで、上記カム部２９３及び係止部２９４，
２９５には、定速駆動レバー３２及び定速ロツク
レバー３３がそれぞれ係合される。この定速駆動
レバー３２及び定速ロツクレバー３３は、共に前
記メインシヤーシ１１に突設された回動軸３３１
に嵌合されて、回動自在に支持されている。この
うち、上記定速駆動レバー３２は、上記回動軸３
３１に嵌合される部分を基部として略コ字状に形
成される肉厚部３２１及び該肉厚部３２１の開口
された内側に形成される肉薄部３２２よりなるも
ので、上記肉薄部３２２がカム部２９３と面対向
されている。そして、上記定速駆動レバー３２の
肉厚部３２１の一方の腕部３２３の内側は、上記
カム部２９３に当接する係合部３２４となされて
いる。また、上記肉厚部３２１の他方の腕部３２
５の先端部には、前記ヘツドスライダ１４を移動
させるための駆動部３２６が突設されている。さ
らに、上記肉薄部３２２には、上記定速駆動歯車
２９の回転軸２９１を逃げて、定速駆動レバー３
２の回動を妨げないようにするための長孔３２７
が形成されている。そして、上記定速駆動レバー
３２は、図示しない後述するトーシヨンスプリン
グによつて第３図中時計方向に回動付勢されてお
り、その係合部３２４がカム部２９３に圧接され
るようになされている。

また、上記定速ロツクレバー３３には、上記定
速駆動歯車２９の係止部２９４，２９５と選択的
に係合して、該定速駆動歯車２９の回転を阻止す
るロツク部３３２が突設されている。そして、上
記定速ロツクレバー３３は図示しないスプリング
によつて第３図中時計方向に回動付勢されてい
る。この定速ロツクレバー３３の第３図中時計方
向の回動は、そのロツク部３３２が定速駆動歯車
２９の係止部２９４と係合されるまでとなされて
いる。ここで、上記定速ロツクレバー３３のロツ
ク部３３２が定速駆動歯車２９の係止部２９４に
係止された状態では、定速駆動歯車２９の切欠部
２９２が駆動歯車２８と対向されている。このと
き、定速駆動レバー３２の係合部３２４がカム部
２９３の第１の部分２９６を押圧するようにな
り、定速駆動歯車２９は第３図中時計方向に回動
付勢されている。ところが、定速ロツクレバー３
３のロツク部３３２が定速駆動歯車２９の係止部
２９４に係合されているので、定速駆動歯車２９
は回転されず、駆動歯車２８と噛合されないよう
になされている。

このような状態で、前記RECまたはPLAY操
作板２４２，２４４を操作すると、後述するよう
にその操作に連動して、定速ロツクレバー３３が
第３図に示すように反時計方向に回動される。す
ると、定速ロツクレバー３３のロツク部３３２が
定速駆動歯車２９の係止部２９４から離脱され
る。このため、定速駆動歯車２９は定速駆動レバ
ー３２を介して付与される回動付勢力によつて第
３図中時計方向に回転され、駆動歯車２８に噛合
されるものである。

第４図及び第５図は、それぞれPLAY操作板２
４４及びREC操作板２４２と定速ロツクレバー
３３との関係を示すものである。まず、第４図に
おいて、定速ロツクレバー３３には、略円柱形状
の係合部３３３が突設されている。そして、
PLAY操作板２４４の一側部には、上記定速ロツ
クレバー３３の係合部３３３と係合する突部３３
４が形成されている。この突部３３４は、PLAY
操作板２４４を第４図中矢印Ｃ方向に操作したと
き、定速ロツクレバー３３の係合部３３３に対し
て逃げとなる傾斜部３３５を有している。このた
め、PLAY操作板２４４を操作すると、その傾斜
部３３５によつて上記係合部３３３が押圧され、
定速ロツクレバー３３が第４図中反時計方向に回
動されて、ここに定速ロツクレバー３３のロツク
部３３２が定速駆動歯車２９の係止部２９４から
離脱されるものである。そして、上記PLAY操作
板２４４が操作状態で前記ロツク板２５にロツク
されると、定速ロツクレバー３３は第４図中反時
計方向に回動された位置で保持される。このとき
の定速ロツクレバー３３の保持位置において、そ
のロツク部３３２は、上記定速駆動歯車２９の外
周側の係止部２９５の回転経路中に位置するよう
になされている。

次に、第５図において、REC操作板２４２は、
その操作方向つまり第５図中矢印Ｃ方向に略直交
するように配設されたREC駆動スライダ３４と
係合されている。すなわち、このREC駆動スラ
イダ３４は、前記メインシヤーシ１１に、その長
手方向にスライド自在に支持されており、図示し
ないスプリングによつて第５図中右方向に付勢さ
れている。そして、上記REC駆動スライダ３４
の一端部には、上記定速ロツクレバー３３の係合
部３３３と係合する係合部３４１が形成されてい
る。また、上記REC駆動スライダ３４の他端部
には、上記REC操作板２４２に形成された案内
孔３４２に遊嵌される折曲係合片３４３が形成さ
れている。このREC操作板２４２の案内孔３４
２は、該REC操作板２４２を第５図中矢印Ｃ方
向に操作した状態で、上記REC駆動スライダ３
４を第５図中左方向にスライドさせ得るように形
成されている。このため、REC操作板２４２を
操作すると、REC駆動スライダ３４が第５図中
左方向にスライドされ、その係合部３４１によつ
て定速ロツクレバー３３の係合部３３３が押圧さ
れる。したがつて、定速ロツクレバー３３が第５
図中反時計方向に回動され、ここに定速ロツクレ
バー３３のロツク部３３２が定速駆動歯車２９の
係止部２９４から離脱されるものである。そし
て、上記REC操作板２４２が操作状態で前記ロ
ツク板２５にロツクされると、定速ロツクレバー
３３は第５図中反時計方向に回動された位置で保
持される。このときの定速ロツクレバー３３の保
持位置において、そのロツク部３３２は、上記定
速駆動歯車２９の外周側の係止部２９５の回転経
路中に位置するようになされている。

すなわち、再生及び録音時に、定速ロツクレバ
ー３３は同じ量回動されるものである。また、再
び第３図に示すように、前記定速駆動レバー３２
の肉厚部３２１には、上記定速ロツクレバー３３
の係合部３３３を逃げて、定速駆動レバー３２及
び定速ロツクレバー３３の回動を妨げないように
するための長孔３２８が形成されている。

ここで、上記定速駆動レバー３２の駆動部３２
６は、前記メインシヤーシ１１に形成された図示
しない透孔を遊挿して該メインシヤーシ１１の表
面側にまで延出されており、第６図に示すよう
に、前記ヘツドスライダ１４及びピンチレバー１
８１に設けられたトーシヨンスプリング１４１，
１８３の各一端部がそれぞれ係合されている。こ
れら各トーシヨンスプリング１４１，１８３のう
ち、まずトーシヨンスプリング１４１は、上記ヘ
ツドスライダ１４の前記録再ヘツド１５が取着さ
れる部分に突設された支持軸１４２に、その中央
部が巻回されて支持されている。そして、上記ト
ーシヨンスプリング１４１の両端部は、停止状態
で、上記ヘツドスライダ１４に形成された係止部
１４３，１４４にそれぞれ係止されており、ヘツ
ドスライダ１４に対して何らスライドさせるため
の付勢力を付与していないものである。ここで、
上記ヘツドスライダ１４の第６図中上端部には、
トーシヨンスプリング１４５の一端部が係合され
ている。このトーシヨンスプリング１４５は、そ
の略中央部が前記メインシヤーシ１１に突設され
た支持軸１４６を巻回され、他端部がメインシヤ
ーシ１１に突設された係止部１４７に係止されて
いるもので、ヘツドスライダ１４を第６図中矢印
Ｂ方向に付勢している。このため、ヘツドスライ
ダ１４は停止状態で同図中矢印Ｂ方向に移動され
ており、前記トーシヨンスプリング１４１の一端
部によつて前記定速駆動レバー３２の駆動部３２
６が同方向に押される。したがつて、先に第３図
で説明したように、定速駆動レバー３２が第３図
中時計方向に付勢されるものである。換言すれ
ば、停止状態で定速駆動レバー３２は、トーシヨ
ンスプリング１４５によつて第３図中時計方向に
付勢されているということができる。

次に、上記トーシヨンスプリング１８３は、ピ
ンチレバー１８１の回動軸１８２に、その中央部
が巻回されて支持されている。そして、上記トー
シヨンスプリング１８３の両端部は、停止状態
で、上記ピンチレバー１８１に突設された係止部
１８４，１８５にそれぞれ係止されており、ピン
チレバー１８１に対して何ら回動付勢力を付与し
ていないものである。また、上記ヘツドスライダ
１４の第６図中右下部には、ピンチレバー１８１
に突設された突部１８６に図中上方から係合する
係合部１４８が形成されている。このため、停止
状態でヘツドスライダ１４が第６図中矢印Ｂ方向
に移動されている状態では、ピンチレバー１８１
は第６図中反時計方向に回動されて保持され、ピ
ンチローラ１８がキヤプスタン１７から離間され
ている。

ここにおいて、第７図に示すように、前記モー
タ１９の回転軸１９１には、互いに同軸的かつ一
体的に形成された２つのモータプーリ１９２，１
９３が嵌着されている。これら各モータプーリ１
９２，１９３のうち、モータプーリ１９２は、前
記フライホイール２７とベルト１９４を介して回
転力伝達自在に連結されている。また、他方のモ
ータプーリ１９３は前記メインシヤーシ１１に回
転自在に支持されたセンタープーリ３５をベルト
１９５を介して回転力伝達自在に連結されてい
る。このセンタープーリ３５には、同軸的かつ一
体的にセンター歯車３５１が形成されている。ま
た、上記センタープーリ３５の近傍には、定速プ
レート３６が設けられている。この定速プレート
３６は、上記センタープーリ３５の回転軸３５２
を中心に回動自在となるように前記メインシヤー
シ１１に支持されている。そして、上記定速プレ
ート３６には、上記センター歯車３５１に噛合さ
れる伝達歯車３６１が回転自在に支持されてい
る。ここで、上記定速プレート３６はセンタープ
ーリ３５の回転軸３５２を中心に回動するもので
あるから、上記伝達歯車３６１は定速プレート３
６が回動されても、常時センター歯車３５１に噛
合されるものである。

そして、上記定速プレート３６は、第６図に示
すようにその一端部に形成された係合フツク３６
２と前記メインシヤーシ１１に形成された係合部
３６３との間にコイル状のスプリング３６４が係
着されることによつて第７図中反時計方向に回動
付勢されており、上記伝達歯車３６１が前記右リ
ール台１２の定速歯車１２３に噛合されるように
なされている。ところで、上記定速プレート３６
の一端部には、係合部３６５が突設されている。
そして、前記ヘツドスライダ１４の第７図中上端
部には、上記係合部３６５と第７図中上方から係
合する傾斜を有する係合部３６６が形成されてい
る。このため、停止状態では、上記ヘツドスライ
ダ１４が第７図中矢印Ｂ方向に移動されているた
め、ヘツドスライダ１４の係合部３６３が定速プ
レート３６の係合部３６５を押圧し、該定速プレ
ート３６を上記スプリング３６４の付勢力に抗し
て第７図中時計方向に回動させているので、伝達
歯車３６１は定速歯車１２３から離間されてい
る。

すなわち、停止状態では、第６図で説明したよ
うに、トーシヨンスプリング１４５によつてヘツ
ドスライダ１４が第６図中矢印Ｂ方向に下げら
れ、これに伴なつてピンチレバー１８１が第６図
中反時計方向に回動された状態で保持されてピン
チローラ１８がキヤプスタン１７から離間される
とともに、定速プレート３６が第７図中時計方向
に回動され伝達歯車３６１が定速歯車１２３から
離間されている。このような停止状態でカセツト
テープレコーダを再生状態になさんとして、第４
図に示すように、PLAY操作板２４４を操作した
とする。すると、先に説明したように、定速ロツ
クレバー３３が第４図中反時計方向に回動され、
第３図に示したように、定速ロツクレバー３３の
ロツク部３３２が定速駆動歯車２９の係止部２９
４から離脱され、定速駆動歯車２９が駆動歯車２
８に噛合される。

一方、上記PLAY操作板２４４を操作すると、
後述するスイツチスライダを介して電源用リーフ
スイツチがオンされ、モータ１９が回転駆動され
て、上記フライホイール２７及びセンタープーリ
３５がそれぞれ第７図中反時計方向に回転され
る。ここで、上記電源用リーフスイツチは、
PLAY操作板２４４に限らず、REC，REW，FF
操作板２４２，２４３，２４５の操作にも連動し
てスイツチスライダを介してオンされるものであ
る。そして、上記フライホイール２７が回転され
ることによつて、上記駆動歯車２８も第３図中反
時計方向に回転される。このため、第８図に示す
ように、駆動歯車２８の回転力で定速駆動歯車２
９が第８図中時計方向に回転される。すると、定
速駆動歯車２９に形成されたカム部２９３の第２
の部分２９７によつて、定速駆動レバー３２の係
合部３２４が押圧され、該定速駆動レバー３２は
第８図中反時計方向に回動される。

このため、定速駆動レバー３２の駆動部３２６
は、第６図に示すようにヘツドスライダ１４及び
ピンチレバー１８１に設けられるトーシヨンスプ
リング１４１，１８３の各一端部を第６図中上方
に押圧する。したがつて、ヘツドスライダ１４は
トーシヨンスプリング１４１を介して、前記トー
シヨンスプリング１４５の付勢力に抗して第６図
中矢印Ａ方向にスライドされる。また、上記ピン
チレバー１８１はトーシヨンスプリング１８３を
介して第６図中時計方向に回動される。

そして、第９図に示すように、定速駆動歯車２
９が略3/4回転されて、その切欠部２９２が駆動
歯車２８に対向する直前に到達したとき、上記定
速駆動レバー３２は最も第９図中反時計方向に回
動された位置となる。

