JPS6126431Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、杭打機における油圧ハンマ及び油圧
オーガの操作回路の改良に関する。

第１図は従来の油圧ハンマ及び油圧オーガの操
作回路の一例を示し、１は油圧ハンマ駆動用の油
圧シリンダ、２は油圧オーガ駆動用の油圧モー
タ、３は油圧源Ｐからの前記油圧シリンダ１及び
前記油圧モータ２への油の流れ方向を制御する方
向切換弁である。前記油圧シリンダ１の給排管路
Ｋ１及びＫ２と、前記油圧モータ２の給排管路Ｋ
３及びＫ４とは、方向切換弁３の下流側に夫々接
続され、それらの給排管路Ｋ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ
４には制止弁Ｖ１，Ｖ２，Ｖ３，Ｖ４が夫々設け
られている。

この油圧ハンマ及び油圧オーガの操作回路にお
いて、油圧ハンマを操作するときには、油圧ハン
マ駆動用の油圧シリンダ１の給排管路Ｋ１，Ｋ２
の各制止弁Ｖ１，Ｖ２を開くと共に、油圧オーガ
駆動用油圧モータ２の給排管路Ｋ３，Ｋ４の各制
止弁Ｖ３，Ｖ４を閉じる。この状態において方向
切換弁３を作動位置に切換えれば、油圧源Ｐから
の圧油が前記油圧シリンダ１へ供給されて該油圧
シリンダ１は作動する。

また、油圧オーガを操作するときには、油圧オ
ーガ駆動用油圧モータ２の給排管路Ｋ３，Ｋ４の
各制止弁Ｖ３，Ｖ４を開くと共に、油圧ハンマ駆
動用油圧シリンダ１の給排管路Ｋ１，Ｋ２の各制
止弁Ｖ１，Ｖ２を閉じる。この状態において方向
切換弁３を左位置または右位置の作動位置に切換
えれば、油圧源Ｐからの圧油が前記油圧モータ２
へ供給されて該油圧モータ２は、穿孔方向または
引上げ方向に回転する。

しかるに、前記の油圧ハンマ及び油圧オーガの
操作回路においては、油圧ハンマ、油圧オーガの
使用の選択は、油圧ハンマ駆動用油圧シリンダ１
の給排管路Ｋ１，Ｋ２の各制止弁Ｖ１，Ｖ２と、
油圧オーガ駆動用油圧モータ２の給排管路Ｋ３，
Ｋ４の各制止弁Ｖ３，Ｖ４との開閉によつて行わ
せるようにしているので、次のような問題があ
る。

(1) 油圧ハンマまたは油圧オーガの使用の都度、
４個の制止弁Ｖ１〜Ｖ４の開閉操作を行わなけ
ればならないので、その操作が面倒であると共
に、時間がかかる。また各制止弁を全開しない
状態で使用すると、圧力損失が大きくなる。

(2) ４個の制止弁の開閉を行うものであるから、
その開閉を誤まり易く、もし誤まつた開閉を行
つてしまつた場合には、動かそうとすべき油圧
ハンマまたは油圧オーガが作動しなくなる。

また、第２図は従来における油圧ハンマ及び油
圧オーガの操作回路の他の例を示し、油圧源Ｐか
らの油圧ハンマ駆動用油圧シリンダ１への油の流
れ方向を制御する方向切換弁５と、油圧オーガ駆
動用油圧モータ２への油の流れ方向を制御する方
向切換弁６とを夫々具えている。そして方向切換
弁５は、その中立位置に給排管路Ｋ１，Ｋ２を戻
り管路Ｋ５に接続する通路を有し、また方向切換
弁６は、その中立位置に給排管路６を戻り管路Ｋ
６に接続する通路を有している。前記の戻り管路
Ｋ５とＫ６とは合流して油タンクに接続されてい
る。また油圧源Ｐの吐出側には、油圧ハンマ及び
油圧オーガの非作動時において油圧源Ｐからの圧
油を低圧でアンロードさせるアンロードリリーフ
弁７が設けられている。