ここで、上記ヘツドスライダ１４の第６図中矢
印Ａ方向のスライドは、該ヘツドスライダ１４上
に搭載された前記録再ヘツド１５がテープに最適
な圧力で接する位置までとなるようになされてい
る。これは例えば上記メインシヤーシ１１に上記
ヘツドスライダ１４の最適位置に対応する部分に
係合部（図示せず）等を形成しておき、該係合部
にヘツドスライダ１４を当接させるようにすれば
実現することができる。また、上記ピンチレバー
１８１の第６図中時計方向の回動は、ピンチロー
ラ１８がキヤプスタン１７に当接する位置までに
規定される。そして、上記ヘツドスライダ１４及
びピンチレバー１８１の各移動ストロークより
も、定速駆動レバー３２が第９図に示す位置に到
達する移動ストロークの方が長くなるように設定
されている。このため、定速駆動レバー３２が第
９図に示す位置まで回動された状態では、第６図
に示すように、その駆動部３２６がヘツドスライ
ダ１４及びピンチレバー１８１に設けられるトー
シヨンスプリング１４１，１８３の各一端部を、
上記ヘツドスライダ１４の係止部１４４及びピン
チレバー１８１の係止部１８５から離して押し上
げる。このとき、両トーシヨンスプリング１４
１，１８３は、ヘツドスライダ１４及びピンチレ
バー１８１に対して付勢力を発生することにな
る。このため、ヘツドスライダ１４はトーシヨン
スプリング１４１の付勢力によつて、前記録再ヘ
ツド１５がテープに最適な圧力で接する位置に保
持される。また、上記ピンチローラ１８はトーシ
ヨンスプリング１８３の付勢力によつて、テープ
を介してキヤプスタン１７に圧接されるものであ
る。

このとき、上記定速駆動レバー３２には、その
駆動部３２６を介して、上記トーシヨンスプリン
グ１４１，１８３，１４５の各付勢力の合力が付
与されていることになる。そして、上記定速駆動
歯車２９が第９図に示す位置から、さらに駆動歯
車２８の回転力で第９図中時計方向に若干回転さ
れると、第１０図に示すように、定速駆動レバー
３２の係合部３２４が定速駆動歯車２９に形成さ
れたカム部２９３の第１の部分２９６と第２の部
分２９７との境界部に対向するようになる。

ここで、先に述べたように、定速駆動歯車２９
が第９図に示す状態となつたとき、定速駆動レバ
ー３２には前記トーシヨンスプリング１４１，１
８３，１４５による合成付勢力が付与されること
になるが、この付勢力は全てカム部２９３を介し
て回転軸２９１に加わる。すなわち、定速駆動歯
車２９は第９図に示す状態に到達される以前の回
転時には、定速駆動レバー３２に付与される付勢
力をカム部２９３が受けることによつて、例えば
第８図に示す位置で反時計方向に回動付勢されて
いるが、その付勢力に抗して駆動歯車２８の回転
力によつて図中時計方向に回転されるものであ
る。ところが、第９図に示す位置を境として、定
速駆動歯車２９は、上記定速駆動レバー３２に付
与される付勢力をカム部２９３が受けることによ
つて、第１０図中時計方向に回動付勢されるよう
に、上記カム部２９３の形状と回転軸２９１との
位置関係等が設定されている。

このため、第１０図に示す状態では、定速駆動
歯車２９は時計方向に回動されようとするが、そ
の回動は前記定速ロツクレバー３３のロツク部３
３２に定速駆動歯車２９の係止部２９５が係止さ
れることにより阻止され、定速駆動歯車２９及び
定速駆動レバー３２は第１０図に示す位置に保持
される。このとき、定速駆動歯車２９の切欠部２
９２は、駆動歯車２８に完全に対向し回転力が付
与されないようになされている。このため、上記
ヘツドスライダ１４及びピンチローラ１８は第６
図に示す位置に安定に保持される。

一方、先にヘツドスライダ１４が第６図中矢印
Ａ方向にスライドされることによつて、その係合
部３６６が前記定速プレート３６の係合部３６５
から離脱される。このため、定速プレート３６は
スプリング３６４の付勢力により第６図中反時計
方向に回動される。したがつて、第７図に示すよ
うに伝達歯車３６１が定速歯車１２３に噛合さ
れ、前記モータ１９の回転力が、モータプーリ１
９３、ベルト１９５、センタープーリ３５、セン
ター歯車３５１、伝達歯車３６１、定速歯車１２
３を介して右リール台１２に伝達され、右リール
台１２が第７図中反時計方向に回転駆動され、こ
こにテープが再生状態で走行されるものである。

このような再生状態で、前記STOP操作板２４
１を操作すると、第４図に示すようにロツク板２
５にロツクされていたPLAY操作板２４４が解除
され、該PLAY操作板２４４は第４図中下方にス
ライドされて非操作位置に復帰される。このと
き、前記定速ロツクレバー３３は第４図中時計方
向に回動復帰される。このため、第１０図に示す
ように定速駆動歯車２９の係止部２９５に係止さ
れていた定速ロツクレバー３３のロツク部３３２
が、該係止部２９５から離脱される。すると、定
速駆動歯車２９は、先に述べたように第１０図に
示す状態で定速駆動レバー３２を介して第１０図
中時計方向に回動付勢されているため、該定速駆
動歯車２９は第１０図中時計方向に回転される
が、その回転は係止部２９４が上記定速ロツクレ
バー３３のロツク部３３２に係止される位置まで
となされる。

かくして、定速駆動歯車２９は元の停止位置に
復帰され、これに伴なつて定速駆動レバー３２も
第１０図中時計方向に回動された元の位置に保持
される。このため、上記ヘツドスライダ１４及び
ピンチレバー１８１が第６図中矢印Ｂ方向及び反
時計方向にそれぞれ移動され、これに連動して上
記定速プレート３６が第７図中時計方向に回動さ
れる。したがつて、上記録再ヘツド１５がテープ
から離れピンチローラ１８がキヤプスタン１７か
ら離間され、伝達歯車３６１も定速歯車１２３か
ら離間されて、ここに停止状態に復帰されるもの
である。

次に、前述した停止状態でカセツトテープレコ
ーダを録音状態になさんとして、第５図に示すよ
うに、REC操作板２４２を操作したとする。す
ると、先に述べたように、定速ロツクレバー３３
が第５図中反時計方向に回動され、以下上記再生
状態と同様な動作で、ヘツドスライダ１４及びピ
ンチローラ１８が第６図に示す位置に保持される
とともに、伝達歯車３６１が定速歯車１２３に噛
合されテープ走行が行なわれる。ただし、この録
音状態では前記消去ヘツド１６がテープに接触さ
れるようになるようになるが、その機構について
は後述する。

また、上記のような録音状態で、上記STOP操
作板２４１を操作すると、第５図に示すようにロ
ツク板２５にロツクされていたREC操作板２４
２が解除され、該REC操作板２４２は第５図中
下方にスライドされて非操作位置に復帰される。
このため、REC駆動スライダ３４が第５図中右
方向にスライドされ、これに伴なつて定速ロツク
レバー３３が第５図中時計方向に回動される。す
ると、以下先に述べたようにヘツドスライダ１
４、ピンチレバー１８１及び定速プレート３６等
が元の位置に復帰され、停止状態となるものであ
る。

次に、前記高速駆動機構について第１１図を参
照して説明する。すなわち、第１１図は前記高速
駆動歯車３０の詳細を示すもので、該高速駆動歯
車３０の周縁の一部には、先に述べたように歯の
ない切欠部３０２が形成されている。この切欠部
３０２は、高速駆動歯車３０の回転中心から約
90゜の開角の範囲で形成されている。また、上記
高速駆動歯車３０の一方面にはカム部３０３が形
成され、他方面には２つの係止部３０４，３０５
が突設されている。そして、上記カム部３０３
は、略偏平な第１の部分３０６と、湾曲した第２
の部分３０７とより構成されている。また、上記
２つの係止部３０４，３０５は、係止部３０４の
方が内周側で、係止部３０５が外周側に形成され
ている。さらに、上記両係止部３０４，３０５
は、高速駆動歯車３０の回転中心に対して約45゜
の開角を有するように形成されている。

ここで、上記カム部３０３及び係止部３０４，
３０５には、高速駆動レバー３７及び高速ロツク
レバー３８がそれぞれ係合される。この高速駆動
レバー３７は、その略中央部が前記メインシヤー
シ１１に突設された回動軸３７１に嵌着されるこ
とにより回動自在に支持されている。そして、上
記高速駆動レバー３７の一端部には、上記高速駆
動歯車３０のカム部３０３に当接する係合部３７
２が形成されている。また、上記高速駆動レバー
３７の他端部には、後述する制御レバーと係合す
る略円柱形状の駆動部３７３が形成されている。
そして、上記高速駆動レバー３７は、図示しない
スプリングによつて第１１図中時計方向に回動付
勢されており、その係合部３７２がカム部３０３
に圧接されるようになされている。

また、上記高速ロツクレバー３８は、その略中
央部が上記メインシヤーシ１１に突設された回動
軸３８１に嵌着されることにより、回動自在に支
持されている。そして、上記高速ロツクレバー３
８の一端部には、上記高速駆動歯車３０の係止部
３０４，３０５と選択的に係合して、該高速駆動
歯車３０の回転を阻止するロツク部３８２が突設
されている。ここで、上記高速ロツクレバー３８
は図示しないスプリングによつて第１１図中時計
方向に回動付勢されている。この高速ロツクレバ
ー３８の第１１図中時計方向の回動は、そのロツ
ク部３８２が高速駆動歯車３０の係止部３０４と
係合されるまでとなされている。そして、上記高
速ロツクレバー３８のロツク部３８２が高速駆動
歯車３０の係止部３０４に係止された状態では、
高速駆動歯車３０の切欠部３０２が駆動歯車２８
と対向されている。このとき、高速駆動レバー３
７の係合部３７２がカム部３０３の第１の部分３
０６を押圧するようになり、高速駆動歯車３０は
第１１図中時計方向に回動付勢されている。とこ
ろが、高速ロツクレバー３８のロツク部３８２が
高速駆動歯車３０の係止部３０４に係合されてい
るので、高速駆動歯車３０は回転されず、駆動歯
車２８と噛合されないようになされている。

ここで、上記高速ロツクレバー３８の他端部に
は、高速駆動スライダ３９と係合される係合片３
８３が形成されている。この高速駆動スライダ３
９は前記ロツク板２５と並設されているもので、
第１１図中左右方向にスライド自在となるように
前記メインシヤーシ１１に支持されている。そし
て、上記高速駆動スライダ３９は、図示しないス
プリングによつて第１１図中左方向に付勢されて
いるものであるが、後述するように前記REWま
たはFF操作板２４３，２４５の操作に連動して
上記スプリングの付勢力に抗して第１１図中右方
向にスライドされるものである。ここで、上記高
速駆動スライダ３９は、第１１図中右方向にスラ
イドされたとき、上記高速ロツクレバー３８の係
合片３８１を同方向に押圧し、高速ロツクレバー
３８を第１１図中反時計方向に回動させる。する
と、高速ロツクレバー３８のロツク部３８２が高
速駆動歯車３０の係止部３０４から離脱される。
このため、高速駆動歯車３０は高速駆動レバー３
７を介して付与される回動付勢力によつて第１１
図中時計方向に回転され、駆動歯車２８に噛合さ
れるものである。

第１２図は、上記REW及びFF操作板２４３，
２４５と高速駆動スライダ３９との関係を示すも
のである。すなわち、高速駆動スライダ３９に
は、上記REW及びFF操作板２４３，２４５の一
側部には、該操作板２４３，２４５を第１２図中
矢印Ａ方向に操作した状態で、上記高速駆動スラ
イダ３９の係合片３９１，３９２をそれぞれ押圧
し該高速駆動スライダ３９を第１２図中右方向に
スライドさせ得る傾斜部３９３，３９４が形成さ
れている。このため、第１２図に示すように、
REW操作板２４３を操作すると、その傾斜部３
９３によつて高速駆動スライダ３９の係合片３９
１が押圧され、該高速駆動スライダ３９が第１２
図中右方向にスライドされる。したがつて、上記
高速駆動スライダ３９の第１２図中右方向のスラ
イドに連動して、上記高速ロツクレバー３８が第
１２図中反時計方向に回動されて、ここに高速ロ
ツクレバー３８のロツク部３８２が高速駆動歯車
３０の係止部３０４から離脱されるものである。
そして、上記REW操作板２４３が操作状態で前
記ロツク板２５にロツクされると、高速ロツクレ
バー３８は第１１図中反時計方向に回動された位
置で保持される。このときの高速ロツクレバー３
８の保持位置において、そのロツク部３８２は、
上記高速駆動歯車３０の外周側の係止部３０５の
回転経路中に位置するようになされている。

また、第１３図に示すように、上記FF操作板
２４５を図中矢印Ａ方向に操作すると、その傾斜
部３９４によつて高速駆動スライダ３９の係合片
３９２が押圧され、該高速駆動スライダ３９が第
１３図中右方向にスライドされる。このため、上
記高速ロツクレバー３８が第１１図中反時計方向
に回動されて、ここに高速ロツクレバー３８のロ
ツク部３８２が高速駆動歯車３０の係止部３０４
から離脱されるものである。そして、上記FF操
作板２４５が操作状態で前記ロツク板２５にロツ
クされると、高速ロツクレバー３８は第１１図中
反時計方向に回動された位置で保持される。この
ときの高速ロツクレバー３８の保持位置におい
て、そのロツク部３８２は、上記高速駆動歯車３
０の外周側の係止部３０５の回転経路中に位置す
るようになされている。すなわち、巻戻し及び早
送り時に、高速ロツクレバー３８は同じ量回動さ
れるものである。

ここで、上記高速駆動レバー３７の駆動部３７
３は、前記メインシヤーシ１１に形成された図示
しない透孔を遊挿して該メインシヤーシ１１の表
面側にまで延出されており、第１４図に示すよう
に、制御レバー（第１４図中破線で示す）４０の
一側部に係合されるようになされている。この制
御レバー４０はその略中央部が前記メインシヤー
シ１１に形成された回動軸４０１に嵌着されるこ
とにより、回動自在に支持されている。そして、
上記制御レバー４０の第１４図中上側部には、上
記高速駆動レバー３７の駆動部３７３が当接され
る折曲係合部４０２が形成されている。また、上
記制御レバー４０の第１４図中右端部には、トー
シヨンスプリング４１の一端部が係止される折曲
係止片４０３が形成されている。このトーシヨン
スプリング４１の他端部は、前記メインシヤーシ
１１に突設された支持軸４１１を巻回して、該メ
インシヤーシ１１に突設された係止部４１２に係
止されている。このため、上記制御レバー４１は
第１４図中反時計方向に回動付勢されているが、
その回動は第１４図に示す位置までとなされてい
る。

一方、第１４図に示すように、前記センタープ
ーリ３５には、前記センター歯車３５１の外に、
同軸的かつ一体的に回転する高速歯車３５３が設
けられている。この高速歯車３５３の第１４図中
下部には、FFレバー４２の一端部に回転自在に
支持された伝達歯車４２１，４２２が位置されて
いる。そして、上記伝達歯車４２１，４２２は互
いに重なつて同軸的かつ一体的に回転するように
なされており、伝達歯車４２１が上記高速歯車３
５３に噛合可能であり、伝達歯車４２２が前記右
リール台１２のFF歯車１２４に噛合可能となさ
れている。また、上記FFレバー４２は、その他
端部が前記メインシヤーシ１１に突設された回動
軸４２３に嵌着されることにより回動自在に支持
されている。そして、上記FFレバー４２が第１
４図中時計方向に回動されたとき、その伝達歯車
４２１，４２２が上記高速歯車３５３及びFF歯
車１２４にそれぞれ噛合されるものである。

さらに、上記FFレバー４２の回動軸４２３に
は、トーシヨンスプリング４２４の略中央部が巻
回されて支持されている。そして、このトーシヨ
ンスプリング４２４の両端部は、上記FFレバー
４２に形成された係止部４２５，４２６にそれぞ
れ係止されており、FFレバー４２に対して何ら
回動付勢力を付与していないものである。ここ
で、前記FF操作板２４５の第１４図中上端部に
は、上記トーシヨンスプリング４２４のうちFF
レバー４２の係止部４２６に係止された端部と係
合可能な係合部４２７が形成されている。この係
合部４２７は、FF操作板２４５が非操作位置に
ある状態では、トーシヨンスプリング４２４の端
部から第１４図中下方に若干離れた位置となるよ
うに設定されている。また、上記FFレバー４２
の他端部には、略円柱状の制御部４２８が突設さ
れている。この制御部４２８は、上記制御レバー
４０の他端部に略湾状に形成された第１及び第２
の腕部４０４，４０５のうちの第１の腕部４０４
の内側に係合可能となされている。

また、前記左リール台１３のREW歯車１３３
には、前記メインシヤーシ１１に回転自在に支持
された反転歯車１３４が噛合されている。この反
転歯車１３４の第１４図中上部には、REWレバ
ー４３の一端部に回転自在に支持された伝達歯車
４３１，４３２が位置されている。そして、上記
伝達歯車４３１，４３２は略同径で互いに重なつ
て同軸的かつ一体的に回転するようになされてお
り、伝達歯車４３１が上記高速歯車３５３に噛合
可能であり、伝達歯車４３２が上記反転歯車１３
４に噛合可能となされている。また、上記REW
レバー４３は、その略中央部が上記左リール台１
３のリール軸１３１を中心にして回動自在となる
ように、前記メインシヤーシ１１に支持されてい
る。そして、上記REWレバー４３が第１４図中
時計方向に回動されたとき、その伝達歯車４３
１，４３２が上記高速歯車３５３及び反転歯車１
３４にそれぞれ噛合されるものである。

さらに、上記左リール台１３の軸受部１３２に
は、トーシヨンスプリング４３３の略中央部が巻
回されて支持されている。そして、このトーシヨ
ンスプリング４３３の両端部は、上記REWレバ
ー４３に形成された係止部４３４，４３５にそれ
ぞれ係止されており、REWレバー４３に対して
何ら回動付勢力を付与していないものである。こ
こで、前記REW操作板２４３の第１４図中上端
部には、上記トーシヨンスプリング４３３のうち
REWレバー４３の係止部４３５に係止された端
部と係合可能な係合部４３６が形成されている。
この係合部４３６は、REW操作板２４３が非操
作位置にある状態では、トーシヨンスプリング４
３３の端部から第１４図中下方に若干離れた位置
となるように設定されている。また、上記REW
レバー４３の他端部には、略円柱形状の制御部４
３７が突設されている。この制御部４３７は、上
記制御レバー４０の第２の腕部４０５の内側に係
合可能となされている。

ここで、上記FFレバー４２及びREWレバー４
３の各他端部には、フツク部４２９，４３８がそ
れぞれ形成されており、両フツク部４２９，４３
８間にコイル状のスプリング４４が係着されるこ
とにより、上記FFレバー４２及びREWレバー４
３はそれぞれ第１４図中反時計方向に回動付勢さ
れているが、該FFレバー４２及びREWレバー４
３の回動は第１４図に示す位置までに規定されて
いる。

また、第１４図中左上部には、復帰スライダ４
５が配置されている。この復帰スライダ４５は前
記メインシヤーシ１１に第１４図中上下方向にス
ライド自在に支持されており、図示しないスプリ
ングによつて第１４図中下方に付勢されている。
そして、上記復帰スライダ４５の第１４図中下方
へのスライドは、その図中下端部に形成された当
接片４５１，４５２が、上記FF操作板２４５及
びREW操作板２４３の各一端部に形成された当
接部４５３，４５４にそれぞれ当接するまでとな
されている。このため、上記復帰スライダ４５
は、FF及びREW操作板２４５，２４３のうちい
ずれか一方が第１４図中矢印Ａ方向に操作される
と、同方向にスライドされるもので、その詳細に
ついては後述する。

ここにおいて、今、カセツトテープレコーダを
早送り状態になさんとして、FF操作板２４５の
係合部４２７がFFレバー４２のトーシヨンスプ
リング４２４の端部を第１４図中上方に押圧す
る。このとき、FFレバー４２の制御部４２８が
制御レバー４０の第１の腕部４０４の内側に係止
されているので、FFレバー４２は第１４図中時
計方向に回動されない。ところが、FF操作板２
４５は矢印Ａ方向に十分にスライドされるので、
その係合部４２７によつてトーシヨンスプリン４
２４の端部が押し上げられ、FFレバー４２の係
止部４２６から離脱される。このため、上記トー
シヨンスプリング４２４は、FFレバー４２に対
して該FFレバー４２を第１４図中時計方向に回
動させる付勢力を発生する。

一方、上記FF操作板２４５が操作されると同
時に、先に述べたように第１１図に示す如く、高
速ロツクレバー３８のロツク部３８２が高速駆動
歯車３０の係止部３０４から離脱され、高速駆動
歯車３０が駆動歯車２８に噛合される。また、こ
のとき上記FF操作板２４５の操作に連動して前
述した電源用リーフスイツチがオンされるので、
前記モータ１９が回転され、駆動歯車２８が第１
１図中反時計方向に回転駆動される。このため、
高速駆動歯車３０は、駆動歯車２８の回転力によ
つて第１１図中時計方向に回転され、第１５図及
び第１６図に示すように、そのカム部３０３の第
２の部分３０７により、高速駆動レバー３７の係
合部３７２を押圧し、該高速駆動レバー３７を第
１６図中反時計方向に回動させる。

すると、第１７図に示すように、高速駆動レバ
ー３７の駆動部３７３が制御レバー４０の折曲係
合部４０２を押圧し、該制御レバー４０を前記ト
ーシヨンスプリング４１の付勢力に抗して第１７
図中時計方向に回動させる。このため、制御レバ
ー４０の第１の腕部４０４による上記FFレバー
４２の制御部４２８への規制が解除されるので、
FFレバー４２は先にトーシヨンスプリング４２
４によつて付与された回動付勢力により、第１７
図中時計方向に回動される。そして、上記伝達歯
車４２１，４２２が高速歯車３５３及びFF歯車
１２４にそれぞれ噛合される。このため、前記モ
ータ１９の回転力がベルト１９５、センタプーリ
３５、高速歯車３５３、伝達歯車４２１，４２２
及びFF歯車１２４を介して右リール台１２に伝
達され、右リール台１２が第１７図中反時計方向
に高速回転されて、ここにテープ早送りがなされ
るものである。

ここで、上記高速駆動歯車３０が略3/4回転さ
れると、第１８図に示すように、高速駆動歯車３
０の係止部３０５が定速ロツクレバー３８のロツ
ク部３８２に係止されるとともに、高速駆動歯車
３０の切欠部３０２が駆動歯車２８と対向し、高
速駆動歯車３０の回転は阻止される。このとき、
上記高速駆動歯車３０には、第１７図から明らか
なように、制御レバー４０のトーシヨンスプリン
グ４１の付勢力と、高速駆動レバー３７自身に回
動付勢力を与える図示しないスプリングの付勢力
との合力がカム部３０３を介して付与されてい
る。そして、この合成付勢力は、先に第１０図に
おいて定速駆動歯車２９について説明したのと同
様に、高速駆動歯車３０を第１８図中時計方向に
回転させるように作用する如く、上記カム部３０
３の形状等が設定されている。このため、高速駆
動歯車３０の係止部３０５が高速ロツクレバー３
８のロツク部３８２に圧接され、第１８図に示す
位置で安定に保持され、テープ早送り状態が継続
されるものである。

このようなテープ早送り状態で、前記STOP操
作板２４１を操作すると、FF操作板２４５が非
操作位置に復帰されるので、高速ロツクレバー３
８が第１８図中時計方向に回動して元の位置に復
帰される。このため、高速ロツクレバー３８のロ
ツク部３８２が高速駆動歯車３０の係止部３０５
から離脱され、係止部３０４に対応する位置とな
される。したがつて、高速駆動歯車３０は前述し
たように高速駆動レバー３７を介して付勢される
付勢力によつて、第１８図中時計方向に回転さ
れ、その係止部３０４が高速ロツクレバー３８の
ロツク部３８２に当接されて回転停止され、元の
位置に戻される。このため、高速駆動レバー３７
及び制御レバー４０等もそれぞれ第１４図に示す
停止位置に戻され、ここに停止状態となされるも
のである。

また、カセツトテープレコーダを巻戻し状態に
なさんとして、REW操作板２４３を第１４図中
矢印Ａ方向に操作したとする。すると、REW操
作板２４３の係合部４３６がREWレバー４３の
トーシヨンスプリング４３３の端部を第１４図中
上方向に押圧する。このとき、REWレバー４３
の制御部４３７が制御レバー４０の第２の腕部４
０５の内側に係止されているので、REWレバー
４３は第１４図中時計方向に回動されない。とこ
ろが、REW操作板２４３は矢印Ａ方向に十分に
スライドされるので、その係合部４３６によつて
トーシヨンスプリング４３３の端部が押し上げら
れ、REWレバー４３の係止部４３５から離脱さ
れる。このため、上記トーシヨンスプリング４３
３は、REWレバー４３に対して該REWレバー４
３を第１４図中時計方向に回動させる付勢力を発
生する。

一方、上記REW操作板２４３が操作されると
同時に、先に述べたように第１１図に示す如く、
高速ロツクレバー３８のロツク部３８２が高速駆
動歯車３０の係止部３０４から離脱され、高速駆
動歯車３０が駆動歯車２８に噛合される。このた
め、先に述べたように第１９図に示す如く、高速
駆動レバー３７を介して制御レバー４０が第１９
図中時計方向に回動される。すると、制御レバー
４０の第２の腕部４０５による上記REWレバー
４３の制御部４３７への規制が解除されるので、
REWレバー４３は先にトーシヨンスプリング４
３３によつて付与された回動付勢力により、第１
９図中時計方向に回動される。そして、上記伝達
歯車４３１，４３２が高速歯車３５３及び反転歯
車１３４にそれぞれ噛合される。このため、前記
モータ１９の回転力がベルト１９５、センタープ
ーリ３５、高速歯車３５３、伝達歯車４３１，４
３２、反転歯車１３４及びREW歯車１３３を介
して左リール台１３に伝達され、左リール台１３
が第１９図中時計方向に高速回転されて、ここに
テープ巻戻しがなされるものである。

そして、上記高速駆動歯車３０が約3/4回転さ
れると、先に述べたように、該高速駆動歯車３０
は第１８図に示す位置に安定に保持され、テープ
巻戻し状態が継続されるものである。

また、上記のようなテープ巻戻し状態で、前記
STOP操作板２４１を操作するとREW操作板２
４３が非操作位置に戻され、これに連動して高速
ロツクレバー３８が戻の位置に復帰される。この
ため、高速駆動歯車３０が元の位置に戻されるの
で、高速駆動レバー３７及び制御レバー４０等も
それぞれ第１４図に示す停止位置に戻され、ここ
に停止状態となされるものである。

次に、前記PAUSE操作板２４６を操作した場
合について説明する。すなわち、第２０図に示す
ように、PAUSE操作板２４６の一側部には、高
速ロツクレバー３８の回動軸３８１に中央部が巻
回されたトーシヨンスプリング３８４の一端部と
係合可能な係合部３８５が形成されている。そし
て、上記トーシヨンスプリング３８４は、
PAUSE操作板２４６が非操作位置にあるときに
は、その両端部が高速ロツクレバー３８に形成さ
れた係止部３８６，３８７にそれぞれ係止されて
おり、高速ロツクレバー３８に対して何ら回動付
勢力を付与していないものである。また、上記
PAUSE操作板２４６が非操作位置にある状態で
は、その係合部３８５が上記トーシヨンスプリン
グ３８４のうち高速ロツクレバー３８の係止部３
８６に係止されている端部の第２０図中下方に位
置するように設定されている。

そして、今、カセツトテープレコーダが先に第
６図で示した再生状態にある状態で、上記
PAUSE操作板２４６を第２０図中矢印Ａ方向に
操作したとする。すると、PAUSE操作板２４６
の係合部３８５がトーシヨンスプリング３８４の
端部を第２０図中上方向に押圧する。このため、
高速ロツクレバー３８は第２０図中反時計方向に
回動され、先に第１１図に示したように高速ロツ
クレバー３８のロツク部３８２が高速駆動歯車３
０の係止部３０４から離脱されて、高速駆動歯車
３０が駆動歯車２８に噛合される。このとき、高
速ロツクレバー３８の第２０図中反時計方向の回
動は、第１１図に示すようにそのロツク部３８２
が高速駆動歯車３０の係止部３０５の回転経路中
に到達するまでとなされている。ところが、
PAUSE操作板２４６は第２０図中矢印Ａ方向に
十分にスライドされるので、その係合部３８５に
よつてトーシヨンスプリング３８４の端部が押し
上げられ、高速ロツクレバー３８の係止部３８６
から離脱される。このため、上記トーシヨンスプ
リング３８４は、高速ロツクレバー３８に対して
該高速ロツクレバー３８を第２０図中反時計方向
に回動させる付勢力を発生し、高速ロツクレバー
３８は第１１図に示す位置に保持される。また、
PAUSE操作板２４６は前述した図示しない公知
のプツシユ−プツシユ機構によつて、操作位置で
ロツクされる。

そして、上記高速駆動歯車３０が駆動歯車２８
の回転力で第１１図中時計方向に回転されると、
先に第１７図及び第１９図に示したように、制御
レバー４０が時計方向に回動される。ここで、第
２１図に示すように、制御レバー４０の一端部に
は、前記ピンチローラ１８をピンチレバー１８１
に回転自在に支持するための回転軸１８７と係合
可能な第３の腕部４０６が形成されるとともに、
前記ヘツドスライダ１４の一側部に形成された突
出片１４９と係合可能な折曲係合片４０７が形成
されている。また、前記定速プレート３６には、
制御レバー４０の第１の腕部４０４の外側と係合
可能な係合部３６７が形成されている。