この油圧ハンマ及び油圧オーガの操作回路で
は、方向切換弁５または６を作動位置に切換えれ
ば、油圧ハンマまたは油圧オーガを作動できるの
で、第１図に示した操作回路での問題は解消でき
る。しかし、油圧ハンマの作動時において該油圧
ハンマの落下時（方向切換弁５が右の作動位置に
切換わつている）には戻り管路Ｋ５に高圧のサー
ジ圧が発生する。この油圧ハンマの作動時には油
圧オーガ側の方向切換弁６は中立位置にあるが、
その中立位置の通路を介して油圧モータ２の給排
管路Ｋ３，Ｋ４と戻り管路Ｋ６とが接続し、かつ
戻り管路Ｋ６と前記戻り管路Ｋ５とが合流してい
るので、前記サージ圧が戻り管路Ｋ６、方向切換
弁６及び給排管路Ｋ３，Ｋ４を介して油圧モータ
２に作用し、該油圧モータ２の寿命を短縮させる
惧れがある。

この対策として、戻り管路Ｋ５，Ｋ６とを別々
に油タンクへ接続すれば、前記サージ圧の油圧モ
ータ２への伝達を防止できるが、これでは戻り管
路の配管が複雑となると共にコスト高となる。

また、前記の操作回路においては、油圧ハンマ
及び油圧オーガの非作動時に油圧源Ｐからの圧油
をアンロードさせるアンロードリリーフ弁７を具
えなければならない。

本考案の目的は、前述した従来技術の諸問題を
解消できる油圧ハンマ及び油圧オーガの操作回路
を提供するもので、その特徴とするところは、油
圧ハンマ駆動用油圧シリンダと、油圧オーガ駆動
用油圧モータと、油圧源からの前記油圧シリンダ
及び前記油圧モータへの油の流れ方向を制御する
方向切換弁と、油圧シリンダの給排管路または油
圧モータの給排管路を前記方向切換弁の下流側に
選択して接続できる選択弁とを具え、前記選択弁
は、２位置切換弁で構成され、一方の切換位置に
は油圧シリンダ側の給排管路を方向切換弁の下流
側に接続できる通路と、油圧モータ側の給排管路
を短絡できる通路とを具え、かつ他方の切換位置
には油圧モータ側の給排管路を方向切換弁の下流
側に接続できる通路と、油圧シリンダ側の給排管
路を短絡できる通路とを具えたことにある。

以下、本考案の実施例を第３図に従つて説明す
る。

図において、１は油圧ハンマ駆動用油圧シリン
ダ、Ｋ１，Ｋ２はその油圧シリンダ１の給排管
路、２は油圧オーガ駆動用油圧モータ、Ｋ３，Ｋ
４はその油圧モータ２の給排管路を示している。
本考案による操作回路では、油圧源Ｐからの油圧
シリンダ１及び油圧モータ２への圧油の流れ方向
を制御する方向切換弁１１と、油圧シリンダ１の
給排管路Ｋ１，Ｋ２または油圧モータ２の給排管
路Ｋ３，Ｋ４を前記方向切換弁１１の下流側に選
択して接続できる選択弁１２とを具えている。

前記方向切換弁１１は、４ポート３位置切換弁
から成り、その中立位置では全てのポートが相通
じている。

前記選択弁１２は、６ポート２位置切換弁から
成り、その１つの切換位置イには油圧シリンダ１
側の給排管路Ｋ１，Ｋ２を前記方向切換弁１１の
下流側に接続できる通路１２ａと、油圧モータ２
側の給排管路Ｋ３，Ｋ４を短絡できる通路１２ｂ
とを有している。また他の切換位置ロには油圧モ
ータ２側の給排管路Ｋ３，Ｋ４を方向切換弁１１
の下流側に接続できる通路１２ｃと、油圧シリン
ダ１側の給排管路Ｋ１，Ｋ２を短絡できる通路１
２ｄとを有している。尚、１３は選択弁１２の操
作レバーを示す。