このため、第６図に示したような再生状態で
PAUSE操作板２４６を操作し、制御レバー４０
が第２１図に示すように時計方向に回動される
と、まず制御レバー４０の第３の腕部４０６及び
折曲係合片４０７が、ピンチローラ１８の回転軸
１８７及びヘツドスライダ１４の突出片１４９を
それぞれ押圧する。したがつて、ピンチレバー１
８１及びヘツドスライダ１４が、トーシヨンスプ
リング１８３，１４１の付勢力に抗して、第２１
図中反時計方向及び下方に移動され、前記録再ヘ
ツド１５がテープに軽く接触する位置まで戻され
るとともに、ピンチローラ１８がキヤプスタン１
７から離間される。また、制御レバー４０の第１
の腕部４０４の外側によつて定速プレート３６の
係合部３６７が押圧されるので、該定速プレート
３６がスプリング３６４の付勢力に抗して第２１
図中時計方向に回動され、伝達歯車３６１が右リ
ール台１２の定速歯車１２３から離間されて、右
リール台１２の回転が停止され、ここにテープの
走行の一時停止が行なわれるものである。

上記のような一時停止状態で、再びPAUSE操
作板２４６を第２０図中矢印Ａ方向に操作する
と、PAUSE操作板２４６はその操作位置でのロ
ツクが解除され、非操作位置に復帰される。する
と、定速ロツクレバー３８が元の位置に戻される
ので、先に述べたように高速駆動歯車３０が停止
位置に戻り、これに連動して制御レバー４０が第
６図に示す位置に復帰され、再び再生状態となる
ものである。

また、上記のような一時停止動作は、録音状態
においても同様に説明することができるものであ
る。

次に、このカセツトテープレコーダは、PLAY
操作板２４４とFF操作板２４５、及びPLAY操
作板２４４とREW操作板２４３とが両方操作さ
れると（この操作は両方同時でも時間差を有して
もよい）、早送り再生（以下キユーという）状態
及び巻戻し再生（以下レビユーという）状態を実
現することができる。まず、キユー状態について
説明する。すなわち、このキユー状態は、再生状
態でFF操作板２４５を操作したと考えればよく、
FF操作板２４５の操作に連動して高速駆動歯車
３０が回転され、これに連動して第２２図に示す
ように制御レバー４０が図中時計方向に回動され
る。このため、先に一時停止状態で説明したのと
同様に、制御レバー４０によつてヘツドスライダ
１４が録再ヘツドカムをテープに軽く接触させる
位置まで押し下げられ、ピンチローラ１８がキヤ
プスタン１７から離間され、かつ伝達歯車３６１
が右リール台１２の定速歯車１２３から離間され
る。このとき、FF操作板２４５が操作されてい
ることにより、先に述べたように第２２図に示す
如く、FFレバー４２が図中時計方向に回動され
て伝達歯車４２１，４２２が高速歯車３５３及び
FF歯車１２４にそれぞれ噛合され、右リール台
１２が第２２図中反時計方向に回転され、テープ
早送りがなされ、ここにキユー状態となされるも
のである。

次にレビユー状態について説明する。すなわ
ち、このレビユー状態は、再生状態でREW操作
板２４３を操作したと考えればよく、REW操作
板２４３の操作に連動して高速駆動歯車３０が回
転され、これに連動して第２３図に示すように制
御レバー４０が図中時計方向に回動される。この
ため、先に一時停止状態で説明したのと同様に、
制御レバー４０によつてヘツドスライダ１４が録
再ヘツド１５をテープに軽く接触させる位置まで
押し下げられ、ピンチローラ１８がキヤプスタン
１７から離間され、かつ伝達歯車３６１が右リー
ル台１２の定速歯車１２３から離間される。この
とき、REW操作板２４３が操作されていること
により、先に述べたように第２３図に示す如く、
REWレバー４３が図中時計方向に回動されて伝
達歯車４３１，４３２が高速歯車３５３及び反転
歯車１３４にそれぞれ噛合され、左リール台１３
（第２３図では図示せず）が第２３図中時計方向
に回転され、テープ巻戻しがなされ、ここにレビ
ユー状態となされるものである。

ここで、このカセツトテープレコーダは、先に
述べたように、再生時に前記消去ヘツド１６をテ
ープに接触させず、録音時に消去ヘツド１６をテ
ープに接触させるようにしている。これは、上記
消去ヘツド１６として永久磁石を用いたいわゆる
マグネツト消去ヘツドを使用しているからであ
る。そこで、再生時及び録音時に応じて上記消去
ヘツド１６をテープに非接触及び接触させる機構
について説明する。すなわち、再び第１図に示す
ように、上記消去ヘツド１６は、ヘツドスライダ
１４に設けられる回動軸１６１に一端部が回動自
在に支持された消去ヘツドレバー１６２の他端部
に取着されている。この消去ヘツドレバー１６２
は、中央部が上記回動軸１６１に巻回され、両端
部がヘツドスライダ１４に設けられた係止部１６
３及び消去ヘツドレバー１６２に形成された係止
部１６４にそれぞれ係止されるトーシヨンスプリ
ング１６５によつて、第１図中時計方向に回動付
勢されるが、その回動は、第１図に示す位置まで
となされている。

そして、上記消去ヘツドレバー１６２のうち消
去ヘツド１６が取着されている部分の第１図中下
部には、略柱状の制御部１６６が突設されてい
る。この制御部１６６は、前記メインシヤーシ１
１に形成された透孔（図示せず）及び第２４図に
示すようにREC操作板２４２に形成された透孔
１６７を遊挿して、該REC操作板２４２に並設
されたRECスライダ４６の第２４図中下端部に
形成された折曲係合片４６１に係合し得る位置ま
で延設されている。そして、上記RECスライダ
４６は前記メインシヤーシ１１に、第２４図中上
下方向スライド自在に支持されている。また、上
記RECスライダ４６は図示しないスプリングに
よつて第２４図中下方に付勢されているが、この
RECスライダ４６の第２４図中下方へのスライ
ドは、その折曲係合片４６１が上記消去ヘツドレ
バー１６２の制御部１６６の第２４図中若干方向
に位置するまでに規定されている。そして、上記
RECスライダ４６は第２４図中上方にスライド
された状態で図示しないテープレコーダ回路部を
録音状態に切換えるためのRECスイツチ（図示
せず）をオンさせるものである。

ここで、上記RECスライダ４６の略中央部に
は、回動軸４６２が植設されている。そして、こ
の回動軸４６２には、RECレバー４７が回動自
在に支持されている。このRECレバー４７の一
側部には、上記RECスライダ４６に形成された
透孔４６３に遊嵌される突部４７１が形成されて
いる。また、上記RECレバー４７の一側部には、
上記突部４７１の第２４図中下部に、前記メイン
シヤーシ１１に略溝状に形成された案内部４７２
（第２４図中ハツチングで囲んで示す）内に遊嵌
される係合部４７３が突設されている。ここで、
上記案内部４７２は、第２４図中縦方向に長い長
方形状に形成されており、その図中左側部には段
部４７４が形成されている。そして、上記REC
レバー４７は図示しないスプリングによつて第２
４図中時計方向に回動付勢されているが、その回
動は係合部４７３が案内部４７２の第２４図中左
側部に当接するまでとなされている。また、上記
RECレバー４７の第２４図中下部には係合部４
７５が突出形成されている。

そして、上記RECレバー４７の係合部４７５
の第２４図中下部には、REC駆動レバー４８の
一端部に形成された駆動部４８１が位置してい
る。このREC駆動レバー４８は略く字状に形成
され、その角部が前記メインシヤーシ１１に突設
された回動軸４８２に回動自在に支持されてい
る。このため、REC駆動レバー４８が第２４図
中時計方向に回動されると、その駆動部４８１が
上記RECレバー４７の係合部４７５に当接する
ようになるが、第２４図に示すようにRECレバ
ー４７の係合部４７３が案内部４７２の図中左側
部に当接されている状態では、RECレバー４７
の係合部４７５がREC駆動レバー４８の駆動部
４８１に対向されず、係合されないようになされ
ている。また、上記REC駆動レバー４８の他端
部には長孔４８３が形成されている。この長孔４
８３内には前記定速駆動レバー３２の端部に形成
された突部４８４が遊嵌されている。また、前記
REC操作板２４２の一側部には、該REC操作板
２４２を第２４図中矢印Ａ方向に操作した状態
で、上記RECレバー４７の係合部４７３と係合
し、該RECレバー４７を第２４図中反時計方向
へ回動させ得る傾斜部４７６が形成されている。

そして、今、第２４図に示す状態で、REC操
作板２４２を図中矢印Ａ方向に操作したとする。
すると、第２５図に示すように、REC操作板２
４２の傾斜部４７６によつてRECレバー４７の
係合部４７３が押圧され、RECレバー４７が第
２５図中反時計方向に回動される。このとき、
RECレバー４７の係合部が案内部４７２の段部
４７４と対向しない位置になされるとともに、
RECレバー４７の係合部４７５がREC駆動レバ
ー４８の駆動部４８１と対向する位置となされ
る。そして、先に述べたように、REC操作板２
４２が操作されることにより、定速駆動レバー３
２が第２４図中反時計方向に回動されると、これ
に伴なつて、第２６図に示すように、REC駆動
レバー４８が第２６図中時計方向に回動される。
このため、REC駆動レバー４８の駆動部４８１
がRECレバー４７の係合部４７５を押し上げる
ので、RECスライダ４６が第２６図中矢印Ａ方
向にスライドされる。このとき、上記定速駆動レ
バー３２に連動してヘツドスライダ１４が第６図
に示す位置までスライドされるので、該ヘツドス
ライダ１４に消去ヘツドレバー１６２を介して取
着された消去ヘツド１６もそのまま同方向にスラ
イドされ、テープに当接される。

一方、第２４図に示す状態で、前記PLAY操作
板２４４を操作すると、定速駆動レバー３２を介
してREC駆動レバー４８が第２４図中時計方向
に回動される。ところが、REC駆動レバー４８
の駆動部４８１とRECレバー４７の係合部４７
５とは対向位置にないため、REC駆動レバー４
８の駆動部４８１はRECレバー４７の係合部４
７５に当接されず、RECスライダ４６は第２４
図中矢印Ａ方向にスライドされない。このとき、
定速駆動レバー３２の作用でヘツドスライダ１４
が第６図に示す位置までスライドされる。つま
り、第２４図で言えば、消去ヘツドレバー１６２
の回動軸１６１が第２４図中矢印Ａ方向に移動さ
れ、消去ヘツドレバー１６２も同方向に移動され
んとする。ところが、RECスライダ４６が第２
４図中矢印Ａ方向にスライドされていないので、
消去ヘツドレバー１６２の制御部１６６は、
RECスライダ４６の折曲係合片４６１に当接し
た位置で押えられる。このため、消去ヘツドレバ
ー１６２は第１図に示すトーシヨンスプリング１
６５の付勢力に抗して第２４図中反時計方向に回
動されることになり、消去ヘツド１６がテープに
接触されないようになされる。

したがつて、第２４図に示したような構成によ
れば、録音及び再生時に消去ヘツド１６の位置規
制を行なうためのRECスライダ４６を、ヘツド
スライダ１４を移動させる定速駆動レバー３２の
駆動力を用いてスライドさせるようにしたので、
極めて構成が有機的で無駄なく、またREC及び
PLAY操作板２４２，２４４の操作を重くするこ
ともなく、ソフトタツチ操作化に好適するもので
ある。この点に関し、特に消去ヘツド１６として
マグネツト消去ヘツドを使用することは、テープ
レコーダ回路部が簡易化されるとともに、消去ヘ
ツド１６とテープレコーダ回路部とを接続するた
めの接続線が不要になるため、ヘツドスライダ１
４が上記接続線によつて不要な側圧等を受けるこ
とがないという利点を有している。ところが、従
来ではマグネツト消去ヘツドを録音及び再生時に
位置規制するための手段として、消去ヘツドを
REC操作子及びPLAY操作子等に直接連動させ
るようにしているため、REC及びPLAY操作子
の操作が重くなり、ソフトタツチ操作化に不向き
なものである。

そこで、第２４図に示したように、消去ヘツド
１６の位置規制を行なうためのRECスライダ４
６を定速駆動レバー３２の駆動力でスライドさせ
るようにすることにより、REC及びPLAY操作
板２４２，２４４の操作を重くすることなく、上
述のような利点を有するマグネツト消去ヘツドを
ソフトタツチ操作化されたカセツトテープレコー
ダに使用することができるものである。

次に、第２７図に示すように、前記定速駆動歯
車２９には、制御カム部２９８が形成されてい
る。この制御カム部２９８は定速駆動歯車２９の
前記カム部２９３上に重なるようにして形成され
ており、略偏平な第１の部分２９８ａ及び湾曲し
た第２の部分２９８ｂよりなるものである。ま
た、前記メインシヤーシ１１には、図示しないサ
ブシヤーシが並設されている。そして、このサブ
シヤーシにはレリーズレバー４９が回動自在に支
持されている。このレリーズレバー４９は、その
基部４９１が上記サブシヤーシに突設された回動
軸４９２に嵌合されて支持されているものであ
る。そして、上記レリーズレバー４９には、その
基部４９１から第１乃至第３の延出部４９３乃至
４９５が形成されている。このうち、第１の延出
部４９３は前記REWレバー４３に突設された係
合部４３ａに係合可能となされている。また第２
の延出部４９４は前記FFレバー４２に突設され
た係合部４２ａに係合可能となされている。さら
に、第３の延出部４９５は、上記定速駆動歯車２
９の制御カム部２９８に係合可能となされてい
る。そして、上記レリーズレバー４９は、その回
動軸４９２に中央部が巻回され、両端部が該レリ
ーズレバー４９に形成された係止部４９６及び前
記メインシヤーシ１１に突設された係止部４９７
にそれぞれ係止されるトーシヨンスプリング４９
８によつて、第２７図中反時計方向に回動付勢さ
れている。このレリーズレバー４９の第２７図中
反時計方向の回動は、第２７図に示す位置までと
なされている。

ここで、先に述べたように、定速駆動歯車２９
の係止部２９４が定速ロツクレバー３３のロツク
部３３２に係止されている状態で、該定速駆動歯
車機構の制御カム部２９８の第１の部分２９８ａ
が、レリーズレバー４９の第３の延出部４９５に
対向する位置となされている。

このような状態で、例えば前記REW操作板２
４３を操作すると、先に第１９図で示したよう
に、カセツトテープレコーダはテープ巻戻し状態
となる。そして、今、カセツトテープレコーダが
テープ巻戻しを行なつている状態で、レビユー動
作を行なわんとして、第２８図に示すように
PLAY操作板２４４を操作したとする。すると、
PLAY操作板２４４の操作によつて先に述べたよ
うに、定速駆動歯車２９が駆動歯車２８に噛合さ
れて、第２８図中時計方向に回転される。このと
き、上記レリーズレバー４９の第３の延出部４９
５は、定速駆動歯車２９の制御カム部２９８の第
２の部分２９８ｂによつて押圧される。このた
め、レリーズレバー４９はトーシヨンスプリング
４９８の付勢力に抗して、第２８図中時計方向に
回動される。このとき、レリーズレバー４９の第
１の延出部４９３が、上記REWレバー４３の係
合部４３ａに係合され、該REWレバー４３を第
２８図中反時計方向へ回動させる。このため、伝
達歯車４３１，４３２が高速歯車３５３及び反転
歯車１３４から離脱され、左リール台１３の回転
が一旦停止される。

その後、定速駆動歯車２９が略3/4回転されて、
第１０図に示す位置にされると、再び制御カム部
２９８の第１の部分２９８ａがレリーズレバー４
９の第３の延出部４９５に対向する位置となるの
で、レリーズレバー４９はトーシヨンスプリング
４９８の作用で第２８図中反時計方向に回動され
元に位置に戻される。このため、レリーズレバー
４９の第１の延出部１９３がREWレバー４３の
係合部４３ａから離脱されるので、REWレバー
４３は第２８図中時計方向に回動されて、伝達歯
車４３１，４３２が高速歯車３５３及び反転歯車
１３４にそれぞれ噛合されるようになり、再び左
リール台１３が回転駆動されるものである。この
とき、上記定速駆動歯車２９の回転によつてヘツ
ドスライダ１４、ピンチレバー１８１及び定速プ
レート３６等がそれぞれ再生位置に移動されんと
するが、それらの移動は第２３図に示すように制
御レバー４０によつて規制され、ここにレビユー
状態となされるものである。

また、前記FF操作板２４５を操作し、カセツ
トテープレコーダがテープ早送りを行なつている
状態で、キユー動作を行なわんとしてPLAY操作
板２４４を操作した場合にも、上記と略同様に動
作説明することができる。ただし、この場合、レ
リーズレバー４９が第２８図中時計方向に回動さ
れると、レリーズレバー４９の第２の延出部４９
４がFFレバー４２の係合部４２ａと係合するの
で、FFレバー４２が第１７図中反時計方向に回
動されることになる。このため、伝達歯車４２
１，４２２が高速歯車３５３及びFF歯車１２４
から離脱され、右リール台１２の回転が一旦停止
される。

そして、定速駆動歯車２９が第１０図に示す位
置に保持されると、レリーズレバー４９は元の位
置に戻されるので、FFレバー４２も元の位置に
復帰され、伝達歯車４２１，４２２が高速歯車３
５３及びFF歯車１２４にそれぞれ噛合されるよ
うになり、再び右リール台１２が回転駆動される
ものである。このとき、上記ヘツドスライダ１
４、ピンチレバー１８１及び定速プレート３６等
は制御レバー４０によつて位置規制され、ここに
キユー状態となされるものである。

ここで、上記のように、カセツトテープレコー
ダがテープ早送り及び巻戻しを行なつている状態
で、PLAY操作板２４４を操作したとき、定速駆
動歯車２９の回転に連動するレリーズレバー４９
によつて右及び左リール台１２，１３に回転力を
伝達させないようにすることにより、前記モータ
１９に加わる負荷を軽減することができ、ひいて
は電力消費量を少なくすることができるものであ
る。すなわち、PLAY操作板２４４が操作され、
定速駆動歯車２９が回転されると、定速駆動レバ
ー３２が回動され、ヘツドスライダ１４及びピン
チレバー１８１が所定位置に移動されるものであ
るが、このときの定速駆動歯車２９を回転させる
駆動力は、前記高速駆動歯車３０を回転させる駆
動力よりも大きなものが要求される。換言すれ
ば、高速駆動歯車２９を回転させるときの方が、
高速駆動歯車３０を回転させるときよりも、モー
タ１９に加わる負荷が大きくなるものである。そ
こで、テープ早送り及び巻戻し状態でPLAY操作
板２４４を操作した場合、定速駆動歯車２９が正
規の回転角回転される間、レリーズレバー４９を
介してモータ１９と右及び左リール台１２，１３
との回転力伝達関係を切離すことにより、モータ
１９が右及び左リール台１２，１３を回転させテ
ープ走行を行なわせる分の負荷を取り除くことが
できるものである。このため、電力消費量も、少
なくて済み、電池使用のカセツトテープレコーダ
に好適するものである。この点に関し、従来レリ
ーズレバー４９を設けずにテープ高速走行状態か
らキユー及びレビユー状態に切換える場合、モー
タ１９は定速駆動歯車２９を回転駆動させるとと
もに右及び左リール台１２，１３を回転させテー
プ高速走行させているので、負荷が大く電力消費
量が増大するものである。このため、従来の電池
使用のカセツトテープレコーダでは、電池の正規
の電圧を100〔％〕とすると70〔％〕減電圧時まで
しか、モータ１９の回転トルクを十分にとること
ができず、70〔％〕以下の減電圧時には、テープ
高速走行状態からキユー及びレビユー状態に切換
えるときモータ１９の回転が停止さてしまうとい
う不都合がある。

ところが、レリーズレバー４９を用いて右及び
左リール台１２，１３の回転を停止させテープ走
行を停止させることにより、約50〔％〕減電圧時
までテープ高速走行状態からキユー及びレビユー
状態に切換えることが可能となるものである。こ
のため、電池使用のポータブルタイプのカセツト
テープレコーダに、特に使用して好適するもので
ある。

ここで、再び第２７図に示すように、先に述べ
た如く前記メインシヤーシ１１にはスイツチスラ
イダ５０が図中上下方向にスライド自在に支持さ
れている。このスイツチスライダ５０は前述のよ
うに、REC，REW，PLAY及びFFの各操作板２
４２乃至２４５の操作に連動して、第２７図中上
方にスライドされて、該スイツチスライダ５０の
第２７図中上方に配置された前記電源用リーフス
イツチ５０１をオンさせ、モータ１９を通電駆動
させるものである。ただし、スイツチスライダ５
０とREC，REW，PLAY及びFFの各操作板２４
２乃至２４５との連動関係については周知である
ので図示していない。そして、上記レリーズレバ
ー４９の第１の延出部４９３には、上記スイツチ
スライダ５０の一側部に形成された折曲係合片５
０２に係合可能な折曲係合片４９９が形成されて
いる。すなわち、上記両折曲係合片５０２，４９
９は、レリーズレバー４９が第２７図中時計方向
に回動されたとき、スイツチスライダ５０が図中
上方にスライドされるような係合関係となされて
いる。

ここにおいて、例えばカセツトテープレコーダ
を再生状態にせんとしてPLAY操作板２４４を操
作したとすると、先に述べたように定速駆動歯車
２９が駆動歯車２８に噛合される。このとき、
PLAY操作板２４４の操作に連動するスイツチス
ライダ５０によつて電源用リーフスイツチ５０１
がオンされているのでモータ１９が回転駆動さ
れ、これによつて定速駆動歯車２９が回転され
る。このため、前記ヘツドスライダ１４、ピンチ
レバー１８１及び定速プレート３６等が所定位置
に移動され、再生状態となるものである。このと
き、例えば第８図に示すように、定速駆動歯車２
９が駆動歯車２８に噛合されて回転されている途
中でSTOP操作板２４１が操作されたとする。す
ると、PLAY操作板２４４が非操作位置に戻さ
れ、これに伴なつてスイツチスライダ５０も第２
７図中下方にスライドされて、電源用リーフスイ
ツチ５０１がオフ状態となされようとする。とこ
ろが、定速駆動歯車２９が回転された状態では、
その制御カム部２９８の作用でレリーズレバー４
９が第２７図中時計方向に回動されているので、
スイツチスライダ５０の折曲係合片５０２がレリ
ーズレバー４９の折曲係合片４９９に係止され、
スイツチスライダ５０の第２７図中下方へのスラ
イドは阻止される。このため、電源用リーフスイ
ツチ５０１はオフ状態にならずモータ１９の回転
が停止されることはない。したがつて、駆動歯車
２８を介して定速駆動歯車２９の回転が継続され
る。ここで、先にPLAY操作板２４４は非操作位
置に復帰されているので、定速駆動歯車２９は第
１０図に示す位置に到達しても定速ロツクレバー
３３によつてロツクされることなく、停止位置ま
で完全に１回転されるものである。

そして、定速駆動歯車２９が停止位置に到達す
ると、レリーズレバー４９は第２７図中反時計方
向に回動されて元の位置に復帰されるので、その
折曲係合片４９９がスイツチスライダ５０の折曲
係合片５０２から離脱され、スイツチスライダ５
０が元の位置に戻され電源用リーフスイツチ５０
１がオフ状態となされることにより、モータ１９
の回転が停止されるものである。すなわち、定速
駆動歯車２９が一旦駆動歯車２８と噛合される
と、PLAY操作板２４４を非操作位置に復帰させ
ても、定速駆動歯車２９が１回転するまでの間、
レリーズレバー４９によつて電源用リーフスイツ
チ５０１のオン状態を保持し、モータ１９の回転
を継続させるようにしたものである。また、上記
のようなレリーズレバー４９による電源用リーフ
スイツチ５０１のオン状態を保持する動作は、
REC操作板２４２を操作したときにも同様に説
明することができる。そして、上記のようにレリ
ーズレバー４９によつて定速駆動歯車２９が駆動
歯車２８に噛合されている状態で電源用リーフス
イツチ５０１のオン状態を保持することにより、
定速駆動歯車２９と駆動歯車２８とが噛合された
まま、回転が停止されてしまうという不都合を防
止することができるものである。

この点に関し、従来のカセツトテープレコーダ
では、スイツチスライダ５０がREC，REW，
PLAY及びFFの各操作板２４２乃至２４５に単
に連動させるだけとなされている。このため、例
えばPLAY２４４を操作して、第８図に示すよう
に、定速駆動歯車２９が駆動歯車２８に噛合され
て回転されている途中でSTOP操作板２４１が操
作されると、PLAY操作板２４４が非操作位置に
戻されるので、これに連動してスイツチスライダ
５０が復帰され電源用リーフスイツチ５０１がオ
フ状態となされる。したがつて、定速駆動歯車２
９と駆動歯車２８とが噛合されたまま回転停止さ
れてしまうという問題があるものである。そし
て、特に定速駆動歯車２９がその回転途中で停止
されるということは、取りも直さずヘツドスライ
ダ１４及びピンチレバー１８１等が第６図に示し
た位置まで移行される途中で停止されるというこ
とである。この場合、前記録再ヘツド１５及びピ
ンチローラ１８等は、図示しないテープカセツト
に形成されたヘツド挿入口及びピンチローラ挿入
口内にはいり込んでいるものである。このため、
テープカセツトを取り出すことができないという
大きな問題が生じるものである。そして、このよ
うな状態も解除させるためには、再度PLAY操作
板２４４を操作して電源用リーフスイツチ５０１
をオンさせ、モータ１９を通電駆動させなければ
ならず、操作が不便なものである。

ところが、第２７図に示したように、定速駆動
歯車２９に連動するレリーズレバー４９によつて
定速駆動歯車２９の回転中は、RECまたは
PLAY操作板２４２，２４４を非操作位置に戻し
ても、電源用リーフスイツチ５０１をオン状態に
保持することにより、定速駆動歯車２９が回転途
中で停止され、前記テープカセツトが取り出せな
くなるという問題を解決することができるもので
ある。

次に、録音及び再生等のテープ定速走行時に
は、第２９図に示すようにセンタープーリ３５の
センター歯車３５１に常時噛合される伝達歯車３
６１が、第３０図に示すように、右リール台１２
の定速歯車１２３に噛合されるようになされてい
る。この場合、上記RECまたはPLAY操作板２
４２，２４４を操作すると、モータ１９が回転駆
動されて、これにより伝達歯車３６１が第２９図
中時計方向に回転され、この回転されている伝達
歯車３６１が定速歯車１２３に噛合されるもので
ある。

ここで、第３１図に示すように、上記センター
歯車３５１、伝達歯車３６１及び定速歯車１２３
には、はす歯歯車が用いられている。このため、
センタープーリ３５が回転されると、伝達歯車３
６１ははす歯歯車の性質としてその軸心方向に浮
力が生じ、該伝達歯車３６１の回転中心軸は、
センター歯車３５１の回転中心軸に平行するよ
うに自動的に規制される。したがつて、センター
歯車３５１の回転中心軸と定速歯車１２３の回
転中心軸とが平行するように位置決めして、上
記センタープーリ３５及び右リール台１２を前記
メインシヤーシ１１に支持するようにすれば、伝
達歯車３６１はその回転中心軸を上記両回転中
心軸，に平行するように位置決めして定速プ
レート３６に支持させなくてもよいものである。
すなわち、伝達歯車３６１は定速プレート３６
に、多少のがたつきを持つように支持させておけ
ば、センター歯車３５１が回転されると、その回
転中心軸がセンター歯車３５１の回転中心軸
に平行するように自動的に規制されるので、定速
歯車１２３に噛合される際何ら支承のないもので
ある。このため、センタープーリ３５及び右リー
ル台１２の位置決めだけを正確に行なえばよいと
ともに、伝達歯車３６１の定速プレート３６への
取付作業が容易になるので、全体として組立て作
業の容易化を図ることができる。

要するにモータ１９からの回転力が付与される
原動側の歯車（センター歯車３５１）に伝達歯車
３６１を常時噛合させ、この伝達歯車３６１を従
動側の歯車（定速歯車１２３）に接離させるよう
にすることにより、上記効果を得ることができる
ものである。また、はす歯歯車を用いていること
により、普通の歯車に比して回転力伝達時の騒音
も軽減され、テープレコーダ等の音響機器には特
に好適するものである。