本考案による油圧ハンマ及び油圧オーガの操作
回路において、油圧ハンマを作動させる時には、
選択弁１２を図示の位置イに切換え、その通路１
２ａを介して油圧シリンダ１側の給排管路Ｋ１，
Ｋ２を方向切換弁１１の下流側に接続させると共
に、通路１２ｂを介して油圧モータ２側の給排管
路Ｋ３，Ｋ４を短絡させる。この状態において方
向切換弁１１を左または右の作動位置に切換える
ことにより油圧源Ｐからの圧油が油圧シリンダ１
へ供給されて該油圧シリンダ１が作動する、つま
り油圧ハンマが作動する。そして、油圧ハンマの
作動時においては、油圧オーガ側の回路と油圧ハ
ンマ側の回路とが独立しているので、油圧ハンマ
の落下時に高圧のサージが発生しても油圧モータ
２へ作用することはない。

また、油圧オーガを作動させる時には、選択弁
１２を位置ロに切換え、その通路１２ｃを介して
油圧モータ２側の給排管路Ｋ３，Ｋ４を方向切換
弁１１の下流側に接続させると共に、通路１２ｄ
を介して油圧シリンダ１側の給排管路Ｋ１，Ｋ２
を短絡させる。この状態において方向切換弁１１
を左または右の作動位置に切換えることにより油
圧源Ｐからの圧油が油圧モータ２へ供給されて該
油圧モータ２が作動する、つまり油圧オーガが作
動する。

また、方向切換弁１１を図示の中立位置に戻せ
ば、油圧源Ｐからの圧油は低圧状態で油タンクへ
アンロードされる。

以上説明したように、本考案の油圧ハンマ及び
油圧オーガの操作回路によれば、次のような効果
がある。

(1) 油圧ハンマ及び油圧オーガの使用の選択は、
１個の選択弁の切換えによつて行うことができ
るので、従来技術のように４個の制止弁の開閉
を行うものに比べて操作が容易であり、かつ誤
操作の心配がない。

(2) 選択弁により油圧ハンマ側の回路と油圧オー
ガ側の回路とを独立させることができるので、
油圧ハンマの落下時に発生する高圧サージ圧が
油圧オーガ駆動用油圧モータに作用することが
なくなる。また、油圧ハンマ及び油圧オーガの
戻り管路を別個に設ける必要もないので、配管
が簡単となりコスト低減を図れる。

(3) 油圧ハンマ駆動用油圧シリンダ及び油圧オー
ガ駆動用油圧モータへの圧油の流れ方向を１個
の方向切換弁で行えるので、その制御が簡単と
なる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は従来における油圧ハンマ及
び油圧オーガの操作回路を示す油圧回路図、第３
図は本考案による操作回路を示す油圧回路図であ
る。 １……油圧ハンマ駆動用油圧シリンダ、２……
油圧オーガ駆動用油圧モータ、１１……方向切換
弁、１２……選択弁、１２ａ〜１２ｄ……通路、
Ｋ１〜Ｋ４……給排管路、Ｐ……油圧源。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油圧ハンマ駆動用油圧シリンダと、油圧オーガ
   駆動用油圧モータと、油圧源からの前記油圧シリ
   ンダ及び前記油圧モータへの油の流れ方向を制御
   する方向切換弁と、油圧シリンダの給排管路また
   は油圧モータの給排管路を前記方向切換弁の下流
   側に選択して接続できる選択弁とを具え、前記選
   択弁は、２位置切換弁で構成され、一方の切換位
   置には油圧シリンダ側の給排管路を方向切換弁の
   下流側に接続できる通路と、油圧モータ側の給排
   管路を短絡できる通路とを具え、かつ他方の切換
   位置には油圧モータ側の給排管路を方向切換弁の
   下流側に接続できる通路と、油圧シリンダ側の給
   排管路を短絡できる通路とを具えたことを特徴と
   する油圧ハンマ及び油圧オーガの操作回路。