次に、前記制御レバー４０は、先に説明したよ
うに、テープ早送り、巻戻し、一時停止、キユ
ー、レビユー時にFFレバー４２、REWレバー４
３、定速プレート３６、ヘツドスライダ１４及び
ピンチレバー１８１等をそれぞれ制御して、所定
の動作を行なわせるものである。ここで、テープ
定速走行状態で前記PAUSE操作板２４６を操作
すると、第３２図に示すように、制御レバー４０
が図中時計方向に回動される。このとき、まず制
御レバー４０の第１の腕部４０４が定速プレート
３６の係合部３６７に係合され、該定速プレート
３６が第３２図中時計方向に回動されて伝達歯車
３６１が右リール台１２の定速歯車１２３から離
間され右リール台１２の回転が停止される。その
後、制御レバー４０の第３の腕部４０６がピンチ
ローラ１８の回転軸１８７に係合され、ピンチロ
ーラ１８がキヤプスタン１７から離間される。す
なわち、一時停止時には、まず右リール台１２の
回転が停止され、次にピンチローラ１８がキヤプ
スタン１７から離間されるように、制御レバー４
０によつてタイミングがとられるものである。そ
して、このように一時停止時に、まず右リール台
１２の回転を停止させてテープ巻取りを停止さ
せ、次いでピンチローラ１８をキヤプスタン１７
から離間させるようにすることにより、特に録音
状態で一時停止を行なつた場合、テープにボツ音
が録音されることを防止することができるもので
ある。

また、テープ再生状態でレビユー動作をなさん
として前記REW操作板２４３を操作したとする。
すると、まず第３２図で説明したように、制御レ
バー４０が図中時計方向に回動され、伝達歯車３
６１が定速歯車１２３から離脱された後、ピンチ
ローラ１８がキヤプスタン１７から離間される。
その後、第３３図に示すように、前記REWレバ
ー４３の制御部４３７が制御レバー４０の第２の
腕部４０５によつて規制されなくなり、伝達歯車
４３１，４３２が高速歯車３５３及び反転歯車１
３４にそれぞれ噛合され、左リール台１３が回転
される。すなわち、再生状態からレビユー状態に
直接移行させたときには、まず右リール台１２の
回転が停止され、次いでピンチローラ１８がキヤ
プスタン１７から離間され、その後左リール台１
３が回転されるように制御レバー４０によつてタ
イミングがとられるものである。そして、このよ
うに再生状態からレビユー状態に直接移行させた
とき、ピンチローラ１８をキヤプスタン１７から
離脱させた後、左リール台１３を回転させてテー
プ走行を行なわせることにより、キヤプスタン１
７及びピンチローラ１８と、左リール台１３とで
互いにテープがひつぱられることを防止すること
ができるものである。

したがつて、テープ定速走行状態から一時停止
状態及び再生状態からレビユー状態に切換えた場
合、上記制御レバー４０によつてタイミングをと
ることができるので、簡易な構成でテープにボツ
音が録音されたりテープがひつぱられたりする不
都合なく円滑な切換動作を行なわせることができ
るものである。

さらに、上記制御レバー４０は、次のような作
用を行なうものである。すなわち、先に第１７図
に示したテープ早送り状態で、例えばSTOP操作
板２４１を操作したとする。すると、FF操作板
２４５が非操作位置に復帰され、これに連動して
先に述べたように、制御レバー４０が第１４図に
示すトーシヨンスプリング４１の付勢力により、
第１７図中反時計方向に回動され、第１４図に示
す元の位置に復帰される。このため、制御レバー
４０の第１の腕部４０４がFFレバー４２の制御
部４２８を第１７図中下方に押圧することにな
り、該FFレバー４２が第１７図中反時計方向に
回動され、その伝達歯車４２１，４２２が高速歯
車３５３及びFF歯車１２４からそれぞれ離脱さ
れるものである。

また、第１９図に示したテープ巻戻し状態で、
STOP操作板２４１を操作すると、REW操作板
２４３が非操作位置に復帰され、これに連動して
制御レバー４０がトーシヨンスプリング７１の作
用で第１９図中反時計方向に回動され、第１４図
に示す位置に戻される。このため、制御レバー４
０の第２の腕部４０５がREWレバー４３の制御
部４３７を第１９図中下方に押圧することにな
り、該REWレバー４３が第１９図中反時計方向
に回動され、その伝達歯車４３１，４３２が高速
歯車３５３及び反転歯車１３４からそれぞれ離脱
されるものである。

ここで、上記FFレバー４２及びREWレバー４
３は、第１４図に示すスプリング４４の作用によ
つて常時第１４図中反時計方向に付勢されてい
る。このため、第１７図及び第１９図に示すテー
プ早送り及び巻戻し状態で、STOP操作板２４１
が操作され、FF及びREW操作板２４５，２４３
が非操作位置に戻されると、上記制御レバー４０
の作用がなくても、FF及びREWレバー４２，４
３は上記スプリング４４の付勢力で元の位置に戻
されるものである。そこで、以下に、上記スプリ
ング４４の付勢力がありながらも、制御レバー４
０によつてFF及びREWレバー４２，４３を元の
位置に戻すようにした理由について説明する。

まず、第１７図に示すテープ早送り状態におい
て、伝達歯車４２１，４２２は、高速歯車３５３
及びFF歯車１２４に対して、それぞれ喰い込み
となるように噛合される位置にある。このため、
特にテープが終端に到達したときや終端付近で
は、上記喰い込み力が大きくなり、STOP操作板
２４１を操作してFF操作板２４５が復帰されて
も、伝達歯車４２１，４２２が高速歯車３５３及
びFF歯車１２４にそれぞれ噛合されたままの状
態で保持されてしまい、上記スプリング４４の付
勢力だけでは、FFレバー４２を元の位置に戻す
ことができないことがあるものである。また、第
１９図に示すテープ巻戻し状態でも同様に、伝達
歯車４３１，４３２は、高速歯車３５３及び反転
歯車１３４に対して、それぞれ喰い込みとなるよ
うに噛合される位置にある。このため、特にテー
プが終端に到達したときや終端付近では、上記喰
い込み力が大きくなり、STOP操作板２４１を操
作してREW操作板２４３が復帰されても、伝達
歯車４３１，４３２が高速歯車３５３及び反転歯
車１３４にそれぞれ噛合されたままの状態で保持
されてしまい、やはり上記スプリング４４の付勢
力だけでは、REWレバー４３を元の位置に戻す
ことができないことがあるものである。また、こ
のような問題があるからと言つて、上記スプリン
グ４４の付勢力を強くすると、FF及びREW操作
板２４５，２４３の操作が重くなり、ソフトタツ
チ操作化に反するという問題が生じるものであ
る。

そこで、前述したように、テープ高速走行状態
から停止状態にした場合、上記制御レバー４０の
復帰力によりFF及びREWレバー４２，４３を強
制的に元の位置に戻すようにすることにより、確
実に伝達歯車４２１，４２２及び４３１，４３２
を高速歯車３５３、FF歯車１２４及び高速歯車
３５３，反転歯車１３４からそれぞれ離脱させる
ことができ、誤動作を防止することができる。そ
して、上記制御レバー４０は前記高速駆動歯車３
０の回転力で駆動されるものであるから、制御レ
バー４０に復帰力を与えるトーシヨンスプリング
４１のばね力を強くしてもFF及びREW操作板２
４５，２４３の操作を重くすることもなく、ソフ
トタツチ操作化に好適し得るものである。また、
伝達歯車４２１，４２２及び４３１，４３２を高
速歯車３５３、FF歯車１２４及び高速歯車３５
３、反転歯車１３４に、それぞれ喰い込みとなる
ように噛合させることができるので、回転力伝達
を確実かつ円滑に行なうことができるものであ
る。

ここで、上記のように、制御レバー４０の復帰
力によつてFF及びREWレバー４２，４３を強制
的に復帰させる動作は、第２２図及び第２３図に
示したキユー及びレビユー状態でSTOP操作板２
４１を操作した場合にも同様に説明することがで
きるものである。

また、上記キユー及びレビユー状態で前記
PAUSE操作板２４６を操作した場合について説
明する。まず、第３４図はキユー状態でPAUSE
操作板２４６が操作された状態を示すものであ
る。すなわち、このキユー状態では、高速ロツク
レバー３８はそのロツク部３８２が高速駆動歯車
３０の係止部３０５に係止された位置で保持され
ているため、PAUSE操作板２４６を操作して
も、高速ロツクレバー３８は何ら回動されること
なく、キユー状態が継続されるものである。そし
て、上記PAUSE操作板２４６の第３４図中上端
部には長孔５１１が形成されており、該長孔５１
１内にポーズレバー５１の一端部に突設された軸
５１２が遊嵌されている。このポーズレバー５１
はその他端部が前記メインシヤーシ１１に突設さ
れた回動軸５１３に嵌着されることにより回動自
在に支持されている。そして、上記ポーズレバー
５１の回動軸５１３には、トーシヨンスプリング
５１４の略中央部が巻回されている。このトーシ
ヨンスプリング５１４の両端部は、該ポーズレバ
ー５１に形成された係止部５１５，５１６にそれ
ぞれ係止されている。そして、上記トーシヨンス
プリング５１４のうち係止部５１５に係止されて
いる側の端部は、前記復帰スライダ４５の第３４
図中上端部に形成された折曲係合片４５５の第３
４図中上部に到達するまで延出されている。ま
た、上記復帰スライダ４５の第３４図中下部に
は、上記FFレバー４２の制御部４２８と係合す
る係合部４５６が形成されている。

そして、今、PLAY操作板２４４とFF操作板
２４５とを両方操作すると、先に述べたようにテ
ープがキユー状態で走行される。このとき、FF
操作板２４５の当接部４５３が復帰スライダ４５
の当接片４５１に係合され、復帰スライダ４５は
第３４図中上方向にスライドされる。また、この
ときは、PAUSE操作板２４６が操作されていな
いので、該PAUSE操作板２４６は第３４図中下
方にスライドされた状態に位置しており、これに
伴なつて、ポーズレバー５１が第３４図中時計方
向に回動された状態にあるため、トーシヨンスプ
リング５１４の端部は復帰スライダ４５の折曲係
合片４５５に係合されていない状態にある。この
ような状態で、PAUSE操作板２４６を第３４図
中矢印Ａ方向に操作し、その操作位置で前記プツ
シユープツシユ機構２６によつてロツクされたと
する。すると、PAUSE操作板２４６の操作に連
動して、ポーズレバー５１が第３４図中反時計方
向に回動され、トーシヨンスプリング５１４の端
部が復帰スライダ４５の折曲係合片４５５を押圧
するので、復帰スライダ４５は第３４図中下方に
付勢される。このときの復帰スライダ４５の第３
４図中下方へのスライドは、その当接片４５１が
FF操作板２４５の当接部４５３に当接されて阻
止される。そして、カセツトテープレコーダはキ
ユー状態を継続するものである。

このようなキユー状態で、前記STOP操作板２
４１を操作すると、PLAY操作板２４４及びFF
操作板２４５が非操作位置に復帰される。このた
め、復帰スライダ４５がトーシヨンスプリング５
１４の付勢力により、第３４図中下方にスライド
される。このとき、復帰スライダ４５の係合部４
５６によつてFFレバー４２の制御部４２８が押
圧され、該FFレバー４２が第３４図中反時計方
向に強制的に回動されて、伝達歯車４２１，４２
２が高速歯車３５３及びFF歯車１２４から離脱
されるものである。

また、第３５図はレビユー状態でPAUSE操作
板２４６が操作された状態を示すものである。す
なわち、この場合にも上記キユー状態と同様に、
高速ロツクレバー３８はそのロツク部３８２が高
速駆動歯車３０の係止部３０５に係止された位置
で保持されているため、PAUSE操作板２４６を
操作しても、高速ロツクレバー３８は何ら回動さ
れることなく、レビユー状態が継続されるもので
ある。そして、上記復帰スライダ４５の一側部に
は、前記REWレバー４３の一側部に形成された
係合部４５７と係合可能な係合部４５８が形成さ
れている。

そして、今、PLAY操作板２４４とREW操作
板２４３とを両方操作すると、先に述べたように
テープがレビユー状態で走行される。このとき、
REW操作板２４３の当接部４５４が復帰スライ
ダ４５の当接片４５２に係合され、復帰スライダ
４５は第３５図中上方向にスライドされる。ま
た、このときには、PAUSE操作板２４６が操作
されていないので、前記トーシヨンスプリング５
１４の端部は復帰スライダ４５の折曲係合片４５
５に係合されていない状態にある。このような状
態で、PAUSE操作板２４６を操作すると、トー
シヨンスプリング５１４の端部が復帰スライダ４
５の折曲係合片４５５を押圧するので、復帰スラ
イダ４５は第３５図中下方に付勢されるが、該復
帰スライダ４５の図中下方へのスライドはその当
接片４５２がREW操作板２４３の当接部４５４
に当接されて阻止される。そして、カセツトテー
プレコーダはレビユー状態を継続するものであ
る。

このようなレビユー状態で、STOP操作板２４
１を操作すると、PLAY操作板２４４及びREW
操作板２４３が非操作位置に復帰される。このた
め、復帰スライダ４５がトーシヨンスプリング５
１４の付勢力により、第３５図中下方にスライド
される。このとき、復帰スライダ４５の係合部４
５８によつてREWレバー４３の係合部４５７が
押圧され、該REWレバー４３が第３５図中反時
計方向に強制的に回動されて、伝達歯車４３１，
４３２が高速歯車３５３及び反転歯車１３４から
離脱されるものである。

すなわち、キユーまたはレビユー状態でかつ
PAUSE操作板２４６が操作されている状態で
は、STOP操作板２４１を操作してFFまたは
REW操作板２４５，２４３を非操作位置に復帰
させても、PAUSE操作板２４６が操作されてい
るため、制御レバー４０は第３４図及び第３５図
に示す位置に保持されていることになる。このた
め、制御レバー４０によつてFF及びREWレバー
４２，４３を元の位置に強制的に戻すことができ
ないので、先に述べたように伝達歯車４２１，４
２２及び４３１，４３２が高速歯車３５３、FF
歯車１２４及び高速歯車３５３、反転歯車１３４
にそれぞれ噛合されて保持されてしまうことがあ
るものである。そこで、このような場合、復帰ス
ライダ４５を用いることにより、FF及びREWレ
バー４２，４３を元の位置に強制的に戻すように
したものである。

したがつて、制御レバー４０または復帰スライ
ダ４５等により、FF及びREW操作板２４５，２
４３が非操作位置に復帰されたとき、FF及び
REWレバー４２，４３を強制的に元の位置に戻
すようにしたので、伝達歯車４２１，４２２及び
４３１，４３２を高速歯車３５３、FF歯車１２
４及び高速歯車３５３、反転歯車１３４から確実
に離脱させることができ、誤動作を防止すること
ができるものである。

次に、第３６図に示すように、前記STOP操作
板２４１の操作に連動するイジエクトスライダ２
２が前記メインシヤーシ１１に支持されている。
ここで、上記STOP操作板２４１は他のREC，
REW，PLAY及びFFの各操作板２４２乃至２４
５が先行して操作されている状態では、１度目の
操作で各操作板２４２乃至２４５の操作位置での
ロツクを解除させ、２度目の操作でイジエクトス
ライダ２２を第３６図中上方にスライドさせて図
示しないカセツト蓋を開放させるようにしたいわ
ゆるダブルイジエクト機能を行ない得るものであ
る。そして、上記イジエクトスライダ２２の略中
央部には、ストツプレバー５２の一端部と係合し
得る係合部２２１が形成されている。このストツ
プレバー５２はその略中央部が前記メインシヤー
シ１１に形成された回動軸５２１に嵌着されるこ
とにより、回動自在に支持されている。そして、
上記ストツプレバー５２の他端部は、前記ヘツド
スライダ１４の略中央部に突設された係合部５２
２に、第３６図中上方から係合されるようになさ
れている。このため、STOP操作板２４１を操作
すると、これに連動してイジエクトスライダ２２
が第３６図中上方にスライドされ、ストツプレバ
ー５２が図中時計方向に回動される。したがつ
て、ストツプレバー５２の他端部がヘツドスライ
ダ１４の係合部５２２を押圧するので、ヘツドス
ライダ１４が第３６図中下方にスライドされるよ
うになるものである。

ここで、例えば前記PLAY操作板２４４を操作
すると、先に第３図に示したように、定速駆動歯
車２９が駆動歯車２８に噛合されて回転駆動され
る。このとき、定速駆動歯車２９の回転途中（例
えば第８図に示す状態）で、電池電力の消耗によ
つてモータ１９の回転が停止されてしまつたとす
る。すると、定速駆動歯車２９は第８図に示す途
中位置で回転停止されることになる。このとき、
第３６図に示すように定速駆動レバー３２も途中
の位置で停止され、録再ヘツド１５及びピンチロ
ーラ１８等が前記テープカセツトのヘツド挿入口
及びピンチローラ挿入口内にはいり込んだ状態で
停止されてしまうものである。このため、テープ
カセツトが取り出せなくなるという問題がある。
そして、このような状態では、STOP操作板２４
１を操作したPLAY操作板２４４を非操作位置に
復帰させても、定速駆動歯車２９は元の位置に戻
らないものである。

ところが、STOP操作板２４１を再度操作する
ことにより、イジエクトスライダ２２が第３６図
中上方にスライドされるので、ストツプレバー５
２を介してヘツドスライダ１４が強制的に第３６
図中下方にスライドされる。このため、ピンチレ
バー１８１も第３６図中反時計方向に回動され、
テープカセツトの取り出しを行なうことができる
ものである。

したがつて、定速駆動歯車２９が回転途中にあ
る状態で電池電力の消耗によりモータ１９の回転
が停止された場合、STOP操作板２４１を操作す
ることによつて、テープカセツトを取り出すこと
ができ、簡易な構成で電池電力消耗時の保護対策
を施すことができるものである。

次に、このカセツトテープレコーダに設けられ
る選曲（頭出し）機構について説明する。すなわ
ち、この選曲機構は前述したキユー及びレビユー
状態で曲間無録音部分を検出し、該曲間無録音部
分が検出されたとき、第１図で示したソレノイド
プランジヤ２３を通電駆動させ、前記ロツク板２
５をスライドさせることにより、PLAY操作板２
４４を残してFF及びREW操作板２４５，２４３
をロツク解除することによつて行なうものであ
る。すなわち、第３７図に示すように、REW，
PLAY及びFFの各操作板２４３乃至２４５には、
前記ロツク板２５と係合して各操作板２４３乃至
２４５を操作位置でロツクするための係合部２５
１乃至２５３が図示の如く形成されている。この
各係合部２５１乃至２５３は、PLAY操作板２４
４の係合部２５２の係合間隔よりも、REW及
びFF操作板２４３，２４５の係合間隔′の方が
短かくなるように設定されている。このため、上
記ロツク板２５を係合間隔′よりも大きくかつ
係合間隔には達しない間隔″だけスライドさ
せることにより、FF及びREW操作板２４３，２
４５をロツク解除させ、PLAY操作板２４４をロ
ツク位置に残すようにすることができるものであ
る。

ここで、第３８図及び第３９図に示すように、
上記ソレノイドプランジヤ２３の駆動片２３１に
は、連結軸２３２が貫通して取着されている。そ
して、この連結軸２３２は、サーチレバー５３の
一端部に形成された透孔５３１に遊嵌されてい
る。このサーチレバー５３は略Ｌ字状に形成され
ており、その角部が前記メインシヤーシ１１に突
設された回動軸５３２に嵌着されることにより、
回動自在に支持されている。また、上記サーチレ
バー５３の他端部には、前記ロツク板２５の一端
部に形成された係合片２５４に係合可能な係合部
５３３が形成されている。さらに、上記サーチレ
バー５３の上記係合部５３３近傍には、前記メイ
ンシヤーシ１１に取着されたストツププレート５
４に係合可能な係合部５３４が形成されている。
また、上記サーチレバー５３の他端部には、ロツ
ク板２５の一側部に形成された係合片２５５に係
合可能で、ロツク板２５の第３８図及び第３９図
中左方へのスライドを阻止する係合部５３５が延
設されている。

そして、キユーまたはレビユー状態で曲間無録
音部分が検出されると、ソレノイドプランジヤ２
３が通電駆動され、第４０図に示すように、その
駆動片２３１が図中上方に引き込まれ、サーチレ
バー５３が第４０図中時計方向に回動される。す
ると、サーチレバー５３の係合部５３３がロツク
板２５の係合片２５４を押圧し、該ロツク板２５
の係合片２５４を押圧し、該ロツク板２５を第４
０図中左方向にスライドさせる。ここで、上記サ
ーチレバー５３の第４０図中時計方向の回動は、
その係合部５３４がストツププレート５４に当接
するまでに規制されている。このとき、上記ロツ
ク板２５は前述した間隔″だけスライドされ、
この状態でサーチレバー５３の係合部５３５がロ
ツク板２５の係合片２５５に当接されて、ロツク
板２５の第４０図中左方向にスライドが阻止され
る。このため、FFまたはREW操作板２４５，２
４３がロツク板２５から解除されて非操作位置に
戻され、かつPLAY操作板２４４はロツク板２５
にロツクされたままとなつて、ここに自動選曲
（頭出し）が行なわれるものである。

したがつて、上記のように、サーチレバー５３
に形成された係合部５３４がストツププレート５
４に当接されることにより、サーチレバー５３の
回動量を規制するようにしたので、ソレノイドプ
ランジヤ２３の駆動片２３１の引き込みストロー
クにかかわりなくサーチレバー５３の回動量を規
定することができ、ソレノイドプランジヤ２３の
駆動片２３１が引き込まれた位置で着磁されるこ
とを防止することができ、ひいてはソレノイドプ
ランジヤ２３の動作電圧を保障することができる
ものである。また、サーチレバー５３の係合部５
３５によつてロツク板２５が、サーチレバー５３
の係合部５３４がストツププレート５４に当接し
た位置以上に第４０図中左方向にスライドされる
ことを防止することができる。すなわち、上記
REW，PLAY，FF等の各操作板２４３乃至２４
５は、ソフトタツチ操作可能であるため、極めて
操作力が軽くなるように設定されている。そし
て、上記各操作板２４３乃至２４５を操作位置で
ロツクするためのロツク板２５も極めて軽い力で
スライドされるように構成されている。このた
め、ソレノイドプランジヤ１２によつてサーチレ
バー５３を係合部５３４がストツププレート５４
に衝打する如く瞬時に回動させると、ロツク板２
５はサーチレバー５３の回動が停止されても、さ
らに貫性によつて第４０図中左方へスライドされ
ることがある。このようなことがあると、取りも
直さずFF及びREW操作板２４５，２４３だけで
なく、PLAY操作板２４４までもロツク解除され
てしまうという問題が生じるものである。ところ
が、サーチレバー５３が回動されたとき、その係
合部５３５がロツク板２５の係合片２５５に係合
されることにより、貫性によつてロツク板２５が
前記間隔″よりも大きくスライドされることを
防止することができ、頭出しの誤動作を防止する
ことができるものである。

次に、このカセツトテープレコーダに使用され
るASO機構について説明する。すなわち、第４
１図に示すように、前記センタープーリ３５のセ
ンター歯車３５１には、ASO歯車５５が噛合さ
れている。このASO歯車５４は前記メインシヤ
ーシ１１に植設された回転軸５５１に嵌着される
ことにより回転自在に支持されている。そして、
上記ASO歯車５５の一方面には、上記回転軸５
５１に対して偏心したカム部５５２及び該カム部
５５２の外周のうち回転軸５５１に近接する部分
の近傍にASO歯車５５の回転方向先端に向かつ
て先細りとなる係合部５５３が形成されている。

ここで、上記ASO歯車５５の回転軸５５１に
は、第４２図に示すように、ASO検出レバー５
６の一端部に形成された長孔５６１が遊嵌されワ
ツシヤ５５４で抜け止めされている。この長孔５
６１は再び第４１図に示すように、略湾曲状に形
成されている。また、上記ASO検出レバー５６
の一端部には、上記ASO歯車５５のカム部５５
２及び係合部５５３に後述するように係合される
係合突部５６２が形成されている。さらに、上記
ASO検出レバー５６の略中央側部には前記右リ
ール台１２の軸受部１２２の周側に嵌合される湾
曲部５６３が形成されている。また、上記ASO
検出レバー５６の湾曲部５６３の両側には一対の
突部５６４，５６５が形成されている。この突部
５６４，５６５は右リール台１２の定速歯車１２
３の一方面に設けられた摩擦板１２５の両端部と
それぞれ係合し得るようになされている。上記摩
擦板１２５は右リール台１２の回転に連動して回
転されるものであるが、所定以上の力が加わると
その回転が阻止されるように取り付けられてい
る。

また、上記ASO検出レバー５６の湾曲部５６
３の近傍には、長孔５６６が形成されている。こ
の長孔５６６内には前記メインシヤーシ１１に突
設された回動軸５６７が遊嵌されている。さら
に、上記ASO検出レバー５６の他端部には、支
持軸５６８が突設されている。そして、この支持
軸５６８にはトーシヨンスプリング５７の中央部
が巻回されて支持されている。このトーシヨンス
プリング５７の両端部は、上記回動軸５６７及び
ASO検出レバー５６に形成された係止部５７１
にそれぞれ係止されている。このため、ASO検
出レバー５６は上記回動軸５６７が長孔５６６の
第４１図中上部に遊嵌されるように付勢されてい
る。また、上記ASO検出レバー５６の他端部に
は、ASOスライダ５８の一端部に形成された折
曲片５８１に係合可能な突部５６９が形成されて
いる。このASOスライダ５８は、第４１図中上
下方向にスライド自在となるように前記メインシ
ヤーシ１１に支持されている。また、上記ASO
スライダ５８は、その一側部に形成された折曲係
止片５８２と前記メインシヤーシ１１に形成され
た図示しない係止部との間にコイル状のスプリン
グ５８３が係着されることにより、第４１図中下
方に付勢されているが、該ASOスライダ５８の
図中下方へのスライドは、第４１図に示す位置ま
でとなされている。

さらに、上記ASOスライダ５８の他端部には、
ASOレバー５９の一端部と係合可能な係合部５
８４が形成されている。このASOレバー５９は
略Ｌ字状に形成され、その角部が前記メインシヤ
ーシ１１に突設された回動軸５９１に嵌着される
ことにより、回動自在に支持されている。また、
上記ASOレバー５９の他端部は、前記ロツク板
２５の他端部に形成された折曲片２５６に対向さ
れている。

上記のような構成によるASO機構において、
以下その動作を説明する。まず、第４１図に示す
ように、PLAY操作板２４４がロツク板２５に操
作位置でロツクされている再生状態では、先に述
べたように、センター歯車３５１の回転力で右リ
ール台１２が第４１図中反時計方向に回転されて
いる。このため、上記摩擦板１２５の一端部が
ASO検出レバー５６の突部５６５に押圧される
ため、ASO検出レバー５６は回動軸５６７を中
心に第４１図中時計方向に回動付勢され、その係
合突部５６２がASO歯車５５のカム部５５２の
周側面に圧接される。このとき、ASO歯車５５
はセンター歯車３５１の回転力で第４１図中時計
方向に回転されているので、ASO検出レバー５
６は上記カム部５５２の作用で回動軸５６７を中
心に揺動運動を行なつており、安定にテープが再
生状態で走行される。

上記のような再生状態でテープが終端に到達
し、右リール台１２の回転が停止されたとする。
すると、第４３図に示すように、ASO検出レバ
ー５６には右リール台１２による付勢力が付与さ
れなくなるので、該ASO検出レバー５６は上記
カム部５５２の作用により、回動軸５６７を中心
にして第４３図中最も反時計方向に回動された状
態で、その揺動運動が停止される。このとき、
ASO検出レバー５６はその湾曲部５６３が右リ
ール台１２の軸受部１２２の周側に最も近い位置
になされる。ところがセンター歯車３５１の回転
は継続されているため、ASO歯車５５は第４３
図中時計方向に回転されている。このため、
ASO歯車５５の係合部５５３の先端部がASO検
出レバー５６の係合突部５６２の第４３図中上部
に当接される。

そして、ASO歯車５５がさらに第４３図中時
計方向に回転されていくと、第４４図及び第４５
図に示すように、ASO歯車５５の係合部５５３
の外側によつて係合突部５６２が押圧されるの
で、ASO検出レバー５６はトーシヨンスプリン
グ５７の付勢力に抗して、上記右リール台１２の
軸受部１２２の周面を湾曲部５６３が摺接するこ
とにより、第４４図中反時計方向に回動される。
このため、ASO検出レバー５６の突部５６９が
ASOスライダ５８の折曲片５８１に係合し、該
ASOスライダ５８が第４４図中上方にスライド
される。すると、ASOスライダ５８の係合部５
８４がASOレバー５９の一端部に係合し、該
ASOレバー５９が第４４図中時計方向に回動さ
れる。このため、ASOレバー５９の他端部がロ
ツク板２５の折曲片２５６に係合し、該ロツク板
２５が第４４図中左方向にスライドされる。した
がつて、PLAY操作板２４４がロツク板２５から
解除され、ここに自動停止が行なわれるものであ
る。また、上記のような自動停止動作は、再生時
に限らず、録音、早送り、巻戻し時にも同様に動
作するものである。

ここで、第４６図に示すように、上記ASO検
出レバー５６の他端部には、ASO制御レバー６
０の一端部に係合可能な突部６０１が形成されて
いる。このASO制御レバー６０は略Ｌ字状に形
成され、その角部が前記メインシヤーシ１１に突
設された回動軸６０２に嵌着されることにより、
回動自在に支持されている。そして、上記ASO
制御レバー６０の一端側部には、前記高速駆動レ
バー３７に突設された係合部６０３に係合可能な
傾斜部６０４が形成されている。この傾斜部６０
４は高速駆動レバー３７が第４６図中反時計方向
に回転駆動されたとき、その係合部６０３によつ
て押圧されて、ASO制御レバー６０を第４６図
中時計方向に回動させるように形成されている。
また、上記ASO制御レバー６０の他端部は前記
定速駆動レバー３２の駆動部３２６と係合可能に
なされている。さらに、上記ASO制御レバー６
０はその一端側部に形成された折曲係止片６０５
と前記メインシヤーシ１１に形成された図示しな
い係止部との間にコイル状のスプリング６０６が
係着されることにより、第４６図中反時計方向に
回動付勢されている。

そして、カセツトテープレコーダが停止状態に
あるとき、つまり、高速駆動レバー３７及び定速
駆動レバー３２が第４６図に示す非駆動位置にあ
る状態では、ASO制御レバー６０の一端部は
ASO検出レバー５６の突部６０１を押圧し、該
ASO検出レバー５６を回動軸５６７を中心に第
４６図中時計方向に回動させ、その係合突部５６
２をASO歯車５５のカム部５５２に圧接させた
状態で保持している。ここで、前記REC，
REW，PLAY，FF等の各操作板２４２乃至２４
５が操作され、第４７図に示すように高速駆動レ
バー３７及び定速駆動レバー３２が反時計方向に
回動されると、その係合部６０３及び駆動部３２
６がASO制御レバー６０の傾斜部６０４及び他
端部を押圧し、該ASO制御レバー６０をスプリ
ング６０６の付勢力に抗して第４７図中時計方向
に回動させる。このため、ASO制御レバー６０
の一端部がASO制御レバー６０の一端部がASO
検出レバー５６の突部６０１から離脱されるの
で、ASO検出レバー５６は自由に揺動運動を行
ない、先に述べた自動停止動作を行ない得るもの
である。

したがつて、上記のように、ASO制御レバー
６０によつて、停止状態ではASO検出レバー５
６をその係合突部５６２がASO歯車５５のカム
部５５２に圧接させて保持するようにしたので、
停止状態でASO検出レバー５６がふらつくこと
がなく、テープ走行を行なわせた場合。誤つて自
動停止動作が行なわれることなく、確実にテープ
走行を開始させることができ、誤動作を防止する
ことができる。また、ASO制御レバー６０を高
速駆動レバー３７及び定速駆動レバー３２の駆動
力によつてASO検出レバー５６の突部６０１か
ら離脱させるようにしたので、REC，REW，
PLAY，FF等の各操作板２４２乃至２４５の操
作を重くすることもないのである。この点に関
し、従来のカセツトテープレコーダでは、REC，
REW，PLAY，FF等の各操作板２４２乃至２４
５の操作に連動する部材によつて、停止時に
ASO検出レバー５６を第４６図に示す位置に保
持し、上記各操作板２４２乃至２４５の操作時に
その操作に連動させて上記部材をASO検出レバ
ー５６から離脱させるようにしている。このた
め、上記部材を動かす分だけ各操作板２４２乃至
２４５の操作が重くなり、ソフトタツチ操作化に
反するものである。

ところが、上記のように、モータ１９の回転力
によつて駆動される高速駆動レバー３７及び定速
駆動レバー３２の駆動力でASO制御レバー６０
を回動されることにより、REC，REW，
PLAY，FF等の各操作板２４２乃至２４５の操
作を重くすることなく、ソフトタツチ操作化に好
適するものである。

さらに、再び第４２図に示すように、ASO検
出レバー５６の一端部は、ASO歯車５５の回転
軸５５１が長孔５６１を遊挿してワツシヤ５５４
で抜け止めされることにより、支持されている。
ここで、第４５図に示すように、ASO検出レバ
ー５６の係合突部５６２がASO歯車５５の係合
部５５３に係合されると、ASO検出レバー５６
は第４４図中反時計方向に回動力が付与されるだ
けでなく、実際上第４５図中下方にも付勢力が付
与されることになる。ところが、ASO検出レバ
ー５６はASO歯車５５の回転軸５５１が長孔５
６１を遊挿してワツシヤ５５４で抜け止めされる
ように支持されているので、ASO検出レバー５
６が第４５図中下方に移動されたその係合突部５
６２がASO歯車５５の係合部５５３から離脱さ
れてしまうことを簡易な構成で防止することがで
き、確実な自動停止動作を行なわせることができ
るものである。

この点に関し、従来ではASO検出レバー５６
の第４５図中下面を別部材に当接させることによ
り、ASO検出レバー５６が第４５図中下方に移
動することを防止するようにしていたので、構成
が複雑化し、小形軽量化が望めないという問題が
あるものである。

ところが、上記のようにASO検出レバー５６
に形成された長孔５６１にASO歯車５５の回転
軸５５１を遊挿させワツシヤ５５４で抜け止めす
ることにより、簡易な構成で小形軽量化に適する
とともに、確実な自動停止動作を行なわせること
ができるものである。

そして、上記のように、ASO検出レバー５６
に形成された長孔５６１にASO歯車５５に回転
軸５５１を遊挿させワツシヤ５５４で抜け止めす
るようにしたことが、この考案の特徴となる部分
である。

また、ここで説明するカセツトテープレコーダ
は、レビユー状態でテープが終端（再生側からみ
れば始端）に到達すると、自動的にREW操作板
２４２を非操作位置に復帰させPLAY操作板２４
４はロツク位置に保持しておくようにすることに
よつて再生状態に切換えるいわゆるオートプレイ
動作を行ない得るものである。すなわち、第４８
図に示すように、レビユー状態においては、高速
駆動レバー３７が図中反時計方向に回動され、伝
達歯車４３１，４３２が高速歯車３５３及び反転
歯車１３４にそれぞれ噛合されている。このと
き、高速駆動レバー３７の一端部は、前記ASO
スライダ５８と次のような係合関係となされてい
る。すなわち、第４９図において、ASOスライ
ダ５８の一側部には、高速駆動レバー３７の一端
部と係合可能な傾斜部５８５が形成されている。
ここで、テープ停止状態及びテープ定速走行状態
では、第４９図中二点鎖線で示すように、高速駆
動レベー３７はASOスライダ５８の傾斜部５８
５に係合されていないものである。そして、前記
ASOレバー５９には段部が形成されており、
ASOスライダ５８の係合部５８４は第１の段部
５９２と対向されている。このため、例えば再生
状態で自動停止動作が行なわれASOスライダ５
８が第４９図中上方にスライドされると、その係
合部５８４はASOレバー５９の第１の段部５９
２と係合するので、ASOレバー５９はPLAY操
作板２４４をロツク解除し得る間隔（先に述べた
係合間隔）以上ロツク板２５をスライドさせる
のに対応した量だけ回動される。

また、テープ高速走行状態では、第４９図に実
線で示すように、高速駆動レバー３７がASOス
ライダ５８の傾斜部５８５に係合され、ASOス
ライダ５８は第４９図中実線で示す位置に移動さ
れる。このとき、ASOスライダ５８の係合部５
８４はASOレバー５９の第２の段部５９３と対
向される。このため、自動停止動作が行なわれ
ASOスライダ５８が第４９図中上方にスライド
されると、その係合部５８４はASOレバー５９
の第２の段部５９３と係合するのでASOレバー
５９はREWまたはFF操作板２４３，２４５をロ
ツク解除し得る間隔（先に述べた係合間隔′）
以上ロツク板２５をスライドさせるのに対応した
量だけ回動される。ただし、このときのASOレ
バー５９の回動量は、ロツク板２５を上記係合間
隔までスライドさせない程度に設定されてい
る。

このため、レビユー状態ではASOスライダ５
８が第４９図中実線で示す位置となされるので、
テープ終端到達時に自動停止動作が行なわれる
と、ロツク板２５はREW操作板２４３をロツク
解除する位置までスライドされるので、自動的に
再生状態となり、ここにオートプレイ動作が行な
われるものである。

したがつて、高速駆動レバー３７の駆動力を用
いてASOスライダ５８を第４９図中二点鎖線及
び実線で示す２位置に規制して、ロツク板２５の
スライド量を可変するようにしたので、REW操
作板２４３及びPLAY操作板２４４の操作を重く
することなく、オートプレイ動作を行い得るもの
である。この点に関し、従来のカセツトテープレ
コーダでは、REW操作板２４３の操作に連動さ
せてASOスライダ５８の位置を規制し、ロツク
板２５のスライド量を可変するようにしているの
で、REW操作板２４３の操作が重くなるという
不都合があるものである。ところが、モータ１９
の回転力で駆動される高速駆動レバー３７によつ
てASOスライダ５８の位置規制を行なうように
することにより、REW操作板２４３を重くする
ことなくオートプレイ動作を行なわせることがで
き、ソフトタツチ操作化に好適するものである。

なお、この考案は上記実施例に限定されるもの
ではなく、この外その要旨を逸脱しない範囲で
種々変形して実施することができる。

〔考案の効果〕

したがつて、以上詳述したようにこの考案によ
れば、簡易な構成でテープ走行停止検出を誤動作
なく確実に行なえるようにした極めて良好なテー
プレコーダ装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案が適用されるカセツトテープ
レコーダの概要を示す平面図、第２図は第１図か
らメインシヤーシを取り除いた状態を示す平面
図、第３図は定速駆動歯車及び定速駆動レバー等
の関係を示す構成図、第４図及び第５図はそれぞ
れPLAY操作板及びREC操作板と定速ロツクレ
バーとの関係を示す構成図、第６図はヘツドスラ
イダ及びピンチレバーと定速駆動レバーとの関係
を示す平面図、第７図はモータ、フライホイー
ル、右リール台の回転力伝達関係を示す平面図、
第８図乃至第１０図はそれぞれ第３図の動作説明
図、第１１図は高速駆動歯車及び高速駆動レバー
等の関係を示す構成図、第１２図及び第１３図は
それぞれREW操作板及びFF操作板と高速ロツク
レバーとの関係と示す構成図、第１４図はテープ
高速走行の回転力伝達関係を示す平面図、第１５
図及び第１６図はそれぞれ第１１図の動作説明
図、第１７図はテープ早送り状態を示す平面図、
第１８図はテープ高速走行状態における高速駆動
歯車と高速ロツクレバーとの関係を示す構成図、
第１９図はテープ巻戻し状態を示す平面図、第２
０図はPAUSE操作板と高速ロツクレバーとの関
係を示す構成図、第２１図乃至第２３図はそれぞ
れ一時停止状態、キユー状態、レビユー状態を示
す平面図、第２４図は録音及び再生時に消去ヘツ
ドをテープに接触及び非接触させる機構を示す構
成図、第２５図及び第２６図はそれぞれ第２４図
の動作説明図、第２７図及び第２８図はそれぞれ
レリーズレバーの構成図及び動作説明図、第２９
図及び第３０図はそれぞれテープ定速走行の回転
力伝達関係を示す平面図、第３１図は第２９図及
び第３０図の各歯車の詳細を示す側面図、第３２
図及び第３３図はそれぞれ制御レバーによるタイ
ミング関係を示す動作説明図、第３４図及び第３
５図はそれぞれキユー状態及びレビユー状態でか
つPAUSE操作板が操作されているときの状態を
示す平面図、第３６図は電池電力消耗時にヘツド
スライダを元の位置に戻す機構を示す平面図、第
３７図はREW，PLAY，FF操作板のロツク板へ
の係合部を示す構成図、第３８図及び第３９図は
それぞれ選曲（頭出し）機構を示す平面図及び側
面図、第４０図は第３８図及び第３９図の動作説
明図、第４１図はこの考案に係るテープレコーダ
装置の一実施例を示すものでASO機構を示す構
成図、第４２図乃至第４５図はそれぞれ第４１図
の動作説明図、第４６図及び第４７図はそれぞれ
ASO制御レバーの構成図及び動作説明図、第４
８図及び第４９図はそれぞれオートプレイ機構を
示す平面図及びその要部の側面図である。 １１……メインシヤーシ、１２……右リール
台、１３……左リール台、１４……ヘツドスライ
ダ、１５……録再ヘツド、１６……消去ヘツド、
１７……キヤプスタン、１８……ピンチローラ、
１９……モータ、２０……テープカウンタ、２１
……誤消去防止レバー、２２……イジエクトスラ
イダ、２３……ソレノイドプランジヤ、２４……
操作部、２５……ロツク板、２６……プツシユ−
プツシユ機構、２７……フライホイール、２８…
…駆動歯車、２９……定速駆動歯車、３０……高
速駆動歯車、３１……ASO機構、３２……定速
駆動レバー、３３……定速ロツクレバー、３４…
…REC駆動スライダ、３５……センタープーリ、
３６……定速プレート、３７……高速駆動レバ
ー、３８……高速ロツクレバー、３９……高速駆
動スライダ、４０……制御レバー、４１……トー
シヨンスプリング、４２……FFレバー、４３…
…REWレバー、４４……スプリング、４５……
復帰スライダ、４６……RECスライダ、４７…
…RECレバー、４８……REC駆動レバー、４９
……レリーズレバー、５０……スイツチスライ
ダ、５１……ポーズレバー、５２……ストツプレ
バー、５３……サーチレバー、５４……ストツプ
プレート、５５……ASO歯車、５６……ASO検
出レバー、５７……トーシヨンスプリング、５８
……ASOスライダ、５９……ASOレバー、６０
……ASO制御レバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. テープ走行に無関係に回転され所定位置にカム
   部及び係止部を有する第１の回転体と、テープ走
   行に連動する第２の回転体に係合されて該第２の
   回転体の回転時に前記第１の回転体のカム部に摺
   接されて揺動され該第２の回転体の停止時に揺動
   が停止され前記第１の回転体の係止部に係合され
   る検出部材とよりなるテープ停止検出手段を備え
   たテープレコーダ装置において、前記検出部材に
   前記第１の回転体の中心軸が遊挿されかつ該検出
   部材の揺動を妨げない長孔を形成し、該長孔を遊
   挿した前記第１の回転体の中心軸に止め部材を取
   着して前記検出部材を抜け止め保持してなること
   を特徴とするテープレコーダ装置。